我自201年參加工作以來，一直自覺堅持””重要思想,堅持“四項基本原則”，擁護黨和國家的方針政策，熱愛和忠於本職工作。遵紀守法，嚴於律己，服從上級領導工作安排,責任心強，工作勤懇，任勞任怨，作風正派，以身作則，在師生中起為人表率作用。本人還積極參加政治學習，業務學習和教研活動，不斷蒐集新的信息和教法，虛心向有經驗的教師請教，做到“取人之長，補己之短”。
一年來，本人從事的是九年級化學科的教學工作，本人能對學生進行多方面的輔導和教育，對上層生進行積極引導，對差生進行耐心輔導和教育，注重學生的素質、能力的培養，利用等多創設輕鬆的學習環境，能用多媒體等現代化教學設備,培養學生的動手操作能力及實驗技能,有針對性地對學生進行思想教育,提高學生對本學科的學習興趣.通過不斷努力,教學質量提高較快.本人還堅持抓好培優扶差工作,對雙差生做好思想教育和知識輔導,使其思想知識都有所提高。
一年來本人工作踏實、勤懇，能保持全勤，堅持座班，從不因為自己的私事而請假，能認真做好教學常規工作，認真批改作業，及測驗卷，及時查漏補缺，工作踏實肯幹。“捧着一顆心來，不帶半根草去”，陶行知先生的真知灼言，言猶在耳，我深感一位人民教師的責任，也深感一位人民教師的光榮，成績屬於過去，未來才屬於自己，作為一個青年教師，我知道我的工作才剛剛開始，黨在新時期下的素質教育的方針政策己經確定，我惟有勇於進取，不斷創新，才能取得更大的成績。
本年度，在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：
1、思想上，嚴於律己，自覺加強黨性鍛鍊。
一直以來，我始終堅持建設中國特色的社會主義理論，通過學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。
一年來，認真學習“”重要思想，深刻領會其科學內涵。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用以指導自己的學習、工作和生活實踐。更加深入的參與學習了市委書記段喜中“一創雙優”集中教育活動。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。
工作中，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。
2、業務上，認真學習業務知識，通過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。
工作日變日新，時時需要學習，處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裏我認真學習了業務工作的相關資料，再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。
一年來，在領導同事們的帶領下，多看、多問、多想，主動向領導、向同事請教問題，認真參加各類培訓，一年來參加了專業拔術人員培訓等，均以優異的成績通過考核，熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。通過工作，使我認識到在工作中應當具有敬業愛崗的素質、紮實嫻熟的技能、一年的工作盡職盡責，任勞任怨，努力做好服務工作，較好的完成了各項任務。
4、出勤及工作紀律方面，按時上下班，樂於加班，從無遲到早退礦工。
一年來，我兢兢業業做好本職業工作，不遲到早退，並積極自覺利用節假日加班工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守各項規章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：
1、在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺。
2、在工作上，工作經驗尚淺，尤其是在辦公室呆的時間多，造成調研不夠，情況瞭解不細，給工作帶來一定的影響，也不利於儘快成長。
3、在工作中主動向領導彙報、請示的多，相對來説，為領導出主意、想辦法的時候少。
以上是我對今年工作的簡單總結，工作中還有很多不完美之處，我決心在今後的工作中克服缺點，發揚優點，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、儘快成長，把工作做的更好，不辜負領導和同志們的信任。
緊張而又繁忙的年即將過去了。
過去的一年是不平凡的一年,對公司來説也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。
在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。
現將一年來的工作總結如下：
1、20年工作概況
作為一名剛從學校畢業出來的我，對於公司裏面的員工，設備儀器等等都是陌生的。
但公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這麼一個舞台去施展自己的才華。
