望着#1鍋爐冒出的裊裊白煙，情緒久久不能平靜。為了今天，50多天所有領導及參戰人員付出了巨大的辛苦。回首大修的每個日子，歷歷在目。為了搞好本次防磨防爆工作，大家積極參與防磨檢查，細心檢查每一根管子，每一道焊口，認真仔細。首先對天唯檢修公司防磨防爆組致以感謝。就是他們不辭勞累和辛苦，為錦能公司鍋爐a級檢修做出了不小的貢獻。為了既定的工作目標，除了白天進行大量的檢查工作，晚上還要進行數據整理。作為一名普通的勞動者，沒有什麼豪言壯語，沒有壯麗的誓言。所有瑣碎和微小的工作，都化作鍋爐安全運行的鋪墊。儘管這樣累，在我們看着鍋爐一次水壓成功、一次點火成功，一種成就感在心中久聚不散。所有的辛苦，所有的努力不就是為了成功點火和安全運行這個結果嗎？工作是辛苦的，把工作當作包袱，幹起來就會很累。如投身其中時，也有其樂趣所在！
一、#1鍋爐在a級檢修中發現的主要問題及檢修措施：
1、#1爐等離子燃燒器磨損嚴重
2、檢修中發現吹灰器部分燒損嚴重需要更換28個
3、汽包內襯套裂紋所有環焊縫進行打磨、加強補焊。
4、分隔屏過熱器左數第1屏，前數第2片前數第19根託板與右側夾持管碰磨。已加防磨塊。
5、在鍋爐防磨防爆檢查過程中，發現末級再熱器出口段部分管子存在氧化皮現象，後經過金屬專業人員割管取樣分析，為12cr1mov三級球化。加裝部分熱控測點，進行實時監控。
6、金屬檢驗發現的導汽管裂紋：
1、後屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補兩處
後屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫前半圈
後屏過出口聯箱右側導汽管三通焊縫後半圈
2、後屏過出口聯箱左側導汽管三通焊縫
後屏過出口聯箱左側導汽管三通焊縫後部1/3周
3、屏式再熱器入口聯箱左1導汽管三通焊縫長約1/4周，深約4mm；寬約8mm，兩處
屏式再熱器入口聯箱左1導汽管三通焊縫
4、屏式再熱器入口聯箱右2導汽管三通，局部打磨
屏再入口聯箱右側導汽管—2三通打磨
5、屏式再熱器入口聯箱右1導汽管三通焊縫挖補，長約100mm，寬20mm，深約10mm。
屏再入口聯箱右側導汽管—1三通焊縫挖補
6、末級再入口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補，長約半周，深約8mm。
7、末級再出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補，長約100mm，寬20mm，深約10mm。
末級再出口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補
8、末級過入口聯箱左側導汽管三通焊縫挖補，長約1/3周，深約10mm；寬約20mm。
末級過入口聯箱左側導汽管三通
9、末級過入口聯箱右側導汽管三通焊縫挖補，整圈，前半部分深約25mm。（最深的`、
末級過入口聯箱右側導汽管三通焊縫
7、防磨噴塗項目：
本次噴塗根據受熱面檢查結果，採取針對性和預防性措施，對鍋爐受熱面吹灰器區域及燃燒器結焦區域和水冷壁易腐蝕區域進行噴塗防護。#1受熱面噴塗總面積1260。87平米。噴塗工作按計劃噴塗完成。通過本次噴塗項目實施完成，鍋爐受熱面主要區域管子的抗腐蝕和磨損進一步增強，對爐管的使用壽命進一步提高。
8、吹灰器檢修項目：
#1鍋爐吹灰器大修主要內容包括：154台吹灰器進氣閥解體研磨及法蘭密封墊更換；154台吹灰器行走箱前後軸承加油；28台爐膛吹灰器拆卸和燒損套筒更換，具體是b4、b5、b14、b13、b11、c11、c7、c6、c4、c5、d7、d9、d10、d12、d14、d17、d2、d4、e1、e3、e4、e5、e6、e10、e12、e18、e17、e16；其中，10台吹灰器減速箱解體檢查，長吹4台l16、r23、l23、l24，短吹4台c8、c17、d8、d17，空預器吹灰器2台，at1、at2；其中減速箱更換一個磨損渦輪。吹灰器減壓站氣源母管上調閥、電動截止閥、安全閥、手動閥全部進行了解體檢查和研磨，並進行了形程調整和定值整定。
通過本次吹灰器大修，整個吹灰器系統及設備性能比修前得到提高，設備使用的穩定性和安全性提高。
9、#1爐a級檢修換管項目：
1、後煙井48.2m爐左數第7、64根省煤器中間聯箱連接管水平中間段各取1m，規格：φ51x6.5，材質：sa—210c
