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交通局個人年終工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:1.59W

交通局個人年終工作總結多篇

交通局個人年終工作總結篇1

20xx年度即將過去,本人今年的工作職責包括:司機及機動車管理、辦公用品管理、固定資產核算以及辦公室常規後勤工作,現將工作情況總結如下:

一、認真履行司機及機動車管理職責

在本年度的工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。此外,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。同時,工作中我認真學習車輛維修、保養知識,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

二、認真履行辦公用品管理職責

本年度,本人的工作職責增加了辦公用品購買核算管理工作,對於這項相對陌生的工作,我一方面向以前的負責同志請教、學習相關經驗,另一方面摸索出適合自己的管理模式。一年來,在及時響應同事需求的同時,對a4紙、水筆芯之類集中購買的辦公用品按領取人歸類統計,為部門核算提供了經得起考驗的一手資料。

三、認真履行固定資產核算職責

除辦公用品管理外,本人還接手了固定資產核算工作,在分管所長的帶領下,我對各類固定資產進行的分類統計,並克服了理論基礎不強的缺點,學習了固定資產電子管理系統,初步完成了年初既定的共走目標。

四、協助分管履行後勤管理職責

所辦公室的工作繁雜,人員又相對較少,本人在今年有同事離職的情況下,協助分管領導承擔了更多的工作。食堂就餐補助核算、車輛維修報銷核算、超市購買用品報銷核算、對外招待報銷核算等等工作不僅博雜更要求數據精準無誤,因此佔用了我很大的工作精力,但是,本人非但沒有怨言,反而以更高亢的工作熱情積極投身到工作中去,力爭圓滿完成每一項領導交辦的工作任務。

五、來年工作設想

我熱愛質檢工作,也一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。來年,我一定從思想上、行動上與單位保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

交通局個人年終工作總結篇2

我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民羣眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。

一、領導重視,措施有力,責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痺鬆懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻户曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小範圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

四、突出重點,明確分工,落實責任

為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,並組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。

在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“客運”,確保了乘客出行安全。

五、年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。

交通局個人年終工作總結篇3

在這一年中,通過各位領導和同事的幫助下,辦公室順利的完成了領導交辦的各項任務。我將對一年來的工作進行總結與歸納。

一、20xx年工作總結

1、加強學習,努力提高自身素質

堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握理論聯繫實際這一主線,努力把知識用到工作實踐當中,豐富閲歷,擴展視野,使自己儘快地適應工作併成為優秀的工作者。積極參加公司的集體活動,認真學習規定的學習內容和篇目,堅持每週寫工作總結,認真記錄每天的工作內容,使自己的素質有了很大的提高,為自己開展各項工作提供了強大的動力支持。同時。正視自己的不足並積極補正,重點加強了電腦操作、傳真機和複印機的使用,來訪人員的接待等方面的訓練,為更好完成本職工作打下了堅實基礎。

2、恪盡職守,認真做好本職工作

一年來,認真履行崗位職責,較好地完成了各項工作任務。一是堅持完成領導辦公室的衞生清潔和物品管理工作。一如既往,堅持不懈,除極特殊原因外(時間變更、氣候原因),基本完成了工作任務,儘量做到讓領導滿意。二是協助主任做好辦公室的日常事務、工作。完成領導每天佈置的工作並努力做好,如文件的打印和複印,有關人員的來訪,集體活動的安排和佈置等。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作並歸檔。工作的同時,也發現了自己的不足,如打字速度慢、做事過於拘謹等,我已經努力克服並已初見效果,希望領導和同志們審查。

3、嚴於律己,不斷加強作風建設

嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評並付諸於實際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認真,向領導彙報的材料要仔細檢查,日常工作要記錄並及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩遊戲、不閒聊、不做與工作內容無關的事情;思想積極向上,努力維護公司形象,以嚴格標準要求自己,努力使自己從學生向工作者轉變。同時,要積極學習領導為人處事的方法,以領導為榜樣,做一個既能為領導服務解憂的同事,又能為環球創造價值的辦公室文員。

總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領導和同志們的要求還有不少差距,工作經驗尚淺。在今後的工作中,我將發揚成績,克服不足,本着對工作對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

