機械設計製作大學生車間實習報告:
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
**市**機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於**市****工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：xx體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客户共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售後處理
最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善於思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
一、關於實習公司
我所實習的杭州麗偉電腦機械有限公司，是在國內最着名的數控機牀製造商之一，它經過20餘年的成長與發展，其產品的技術水平一直處於行業的領先地位，杭州麗偉生產的產品系列有：1、v 系列立式加工中心(線軌)，廣泛應用於汽車、摩托車零部件、模具行業。2、mv-i 系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精緻化數控車牀(線軌)和車銑複合式車削中心機等系列產品。
二、實習的內容
在老師的推薦下，我正式走進麗偉開始了實習工作。由於我是應屆畢業生,本身對企業的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下，我對機牀裝配有了初步的瞭解,並積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。
在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機牀，由於缺乏經驗,我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.
三、實習的提高與收穫
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來説最主要的是動手能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本着積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與機牀裝配，並對企業公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習收穫。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機牀裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
第一週實習週記
這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終於可以學習多點別的知識了，這真是非常值得開心的一件事。
這一個星期我接觸的一種產品是dt100，是一種測温的小儀表，雖然元件非常的簡單，但是卻非常的值得去學習。
這個產品的主要芯片是：ic7107雙積分式模/數轉換集成電路，op07運算放大器等。外接pt100測温電阻，可以即時的測量出染缸裏的水的温度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較，然後通過7107來顯示出數值。
我所做的工作就是調試好標準的測温值。當pt100的阻值為119.4歐姆的時候，儀表應該顯示的温度為50攝氏度。當pt100的阻值為138.5歐姆的時候，儀表應該顯示的温度為100攝氏度。
調節這個並不是很難，但是它的元件電路非常值得我去學習，它有一定的難度，看來我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。
第二週實習週記
實習的時間接近了一個半月了，我在這一個半月的時間裏，學到了很多在學校裏學不到的東西，例如與同事相處，如何給他人留下一個好的印象等。
在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。
事情的經過是這樣的：
公司決定讓我去浙江那邊工作，我一開始覺得很不錯，因為可以到外省去見識一下是很不錯的，起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉變，所以我沒再多想其他就答應了公司的領導。
可是當告知家人的時候，家人對我説，你現在還沒有畢業，還有畢業設計要做，出到外省去服務，肯定會沒有什麼時間再去做設計了，不要取小舍大，要分清事情的輕重。
我仔細一想，家人説得很多，我讀了這三年書，為的不就是要順利畢業嗎?我不能因為這麼一件事而耽誤了自己的學業，畢竟自己現在也是一個學生，如果等畢業後再去考慮的話，那應該會好一些的。
於是我向公司説明我的原因，公司也沒有説什麼。誰知道在一次全體員工會議上，經理在會上説，有些員工做事沒有決策力，捨不得廣東的温暖，怕吃苦，不肯出去，也許他也有他的原因，但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什麼大的前途的。
我一聽，就聽出來是在説我了，雖然他沒有點名，我當時的心情真是非常的難過，怎麼能這樣説我呢?我雖然是一時衝動説要去，但也沒有必要在會上這樣説我吧，我再怎麼説也還是個學生，要以學業為重。
第三週實習週記
這個星期的心情稍微好了一些，雖然經過了上個星期的那件事情讓我難受，但都已經過去了，沒有必要再放在心裏讓自己難受了。
這一個星期裏，我又接觸了另一種新的產品kb，這是一種液晶顯示的染色機電腦，是一種剛開發出來的產品，所用的元器件多為貼片元件，功耗較低，可能是技術力量有限，這種產品的不足之處非常多，設計的缺陷也很多。
看來一個公司的技術力量太過小的話，其競爭能力也會小很多。
在畢業設計方面，我決定了做一個單片機時鐘控制電路。最可憐是最近要經常的加班，一回到宿舍裏都已經晚上九點多了，身體非常的疲倦，也沒有什麼心情再去搜集資料之類的。看來只能推遲到下個星期再蒐集資料了。
硬件電路的設計不難，關鍵的是軟件的編程，看來要上網去找一些資料才行，畢竟在學校裏學到的東西是不能夠來應付的。
夜深了，要早點休息了，否則明天沒精打采的就不好了。
第四周實習週記
已經是第九周了，畢業設計的資料蒐集在進行中，同時也回學校的圖書館裏找了一些資料書，設計的思路在頭腦裏也有了一個大概的輪廓。
在這個星期裏，公司開始了對我們這些新員工的培訓，非常的簡單，就是讓我們在看看培訓的影碟。這種培訓的方式並不好，因為是利用我們休息的時間來進行的，所以我們根本沒有什麼精力去觀看影片了。
有一天，我因為昨天晚上找資料找得挺晚，所以在中午培訓的時候忍不住打瞌睡了，結果被公司領導找去，寫了一份檢討，真是可憐。。。
真是夠累了，又要搞設計，工作上又要培訓，還得加夜班，看來這是對我的一種磨鍊，我得經受挑戰才行。
對於kb這種產品，因為還在設計中，所以安裝調試暫停了。
星期三的上午，公司開了一個新產品發佈會，會上展示了三種新設計的產品，可是我個人認為實際設計並不完善，看來還有得要改的。不管怎麼説，我現在還是先把我的畢業設計搞好再説吧!