2、後煙井39.8m爐最下層左、右各數第7根水平中間段各取1m，規格：φ51x6.5，材質：sa—210c
3、末級過熱器右數7排迎火面第1根管取l形彎，規格：φ51x6，材質：sa213—t91
4、末再右數第14排5號管u形彎外傷換管、第17排5號管u形彎底部彎管有輕微氧化皮割u形彎取樣，規格：φ63x4，材質：12cr1movg（化學、金屬樣、焊口四道
5、大罩殼內末再出口聯箱右數第46排直角連接管取彎管、管外氧化皮第1排管直段300mm做拉伸試驗，規格：φ63x5，材質：12cr1movg
6、水冷壁前牆密封室前斜坡左數第91管c修時錯口，更換1600mm管段，φ51x6.5，材質：20g光管、
7、前牆d層燃燒器右數第40根、後牆d層燃燒器左數第40根各取1m，φ51x5.7min，材質：sa—210a1
8、低過垂直段距頂棚5m處迎火側左數第11、15、37、、45、50、51、58、59、78、82、89、104排，前數第1根更換；低過垂直段距頂棚5m處背火側左數第3、11、37、45、58、59、67、82、89、95、96、104、126排，前數第1根更換。φ51x6，材質：15crmo
9、水冷壁前牆d層燃燒器左數第37、41根管子外傷，痕深1mm，φ51x5.7min，材質：sa—210a1
10、#1爐大罩殼右側一級、二級減温器進水管焊口各兩道，大頭φ155x41，小頭一減φ133x16，二減φ108x16材質：12cr1mov。
11、#1爐爐前22.5米冷再右側噴水減温管割開檢查，焊口兩道，φ133x22及φ76x5材質：20g。
12、#1爐45.4米左側後煙井省煤器中間聯箱手孔蓋角焊縫一道，聯箱：φ219x35材質：106b
13、定排擴容器處下水包排污管子更換彎管，焊口兩道。
説明：每根管子焊口均為兩道。
本次檢修總共換管46根，包括化學採樣。
10、燃燒器檢修項目
燃燒器主要檢修是20個燃燒器補焊，等離子燃燒器三級放大內套筒補焊和增加防磨骨料。另外，燃燒器超温保温更換。通過這些檢修使燃燒器磨損得到治理，延長使用時間，超温部位得到治理。
11、其它項目：
另外，受熱面減温器檢修，抽查右側再熱器減温器、過熱器一級、二級減温器，沒有發現損壞現象，運行2年時間，減温器的噴嘴都比較良好。
我叫xx，男，漢族。出生於xxxx年，於xxxx年參加工作，分配在洛玻集團新燃二鍋爐房工作。剛進入工作首先進行安全學習，師傅把以前的事故案例，安全操作規程，需要注意事項等都詳細的告訴了我，這些都是我在書本上學不到的，我認真聽做筆記，然後用到實際當中去。通過自己的努力學習，經過洛陽市置業資格考試，我獲得了鍋爐二級技師資格證。轉眼我做為一名鍋爐運行人員，已經工作了20多年了，我一直以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，幹好本職工作。為更好的完成以後的工作，現將以前的工作總結如下：
一、加強理論學習，提高個人素質
在技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程，實踐工作中嚴格遵守運行規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向老員工和領導請教，汽輪機的工作原理，學習如何安全正確的操作鍋爐，並結合發電汽輪機的需要合理調節鍋爐運行，我深知要想鍋爐專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的運行要求。為了不斷提高自己的理論水平，積極參加單位組織的理論培訓活動，讓理論更好的'為實踐服務；
二、踏實肯幹，努力幹好自己的本職工作
我一直從事鍋爐運行的司爐工作，我平時工作認真，經過多年工作的積累，我自己總結出一些工作經驗，發現問題及時排查安全隱患。保證了鍋爐安全高效運行。至今未出現過人為事故。因為技術是死的，能力是活的。在各種突發事故中能夠果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態，使實發事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地幹好工作。
