由省發改委、省信息中心聯合進行的xx年二季度全省工業景氣調查新鮮出爐。調查涉及全省12個市的機械、電子、紡織、化工、食品等42個行業，結果顯示，一季度，我省工業宏觀經濟總體經營狀況景氣度略有回落，進入微弱不景氣區間。預計二季度，我省工業宏觀經濟環境將有所改善，景氣度有望進入微弱景氣區間;總體經營狀況景氣度將同步提升，進入微弱景氣區間內。
一季度，我省工業宏觀經濟環境景氣度為-0.05，處於微弱不景氣區間，較四季度實際景氣度呈現小幅回落。約84%的受訪企業認為一季度我省宏觀經濟環境較好或一般，這一比例相比上季度回落了3個百分點。一季度，影響我省工業企業生產經營的主要問題集中在產品訂貨不多、產品銷售價格不景氣、銷售量不足以及資金流動不夠等方面。此外，設備利用率景氣度近三年來首次跌入微弱不景氣區間。
二季度，預計我省宏觀經濟環境景氣度將較一季度略有提升，景氣值或將突破景氣臨界點進入微弱景氣區間。受訪企業中，預計二季度宏觀經濟環境良好或一般的比重為85%。其中，14%的受訪企業認為宏觀經濟環境良好，約71%的受訪企業認為一般。企業總體經營狀況方面，預計二季度景氣值有望回升至微弱景氣區間。一季度影響我省工業企業發展的首要因素——產品訂貨不足問題將有望有所緩解。
影響我省二季度工業運行的主要原因在於產品銷售價格與銷售量增長持續不景氣。此外，流動資金狀況偏緊、產成品資金佔用情況較多、產品產量景氣度小幅回落、設備利用率有待提升等問題將對於我省工業企業未來的進一步發展形成不利影響。據省信息中心介紹，調查中，企業普遍反映，當前，受工資上漲壓力，用工成本高，企業用工難，一線技術工人短缺的問題對於不少企業的轉型升級帶來不利影響。一方面，企業為了發展用工需求仍在增加;另一方面，社會普遍存在勞動力供給在減少。目前企業通過提高員工工資和福利水平，管理注重人性化來留住老員工的同時，儘可能減少用工需求。同時也希望政府相關部門多渠道引導企業與高校合作;加強信息互動和政策宣傳，搭建平台。
中國消費者購車景氣指數，來自每月對中國各地1000位以上受訪者的調查，詢問他們有關購車的各類問題，包括汽車保有率、購車計劃、預算、偏好等。
本次調查還分析了中國消費者購車時考量的各種因素。其中，37%的消費者表示最關注價格，32%的消費者表示最關注安全性，品牌雖名列關注度第三，但支持者只有8%。此外，舒適性、開車成本等也在消費者的考慮範圍中。
根據以上預算，中國消費者對車型的偏好發生了些許改變：首選小轎車的比例仍達到38%，排名第一;suv車型成為後起之秀，34%的受訪者表示購車時將首選suv。與此同時，電動汽車等新能源車也得到越來越多受訪者的認可。49%的受訪者表示，所購車輛的環境友好非常重要，86%的受訪者表示非常看好電動汽車前景，稱其將在未來10年內取代傳統的汽柴油車。
三季度企業景氣調查結果顯示：企業生產經營平穩運行，企業家對未來宏觀經濟走勢繼續看好。 企業景氣指數小幅上揚 三季度，全國企業景氣指數為123.2，在二季度創下新高的基礎上又提高1.5點，比上年同期提高15.5點，表明企業整體生產經營狀況繼續朝着積極的方向發展。 1．國有企業生產經營繼續保持良好的增長勢頭 景氣指數為118.5，比二季度提高2.9點，比上年同期提高13.2點；聯營企業、股份有限公司和私營企業景氣指數小幅上揚，分別比二季度提高0.7、1.7和5.5點；集體企業、股份合作制企業、有限責任公司和外商及港澳台商投資企業景氣指數則分別比二季度分別下調4.2、8.7、1.7和0.9點。 2．工業企業景氣指數連續四個季度居各行業之首 景氣指數為127.5，比二季度略有提高，比上年同期提高17.6點；建築業繼續保持強勁增長勢頭，景氣指數由二季度的102.0上升至111.5，上升9.5點；交通運輸、倉儲及郵電通信業與二季度基本持平；批發和零售貿易、餐飲業景氣指數為118.3，比二季度提高5.4點，達到今年新高；房地產業繼續平穩增長，景氣指數為121.0，比二季度提高2.5點；社會服務業景氣指數則由二季度的112.3回調至105.8。 受國際石油價格不斷上揚的影響，石油和天然氣開採業運行情況良好，景氣指數高達186.3，與二季度持平；石油加工及煉焦業、能源和材料批發業企業景氣指數分別比二季度提高12.4和17.8點。 3． 大型企業景氣繼續在高位攀升 景氣指數為146.5，比二季度提高3.7點；中型企業在二季度首次進入景氣區間後，三季度小幅回調，仍在景氣區間，景氣指數為103.2；小型企業則繼續在景氣臨界值下方附近徘徊。