三、20xx年的工作思路

1、進一步起強化學習意識。在提高能力上下功夫,把學習作為武裝和提高自己的首要任務,樹立與時俱進的學習理念,養成勤於學習,勤于思考的良好習慣。在工作中善於總結,不斷進步。根據形勢的發展和工作的需要,完善自己,展現自己。遇到困難不低頭,不逞一時之勇,用行動證明自己的信心和能力,要知道:天下事有難易乎?為之,則難者亦易矣;不為,則易者亦難矣。

2、進一步強化職責意識。在爭創一流業績上下功夫,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業心和責任感,認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務,不好高騖遠,也不庸人自擾,因為:一屋不掃,何以掃天下?凡事從點滴做起,只要謹記責任,終有一天會:會當凌絕頂,一覽眾山小。

3、進一步端正工作態度。保持樂觀的態度,不以物喜,不以己悲,不因一時得意而忘乎所以,也不因一時失意而妄自菲薄,保持一顆平常的心,微笑面對每一天;胸裝謹慎的意識,外飾積極的作風,工作生活樂觀謹慎,行為舉止大方有禮,待人待事熱情誠懇。謹記:態度決定一切。

言必行,在今後的工作中,我一定加倍努力,爭取創造佳績。一年來的工作生活,我已經基本適應了這裏的一切,並且深深地愛上這份工作,希望領導佈置新的任務,我一定不負眾望,重塑輝煌,如有差錯,望領導和同志們批評指正。我仍然想説那句話:一是感謝領導對我的賞識,二是感謝領導對我的栽培,希望領導和同志們給予更多的機會,當然,我不會錯過任何一個,更要爭取每一個。

交通局個人年終工作總結篇4

剛剛走出校門的我,走進社會,走進工作。對我來説,一切都是嶄新的,對環境的適應,對工作的理解每天都有所不同。經過兩月的工作,使我少了些許幼稚,多了幾分成熟;少了些許挑燈夜讀,多了幾分奔波勞碌;少了些許純真快樂,多了幾分責任在身……

辦公室行政後勤工作對於我來説是一份新的挑戰。經過兩月來的摸索,我逐漸熟悉並適應了自己的工作崗位,逐漸形成了自己對辦公室行政工作的一些認識和看法。作為公司六部一室中的非業務類部門,辦公室在公司中起着溝通上下、協調左右、聯繫各方、照應內外的作用。辦公室是一個單位裏工作最雜、最繁瑣、和領導最近、和員工利益關係最密切的部門,因此,其運行情況直接影響着公司整體工作水平和效率。對於剛剛參加工作的我來説,現階段的任務就是多學習,多思考,將領導交予的任務做實做細,擴展知識面,儘快使自己成熟起來。現將任職以來的情況總結如下:

一、工作總結

(一)努力做好行政管理工作

1、為加強公司管理,工作以來,制定並下發了《車輛管理制度》、《駕駛員安全協議書》、《食堂用餐管理規定》等多項規章制度,切實通過落實各項制度,規範了工作程序。

2、在集團的統一領導下,組織公司員工參加《建國大業》首映禮,觀看《建國大業》電影,在喜迎國慶60週年之際,讓每名員工重温歷史,增強愛國主義和英雄主義的教育,有利於社會主義精神文明建設和人生觀構建。

3、協助公司領導組織園區開工儀式的各項籌備工作。園區開工儀式有着重要意義,它不僅標誌着園區各項工程的全面動工,更象徵我司發展的新起點,新機遇、新挑戰。

4、與管委會共同配合電視台製作園區紀錄片。在節目錄制過程中,與電視台工作人員一同深入基層,瞭解園區現有產業結構,為深化對園區的進一步認識起着積極推動作用。同時,我也通過與管委會工作人員的積極配合,拓展了人際關係,各方面組織協調能力也有所提高。

(二)全力做好後勤保障工作

1、對打印機、複印機、傳真機、計算機及網絡等辦公設備的保養與維護。公司建立幾月來,各種設備不斷增加,維護難度也隨之增加。為避免因設備問題影響正常工作,我堅決做到小問題即刻解決,大問題積極聯繫廠家或經銷商進行維修,在最短時間內確保員工使用不受影響。