在具體工作中，堅守崗位，集中思想，嚴格操作。當班時按規定巡視，檢查各種設備、裝置的運行情況。同時認真記錄鍋爐運行情況，在交接班時認真核對日報記錄，清點工具。同時我還對鍋爐及附屬設備進行定期檢查和維修保養工作，在發現鍋爐有異常現象危機安全時，根據實際情況，採取有效的處理方法。
三、幹好司爐運行工作，保障工作安全。
在安全生產工作中，協助本班人員幹好本班組各項工作，保值、保量的完成上級領導交辦的各項任務。加大巡檢設備力度、提高設備可靠性，合理調整鍋爐運行方式，確保完成廠裏下達的各項生產指標。避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、人為責任造成重大事故。
四、新的工作方向
我清楚自己還有很多不足之處，今後我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向政治理論知識學習，向身邊的同事學習。取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。繼續鑽研鍋爐專業技術，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩，使鍋爐負荷在安全、穩定、經濟的情況下再上新高。
2、充分發揮自己的優勢，還應和班組其他員工一起提高操作技能，幹好本職工作的同時，隨着不斷的學習及技能水平的提高，以後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，為餘熱發電的長期安全高效運行貢獻自己的一份力量。
20xx年鍋爐專業在各級領導正確的引導下，在各位同事的積極配合下，通過廣大員工的不懈努力，基本完成了20xx年鍋爐專業攻堅工作，現總結如下：
一、通過採取如下措施完成了降低三四級過熱器管束沖刷、磨損、高温腐蝕速度，延長其使用壽命，控制因沖刷、磨損高温腐蝕造成非計停，降低檢修費用。
1、加強主汽參數的日監控，嚴格控制三級過熱器出口蒸汽温度在480～510℃之間；四級過熱器出口蒸汽温度控制在525～540℃之間；
2、嚴格控制省煤器處鍋爐氧量在3-5%範圍內；
3、定期對鍋爐風煙系統進行檢查堵漏，降低三、四級過熱器管束向火側衝刷速度；
4、控制含灰量較大的燃料和粉末狀燃料在入爐燃料中的摻配比例，降低爐膛內飛灰濃度，降低三、四級過熱器管束向火側磨損速度；
5、控制含硫量、含氯量較高燃料在入爐燃料中的摻配比例，降低爐膛內腐蝕性氣體的濃度，進而降低其腐蝕速度。
二、雖然採取瞭如下措施，在基本保證了除塵器的安全穩定運行，但在特定時間內對整個機組的經濟運行造成了一定程度的影響；通過對除塵器系統的治理，改善了除塵器系統髒、亂、差的現狀，但由於除塵疏灰系統管道和彎頭內壁積灰嚴重，通流面積減少，疏灰管道堵灰的異常現象時有發生，未能完全消除對除塵系統環境衞生的影響。1、加大定期工作執行力度的監督力度；
2、加強除塵、輸灰系統設備治理，逐步減少除塵、輸灰系統跑、冒、滴、漏、滲。
由於未能全部完成20xx年攻堅目標，下年度將繼續採取如下措施，力爭早日圓滿完成攻堅目標：
一、對於除塵系統的治理，將採取如下措施：
1、針對除塵疏灰管道及彎頭內壁結垢，通流面積減小的情況，計劃採購新的管道和彎頭及時予以更換，確保疏灰暢通，儘量將疏灰管道堵灰次數降至最低，減輕直至消除對周圍環境的影響；
2、由於除塵器布袋大部分使用期限已接近兩年，破損率有所增高，我們應該繼續加大定期工作的執行力度和監督力度，增加檢查頻次，制定計劃，對於破損布袋及時予以更換，減輕對引風機葉輪的影響；
3、通過入爐燃料合理摻配和鍋爐燃燒調整，想方設法杜絕除塵系統結焦；
4、加強除塵、輸灰系統設備治理，逐步減少直至杜絕除塵、輸灰系統跑、冒、滴、漏、滲。
二、對於降低三四級過熱器管束沖刷、磨損、高温腐蝕速度，延長其使用壽命，控制因沖刷、磨損高温腐蝕造成非計停，降低檢修費用的目標，雖然已圓滿完成，但我們仍將其作為下年度目標，繼續採取如下有效措施，保持良好的可控狀態。
1、加強主汽參數的日監控，嚴格控制三級過熱器出口蒸汽温度在480～510℃之間；四級過熱器出口蒸汽温度控制在525～540℃之間；2、嚴格控制省煤器處鍋爐氧量在3-5%範圍內；
3、定期對鍋爐風煙系統進行檢查堵漏，降低三、四級過熱器管束向火側衝刷速度；
4、控制含灰量較大的燃料和粉末狀燃料在入爐燃料中的摻配比例，降低爐膛內飛灰濃度，降低三、四級過熱器管束向火側磨損速度；
