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小浪底導遊詞(熱門8篇)

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:6.31K

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小浪底導遊詞(熱門8篇)

篇1:小浪底導遊詞

黃河小浪底水利樞紐工程是小浪底景區內最具特色的風景線之一。小浪底大壩位於濟源市西南30公里。小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑,而且是世界水利工程史上最具有挑戰性的傑作,也是我國跨世紀第二大水利工程。總裝機容量為180萬千瓦(6台30萬千瓦混流式發電機)地下發電廠房,高160米,長1667米的粘土斜心牆堆石壩,巍峨的進水塔,壯觀的出水口,在不足一平方公里範圍內擁有縱橫交錯的108條洞羣等,使小浪底具備了防洪、防凌、發電、排沙等多項功能,是旅遊者觀賞黃河滄桑鉅變的一大景觀。一年一度的調水調沙活動,氣勢雄偉,媲美錢塘潮。水庫蓄水後在大壩上游所形成的浩淼水面、曲折河巷與雄偉山勢競相生輝,構成了“北國山水好風光——黃河小浪底”。

黃河三峽,融小浪底與王屋山和荊紫山的山水文化與歷史文化於一體,是景區精華之一。位於小浪底水庫大壩上游20公里處,總面積40平方公里。三條峽谷各具風采:八里峽位於黃河中下游最窄處,兩岸斷壁如削,中間河水奔湧;孤山峽鬼斧神工,千仞壁立;龍鳳峽盤龍走蛇,曲折迂迴。特別是九蹬蓮花棧,九蹬九級,次第升高,望之若蓮花盛開,似出水芙蓉,號稱“鯀山禹斧”。峽谷景觀獨特,兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。

河洛文化是小浪底風景區黃河歷史文化的代表。位於小浪底大壩下游15公里處。河洛文化景區由漢光武帝陵、龍馬負圖寺、王鐸故居等景點組成。王鐸故居收藏有王鐸書法代表作品《擬山園帖》石刻90幀,綜合展示了王鐸書法藝術。龍馬負圖寺又名“伏羲廟”,是中華人文之祖、人根之祖伏羲氏的祭祀地,更是河洛文化源頭,每年吸引着大批遊客前來尋根問祖。漢光武帝陵是東漢開國皇帝光武帝劉秀的陵園,為全國重點文物保護單位,園內現存隋唐古柏1458株,其獨有的“四絕三奇”,千百年來為觀者稱奇樂道。黃河小浪底風景區是以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色,體現黃河山水風光和歷史文化的大型山嶽湖泊型風景區,是開展觀光、休閒、度假旅遊的最佳場所。

全國一流生態旅遊精品,國家水利風景區,河南省十大旅遊熱點景區,北國山水好風光——黃河小浪底,熱情歡迎您的到來。

篇2:小浪底導遊詞

黃河小浪底湖區風景區位於黃河中游最後一段峽谷的出口處,距河南省濟源市西南30公里(壩址所在地南岸為孟津縣小浪底村,北岸為濟源市蓼塢村),南距河南省洛陽市中心城區40公里。

207國道、連霍高速、長濟高速和二廣高速從景區邊緣通過,小浪底風景區景色優美壯觀交通十分便利。

風景區位於黃金旅遊線路——河南“三點一線”的中心部位,該景區地跨南北兩岸,西接汾、渭盆地,東臨華北平原。北臨晉中地區,景區是以小浪底工程為依託,以山、水、林、草為特色的生態園

小浪底水利樞紐是治理開發黃河的關鍵性工程,屬國家“八五”重點項目,工程於1997年截流,2001年底竣工。小浪底位於河南省濟源西南30公里的黃河干流上,上距三門峽水庫130公里,下距鄭州花園口115公里,是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程。

小浪底水庫位於穿越中條山、王屋山的晉豫黃河峽谷中,庫區全長130公里,總面積272平方公里。小浪底大壩截流後,晉豫黃河峽谷與庫區的西霞湖、大壩濕地公園、張嶺半島度假區、黃河三峽等20多個風景點及雄偉的水庫大壩交相輝映,形成湖光山色、千島星布、“高峽出平湖”的自然景觀,使得小浪底水庫同時成為由山水自然風光和水利工程組成的大型旅遊區

小浪底水庫內大量的半島、孤島、險峯,使自然景觀近有曲折蜿蜒的河灣,遠有煙色浩淼的湖面。從碼頭登舟,擊水搏浪,出入高峽平湖,觀賞沿岸山水風光,盡情領略母親河的風采,以景觀上的美、幽、奇、勝、典滿足人們高尚的享受和迴歸自然的追求,在風格上既有田園風情的古樸典雅,又有現代時尚的豪華氣魄。

黃河三峽是小浪底與王屋山所孕育的精華,位於小浪底水庫大壩上游20公里處,總面積40平方公里, 是小浪底風景區的精華所在。八里衚衕位於黃河中下游最窄處,兩岸斷壁如削,中間河水奔湧,三條峽谷各具風采:孤山峽鬼斧神工,千仞壁立;龍鳳峽盤龍走蛇,曲折迂迴;大峪峽開闊舒展,氣象萬千。特別是九蹬蓮花棧,九蹬九級,次第升高,望之若蓮花盛開,似出水芙蓉,號稱“鯀山禹斧”。而且還有隋唐古棧道、陳謝大軍黃河渡等多處豐富的文化勝蹟,自然人文景點多達60 餘處,是我國北方少有的山水景觀,完全可以和長江三峽媲美。

小浪底水庫截流後,已經吸引了大量慕名而來的觀光遊客,他們對壯美秀麗的景色讚歎不已,將小浪底譽為“小千島湖”,認為小浪底集三峽之險與灕江之秀於一體,必將成為新興的旅遊目的地。