2、辦公易耗品的保障。公司對各種易耗品如打印紙、碳粉、計算機配件等需求較大,積極保障好這些常規易耗品的供應。

3、加強車輛管理,保障行車安全。按照我司《車輛管理制度》的要求,厲行節約、嚴格把關、統一調度,認真做好車輛用油、行車登記等日常工作,確保我司公務用車及時、快捷、安全。公司用車統一指定維修及保養地點,堅持事前申報,保障了我司公務用車能夠得到及時維修和保養。

4、管理物業工作。盡力為公司員工提供舒適安全的辦公環境,抓好食堂餐飲工作,為員工提供乾淨整潔的用餐環境以及豐富多樣的可口飯菜。

二、工作中的不足

1、工作中沒有做好統籌安排,經常疲於處理工作中的各項紛繁瑣事。

2、缺乏工作經驗,對於突發事件的處理辦法不多。

3、文學功底不夠紮實,公文寫作能力有待提高。

三、今後的工作思路

1、"沒有規矩,不成方圓。"辦公室特殊的地位和工作性質要求辦公室必須是一個制度健全、管理嚴格的集體。辦公室每天面對的工作紛繁複雜,要想從這些瑣事中抽身而出,最有效的辦法就是依靠制度。完善並下發各項制度有助於提高辦公室工作效率,使各項工作有據可依。辦公室對於某些具體事務可依實際情況只做監管與統計,這樣可以大大節省時間與精力放在綜合行政管理工作上。

2、做好行政工作首先要做好計劃,學會統籌安排,做到每日“朝計劃,晚總結”。領導安排的事情做好記錄,逐件落實,以防遺漏。

3、端正態度,銘記態度也是競爭力。我在今後的工作中要學會開動腦筋,主動思考,主動工作,提前做到。工作無小事,我要積極探索和總結適合自己的工作方法和思路,在紛繁的工作中更加遊刃有餘。

4、對於領導安排完的任務,要做到及時反饋。

5、做事要用心,細節之處方顯價值。工作中多留意別人的工作方式方法,學會發現別人的優點,做到取長補短。

6、培養工作熱情與責任感。要將公事當做家事,當做自己事對待,牢記工作是為自己,不是為別人,時刻激勵自己以飽滿的精神面貌幹好每一項工作。

7、加強公文寫作訓練,多閲讀相關書籍,勤寫勤練,努力做到所寫文章簡明扼要,易讀易懂。

8、積極與領導進行交流,工作上和思想上出現的問題及時彙報,也希望領導能夠對我的不足之處進行批評指正,以便我能夠及時改正,使我的工作更加完善。

對每個人來説,職業生涯中的第一步是至關重要的,它對我們今後的社會定位和事業發展方向會起到很大的引導作用。因此我格外珍惜自己的工作崗位,我會將自己所學知識和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢儘快掌握各項業務技能,踏踏實實地走好自己工作道路上的每一步,儘快從一名剛剛走出校門的大學生轉變為一名職場干將,為公司的發展盡我綿薄之力。

交通局個人年終工作總結篇5

一年多來,我局在區委、區管委會的正確領導下,切實加強對農資打假和農產品質量安全工作的領導,及早部署專項治理的行動方案,大力宣傳安全生產技術和措施,提高安全生產意識,組織分類指導,做到嚴格執法,認真開展監督管理,深入檢查農產品安全各個項目。全年共印發資料0.22萬份,組織執法人員202人次,檢查企業84家次或個體户124户次,整頓市場20個次,專項整治工作取得一定成效。

一、落實責任,切實加強農資打假工作的組織領導

我局克服麻痺思想,提高認識,切實加強對農資打假工作的領導,把農資打假工作作為日常主要任務來抓。及早成立區農資打假和農產品質量安全工作領導機構,由農林水務局常務副局長黃振華任小組組長,副局長袁榮輝、區工商局副局長黃衞南任副組長,成員由區發展計劃局、經貿局、公安分局、安監局等有關領導組成。領導小組負責日常專項整治的領導、組織、協調、監督、管理工作,切實加強對農產品安全工作的領導。我區多次召開會議,貫徹落實上級農資打假工作精神。年初,我局按照上級的工作計劃,及早召開專題會議,部署全區全年農資打假專項治理工作。

