一、總體思路
堅持安全第一，預防為主的方針，全面貫徹兩會精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。
二、工作目標
(一)通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
(二)提高羣眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行零容忍，徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現道路交通安全零死亡，重特大道路交通事故零發生，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1.創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合五五普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的五進活動。同時藉助多種平台，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人充電，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
5.全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。
6.強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。
7.加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實定線、定點、定人 的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。
9.明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產一崗雙責，實行行政誰主管誰負責，誰審批、誰發證、誰負責，管生產必須管安全和分級管理、屬地管理原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。
10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。
活動目標：
1、教幼兒學習一些交通規則，認識一些交通安全標誌。
2、幼兒能從小養成遵守交通規則的習慣。
3、培養幼兒敏鋭的觀察能力。
4、遵守社會行為規則，不做“禁止”的事。
5、加強幼兒的'安全意識。
活動準備：
情景圖片五張。紅綠燈標誌各一張，交通標誌圖五張。
活動過程：
一、猜謎語，導入新課。
紅綠燈和斑馬線，可結合班內牆上的斑馬線圖案介紹斑馬線的作用。
二、結合情景圖片，學習交通規則。
1、幼兒自由舉手回答，自己還知道哪些交通規則?
2、幼兒説出來的可結合圖片講解，沒想到的出示圖片，説説圖片上的幼兒做的對不對，應該怎樣做才是遵守交通規則。
三、認識交通安全標誌。
出示圖片，請幼兒猜猜它表示什麼?
四、學兒歌記交通規則
兒歌：交通安全歌
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好。
天橋地道人行道，橫穿馬路離不了。
頭手不出車窗外，不在路上玩遊戲。
交通規則很重要，我們把它記得牢。
五、紅綠燈和小司機
請兩名小朋友，一人扮演紅燈，一人扮演綠燈，其他小朋友為小司機，看哪位小司機遵守交通規則。
活動反思：
教師在活動前或活動中對幼兒有效的規則約束和必要的安全指導也是十分必要的，安全意識是指對幼兒對安全知識的掌握及保證自身安全的基本行為認識。安全意識是幼兒自我保護能力的一個重要方面。近來，幼兒意外事故時有發生，因此，加強安全教育，培養幼兒的自我保護能力就尤為重要。
為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。
一、指導思想和目標
（一）指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
二、主要任務和措施
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中國小法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中國小的法制教學大綱，成為在校中國小生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中國小生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，並結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的'投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、採取全面措施，確保道路行車安全
對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設置交通標誌、標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的佔道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衞生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衞生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。
三、農村道路交通安全工程
（一）各村（社區）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。
（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
四、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。
主題內容：
交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反覆強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入：
活動目的：
希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。
活動準備：
1.有關交通安全的資料
2.課件
3.有關交通事故的視頻
活動過程：
一、視頻導入
二、交通安全知識
1、什麼是交通安全設施?
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標誌和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
3、什麼是道路交通標誌?
道路交通標誌是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。
4、道路交通標誌如何分類?
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌又分為：警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
5、什麼是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標誌配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什麼?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1)人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的範圍，表示准許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示：
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用於提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記
設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4)導流線：
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈：
設置在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區域，用於區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線：
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形
式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。用於警告前方應減速慢行。
7)的士臨時停靠點白色框線：
設置在的士臨時停靠點路面上，只准的士臨時停車上下客，其他車輛不停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得佔位待客。
8)公共汽車停靠站白色框線：
設置在公共汽車站路面上，只准許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。
三、錯誤的安全常識：
1.開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12，而人體缺乏維生素b12，可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒後駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮，聲樂能調節人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處於最佳工作狀態。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂
活動小結：
交通安全至關重要，希望大家都能自覺遵守交通規則，做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員，監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到：喝酒不開車，開車不喝酒。我們同學們做到：過路行走人行道，不闖紅燈，路燈行走。交通安全從我做起!
