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路政個人總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.02W

路政個人總結多篇

【第1篇】路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的2022年已經過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

作為xx管理所主抓收費、路政工作的副所長兼xx管理所工會主席,我深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費徵收為重點,超額完成收費任務;以加強路政管理為保障,全面提高路政隊伍整體素質;以加強行風建設和工人階級代表為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單彙報:

一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。

認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,並把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。 2022年,我所的收費任務是205xxxx元,任務十分艱鉅,為能順利完成公司下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的超額完成。

1是摸清類型,把握動態。從源頭抓起,準確掌握車輛基礎數據,抓住與交警等有關部門聯動的有利契機,對本路段經常通行的車輛詳細記錄車輛牌號、出廠參數等相關信息,進行認真核實登記,健全了徵費基礎數據,為領導決策和徵費稽查工作的開展提供了可靠依據。

2是“大噸小標”,及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發的計量手冊及省廳下發的車型代碼標準核實車輛噸位,加大稽查力度,發現一台,制止一台,登記一台,讓“大噸小標”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標”車輛共增收138019xxxx元,同時為我所通行費增收帶來可喜成績。

3是“計重收費”,堵漏增收。根據省廳統一部署開始實施的計重收費,為確保計重收費工作穩定運行,順利完成對超過公路承載能力的載貨汽車實行計重收費的收費模式轉變,前期我們做了大量的準備工作,首先及時成立了計重收費宣傳工公文寫作作小組,有組織有安排的進行宣傳,由我親自帶隊到周邊廠礦和大型企業、汽車站等地進行實地政策講解和發放宣傳單,隨後製作橫幅和懸掛氣球,在收費車道發放傳單,同時安排各收費站設立了“計重收費政策諮詢台”,經過一系列的前期宣傳工作,確保了我所計重收費的順利實施,自10月15日開始實施以來,收費秩序比較穩定,有效的控制了實施計重收費後的收費局面。同時我們全面系統的掌握超載超限車輛,使其能夠按章交費,增收了通行費,控制了違章運輸,實現了雙贏。自10月15日對全省高速公路實施計重收費截至11月20日,全所共徵收通行費55xxxx元,平均日徵收1xxxx元,拆分後實際收入元,平均日拆分元,比原來日平均增收元,增收比例為45.6xxxx。促進了我所通行費徵收任務提早完成,大大提高了我所的通行費徵收。

4是嚴把徵費關。始終堅持“應徵不漏、應免不徵”的收費政策,嚴格按照國家、省政府、交通廳的有關文件規定控制免費車輛,加大稽查力度,對免徵車、u型、無卡等特情業務處理嚴格把關;杜絕隨意操作、無單操作等問題,從根本上控制人情車、人情費的發生。

5是稽查思路清晰,重點突出。我們根據企業發展、員工思想動態等及時調整工作思路,改變了那種“稽查只是上路當夜貓子”的片面認識和“輕規範,重查處”的工作思路。按月組織稽查人員學習徵費政策、條文、規定,定期進行考核。並根據各收費站出現的不同情況,有針對的進行稽查,明確上路稽查時運用的各種政策、條文、規定和注意事項,文明稽查,方法靈活。把重點放在規範行業收費上,正確處理公正通報與規範化建設的關係,努力做到“在稽查中規範,在規範中稽查”新的稽查模式,收到了良好的效果。

6是加大監控管理,充分發揮監控作用。嚴格把關,詳細記錄。對異常收費情況的圖象資料妥善保存、嚴格審核。對於臨時牌照的軍車,必須查驗其證件,水果車輛嚴格審核其檢疫證件。對於各種特情車輛,包括u型、無卡、欠費、車隊、緊急等嚴格按照規章制度進行操作,指揮不當的按照《監控員考核辦法》進行處理,大大提高了監控員的積極性和責任心。

7是進一步健全票證管理。制定了《票證管理規定》,定期檢查監督所站票證人員票卡的領取、存放、收發、銷燬及清盤工作。建立健全領發手續,做到領無差錯、收無遺漏、管無丟失。科學合理的對徵費形式進行預測分析和編制票證的需求計劃。

