縣防汛辦：
為了進一步做好防汛工作，確保汛期安全渡汛，保護我鎮人民羣眾生命和財產安全，維護正常的生產秩序，保持社會穩定。根據重慶市防汛抗旱指揮部的會議精神以及璧汛[xx]3號文件要求，我鎮於3月20日至4月1日，由鎮長周樑親自掛帥，組成汛前安全檢查小組，對大路鎮轄區內的水利工程現狀、河道設障、搶險物資管理、水庫運行、涉河建設項目等情況開展了一次拉網式大檢查，並對查出的隱患和現象進行了登記造冊，並提出了整治時間和整治要求，現將自查情況報告如下：
一、牢固樹立了防大汛、救大災的思想
由於近幾年來的洪災，給我鎮造成了較大的經濟損失。因此，我們樹立了以人為本，構建和諧社會，確保一方平安的思想，紮實做好今年的防汛工作。
二、加強領導，落實責任
我鎮根據文件要求，建立了防汛抗旱工作領導小組，由鎮長任組長，副鎮長、聯繫農業的副書記為副組長，農辦、農業服務中心相關人員為成員，負責對轄區內的重要水庫、山平塘、石河堰、河道險工險段的防汛度汛、負責督促落實有關單位制定水利工程度汛方案、建立防汛值班制度、組建防洪搶險隊伍和搞好防汛物資儲備，負責轄區內搶險救災等工作。
三、落實汛期值班制度
在汛期5月1日至9月30日，我鎮落實了防汛抗旱值班人員，並明確了值班人員的責任，堅持24小時值班，負責收集信息，上報洪、旱災情況。
四、汛前安全檢查情況
經檢查，一是大路鎮反修水庫上有梨樹；二是燕窩凼水庫因修渝遂高速公路造成涵洞堵塞；三是石道馬腦嘴石河堰因修渝遂高速公路造成河道堵塞。其他未發現有安全隱患。
對反修水庫上的梨樹，我們正在積極處理中，對燕窩凼水庫、石道馬腦嘴石河堰因修高速公路造成的涵洞堵塞、河道堵塞，建議由上級部門協調解決。
在師生返校之前，新廁所基本可以使用，舊北樓前台階部分簡易通行，小操場進行了硬化，教導處門前台階部分通行。
為給新學期營造新氣象，給仍在施工的校園裏注入生氣，學校大門頂上製作了紅色發光字“沙台國小”，大門左側金字題寫了我校的辦學願景：“仰望的高度，生態地成長”。“歡迎新同學”的入校標語，還在舊北樓二層、三層分別懸掛了橫幅：“好習慣，從小養成”;“好品行，成就一生”，新的學期在學生中重點加強“好習慣、好品行”的養成，尤其安排了一年級要三天之內集中訓練各種習慣，讓家長感受到學校教育的作用。新開學，大家齊心協力，早來晚歸，課間人人都去管理訓練學生，靠右行走習慣逐步養成，課間活動秩序井然。
本學期安全形勢不容樂觀，學生活動場地比上學期更為縮小，壓力更大，我們要化壓力為動力，繼續抓好行政值周工作和門衞管理、課間巡查不間斷，把好學校安全的第一道防線。對於學校安全要齊抓共管，人人有責。強化責任意識，明確安全責任，確保安全措施，督促檢查到位。學生管理，政教工作的標準，按張校長的要求“安全是底線、養成是重點，文化是品牌”，繼續嚴格落實《校規10條》標準要求，一項一項突破，養成良好習慣，建立“一月一事，一人一崗”機制，讓學生自己管理自己，設立了“紅領巾監督崗”使校園內到處能看到學生管理的影子。建立班級評比機制，量化考核，流動管理。
以敬畏生命的狀態，做好學校安全工作。樹立守土有責的安全意識，堅持首遇負責的處理機制，強化嚴查細改的過程管理，做到有理有據的考核獎懲。
一、完善制度。
根據新學期新的人事安排，逐步修訂學校安全制度。主要包括：
1、學校領導安全工作職責;
2、安全隱患排查制度;
3、新學期簽訂了教職工安全責任狀;
4、學生安全教育制度
5、門衞封閉管理制度;
6、行政值周制度;
7、突發衞生事件應急制度;
8、疫情報告制度。
9、學生課間安全管理方案等安全制度。所有的制度逐步成龍配套，閉合管理，不留縫隙和死角。具體到時間、地點、任務，誰在什麼時間幹什麼，做到有佈置、有檢查、有考核。
二、教育經常。
增強教職員工“一崗雙責”的責任意識，對學生進行經常性的安全教育，如每天晨午檢、每週班隊會前十五分鐘、開學、放假、校會、班會、舉辦大型活動，對學生進行鍼對性的安全教育。定期班隊會、日常小提醒，教育學生有自護、自救意識，教育學生養成良好的行為習慣，凡事考慮安全。做事要有規矩，要嚴格遵守校規校紀，警鐘長鳴，防患未然。