中小型企業與大型企業間的景氣差距有所擴大。 4．國家重點企業、上市公司、國家試點企業集團成員企業和鄉鎮企業等特定企業羣體的企業景氣指數仍明顯高於各類企業平均水平景氣指數分別為156.0、155.8、140.4和136.3，高於全國平均水平13—33點。其中，國家重點企業和上市公司分別比二季度上升5.0和1.9點，國家試點企業集團成員和鄉鎮企業景氣指數則分別下調5.0和2.0點。 5．東部地區企業綜合生產經營水平明顯高於中西部地區 東部地區企業景氣指數為133.4，比二季度提高2.7點；中部地區和西部地區企業景氣指數分別為114.9和107.4，與二季度基本持平。東部與中、西部地區的差距有所加大。 6．企業總體運行質量狀況繼續改善 三季度，企業生產和銷售平穩，產品庫存有所下降，税後利潤繼續提高。 （1）企業生產平穩 企業生產景氣指數125.9，雖比二季度小幅下調1.8點，但仍比上年同期提高16.5點。其中，工業生產景氣指數127.6，比二季度下調4.2點，但比上年同期提高17.0點；建築業生產繼續強勁增長，生產景氣指數為132.9點，提高10.2點；交通運輸、倉儲及郵電通信業企業生產平穩上升，生產景氣指數為140.2，提高2.8點。 （2）產品訂貨基本持平工業產品訂貨景氣指數為108.6，比二季度回調0.7點，比上年同期提高7.3點；建築業承包工程合同景氣指數為106.2，比二季度下調2.8點，比上年同期提高23.6點。 （3）產品銷售適量調整 工業產品銷售景氣指數為126.8，比二季度下調3.5點，但比上年同期提高17.9點；批發和零售貿易、餐飲業商品銷售景氣指數為107.8，與二季度基本持平，比上年同期提高13.8點。 （4）企業庫存繼續下降 工業產成品庫存景氣指數為115.2點，比上年同期提高1.6點；房地產業空置商品房景氣指數為152.4，比上年同期提高19.3點；但批發和零售貿易、餐飲業商品庫存有所上升，景氣指數比上年同期下降8.1點。 （5）税後利潤普遍增長 繼二季度首次進入景氣區間後，三季度又有所提高，景氣指數達到105.0，分別比二季度和上年同期提高3.0和20.5點。與上年同期相比，各行業企業税後利潤均有不同程度的提高；與二季度相比，除社會服務業下降9.4點外，其他行業也均有不同程度的提高，特別是建築業企業，其税後利潤景氣指數由二季度的79.5上升至100.9，是近年來首次進入景氣區間。 特別需要提及的是，國有企業的税後利潤景氣指數在二季度首次進入景氣區間後，三季度繼續穩定在景氣區間。 （6）企業用工狀況繼續改善 三季度企業勞動力需求景氣指數為88.8，比二季度提高0.8點，比上年同期提高15.5點。其中建築業企業勞動力需求繼續增加，景氣指數為110.0，分別比二季度和上年同期提高2.6和20.7點。 展望四季度，企業生產經營狀況將繼續保持平穩增長態勢，預計企業景氣指數將為126.0，並將呈現出各行業全面增長的勢頭；企業總體運行質量將繼續得到改善，税後利潤景氣指數將達到近年最好水平，企業整體景氣狀況繼續朝着積極健康的方向發展。 企業家信心繼續增強 三季度，企業家對宏觀經濟發展信心繼續增強，企業家信心指數為116.9，比二季度提高1.9點，比上年同期提高23.2點，連續三個季度創下近年最好水平；企業固定資產投資繼續攀升。 1．各行業企業家信心指數均小幅波動 工業，批發和零售貿易、餐飲業，房地產業的企業家信心指數小幅上揚，分別為122.0、103.6和126.9，比二季度上升3.0、3.0和4.4點；交通運輸、倉儲及郵電通信業，建築業和社會服務業的企業家信心指數分別為118.3、98.7和112.2，比二季度下降1.3、1.7和4.1點，建築業企業家信心指數由景氣區間回落至不景氣區間。與上年同期相比，各行業的企業家信心指數均呈明顯上揚之勢，升幅為9－27點。 2．國有企業的企業家對宏觀經濟信心持續走強 國有企業的企業家信心指數為113.9，分別比二季度和上年同期提高4.4和23.8點，延續了去年二季度以來的上升趨勢，也創下國有企業的企業家信心指數的新高。 其他各種登記註冊類型企業的企業家信心指數均有小幅調整。與二季度相比，股份合作制企業、股份有限公司的企業家信心指數分別上揚0.6和3.8點；集體企業、聯營企業、有限責任公司、私營企業和外商及港