8是重視員工培訓,提高工作效率。一季度組織徵費骨幹外出培訓學習,前往先進單位全國“五一”勞動獎章的渭南管理所和省廳重點單位機場管理所學習先進管理經驗和工作方法;二季度,邀請集團、xx公司、xx理工大學等部門,專家、教授和先進人員講課。並在5月下旬積極籌備,開展了“xx管理所徵費技能崗位比武活動”。三季度,通過實地考察、科學調研總結以往學習經驗,率先在我所組織開展了收費、監控人員“輪崗”學習,輪崗結束後,得到了員工們的認可和預期前所未有的效果。經過我所的順利輪崗,相鄰同行單位紛紛前來學習並效仿,為我所的規範化建設和運營管理創出了新局面。四季度,聯繫軟、硬件開發商組織人員學習計重收費新系統操作。目前所有徵費崗位員工均能熟練上崗,人人懂政策,人人精業務,為管理所儲備了大批人才。

9是加大對收費人員文明服務質量的監督檢查,全年共回訪司乘12xxxx次,發送宣傳單400xxxx份、發放“致司乘人員的一封信”100xxxx份,受到司乘人員認可,同時我們也得到司乘提出的寶貴意見,對我們下一步的工作收到一筆寶貴財富。

通過以上舉措,我所提前74天完成了公司下達的收費任務,截止到12月31日,通行費徵收達 萬元,超額完成 %。

三、加強路政人員管理,維護路權,保護路產。

1是保護路產,維護路權。不斷提高損壞路產侵佔路權案件的結案率、賠償率和處理工作。今年共發生6xxxx路產損壞案件,已結63案起,結案率為9xxxx,路產損失為25427xxxx,賠償損失20639xxxx,賠償率為8xxxx。 月份按照公司路政大隊部署開展“治理違章廣告,淨化公路環境”的專項整治活動。截至目前,共拆除各類違廣告牌4塊,杜絕準備修建的各類違章建築xxxx。

2是抓政治和業務理論學習,不斷提高綜合管理水平。今年月份成立“業務學習領導小組”,並親自擔任組長,按照“分管領導親自抓、中隊領導具體抓”的原則,認真做好業務學習的督促、檢查、落實工作。同時採取“走出去、請進來”的辦法,讓中隊同志到兄弟路政單位參觀學習交流,邀請駐地交警部門、路政部門的有關人員集中授課。通過這些工作,既提高了整個中隊的管理水平和服務水平,也為管理所的各項工作的開展打下了堅實的基礎。

3是規範內業,加強內部管理。做到案件卷宗整理規範,各種報表上報及時,各種信息反饋迅速,

各項台帳記錄完整,檔案保存健全,切實做好路產、路政案件的檔案收集。 月份安排中隊對轄區內的交通標誌、橋樑、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產進行統一規範的登記,進一步完善了路產檔案的規範化管理。內部管理方面,堅持接警二十分鐘趕到事故現場的服務承諾。同時結合路政工作實際,以規範管理,求實創新為方向,不斷總結摸索,加強制度建設,工作創新,根據員工的工作績效,完善激勵,約束機制,加強內部管理考核,切實做到獎勤罰劣,通過這些制度的落實,使得大家的工作熱情空前高漲,工作效率明顯提高。

4是加強施工監管,不斷提高對施工現場的管理能力。從三月開始,針對公路施工的高峯期,高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開,為了加大施工監管的力度,早在二月底我就如何搞好施工監管工作,專門多次召開例會進行了專題研究,並結合各施工單位的施工實際,制定出較為詳細的路面施工監管方案,為下一步更好的進行施工監管打好良好的基礎。一是搞好宣傳工作。由於施工社會影響較大,為最大限度減少不良影響,在維護現場交通秩序的同時,我們在各收費站設置宣傳點發放傳單,懸掛橫幅,出動流動宣傳車,大力宣傳施工路段通行注意事項,減少司乘人員的怨氣,取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監管。為了搞好對幾處高邊坡施工的監管工作,中隊人員每天經過此路段時,嚴格按照“一停二看三問四糾”程序進行,對其在施工過程中存在的問題及時整改,同時對施工存在的施工難點,積極與第五項目組聯繫,共同確定施工方案共同攻關,由於監管措施得力,此施工路段安全度過了漢中地區的多雨季節,保證了此路段的車輛通行安全。

