黃浦江，古名東江，上海市內主要河流。上源為攔路港，主源來自澱山湖，過鬆江後始稱黃浦江。
風景名勝
黃埔江遊覽的線路是從外灘出發，先逆流而上，向南至南浦大橋，再調頭向北，過楊浦大橋直至吳淞口，再從吳淞口返回至外灘。這是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋。南浦大橋。全長8346米。江對岸，就是東方明珠電視塔，塔高468米，僅次於多倫多的加拿大國家電視塔和莫斯科電視塔，是亞洲第一、世界第三高塔。黃浦公園，上海最早的公園，現在在公園內建有上海市人民英雄紀念塔。位於黃浦公園旁邊蘇州河上的這座鐵橋，叫外白渡橋，建於1907年，橋邊這座大廈是上海大廈，建於1934年，原名百老匯大廈。楊浦大橋，繼南浦大橋後，橫跨於黃浦江上的又一座大橋，是世界第一的斜拉橋。兩座大橋，象兩條巨龍橫跨於黃浦江上，中間是東方明珠電視塔，正好構成了一幅“二龍戲珠”的巨幅畫卷。吳淞口，黃浦江與長江的匯合處，又緊臨着長江的入海口，這裏，是黃浦江、長江和東海三股水流交會的地方，如果正值漲潮，便可看到著名的“三夾水”奇觀，這是因為長江水流到這裏，正遇上黃浦江橫水流的阻擋，東海水漲潮從80公里處的長江入海口湧到這裏，便形成了三股水流的匯聚，黃浦江從市區帶出的是青灰色的水，長江帶來的是夾有泥沙的黃色水，而東海水則是綠顏色的，三股水顏色不同，涇渭分明，形成色彩鮮明的三夾水。
最佳旅遊時間
黃浦江地處上海，屬於亞熱帶季風氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海氣候温和濕潤，春秋較短，冬夏較長。2007年平均氣温18.5℃，適合春秋旅遊。
歷史文化
黃浦江歷史：公元3世紀以前，黃浦江江流很短，向南於杭州灣入海。後幾經改道，流向折向東北，流程隨之延長，至公元15世紀前後漸趨穩定，方形成現今黃浦江。全長114公里，流經青浦、松江、奉賢、上海、川沙5縣及寶山區和上海市區，在市區匯合蘇州河，至吳淞口入長江。因有長江和澱山湖及稠密河網調節，故水源足而水量豐，全年水位變化較小，具航運、灌溉之利。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的着名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的窗口，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道台頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。1__年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景台上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景台上，西面就是着名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築羣。下面我將重點給大家講解世界着名的萬國建築博覽風景線。
大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯繫起來，在比較中瞭解他們產生的原因及特點和功能。
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底藴，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞台。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築羣。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築羣。
外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與浦東東方明珠觀光旅遊區隔江相望。它在北起外白渡橋，南至新開河的中山東一路，中山東二路，長約1800多米，地形呈新月形。
這裏原是一片沿江灘地，由於地處老城廂的外面故名，舊時俗稱“黃浦灘”。1843年，上海對外開放後，英國第一任駐滬領事巴富爾以低價強行奪走了這塊土地。二三十年代臨江建造起巍峨參差、鱗次櫛比的世界各國古典風格的建築羣，並在此地區開設了110多家銀行等金融機構，成為遠東最大的經濟、金融中心，一個“東方的巴黎”之美譽由此產生。
外灘，作為一個美麗的風景線的形成，應歸功於改革開放的二十年，1992-1993年，上海人民政府對外灘進行了大規模的改造工程，使外灘景色更是美麗，是中外遊客最喜歡的地方，怪不得人們説，到上海不去外灘等於沒到上海。
我們可以把外灘比做一首美妙的五線譜，從北到南，它由被譽為“凝固的音樂”的萬國建築博覽羣藝術風景線，由十條道路組成的寬廣的馬路線，由各類雕塑和噴泉組成的綠化線，沿江堤岸觀景線，以及黃浦江與遙遙相對的陸家嘴風景線。
那麼外灘主要的特色在哪裏呢?