第五週實習週記
實習進入了第十週，時間過得飛快，看來我要加快畢業設計方面的工作才行。
這個星期又接觸到了一種新的產品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機，輸出的功能較為齊全，技術也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一台機器差不多要四十多分鐘，這真是設計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。
可惜的是沒有什麼時間再放在解決上面這些問題上了，畢業設計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續續的培訓，真是讓人感覺到身心疲憊。
雖然生活很充實，但是也很累!
機械設計製作大學生車間實習報告:
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
**市**機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於**市****工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：xx體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客户共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售後處理
最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。 2 下一頁
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
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第一週實習週記
這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終於可以學習多點別的知識了，這真是非常值得開心的一件事。
這一個星期我接觸的一種產品是dt100，是一種測温的小儀表，雖然元件非常的簡單，但是卻非常的值得去學習。
這個產品的主要芯片是：ic7107雙積分式模/數轉換集成電路，op07運算放大器等。外接pt100測温電阻，可以即時的測量出染缸裏的水的温度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較，然後通過7107來顯示出數值。
我所做的工作就是調試好標準的測温值。當pt100的阻值為119.4歐姆的時候，儀表應該顯示的温度為50攝氏度。當pt100的阻值為138.5歐姆的時候，儀表應該顯示的温度為100攝氏度。
調節這個並不是很難，但是它的元件電路非常值得我去學習，它有一定的難度，看來我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。
第二週實習週記
實習的時間接近了一個半月了，我在這一個半月的時間裏，學到了很多在學校裏學不到的東西，例如與同事相處，如何給他人留下一個好的印象等。
在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。
事情的經過是這樣的：
公司決定讓我去浙江那邊工作，我一開始覺得很不錯，因為可以到外省去見識一下是很不錯的，起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉變，所以我沒再多想其他就答應了公司的領導。
可是當告知家人的時候，家人對我説，你現在還沒有畢業，還有畢業設計要做，出到外省去服務，肯定會沒有什麼時間再去做設計了，不要取小舍大，要分清事情的輕重。
我仔細一想，家人説得很多，我讀了這三年書，為的不就是要順利畢業嗎?我不能因為這麼一件事而耽誤了自己的學業，畢竟自己現在也是一個學生，如果等畢業後再去考慮的話，那應該會好一些的。
於是我向公司説明我的原因，公司也沒有説什麼。誰知道在一次全體員工會議上，經理在會上説，有些員工做事沒有決策力，捨不得廣東的温暖，怕吃苦，不肯出去，也許他也有他的原因，但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什麼大的前途的。
我一聽，就聽出來是在説我了，雖然他沒有點名，我當時的心情真是非常的難過，怎麼能這樣説我呢?我雖然是一時衝動説要去，但也沒有必要在會上這樣説我吧，我再怎麼説也還是個學生，要以學業為重。