遊覽小浪底,可以由山西、河南兩側進入景區。小浪底庫區總面積272平方公里,涉及山西的垣曲、夏縣、平陸三個縣,其中,垣曲縣正位於水庫回水區中段,水域面積佔到庫區總面積的60%

篇3:小浪底導遊詞

小浪底導遊詞

我們已經進入中國北方最大的水上樂園――黃河小浪底千島湖。向東,我們看到的堤壩就是小浪底大壩,因其是在孟津縣的小浪底村建起,故而被稱為黃河小浪底工程。

這個村,原本是叫丹陽,相傳4000多年前,大禹治水經過此處,為平息水患,丹陽村村民舍小家顧大家,為紀念他們,就把丹陽村改為小浪底了。

黃河浪底水利樞紐工程,位於河南孟津境內,它是一項集防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性工程。全壩高280米,南起邙山北連王屋山的壩體總長16667米,是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米,水域面積296平方公理,正常蓄水位250米,最高蓄水位275米,裝機容量180萬千瓦,平均年發電量51億千瓦時,完成總投資337億元。完成後總控制流域面積92.3%,其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇,解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟。工程採取銀行貸款,國際招標興建,共分三個標段,涉及51個國家和地區,700名外商和中國萬名建設者。

工程結構異常複雜,施工難度亦非尋常。僅主體工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙和引水隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中佈置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的3條導流洞,總長3480米,每個洞的直徑達14.5米,足以裝下兩幢四層樓房,泄洪系統進水塔上下重疊,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜,堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條瀉洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體裏是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂巖組成,有20多條層線,如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧洞進口臉巖石加固和支護就用了12米的錨杆3224根,30米至40米的錨索578根,鑽12米深的排水孔1382個,把巖壁鑽得密密麻麻,人們形象的稱為納底子工程。在土石大壩下,有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起了一道混凝土防滲牆,長439米,厚12米,最深度達81.9米,是目前我國最深的防滲牆。人們稱其為“地下長城”。另外,土石壩中還埋設幾百種儀器,像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全狀況。整體設計施工破解10項世界難題,創造3項世界第一,6項全國第一。

眾所周知,黃河是中華民族的母親,但每年衝出的泥沙量很大,若堆成1米高1米寬就可繞地球三週。由此可見,其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想,而真正治理好黃河,惟有中國共產黨。新中國成立不久,一代偉人毛澤東從長年戰爭留下的廢墟中走來,望着渾濁的黃河水,發出了“要把黃河的.事情辦好”的指示。從那時起的40多年裏,成千上萬的治黃專家為了小浪底工程做了精心勘探設計,從1990年開始動工歷時10年,提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成,不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發電的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

根據中央確定的建立鄭一汗一洛旅遊軸線,《中原旅遊總體規劃》和國家旅遊局確定的《黃河旅遊專線規劃》,黃河小浪底旅遊風景區,總面積1262平方公里,分小浪底大壩、紫荊山、裏峽、三門峽大壩四片,13個景區,113個景點。每個景點都有悠久的歷史故事。從此,我們可以領略到河南省,以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流,為主要特色,體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽、湖泊型的美好風景。

前方1公里處水下,是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰場--赤河灘。

大家往右看,北岸半山腰,就是大山寨,是當年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山,黃鹿山下有凹,叫曹營凹,是當年曹操的軍營所在地。現在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有41户215人,現已移居至孟津縣的送莊鎮。據説曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗。曹操兵馬駐守的那一凹地,後被稱為曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐紮。古代戰前有戰書,交戰時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現渡河歸營。就這樣,雙方在這裏展開了曠日持久的戰爭。雙方死傷無數,血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這裏就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉所屬,説起黃鹿山,更有着一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執政時,曾經來孟律打獵。一羣人前呼後擁着他來到這裏。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當追到黃河最後一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發現白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

篇4:小浪底的導遊詞

我們已經進入中國北方最大的水上樂園--黃河小浪底千島湖。向東,我們看到的堤壩就是小浪底大壩,因其是在孟津縣的小浪底村建起,故而被稱為黃河小浪底工程。

這個村,原本是叫丹陽,相傳4000多年前,大禹治水經過此處,為平息水患,丹陽村村民舍小家顧大家,為紀念他們,就把丹陽村改為小浪底了。

黃河浪底水利樞紐工程,位於河南孟津境內,它是一項集防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性工程。全壩高280米,南起邙山北連王屋山的壩體總長16667米,是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米,水域面積296平方公理,正常蓄水位250米,最高蓄水位275米,裝機容量180萬千瓦,平均年發電量5l億千瓦時,完成總投資337億元。完成後總控制流域面積92.3%,其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到10XX年一遇,解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟。工程採取銀行貸款,國際招標興建,共分三個標段,涉及51個國家和地區,700名外商和中國萬名建設者。

工程結構異常複雜,施工難度亦非尋常。僅主體工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙和引水隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中佈置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的3條導流洞,總長3480米,每個洞的直徑達14.5米,足以裝下兩幢四層樓房,泄洪系統進水塔上下重疊,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜,堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條瀉洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體裏是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂巖組成,有20多條層線,如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧洞進口臉巖石加固和支護就用了12米的錨杆3224根,30米至40米的錨索578根,鑽12米深的排水孔1382個,把巖壁鑽得密密麻麻,人們形象的稱為納底子工程。在土石大壩下,有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起了一道混凝土防滲牆,長439米,厚12米,最深度達81.9米,是目前我國最深的防滲牆。人們稱其為“地下長城”。另外,土石壩中還埋設幾百種儀器,像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全狀況。整體設計施工破解10項世界難題,創造3項世界第一,6項全國第一。