5、控制含硫量、含氯量較高燃料在入爐燃料中的摻配比例，降低爐膛內腐蝕性氣體的濃度，進而降低其腐蝕速度。
6、不斷優化鍋爐燃燒調整方式，進一步降低三、四級過熱器處飛灰顆粒硬度和濃度，進一步減輕飛灰磨損。
20xx年即將過去，一年來，我們做為一名鍋爐運行人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，幹好本職工作，現將一年來的工作加以作工作總結：
一、工作認真負責，敬業愛崗
以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。特別是進入冬季供暖期，勞動強度增加，在各種艱難的工作態勢中，盡我們所能完善各種運行參數，儘管設備比往年增多了，但巡檢設備，保養設備的工作並沒有放下，依然按時檢查保養。有時因為鍋爐運行中的種種因素而達不到公司的運行要求。我們卻迎難而進，積極調整自己的工作思路，抓住重點，極及進行運行高運調整，取得了可喜的成績，在今年的鍋爐運行中我們第一個將鍋爐負荷提起到120t以上，並得到了公司領導的肯定和嘉獎。
二、在技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程
在互聯網及可得到學習資料的各種途徑中尋找相關運行方面的資料;實踐上嚴格遵守運行規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專工和領導請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家裏網絡資源，查看電廠鍋爐文獻，開闊視野，繼續充電，希望在崗能以新的專業水準對待工作。
三、能力包括協調能力和處理事故能力
若説“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，鍋爐專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。在各種突發事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態，使實發事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地幹好工作。
四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”
在耗煤、耗水、耗電方面，節約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本着安全運行為首要，兼顧經濟運行。
五、在安全生產工作中，我們加大巡檢設備力度、提高設備可靠性
合理調整鍋爐運行方式，確保完成公司下達的各項生產指標。避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、影響外網公司供熱和人為責任造成重大事故。
六、公司開展了小指標競賽活動
在勞動競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實力與其它班組爭取好的名次。
新的一年有新的開始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。所以我們制定了xx年的班組工作方向：
1、繼續鑽研鍋爐專業技術，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩，使鍋爐負荷在安全、穩定、經濟的情況下再上新高。
2、幹好本職工作的同時，瞭解其他專業知識，爭取早日達到“全能操作”目標。
3、在保障供熱的基礎之上，向汽機車間供出品質合格的蒸汽。完成公司下達的發電任務，並要超額完成
4、繼續發揮團結協作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發展。
在20xx年的工作中我們取得了一定的成績，在技術方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心的投入到了電廠的工中，不懈的努力使們取得了驕人的成績。但我們運行一班不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量!