二、明確職責,加強部門間的協調與配合

我局及早制訂《關於印發20__年揭陽空港經濟區農資打假工作實施方案的通知》(揭空港農〔22號),明確職責,加強部門間的協調與配合。落實農資打假部門聯席會議制度,明確職責分工,制定工作方案,有計劃、有步驟地開展工作,同時我局內部通過進一步整合力量,強化綜合管理與行政執法的協調配合,互通信息,及時對違法違規生產、經營和使用農資的行為進行查處。

三、廣泛宣傳,努力營造農資打假工作氛圍

我局加大宣傳力度,明確專項整治監管內容,落實農資打假措施。通過電視、廣播、網絡報刊、宣傳欄、公告等多種媒體,採取印發宣傳單、懸掛橫幅標語等形式,大力宣傳農資打假及農資監管和農產品質量安全法律法規,通過發放宣傳資料等形式,使生產者明確哪些屬於違法違規行為、哪些屬於科學養殖和安全生產。

一年來共下發農業政策、農資打假、生產技術宣傳資料2200份,主要有《中華人民共和國農產品質量安全法》、《中華人民共和國農產品質量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農畜產品部分》、《如何鑑別假劣農藥》、《如何鑑別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關於禁止經營國家禁用和限用農藥品種的通知》等等。在內容方面,我們進行了分類指導:

一是種植業的農業投入品整治。主要杜絕生產、銷售和使用甲胺磷、對硫碗、甲基對硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類高毒農藥。

二是畜牧業飼料投入品和養殖大場户的衞生條件監管。宣傳飼料的安全投放,嚴防“瘦肉精”的飼養生產。規模養殖場户更應該重視養殖的衞生條件,注重產前產中和產後的質量安全。

三是水產品藥殘的督促指導。大力宣傳健康養殖、無公害養殖,建立健全生產、用藥、銷售檔案管理工作,防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類代謝物、氯黴素等禁用藥。在社會上形成強大的宣傳聲勢,震懾違法犯罪分子,提高廣大羣眾的法律意識和維權意識,營造打假治劣的良好氛固。

四、深入基層,加強生產環節農資的使用監管

我局認真開展執法檢查和安全監管工作,一年來組織農業、畜牧、全年共印發資料0.22萬份,組織執法人員202人次,檢查企業84家次、個體户121户次、整頓市場20個次,專項整治工作取得一定成效。2018年6月24日,市農業局和區農林水務局聯合查處了炮台鎮吳錫坤農藥經營店,沒收銷售假農藥違法所得1975元;罰款5970元。局聯合工商部門開展農藥執法檢查,共檢查了農資經營店21家。20__年10月20日,區獸醫防疫站在區召開安全生產工作會議後,組織執法人員7人,對全區的生豬養殖場、屠宰場進行獸藥殘留超標、衞生防疫等多方面的檢查,共檢查了生豬生產者8場户、屠宰場6個,沒有發現瘦肉精等違規添加劑,促進養殖場户提高健康養殖意識。20__年11月2日,由我局二位副局長帶隊,區管委辦副主任、區農業股長、畜牧站長、辦公室主任參加的6人行動組,分別檢查了地都鎮廣東演盛發農業科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養豬場、京岡辦事處王巧輝種養殖場、京岡辦事處孫列宏養豬場7個場所,有力促進農業生產的安全管理工作。

五、事前監督,開展農資質量監督抽查

我局在農資打假和對農產品產前產中產後進行安全監管過程中,全面加強執法,拉網式清查。經清查,我區目前農資經營店共62家,三鳥專業户30户80萬隻,養魚專業户42户12450畝,蔬菜專業户5户36畝。