5是認真做好車輛超限超載車輛的治理工作。今年是全國治理超限的起步年,我認真貫徹上級有關治理超限運輸的政策方針及要求,認真組織,精心實施,首先我把加強超限運輸管理知識和有關法律法規學習作為提高隊員執法水平的一項重要內容,認真抓好落實,其次加大治超的宣傳力度,按照大隊的部署,十月份制定了宣傳計劃,有步驟,有組織的進行宣傳,在管轄四個收費站進出口張貼宣傳海報,標語,利用售票,髮卡窗口發放宣傳資料2600份,通過宣傳,為我所治超營造了良好的工作環境,從11月1日以來,全體中隊隊員,搏風沙,鬥酷暑,戰嚴寒,堅持文明執法,熱情服務,堅持24小時值班查車,通過努力,超限工作取得良好效果。

四、關心職工生活,抓好民主管理

作為xx管理所工會主席,牢記“以人為本”的重要原則,認真貫徹落實全總十四大會議精神,組織帶領廣大幹部職工努力開展了民主管理、民主參與,依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對企業發展有利、對羣眾利益有利的工作。

1是積極組建,民主管理。按照工會法《工會法》的規定,徵得上級工會的同意,終於在今年9月份正式組建成立了漢中管理所工會分會,並召開了xx管理所工會成立暨會員代表大會,同時建立了職代會制度,在會議召開之前首先將提案表下發到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論,把對運營建設和各項工作有力度的提案提交到會員代表大會上,這一方法收到良好的效果,成立大會上收到提案20條,管理方面10 條,職工生活福利方面10條,提案的收集為領導的決策提供了有利的數據和思路。會議嚴格按照有關規定的要求進行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我所的民主管理工作又有了新的進展和提高。

2是重視維護職工合法權益工作,並把它作為工會的基本職能。如職工關注的社保基金等問題,我積極同領導和同志們進行溝通,9月份為路政人員和後勤職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的後顧之憂。

2是注重關心職工生活,幫助職工解決實際困難。凡職工家庭有紅白喜事,工會同所領導都去慰問、看望,甚至親手操辦,併為其主持婚禮,全年看望病人xxxx,參與喪事、婚事的操辦xxxx次,在春節、五一、七一、十一等節日工會同所領導帶着慰問品到一線進行了慰問,體現了單位領導的關心和工會組織的温暖。

3是開展豐富多彩的文體活動,陶冶職工情操,舉辦了迎新春聯歡會,慶 “五四”、“七一”、“十一”等文體活動。在今年集團公司、xx公司舉辦的大型活動中,我所工會選送的節目演出,得到了集團公司、xx公司工會領導的一致好評,為我所工會贏得了榮譽。

一年來,雖然自己在工作取得了一定成績,但也存在着缺點和不足。在07年的工作中,打算

1是進一步強化學習意識,在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務,牢固樹立與時俱進的學習理念,養成勤於學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來,根據形勢發展和工作需要,搞好個人自學,不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。

2是進一步強化職責意識,在爭創一流業績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業心和責任感,認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務,埋頭苦幹,奮發進取,追求卓越,充分發揮工會主席的先鋒模範作用,努力創造一流的工作業績。

3是進一步強化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,努力做到由只注意做好當前工作向善於從實際出發搞好超前服務轉變;由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創造性開展工作轉變;由只注意搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來轉變,努力為一線人員提供優質高效的服務。

4是堅持以收費工作為中心,力爭全年實現徵費指標的新突破。今年,我們要在收費工作上進一步強化管理、加大力度,確保完成總目標力爭超額完成任務。

5是根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署為工作重點,積極研究科學可行的治理措施。

6是堅持以依法行政維護路產路權安全為原則,突出文明執法、從嚴執法的新力度。

回顧這一年來,如果説我工作取得了一些成績的話,那便是管理所黨支部正確領導及全所職工共同努力的結果,我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足,但我有決心在今後的工作中把徵費、路政管理工作做得更好,努力為全所員工的生產生活提供一個優良的秩序和環境,為公司的發展做出新的更大的貢獻!