澳台商投資企業的企業家信心指數則分別比二季度下降2.9、2.1、2.0、0.5和0.8點。 3．大型企業的企業家信心指數繼續提升 大型企業的企業家信心指數為133.3，分別比二季度和上年同期提高4.7和34.2點；中、小型企業的企業家信心指數分別為104.9和102.7，繼續在景氣區間小幅調整。 4．國家重點企業等特定企業羣體的企業家對宏觀經濟發展信心充足 國家重點企業、上市公司、鄉鎮企業和國家試點企業集團成員等特定企業羣體的企業家信心指數分別為146.1、142.7、134.9和131.6，繼續保持較高的景氣狀態。 企業家信心的持續上升，也增強了企業固定資產投資的信心。三季度，企業固定資產投資景氣指數升至115.9，比二季度上升4.4點，比上年同期上升11.3點。並顯現出：一是國民經濟六大行業企業固定資產投資首次全部步入景氣區間，並且呈現出各行業企業固定資產投資普遍上揚的良好勢頭；二是非國有企業的固定資產投資景氣指數上升幅度首次超過國有企業。 企業景氣調查資料顯示，企業家大都認為四季度宏觀經濟形勢將繼續向好的方向發展，企業家信心指數繼續上升，預計四季度企業家信心指數將達118左右。 成本費用增加、流動資金不足仍是當前企業生產經營中的主要問題 1．企業成本費用繼續上升 三季度，企業成本費用景氣指數進一步下滑為82.7，比近年最低水平的二季度又下降2.3點，比上年同期下降15.5點。其中工業企業生產成本景氣指數為87.3，比上年同期下降16.0點；建築業企業工程結算成本景氣指數為71.4，比上年同期下降17.4點；交通運輸、倉儲及郵電通信業企業營業成本景氣指數為57.3，比上年同期下降20.4點；批發和零售貿易、餐飲業企業經營費用景氣指數為88.0，比上年同期下降9.2點；社會服務業企業營業成本景氣指數為72.4，比上年同期下降6.2點。 2．企業流動資金依舊不足 三季度，企業流動資金景氣指數為69.2，與二季度相比略有小幅提高，但依然停滯在較低的水平上。其中，建築業企業流動資金景氣指數降到今年以來的最低點，三分之二的企業認為流動資金不足，景氣指數僅為41.3，比二季度下降1.3點；其他各行業企業流動資金景氣指數雖比二季度有所提高，但也只維持在67.0—73.0之間。 3．建築業企業貨款拖欠繼續惡化 三季度，在各行業企業貨款拖欠普遍好轉的情況下，建築業企業則呈繼續惡化之勢，44.7%的企業認為應收未收貨款繼續增加，11.7%的企業認為應收未收貨款有所減少，建築企業企業貨款拖欠景氣指數僅為67.0，比二季度又下降1點。 從三季度企業景氣調查看，企業景氣指數、企業家信心指數繼續小幅攀升，企業生產經營的主要景氣指數也都處於較為良好的發展狀態，企業整體運行質量不斷提高，各行業企業税後利潤普遍上升，國民經濟呈現出較為平穩的增長勢頭，經濟景氣回升的基礎得到進一步強化；從預計指標上看，四季度國民經濟將繼續朝着健康積極的方向發展，全年經濟狀況明顯好於上年，並將呈現出國民經濟各行業全面增長的態勢。這種良好的發展態勢主要取決於國家宏觀調控政策的連續性。因此，政府應繼續實施積極的財政政策，努力發揮貨幣政策的作用，加快促進非國有經濟的增長。同時採取多種手段壓縮過剩生產能力、淘汰落後產品，大力扶持高新技術產業，加大經濟結構調整，促進產業結構升級，保持國民經濟持續健康發展。
人氣爆棚的上海車展背後，是中國消費者逐漸增強的購車意向。專業調查機構國際市場新聞社(mni)27日發佈中國消費者購車景氣調查報告顯示，今年以來中國消費者購車積極性比去年明顯提高，反映汽車市場需求變化的綜合指數，在今年3月創7個月以來的最高，達到87.6。其中，19.5%的無車家庭計劃在未來12個月內購車，18.6%的有車家庭則計劃在12個月內購入第二輛車。
中國消費者購車景氣指數，來自每月對中國各地1000位以上受訪者的調查，詢問他們有關購車的各類問題，包括汽車保有率、購車計劃、預算、偏好等。
本次調查還分析了中國消費者購車時考量的各種因素。其中，37%的消費者表示最關注價格，32%的消費者表示最關注安全性，品牌雖名列關注度第三，但支持者只有8%。此外，舒適性、開車成本等也在消費者的考慮範圍中。
就購車預算看，選擇10萬元至14萬元車型的受訪者最多，達到29.6%;偏愛20萬元以上車型的受訪者緊隨其後，達到21.5%;之後為8萬元至9萬元的車型，佔比為14.2%。
根據以上預算，中國消費者對車型的偏好發生了些許改變：首選小轎車的比例仍達到38%，排名第一;suv車型成為後起之秀，34%的受訪者表示購車時將首選suv。與此同時，電動汽車等新能源車也得到越來越多受訪者的認可。49%的受訪者表示，所購車輛的環境友好“非常重要”，86%的受訪者表示非常看好電動汽車前景，稱其將在未來xx年內取代傳統的汽柴油車。