整個年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。
包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到後期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。
面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種.種陌生和難解決的技術工作。
我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。
雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。
對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。
2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了自己的技術水平也提高了工人的理論水平
在年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體系的標準。
加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。
為了公司順利的通過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進行了完善，並參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。
參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。
通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。
3、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。
油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。
從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一台油箱”的理念而努力着。
剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術，但是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終於把柴油箱做穩了下來，並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產。
將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。
降低了維修成本，規範了維修項目和維修標準。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。
尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨牀的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，並申購合適的口型板毛坯。
在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。
由於2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協提供，在外協遇到困難時就束手無策了。
自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，於是和刨工、銑工、磨牀、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，並寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工後重新配軸瓦銅套。
因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。
在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。
路途遙遠，往返運費昂貴。
修復費用估計需8000元左右，而且需要週期長，最少一個月時間。
因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務後，經過反覆研究、論證，認為我公司那台落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。
再加上那台老式機牀，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。
我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，並寫出修復加工工藝、機牀精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終於成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口説：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經完成了多台硫化機齒輪軸的修復加工，為廠裏節約了維修成本，縮短了維修時間。
5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年裏，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。
如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。
我接管配件驗收工作後，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。
在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間;二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。
在監理外協項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，並向相關主管及時溝通、彙報，使整個施工過程完全處於受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。
6、小結
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。
當然成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。
要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間已經畢業四年有餘。在這四年多的時間裏，我先後從事了三份工作。在工作的過程中，我不僅加深了對原來學習知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
畢業後，我首先到了水泥集團公司工作。實業公司是水泥集團的全資子公司，主要業務有工程建設、窯爐砌築與設備檢修，袋收塵器製造與安裝等業務。作為工程管理的技術員，我首先接受了焊工培訓，袋收塵器製作培訓。通過培訓，我瞭解到製作袋式收塵器工藝流程，製作要點，安裝要點等等專業知識。先後跟隨設備工程師學習材料展開計算、設備製造監察、材料選型等知識。最終能夠根據客户需求來幫助選其選定設備型號、設計合適的收塵器型號等工作。在的兩年裏，我主要負責袋收塵器工作，包括收塵器材料額度控制、袋收塵器質量檢驗、售後問題解決等。曾多次制止工人冒領、多領鋼板等材料;曾幾次檢查出質量問題，並責令工人返工，保證設備出廠質量合格;對於設備售後發生的問題，及時和客户溝通解決，樹立了我們公司產品質量合格，售後服務方便、及時的形象，使收塵器銷量連續兩年大幅增長。同時，在每年對水泥設備檢修的工作中，擔負起設備現場人、機、材控制及統計的工作。經過數次的檢修後，我發現好多項目的檢修內容和檢修費用比較穩定。向技術科長提出標準項目標準收費的意見，在得到領導的同意後，根據歷次數據編寫出了項目標準收費的單據，例如：噴煤嘴安裝與修復;迴轉窯窯門修復;收塵器保養等等。徹底解決了長期以來所有項目都要技術員統計人、機、材發生量，經甲方技術人員簽字認可收費的煩瑣事項，解決了技術員在檢修期間因統計數量繁多而導致數據有誤現象。得到了領導的好評。在年到年的兩年中，因為工作努力，業餘時間參加管理集團圖書室等原因，連續獲得03-年度，04-年度“集團青年先進個人”稱號。獲得了“唐山青年志願者”的稱號。
合同到期後，我感覺到國企工作效率低下，方法改進緩慢(我提出的標準化方案雖然得到領導表揚，但是，最終卻沒有得到延續實施)。所以，我拒絕了公司續簽合同。
我的第二份工作是宏茂微電子(上海)有限公司 封裝後段設備工程師。我進入公司的時候，恰好是公司投資200萬美元引進荷蘭的先進電鍍設備。我被分配到電鍍車間，和幾位同事一起跟隨荷蘭meco機台的外國設備工程師安裝、調試機器。經過三個多月的安裝和調試，終於，機器得到了預想效果。我們幾個也從一無所知到可以熟練操作機器，並且在設備供應商的幫助下，制訂出詳細的機台保養計劃。我還根據領導的要求，培訓了幾名操作員和設備技術員;在幾位同事的幫助下，我根據機台運行中出現的問題和公司5s要求，總結出設備維護中的相關規範：比如《保養注意事項》、《藥水存放規範》、《保養衣着規範》、《交接事項規範》、《零配件存放規範》、《事故緊急救護措施》、《工具存放規範》等一系列ppt文件。現在其中的一些已經成為了封裝後段設備技術人員進廠培訓教材。在工作中，我總是努力學習、總結，在剛開始入廠的時候，我發現還沒有投入使用的廠房也在24小時的亮燈，向公司提出間隔開燈的想法，經評估每年可以節約15萬元電費。公司給予我物質獎勵;在品質標語大賽中，獲得了優秀獎，如今，那些標語還掛在公司走廊、食堂等地方。
