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叉車的個人總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:1.45W

叉車的個人總結多篇

叉車的個人總結篇1

時光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來的工作學習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅定信心,把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結,哪些方面做得更好的,需要保持併發揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的,也是非常重要的。

隨着公司業務不斷髮展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務在繁重,也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件,我們開動,一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數,不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現許多重複勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車行馳,基本都裝載着貨物、成品,儘量做到來回往返不空車。由於我們不是盲目硬幹,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運,我們都能夠從容應對,遊刃有餘。除了搞好正常物資的運輸外,我們還經常協助倉管員搞好的物資管理,由於公司倉庫庫位緊張,太多的時間裏車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝,“螺絲殼裏做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們許多不計在內的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜裏從熱被窩裏起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責任所在。平時一有空閒,我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養,探索安全行車的要素。

利用工作之間的空隙,認真做好每輛車的保養工作,降低、節約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當然取得了成績,我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當的艱苦,但看到生產一線機器的正常運轉,滿載着綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們為綠新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進,就沒有什麼克服不了的困難,沒有什麼過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔應盡的責任,再苦再累無怨無悔。説什麼都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特別能戰鬥的團隊。

新的一年,我們叉車班全體同志願意在公司物流部的`領導下,立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓,保持優良傳統爭取更大的光榮,在綠新經濟發展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!

叉車的個人總結篇2

一年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、工作完成情況

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、工作中的不足及今後的發展方向

20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以後的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。

叉車的個人總結篇3

一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求:加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2台廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3。7萬元。

四、管理與措施:

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衞生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒後開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因並及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,並對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作採購員對配件價格的評定。

e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

五、存在問題:

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導

5、落實叉車司機班組週會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

(1)具體執行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!

叉車的個人總結篇4

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇於創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務於生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起着重要的作用,隨着鐵路集裝化運輸的不斷髮展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的'時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以後,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業水平。作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在2001年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由於汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六台晉江生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。

叉車的個人總結篇5

在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇於創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法,以便為公司的發展做出更大的貢獻。

一、潛心學習,自覺錘鍊。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘鍊。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

二、嚴格要求,愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業, 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今後的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!

三、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。象貨車,作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經倒裝了兩次。從那以後,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職

業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車的個人總結篇6

  剛剛過去的3個月對於我來説的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證後正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學習,自覺錘鍊。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘鍊。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  在今後的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!

  4、通過改造,提高設備效能。

  俗話説:“事事有改善的餘地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的cpq10型叉車,發動機採用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。

  為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口採用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器髒,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮製作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造後即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。