【第2篇】2022年10月路政員個人工作總結範文

年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第3篇】2022年路政員個人年終工作總結

時光轉瞬即逝,緊張、充實的xx年即將過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

總結:xx年路政員個人年終工作總結到這裏就全部結束了。

【第4篇】2022年公路路政管理大隊個人工作總結範文

****年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的'十*大'報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規,結合全省道路交通安全整治年活動,繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬餘萬。7月治超'試行期'以來,共檢查車輛6876餘台次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成情況

1.深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工羣眾服務等方面存在的突出問題,着力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務於羣眾。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰鬥力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超'試行期'標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況

(一)、加強隊伍建設,錘鍊過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的羣眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的羣眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以羣教活動為契機,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放鬆:一是堅持抓政治理論學習不放鬆,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規範立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,並建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民羣眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民羣眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻户曉的效果,加強了廣大羣眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。

(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批准,成立了路政養護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前後鄉兩片區,一月交換進行巡查。促進了執法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。

2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建築控制區內架(埋)杆線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊採取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電杆的行為;與林業部門配合,通過發函電力總公司,查處了供電部門在温泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對温泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規定進行處理;規範了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對佔用公路時間長,面積大,又無法聯繫到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。

3.外業巡查人員,各種記錄規範及時,內業人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上牆,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格文明執法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。

4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關於全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關於全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測後,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理'試行期'後,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照'試行期'標準,對超限20%內的車輛進行教育後放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰後再放行,全年對38車次並予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

3.為防範執法人員在執法過程中違法違紀行為,杜絕'吃、拿、卡、要'現象,杜絕公路'三亂'行為的發生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執法責任書,約定相關責任人的職能、職責和責任;三是在執法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執法人員違規違紀行為。

(五)、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執法人員平常的執法行為,不逗硬執法,不消除違法行為有着密不可分的聯繫。大隊在強化安全教育的同時,圍繞'堅守紅線、從嚴執法'這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執法人員必須在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在'6.16全國安全生產宣傳諮詢日'當天,同交運局一起到任市鎮宣傳公路法律法規。2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標誌醒目的警示樁,確保夜間執法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執法服裝。3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標誌。4、車輛管理。大隊規定:所有執法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足,嚴重製約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今,一直為16人,隨着公路事業的發展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執法人員的積極性。

二是執法車輛嚴重老化,其中三輛執法車面臨報廢,對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。

三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨着公路的不斷髮展,當地政府利用公路發展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規,經常出現一些有悖於公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由,回龍片區在公路水溝中設置電杆,執法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批範圍內,經常與公路發生交叉,在涉及利益衝突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執法過程中,當事人通過各種渠道託人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,藉口為招商引資企業排憂解難,優化軟環境為藉口,通過行政手腕迫使公路部門放棄執法,成為實際上的違法庇護者。

四、****年工作打算

****年路政工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在****年中我們將逐步改進、完善,繼續保持昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新台階。

1、繼續加大執法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規範執法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建築的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建築控制區建築物和地面構築物進行有效監控,確保公路兩側建築控制區內無新的違法建築物出現。

3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作,並按(川發改價格【****】811號文件的規定的要求做好審批手續。

4、進一步完善內業管理工作,加強路政案卷審查力度,規範案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主幹線公路、城市進出口道路的保暢管理,形成專業管理隊伍,加強上路巡查,採取'定人、定時、定路段'的巡查方法,對臨時佔用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

【第5篇】2022年11月路政員個人年終工作總結

時光轉瞬即逝,緊張、充實的xx年即將過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第6篇】路政員個人工作總結範文

一、思想工作方面

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第7篇】2022年路政個人工作總結

2000年是世紀之交之年,也是公路體制改革的關健年份。今年路政工作在段黨支部、段長室和市路政支隊的領導下,在有關部門、股室的大力支持下,認真貫徹執行《公路法》和公路路政管理有關法律法規,堅持依法行政,文明執法,有效地保護了公路路產路權。在隊伍人員擴充,管轄範圍擴大的情況下,克服困難,加強隊伍的自身建設,及時進行分工,責任到人,加強對邊遠路段的有效管理。內業、法律文書規範,管理效率迅速提高,使路政管理工作邁上了新的台階,現將一年來的工作進行總結回顧:

一、基本概況

今年是公路體制改革具體實施的第一年,路政大隊人員從原來15人增加到22人;管轄範圍省、縣、鄉道32條,里程700多公里,(其中省道80公里,縣道340公里,鄉道280公里)機構設置有:大隊內設辦公室、學口中隊、百丈際中隊。學口中隊管轄玉壺、學口、珊溪等線路。百丈際中隊管轄黃坦、南田、西坑等線路,實行政務公開,設立舉報箱和辦事欄,聘任路政協管員,各項制度規範上牆,人人做到按章辦事,依法行政,文明執法。一年來我們上路巡查1068人次,制止違章建築42處,拆除違章建築15間計468m2,制止違章立杆13起,遷移違章線杆129支,強制拆除46支,制止開巖採石15起,拆除違章攤棚33處,清理堆積物1089處計5234m2,依法審批各類建築物113處294間,簽訂施工協議116份,有效地制止各類違章行為,工作效率、實績得到有效提高。

二、深入宣傳,擴大社會影響

由於路政管理工作面廣,線長,涉及範圍大,要羣眾守法愛路,首先必須向羣眾灌輸路政管理的法律,法規規章,樹立路政管理部門的社會影響力,增強沿線羣眾的愛路、護路意識。我們抓住各種有利時機,積極開展廣泛宣傳,今年利用縣委、縣府《關於打地霸、拆違章、淨環境的專項鬥爭》活動的有利時機,密切配合當地政府及時做好路政宣傳文章 ;在活動過程中我們印製宣傳資料2000份,製作橫幅標語5條,同時在瑞東線學口隧道上方醒目位置製作4×14m大幅宣傳廣告一幅,安排宣傳車一輛,及時上路宣傳,到全縣公路沿線各鄉鎮進行邊宣傳,邊分發資料,張貼公告,主動與當地鄉鎮政府、土地、規劃部門聯繫溝通,將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料發送給他們。在管理上約定相互配合,得到他們的理解和 支持,有效地推進了各項工作的順利開展,同時公告投訴、舉報電話,接待羣眾來訪,接受羣眾監督。在此期間受理舉報電話15人 次,在宣傳過程中,篩選嚴重違章的建築物強制拆除7處計290m2。

三、依法行政,維護公路產權

路政管理的中心任務是保護路產路權,公路作為國民經濟的基礎設施,是受國家立法保護,所以路政人員堅持原則,依法行政,文明執法,樹立信心,以主人翁 的責任感,打擊違法行為,制止違章現象,是一項長期而艱鉅的任務。在今年初,我們路政人員發現瑞東線82k~83k路段一夜之間直徑20-40cm的公路行道樹被盜5根,大隊立即組織人員進行排摸調查,根據羣眾舉報提供的線索,公路派出所、路政大隊及時進行布控抓住偷運路樹人員和交通工具,進行連夜突擊審查,查出主犯,在多次上門查找無果,用法律手段教育家人,迫使主犯主動接受路政處罰。最後對主犯進行賠償、罰款2000元的處罰。