剛開始接觸鍋爐自然有些生疏，隨着時間的推移，我對鍋爐的認識逐漸加深，從以前是鍋爐的門外漢，到慢慢的嘗試着把從學校學到的知識運用到中去，這中間是一個摸索的過程，有時候對不理解的地方硬是死記硬背下來，等後來慢慢的在時間中用到了，才猛然回想，哦，原來是這麼回事啊，問題也豁然開朗。例如，剛開始聽他們説點火用火把點，很好奇，也很奇怪，為什麼這麼大的鍋爐要用火把去點？後來才知道，那只是開玩笑。真正的點火是不用火把的，用的是向長矛似的油槍，當油泵產生巨大的壓力時，油便像一條長蛇一樣噴到爐膛裏，熊熊燃燒起來．．． 循環流化牀鍋爐，英文名稱circulating fluidized bed boiler，它是通過將煙灰用旋風分離器從爐膛裏不斷分離出來再次進入爐膛燃燒，從而提高了燃燒效率，節省了成本。我們電廠的鍋爐有兩台75ｔ/h和一台130ｔ/h的循環流化牀鍋爐，擔負着幾乎全廠的供汽，供熱，可謂責任重大。記得崔總説過：
榮譽與責任並存。雖然 燒鍋爐 有些辛苦，但是因為擁有一份責任背後沉甸甸的榮譽，我們電廠的員工從來沒有一句埋怨的話和絲毫懈怠的情緒。 個人發展觀心得體會李工是鍋爐工段的工段長，也是我的工段長。從一開始我學習鍋爐，李工就努力幫我儘快熟悉崗位，為了讓我學的快，李工親自帶我將整個鍋爐熟悉了一遍，從煤廠到給煤機，再到爐膛，汽包，凡是能看到的設備都一一指給我看，凡是看不到的設備都給我精心講解。李工的眼睛從來都是紅紅的，這我從一開始就注意到了，經過一段時間的相處，我逐漸明白了，李工是一個非常盡職盡責的好工段長，每次點爐都有他的身影，每一次維修都有他輪大椎的風景，每一次勞動班都有他忙前忙後。李工的説話也非常幽默，每次都能把人逗樂，在緊張的工作之餘，給人們帶來歡樂的慰藉。 我跟李工學了不少的知識，經過這三個月的學習，基本上把鍋爐的基本知識掌握。從鍋爐一開始的安裝完畢後的煮爐，到最後的正常運行，這中間經過的步驟，有了大體的瞭解。鍋爐安裝後要經過一次烘爐，就是利用高温煙氣將裏面的澆築料烘乾，蓓幹，具體沒有見過，聽説開始的時候他們抱木頭烘爐的故事。利用煮爐，通過往水裏加入一定量的鹼，將鍋爐管道里面的鐵鏽或者雜質除去，再就是點爐升壓並爐一系列過程，將爐子點起來，如果新安裝的蒸汽灌倒還得吹管，也就是將管道里面的焊渣，鐵屑什麼之類的東西通過高壓蒸汽吹走，以保證蒸汽的品質。 除了正常的運行之外，我也經歷了幾次點爐和停爐以及維修的事情。通過這些工作讓我從工段長和同事身上學到不少的知識。當遇到問題時一定要保持一顆沉穩的心，切忌手忙腳亂。點爐前有許許多多的準備工作要做，檢查各儀表是否正常，檢查各個閥門的安全性，還要檢查油箱的油位以及各風機電機，給煤機設備，ｄｃｓ的儀表等設備是否正常，等等，一項都不能省略，所有檢查完畢後，開始作硫化試驗，並將硫化試驗的結果詳細記錄，作為以後流化的依據。先通引風機，再開一次風機，等待爐温升到450度左右開始給煤，等到牀温繼續升高到900度時，將二次風機開啟，打開快速風門。嚴格按照規程一步一步的做，然後就是升壓，將空氣門關閉，汽包壓力升高到工作温度和壓力即3.43mｐａ，450度時，開始並爐．．．所有這些過程進行下來大約得5－7個小時，如果中間順
利可能會節省一些時間，一般的來説，夏天時間會短一些，冬天由於温差較大，可能會將時間稍微拉長，減少因為温差對鍋爐產生的應力造成的損壞。大修的時候，是在秋天，雖然外面温不高，然而爐膛的温度並不饒人，穿着汗衫，還能讓你出汗。也就是那次讓我看到了爐膛裏面的結構以及水冷壁的樣子，還有小小的風帽，輪錘敲打的聲音，工段長不知疲倦的勞作，電廠同事的工作精神。這一切都是那麼真切，讓我深深感動． 時光如箭，來公司已經半年多了，轉眼間又到了新的一年，在過去的一年裏，廠領導給了我悉心的指導，好心同事幫我熟悉了設備，手把手的將操作技術交給我，在新的一年裏，我唯有用一顆感恩的心，將工作做好，將知識學好，用豐碩的成績來彙報給他們。
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年的工作已接近尾聲，過去的一年中平海維護項目正式開始了2號機組的檢修維護工作，鍋爐專業的組織結構也進一步得到完善，此時的檢修班組由原鍋爐檢修工、爐輔檢修工、閥門檢修工組成，同時班組也加入了很多新員工，檢修工作也打破了原工種的界限，這些都需要班組員工進一步提高思想認識，此時的鍋爐班員工思想浮動，但值得欣慰的是經過幾次停機檢修工作，班組的團隊合作精神、凝聚力得到進一步加強，新員工也一步一步融入到班組的大家庭中。在短短的時間內，鍋爐班也不再像成立之初的茫然，工作的開展也有所收穫，但不足之處也由很多，現將全年的工作總結如下：
一、主要檢修工作
20xx年，我們的主要工作是2號機組的168跟蹤、168後停機消缺、8月份及9月的爆管搶修工作、機組日常的檢修維護工作。