三、管理到位。
教職工要明確自己的安全職責，教育教學工作要符合安全要求，對學生不安全行為的制止;發現安全隱患及時報告;責任人在職責範圍內對安全隱患及時處理;
1、從時間管理上，嚴格控制學生的到校和離校時間，要求行政值周人員和教師要早於學生到校，學生全部離校後方可離校。課間活動時間，樓層管理人員要及時定點到位，學生回到教室，方可撤離。學生在課堂上，科任教師各負其責，誰的課堂誰負責，提前候課，不得拖堂。放學期間，實行低、中、高年級錯時放學，每個學段相隔10分鐘，避免擁擠。
2、從空間管理上，校警、保安把好學校的第一道關口，按時開門、鎖門，實行封閉管理，嚴格執行來人登記、預約制度和靜校制度。總務後勤全面負責學校建築、設施、設備安全達標，行政值周人員都有自己的管理區域，具體到每個樓層、樓道口、樓梯間、校園台階、廁所平台等重點部位，發現安全隱患要及時報告或處理，對學生不安全行為及時制止。
3、從人員管理上，每天有1名校級領導和2名中層管理人員值班，全面負責、監管、督促當天的安全、文明、紀律、教學等整體工作，實行流動管理;政教人員包片定點，實行區域管理;班主任、科任教師做好常規養成，強化安全教育管理;學生禮儀崗，佩戴標誌把好樓梯拐角，協助管理;學生行進“輕聲，慢步，禮讓，右行”，自我管理，做好《班級課間管理巡查日誌》。
4、傳染病防控工作。上學期我區有3所學校出現水痘、腮腺炎等傳染病。為了做好防控工作，我們要求第一，教室要保持通風、灑水、適當用84消毒液擦拭拉手、講桌;第二，做好紫外線消毒，清水擦洗乾淨燈管，消毒半小時，累計做記錄，;第三，預防要做到“四勤一多”，勤洗手、勤通風、勤曬被褥、勤鍛鍊，多喝水;第四，做好每天的晨檢、午檢，做好學生出勤登記，發現病例，及時上報，實行零報告制度，返校要有醫院診斷建議書;第五，摸底配合做好接種工作。
5、突發事件應急預案常備。高度重視，明確分工，安裝校園監控，監視器有人值班，配備必要的防範器械和常用藥品，教育學生面對侵害呼救、逃生、自救自護。
通過對學校校舍及周邊環境全面細緻的安全隱患排查，查出的隱患有以下：
1、新北樓為雙面樓，通道狹窄，為單行出口，舊北樓只有單通道，沒有安全疏散通道，都不合消防通道要求標準。新北樓學生上廁所、課間活動出口緊挨廁所的西口，出口狹窄，台階陡高，不符合教學樓安全標準要求。本學期為一二年級小同學教室，欄杆間距不合國家標準，存有隱患。並班後班容量普遍在六十人左右，本教學樓現在有學生、教師1200餘人，僅五層就容納五百名學生，上放學段新北樓東台階學生集中人數較多，易造成擁堵。針對此隱患，我們派人加強了疏導。
2、學校下院北擋牆高達十餘米，幾乎垂直，部分擋牆向內傾斜，擋牆外自建房林立，距離擋牆只有1米左右，圍牆外高度最低處僅有1尺多，而且為護牆上方棚户區唯一通道，行人一不小心就有栽入校園的危險，時有外來拋物，存在嚴重安全隱患。
3、校門口公車私車亂停亂放，路邊小攤林立，佔道經營，接孩子的家長人數又多，上放學時段交通堵塞行走困難。
4、學校有特異體質的學生，但保健醫生不是專業學校畢業，不能及時處置突發情況。
對安全排查檢出的問題，我們力求按照“標準”努力整改。
硬件方面。總務分別上報政府隱患整理有兩項：圍牆加固、增加舊北樓消防通道。
自己已整改的：新北樓樓道增加了照明、應急燈，給樓層巡查定點人員配備了手電，以備停電之用;安全出口、疏散通道標誌的增補，粉刷了牆壁。需要協調監管的就是施工隊的封閉管理，絕對禁止出入校園，另外，就是施工圍欄的規範、標誌的到位。
總務就學校現有的條件整改了新北樓西出口。請氧焊割掉廢棄的落水管、推不動的鐵柵門，安裝了卷閘門，出行空間加大了，方便出行;把原來的過道淺台階抹平;把新北樓樓道內閒置的舊暖氣管割掉，以免學生摔倒碰傷;準備在舊北樓二層護欄，加焊鋼筋，以防一年級的孩子把頭伸出去。上學期劃分了樓層樓梯中線，繼續加強學生校園內、樓梯台階靠右行的訓練。