我的第三份工作是高得設備安裝工程有限公司 工程師。負責公司amd項目二次配水、配電。在較短時間內，熟悉了現場管理、材料採購等業務，完成了項目。並且及時處理了保修期間的數次問題，得到客户的認可。
工作幾年來，我發現自己的工作面比較寬泛，懂得理論比較多，眼界比較寬，這是我的長處。但是，我更多的發現了自己的不足，我沒有把工作研究透徹，具體業務不夠熟悉，不具備“一專多能”的要求。以後，我要踏踏實實的工作、積極鑽研業務、努力做到專業精通，能夠勝任多方面工作，為社會做出自己的貢獻。
今年3月份，我從港灣學院畢業後來到油港公司工作，至今已經有半年多的時間了，在這半年多時間裏，在公司和隊領導的親切關懷下，在師傅和同事們的教導幫助下，我從一名剛畢業的大學生轉變成為一名又紅又專的技術工人，無論是從思想認識還是業務技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來彙報一下這半年來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領導、同事們批評指正。
一、工作總結與收穫
在來港這半年多的時間裏，自己在隊領導和班長的帶領下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質，完成了由一名學生向工人的角色轉變，在個人思想和業務技能方面都有很大提高。
1、思想方面
在這段時間裏，我通過五學、港報、觀看電視片、參加公司和隊裏的培訓等形式學習了青島港的企業文化，常主席總裁的一系列講話，真實的體會了當家人豪情滿懷的革命鬥志，堅守精神高地、熔鑄革命鬥志，八種精神指引着青島港人歷練思想、幹事創業;學習了第六屆科技大會精神，轉型升級、更新換代，三個強港戰略指引着青島港人人人創新、崗崗創新，共建創新型大港。在這裏，傳播的是紅色文化、激發的是革命鬥志、迸發的是創業激情、提倡的是創新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。
我還利用空閒時間認真學習了《常德傳論國企》一書，寫出心得體會，真正的感受到一顆精忠報國的赤子之心、服務社會的孝子之心和造福職工的長子之心。通過半年多時間的學習，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉變工作態度，紮根海港，奉獻海港。
2、業務技能方面
從我剛來到儲運隊，隊裏就為我安排了很有經驗的師傅，手把手的教，一遍遍的練，我還虛心向其他老師傅請教和同事們相互交流經驗，將工藝流程圖複製多份，裝在身上，一有空就看，通過師傅的悉心教導和自己的努力，我用了三個月左右的時間便能夠獨立操作各種設備，掌握了各種作業的工藝流程，還在巡檢、登罐檢查時多次發現油罐浮頂接地線斷、伴熱管線水擊等安全隱患，保證了安全生產。到現在，我已經完全成長為一名技術工人，完成了由單純的理論知識到理論加實踐的轉變。
二、存在不足與差距
1、在思想方面，對青島港企業文化的學習還僅限於表面，未能理解其深刻內涵，思想認識還有待提高;
總滿足於現狀，沒有“幹就幹一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。2、在業務方面，業務技能不精，僅侷限於表面上的知道，沒有做到“幹一行、愛一行、專一行、精一行”的境界，解決突發問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業務、新技術，需要向老師傅不斷請教，做到對待任何工作都遊刃有餘。
三、今後的工作打算和努力方向
回顧過去，尋找差距，只為能夠更好的發揚優點克服缺點。在今後的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，紮實工作，幹一行愛一行，從以下幾個方面做起，端正態度，改正缺點，為港口的建設奉獻自己的力量。
1、牢記恩情，堅定信念，回報港口
我來自貧困的沂蒙山區，在港灣學院時，我靠助學貸款和學院的獎學金、助學金完成了學業，畢業後，青島港為我們安排了實習崗位，在金融危機就業形勢如此嚴峻的前提下，港口還為我們提供了就業崗位，工作後更是每時每刻都感受到港口的厚愛，現在又正趕上港口的第32次增資。每當我看到，自己的以前那些同學還在為找工作發愁時，我都深深的為自己感到慶幸。滴水之恩當湧泉相報，我現在的一切都是港口給的，我只有牢記恩情，努力工作，將感恩化作工作的動力，將港口的使命作為自己的使命，紮根海港，回報海港。
2、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質