中國消費者購車景氣指數，來自每月對中國各地1000位以上受訪者的調查，詢問他們有關購車的各類問題，包括汽車保有率、購車計劃、預算、偏好等。
本次調查還分析了中國消費者購車時考量的各種因素。其中，37%的消費者表示最關注價格，32%的消費者表示最關注安全性，品牌雖名列關注度第三，但支持者只有8%。此外，舒適性、開車成本等也在消費者的考慮範圍中。
根據以上預算，中國消費者對車型的偏好發生了些許改變：首選小轎車的比例仍達到38%，排名第一;suv車型成為後起之秀，34%的受訪者表示購車時將首選suv。與此同時，電動汽車等新能源車也得到越來越多受訪者的認可。49%的受訪者表示，所購車輛的環境友好非常重要，86%的受訪者表示非常看好電動汽車前景，稱其將在未來10年內取代傳統的汽柴油車。
三季度企業景氣調查結果顯示：企業生產經營平穩運行，企業家對未來宏觀經濟走勢繼續看好。 企業景氣指數小幅上揚 三季度，全國企業景氣指數為123.2，在二季度創下新高的基礎上又提高1.5點，比上年同期提高15.5點，表明企業整體生產經營狀況繼續朝着積極的方向發展。
1．國有企業生產經營繼續保持良好的增長勢頭 景氣指數為118.5，比二季度提高2.9點，比上年同期提高13.2點；聯營企業、股份有限公司和私營企業景氣指數小幅上揚，分別比二季度提高0.
7、1.7和5.5點；集體企業、股份合作制企業、有限責任公司和外商及港澳台商投資企業景氣指數則分別比二季度分別下調4.
2、8.
7、1.7和0.9點。 2．工業企業景氣指數連續四個季度居各行業之首 景氣指數為127.5，比二季度略有提高，比上年同期提高17.6點；建築業繼續保持強勁增長勢頭，景氣指數由二季度的102.0上升至111.5，上升9.5點；交通運輸、倉儲及郵電通信業與二季度基本持平；批發和零售貿易、餐飲業景氣指數為118.3，比二季度提高5.4點，達到今年新高；房地產業繼續平穩增長，景氣指數為121.0，比二季度提高2.5點；社會服務業景氣指數則由二季度的112.3回調至105.8。
受國際石油價格不斷上揚的影響，石油和天然氣開採業運行情況良好，景氣指數高達186.3，與二季度持平；石油加工及煉焦業、能源和材料批發業企業景氣指數分別比二季度提高12.4和17.8點。 3． 大型企業景氣繼續在高位攀升 景氣指數為146.5，比二季度提高3.7點；中型企業在二季度首次進入景氣區間後，三季度小幅回調，仍在景氣區間，景氣指數為103.2；小型企業則繼續在景氣臨界值下方附近徘徊。
中小型企業與大型企業間的景氣差距有所擴大。 4．國家重點企業、上市公司、國家試點企業集團成員企業和鄉鎮企業等特定企業羣體的企業景氣指數仍明顯高於各類企業平均水平景氣指數分別為156.0、155.
8、140.4和136.3，高於全國平均水平13—33點。其中，國家重點企業和上市公司分別比二季度上升5.0和1.9點，國家試點企業集團成員和鄉鎮企業景氣指數則分別下調5.0和2.0點。
5．東部地區企業綜合生產經營水平明顯高於中西部地區 東部地區企業景氣指數為133.4，比二季度提高2.7點；中部地區和西部地區企業景氣指數分別為114.9和107.4，與二季度基本持平。東部與中、西部地區的差距有所加大。
6．企業總體運行質量狀況繼續改善 三季度，企業生產和銷售平穩，產品庫存有所下降，税後利潤繼續提高。
（1）企業生產平穩 企業生產景氣指數125.9，雖比二季度小幅下調1.8點，但仍比上年同期提高16.5點。其中，工業生產景氣指數127.6，比二季度下調4.2點，但比上年同期提高17.0點；建築業生產繼續強勁增長，生產景氣指數為132.9點，提高10.2點；交通運輸、倉儲及郵電通信業企業生產平穩上升，生產景氣指數為140.2，提高2.8點。
（2）產品訂貨基本持平工業產品訂貨景氣指數為108.6，比二季度回調0p; 3．大型企業的企業家信心指數繼續提升 大型企業的企業家信心指數為133.3，分別比二季度和上年同期提高4.7和34.2點；中、小型企業的企業家信心指數分別為104.9和102.7，繼續在景氣區間小幅調整。 4．國家重點企業等特定企業羣體的企業家對宏觀經濟發展信心充足 國家重點企業、上市公司、鄉鎮企業和國家試點企業集團成員等特定企業羣體的企業家信心指數分別為146.
