學校交通安全工作直接關係到青少年｛｝學生的健康成長和社會穩定，做好學校交通安全工作是學校的基本責任，是對國家、對社會、對人民應盡的義務，是構建“平安校園”、“和諧校園”的具體體現。目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故仍呈上升趨勢，中國小生因交通事故造成的傷亡不斷增多，交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失是極其慘重的。為了進一步落實學校交通安全工作責任制，減少交通安全事故，保證師生的生命安全，特制定以下工作計劃。
一、提高認識，切實加強交通安全工作的領導。
1、中心國小成立交通安全工作領導小組
組長：校長
副組長：副校長
組員：辦公室主任、政教處主任、總務主任、教導主任、各年級主任、班主任
2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性，要切實加強交通安全工作的領導，把學校的交通安全工作作為一項重要的管理內容列入議事日程，定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題，加強交通安全基礎建設，夯實基礎，落實措施，確保學校交通安全工作的正常開展。
二、我校交通安全現狀分析
1、隨着我國改革開放的不斷深入，我國經濟蒸蒸日上，城鎮建設日新月異，人們的生活水平明顯提高。公路上，車輛、人流快速增長，交通十分繁忙，道路擁擠不堪，部分機動車駕駛員不遵守交通法規、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發生的統計來看，它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。
2、我校在道路邊上，學生上學、放學都要經過公路，存在嚴重的交通安全隱患。
3、部分教師對交通安全重視不夠，學校內部安全制度還不夠健全，學校在交通安全教育方面沒有相應的教材，學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化。
4、發生交通事故通常在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任。因此，學校對交通安全教育的力度不夠，教師對學生的交通安全教育也不進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
三、制定交通安全管理制度，落實交通安全責任制
1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規教育來抓，在每年新生入學後和寒、暑假前，要對學生普遍進行一次深入細緻的交通安全宣傳和交通事故預防教育，防患於未然。
2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，以提高學生遵守交通法規的自覺性，規範學生的交通行為，並形成制度。
3、規範教師的行為、樹立教師良好的形象，教師要嚴於律已，率先垂範。教師要帶頭遵守交通法規，發揮教師的榜樣作用，讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展，形成良好行為習慣。
4、以少先隊活動為載體，開展“交通安全教育”。少先隊要經常性的開展活動，如交通警語、漫畫、徵文創作比賽，學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日，開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規範騎車、行人行為”等系列社會實踐活動，開展的活動要有針對性和實效性，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。
5、將學校交通安全教育納入正常教學計劃，保證交通安全教育進學校、進課堂。各班用地方課程上交通安全教育課，每學期不少於8課時。教學內容以《中華人民共和國道路交通安全法》為主，教師要在網絡、報刊上查找資料，讓課堂生動有趣，寓教於樂。
6、利用家長座談會每學期至少要組織一次面向學生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。
7、學校對班級進行交通安全教育的情況以及學校學生的交通違法、交通事故情況納入期末對班級考核的內容。
8、開展大型體育活動以及其他大型學生活動，要避開主要街道和交通要道的，並做好安全防範措施。
9、禁止將學校校園出租用於停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
10、“交通安全教育”需要全社會關心支持，學校積極爭取村委會和家長們的支持和配合，形成教育的合力。
總之，中國小校交通安全問題是廣大人民羣眾最關心的問題之一，維護中國小校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民羣眾根本利益的具體要求，是一項得民心、順民意的民心工程。一定要加強對學生的交通安全知識教育，開展多種形式的交通安全教育活動，提高在校學生的交通法制意識和安全意識，提高防範交通事故的能力，使交通安全工作深入人心，把安全走路，安全乘車，安全騎車成為老師學生們的自覺行動，讓家長對孩子的在校學習感到放心，提高社會對學校的滿意程度，構建“平安校園”、“和諧校園”。
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村羣眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1、管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2、鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依託開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，儘快將管理人員配齊。
3、配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4、落實專門勸導人員。村委會幹部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，並認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，並督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯繫和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七)加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、麪包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，並開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》(__公交〔20__〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，並確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患台賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標誌、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村羣眾出行特點安排好車次和線路，保障羣眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作紮實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最後1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑑。
各村委會、鄉直各單位：
為貫徹落實縣關於創建平安暢通縣 文件精神，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經研究，決定製定20--年度交通安全工作計劃，具體計劃如下：
組織領導
為加強我鄉道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網絡，保障人民羣眾生命財產安全，經研究，決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：
下設辦公室，掛靠安全辦。
工作目標
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全 五整頓、三加強 工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉道路交通安全、暢通有序，20--年度不發生死亡人數的交通事故。
工作重點
（一）重點路段：貢鴨山景區旅遊路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒後、醉酒駕駛機動車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送國小生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村
責任單位：
為進一步貫徹落實各項措施、責任，明確責任單位為我鄉所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下壠村、馬坑村、貢鴨山村
工作措施與要求
（一）提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程，涉及廣大人民羣眾的生產生活安全，單靠公安交警部門唱 獨角戲 ，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢，發揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。