一、外灘是個人文和自然景觀相結合的風景線，主要的景觀是100多年來陸續建起的26幢大樓，他高低起伏猶如巍峨高山，青山需要綠水相襯，蘇州河、黃浦江形成了水繞山轉的美景。
二、外灘景區具有典型的海派文化。主要海派文化特色呈現在建築物上，它既有“巴洛克式”、“哥特式”等西方代表，又有中華民族形式的代表。
三、外灘景區有購物天堂的譽稱，解放以後，逐漸形成了以南京路為代表的“中華商業第一街”，這裏無論是商品的質量、服務的質量，均會讓你高興而來滿意而歸，雲南路上小吃一條街也不能不去。
朋友們：
下午好!現在我們來到上海黃浦江畔的外灘，首先，我對各位的參觀遊覽外灘表示歡迎，並預祝各位旅遊愉快。
新外灘共有五條旅遊路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建築博覽”的壯觀建築羣和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光遊覽區。這建築羣、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴彷彿樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎着各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的説，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉x戰爭以後，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫闢為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建築隨着殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建築，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造於一個年代，但它們的建築格調是那麼的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立着52幢風格各異的建築，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等雲集於此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建築。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設了望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧櫃而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在裏面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”，該建築建於1923年，屬仿古希臘式的圓頂建築。大樓為接近正方形的矩形建築，高5層，加上頂部一半球形層頂菜有7層，鋼框架結構。樓內裝飾十分講究，設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建築英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建築。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建築是上海海關大樓，為19世紀復古主義的建築，建於1927年，為當今世界所罕兇。大樓上面的大鐘四周均可看到走時，每隔15分鐘奏響一段短曲，鐘聲悠揚深沉，聲聞10裏。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出於英國設計家威爾遜之後，上海親切地稱它們為“姐妹樓”，目前仍是上海的重要標誌之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建於1906年，當時稱匯中飯店，是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建築，屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線，白牆磚做貼面，遠遠望去既莊重典雅，又別具風格，實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建築，都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶，同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們瞭解這些建築的歷史，每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對於外灘，上海人給她的稱呼也隨着時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘，解放後稱作外灘，現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶佔外灘的情景，但每次都有着完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來，中國改革開放的戰略重心也由南而北，浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘，中外金融機構也紛紛搶佔外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措，將外灘金融街房屋大置換，吸引海內外的“老顧客”重新前來落户，再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象徵，也是中外遊客必到之處。