縣重點工程文青線改建路段政策處理實施到最後的階段,遺留部分釘子户不能按時拆遷,嚴重影響到工程的順利實施,縣工程指揮部要求路政大隊給予配合支持,路政大隊查閲了相關的檔案、資料,對個別簽訂協議的建房户,及時進行宣傳教育,責令拆除, 對最後5間380m2組織全部力量進行強制拆除,有力地支持縣重點工程的順利實施。在5月份樟玉線14k地段發現未經審批,擅自在公路控制區範圍立杆30多支,在進行現場制止未果的情況下,強制拆除電信線杆5支,責令停止違章施工 ,經依法宣傳教育後,他們理解公路控制區的重要性,經實地勘查協議後改變了整個線路走向,遷移新舊線杆52支。省重點工程珊溪水電站首台機組發電,中央、省、市、縣領導都蒞臨舉行首發儀式,在我縣必經之路學珊線4k溪口地段,大橋加寬後遺留需要拆除房屋3間128m2,牽涉遷移電信、廣電線杆的艱鉅任務。我們大隊抓住時機,主動與當地鄉政府、電信、廣電聯繫到實地勘查落實,從法律、行政、講道理等方法聯繫各單位、户主自行拆除,自行遷移,最終使一項複雜艱鉅的工作按時完成,單位沒有 花費1分錢,使各方都能理解,接受支持並取得良好的效果。6月份,文青線、樟玉線、周壤鄉政府地段電信部門要埋設地下管線,在施工過程中發現未按公路施工回填技術規範執行,我們立即責令停止施工,及時發出整改通知,促使對方施工隊伍將部分已回填不合規範的地段返工,按公路技術規範執行確保質量。今年7月份省委書記張德江在文成泰順等地調研時提出在精神文明建設中,應引導羣眾反對封建迷信,崇尚科學,破除封建陋習,樹立文明新風。市委、市府提出了“創建國家級文明城市”的要求,市局開展“創展文明行業、文明樣板路”活動,市路政支隊結合上述情況,召開了專項整治活動,確定今年7月份為“反封建迷信月”。我縣路政大隊根據上級指導精神,動員全體路政隊員對全縣省、縣、鄉道公路沿線的封建迷信標誌物、“消災樁”、“南無阿彌陀佛”牌、小佛殿、香爐進行徹底拆除,經過全體路政隊員不畏酷熱,破除迷信,齊心協力,我縣省、縣、鄉道公路沿線封建迷信標誌物已基本絕跡,大大淨化了公路沿線精神文化環境,經縣電視台多次報道宣傳,擴大影響,提高了路政管理知名度,收到很好的效果。在8月份百丈際中隊發現在瑞東線98k地段電業部門未經許可在路肩上擅自挖洞立杆,準備砍伐行道樹,立即進行制止,對施工隊伍進行批評教育,對電業部門全縣農電改造過程中在路肩上立杆現象,及時向上級主管部門反應,提出了我們路政管理方面的觀點立場,使他們進一步瞭解路政管理的法規。經多方交涉他們改變了原線路走向,使路產路權得到有效保護。9月份學口中隊、百丈際中隊在上路管理過程中,在學珊線、石南線發現挖掘機沒有采取保護措施,在公路上行駛,嚴重損害公路路面的現象,立即進行立案追查,經現場勘查拍照、調查取證,對業主進行9800元處罰,使業主充分認識到違章行為的嚴重性,受到深刻的教育。通過以上典型事例充分體現了我們路政隊伍依法維護路產路權的責任感和主人翁的精神風貌。

四、強化訓練,提高全員素質

由於路政管理工作涉及面廣,情況複雜,政策性強,處理公務難度大,又是人們觀察交通行政執法機構的窗口,必須有一支政治思想好,紀律嚴,作風硬,辦事效率高的路政隊伍,才能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在於隊伍的自身建設。隊員的政治、業務素質的高低,直接關係到整體的凝聚力和戰鬥力。我們充分利用平時自我組織的學習機會進行對《公路法》、路政管理條例和相關的規章制度進行學習,在管理中出現的典型案例和事件進行深入探討,及時落實上級的文件精神,將大隊制訂各項規章制度強化灌輸到隊員的思想中去,堅持月度例會制度,及時交流情況,使大隊、中隊、內勤能及時溝通。為提高路政隊伍的整體素質,今年路政隊員分批參加軍訓,到目前為止參加上崗培訓已達100%,全部審領執法證,符合持證上崗的要求。大專文化程度6人,中專5人,經段部同意,今年又有伍名隊員考取業餘大專班。同時今年抽調二批四人協同縣委、縣府工作組到公陽鄉進行二思、三個代表的政治宣傳教育活動。通過專業學習、培訓、文化學習,路政隊伍整體素質得到有效提高,路政員全部達到上崗執法資格。

一年來,經全體路政隊員的共同努力,勤奮工作,完成了既定的工作目標,取得了一定的成績,但在現實工作中還存在許多不足之處,我們清醒 地認識到路政管理工作的重要性、艱鉅性,今後要吸取總結經驗,切實搞好各項工作。

【第8篇】路政員個人年終工作總結

年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話説:活到老,學到老,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到青年文明號示範崗的活動。

積極實踐讓社會更美好的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把青年文明號這個窗口擦得更亮,時時光大青年文明號風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第9篇】2022年路政上半年工作個人工作總結範文

在上級主管部門的正確領導下,堅持穩定的工作路線,以“三個代表”重要思想為指導,依法治路,科學施策,按時完成了上級下達的各項任務指標,取得了一定的成績,先將上半年的工作作如下彙報

一、整改工作方面

今年二月份,省公路局下發了《全省組織開展行風紀律整頓的實施方案》,我們在接到通知後,立即將文件精神貫徹到每個人,同時根據我縣的實際情況制定了整改實施方案,根據《全省路政執法人員五條禁令》結合實際,對我們在實際工作中出現的問題進行認真細緻的梳理,並認真做好總結,本站網範文之工作總結:路政上半年工作總結。通過此次整頓工作,我們路政執法隊伍的整體素質有了顯著提高。我們具體從以下幾個方面做起