1、142.
7、134.9和131.6，繼續保持較高的景氣狀態。 企業家信心的持續上升，也增強了企業固定資產投資的信心。
三季度，企業固定資產投資景氣指數升至115.9，比二季度上升4.4點，比上年同期上升11.3點。並顯現出：一是國民經濟六大行業企業固定資產投資首次全部步入景氣區間，並且呈現出各行業企業固定資產投資普遍上揚的良好勢頭；二是非國有企業的固定資產投資景氣指數上升幅度首次超過國有企業。
企業景氣調查資料顯示，企業家大都認為四季度宏觀經濟形勢將繼續向好的方向發展，企業家信心指數繼續上升，預計四季度企業家信心指數將達118左右。 成本費用增加、流動資金不足仍是當前企業生產經營中的主要問題 1．企業成本費用繼續上升 三季度，企業成本費用景氣指數進一步下滑為82.7，比近年最低水平的二季度又下降2.3點，比上年同期下降15.5點。
其中工業企業生產成本景氣指數為87.3，比上年同期下降16.0點；建築業企業工程結算成本景氣指數為71.4，比上年同期下降17.4點；交通運輸、倉儲及郵電通信業企業營業成本景氣指數為57.3，比上年同期下降20.4點；批發和零售貿易、餐飲業企業經營費用景氣指數為88.0，比上年同期下降9.2點；社會服務業企業營業成本景氣指數為72.4，比上年同期下降6.2點。 2．企業流動資金依舊不足 三季度，企業流動資金景氣指數為69.2，與二季度相比略有小幅提高，但依然停滯在較低的水平上。
其中，建築業企業流動資金景氣指數降到今年以來的最低點，三分之二的企業認為流動資金不足，景氣指數僅為41.3，比二季度下降1.3點；其他各行業企業流動資金景氣指數雖比二季度有所提高，但也只維持在67.0—73.0之間。 3．建築業企業貨款拖欠繼續惡化 三季度，在各行業企業貨款拖欠普遍好轉的情況下，建築業企業則呈繼續惡化之勢，44.7%的企業認為應收未收貨款繼續增加，11.7%的企業認為應收未收貨款有所減少，建築企業企業貨款拖欠景氣指數僅為67.0，比二季度又下降1點。
從三季度企業景氣調查看，企業景氣指數、企業家信心指數繼續小幅攀升，企業生產經營的主要景氣指數也都處於較為良好的發展狀態，企業整體運行質量不斷提高，各行業企業税後利潤普遍上升，國民經濟呈現出較為平穩的增長勢頭，經濟景氣回升的基礎得到進一步強化；從預計指標上看，四季度國民經濟將繼續朝着健康積極的方向發展，全年經濟狀況明顯好於上年，並將呈現出國民經濟各行業全面增長的態勢。這種良好的發展態勢主要取決於國家宏觀調控政策的連續性。
因此，政府應繼續實施積極的財政政策，努力發揮貨幣政策的作用，加快促進非國有經濟的增長。同時採取多種手段壓縮過剩生產能力、淘汰落後產品，大力扶
持高新技術產業，加大經濟結構調整，促進產業結構升級，保持國民經濟持續健康發展。
時值解放60年，改革開放30年及奧運元年，全市經濟社會發展在去年高增長的良好運行態勢下，再次實現了“開門紅”。企業家們對今年經濟走勢更是樂觀可期。據一季度全市企業景氣調查顯示，企業家對宏觀經濟的信心繼續增強，企業景氣狀況良好，有95.51%的企業對宏觀經濟環境保持樂觀和基本樂觀，有87.27%的企業認為生產經營狀況良好和正常。兩大指數情況可見，經濟總體運行質量繼續改善，企業內在活力進一步增強。
一、企業家對宏觀經濟的信心指數持續增強
一季度全市企業家信心指數146.42，比上期提升5.92點，比去年同期提升24.74點，已是連續五個季度穩步在高位景氣區間，是去年一季度以來的次高點。被調查企業的負責人對宏觀經濟的看法分別是：“樂觀”佔50.91%，“一般”佔44.60%，“不樂觀”僅佔4.49%。
1、各行業的企業家信心指數均位於景氣區間。工業企業為148.91，交通運輸倉儲及郵政業為148.32，批發零售業117.66，信息傳輸、計算機服務和軟件業為155.64，建築業為125.08，房地產業為109.09、住宿餐飲業為123.33、社會服務業為133.33。特別是佔調查企業權重最大的工業企業的企業家信心指數更是連續4個季度穩定在130.0以上的較好景氣區間。
2、大型企業的企業家信心程度強於中小型企業。調查顯示：大型企業的企業家信心指數為176.95，處於強景氣狀態；中小型企業的企業家信心指數為122.73，處於較為景氣狀態。大型企業信心指數高於中小型企業54.22點。