繼續加強門衞監管，做好行政值周工作，領導帶班，專人負責樓梯、廁所的疏散管理。
安全管理，責任重於泰山。安全是1，其他是0，只有1作保證，0才有意義，安全永遠第一。沒有安全，於個人，生命無法保障;於家庭，幸福毀於一旦;於學校，教育教學難以為繼;於社會，影響安寧繁榮。生命高於一切。耕耘希望，創造幸福，生命既意味着一切，又高於一切。“安全即人、安全為人、安全靠人”是我們的安全管理的理念。在工作中運用“三鏡”理念，在排查隱患時要用“顯微鏡”，事故背後有徵兆，徵兆背後有苗頭，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責任時要用“放大鏡”，對所有安全事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生;在制定安全規章、規則時要用“望遠鏡”，把着眼點和立足點放在事故的超前防範意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防範，促進安全的持久穩定。只要學校存在，就有安全問題存在。因為學校主體的孩子，永遠處於動態之中，只要活動，就有安全的隱患。孩子進校的時間，就是我們管理的時間;孩子活動的範圍，就是我們管理的範圍，我們從時間到空間做到全天候、全方位、全動員的網格管理。對於學校安全永遠來不得半點鬆懈和疏忽，安全的弦要緊繃，努力做到警鐘長鳴，防患於未然。
學校積極組織全體教師，認真學習了教育局關於轉發市教委《轉發(教育部關於新學期開展中國小安全大檢查的緊急通知作的通知)的通知》通知精神，按照教育局對安全工作要求，制度化、經常化地開展拉網式安全檢查，做到警鐘長鳴，常抓不懈，學校安全大檢查自查報告。為切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患，在自查中重點做了以下幾方面工作：
一、學校領導班子立即召開安全專題會
逐項逐條學習貫徹教育局關於轉發市教委《轉發(教育部關於新學期開展中國小安全大檢查的緊急通知作的通知)的通知》通知精神，決心進一步加大安全力度，從大處着眼，小處入手，逐室、逐間、逐牆，進行檢查，檢出問題立即整改，為教育教學營造良好的安全環境。會議作出決定：
1、“通知”精神立即傳達到全體教職工，學文件促落實，明確安全責任，按照學校“日查、周查、月查、安全檢查表”所列項目逐條進行檢查，保證自己所負責的區域不存在任何安全隱患。
2、各班立即召開主題班會，對學生進行一次強化常規安全教育。班隊會要求做到內容充實，效果顯著，不流於形式，真正起到安全教育的作用。
二、加強學生上下樓梯管理
學生上下樓事故時有發生，與管理工作跟不上防範措施不到位，護導不利有直接關係。為此學校採取了以下措施：
1、對樓梯及扶手等設施進行了一次全面檢修，做到完好率100%，在教學樓上下樓梯設立了安全線，使學生一目瞭然，確保樓道樓梯暢通，杜絕了擁擠現象的發生，整改報告《學校安全大檢查自查報告》。
2、學校每天安排教師、少先隊中隊長以上幹部課間和放學在各樓梯口值班，護導疏散學生，值日人員要求到位及時,責任明確，將隱患消滅在萌芽狀態。
三、管好放學路隊，加強交通安全
1、班級校外活動，必須書面報告學校，未經允許嚴禁外出。
2、設立了安全警示牌，放學路隊一、二年級學生由班主任護送到校門口，三、四、五年級由班主任護送到樓下。
3、學校每天安排教師早、中、晚。上學、放學在校門口值班制度。維持秩序，疏散學生。保證學生的安全。
四、加強用電和消防管理
1、加強了用電管理，對用電線路作了規範化檢修，特別對教室內的開關、插座、接頭作了重點檢查，實行“一把鑰匙、一把鉗子”制度，堅決杜絕私拉亂扯。