繼續始終不移的加強學習。學政治，學習常主席總裁的一、學習《常德傳論國企》、學習青島港企業文化，提高思想政治素養，保持較高的思想境界;學業務，學規章制度、學設備操作保養、學工藝流程，全面掌握儲運隊隊的各項業務;學技術，向師傅、向同事、向領導學習各種設備的操作與維修，提高自身技術技能;學文化，學理論知識、學計算機知識、學設備管理知識，全面涉獵各個領域，提高知識、文化的廣度和深度;學實踐，向現場學習、向動手操作學習、向真實案例學習，密切聯繫實際做好各項工作。堅持五學，不斷提高自身綜合素質，做一名德為重、信得過、靠得住、能幹事的優秀青島港員工。
3、服從安排，聽從指揮
要時刻與公司和隊裏的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質保量的完成領導交代的各項工作任務。公司的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。正如這次人員調動，我被從三班調到我們二班，無論是從個人感情還是其他方面，自己都是不情願的，但是工作就像一塊磚，哪裏需要哪裏搬，既然隊裏做出了安排，説明這裏需要我，説明領導對我工作的肯定與信任，我就要服從，儘快的融入到新的班集體，加倍努力的去工作，來感謝領導對我的信任。
4、動手動腦，創新創效
在今後的工作中，不能僅侷限於表面上的知道，要多動手，向實踐學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結。利用自己所學專業知識，改進工作方式，創新工作方法，積極參與工屬具革新和技術改造，提高儲運隊科技創新水平，為隊的大發展獻計獻策。
回顧這半年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭裏，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司楊經理和公司黨委的堅強領導下，在全體油港職工的共同努力下，我們油港公司一定能實現全年滿堂紅，我們青島港一定能基業常青、長盛不衰，建設東北亞國際航運中心的宏偉目標一定能夠早日實現。
通航工程技術中心成立以來，我們技術中心共同經歷了三峽水庫135、156和175米試驗性蓄水，經歷了三峽船閘投入運行，三峽船閘完建期單線運行，經歷了葛洲壩二號船閘大修50天、三峽船閘液壓油缸搶修和航道測量工程，我們歷經艱辛、克服困難圓滿完成了各項工作任務。
通航工程技術中心成立對我來説是考驗也是挑戰，回顧這幾年來取得的成績離不開領導和同事的支持、幫助和理解。我擔任通航工程技術中心副主任職務，負責中心生產、水工、測量等工作。根據局幹部考核的要求，我對近幾年自己履行崗位職責情況，從德、能、勤、績四個方面作如下述職：
一、關於“德”的方面
高尚的道德情操是一個人立身和成就事業的重要基礎。我始終注重加強主觀世界的改造，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚。通航工程技術中心成立我從水工所主任一職轉變為工程中心副主任，無論做什麼工作都能擺正自己位置，同領導、同同事、同單位、同事業的關係，把實現個人的人生價值同服從上級領導的安排和開創工作新局面緊密地結合起來，不斷朝着新的目標奮進。在困境面前能夠保持良好的心態，孜孜不倦地追求信仰和理想。在工作和事業面前，顧全大局，不計較個人得失。時刻告誡自己要始終把事業和工作擺在首位。使自己在理論上有提高，思想上有進步，工作上有成效。在廉潔自律方面，能做到不拿、不要、不貪。身為測量隊公司法人，能嚴格要求自己，嚴格執行財務制度，按照貫標程序辦事。
二、關於“能”的方面
一個人綜合素質的高低，工作能力的強弱，決定着他能否履行好崗位賦予的職責和完成好上級交給的任務。我主要從以下幾個方面提高自己的能力。
1、堅持不懈地加強學習
一是加強理論學習，提高理論素養。馬克思主義理論素質是領導素質的靈魂，決定着領導水平和能力的提高。我始終自覺堅持加強對馬克思主義理論的學習，堅定不移地用馬克思主義理論武裝頭腦。
二是深入學習貫徹“大”精神，樹立科學發展觀，聯繫工程中心實際進行深入思考，增強了在實際工作中加以貫徹的自覺性。近年來，先後提交了“弘揚傳統精神，促進廉政勤政”、宜昌監獄進行警示教育參觀活動“警示教育感想”、延安參觀學習革命傳統教育活動感想和“船閘水工三十年回顧”等文章。
2、不斷提高自己的管理水平
注重各類理論的學習， X參加了北京交通幹部管理學院舉辦的交通系統中層管理幹部培訓班的學習，今年參加了報協在北京舉辦的績效考核與薪酬福利設計研修班的學習，另外還積極參加局黨辦、人事處組織的各類專題講座。通過各種途徑汲取先進的理論知識，將之運用到實際工作中去，以理論指導實際工作。
3、不斷提高自己的專業技術水平
對分管的水工、測量分部，每年組織的技術培訓自己都能夠積極參加學習，使我們水工和測量的專業技術整體水平不斷提高。水工專業注重新材料、新工藝和技術管理方面的運用研究，使葛洲壩船閘輸水廊道修補面積逐年減少，結構縫漏水處理運用新材料新工藝取得良好的封堵效果;測量專業注重設備儀器更新、人員培訓，實現了從單一的人工操作記錄，到自動化觀測、計算機記錄和軟件成圖，技術升級和更新實現了無縫銜接。