由於種種原因2機組缺陷較多，168後又沒有進行停機消缺工作，5月初電廠利用出線改造的機會對2號機組進行停機消缺，鍋爐專業在人力緊缺的情況下消除168遺留缺陷40多條，完成了兩台空預器熱一次風出口膨脹節改造、飛灰取樣、煤粉取樣的改造工作，解決了22台長吹運行過程中無法吹灰的問題，確保了2號機組的安全穩定運行，也為平海項目後期的維護工作打下了堅實的基礎；8月份，平海2號機組大包低温再熱器區域發生爆管，電廠鍋爐專業共策劃檢修項目31項，其中重點項目包括了2a、2b引風機電機找中心、水冷壁中間聯箱管座更換、大包漏點處理、2a一次風機揭蓋檢查等項目；由於發電形式嚴峻，計劃檢修工期只有4天多的時間，業主對此次檢修工作非常重視，同時也在對我公司的檢修實力與其他檢修單位在進行比較，對於項目來説更是進入平海電廠的“第一炮”，而能不能打響則關係到項目乃至整個公司在電力檢修行業中的榮譽；面對這些問題，項目領導帶領鍋爐專業所有人員始終堅持奮鬥在檢修的第一現場，重點項目更是由主管班長親自帶隊，檢修現場哪裏有困難、人員少，哪裏就有項目管理人員的身影；爐頂大包檢修現場，鍋爐班檢修人員更是冒着70度左右的高温進入大包通宵查漏，在環境温度降至60多度左右時鍋爐班人員輪班進入大包內開始換管工作，由於環境惡劣、再熱器系統正壓，焊接難度非常大，經過多次努力於，當天下午工作結束，受檢焊口一次合格；此次搶修過程中鍋爐班人員克服時間緊、温度高、工作難度大等諸多不利因素，在機組晚停機一天的情況下，比原計劃提前一天的時間完成了爆管搶修工作，為業主贏得17個小時的發電時間，得到業主一致好評；9月22日，2號爐出現鍋爐泄漏報警，停機後檢查爆管位置位於爐膛正上方62米左右的後屏過熱器處，由於檢修時間很緊，而爆管位置下方無作業面，架子搭設需從水平煙道搭吊架至屏過處，整個檢修工作都在吊架上進行，這樣的檢修工作對於我們剛成立的維護項目來説，不管是從人員技術還是安全方面來講壓力都很大，換管過程中項目領導親臨現場指揮，對所有進入爐膛檢修人員進行專項技術交底，檢修作業班長主管親自帶隊，安全、質量人員重點盯防，確保換管工作萬無一失，整個搶修工作比原定計劃提前8小時完成。在搶修過程中，鍋爐員工的吃苦耐勞精神體現的淋漓盡致。
今年我們還出色的完成了原煤倉襯板的加固工作，在技術改造方面，針對北京電力設備廠生產的輥式磨煤機運行過程中長期振動的問題，在磨輥架處加裝限位，處理後磨煤機運行效果良好，也可以説是一次小的技術革新吧。
一年來，經過鍋爐班的全體努力，機組越來越穩定，設備缺陷逐月在減少，每月的消缺率已達到100%，消缺及時率100%，得到了業主的一致認可。
二、安全與質量
20xx年度，鍋爐專業總體上安全狀況良好，沒有發生人身傷亡事故及重大的設備損壞事故，但還是存在許多問題。
首先，從員工的安全意識上來説。員工的安全意識較之以前有了大大提高，不安全行為逐月減少，這是值得肯定的地方。儘管安全意識在提高，但還遠沒有達到業主要求，員工在對待安全時，普遍缺少思考，存在僥倖。習慣性的違章作業還時有發生，文明施工始終標準不高。這些，都需要員工在作業時多思考，才能保證工作安全順利的進行下去。
其次，在工作票的執行上面，剛接手2號機組維護時，我們在執行工作票方面，存在一系列問題，如工作票交底不清、工作負責人不在現場等。儘管困難很多，但是我們還是願意去面對這些困難。檢修與維護的不同決定了工作票的重要性不同，機組運行時的維護工作風險性顯然更大，不確定因素也相應提高了很多。這些都需要我們在員工的安全素養方面加大培訓力度。
20xx年是鍋爐車間忙碌和收穫的一年。一年來在熱電片區領導班子正確有力的領導下，在車間領導的精心組織下，在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項工作節點的按時完成，同時在生產運行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現將鍋爐車間全年的工作總結如下：
第一部分
一、安全
鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運行和同步基建的同時，組織大家學習電業安全工作規程、公司下發的各種安全文件及其他有關的安全知識，增強大家的安全意識。規定運行各值進行安全學習，組織運行人員學習安全文件，對存在的問題進行安全分析，並組織進行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發生人身輕傷及以上傷害事故，未發生一般及以上設備事故，實現了全年的安全生產。
二、主要工作完成情況
（一）、節點工期方面
1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功；
2、20xx年7月13日 1#爐給水及減温水管道沖洗成功；
3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功；