第三週實習週記
這個星期的心情稍微好了一些，雖然經過了上個星期的那件事情讓我難受，但都已經過去了，沒有必要再放在心裏讓自己難受了。
這一個星期裏，我又接觸了另一種新的產品kb，這是一種液晶顯示的染色機電腦，是一種剛開發出來的產品，所用的元器件多為貼片元件，功耗較低，可能是技術力量有限，這種產品的不足之處非常多，設計的缺陷也很多。
看來一個公司的技術力量太過小的話，其競爭能力也會小很多。
在畢業設計方面，我決定了做一個單片機時鐘控制電路。最可憐是最近要經常的加班，一回到宿舍裏都已經晚上九點多了，身體非常的疲倦，也沒有什麼心情再去搜集資料之類的。看來只能推遲到下個星期再蒐集資料了。
硬件電路的設計不難，關鍵的是軟件的編程，看來要上網去找一些資料才行，畢竟在學校裏學到的東西是不能夠來應付的。
夜深了，要早點休息了，否則明天沒精打采的就不好了。
第四周實習週記
已經是第九周了，畢業設計的資料蒐集在進行中，同時也回學校的圖書館裏找了一些資料書，設計的思路在頭腦裏也有了一個大概的輪廓。
在這個星期裏，公司開始了對我們這些新員工的培訓，非常的簡單，就是讓我們在看看培訓的影碟。這種培訓的方式並不好，因為是利用我們休息的時間來進行的，所以我們根本沒有什麼精力去觀看影片了。
有一天，我因為昨天晚上找資料找得挺晚，所以在中午培訓的時候忍不住打瞌睡了，結果被公司領導找去，寫了一份檢討，真是可憐。。。
真是夠累了，又要搞設計，工作上又要培訓，還得加夜班，看來這是對我的一種磨鍊，我得經受挑戰才行。
對於kb這種產品，因為還在設計中，所以安裝調試暫停了。
星期三的上午，公司開了一個新產品發佈會，會上展示了三種新設計的產品，可是我個人認為實際設計並不完善，看來還有得要改的。不管怎麼説，我現在還是先把我的畢業設計搞好再説吧!
第五週實習週記
實習進入了第十週，時間過得飛快，看來我要加快畢業設計方面的工作才行。
這個星期又接觸到了一種新的產品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機，輸出的功能較為齊全，技術也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一台機器差不多要四十多分鐘，這真是設計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。
可惜的是沒有什麼時間再放在解決上面這些問題上了，畢業設計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續續的培訓，真是讓人感覺到身心疲憊。
雖然生活很充實，但是也很累!
畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善於思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
一、關於實習公司
我所實習的杭州麗偉電腦機械有限公司，是在國內最着名的數控機牀製造商之一，它經過20餘年的成長與發展，其產品的技術水平一直處於行業的領先地位，杭州麗偉生產的產品系列有：1、v 系列立式加工中心(線軌)，廣泛應用於汽車、摩托車零部件、模具行業。2、mv-i 系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精緻化數控車牀(線軌)和車銑複合式車削中心機等系列產品。
二、實習的內容
在老師的推薦下，我正式走進麗偉開始了實習工作。由於我是應屆畢業生,本身對企業的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下，我對機牀裝配有了初步的瞭解,並積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。
在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機牀，由於缺乏經驗,我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.
三、實習的提高與收穫
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來説最主要的是動手能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本着積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與機牀裝配，並對企業公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習收穫。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機牀裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