（二）成立整治隊伍。規範鄉交通安全管理工作小組辦公室，鄉派出所要承擔起兼管交通安全的職責。
（三）規範有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序，採取有效措施，制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用，構建鄉、村二級交通安全管理網絡。
（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。
（1）明確4月份為全鄉 交通安全宣傳月 。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定，負責組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進一步落實交通安全宣傳 四進 （進農村、進企業、進學校、進家庭）工作。
（2）要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發生。
（五）加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門，對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
（六）依法從嚴查處。
（1）對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
（2）無證、酒後駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，並處罰款。
（3）無牌機動車強制掛牌，無合法手續不能掛牌的，一律銷燬。
（4）其它違法行為一律按上限處罰。
（七）做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對於工作表現突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數據統計，注意收集典型事例和工作動態，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和麪臨的情況愈加複雜的新形勢下，應當高度重視、優先發展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區交通安全宣傳教育，真正提高羣眾的交通安全意識，養成良好的交通安全習慣，確保轄區居民的交通安全，制定本計劃。
一、總體要求
以提高居民羣眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區文化建設的軌道；建立和完善宣傳教育網絡；依託各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民羣眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養，能自覺遵守交通法規，從而減少轄區交通事故發生。
二、內容和措施
（一）建立健全社區交通安全組織，充分發揮其作用。成立社區交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規學習和教育，增強羣眾遵守交通法規和安全通行的自覺性。
（二）積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區將交通安全宣傳教育列入精神文明建設範疇，要求社區擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區居民羣眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。
（三）加強轄區交通安全教育，培養他們從我做起自覺遵守交通法規的良好習慣。將道路交通安全法規和交通安全常識的有關內容納入街道、社區工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。
（四）充分依託社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質量，增強宣傳教育效果。各社區要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志願者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統一的“交通安全宣傳週”。宣傳週期間，各社區要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。
三、具體活動安排
1-3月：開展“交通安全宣傳週”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。
4-6月：開展五一長假交通安全教育並對轄區周邊道路秩序進行排查，設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區門口人行橫道標誌線。
7-9月：
1、開展對轄區內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。
2、對轄區車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。
3、積極開展交通安全月宣傳活動。發放轄區交通安全教育活動相關資料。
10-12月：
1、協同各相關部門根據本轄區掌握的情況和社區自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。
2、對本轄區內的工作情況要及時向上級彙報，並做好備案。
3、嚴防死守保護好社區安全。
為了順利開展我鄉交通安全工作的，有效地維護交通秩序，預防和減少道路交通事故，保障人民羣眾的生命財產安全，努力創建平安暢通鄉鎮，結合我鄉實際，制訂本年度工作計劃。
一、指導思想
以提高全鄉廣大人民羣眾、學生、職工的道路交通安全意識為重點，落實交通安全責任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數，抓好源頭，預防重特大交通事故，發揮政府功效，協助交警等部門共同抓好交通安全工作。
二、工作目標
以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，通過努力使全鄉道路交通安全工作達到：工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，守法意識增強，交通事故減少，宣傳教育到位，隊伍建設加強。
三、任務措施
1、建立組織、完善機制。
成立以鄉長為組長的道路交通領導小組，由鄉政府牽頭，負責本鄉範圍內道路交通安全，組織和協調綜治、公安、安辦、公路、農機等部門加強道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協調會，通報交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊伍建設，加強對道路交通安全工作的領導。
2、明確任務，落實責任。
為遏制交通事故的發生，做好平時和春運等重大客運季節的交通安全工作，各相關單位要做好自己的職責。
①鄉政府：
牽頭做好交通安全的宣傳教育和協調工作，落實專職春運值班巡邏人員，協助交警部門認真調處民事糾紛，維護交通安全設施，整治交通安全隱患，設立大型交通安全宣傳廣告，落實交通安全經費，實行領導分片、分線，駐村幹部分點、分段，把交通安全納入綜合治理考核。
②行政村：
要指定專職負責人，落實交通安全宣傳員、信息員，負責交通安全宣傳，設立交通安全宣傳欄，定期公佈交通安全信息，排查道路安全隱患，登記機動車輛，維護交通安全現場，協助調處交通安全事故。
③學校：
要明確負責交通安全的副校長，加強對學生的教育和管理，把交通安全納入學校安全教育課程，做好學生週末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理，協助交警和政府對違規接送學生車輛的整治。
④企業：
100人以上的規模企業，要指定一名專職人員負責廠區交通安全的宣傳教育，做好各種機動車輛的登記，協助交警等部門調處交通安全事故。
3、加強宣傳，營造氛圍。
全年召開安全會議不少於2次，相關部門綜合協調會議不少於4次，傳達佈置、通報交通安全工作，依託新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識，組織由各方面人士參加的法律知識競賽，為外來民工放電影宣傳交通知識，開展“小手拉大手”活動。
4、摸清底數，協同整治。
開展公路、橋樑隱患點的排查，清理公路兩旁亂堆亂放，對危險路段實行管制和設立安全標誌，摸清汽車、摩托車、拖拉機和工程機械的底數，協助交警整治學校接送車和違規車輛，維護交通秩序。
為深入貫徹落實區政府辦《關於印發____區道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（____龍政辦[20__]67號）精神，推動全鎮交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業、各部門、各單位力量着力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現提出如下實施方案：
一、工作目標
以保障人民羣眾生命財產安全為根本出發點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；普及交通安全法規和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民羣眾生命財產安全、保障社會經濟持續健康發展、維護社會政治穩定的工作目標。
二、工作任務和措施
（一）宣傳部門充分發揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮宣傳部門要發揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統籌把握工作進展；指導、協調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、制定下發道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯網站開展大規模交通安全公益宣傳。