但在以前由於道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限於外灘一帶，它伴隨着改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅遊觀光的標誌性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化於一體，而且早晨是人們習文練武的好地方，白天是國內外旅遊者觀光遊覽的天地，晚上則是對情侶談情説愛的理想場所，聽説有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓，漫步在新外灘觀光區，您是否感覺到，新外灘不僅面貌煥然一新，而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看：在延安東路外灘設置主題為“為了明天”的藝術景觀，以6根圓柱相擁抱，與具有80多年曆史的氣象信號台相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鍾也是頗有新意的對景。電子瀑布鍾呈階梯式，長27米，高3.5米，設10全台階。整個操作過程均由電腦控制，約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字，使世界各地既是那麼的遙遠，雙是多麼的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川，兼容幷蓄的海派特色文化的風景線。
漫步外灘，我們不知不覺已進入了黃浦公園。提到這個公園，每個中國人都忘不了昔日外國列強掛在公園門口那塊“華人與狗不得入內”的牌子，那塊臭名昭着的牌子，讓當時的中國人民蒙受了極大的恥辱!如今，看眼前那60米高的上海人民英俊紀念塔，矗立在面臨水之處。威武壯觀的三柱黃崗巖塔體彷彿在告訴人們，民永遠緬懷從鴉x戰爭、五四運動和解放戰爭以來，為洗刷民族恥辱，為上海的革命事業而獻身的英雄們。
黃浦公園面對的就是聞名海內外的黃浦江。“月上黃龍浦水黃”，十分生動地描繪了黃浦江水的顏色。改善浦江是上海的母親河，它發源於無錫太湖，是上海境內最長、最寬、最深的一條河流，全長114公里;平均寬度400米，深7至9米。它的原名叫東江，又有春申江，黃歇江等別稱。相傳在2000多年以前，上海當時屬楚，那時楚國有位大將叫黃歇，他很有治國才能，被楚王任命為宰相，並封為“奉申君”，管轄上海這塊土地。由於當時東江上游淤塞，，他就帶領上海人民進行疏浚，並且修正了航道，使上海的水上交通和農業得到很大的發展，後人為了紀念黃歇的功績，就把東江改稱為“春申江”和“黃歇浦”，直到南宋時期才正式定名為“黃浦江”。
黃浦江有兩個“孩子”，一個叫浦東，另一個叫浦西。新中國誕生以前，她們一家子深受三座大山壓迫，母親河身上停泊着的盡是外的軍艦和商船，“兩個孩子”也是被壓得喘不過氣來。“跳黃浦”我句上海人的口頭禪，就是指舊社會實在無法活下去的老百姓，到這兒來投江自盡。
遠眺對岸，浦東陸家嘴金融貿易區與浦西外灘遙遙相望，其功能為金融、貿易和對外服務，它將是新上海的核心與象徵。“東外灘”濱江大道，總長2500米，集旅遊、觀光和娛樂等為一體，沿道設有6個頗具特色的廣場。雖然現在只聞到隆隆的打樁聲，但聲聲入耳，是五線譜上最華麗的樂章，預報着外灘更美好的未來。
各位遊客，大家好，現在我們面前的這條河流，想必大家都知道的吧!對的，這就是黃浦江，
黃浦江又稱東江、黃歇江、春申江，發源於澱山湖，自西向東，再向北。穿越整個上海市區後，從吳淞江注入長江，幹流全長113.5公里，它同時也是“中心線”，把上海分為浦西和浦東。黃浦江是上海市的地標式河流，也是長江注入東海的最後一條支流。被上海人民親切的稱為“母親河”。
黃浦江是歷史上最早的人工修鑿疏浚的河流之一。關於黃浦江的開鑿。有這麼一個傳説，古裝大劇《羋月傳》想必大家都看過吧，而這個故事就和主人公黃歇有關，相傳很久很久以前，這裏曾是一片沼澤地，其中央蜿蜒流淌了一條淺河。雨水多了，就氾濫成災;雨水少了，又河底朝天，百姓深受其害，稱之為“斷頭河”。戰國時的楚令尹黃歇來到河畔，不辭辛苦的弄清來龍去脈，帶領百姓疏浚治理，使之向北直接入長江口，一泄而入東海。從此大江兩岸，不怕旱澇，安居樂業。人們感謝黃歇的恩德，便將這條大江稱做黃歇江，簡稱黃浦，後來黃歇也被封為了春申君，便又名春申江。上海的水系經歷了九次大規模疏浚，終於形成了如今以黃浦江為主要河流的格局。(説故事，要口語化，生動一點)
它不僅是上海港發展的天然基礎條件，也是上海市民主要生活用水及工業用水的水源，並具有航運、排洪、灌溉、漁業、旅遊、調節氣候等綜合功能。
你看，黃浦江與蘇州河在這裏匯合向東折去，就像一條綵帶，流暢、舒展，柔和。你聽，聽到了什麼聲音呢?江水與河水彙集在一起，不分彼此，江水河水的奔流聲、巨輪的汽笛聲、快艇的引擎聲、水鳥的鳴叫聲、人們的歡笑聲，共同構造了生動活潑的音樂美。川流不息的客輪與貨船，與西岸綿延着的一幢幢充滿着濃郁異國情調的建築，以及東岸矗立着的一幢幢高聳入雲的現代建築相映生輝，渾然一體。在這裏，你能看到上海的過去、現在，更是可以展望上海的未來。
(描述景，語氣強一點)
它如同倫敦的泰晤士河、巴黎的塞納河一樣承載着人們的記憶，具有極高的旅遊價值。而黃浦江作為上海的母親河，不僅是上海燦爛文明文化的象徵，也是上海歷史的見證者。
好了各位遊客有關黃浦江的介紹就先講到這裏，現在大家可以自由參觀一下吧，按照計劃時間回到這裏奧，祝大家玩的開心呦!
蒙田範文網