1、在思想政治方面。能夠做到政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正,不斷提高為人民服務的本領,牢固樹立“公平、公正、公開”統一文明的執法理念,確保辦案質量、法律效果與社會效果相統一;

2、在執法作風方面,工作態度認真,對路政案件當事人或羣眾提出的問題,能夠細緻、耐心地給予解答;

3、在工作作風方面,不斷提高工作質量和效率,以廉潔、公正、高效的作風推動各項工作的有序落實;

4、在辦案紀律方面,紀律嚴明、廉潔奉公、執法公正、文明辦案。

二、宣傳工作方面

在縣政府舉辦的“創建平安某某,構建***社會”法制宣傳一條街活動中,我們積極參與了此項活動,利用板報、宣傳單等多種宣傳方式,向廣大人民羣眾宣傳講解《公路法》、《某某省公路管理條例》、《交通部路政管理規定》的內容,從而使公路法規家喻户曉,提高人民羣眾愛路、護路的自覺性和主動性。

在平時的路巡過程中,我們對沿線各個鄉鎮張貼公告,發放宣傳單二千餘份,營造濃烈的***氛圍,讓全社會都瞭解到公路在國民經濟中的重要作用,即“公路通,百業興”。

三、注重實效,保護路產路權

為了更好地維護路產路權不受侵害,路政執法人員每天堅持實行路巡制度,嚴格執法,對違反公路法律法規的行為堅決取締,按章辦事、秉公執法,不徇私情。截至目前,共處理違章道口5處(其中1處已拆除,4處正在處理中),清理違章板房1處,清除路障50餘處。對損壞公路設施和對公路造成破壞的違法行為及時追究向光人員的責任,令其賠償損失,並協調當地這政府出台了公路確權文件。

為了進一步加強路政管理工作,保證公路的安全暢通和公路美化,促進鄉鎮經濟發展,我們還與各鄉鎮人民政府簽署協議,聯合執法進一步加強對公路用地和公路建築控制區控制,以達到更好地治理整頓公路環境和秩序的目的。

二〇〇x年上半年,在全體路政人員的努力工作下,保質保量地完成了上級分派的路政管理工作,確保了轄區內公路暢通,保護了路產,維護了路權,為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應有的義務和貢獻。

【第10篇】2022年路政員個人工作總結

緊張、充實的2022年即將過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面 俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。 加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。 加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。 當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。 貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發本資料權屬轉載網絡嚴禁複製剽竊現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。 本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。 積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。 在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第11篇】2022年路政員個人總結範文

××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

[文章來源第一範文:]

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【第12篇】2022路政員個人總結範文

時光轉瞬即逝,緊張、充實的xx年即將過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

總結:xx年路政員個人工作總結到這裏就全部結束了。

【第13篇】路政個人工作總結範文結尾範文

【篇一】xxxx年已經過去,在這過去的一年時間裏,我認真學習路政管理相關法律、法規、規章,同時在實際工作中使我的業務能力和管理水平有了一定的提高!現將本年度的工作做如下總結:

一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質。平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識瞭解,並自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業務知識,提升工作業績。我認真學習業務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執法管理工作規範》等路政管理方面法律、法規、規章,並向同事們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。

三、保護路產,維護路權,保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產。加強與養護、監控部門的溝通和聯繫,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來説,在過去的一年裏,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今後還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力。

【篇二】

一、思想工作方面

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發本資料權屬文祕公文第一站嚴禁複製剽竊現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

【篇三】

一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規範路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“xxxx年聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放鬆,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規範化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

一、提高執法水平,推進依法行政

路政科是公路部門的“窗口”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,並採取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛鍊。

二、全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規範內業資料

在去年的基礎上,進一步加強內業管理,着專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從製作到歸檔程序更加規範;在硬件投

入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規範化軌道。規範路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠佔、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對s214線鍾橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、佔道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760餘處,近7200平米,清理佔道經營360餘處,2200餘平米,拆除臨時廣告牌、店160塊,沒收27塊。受理並辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注