4、20xx年7月30日 輸煤系統單線上煤成功；
5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；
6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統試轉成功；
7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功；
8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成；
9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統帶粉調試成功；
10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統調試完成，投入運行；
11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關鍵節點工期的順利實現，是車間領導班子的精心組織與車間全體
員工團結努力的結果，見證了鍋爐車間全體員工團結一心，迎難而上的拼搏精神。
（二）、安裝調試方面
2台擺動篩、2台碎煤機、14台犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試，布袋除塵及氣力除灰整體調試， 2#鍋爐67個電動門、45個調節門、16個擋板門調試完成；點火系統調試完成；12台葉輪給粉機調試完成；2台送風機、2台排粉風機、2台引風機調試完成， 22台吹灰器調試完成，2#鍋爐除撈渣機、移動渣鬥調試完成，均具備正常運行條件。
（三）、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝，安裝注油嘴150餘個、安裝皮帶清掃器8台、導料槽8個、加裝皮帶配重10餘噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ；3號轉運站頂部焊縫補焊420m ；變壓器間頂部焊縫補焊140m ；鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ；輸煤系統4台除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平台及護欄制安及防腐；灰渣泵房2台立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4台長吹灰器前端支架安裝；磨煤機入口移動平台製作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關斷門油管路調整；2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長；2#爐撈渣機預埋件安裝；鍋爐主廠房8米平台臨時防護欄安裝；2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換；1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔；1#、2#爐制粉系統安裝8個檢查手孔；1#、2#爐制粉系統更換防爆門20個；1#爐制粉系統兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平台處四組彈簧支吊架安裝等工作。
三、文明施工整理
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區域施工垃圾進行徹底清理，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。
四、車間管理
車間制定及完善管理制度，加強對人、機、料的管理工作，使2#鍋爐穩定運行，保證了全廠採暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進行參燒，比原設計用煤每噸節省60元，若兩條生產線同時投運時，可為公司節省資金約3072萬元。設計要求：當負荷高於60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節約天然氣共計約35700m3，為公司節省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
車間多次對運行規程、試車方案、運行記錄表、設備台賬及系統圖等進行反覆校對、修訂並出版，為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備；同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報，並對各類上報材料情況及時跟蹤落實，確保了生產工作的順利進行。