三、關於“勤”的方面
工作中嚴格要求自己，認真對待工作中的每一個環節，具有良好的敬業精神，遵守各項規章制度。在工作中勤于思考，勤於實踐。在承擔的廣西左江水電廠廠房大壩滲漏處理工程中，我們工程中心只去了四人，人少事多，自己作為一個主要負責人，不怕苦不怕累，有時是總工，有時是施工員，有時民工人手不夠也照樣跟着
幹。在工作中勤勤懇懇，不管是份內份外，只要不越權不越位，都能做到有求必應，及時到位。這些年參加處理了多起半夜發生的險情、故障，如船泊碰損事故和暴風雨引起的停電、機房湧水等。
四、關於“績”的方面
這些年，在領導的關懷和指導下，在各位員工的努力工作下，取得了一系列成績：
1、水工日常維護管理
在葛洲壩船閘水工建築物的管理方面，注重對船閘水工建築物的日常巡視檢查工作，根據每座船閘的不同結構和特點，收集豐富的現場檢查資料;對發現的滲漏水、破損、老化、裂縫等缺陷隱患，利用年度修理、更新改造專項工程和每座船閘六年一個週期的計劃性大修，及時消除缺陷隱患，保證船閘水工建築物處於良好的工作狀況。
在葛洲壩船閘安全監測方面，根據葛洲壩水利樞紐的管理分工，我局負責三座船閘的變形及應力、應變、温度等監測工作。作為船閘水工建築物安全監測的負責人，嚴格按照《混凝土大壩安全監測技術規範》等國家有關技術規範實施監測工作，並制定相關技術標準、培訓教材，提高觀測職工的技術水平和業務素質，確保觀測質量。
2、完成的主要工程項目
這些年來承擔的主要技改項目包括葛洲壩樞紐美化葛洲壩二、三號船閘立面美化工程、閘面美化工程，葛洲壩三號船閘基礎排水廊道抽水裝置改造，葛洲壩一號船閘閘面完善工程等近二十項。完成了三峽樞紐航運配套設施基建項目靠船墩爬梯改建、太平溪碼頭繫纜地牛和水文測報水尺制安等多項工程。
隨着自動化監測技術的逐漸成熟，自動化監測技術將是今後大壩水工建築物安全監測的方向。在各級部門的支持下，完成了葛洲壩二號船閘自動化監測系統升級改造。該系統集成了包括全閘的平面位移監測系統、內部觀測系統的自動化監測系統，對上述測點的每次監測僅需90秒左右的時間，大大地節省了監測時間，提高了監測精度，減輕了勞動強度。通過近幾年來對監測系統的更新改造，葛洲壩船閘水工建築物的安全監測設施性能得到了顯著提高，監測精度得到有效保證，採集了大量真實、準確的監測數據，為葛洲壩船閘水工建築物的安全定期檢查和指導船閘安全穩定運行提供較詳實的基礎資料。
完成了每年的航道維護測量任務包括轄區重點區域的不同比例尺的水下地形測量、表面流速流向觀測、水位比降測量等。年至20年，通過招投標，承擔了交通部基建項目三峽河段廟河至中水門gps控制網建設工程和三峽河段廟河至中水門支汊河gps控制網建設工程，通過高科技手段，為我局轄區首次建立了測量控制網。20年至20年，承擔了交通部基建項目三峽局轄區河段數字航道測量工程。在全隊職工的共同努力下，這些項目均一次性通過長航局質檢站的驗收，其施工質量得到一致好評。
20年底自20年初，完成了廣西左江水電廠廠房大壩滲漏處理工程，主要針對左江電廠廠房、溢流壩段、重力壩段以及溢流壩廊道、樓梯井等部位存在的結構縫滲漏問題以及裂縫滲漏問題進行工程處理(其中結構縫滲漏8處;裂縫滲漏20餘處)。按照合同要求，我承擔本工程中滲漏處理方案設計、施工技術指導、施工組織及管理等內容，並在合同工期內圓滿完成了所有的工程項目，尤其還在結構縫滲漏處理中探索並運用了風引化學灌漿新工藝，取得了理想的效果。
3、專業技術報告和論文
先後參加了三次葛洲壩水利樞紐大壩安全定期檢查工作，負責編寫和審核校對了《葛洲壩船閘水工建築物現場檢查報告》、《葛洲壩船閘運行總結報告》、《船閘水工建築物安全監測資料分析報告》以及《葛洲壩船閘安全監測設施綜合評價報告》等單項技術報告。參加了《三號船閘基礎排水廊
道發現堆積物的情況報告》的編寫、工程處理方案審定及工程施工管理等工作，提交了《葛洲壩3號船閘漏水處理》、《無嵌縫灌漿施工方法在船閘結構分縫漏水處理中的應用》等技術論文，並在相關刊物和學術交流會上發表，其中《無嵌縫灌漿施工方法》一文獲得長航局優秀論文獎。在結構縫滲漏處理中探索並運用了的風引化學灌漿新工藝榮獲局科技進步三等獎。
4、測量隊蓬勃發展
測量隊作為工程中心的下屬公司及分部，近幾年來，每年完成產值400多萬，新添置了280多萬的儀器設備，引進並吸收應用了數字化成圖技術，成功掌握了包括gps、測量機器人等高精尖測量裝備，測量隊取得了省測繪局頒發的測繪行業乙級資質證書，整體能力逐步提高，在市場上已經具有一定的技術競爭力。
五、總結
這些年，我在工作中取得了一些成績，能力上也有了一定的長進，這與領導的關心及同事的支持是分不開的。回顧這幾年，工作中也存在着某些不足，但我有信心在今後的工作中不斷提高自己，來適應工程中心發展的需要，為長江三峽的航運事業做出自己的貢獻。
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