眾所周知,黃河是中華民族的母親,但每年衝出的泥沙量很大,若堆成l米高1米寬就可繞地球三週。由此可見,其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想,而真正治理好黃河,惟有中國共產黨。新中國成立不久,一代偉人毛澤東從長年戰爭留下的廢墟中走來,望着渾濁的黃河水,發出了“要把黃河的事情辦好”的指示。從那時起的40多年裏,成千上萬的治黃專家為了小浪底工程做了精心勘探設計,從1990年開始動工歷時XX年,提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成,不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發電的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。根據中央確定的建立鄭一汗一洛旅遊軸線,《中原旅遊總體規劃》和國家旅遊局確定的《黃河旅遊專線規劃》,黃河小浪底旅遊風景區,總面積1262平方公里,分小浪底大壩、紫荊山、裏峽、三門峽大壩四片,13個景區,113個景點。每個景點都有悠久的歷史故事。從此,我們可以領略到河南省,以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流,為主要特色,體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽、湖泊型的美好風景。

前方l公里處水下,是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰場--赤河灘。

大家往右看,北岸半山腰,就是大山寨,是當年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山,黃鹿山下有凹,叫曹營凹,是當年曹操的軍營所在地。現在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有4l户215人,現已移居至孟津縣的送莊鎮。據説曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地,後被稱為曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐紮。古代戰前有戰書,交戰時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現渡河歸營。就這樣,雙方在這裏展開了曠日持久的戰爭。雙方死傷無數,血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這裏就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉所屬,説起黃鹿山,更有着一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執政時,曾經來孟律打獵。一羣人前呼後擁着他來到這裏。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當追到黃河最後一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發現白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:

神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友,你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢?這個周半縣就住在前面那個大宴溝裏,就是前面説的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法,是西漢周勃的後裔。周勃因輔佐朝廷有功,被漢高祖劉邦封為西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮。清朝雍正年間,白鶴遭水災,周法和妻子扶老鐫幼在一隻喜鵲引領下來到了這條溝裏,安身立命,開荒種地,日子過得很清苦。後來因黃河發大水,治水有功,被官府賞賜黃金千兩,綢緞百匹,田畝能抵半個縣,並替全縣百姓繳一半賦税,深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒,但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

現在我們停泊的這個地方,就是妯娌半島,這下面就是妯娌村。雖然我們眼前已沒了這個村莊,助理村的人們已經搬離他鄉,但妯娌倆留下的真實故事仍在廣泛流傳。5XX年前,這裏住着一户姓高的兄弟兩個,老大高大江,老二高大海,各有一個美麗的妻子。兄弟倆種地、捕魚為生;妯娌倆紡線織網,操持家務。四口之家,團結和睦,相敬如賓。一天,妯娌倆在黃河邊洗曬衣服,被黃河北行船的濟源府財主雷萬壽的二公子(外號幹蘿蔔)投石測水戲弄。妯娌倆衣服雖已被濺濕,但知其是方圓遠近的潑皮無賴的惡棍,敢怒而不敢言,遂起往村裏跑。幹蘿蔔看這倆女人姿色出眾,令船靠岸帶上幫兇向村裏趕來。他們沒有找到妯娌倆,就把兄弟倆捆起來,向在每個人身上墜上一塊大石頭,向襯裏狂叫,妯娌倆如不出,他們就把兄弟倆沉進黃河。躲進山洞的妯娌倆,聽見幹蘿蔔威脅,非常痛恨和難過,正要出來搭救親人時,又聽見大江大海二兄弟的警勸聲:“你倆不要上當,千萬別出來,一定活下去”。幹蘿蔔美夢落空,氣急敗壞地把高家兄弟推進黃河致死。並在山下點火燒山,欲將妯娌都燒死。剎那間,狼煙四起,大火滔天,突然晴天一聲炸雷,大雨滂沱,火被澆滅,幹蘿蔔被雷電劈死後又被洪水捲走。 妯娌倆化悲痛為力量相依為命,在這片土地辛勤耕作,育苗種樹。經她們栽的一溝桃樹,叫桃樹溝;一坡核桃樹,叫核桃坡s一嶺榆樹叫榆樹嶺。到了明宣宗宣德三年,山西洪洞縣大槐樹地帶大移民,來妯娌村住了幾户人家。妯娌倆待她們如客人,熱情幫助他們解決困難,並教他們種植紡線、捕魚、結網。他們也把妯娌倆當成自己長輩相待。後來,妯娌倆相繼去世,大家遵照他們的生前遺囑,將妯娌倆合葬一墓,就叫妯娌沒。妯娌墳就在山那邊的姚家溝上坡四畝地內。助理倆的勤勞與智慧、善良和熱情,影響着後人。

説到這裏,我們人人都似乎感覺並不輕鬆,懷裏都裝了一份沉甸甸的心情。

現在我們就給大家講一個輕鬆的故事。它的確真實,並且已有4000多年時間。1999年11月20日,妯娌村近年90歲的周玉珍老人指着這裏的黃河邊説: “這片黃河底下的桑樹園怕是永遠看不到了。”她14歲就在這下面幹船工,常聽長輩人説,這一代水泉頭沙窩圈向西是一道大平川,川地全長着桑樹,此地就叫桑樹園。大禹開山治水時,桑樹園就給大水淹沒了。河邊只留下一棵桑樹,雙高又大,第年夏季總有孩子們上去摘桑葚吃,可誰敢相信黃河底下會有桑 樹園呢,20世紀60年代三門峽閘水黃河斷流40多天,有的河底露了出來他和村裏人跑到傳説的桑樹園那裏去看,一下子都愣住了。這裏許多比牛大的石頭,夾雜着許多一人多高的大樹杆,有的已被石砂埋住半截,都是向東歪斜着,沒有枝梢沒有西半邊樹皮,木大多還完好。樹心有的已腐壞,全村人用大鋸很吃力的把它伐回來。豎着一解兩半,木質黃色新嶄嶄,稍微一掏兩頭一堵,做喂牲口的槽框。這位老人專門算了一下,桑樹園有2里長、1裏寬最少也有600多棵樹。

是啊,4000多年桑樹為我們昭示的歷史文化該有多重呢?