農業機械節能環保設計趨勢分析報告
環保設計的本質特徵之一，是在不影響產品的壽命、功能、質量等指標下，依靠技術手段和管理方法，以達到提高資源、能源利用率為目的的一種先進設計方法。從經濟學的意義層分析，環保技術是一種資源節約型有壞配置的相對增值的技術，即在運用等量資源、能源的前提下，環保設計技術是力圖比傳統設計方法獲得數量更多質量更優的產品、使生產過程由粗放型轉向集約型的先進設計技術。中國加人wto以後，農業機械產品的市場競爭將會日趨激烈，環保設計技術則是提高產品市場競爭力的有力武器。
農業機械的清潔性
常用農業機械動力為內燃機提供，內燃機環境性指標主要存在問題有：消耗一次性能源石油；噪聲、廢氣污染；熱排放和漏油污染。廢氣排放和漏油污染對環保農業影響很大，廢氣中nox,hc化合物直接影響農產品的品質和農業的可持續發展。農業機械動力環保選型設計應優先選擇電力為動力的農業機械，加快開發太陽能、氫氣、植物油、天然氣發動機。同時加速發動機環保化學設計的研究，採用包括汽油無鉛化與汽油抗磨性，柴油低硫化與柴油潤滑性，生態燃料與生態摩擦學，汽油機沉積物與汽油清淨劑，柴油機顆粒與消煙助燃劑，潤滑油和添加劑與排放催化轉化，潤滑劑生物降解性與生物降解潤滑劑，催化助燃/補燃，發動機機械與化學材料製造等措施。減少石油消耗、噪聲污染、廢氣污染、熱排放和漏油污染。採取自適應有源噪聲控制系統控制發動機噪聲。
產品的可回收性設計
可回收性設計是在產品設計初期充分考慮其零件材料的回收可能性、回收價值大小、回收處理方法以及回收處理結構工藝性等一系列問題，最終達到零件材料資源和能源的利用程度最高、對環境的污染程度最低的一種設計。例如，在農業機械中常用的聯接件（螺栓、螺母等）的回收與再利用。
產品的可拆卸性設計
設計人員要使所設計的'結構易於拆卸與維護。在設計階段，可採用模塊化設計方法，即對一定範圍內的不同功能或相同功能不同性能、不同規格的產品進行功能分析，在此基礎上劃分並設計出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合構成不同產品，滿足不同需求。這樣既可以很好地解決產品品種規格、產品設計製造週期和生產成本之間的矛盾，又可為產品的快速更新換代縮短設計週期，降低成本，有利於回收和重用，以達到節約資源和能源、保護環境的目的。
材料選擇
環保材料是指應來源豐富，便於利用，便於回收再利用且對環境影響小的材料。材料選擇是環保設計不可缺少的部分，它也是產品開發設計早期的主要的決策之一。材料選擇應儘量減少材料種類，少用有毒、有害材料和貴重稀缺材料，儘量做好材料分類管理和廢棄及邊角料的回收利用。藉助於環保材料的合理選擇可實現產品對環境負面影響的最小化。當前這方面的研究工作主要有：環保設計對材料要求的確定；環保材料的選擇原則；材料選擇的影響因素分析；環保材料的開發與應用；新功能（指環保型）材料的開發與應用；回收物資再資源化的應用等。
當前，我國的農業機械採用的是傳統設計方法，資源和能源消耗大，效益低，對環境污染嚴重，是一種高投人的粗放型生產模式。隨着農業現代化進程的不斷髮展，農業機械也在向着高質量、多功能、低能耗和低成本等方向發展。我國每年都有大量的農機產品報廢，採用節能環保設計後可使構成農機產品的零部件能夠方便地分類回收並再生耗最小，減輕甚至消除農機產品生命週期末端的壓力，·使廢棄物、垃圾污染程度降到最低。農業機械節能環保設計不僅給社會提供了質量高、成本低的產品，而且還可以帶動企業或整個農機行業的振興與全面發展，提高我國農機產品的競爭力，有效地佔領國內市場並擴大出口。節能環保設計已成為農業機械發展的必然趨勢。
大型機械配置可行性分析報告
華電國際鄒縣四期2×1000mw機組鍋爐為超超臨界變壓直流鍋爐，單爐膛、一次中間再熱、前後牆對衝燃燒方式、平衡通風、運轉層以下封閉、以上露天佈置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構ⅱ型鍋爐。鍋爐寬70m，深度74.8m。考慮到鍋爐的寬度和深度，鍋爐吊裝的大型機械選用兩台我公司自行製造的附着自升塔式起重機fzq1380/63t塔機一台，fzq1650/75t塔機一台，曼尼託瓦克生產的m2250/450t履帶式起重機一台，其中兩台fzq系列塔機的選擇是鍋爐吊裝的關鍵，目前7#鍋爐鋼架已經安裝到頂，頂板樑已順利安裝完3件。
