據不完全統計，進入21世紀以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右，在這些慘死車輪的亡魂中，中國小生的比例接近20%以上。這些每日數次往返於家庭、校園之間，以步行、自行車為基本交通方式的中國小生，由於涉世淺，決定潛力、行為支配潛力低和心理生理素質未成熟等特點，極易誘發交通事故。交通事故的後果，不僅僅直接造成中國小生的人身傷亡，而且使無數個幸福家庭片刻間支離破碎。因此，中國小生髮生交通事故的問題已成為一個備受關注的問題。為加強校園交通安全管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，結合本校實際狀況，即在週五下午放學回家﹑週日返校時安排值班領導和班主任疏導交通，引導學生按交通規則行走。
一、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，務必十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.羣眾外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍狀況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿着色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
二﹑騎自行車要注意的安全事項
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修自行車，持續車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.騎自行車要靠公路的右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周狀況，以明確的手勢示意後再轉彎。
3.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛。
4.騎車時不要雙手撤把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
5.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不車時戴耳機聽音樂。
6.不準被帶的同學站在車後架上或者後車輪軸心上；不準搭肩搭背騎車；不準撐傘騎車，一隻手撐傘，一隻手握車把；不準快速騎車，甚至S形穿梭快速行駛；不準隨意橫穿公路；邊騎車邊説話，邊騎車邊嬉戲等。
7.騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
8.雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
9.雪天騎車，自行車輪胎不要充氣太足，這樣能夠增加與地面摩擦，不易滑倒。
10.雪天騎車，應與前面的車輛、行人持續較大的距離。
11.雪天騎車、要選取無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應儘量大些。
12.雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發狀況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
三、乘車安全
汽車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
1.不坐無牌﹑無證﹑車況不合格及超員的車輛，不坐超載的車輛。
2.乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
3.不要把易燃﹑易爆等的危險品帶入車內。
4.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人，同時也避免造成環境污染。
5.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6.乘車時要保管好自己隨身攜帶的貴重物品；下車時注意不要將自身物品遺漏在車內。
四、橫穿馬路就應注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應個性注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車透過時才能夠穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，個性是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
五、不準騎摩托車、電動車
學生不準騎摩托車、電動車，以防出現安全事故，造成人員傷亡。
教育學生行車在橫穿公路時要一慢、二看、三透過；要寧停三分，不爭一秒；要高高興興上學，平平安安回家，確保行車安全。學生是國家的未來，能夠説，他們能否健康成長，不僅僅關係到一個家庭的幸福美滿，而且關係到一個國家、一個民族的興衰和長遠發展。從這個角度上講，加強中國小生交通安全教育具有重要的現實意史好處。期望班主任和全體老師要重視學生的身心健康安全，本着對學生負責的態度，認真、用心組織組織好這次主題班會，加強對學生的交通安全教育，使學生增長交通知識，提高交通意識，認識到遵守交通規則的重要性。
一、教學目標：
1、透過對學生行路、騎車、乘車等知識的瞭解，提高學生的交通安全意識。
2、透過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學資料：行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全
三、教學過程：
(一)列舉交通安全事故交通安全：自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”，一個永恆的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國(未包括港澳台地區)每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十餘年居世界第一。全國平均每一天發生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中國小生佔總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，能夠養活100萬個下崗職工；能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關係人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？同學們，應對着這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)説些什麼？教師
總結：“生命如此秀麗，又是如此脆弱，愛惜生命提高交通安全意識”。
(二)不良交通行為
1、馬路上追逐打鬧
2、跨越隔離墩
3、不滿12週歲騎自行車
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，
6、在較窄的街區馬路上行走，必須要靠右邊走，不要幾個小朋友橫着走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一羣並排行駛，這樣既妨礙交通，又不禮貌，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎着自行車鬧着玩，這都是不安全的。
9、隔着馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧着談天説地，沒有留意地面的狀況時，很容易發生意外
坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。
(三)我校主要交通安全常識：此刻，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，
遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身色彩或其它特徵。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
總結：在父母眼裏，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼裏我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼着我們，完美的明天在期盼着我們！為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中！
讓我們齊唱《一路平安》。
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