2、完善了消防制度，建立健全了消防預案，開展了以提高中國小生幼兒自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動。對消防器具及使用作了指導性檢查，按照消防要求，配齊了消防設備。對教學樓內的消防栓、滅火器進行了檢查和更新，嚴格控制火源，不準學生隨身攜帶火種，要求上課時一律不準關後門，做到安全通道暢通無阻。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
(一)、檢查了校內的花草樹木，發現不利於安全的樹枝、樹木，進行及時的砍伐或移植。
(二)、進一步檢查了校內的體育小區、雙槓、單槓及籃球架等。一方面檢查其牢固程度，另一方面定期對其粉刷，以防止生鏽。
六、加強我校的藝體活動
向着健康、有序的發展，促進學生的身心健康對體育器械進行了檢查，未發現不安全因素在體育教學與訓練中，積極落實幫助與保護措施，以確保學生人身安全。
一、檢查人員及分工：
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間：
重點檢查公路橋樑涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋牆是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標誌不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標誌標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度;另一方面積極採取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
校舍“安全第一，預防為主”。接上級安排的校舍安全檢查通知後。我校相關人員在學校主要領導的帶領下對校舍進行了拉網式的安全隱患自查。
參與人員：所有安全領導小組成員：
組長：
副組長：
組員：
全面檢查學校各種學習和生活設施，從細微處着手，不留死角，確保安全工作無隱患。
檢查內容：消防設施、安全標誌、電器線路、體育活動設施、實驗器材、教室、牆體等。
檢查情況：
1.對學校各處室用電線路、設備進行檢查。對老化、鬆動電閘、插座進行了更換或加固。對電扇等能否正常安全使用作了細緻的檢查，未發現安全隱患。
2.排查消防器材。有數個滅火器接近使用期限。安全領導小組當即要求後勤馬上購置更新，確保安全。
3.排查安全標誌。大多數標誌沒有損壞，可正常使用，部分疏散標誌張貼不規範，要求責任人限期整改。
4.對所有教室進行排查，發現七年級一班、二班、三班、九年級二班屋頂漏雨，並且時常掉土。北排宿舍屋後檐板破損，缺檐板四塊。學校西牆北端牆基鬆動，水泥有脱落現象;北牆中間牆體磚塊有脱落現象。
三、維修意見：
1、對校舍屋面和學校院牆進行修理。
2、及時督促安全責任人，落實安全責任職責。.
學校堅持“安全大事，人人有責”的原則，安全檢查小組負責督促、檢查，全體教職工參與，逐級落實安全工作責任制，實行責任追究制，確保師生工作、學習、生活和諧、順利。
安全大檢查自查報告範文(二) 自接到消防安全檢查通知後，我校立即組織進行了一次大檢查，校長親自帶領學校安全員、總務主任、水電工及有關人員對學校的專用教室、教室、財務室等進行了全面自查，對報警裝置進行檢測調試，對消防設施進行全面自查，現將自查情況彙報如下：
一、落實了安全責任制。
學校都制定了消防安全責任制和各崗位消防安全職責，明確了各部門的安全責任和安全責任人，簽訂了《消防安全責任狀》，並嚴格按照責任制和責任狀的要求去做。
二、學校消防安全通道暢通;每樓層按標準配置了消防器材，並在有效期內。
三、校制定了滅火應急疏散預案，並定期組織師生進行了消防練習。
四、按照國家有關規定配置了消防設施、消防器材。消防設施和消防器材定期進行了檢修，無損壞和不可用現象。
五、消防疏散通道、安全出口暢通。
六、學校定期對師生進行消防宣傳教育和培訓，並組織了消防知識競賽活動。