我們在開展農資打假和農產品安全生產宣傳和質量監督過程中,要求各農資經營店和種養專業户簽署承諾書。全區共簽署安全生產、經營和使用農資的承諾書25份。另外我們進行安全質量的抽查監控,做到事前監督。但是由於我區目前還沒有監測儀器,雞禽流感、瘦肉精和蔬菜的監測都是到市動物防疫監督所和農產品質量安全監督站檢測。一年來我們組織家禽禽流感、生豬瘦肉精、蔬菜有機磷抽樣監測,共送檢測樣品485個,抽樣合樣率達100%,

六、存在問題和下一步工作打算

一年來,我們雖然做了一些工作,取得了一定的成效,但還存在了一些問題。

一是執法人員偏少。如農業機械安全監督管理站現有隻有二人,未能走上執法日常渠道。

二是投入經費不足。主要是設備未能達到質量監督要求。

三是執法人員培訓少。沒有建成一支強有力的專業執法隊伍。

下一年,我局將在20__年農資打假工作的基礎上,加大投入力度,增加資金投放,改善執法和監督工作條件,繼續深入開展監管工作,把工作做實做細,量化指標。重點抓好農資經營企業的打假,對所有甲魚、對蝦養殖企業和個人的農藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農業農藥獸藥殘留超標率的監查,做好相關檢測報告。

主要工作措施:

(一)加強執法知識培訓。成立一支專業農業行政執法隊伍,開辦農業執法培訓班,提高執法和服務意識。

(二)加大投入力度。多方籌集資金,購買有機磷等監測束測儀器,確保在農產品安全生產上能自我檢測。

(三)定點監測。抽取農業企業和個人生產投入用水和排放廢水進行監測,確保生產前後的水質均不污染環境。

(四)加大宣傳力度,提高人民羣眾安全生產意識,防止不法分子有可乘之機。

(五)繼續深入基層,堅持農資打假,逐步將打假工作制度化、日常化。

交通局個人年終工作總結篇6

我們交通局按照縣委、縣政府的統一安排部署和要求,繼續在全系統深入推行政務公開工作,把政務公開工作作為加強黨風廉政建設,轉變工作作風,狠抓工作落實的重要舉措,切實抓緊抓好,以公開促工作,以公開樹形象,以公開贏民心,收到了良好的社會效果。現就本人的工作作自我總結

一、加強組織領導,為政務公開工作提供有力保障

為保證政務公開工作的深入紮實開展,全系統自上而下均成立了政務公開工作領導小組,明確一把手負總責,分管領導具體負責,並設立政務公開工作辦公室,具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時,我們將政務公開工作納入目標管理體系,實行目標管理責任制,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初,我們結合實際,成立了政務公開工作領導小組並制訂下發了《__年度政務公開工作實施方案》,做到領導力度、目標責任、監督檢查“三到位”,把履行政務公開職責情況與承辦人員業務考核結合起來,進一步健全和完善了有效的監督機制和獎懲制度,為政務公開工作的紮實有效開展提供了強有力的保障。

二、加大公開和宣傳力度,擴大政務公開知曉面

我們結合系統工作實際,通過製作政務公開專欄、版報、宣傳標語,設立監督台等多種形式,將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果 “六要素”向社會廣泛公開,不斷加大政務公開宣傳力度,在方便服務對象的同時,接受社會各界的監督。同時,我們還把與服務對象關係密切的養路費、運管費、通行費等各種交通規費的徵收依據、標準等內容作為政務公開工作的重點,不僅在各辦事場所和服務大廳上牆公開,還在報紙和__交通網站上予以公示。

截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起,審驗車輛3200台,便捷高效的辦事效率和優質的服務態度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。

三、強化監督制約機制,確保政務公開工作紮實有效開展

一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協調處理,一包到底。對於所接待辦理的每一件事進行立檔建卡,當時沒有解決的,事後及時把處理情況反饋給當事人,做到件件有落實,事事有迴音。

二是實行兩次受理制和限時辦結制。各辦事服務大廳把辦理手續時應當具備的條件、依據、手續、權利和義務等,專門印製成受理告知單存放在辦事場所,在辦事羣眾首次上門辦事時,讓他們按照告知單上的內容備齊資料,在第二次上門時能夠一次辦結,極大的方便了羣眾。對於公開的辦事項目明確辦事時限,並嚴格按時限辦結,逾期未辦結的,嚴厲追究當事人的責任。