從妯娌半島再向西行2公里,就要到達新安縣境了。第一個迎接我們的就是鹽倉村,這裏有我國新石器時代的聚落遺址、房屋、窖穴、墓葬、陶器、石器、骨製品、還有東周至二里頭文化時期燒烤肉食時用的火爐、灶具等實物。在此上游還有狂口渡(關陽渡)、塔地渡、西沃渡、石渠渡等四個渡口,又是山西與河南的交通要道,不僅由此集散大量的鹽,也是郵政業的主要港口。

下面已被淹沒的南岸峭壁上的西沃石窟,開鑿建立於公元386-581年北魏時期,是1984年考古專家不畏艱難攀崖入洞勘察到的。它屬省級文物保護單位。

整個石窟在山崖峭壁上,是一座完整的塔林,是北魏末年政局動盪,企盼借佛法保佑社程的產物。該石窟由於建在懸崖陡壁上,過路行人雖在懸崖下走過卻看不到像塔,只有行船道業的人們才能看清整個石窟。因而有“七十二座無景塔,走塔不見塔,看塔不走塔”之説。現在這些石窟就在我們的船下,而那些珍貴的文化遺產已被整體遷移到新安縣的千唐志齋博物館。

從大壩孟津港口西18公里,現在我們已經來到黃河三峽。你看,右邊的是龍鳳峽,它在濟源縣境,是在黃河水位上升230-270米後形成的新的一峽。全峽谷九曲十八灣,五步一潭,十步一瀑。全長7.5公里,寬處30米,窄處10米,兩岸山頂相距100-200米。這裏峽壁羣峯沖天,巨石叢生,擬形百態。如“四面神”,遠遠看去酷似埃及金塔,與獅身人面像極其相似。因它位於峽谷北端人口處,人們又稱它為“守山神”。峽谷西山頂上有姐妹峯,東山頂上有兄弟崗,一溝之隔,遙遙相對。他們中間也有一段“非兄弟二人不嫁”和“非姐妹二人不娶”的故事。雖然他們婚姻都很美滿,但據説爭得這個結果也是經過很曲折的鬥爭的。 

下面,我們將要到達的是黃河八里峽,原名八里衚衕,號稱萬里黃河第一峽。該峽谷全長八華里,故稱八里衚衕、八里峽。這是我國5464公里長的黃河中下游交界處的最後一個峽谷。峽谷南北高山聳立,懸崖峭壁,靜波束流,温順平穩,滔滔黃河一瀉千里,十分壯觀,古有八里八景之稱。傳説是禹王治水在這裏所開,在它東出口處不遠,便是禹父鯨治水九年無果被舜所殺之地。其父治黃壯志不移,化作土單渚嶼,助子禹治黃功竟(據《山海經》)。

我們現在來到的孤山峽景區,它位於八里峽的中部,就在我們右邊。它南端起於黃河邊清河口、夫子崖;北至逢石湖南,終點萬鶴亭。它是小浪底大壩蓄水最高水230-275米時形成的。那裏羣峯突起,高峽蜿蜒,山水奇秀,風水鍾靈。有犀牛望月“、”焦贊坪“、”孟良寨“。岸邊八角山上有神仙洞、大閨女洞,洞內鍾乳奇美。還有蜂巒形似的黃河大佛,高達80米,純天然形成,可與四川樂山大佛媲美。

然而這僅僅是一個美麗的開始,到了始祖山你就會看到:那裏一面連山三面環水,形成了萬山湖景區最大的一個個擯湖半島和一個最大的湖中全島,這裏是黃河小底水上游的黃金地帶。站在白雲繚繞的始祖山巔極目望去,煙波浩渺,蔚為壯觀,恍若走入”下下天光,一碧萬頃“,”朝暉夕陽,氣象萬千“的洞庭湖。

朋友,在小浪底大壩蓄水高達275米時,水平面可及三門峽大壩1公里處。那是何等的壯觀。待工程全部竣工後,我們在這裏看到的將會是更為旖旎的風景!

這個赤河灘有4l户215人,現已移居至孟津縣的送莊鎮。據説曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地,後被稱為曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐紮。古代戰前有戰書,交戰時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現渡河歸營。就這樣,雙方在這裏展開了曠日持久的戰爭。雙方死傷無數,血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這裏就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉所屬,説起黃鹿山,更有着一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執政時,曾經來孟律打獵。一羣人前呼後擁着他來到這裏。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當追到黃河最後一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發現白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友,你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢?這個周半縣就住在前面那個大宴溝裏,就是前面説的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法,是西漢周勃的後裔。周勃因輔佐朝廷有功,被漢高祖劉邦封為西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮。清朝雍正年間,白鶴遭水災,周法和妻子扶老鐫幼在一隻喜鵲引領下來到了這條溝裏,安身立命,開荒種地,日子過得很清苦。後來因黃河發大水,治水有功,被官府賞賜黃金千兩,綢緞百匹,田畝能抵半個縣,並替全縣百姓繳一半賦税,深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒,但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