一． 大型起重機械的佈置：
兩台附着自升塔式起重機佈置在鍋爐兩側，fzq1380//63t塔機佈置在爐左擴建端，其縱向中心線距離鍋爐7m,橫向中心線佈置在k4與k5軸線之間，距k4軸線5150mm。fzq1650/75t塔機佈置在爐右固定端，其縱向中心線距離鍋爐外柱軸線6.5m，橫向中心線佈置在k3軸線上。m2250/450t履帶式起重機佈置在爐後7柱～1/5柱軸線間。此大型機械的佈置方案，完全滿足鍋爐吊裝的工作範圍要求、工作高度要求以及起重量的要求。
二． 頂板樑的安裝方案：
頂板樑是鍋爐設備的最重件，沿鍋爐前後方向分五排佈置，採用疊置形式，共十件，其長度約43.3m，最重件約160t。所有頂板樑的吊裝全部由fzq1650/75t塔機和m2250/450t履帶式起重機抬吊完成。fzq1650/75t塔機和m2250/450t履帶式起重機的'佈置充分考慮了頂板樑的安裝，目前7#鍋爐鋼架安裝已經到頂，頂板樑已安裝完3件。其中最重件頂板樑安裝方案如下：
為滿足頂板樑安裝要求，爐後7柱～1/5柱軸線間k4、k5、k6立柱及與立柱有關的橫樑、支撐件緩裝，m2250/450t履帶吊能進出爐膛，與fzq1650/75t塔機抬吊完成頂板樑的安裝。最重的頂板樑為mb-4上樑與下樑，總重約160t，fzq1650/75t塔吊在板樑起吊時的最大回轉半徑為24.5m，吊車負荷為大板樑的單點負荷55t＋ф52×50m，鋼絲繩重量0.7t＋銷軸重量0.04t+腳手架重量1t/額定起重量67.2t×100%≈84%；m2250/450t (97.5m主臂超起工況)在板樑就位時的最大回轉半徑控制在15.2m以內，吊車負荷為大板樑的單點負荷105t＋ф65×16m鋼絲繩重量0.45t＋銷軸重量0.04t+腳手架重量1t +吊鈎重量4.2t /額定起重量129.2t×100%≈85.7%，以上兩機均符合安全使用要求。
三． fzq1650/75t塔機與 fzq1380/63t塔機主要技術性能：
以上兩台塔機均由我公司自行設計製造，採用動臂變幅、上回轉、上頂升、臂架鉸點後置、塔身附着方式，無需混凝土基礎。具有自重輕、提升高度高、作業範圍廣、作業效率高、抗風能力強、安裝和拆卸快捷方便、經濟性能好、轉場及安拆費用低等特點，該型塔機技術先進、性能優良、安全可靠，適應了新型大型火電站機組安裝的需要，目前在國內居技術領先水平，填補了國內空白，具備取代同類型進口起重機械的優越性能。其中fzq1650/75t塔機優勢更加明顯，起重量大，作業範圍更廣小鈎幅度從9.8m到58m，大鈎從6.5m～50m，最小工作半徑更小為6.5m，工作效率更高。在電氣控制方面，fzq1650塔機系統由siemens公司s7-300系列plc abb 公司acs800系列變頻調速器.光電編碼器.變頻電動機等組成，plc根據預編程序，將指令送到執行機構及調速器，決定各運行機構的速度大小，實現對各機構的有級調速，電氣控制更加先進，安裝更加簡單，避免了大量的電線連接，濾布而採用快速插頭連接。雖然該塔機起重量增加了，但是整體結構變化不大，只是塔身標準節加寬了200mm。
四．fzq1650/75t與fzq1380/63t型附着自升塔式起重機的經濟性能分析：
1.安裝與拆除費用低：
該型塔機自立狀態的安裝高度低，初始安裝臂架鉸點高度20m，所以對安裝所需的輔助吊車需求低，50t級履帶式吊車即可滿足初始安裝要求，初始安裝高度以上，本機可自行安裝、拆卸，大大降低了安拆費用。
2.基礎處理費用低：
該型塔機無混凝土基礎，大大節省了鋼筋混凝土基礎的處理費用。如果地耐力不小於10t/m2，則地基可不用處理，壓濾機濾布可直接安裝於天然地基上，其基礎處理費用幾乎為零。
3.機械轉場費用低：
該型塔機塔身、臂架無運輸超限件，標準節採用進口高強度材料，結構尺寸小，運輸方便，轉場費用低。
以國內某型塔機為比較，其安拆、轉場、及基礎處理費用比較如下表：(單位：元)
分析上表可以看出，fzq1650與fzq1380型附着自升塔式起重機的安拆費用、運輸費用及基礎處理費用均比較低，大大節省了施工成本，經濟性能好。
4、與國外相似類型起重機的市場價格比較：
fzq1650與fzq1380型附着自升塔式起重機的價格與國外相似類型起重機的價格相比，其價格低，明顯優勢。國外相似類型起重機的如德國利渤海爾公司生產的自升塔式起重機，其到中國港口的cif價約為1600.00萬元，加關税、增值税及其他費用等，其在國內的售價在2200.00萬元以上，如果關税及增值税全免，其在國內的銷售價格仍在1700.00萬元以上，其他國外的類似起重機如丹麥克勒爾公司、法國波坦公司的產品，其cif價格也在1600.00萬元以上。fzq1650與fzq1380型附着自升塔式起重機與上述國外類似機型相比，其價格只有國外同類型價格的1/2，價格優勢明顯。而且，fzq型附着自升塔式起重機可以替代進口塔機，為國家節約大量外匯，具有很高的經濟效益。