二、企業生產經營各主要景氣指標走勢基本穩定，總體情況好於去年同期
一季度全市企業景氣指數為128.34，比去年同期上升3.88點，依然處於較好景氣區間。企業家對本企業生產經營狀況的看法分別是：“良好”佔41.08%，“正常”佔46.19%，“不佳”佔12.73%。
1、工業企業生產、銷售穩步上升。調查顯示，有74.67%的工業企業認為企業生產上升或基本持平，選擇生產減少的企業佔25.33%，生產總量景氣指數為118.02；從銷售情況看，有78.52%的企業產品銷售增加或基本增加，產品銷售景氣指數為123.51；產品庫存情況較為理想，有89.24%的企業產成品庫存減少或正常，產成品庫存景氣指數為129.55；企業盈利能力持續增強，73.93%的企業認為企業盈利情況良好或正常，其景氣指數為119.46.
2、市場需求顯旺，批發和零售業景氣看好。受春節時期探親、旅遊、購物等消費的拉動，批發和零售業景氣指數達到138.99，高出全行業景氣指數10.65點。從調查結果看，有93.33%的批發和零售企業認為經營情況良好和基本良好。
3、交通運輸倉儲郵政業景氣指數高位略有回落。本季度交通運輸企業受益於春運客流、物流高峯的拉動，景氣指數為138.53，比去年同期回落2.28個點，仍處於高位景氣區間運行。企業在業務量、服務價格、盈利狀況發生了積極的變化，景氣指數分別為111.59、118.42、113.69。每年春運是交通運輸行業經營的黃金期，一季度其景氣指數之所以稍有回落，究其原因，主要受到高企油價和大雪天氣的影響，調查顯示交通運輸企業由於燃油價格居高不下，經營成本偏高成為制約企業發展的瓶頸，本季度企業生產成本景氣指數為78.28，依然位於不景氣區間。
4、房地產市場的發展平穩健康。一季度徐州房地產業景氣指數118.54，與上季度基本持平，運行於景氣區間。調查顯示，房地產企業對於國家的調控政策和徐州房地產市場的健康態勢充滿信心。這從房地產業各項效益指標亦可以反映出來，本季度徐州房地產業房屋銷售價格、商品房銷售、貨款拖欠等景氣指數分別為118.18、128.49、145.10，均運行於較好景氣區間，特別是空置房銷售情況景氣指數高達172.37，顯示制約徐州房地產市場發展的商品房空置狀況正被市場逐步消化。調查中我們也發現，一些不利因素影響並制約着徐州房地產市場的發展，如土地開發日趨緊張，新開工項目減少，企業融資困難，其景氣指數分別為91.27、82.17、54.55等。
5、從不同規模的企業景氣狀況看，大型企業對全市景氣指數貢獻最大，其景氣指數明顯高於中小型企業。調查顯示，有81.15%的大型企業認為生產經營狀況處於良好，景氣指數達到176.90，高於全市平均水平38.56點，處在強景氣區間運行；中小型企業的景氣指數為110.61，處於相對景氣區間運行，與大型企業景氣狀況比較差距明顯可見。
三、二季度企業家預期信心指數高位略有回落，經濟發展依然強勢可期
調查結果顯示：二季度徐州宏觀經濟預期發展繼續向好，企業家對經濟發展的總體運行狀況仍持樂觀態度。但由於宏觀經濟出現過熱跡象，食品價格上升引起的工業產品價格和企業生產成本的聯動，企業家對下季度宏觀經濟預期的判斷略為謹慎，企業家信心指數142.98，較一季度略降3.44點，但仍然位於高位景氣區間；在預期景氣指數方面，企業家對生產經營持謹慎樂觀態度，二季度企業預期景氣指數為136.97，較一季上升8.63點。
一季度，我省工業宏觀經濟環境景氣度為-0.05，處於微弱不景氣區間，較四季度實際景氣度呈現小幅回落。約84%的受訪企業認為一季度我省宏觀經濟環境較好或一般，這一比例相比上季度回落了3個百分點。一季度，影響我省工業企業生產經營的主要問題集中在產品訂貨不多、產品銷售價格不景氣、銷售量不足以及資金流動不夠等方面。此外，設備利用率景氣度近三年來首次跌入微弱不景氣區間。
二季度，預計我省宏觀經濟環境景氣度將較一季度略有提升，景氣值或將突破景氣臨界點進入微弱景氣區間。受訪企業中，預計二季度宏觀經濟環境良好或一般的比重為85%。其中，14%的受訪企業認為宏觀經濟環境良好，約71%的受訪企業認為一般。企業總體經營狀況方面，預計二季度景氣值有望回升至微弱景氣區間。一季度影響我省工業企業發展的首要因素產品訂貨不足問題將有望有所緩解。