現在我們停泊的這個地方,就是妯娌半島,這下面就是妯娌村。雖然我們眼前已沒了這個村莊,住理村的人們已經搬離他鄉,但妯娌倆留下的真實故事仍在廣泛流傳。5XX年前,這裏住着一户姓高的兄弟兩個,老大高大江,老二高大海,各有一個美麗的妻子。兄弟倆種地、捕魚為生;妯娌倆紡線織網,操持家務。四口之家,團結和睦,相敬如賓。一天,妯娌倆在黃河邊洗曬衣服,被黃河北行船的濟源府財主雷萬壽的二公子(外號幹蘿蔔)投石測水戲弄。妯娌倆衣服雖已被濺濕,但知其是方圓遠近的潑皮無賴的惡棍,敢怒而不敢言,遂起往村裏跑。幹蘿蔔看這倆女人姿色出眾,令船靠岸帶上幫兇向村裏趕來。他們沒有找到妯娌倆,就把兄弟倆捆起來,向在每個人身上墜上一塊大石頭,向村裏狂叫,妯娌倆如不出,他們就把兄弟倆沉進黃河。躲進山洞的妯娌倆,聽見幹蘿蔔威脅,非常痛恨和難過,正要出來搭救親人時,又聽見大江大海二兄弟的警勸聲:”你倆不要上當,千萬別出來,一定活下去“。幹蘿蔔美夢落空,氣急敗壞地把高家兄弟推進黃河致死。並在山下點火燒山,欲將妯娌都燒死。剎那間,狼煙四起,大火滔天,突然晴天一聲炸雷,大雨滂沱,火被澆滅,幹蘿蔔被雷電劈死後又被洪水捲走。

篇5:小浪底旅遊導遊詞

遊客朋友們,大家好!遠道而來,一路辛苦了,歡迎您來到小浪底風景區參觀遊覽。我是你們的導遊員xxx,大家可以叫我小洪。首先,我代表天馬旅行社感謝大家的信任!本社是一家重合同,守信用追求卓越服務的旅行社,相信各位的選擇是沒有錯的!正所謂“我選擇,我喜歡!”希望大家雖然出門行萬里,也能感覺到家的温馨。

其次,我代表坐在我旁邊的這位“三好司機”向大家問好!我們的司機姓劉,他可是位長相好,脾氣好,而且技術一流好的司機,有他的嫻熟駕駛,這一路上我們肯定會玩的放心,玩的開心!

最後,我代表本人向各位鞠躬了!俗話説:“相聚即是緣分”,能與大家一起享受您的休閒娛樂之旅是我的榮幸,在接下來的幾天裏,希望大家多多支持配合。同時希望大家能夠相互關係,相互愛護,為這段旅途留下一段美好而難忘的回憶!雖然我不是最優秀的導遊,但今天一定是最用心的導遊,我的手機號是***,有事您説話,洪導一定盡全力滿足您的要求!在此,我預祝大家本次旅途愉快,玩的開心,玩的盡興。

為使各位在小浪底風景區期間能夠玩的愉快,我現在將孟津縣的歷史及小浪底風景區的大致情況向大家做簡單的介紹。

孟津縣位於河南省中西部丘陵山區,位居黃河中下游分界地段。當地文化積澱深厚,具有四千多年的文明史,最初就有人文之祖伏羲帶領先民漁獵生息,畫八卦、正人倫,開創了人類文明的先河,是華夏民族的搖籃,有“河圖之源,人文之根”之説。

小浪底地跨洛陽、三門峽、濟源三市,總面積1262平方公里(其中水面296平方公里),全長175公里。由於該大壩位於洛陽市孟津縣小浪底村,故而以小浪底命名了該工程。它由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。風景區位於黃金旅遊線路——河南“三點一線”上,融小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。

治黃文化,興利除害、福澤人民的文化,是中華民族千百年來世世代代為之奮鬥不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族,但同時也為人類帶來了災難。眾所周知,黃河是中華民族的母親,但由於上游水土流失導致河水含沙量巨大,加上極端天氣,河流時常氾濫,給沿河地區帶來巨大災難。建國後,在中國共產黨的領導下,國家提出從根本上治理好黃河。在世紀之交,黃河小浪底水利樞紐工程的建成,真正開闢了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成,不僅有效減輕了黃河水災,使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

好了,情況大致就是這樣,景區也到了,現在請大家帶好自己的隨身物品,管好車窗,排隊下車,有小孩的遊客請照顧好自己的孩子。大家在這裏集合,我們即將進入景區,開始今天的參觀遊覽。

現場導遊

遊客朋友們,現在我們看到的堤壩就是小浪底大壩了,全壩高280米,南起邙山,北連王屋山,壩體總長16667米,是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米,水域面積296平方公理,裝機容量180萬千瓦,平均年發電量5l億千瓦時。其工程結構異常複雜,施工難度亦非尋常,所有泄洪排沙和引水隧洞共16條,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜,堪稱世界之最。在土石大壩下,有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起了一道堅固的混凝土防滲牆,是目前我國最深的防滲牆,人們稱其為”地下長城“。工程完成後,下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇,解決了對下游的洪水威脅。同時每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件,由此看來,黃河小浪底工程確實是一個利國利民的時代工程。

每年的6月上旬到7月上旬,景區都會迎來旅遊熱潮――“觀瀑節”。它是利用小浪底工程一年一度調水調沙資源,策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅遊節慶產品”。調水調沙原理就是根據黃河下游河道的輸沙能力,利用水庫的調節庫容,有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數量,從而達到沖刷河牀,減緩泥沙淤積的效果。同時由於“觀瀑節”正是盛夏時節,天氣炎熱,景區內温度比景區外温度要低10攝氏度左右,可謂是“消夏”的好去處。

我們沿河而上,隨時隨處都可以欣賞到黃河的美麗景觀,現在我們停泊的這個地方,就是妯娌半島,這下面是妯娌村。雖然我們眼前已沒了這個村莊,妯娌村的人們已經搬離他鄉,但妯娌村裏傳奇動人的故事依然感染着每一個人。1999年11月20日,妯娌村近年90歲的周玉珍老人指着這裏的黃河邊説:”這片黃河底下的桑樹園怕是永遠看不到了。"黃河底下會有桑樹園?大家聽了大概不相信吧,但這確實是真的。原來這一帶向西是一道大平川,川地上長滿了桑樹,此地就叫桑樹園。大禹開山治水時,桑樹園就給大水淹沒了,河邊只留下一棵高大的桑樹。20世紀60年代三門峽閘水黃河斷流40多天,有的地方河底露了出來,村裏人跑到傳説的桑樹園那裏去看,一下子都愣住了。這裏許多巨大的石頭,夾雜着許多一人多高的大樹杆,木頭大多還完好。村裏人把它們伐回來,稍微加工就可以當做實用的日常工具。這位老人專門算了一下,桑樹園有2里長、1裏寬最少也有600多棵樹。4000多年的桑樹默默地沉浸在黃河故道,不僅為我們描述了當時的環境狀況,更讓我們感到了古代文化的厚重。