五、車間人員
車間進行了各專業人才招聘與面試、錄用等相關工作，先後面試應聘人員56名，擇優錄用17名，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名，基本滿足一條生產線運行的需要。
在員工培訓上，車間堅持每週一至週五定期培訓學習，通過系統圖紙審核、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業務水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。
20xx年即將過去，在新的一年裏，鍋爐車間將發揚20xx年好的生產管理經驗和作風，細化指標，強化管理，挖潛增效，控本降耗，進一步創新激勵機制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進，確保全年各項生產任務順利圓滿完成。
六、存在的不足及改進措施。
（一）、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；
（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項工作再上新水平。
（三）、班長過於依賴部門管理，現場管理不力，調度力度不夠，協調能力有待加強。
（四）、運行人員現場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。
（五）、運行人員能及時發現問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
（六）、部分班組存在無票作業現象，“兩票”制度執行上有待加強。
（七）、由於人員的辭職及調動，造成人員緊張及技術力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業考試等多種形式，加大崗位培訓力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業務技術水平。
（八）、班長電氣專業知識欠缺，需加強學習。
（九）、目前電廠能夠保證安全穩定運行，但機組的經濟運行水平與國內一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機組的經濟運行水平為重點，加強與系統內電廠的交流，學習借鑑先進的運行經驗，努力提高我廠機組的經濟運行水平。
第二部分20xx年工作計劃
一、安全管理
繼續夯實各項安全基礎工作，確保實現安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產目標提供安全保障；
（一）、不斷加大現場監督管理力度，嚴格落實生產責任追究及各項安全考核制度對三違現象從嚴、從快、從重處理；
（二）、嚴格執行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責任事故；
（三）、根據季節特點，積極開展安全專項檢查；
（四）、及時消除設備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發生；
二、運行生產管理
（一）、加強機組運行管理和設備治理，確保完成供氣量，深入開展運行小指標活動，確保機組經濟、穩定進行。
（二）、嚴格落實各項規章制度，加強機組運行經濟性分析，不斷提高機組運行效率。
（三）、切實推進各項技改工作的完成；
三、技術培訓管理
（一）、加強運行人員隊伍培訓，全面提升職工綜合素質，開展運行人員業務培訓，強化全能值班員培訓，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現突出的員工要及時鼓勵和培養，促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；
（二）、加強對運行規程及系統圖的培訓，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
（三）、深入開展專業技術分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業務技術水平再上新台階。
四、班組管理及培訓
（一）、持續開展安全質量達標活動，逐步提高工作現場的安全管理和文明衞生水平。
（二）、進一步細化班組建設項目，不斷創新班組管理模式，爭創全廠金牌班組。
（三）、深入學習企業文化，增強企業凝聚力，使文化理念深入員工思想、規範日常行為、指導工作實踐，建設高素質的員工隊伍。
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