影響我省二季度工業運行的主要原因在於產品銷售價格與銷售量增長持續不景氣。此外，流動資金狀況偏緊、產成品資金佔用情況較多、產品產量景氣度小幅回落、設備利用率有待提升等問題將對於我省工業企業未來的進一步發展形成不利影響。據省信息中心介紹，調查中，企業普遍反映，當前，受工資上漲壓力，用工成本高，企業用工難，一線技術工人短缺的問題對於不少企業的轉型升級帶來不利影響。一方面，企業為了發展用工需求仍在增加;另一方面，社會普遍存在勞動力供給在減少。目前企業通過提高員工工資和福利水平，管理注重人性化來留住老員工的同時，儘可能減少用工需求。同時也希望政府相關部門多渠道引導企業與高校合作;加強信息互動和政策宣傳，搭建平台。
一季度，我省工業宏觀經濟環境景氣度為-0.05，處於微弱不景氣區間，較四季度實際景氣度呈現小幅回落。約84%的受訪企業認為一季度我省宏觀經濟環境較好或一般，這一比例相比上季度回落了3個百分點。一季度，影響我省工業企業生產經營的主要問題集中在產品訂貨不多、產品銷售價格不景氣、銷售量不足以及資金流動不夠等方面。此外，設備利用率景氣度近三年來首次跌入微弱不景氣區間。
二季度，預計我省宏觀經濟環境景氣度將較一季度略有提升，景氣值或將突破景氣臨界點進入微弱景氣區間。受訪企業中，預計二季度宏觀經濟環境良好或一般的比重為85%。其中，14%的受訪企業認為宏觀經濟環境良好，約71%的受訪企業認為一般。企業總體經營狀況方面，預計二季度景氣值有望回升至微弱景氣區間。一季度影響我省工業企業發展的首要因素產品訂貨不足問題將有望有所緩解。
影響我省二季度工業運行的主要原因在於產品銷售價格與銷售量增長持續不景氣。此外，流動資金狀況偏緊、產成品資金佔用情況較多、產品產量景氣度小幅回落、設備利用率有待提升等問題將對於我省工業企業未來的進一步發展形成不利影響。據省信息中心介紹，調查中，企業普遍反映，當前，受工資上漲壓力，用工成本高，企業用工難，一線技術工人短缺的問題對於不少企業的轉型升級帶來不利影響。一方面，企業為了發展用工需求仍在增加;另一方面，社會普遍存在勞動力供給在減少。目前企業通過提高員工工資和福利水平，管理注重人性化來留住老員工的同時，儘可能減少用工需求。同時也希望政府相關部門多渠道引導企業與高校合作;加強信息互動和政策宣傳，搭建平台。
1專業大總結
新聞學專業培養具備系統的新聞理論知識與技能、寬廣的文化與科學知識，熟悉我國新聞、宣傳政策法規，能在新聞、出版與宣傳部門從事編輯、記者與管理等工作的新聞學高級專門人才。
新聞學專業畢業生的畢業一年薪酬指數、畢業三年薪酬指數、職位級別指數、應屆就業率指數、發展前景指數高於各專業平均值，專業與職業匹配度、畢業兩年薪酬指數、畢業深造指數、創業指數、舒適度指數、全球化指數、學習壓力指數低於平均值。
2就業方向調查分析
2.1畢業最適合崗位調查
新聞學專業畢業生最為適合的top5崗位分別是“編輯/文案/作家”、“市場/公關”、“諮詢/顧問”、“行政/後勤”、“學術/科研”。
2.2畢業生去向分佈表
新聞學專業畢業生去向分佈最為集中的top5去向分別是“事業單位”、“國有大中型企業”、“國有小型企業”、“個人企業/個體户”、“外資小型企業”。
2.3從事職業與所學專業匹配度
新聞學畢業生認為從事職業與所學專業很不匹配和不太匹配的比例為11%和17%，同時，9%和16%的畢業生認為從事職業與所學專業的匹配度為“很匹配”和“比較匹配”。該專業與職業匹配度指數為，與其他專業相比，匹配度指數為中等。
3專業具體景氣指數分析
3.1畢業薪酬指數
3.1.1畢業1年薪酬指數
68%的新聞學專業學生畢業1年後的薪酬在XX元以下，薪酬在3000元以上的比例為14%。按照十分制計算，新聞學專業畢業1年後的薪酬指數為3.52，與其他專業相比，薪酬屬於中等。
3.1.2畢業2年薪酬指數
61%的新聞學專業學生畢業2年後薪酬在XX元以下，薪酬在3000元以上的比例為17%。按照十分制計算，新聞學專業畢業2年後的薪酬指數為3.30，與其他專業相比，薪酬屬於中等偏下。