不知不覺中我們已經來到了黃河中游的最後一段峽谷——八里峽。它是昔日大禹治水劈山而形成的,長八里,故稱八里衚衕,也叫八里峽。八里峽包括大禹峽、龍鳳峽和孤山峽,合稱黃河小三峽,峽谷景觀獨特,兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色,以雄奇、瑰麗的自然風光而著稱,是黃河遊覽區中不可多得的美麗景觀。

好了,遊客朋友們,景點的講解到這裏就要結束了,在這裏,我要多謝大家的支持與配合,我想大家對雲台山的美麗風光還意猶未盡吧,現在請大家自由參觀遊覽,拍照留念。景區遊人較多,請注意物品安全,不過希望大家注意把握時間,我們一個小時後,在景區門口準時集合登車,車牌號是豫A86206,為一輛藍色大巴車。祝大家玩的愉快,謝謝!

篇6:小浪底旅遊導遊詞

首先我代表我們xx旅行社對大家的到來表示熱烈的歡迎!我是大家此次旅程的導遊員xxx,大家可以叫我小x,或者x導都可以,在我的旁邊的咱們此次旅程的安全大使安師傅,安師傅具有多年的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技術,咱們的安全問題大可放心,在車上大家可以盡情欣賞沿途的風景。我們倆都很榮幸也很樂意為大家服務,在旅程之中,如果大家有什麼意見或者建議都可以給我們提出來,我們都會虛心接受。

接下來我把咱們今天的行程先向大家簡要介紹一下:現在我們已經踏上旅途,出鄭州順着連霍高速一路向西,在孟津下高速後,就到達了今天的目的地~~黃河小浪底風景區。遊覽小浪底,不能不提黃河。眾所周知,黃河是中華民族的母親河,同時呢又是一條災難河。自打上古時期的大禹就已經和黃河做鬥爭。在中國有史可載的3000年來,黃河中下游決口氾濫達1600次,大的改道達26次,吞噬了無數的生命財產,留下了無數的悲慘淒涼的故事。

新中國成立後,黨和政府便立即着手治理黃河工作,發出了“要把黃河的事情辦好”的號召。在上游修建了一系列的水電站,中游大規模植樹造林,保持水土,下游修建、加固千里黃河大堤。經過大規模的治理,50年多來,黃河從未氾濫,並且成了一條造福與民的河流。

而小浪底水利樞紐是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程,既可較好地控制黃河洪水,又可利用其淤沙庫容攔截泥沙,進行調水調沙運用,減緩下游河牀的淤積抬高。黃河小浪底水利樞紐工程,位於河南孟津境內,它是一項集防洪、防澇、減淤、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性工程。完成後總控制流域面積92.3%,其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇,解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟。工程採取銀行貸款,國際招標興建,共分三個標段,涉及51個國家和地區,700名外商和中國萬名建設者。

工程結構異常複雜,施工難度亦非尋常。僅主體工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙和引水隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中佈置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的3條導流洞,總長3480米,每個洞的直徑達14.5米,足以裝下兩幢四層樓房,泄洪系統進水塔上下重疊,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜,堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條瀉洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體裏是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂巖組成,有20多條層線,如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧洞進口臉巖石加固和支護就用了12米的錨杆3224根,30米至40米的錨索578根,鑽12米深的排水孔1382個,把巖壁鑽得密密麻麻,人們形象的稱為納底子工程。在土石大壩下,有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起了一道混凝土防滲牆。人們稱其為“地下長城”。另外,土石壩中還埋設幾百種儀器,像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全狀況。整體設計施工解除10項世界難題,創造3項世界第一,6項全國第一。

不知不覺間,我們已經到達小浪底庫區停車場,請大家關好車窗,帶好自己的貴重物品,隨我遊覽小浪底景區。

今天我們要參觀遊覽的是黃河小浪底風景區!中華民族的母親河——萬里黃河,從青海的巴顏喀拉山奔騰而下,在河南濟源掙脱最後一個峽谷,泄向廣闊的華北大平原。而舉世矚目的黃河小浪底水利樞紐這一跨世紀的工程,就興建在這裏,處在控制下游水沙的關鍵部位,上距三門峽水庫130公里,下至鄭州花園口128公里,動態總投資400億元人民幣,全方位與世界國際慣例相接軌,是中國水利水電事業走向世界的一個窗口。

雄偉的黃河小浪底大壩頂長1667米,最大壩高154米,黃河小浪底是一個壤土斜心牆堆石壩,由10座進水塔、9條泄排沙洞、1條灌溉洞、6條引水發電洞和一座地下式發電廠房組成,黃河小浪底是一座以防洪、防凌、減淤併兼顧供水、灌溉和發電等綜合利用的特大型水電工程,黃河小浪底主要樞紐建築按8級地震烈度設防。涉及土石方1億立方米,堪稱當代的“愚公移山”。