三是實行現場評議制。我們在各辦事場所和服務大廳放置了評議表和意見箱,讓辦事對象對辦事人員的服務態度、辦事時限、職業道德、工作作風等情況進行現場評議,把評議結果作為對工作人員考核的重要依據之一,組織人員定期對評議結果進行歸納整理,實行獎優罰劣,從而大大調動了廣大行政執法人員的工作積極性,增強了工作責任感。

四是推行服務承諾制。針對交通系統點多、線長、面廣的現狀,為規範交通行業形象,提高服務水平,我們在系統各服務窗口認真推行服務承諾制,向社會公開我們的服務承諾,並公佈監督舉報電話,把我們的工作置於社會各界的監督之下,廣泛接受社會各界的監督。同時,我們還邀請縣直有關局委領導以及廣大車主、羣眾等社會各界人士,通過召開座談會、發放徵求意見表等形式,開展開門評議活動,認真聽取社會各界對我們的行政執法、服務等工作的意見和建議,以爭得社會各界對我們工作的理解和支持,達到人民羣眾的滿意。

五是實行監督檢查和責任追究制。我們在充分發揮局紀檢監察和行風糾察隊職能作用的同時,專門抽調政治素質高、業務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監督小組,對各單位的執法、服務等情況進行經常性監督檢查,發現問題,嚴格按照《交通系統違規違紀人員處理暫行規定》追究相關人員的責任,決不姑息遷就。對個別違反規定、在社會上造成不良影響、羣眾反映強烈的人員,堅決清理出行政執法隊伍,確保了行政執法隊伍的純潔性。此外,每季度我們還對各二級單位的財務收支及公開等情況進行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發生。

四、以公開促工作,推動交通各項事業快速健康發展

政務公開工作的深入紮實開展,不僅提高了人民羣眾對我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時,也使全系統廣大幹部職工的整體素質得到了很大提高,工作積極性和責任心明顯增強,從而有力地推動了交通事業的快速健康發展。

鄭石、太澳高速及幹線公路建設方面:通過我們的不懈努力,協調力度不斷加大,為工程創造了良好的外部環境,保證了工程的順利進行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設工程,正在緊張施工; s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線(堯山鎮至木札嶺)建設任務,已於7月底全線竣工通車。農村公路建設方面:年底前將完成樑張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已於今年11月份開工,目前已完成工程前期測量設計、招投標和徵地拆遷任務,路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50%。村村通建設任務為179個行政村254公里,實際完成223個項目320公里,比計劃多實施44個行政村66公里,提前一年實現了全縣558個行政村通水泥路。

此外,我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關、公路段、運管所、縣鄉所繼續保持了省級“文明單位”榮譽稱號;我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號;交通規費徵稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業示範窗口”榮譽稱號;我縣連續三屆九年被省交通廳評為“一類公路金盃縣” 榮譽稱號等等。

總之,一年來,在上級黨委政府的正確領導下,通過我們的不懈努力,我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知,我們的工作離上級的要求和人民羣眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執法、優質服務水平等方面還需要繼續加強和提高。在今後的工作中,我們將進一步加大政務公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構建和諧交通、和諧__做出我們應有的貢獻。

交通局個人年終工作總結篇7

用規範文書和省財政統一收費票據,實行“票款分離”,“執收分離”。目前未出現公路“三亂”反彈現象,保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強化組織領導,確保責任到位

將強化組織領導作為治理公路“三亂”工作的基礎工程來抓。為全面實現我縣所有公路無“三亂”的總體目標,鞏固已取得的工作成果,我局及時調整充實了以局長為組長,分管工作的副局長為副組長,相關股、室、段、所負責人為成員的治理公路“三亂”工作領導小組,並設立辦公室在法規股,負責日常工作的開展。並按照“誰主管、誰負責”的原則,對治理公路“三亂”工作進行了責任分工,局長是治理公路“三亂”的第一責任人,對交通系統治理公路“三亂”工作負總責;分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負責;分管道路運輸、公路養護工作的副局長對運政所、地方段的治理公路“三亂”工作負責。並對領導小組成員的工作職責做了具體分工,做到任務明確,責任到位,上下形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,班子成員人人抓,上有領導機構,下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網絡。

