費俊龍，男，1966年5月出生，江蘇崑山市人，共產黨員，學士學位。
費俊龍1982年6月入伍，原為空軍某部飛行技術檢查員，飛過殲教五等機種，安全飛行1790小時，被評為空軍一級飛行員。2005年10月，執行神舟六號飛行任務，被授予“英雄航天員”稱號。現任中國航天員科研訓練中心副主任，中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。
江西農村娃立志飛天，幸運進入航天員隊伍
雖然中國航天員在新世紀才進入公眾的視野，但事實上早在1970年我國就開始研製“曙光一號”載人飛船，並從空軍中選拔了20名優秀飛行員進行早期訓練。
可惜當時國力不濟使“曙光一號”未能走下繪圖板，這批預備航天員之後就一直默默無聞。
一直到了1992年隨着國內技術成熟以及同俄羅斯在載人航天技術上展開了合作，我國才開始了新的載人工程也就是“神舟”工程。
作為目前中國目前年齡最大的未執行任務航天員，鄧清明於1966年生於江西撫州市宜黃縣東陂鎮一個普通農村家庭[2]。家境困難使鄧清明從小就特別想靠學習改變命運，他學生時代最高興的是高二時父親設法給他買了一輛自行車。
1984年剛剛18歲的鄧清明決定參加空軍，併成功地通過了體檢，正式考入了保定飛行員預備學校進行學習，八個月後進了新疆哈密第八飛行學院。
年輕時候的鄧清明
然而鄧清明剛入學不久就趕上了1985年我軍的大裁軍，當時空軍的規模也縮減，因此那一屆淘汰率超高。儘管如此鄧清明以過人的素質和刻苦學習終於在學員中脱穎而出，1987年11月以優異成績畢業。
隨即他被調入吉林省延吉市的某殲擊機團，做了近10年的空軍飛行員。
1997年剛過而立之年的鄧清明接到了一個讓他興奮不已的通知，他有可能會成為我國第一批航天員。
1998年1月我國航天員大隊正式成立，鄧清明和聶海勝、楊利偉、吳傑、費俊龍、趙傳東、翟志剛、劉旺、景海鵬、劉伯明、李慶龍、陳全、張曉光、潘佔春共14人從全軍1506名優秀飛行員中脱穎而出。
第一批航天員
本來只想保留七人，可經過了五輪嚴苛考驗後他們居然全部入選。
鄧清明等人取下已經佩戴了十幾年的飛行徽標，換上了鑲嵌着地球標誌的金色航天徽標；那一刻他們都為自己成為全軍的驕傲而感到自豪。
鄧清明的母親聽聞喜訊，不遠千里從老家來到東風航天城看他。那一刻在母親面前鄧清明感覺無比自豪，而他的母親也迫切希望能看到他進入太空並凱旋歸來。
然而誰也沒有想到，這居然成了老人家臨終都未能實現的夢想。
1、張陸，男，中國第二批航天員之一。
2、曾為空軍殲(強)擊機飛行員。
據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執行神舟十五號載人飛行任務，由費俊龍擔任指令長。北京時間2022年11月28日11時，3名乘組航天員將在酒泉衞星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。
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