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車管幹部年終總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.56W

車管幹部年終總結多篇

【第1篇】車管幹部年終工作總結

一、基本情況

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後,我們嚴格執行。

1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字後,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習,不論工作多忙,每週一次安全例會,總結上週工作,安排佈置本週工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員,每週對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度,車輛出現問題後,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字後方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

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【第2篇】車管幹部個人年終總結

隨着2022年的鐘聲響起,轉眼2022年已經過去,這一年來,經濟在發展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大羣眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業經營發展做出了艱辛地努力,現將一年來作工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人,每年為***生產*機器數千台,今年年產值達到1800餘萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務,以及2022用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後,我們嚴格執行。

1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字後,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習,不論工作多忙,每週一次安全例會,總結上週工作,安排佈置本週工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員,每週對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度,車輛出現問題後,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字後方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

2022年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長,剛作效率不夠等等。我相信在2022年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。

【第3篇】車管幹部年終個人工作總結

隨着2022年的鐘聲響起,轉眼2022年已經過去,這一年來,經濟在發展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大羣眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業經營發展做出了艱辛地努力,現將一年來作工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人,每年為***生產*機器數千台,今年年產值達到1800餘萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務,以及2022用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後,我們嚴格執行。

1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字後,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習,不論工作多忙,每週一次安全例會,總結上週工作,安排佈置本週工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員,每週對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度,車輛出現問題後,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字後方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

2022年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長,剛作效率不夠等等。我相信在2022年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。

【第4篇】車管幹部年終工作總結報告

隨着20xx年的鐘聲響起,轉眼20xx年已經過去,這一年來,經濟在發展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大羣眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業經營發展做出了艱辛地努力,現將一年來地工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人,每年為***生產*機器數千台,今年年產值達到1800餘萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務,以及20xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後,我們嚴格執行。

1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字後,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習,不論工作多忙,每週一次安全例會,總結上週工作,安排佈置本週工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員,每週對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度,車輛出現問題後,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字後方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

20xx年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長,剛作效率不夠等等。我相信在20xx年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。