宣傳工作是基礎,為了讓羣眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮及郎溪縣法制廣場採取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民羣眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為幹線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,紮實有序地開展了此項工作並取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910餘台,查處超限車輛211台(行政處罰9輛),卸車202台,卸貨3826餘噸,有效地遏制了我縣幹線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質

從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今後的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規範》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規範的文書製作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。

五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防範和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿着反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒後駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今後路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今後的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,紮實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮鬥。

【第14篇】路政管理xxxx年個人工作總結範文

篇一

xxxx年第二季度中,本人在處科和部門的各級領導的大力關懷和正確指導下,圍繞着本職崗位工作職責,立足崗位,兢兢業業,踏實工作,較好的完成各項任務,現將個人工作情況具體彙報總結如下

一、加強理論學習,首先是從思想上重視

理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

二、加強學習,提升工作能力

為了更好地適應工作的新形勢要求緊抓業務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》《行政強制法》、《安全生產法》等法律法規,提升了自己的業務水平,提高了辦事效率。

三、加大對超限運輸車輛的監管力度

是加強超限車輛的宣傳力度,在路政宣傳月裏,我和同事們通過向高速公路沿線的企事業單位、重點物流公司,重點貨運車輛多收費站發放宣傳物,和在橋樑、涵洞等建築物上粘貼宣傳品。起到了非常好的宣傳效果,通過此次宣傳使廣大司乘人員充分明白到了超限運輸的危害性,達到了宣傳的目的

總的來説,在過去的時間裏,我在路政管理方面有所提高,但是離領導的要求還有差距。在未來工作中,個人將圍繞着本職工作,科學安排,合理統籌,立足本職,認真遵守路政局的各項規章制度,確保各項工作任務能夠圓滿完成,積極為路政的發展做出自己應盡的職責,我堅信只要通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我會在今後的工作、學習中磨練自己,在領導和同事的指導幫助中提高自己,發揚優點,彌補不足。

篇二

自參加路政工作以來,我在大隊領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,圓滿地完成了各項工作和任務。現將這些年的學習、工作等情況做如下總結:

一、注重學習,加強綜合素質。

路政管理工作是一項政策性、導向性、涉外性很強的工作,要求執法人員不但有吃苦耐勞的精神,而且必須具備紮實的法律和業務功底,才能更好地開展路政工作。為此我認真學習鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀,堅持高標準,嚴要求,正確認識自己,從世界觀,人生觀,價值觀的高度進行剖析,不斷激發提高自身素質的內在動力。具有堅定的共產主義信念,在思想上堅持四項基本原則,擁護黨的擁護改革開放政策,始終同黨中央保持思想上、政治上的高度一致。認真仔細學習《公路法》、《江西省管理條例》、《公路安全保護條例》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法律法規,為幹好路路政管理工作打下了堅實的基礎。

二、忠於職守,幹好本職工作  從到路政大隊起,我在路政執法崗位上,無論是平凡的日常上路巡查,還是颳風下雨的路產案件調查工作,處理每一件路政案件,都認真負責,嚴格依法辦案,及時處理。面對車主的詢問,能認真解釋,耐心細緻做好工作,做到自己份內工作的事及時處理,屬於份外的事及時向領導如實報告。在工作間,能夠按照路政人員十不準嚴格要求自己,不接受吃請、堅持原則,把黨性原則高於一切作為自己的情操,作為自己的立身之本。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規章制度

本人嚴格遵守大隊的各項規章制度,不遲到、不早退。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節約、任勞任怨,對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名共產黨員的要求來規範自己的言行。

路政工作任務繁重枯燥,我始終保持年年如一日,主動放棄公休假、始終堅持奮鬥在路政工作第一線。無論是在在驕陽似火、酷暑難耐的夏天,還是在颳風下雨,寒風刺骨的嚴冬,始終堅持奮鬥在第一線,主動把大隊的重活,累活承擔下來,不怕吃苦,勇挑重擔,懷着對公路事業的一片赤誠之心,立足於本職崗位,開拓進取,在平凡的崗位上,和着中國夢的正能量,默默奉獻,積極發揚“護路興贛 執法為民”的路政精神,認真履行“守道護路 尚法保暢”的崇高路政使命,為我省的公路事業的新篇章做出更大的奉獻。

【第15篇】路政員個人年終總結

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。