3.1.3畢業3年薪酬指數
47%的新聞學專業學生畢業3年後的薪酬在XX元以下，薪酬在3000元以上的比例為36%。按照十分制計算，新聞學專業畢業3年後的薪酬指數為3.73，與其他專業相比，薪酬屬於中等。
3.2職位級別指數
新聞學專業畢業生中，普通職員和中層管理者佔據了89%的比例，8%的畢業生成為高層管理者和企業主。按照10分制進行計算，該專業的職位級別指數為3.58，與其他專業相比，職位級別指數為中等。
3.3應屆就業率指數
新聞學專業畢業生中，81%的學生在畢業之前或剛剛畢業時找到工作，18%的學生在畢業1年以後實現就業。按照10分制進行計算，該專業的應屆就業率指數為8.20，與其他專業相比，應屆就業率指數屬於中等偏上。
3.4畢業深造指數
新聞學專業讀研究生和出國的比例分別為7%和1%。按照10分制進行計算，該專業的畢業深造指數為0.80，與其他專業相比，畢業深造指數為中等偏下。
3.5發展前景指數
新聞學專業畢業生認為該專業發展前景很好和比較好的比例為29%，28%的畢業生認為該專業發展前景為“不太好”或“很不好”。按照10分制進行計算，該專業的發展前景指數為6.10，與其他專業相比，發展前景指數為中等。
3.6創業指數.
8%的新聞學專業畢業生曾經自己創業或參與創業，與其他專業比較起來該專業的創業比例較低。按照十分制進行計算，創業指數為0.80，與其他專業比較起來，該專業的創業指數中等偏下。
3.7工作舒適度指數
35%的新聞學專業畢業生認為工作“非常舒服”或“比較舒服”。19%的畢業生認為工作不太舒適或很不舒適。按照十分制進行計算，舒適度指數為6.28，與其他專業比較起來，該專業的舒適度指數為中等。
3.8全球化指數
17%的新聞學專業畢業生認為“完全能夠”或“比較能夠”適應全球化競爭的需要，認為“不太能夠”和“完全不能”適應全球化競爭需要的畢業生為36%。按照10分制進行計算，該專業的全球化指數為5.42，與其他專業相比，全球化指數為中等偏下。
3.9學習壓力指數
畢業生認為新聞學學習壓“非常大”和“比較大”的比例為14%，40%的畢業生認為該專業壓力為“不太小”或“很小”。按照10分制進行計算，該專業的學習壓力指數為5.32，與其他專業相比，學習壓力指數為中等偏下。
調查報告説明
本調查報告系11年安博教育集團與清華大學媒介調查實驗室聯合制作，以為莘莘學子在選擇志願時提供有效參考。報告中所有文字、圖片、表格均受到中國知識產權相關法律條例的版權保護。任何組織和個人沒有經過安博教育集團的書面許可，不得將本報告中的信息用於其他商業目的。本報告中關於專業景氣度的調查為安博教育集團與清華大學媒介調查實驗室研究員採用行業訪談、畢業生抽樣調查以及焦點組討論等方法獲得。為了確保數據的客觀真實，調查共發放了4983份問卷，回收有效問卷4745份，問卷有效率達95.2%。但是，因為本報告中發佈的調研數據系通過抽樣方法採集，數據結果受到樣本量和樣本主觀判斷的影響。由於調研方法及樣本抽取的限制，數據結果無法達到完全的精準真實，本報告只提供給用户作為選擇志願的參考資料，安博教育集團和清華大學媒介調查實驗室不對報告數據與個人情況的對應承擔法律責任。
中國消費者購車景氣指數，來自每月對中國各地1000位以上受訪者的調查，詢問他們有關購車的各類問題，包括汽車保有率、購車計劃、預算、偏好等。
本次調查還分析了中國消費者購車時考量的各種因素。其中，37%的消費者表示最關注價格，32%的消費者表示最關注安全性，品牌雖名列關注度第三，但支持者只有8%。此外，舒適性、開車成本等也在消費者的考慮範圍中。
根據以上預算，中國消費者對車型的偏好發生了些許改變：首選小轎車的比例仍達到38%，排名第一;suv車型成為後起之秀，34%的受訪者表示購車時將首選suv。與此同時，電動汽車等新能源車也得到越來越多受訪者的認可。49%的受訪者表示，所購車輛的環境友好非常重要，86%的受訪者表示非常看好電動汽車前景，稱其將在未來10年內取代傳統的汽柴油車。
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