“青山不墨千秋畫,綠水無弦萬古琴”,黃河小浪底這個跨世紀的精品把黃河的災難鎖在了最後一個峽谷,把幸福播撒在中原大地。

黃河小浪底水庫300平方公里的浩翰水域形成了“高峽出平湖,山川入彩圖,港灣飄漁歌,綠樹滿坡嶺”的壯麗景觀。同時在大壩上游20公里處,又展現了一個新的亮點——黃河三峽,它可以説是小浪底工程和王屋山相融合所創造的奇蹟,南有長江三峽,北有黃河三峽、濟源山水集北方山水之精華。大峪峽,開闊舒展,氣象萬千;龍鳳峽,秀麗幽深,九曲,連環;孤山峽,險奇峻美,峯迴路轉。黃河兩岸的傳説總是與先人治水的歷史有着千絲萬縷的聯繫,相傳大禹的父親鯀採用堵塞的方法治水,結果失敗,禹子繼父業治水十三年,留下三過家門而不入的美談,其中有“九蹬蓮花棧”,九蹬九級次第升高,若蓮花盛開,似出水芙蓉。相傳是大禹治水時九斧所劈留下的遺蹟。有一首民謠從古流傳至今:“九蹬蓮花棧,輾轉有一灌,誰能得治這一灌,能管九州十八縣。”這句話事實上就是治水者得以治天下的具體體現了。到了今天,黃河小浪底工程仍是借用鯀的堵,禹的疏,疏堵相結合治水的範例。聽一聽吳家寨、盧家堡驚心動魄的往事,再説一説兄弟崗,姊妹峯蕩氣迴腸的愛情故事,看不完的黃河美景,道不盡的民間傳説,黃河三峽讓無數遊人留連忘返,為之心醉,難怪著名詩人暢遊三峽之後即性做詩:

九曲波濤十曲歌,更有孤樓立陽坡。人生得意須暢遊,不到三峽不黃河。團友們,難道您不想和我一起前往黃河小浪底嗎?聽―風兒已經蕩來悠揚的歌聲:“這裏的山等你來,這裏的水等你來……”

小浪底導遊詞模板

各位遊客朋友們:

今天我們要參觀的黃河小浪底風景區位於孟津縣小浪底村,是集觀光、休閒、度假於一體的特大型省級生態旅遊區。説起這個小小的村落,還和一個治水名人有關呢!相傳4000多年前,這裏還叫做“丹陽”,大禹治水經過此處,同丹陽村村民一同舍小家為大家,終於平息水患,為紀念他們,就取“大浪到頭,小浪到底”之意把丹陽村改成小浪底啦。黃河小浪底景區地跨洛陽、三門峽、濟源三市,總面積1262平方公里(其中水域面積296平方公里),全長175公里,由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩4個片區組成,是大黃河之旅的重要組成部分。景區位於黃金旅遊線路——河南“三點一線”上,地跨黃河南北兩岸,集小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。

治黃文化,興利除害、福澤人民的文化,是中華民族千百年來世世代代為之奮鬥不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族,但同時也為人類帶來了災難。眾所周知,黃河是中華民族的母親,但每年衝出的泥沙量很大,若堆成1米高1米寬就可以繞地球3周,造成的危害可想而知。黃河自有史記載以來,三年兩決口,百年一改道。在中國共產黨的領導下,按照毛澤東同志提出的“一定要不黃河的事情辦好”的偉大號召,從根本上治理好黃河。在世紀之交,黃河小浪底水利樞紐工程的建成,真正開闢了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成,不僅鎖住了幾千年放蕩不羈的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電的綜合成效,還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑,而且是世界水利工程史上最具有挑戰性的傑作,也是我國跨世紀第二大水利工程。總裝機容量為180萬千瓦地下發電廠房,平均年發電量51億千瓦時,高280米,長1667米的黏土斜心牆堆石壩是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。巍峨的進水塔,壯觀的出水口,在不足1平方公里範圍內擁有縱橫交錯的108條洞羣等。同時,下游防洪標準從60年一遇提高到了1000年一遇,解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟,也是旅遊者觀賞黃河滄桑鉅變的一大景觀。

大家可不要覺得這些工作是輕而易舉就可以做到的哦!其實在建造大壩的時候也遇到很多困難,但最終都被勤勞智慧的中國人民一一克服了。在土石大壩下還有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起一道混凝土防滲牆,最深達80多米,是目前我國最深的防滲牆,人們稱其為“地下長城”。另外,土石壩中還埋設幾百種儀器,像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全情況。整體設計施工又解除了10項世界難題,創造5項世界第一,5項全國第一。

朋友們,小浪底的建成不僅有效地治理了黃河,還造就了許多優美的景色。比如水庫大壩上游20公里處的黃河三峽,就是融小浪底與王屋山和荊紫山山水文化與歷史文化於一體的精華景區之一。三條峽谷各具風采:八里峽位於黃河中下游最窄處,兩岸斷壁如削,

中間河水奔湧;孤山峽鬼斧神工,千仞壁立;龍鳳峽盤龍走蛇,曲折迂迴。峽谷景觀獨特,兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。

每年的6月上旬到7月上旬,景區即迎來了又一個居“五一”黃金週之後的旅遊熱潮――“觀瀑節”。它是利用小浪底工程一年一度調水調沙資源,策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅遊節慶產品”。

調水調沙原理就是根據黃河下游河道的輸沙能力,利用水庫的調節庫容,有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數量,把淤積在黃河河道和水庫中的泥沙儘量多地送入大海,沖刷河牀,減緩泥沙的淤積。經過幾次小浪底水庫跳水調沙的成功運營,黃河中下游“地上懸河”河牀平均下降1米多,黃河三角洲濕地面積增加了6萬多畝,黃河入海口向渤海推進的1公里。同時,“觀瀑節”正是盛夏時節,天氣炎熱,酷暑難耐,景區內温度比景區外温度要低10攝氏度左右,可謂是“消夏”的好去處。

好了遊客朋友們,黃河小浪底的講解就要到此結束了。接下來各位有半個小時的時間,大家可以拍照留念,謝謝大家對我工作的支持。再見!

