江習高速（重慶段）2018年6月29日開通，江習項目路安處路巡中隊就開始了正常的道路巡查，路巡第二中隊負責的轄區為中山收費站至省界江津站及四面山支線，轄區路段雙向約為72千米，橋隧比佔據較大，天氣道路情況較為複雜，二中隊負責該路段路產路權的巡查以及維護、道路安全暢通、交通事故的處理、施工施救的監管等重要工作。截止2018年12月16日，現特將江習高速開通以來二中隊的工作情況以及明年工作計劃彙報如下：
一、日常工作
1、中隊每日例行巡查5次，白班2次，夜班3次，截止12月16日，中隊共巡查轄區路段805次，行駛里程59676KM，加油金額31810.71元，加油4451.01升。
2、修復邊網31次，邊網上懸掛警示標牌57張，清理路面障礙物48次，排查邊坡，邊溝170次，排查邊網98次，邊網缺失及損壞無法修復14處報養護整治。
3、每日使用路網巡查軟件巡查固定點15個，固定點為橋樑、隧道、邊坡、上跨橋、標誌標牌、情報板、收費站。轄區所有橋樑及隧道的專項檢查每月例行1次。保證每月能夠檢查完轄區所有的路產設施。
4、對轄區24個橋下空間及涵洞張貼警示標語48張。
5、行人整治20人次，村民走訪登記備案58户。
6、施工監管23次，施救監管38次。
7、交通事故7次，無人員傷亡，路產損失9490元。
8、統計轄區積水嚴重路段8處報養護處整治。
9、非標違建四面山互通隧道口1處，執法已介入。
10、中隊進行了汛期應急應急演練1次。
11、召開中隊週會及安全例會15次，培訓學習法律法規5部，業務知識6次，交通事故案例分析6次。
12、11.11中隊發生一起交通安全事故，造成中隊巡邏車川AC4R42損壞及路產損失，中隊人員無傷亡。
二、重大事件
1、7月16日，中隊參加了由高五支七大隊發起的聯合江津區交巡警支隊， 江津區公路管理處李市大隊在四面山收費站外廣場開展的暑運安全監管啟動活動。
2、7月18日，路安處副處長邱強洪帶領路安處各板塊負責人到重慶高速集團路網中心學習路網監測軟件。
3、9月10日-21日中隊人分兩次參加由重慶路網公司在璧山機電學院舉辦的2018年第一期高速路巡查人員能力素質培訓。
4、9月17日上午11時，重慶高速集團股份公司檢查組對二中隊應急物資庫、內業資料以及內務進行檢查，並對江習高速路巡對標重慶高速集團巡查板塊提出相關建議。
5、9月19日16時，運營公司塗總、鄭助理、安全監察部潘總等一行對二中隊應急物資庫進行了檢查，並對應急物資庫物資卡的張貼及填寫做出了規範。
6、四屏收費站於10月16日10時18分順利開通，二中隊在開通當天負責對四屏上下道口進行交通管控，維持秩序。
7、為迎接運營公司第一屆技能比武大賽，路巡隊員定期進行路巡板塊業務訓練。
8、11月29日，受重慶高速執法五支隊之邀，江習項目黨支部書記胡志明帶領工程養護處和路巡安全處人員一起赴涪陵區高速執法四支隊參觀支隊指揮室，四支隊支隊長講解了科技智能及大數據在高速公路監控系統中的運用，11月30日在四支隊五大隊會議室召開了冰雪天氣應急管理聯席交流會，向四支五大隊和股份公司在冰雪天氣管理方面學習經驗，併到G50石柱冷水省界站重慶高速公路海拔最高點實地考察學習冰雪路段治理方法。此行為江習高速在應對冰雪天氣方面提供了寶貴經驗。
三、自身問題
由於江習高速新開通，路巡中隊新組建，中隊人員磨合不夠，默契不足，團隊凝聚力不強，對相關路巡業務不熟悉，安全意識不達標，作為二中隊中隊長，我認為自己工作能力及工作方式還有所欠缺，不能達到領導和同事的期望。自己對業務也不夠精通，在帶領團隊和管理團隊方面經驗不足。這些都是我們中隊面臨且需要解決的問題。
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