在半年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，半年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情況
半年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
2、認真做好車輛的保養和維護工作。半年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。半年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作半年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
半年來，本人在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人半年來的思想、工作等情況總結如下：
一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業務水平
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作，為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨着市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委--服務。由於服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，儘快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為--小車班的班長，我始終做到嚴於律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發揮一名老大哥、老同志的模範帶頭作用，為小車班全體幹部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，半年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關係上還需進一步提高，等等。
在今後的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念;切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關係，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。
不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20-年的工作任務，在這半年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
隨着公司發展的步伐加快，瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峯。現將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係。
4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要。”
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學習並遵守一切交通法令法規，恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的指揮，時刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發生。
二、愛崗敬業，幹好本職工作
1、保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，增強時間觀念，服從領導，服從辦公室的調動，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成出車任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守管理制度，不開快車，不酒後駕車等。下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕。
三、認真保養車輛，不開“帶病車”
俗話説：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車輛的換季保養工作，準確、及時地更換機油，保持車容整潔，車況良好。
時光飛逝，轉眼間20xx年上半年過去了，回首看去，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平台，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗，打算好以後的工作，我對自己上半年的工作總結如下：
一、思想方面
今年以來，我思想穩定，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，能積極參加各種形式的政治教育，我能牢記自己的身份，吃苦在前，享受在後，樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀，能積極學習政治，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。
二、工作方面
我積極發揮一名士官的橋樑紐帶作用，立足本職崗位，模範帶頭，並做到忠誠於國防事業，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作紮實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。無論在什麼崗位，都能一心撲在工作上，紮實工作；視事業為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不苟，且吃
苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地幹工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，採取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極牴觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作幹勁
三、作風紀律方面
軍人以服從命令為天職，我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度，沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定，落實安全制度，嚴格落實保密制度，沒有發生任何事故和泄密事件。
縱觀半年來的工作，通過反思，也存在一些問題和不足，其主根表現在以下幾個方面：
1、工作不夠深入，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性。
2、不注重工作經驗的積累，缺乏理性思考，素質不夠全面。
3、精力不夠集中，對自身要求不嚴，不能把全部精力投入到部隊建設中，平時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力，其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。
有了不足就要改進，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步，我決心做到：
1、加強政治理論學習，條令條例及各項規章制度的學習。
2、加強專業知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質。
3、增強以連為家，艱苦奮鬥的思想，樹立牢固的事業心責任感。
4、加強職責意識，加強對人生觀、價值觀的改造，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己，充分發揚部隊的優良傳統，積極發揮一名黨員的先鋒模範作用，爭取做一名新時期的優秀士兵！
做為一名企業的司機，要很好的為領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。在試用期的這段時間裏，我在工作裏有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衞生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。本人從___年__月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。
在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今後的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。
平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通___指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今後安全行車無事故。為公司利益着想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車輛性能保持狀態，隨時聽後安排調遣。以上是我的工作總結和今後的工作態度，請領導們審查核實。
試用期認識了很多的同事，並且懂得做為一名企業的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進着企業工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。
1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒後駕車，不私
自出車等。下車後上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衞生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。腳踏實地，轉正後繼續做好今後的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。
到機關工作十多年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務作為根本，把提升業務作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。
一是學習業務，提高素質。
雖然我乾的是司機這一行，從沒放鬆過對自己的要求。平時我認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態。努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。
二是愛崗敬業，做好服務。
算起來開車也有好多年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論颳風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺得，幹好本職，就是對楚州最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的願望。
三是嚴格自律，務實做人。
在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛，不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據，不圖個人小利。對人真誠，團結同事，無論是領導幹部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來，我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。
總之，在以後的工作中，我會繼續在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務及時周到。
這半年來，本人在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作。
主要情況總結如下
一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的十九大精神，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、作為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、這半年雖然工作繁重，但基本完成了各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，説明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衞生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名駕駛員，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；
今後努力方向
在以後的日子裏，在領導的.正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
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