5．與傳統的大型機械配置比較：
根據傳統的大型機械佈置和該鍋爐的寬度與深度，我們需要在爐左與爐右佈置一台老式100t級的塔式起重機，dbq3000/100t塔式起重機或tq2400/100t塔式起重機，一台500t級的大型履帶式起重機現交將兩種大型機械配置方案做以下比較：
機械使用費及安裝工期比較如下表3
從上表可以看出，採用fzq型附着自升塔式起重機安裝方案與現行的機械佈置安裝方案相比，其施工效率高，尤其是作為輔助吊裝機械的履帶式起重機佔用使用時間短，可以大幅度節省機械使用費、安拆費、及基礎處理費，降低了工程施工成本，提高了經濟效益。
綜上所述，根據國內大型機械的使用技術性能情況，我們認為1000mw燃煤機組鍋爐吊裝配置一台fzq1380/63t塔機與一台fzq1650/75t塔機，配置最優，方案最好，費用最低，效率最高，建議推廣。
機械安全生產分析與研究開題報告
一、課題的來源、研究意義、目的
安全生產在全面建設小康社會，實現可持續發展戰略方面有着重要的地位和作用，搞好安全生產，保障人民羣眾的生命和財產安全，反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向，是企業生存和發展的基本要求，當手段無所不在，所有的安全隱患才能防之於未然，實現安全製造，也正是實現工業人文理想與經濟效益目標為最為切實的途徑。
二、國內、外該課題研究現狀
我國正處於計劃經濟轉型為市場經濟的發展初期，由於工業安全生產基礎薄弱，安全生產管理水平不高，同時又受生產力發展水平和從業人員素質等因素的制約和影響，造成巨大的人員傷亡和財產損失，這種局面若不能有效的控制，將直接影響我國經濟的可持續、健康發展和全面建設小康社會目標的實現。
三、本課題的任務與要求
從企業安全生產的各項具體案例入手，有針對性的提出解決安全問題的方法和措施，理論聯繫實際，注重理論性，更強調實用性，能有效的解決安全生產中的常見事例。
四、擬採用解決問題的方法
目前安全生產的主要故障都來源物的不安全狀態（技術原因），它包括設計階段、製造階段、使用階段；其次是人的不安全行為和安全管理的缺陷。針對這些問題，我們可以採取相應的措施，包括加強機械行業監督管理，嚴厲打擊非法和超範圍生產；各級質監部門嚴格作業人員法定培訓考核，強化崗位操作技能培訓；倡導採用監督檢驗和監督管理的無障礙溝通方式進行管理等。
五、課題的研究進度（起迄日期）和要求
準備階段（2010年11月10日～2010年11月17日） 收集相關資料。
完成文獻綜述交指導老師批閲（2010年11月18日～2010年11月24日）
完成開題報告交指導老師批閲（2010年11月25日～2010年11月30日）
根據開題報告完成初稿交老師批閲（2010年12月1日～2010年12月23日）
完成論文復稿交老師批閲（2010年12月24日～2010年12月26日）
完成論文簡介、答辯提綱，準備答辯（2010年12月27日～2010年12月28日）
畢業論文答辯階段（2010年12月29日～2010年12月30日）
六、目前收集到的主要參考文獻
王明明.《機械安全技術》.北京：化學工業出版社，2004
鍾秉林、黃仁.《機械故障診斷學》.北京：化學工業出版社，2007
[3]商福恭、商廣潔.《電力作業安全技巧》.北京：中國電力出版社，2006
[4]張榮華.《電氣安全手冊》.北京：中國電力出版社，2006
[5]張應立.《橋式起重機安全技術》.北京：中國石化出版社，2008
七、論文提綱
機械在各行各業都有廣泛的運用，但通過全文的案例可以發現很多企業對安全生產沒有充分的認識， 以至於發生了諸多生產事故，每年給國家和企業造成的損失不可計量，通過案例的.事故分析其原因並研究相應的措施，可以避免的許多損失。通常的機械危害包括機械危險與機械的有害因素兩個方面，機械危害包括擠壓危險、剪切危險、切割危險、衝擊等危險，相關因素包括電氣危險、熱危險、噪聲危險、輻射危險等危險，但最有效的措施是對生產安全進行有效的管理，這是一個重要的突破點，大多事故都是出在管理上，所以對安全管理進行分析和研究是一個重大的工程，具有極大的研究價值，通過對許多的案例進行全面的分析，發掘其中的共性和個性問題，尋找突破點，進行生產改進以提高國民生產整體效益。
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