篇7:小浪底景區導遊詞

各位朋友,今天我們要遊覽的是著名的黃河水利工程――小浪底。首先,請允許我大家介紹一下小浪底的基本情況。

提到小浪底,不能不提黃河。眾所周知,黃河是中華民族的母親河,同時呢又是一條災難河。自打上古時期的大禹就已經和黃河做鬥爭。在中國有史可載的3000年來,黃河中下游決口氾濫達1600次,大的改道達26次,吞噬了無數的生命財產,留下了無數的悲慘淒涼的故事。

新中國成立後,黨和政府便立即着手治理黃河工作,發出了“要把黃河的事情辦好”的號召。在上游修建了一系列的水電站,中游大規模植樹造林,保持水土,下游修建、加固千里黃河大堤。經過大規模的治理,50年多來,黃河從未氾濫,並且成了一條造福與民的河流。

而小浪底水利樞紐是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程,既可較好地控制黃河洪水,又可利用其淤沙庫容攔截泥沙,進行調水調沙運用,減緩下游河牀的淤積抬高。黃河小浪底水利樞紐工程,位於河南孟津境內,它是一項集防洪、防澇、減淤、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性工程。完成後總控制流域面積92.3%,其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇,解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟。工程採取銀行貸款,國際招標興建,共分三個標段,涉及51個國家和地區,700名外商和中國萬名建設者。

工程結構異常複雜,施工難度亦非尋常。僅主體工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙和引水隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中佈置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的3條導流洞,總長3480米,每個洞的直徑達14.5米,足以裝下兩幢四層樓房,泄洪系統進水塔上下重疊,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜,堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條瀉洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體裏是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂巖組成,有20多條層線,如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧洞進口臉巖石加固和支護就用了12米的錨杆3224根,30米至40米的錨索578根,鑽12米深的排水孔1382個,把巖壁鑽得密密麻麻,人們形象的稱為納底子工程。在土石大壩下,有70米厚的沙卵石,為防止泄漏在壩下築起了一道混凝土防滲牆。人們稱其為“地下長城”。另外,土石壩中還埋設幾百種儀器,像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全狀況。

各位,現在我們已經來到了小浪底庫區停車場,請大家關好車窗,帶好自己的貴重物品,下車隨我參觀。

篇8:小浪底景區導遊詞

遊客朋友們:

大家好!歡迎來到河南旅遊,遠道而來,一路辛苦了!我是你們的導遊,站在我身邊的這位先生是我們的司機張師傅,我們倆很榮幸為大家服務,有需要的地方儘管提出來,我們會盡力解決,你們的滿意是對我們工作的最大肯定,預祝本次旅途愉快!

今天我們要參觀的是黃河小浪底風景區,我們由鄭州出發,走連霍高速,經洛陽到孟津下車,大約兩個小時後就到我們今天的目的地――黃河小浪底風景區。

小浪底風景區主要由小浪底水利樞紐工程、壩後公園、西霞院水庫、黃河西灘等幾個風景區組成。它是融觀光休閒度假為一體的特大省級生態旅遊區,2005年被河南省命名為“十大旅遊熱點景區”,06年獲得“中國最具吸引人的地方的榮譽稱號”。

車頭所指的方向就是黃河小浪底風景區,此刻圍繞在我們周圍的是鄭州市市區,大家請看街道兩旁綠樹成蔭。因良好的綠化,素有“綠城”之稱,鄭州有深遠的歷史文化,它古屬豫州,公元1027年,周武王滅殷後封此地為管國,東漢時此地成為管城,現在還有管城區的稱號,直到隋文帝三年,才有鄭州的稱號,並沿用至今,1923年京漢鐵路大罷工後,鄭州成為“二七名城”,我們馬上要經過的綠色雙塔就是鄭州的標誌性建築“二七紀念塔”。1954年,河南省的省會由開封遷往鄭州,鄭州沒有使人們失望(發達的經濟引領着河南甚至整個中原地區),現在是河南省經濟發展速度最快,活力最強的城市,甚至是中原崛起的領頭軍。鄭州商貿發達,商戰連連,也有“商城”之稱。

此時此刻我們正行駛在連霍高速上,這是一條平安和希望的坦途,它橫貫中國連接連雲港和新疆霍爾木茲,全長4395千米,途徑江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、新疆6省,在河南共計611千米,目前有41%的部分為高速公路,其他為一級公路,連霍高速將成為中國高速公路的橫向骨幹。

朋友們,我們今天順利的旅程正是得益於腳下這條黑色的巨龍,速度可真快,現在我們漸漸駛入洛陽,來洛陽就要對洛陽有所瞭解,接下來,我把洛陽介紹給大家:洛陽位於河南省中部,黃河南岸,伊洛盆地北緣,因其古城區在洛水之南而得名,洛陽曆史悠久,先後有13個朝代在此建都,時間長達1500年,由於洛陽長期作為全國政治、經濟、文化、科技、交通中心。所以許多重大歷史事件都發生在這裏,歷史人物活動在這裏,因此歷史學家司馬光説:“若問古今興廢事,請君只看洛陽城”。這就是説洛陽是中國歷史的縮影,如果你想了解5000年的中國,那你必須來看看洛陽。

另外要提起的是洛陽牡丹,“洛陽牡丹甲天下”,牡丹由於其花色花型雍容華貴,世稱“花中之王”,是我們的國花,象徵吉祥富貴,每年4月15―25日舉行牡丹花會,吸引無數中外遊客前來賞花,可謂“花如海,人如潮,花開花落二十日,一城之人皆若狂”,朋友們洛陽的大門向四面八方賓客敞開,有機會一定要來洛陽哦!

好了,各位朋友,再過幾分鐘孟津就要到了,請大家關好窗户,帶好貴重物品,車停止後隨我下車!