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地鐵站務員工作總結(精選4篇)

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地鐵站務員工作總結(精選4篇)

篇1:地鐵站務員工作總結

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊技能講提高。經過一年的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利於班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能説明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

三、工作中的不足與今後的努力方向

和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。

在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

篇2:地鐵站務員工作總結

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領導和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步,新的一年意味着新的起點和挑戰,我決心在新的一年裏繼續努力工作,在自己的崗位上做出自己的價值。

20xx年總結:

1、努力提升,逐步完善自己

回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實。雖然單調,但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間,從初始對站務工作的懵懂,到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個乾淨、舒適的休息環境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿着乘客丟失的物品交上來時,我會積極主動去聯繫失主,保證撿到物品原數奉還。

2、恪盡職守,嚴格要求自己

在工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下,使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況,將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時,我積極採取措施,嚴格執行公司規定,確保車輛平穩調度。

3、服務花博,真誠奉獻自己

9月28日―10月27日是常州舉辦花博會的日子,公交共開闢了三條專線,而我負責淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發一輛車,每逢週末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量,雖然很累,但是看着每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,瞬間讓我心裏邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消雲散了。

20xx年目標:

1、提高服務意識,保證行車安全

公交作為一個服務行業,作為一名工作在一線的站務人員,必須具有很高的主動服務意識。在工作中,及時督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時通過調度短信平台向線路車輛發送預警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脱檔時,應積極採取措施,靈活調度,確保車輛平穩調節。

2、立足本職工作,增強業務技能

新的一年,我將始終保持着良好的工作狀態,以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作,潛心鑽研業務技能,始終保持學習,充實自身的專業知識,加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠,加強自身愛崗敬業意識的培養,進一步增強工作的責任心和事業心。

3、保持良好狀態,努力充實自己

良好的態度是做事的前提,我將繼續保持良好的工作態度,提高自己的服務水平,加強責任心,多向領導請教,不斷的提高自己,在基層站務工作中不斷充實自己,協調好與駕駛員和乘客的關係,當遇到行車特殊情況時,要積極向乘客做耐心解釋的同時,採取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。

20xx年對我來説是充實忙碌的,但這讓我收穫了很多東西,但同時也看到了自己的不足,比如:主動學習的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續努力,嚴格要求自己,每天準時完成自己的任務,在完成工作的同時加強與工作相關的學習,努力提升自己,為公交的發展貢獻自己的力量。

篇3:地鐵站務員工作總結

七月伴着葵花的開放,我從北京勞動保障職業學院畢業,很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。

這是一個結束,也代表着新篇章的開始,過去我以學生的身份在校園裏學習,未來我以一個職業人的身份在公司裏學習,在社會中生活。一個身份的轉變,必定需要一定的過程,很慶幸,我加入到了星城這個大家庭,當我面對職業技術中的問題,有值站督導同事為我解答,當我面對生活的困擾,有值站督導同事為我解憂,當我面對對未來的迷茫,有值站督導同事為我開導。在這裏,我們攜手前進,共同進步。

行百里者半九十,我們進入了車站,不代表我們就可以鬆懈,反而我們更要努力學習,不是有句話説實踐是檢驗真理的唯一標準嘛,在這裏,我們要檢驗所學的專業知識,在理論中,我們不斷結合實際,尋求解決問題的最優方法,為乘客提供最優秀的服務,為我們燕房線的開通,打好基礎,做好準備。

知識是基礎,實踐是需要經驗,對於我們,經驗為零,靠着值站跟督導,為我們講述着他們工作中遇到的形形色色的問題,是如何解決,聽着他們的經歷,深感工作不像我們想象中的簡單,書本上是單一的,而我們未來遇到的每一位乘客,都是不一樣的,解決的辦法也都是不同的,我們要學會看人下菜碟,遇到什麼樣的人説什麼話,值站督導為我們講述着,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實踐過程中,發現問題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。

學習需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對於很多知識點,車站為我們準備了筆和本,可以方便進行記錄,隨時翻開,我們就可以找到加深記憶。記錄的同時,也是再學習的過程,反反覆覆,加深我們的印象。

學習應急預案,是當我們面對突發狀況時,可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過現場跑位,使我們更加了解車站,瞭解解決問題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當我們面對突發情況的時,可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉着冷靜的處理,才能保護乘客的安全,才能保護車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向着太陽,向着未來,開花在結果,在星城,我們攜手同行,共同進步。迎着朝陽,共創未來。

篇4:地鐵站務員工作總結

一、20xx年安全目標及任務完成情況

xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故,實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。

二、20xx年部門安全工作情況及其成效

1、落實職代會精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。

在xx年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員,安全管理網絡覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡,部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人蔘加的比較完整的安全工作監督管理網絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育,借鑑其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

根據國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全徵文等活動,在安全陳列館中,展示着地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑑他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑑這次事故的經驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入瞭解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共徵集論文108篇,並從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門範圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻着力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的'重點工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規範了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協調整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔此次活動共徵集論文108篇,並從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門範圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻着力量。應急措施和臨時處理措施,並由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

4、強化多層監管,貫徹三級提示。

為了使各層管理人員的管理工作規範化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設備新、經驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”,以“加強基礎建設,規範安全管理”為目標,在xx年開展的查找安全控制點基礎上,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題,深入討論,細緻劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領導到班組工長,根據各項工作的發生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細緻具體,共計144條,涉及到重點檢修、應急搶修、作業防護外來人員作業跟蹤、特種天氣作業、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規範,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業室進行學習考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,並採取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中,溶於實際。提高各層領導幹部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態向自覺工作改變,積極發揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務於各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現場的安全工作形成了長效機制。

5、加強安全標準化建設,進一步提升班組安全工作部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關,各層深入開展安全教育和重温教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過檢查、培訓,強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標,辦事有程序,考核有標準,預防有措施,質量有保證。

6、強化實戰訓練,提高設備保障能力

部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規範化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發事件方面的協調作戰能力;部門為體現突發事件的真實性,組織的演練儘可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脱軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救),達到了鍛鍊隊伍,考察了人機適應性,提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業務和技術方面的技術技能演練,提高了各專業的單獨作戰能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練,完善設備履歷與故障查找手冊,加強設備運行數據的收集與統計,提高了設備維修效率和效果,提升了突發情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脱軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內容練習,嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設備的安全運行。

7、事故報告流程進一步得到明確

為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領導需第一時間掌握信息,根據事情的重要程度,及時做出批示。在xx年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴格執行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節前,為確保信息能及時準確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調學習,在多次強化學習後,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行彙報,從而保證了突發事件的應急處理工作高效的完成。