七、學校每月都有安全工作會議及安全檢查並有記錄。
通過自查自糾，讓廣大教職工進一步認清肩負的重大責任，增強憂患意識，自覺、主動地落實安全工作，全力維護好學校的安全與穩定。
安全大檢查自查報告範文(三) 自安全大檢查活動開展以來，班組本着“從自身崗位出發，眼睛向內查隱患”的原則，對班組職工在日常乘務中存在的安全隱患問題進行認真查找、梳理，並着力從問題分析、整改入手，確保對存在安全隱患問題分析透徹、整改徹底，確保安全大檢查活動取得實效。
一、眼睛向內、查找隱患
通過自查，班組發現安全隱患問題共計108件，其中客車防火防爆安全方面問題58件;勞動安全方面問題24件;列車嚴重超員情況下旅客組織方面問題16件;應急問題處置方面3件;職工作業紀律落實方面7件。
1、客車防火防爆安全存在問題主要表現在旅客吸煙勸阻不及時;消防水桶內積有雜物;列車超員情況下車廂巡視不到位;“三乘”聯檢查出的問題不能立即修復;車廂內隱蔽處所清理不徹底;“三品”檢查流於形式;連接處煙頭清理不及時。
2、勞動安全存在問題主要表現在安全學習意識淡薄;出退勤未走安全走行線;異地待勤期間不假外出現象時有發生。
3、列車嚴重超員情況下旅客組織存在問題主要表現在車門口安全宣傳不到位;不按規定使用安全輔助設施;車廂內酒瓶、硬制鐵製包裝殼收取不及時;重點旅客發現不及時。
4、應急問題處置存在問題主要表現在乘務員對各項應急預案不熟悉。
5、職工作業紀律存在問題主要表現在不按規定四檢車門;廣播室開機脱崗;晚出崗、早離崗;作業程序、作業標準落實不嚴。
二、尋根究底、強力分析
班組對存在安全隱患問題高度重視，深刻反思，就問題進行了認真的梳理，並對問題較嚴重的舉一反三，人人發言剖析自我，擴大分析。
1、班組職工對當前特殊重要時期的列車防火防爆嚴峻形勢認識不清，像旅客吸煙勸阻、連接處煙頭清理、消防水桶清理、隱蔽處所清理等問題管理力度不夠，列車長抓的嚴問題就有所遏制，稍有放鬆問題就有所反覆，不能做到持之以恆。班組“三乘”聯檢制度雖能夠落實，但還有檢查不到位和故障內容不顯示的現象。
2、個別職工對安全規章制度掌握的不全，班組不能夠充分利用出務會、返程會時間組織職工學習安全業務。缺乏自我保護意識，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，沒有意識到自身違章所造成的危害。列車長幹慣了、看慣了的思想存在效重，對一些安全慣性問題得過且過，沒有真正樹立起對職工負責的態度。
3、列車嚴重超員情況下各項安全作業標準不能有效落實，簡化安全作業程序現象嚴重。列車長在列車嚴重超員的情況下存有畏難情緒，巡視車廂不及時，不到位，對乘務員作業情況掌握不清，造成安全管理上的失控。
4、班組日常教育中放鬆了對列車各項應急預案的學習，針對性不強，沒有真正使職工入腦入心。對各項應急預案的演練存在走過場的現象，沒有形成良好的學習效果。
5、個別乘務員作業標準落實不嚴，在乘務中沒有養成良好的作業習慣，工作中存在“偷工減料”的現象，暴露出班組在管理上有漏洞，日常考核落實不到位。
三、緊盯關鍵、深化整改
緊緊圍繞安全大檢查活動，進一步鞏固班組現實安全穩定局面，重點抓好以下幾方面工作：
1、加強乘務員的消防常識學習，增強防火意識，提高自控能力，列車長要加強巡視，發現違章違紀現象，加強教育和考核。充分發揮“三品”檢查小組的作用，加大宣傳和查堵力度，做到查堵“三品”經常化、制度化，堅決防止走過場、流於形式。列車長嚴格落實“三乘”聯檢制度，詳細記錄發現問題，認真填寫“三乘”聯檢記錄，“三乘”聯檢完畢後由列車長、乘警長、檢車乘務長共同簽字確認，確保列車不帶問題出庫。
2、強化安全教育，落實安全責任，監督、督促乘務人員嚴格遵守安全作業程序。加強對班組職工安全意識、責任意識教育，促進職工牢固樹立安全第一的思想，時時刻刻把安全放在第一位來抓。抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”，鞏固班組各項工作安全的穩定局面。