?新綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。在本學期裏，為了使幼兒身心得到更好的發展，今後的工作開展的更好，我們特制定以下計劃。
一：教師應做到：
1.堅持每天晨檢。保證幼兒不帶危險物品入園。嚴格幼兒安全制度，預防燙傷、外傷、藥物中毒，預防異物進入耳、鼻及氣管，預防幼兒走失。
2.開飯時注意，預防燙傷幼兒。一定要把湯晾温後再盛給幼兒，併為幼兒端到面前。
3、把好幼兒服藥關，藥一定要放在幼兒夠不到的地方，並寫好幼兒姓名。根據家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現象的發生。
4、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如矇頭並及時糾正。
5.保證教室的通風、乾淨，保證區角材料的安全、衞生，定期消毒玩具。
6.及時預防傳染病的發生，保證一人一巾一杯。
7.嚴格書寫檢查記錄，及時清點人數和物品。
8.户外活動時,教師認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，活動後不遺忘幼兒物品。
9.培養幼兒的自我保護能力,與家長密切配合,加強防範意識.
10.嚴格執行幼兒園接送規章制度。把孩子交到其父母的手中。
11.上下午班教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗及貴重物品要入庫。
12.教師在工作中做到時刻高度警惕，把安全放首位，眼睛不離開孩子，孩子到哪，教師的眼睛到哪。
二：在幼兒方面要做到：
要安全，就要有良好的秩序，良好秩序的形成則來源於幼兒一日生活行為規範的培養，對於幼兒我們要嚴格要求，從一點一滴開始努力。培養幼兒的自我保護能力，加強防範意識，讓幼兒在有安全意識的基礎上，時時提醒自己或他人注意安全。幼兒在園一天需要站隊至少10次，我們希望做到井然有序，對幼兒提出要求，並利用小紅花獎勵
1.加強常規教育，做到井然有序，能自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2.確保上下樓的安全，幼兒能做到不推拉、不跳台階。
3.幼兒知道不跟陌生人走，不吃陌生人的東西，懂得不能隨便離開大人或集體。
4.幼兒知道不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免受傷。
5.户外活動玩大型玩具時，不推不擠，幼兒互相監督，拿器械時互相幫忙，保證幼兒安全。
6.知道不能碰電插座等電器，用剪刀時注意安全，知道正確的使用剪刀。
7.知道不把紙團、釦子等塞到耳、鼻裏，也不把異物放到嘴巴里。
8.在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。
我們在工作中必須做到時刻高度警惕，把安全放在首位，眼睛不離開幼兒，孩子到哪，教師的眼睛就到哪。創設有關安全教育的活動環境，結合一日活動各環節，對幼兒進行衞生安全教育並開展相關的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。將各種活動在幼兒園一日生活、教育教學活動、遊戲的各個環節中自然地進行，通過形式多樣的活動幫助幼兒懂得自我保護的簡單知識和方法，才能真正保證幼兒的安全。
為全面落實x季度*鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關於做好交通安全工作有關規定，為進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞安全、暢通、有序、和諧這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防範能力，努力提高全鎮廣大人民羣眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮經濟發展創造良好的交通環境。
一、工作目標
我們將圍繞着以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由説教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民羣眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生羣死羣傷等重特大交通事故。
二、加強社會及單位內部宣傳
充分利用現有的大眾傳媒，開展範圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭説教向圖文並茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民羣眾灌輸交通安全法律知識。製作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民羣眾進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關係及正確遵守交通行為規範，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。
三、主要宣傳工作措施
(一)繼續開展交通安全宣傳五進活動。
在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞五進宣傳工作，要留下宣傳痕跡為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、牆報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教於樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中國小校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、國小生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、徵文比賽、演講等活動，組織志願者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防範責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過五進活動，確保交通安全宣傳進入千家萬户。
(二)開展安全生產交通安全大檢查。
利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時彙報、及時處理，並對排查出的安全隱患督促村限期整改。
(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些温馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。
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