二、強化思想教育,確保認識到位

針對系統內部一些幹部和執法人員中存在治理工作抓了這麼些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現象不突出了等思想反映,我們提出了強化思想教育,重點解決三個問題,一是從思想上認識治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統一到黨、國務院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護路產、路權的關係;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執法的關係。要求各執法單位業務培訓、政治學習、理論與實踐結合,提高認識,消除麻痺思想。

以《行政許可法》為依據,在行政許可工作中,杜絕了各執法單位和執法人員,執法不作為和執法亂作為的現象發生,遏制了亂收費,亂罰款的現象。通過思想教育,使執法人員樹立了信心,端正了態度,增強了抵制“三亂”的自覺性。

三、強化制度建設,確保落實到位

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態,我局一是把制度作為實現長效治理“三亂”的關鍵,健全完善了交通行政執法責任制、交通行政執法公示制、交通行政執法錯案責任追究制度、交通行政執法人員評議考核制、交通行政執法依法賠償制度等一系列制度,並要求各執法單位把各項制度掛在單位醒目位置,讓執法相對人瞭解執法程序,進一步增強執法透明度。二是建立了由局法規股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機制領導小組,下設辦公室於局法規股,負責相關的協調和指導工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對羣眾反映的公路“三亂”問題,要做到一事一登記,建立投訴台帳,堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題,要將查處結果明確答覆當事人,做到件件有着落,事事有迴音。四是實行治理公路“三亂”服務承諾制。按照《雲南省治理公路“三亂”服務承諾》和《州治理公路“三亂”服務承諾》要求,鄭重向社會作出服務承諾,規範公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話,做到發現問題,及時處理,快速查辦。對過往司機和羣眾反映或發現的問題,一律在12小時內調查處理完結。今年到目前為止,未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監控。對轄區內公路“三亂”易發多發地段以及春運、“五一”等車流集中時期實施重點監控,堅決遏止“三亂”反覆和反彈。

四、加大督查力度

一是強化內部監督檢查,對系統內執法人員加強宣傳教育,要求所屬單位加強開展自檢自查,主要檢查執法工作有無超出執法權限,着裝是否整齊,是否自覺使用文明用語,對發現問題有無及時查糾,並嚴格按照有關規定進行處理。

二是對茶平公路(縣境內路段)進行了一次全面的巡查,未發現任何公路“三亂”苗頭。

三是根據上級部門關於做好元旦春節期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神,2月1日,在縣糾風辦的領導下,由我局牽頭,組織交警、林業部門對轄區內的治理公路“三亂”工作進行了一次聯合檢查,重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執法情況,同時對文平公路進行巡查。經過檢查,超限運輸檢測站由於卸貨場地等方面的原因,存在以罰代卸現象(屬未嚴格按規定治超)。

五、積極受理投訴

在“春運”、“五一”、黃金週期間,加大對運輸市場管理力度,嚴厲打擊無證經營、超越經營及非法經營行為,強化24小時值班制度,公開舉報電話,接受羣眾投訴。半年來未收到羣眾舉報亂設卡、亂收費信件。

六、保障綠色通道暢通

各部門能認真貫徹落實國家和省有關鮮活農產品“綠色通道”運輸的各項措施和優惠政策,收費站鮮活農產品運輸車輛也優先安排通行。交通、公安、林業等上路執法人員對整車、合法運輸鮮活農產品的貨運車不故意阻攔、拖延時間不予放行;對違法違章車輛實行糾正放行的,不實行省內外差別政策,切實保障綠色通道暢通。

今年上半年,我局糾風工作取得了一定的成績,但離上級的要求還有很大差距,督查工作做得還不夠,在下半年的工作中,我局將進一步增強治理公路“三亂”工作的責任感和緊迫感,做到治理力度不減,責任不變,進一步規範執法行為,提高依法行政總體水平,分析總結工作經驗,積極探索預防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施,建立治理公路“三亂”的長效機制。