3、做好列車嚴重超員情況下的旅客組織工作，加強列車超員情況下的旅客乘降組織，按規定使用安全輔助設施。加大列車巡視力度和防拋宣傳，時刻掌握車廂旅客動態，及時發現車廂內的重點旅客並做好登記，提供良質服務。
4、日常工作中，始終把應急處理當作一項重要工作來抓，尤其是各種應急預案的程序、規定、要求做到熟練掌握，提高職工應急處理能力，加大應急處理能力方面的培訓。
5、規範作業標準，嚴格作業程序，提高班組職工遵章守紀的自覺性，全面強化作業安全，特別針對出站台“四檢車門”及車門口“三宣傳”這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發生。
按照教育局《關於組織開展學校安全大檢查》的通知精神，政教處對學校的安全工作進行了徹底大檢查，對安全責任落實情況、安全管理制度建設、門衞值守工作、食堂食品衞生、安全隱患排查等方面進行了重點檢查，自查情況如下：
一、學校安全工作落實情況
（一）、強化了校園安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。
我校成立有安全工作領導小組，通過簽訂安全責任書明確了校長是學校安全工作第一責任人、班主任班級安全工作第一責任人、課堂授課教師是課堂安全工作第一責任人。學校與各安全責任人分別簽訂了《安全責任書》，進一步建立責任追究制度，要求各責任人盡職盡責。
（二）、健全門衞和輪值周工作制度，把好校園安全“門衞第一關”。
實行門衞值班，嚴格落實外來人員入校門衞盤查登記、身份確認。校園封閉管理，學生因特殊原因離校實行門衞審查，未經學校書面同意或家長來接，一律不得離校。
落實校門值守責任，上、放學期間，值周領導和值日教師與門衞在校門值守，維持安全有序的入校、離校秩序。
（三）、配備安保設施，加強技防，提高安全防範能力。
我校在校門口建立了視頻監控系統，進行24小時視頻監控。教學樓配備了相應的乾粉滅火器。
(四)、開展安全知識教育。
我校利用每週一的國旗下講話，及時、適時對學生進行各種安全教育。各班主任老師利用安全課向學生講解安全知識，傳授學生遇到緊急事件的處理辦法，讓安全意識滲透到每一個學生的內心。
校長利用每週國旗下講話對學生進行交通安全教育，讓學生了解交通標識牌和有關的交通法規。加大學生安全教育力度，學校明確要求安全課必須對學生進行安全常識教育，並做好安全教育記錄，學校定期檢查。
對校園環境、教育教學設施進行了一次拉網式大檢查：學校食堂清潔衞生良好，工作人員按規範操作，有留樣，有記錄。教學樓完好，教學設施安全。學生公寓的門窗，線路均完好。無安全隱患。村小教學樓及教學設施完好安全無安全隱患。
二、校園安全大檢查中發現的不足問題和整改措施
（一）、檢查中發現的不足問題
1、學校舊教學樓木窗年久失修，窗框腐朽，極易發生玻璃墜落的安全事故。
2、舊教師宿舍有三户教師常年不在家，而木窗腐朽，極易發生安全事故。
3、消防栓等消防設施不齊備，部分滅火器已過期。
4、教學樓梯過於狹窄，極易發生擁擠，踩踏事件。
5、學校小賣部售有劣質食品。
6、校園安全管理制度還有待進一步規範整理。
（二）、整改措施：
1、對木窗損毀的班級請清安全注意事項，對已腐爛的窗户取下玻璃，並告戒班主任要隨時警惕其它窗户，對有危險的要用釘子釘牢，防止學生去開關，並請示學校進行更換。
2、電話通知不在家的教師，回家固定窗户。
3、購買並更換滅火器。消防栓我校佔無力量解決。
4、加強校內安全教育，樓道安全教育。
5、沒收並銷燬小賣部劣質食品，並進行罰款。
“安全大於天，責任重於山”學校安全工作事關重大，我們將始終堅持預防為主，防治結合，加強教育，羣防羣治的原則，通過多種形式的安全教育，增強師生的安全意識和自我防護能力，通過全面檢查和重點檢查相結合，排除一切安全隱患，營造全校師生安全工作、學習的局面，確保學校的平安，穩定。
蒙田範文網