2、拓展提升《交警在線》 、“92.7”交廣直播間 、“____交警”兩微信一平台，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。
3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關單位開展交通進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭活動。
4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳牆體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地，落實農村“五長一員”宣傳教育職責。
（二）以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線，繼續鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協調配合，充分發揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創建“平安暢通縣區”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細緻、紮實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
每季度開展一次交通安全警示巡迴宣傳，選取當地發生的典型交通事故案例製成掛圖、展版、電視專題片，深入農村、社區、單位、學校巡迴展出、播放。充分利用鎮村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。
（三）教育部門積極落實在校學生尤其是中國小生的交通安全宣傳教育，培養學生文明交通意識和遵守交通法律法規的良好習慣。
1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中國小生的交通安全意識和事故防範能力。
2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發《中學生道路交通安全讀本》、《國小生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。
3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中國小校都要設立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之後、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
4、與交警部門協作，製作道路交通安全教學課件（光盤）免費發送各中國小校開展宣傳教育。
5、有校報、校刊的學校，每學期編（增）發一期交通安全教育專刊。學校要設置交通安全宣傳欄，宣傳內容每月更新。
6、進一步規範中國小生“交通安全出行卡”制度的運作。對於經常違反道路交通安全法律法規的學生要強化教育管制措施，將違規行為通報家長並記入學生操行。
7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
（四）聯合交通部門以創建交通運輸安全企業活動為載體，提高企業員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業駕駛人和管理人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業年終目標考評內容，將駕駛人的安全學習情況納入個人評優、評先考核內容。
1、督促運輸企業建立和完善各類交通安全規章制度。
2、督促道路運輸企業建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業員工特別是駕駛人的交通安全法律法規和安全駕駛知識的知曉率。
（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協助社區、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設置率要到達50％，逐年遞增。設立諮詢點定期開展交通法律法規宣傳，為羣眾提供交通法律法規諮詢和援助活動。編輯製作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
（六）安監部門要加大監督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動，積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監管和考核的重要內容，不斷健全和完善安全責任考核和監督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。
三、工作要求
（一）認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結合實際開展工作。各單位要結合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。
（二）齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監管部門要保障交通安全宣傳教育經費，部門之間既要各負其責又要密切協作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現象的發生。鎮道安辦要負責建立起部門間、村鎮之間的聯繫制度，固定聯繫渠道、聯繫方式，定期互通情況，協調行動。每季度召開一次聯席會議、發一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又紮紮實實。
一、總體思路
堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。
二、工作目標
（一）通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
（二）提高羣眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平台，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。
6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。
7、加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。
8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。
9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。
10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。
為保證20__年分局道路交通安全暢通，防止發生重、特大，特制定20__年交通安全工作方案如下：
一、組織領導加強領導，落實責任制
成立20__年交通安全領導小組，由__任組長，__副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
二、工作目標
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防範責任制，堅決杜絕重特大；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
三、工作措施
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防範責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，精心制定安全防範措施，並向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，並和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防範
開展交通安全教育是必不可少的環節，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，並積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防範責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，並做到人人談體會，人人講防範。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止及違章行為的發生，組織機動車駕駛員進行《交通法規及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫徵文等形式，宣傳交通法規知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
20__年分局繼續健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規章制度。做到檔案齊全、台帳齊全，並有詳細記錄。
為進一步落實建設節約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，並要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環境是提高人民生活的重要保證，要想創造良好的交通環境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規則。
20__年的交通安全工作，我們將繼續做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執行，確保行車安全，為創造良好的交通環境而努力。
20__年，局工會緊緊圍繞交通運輸工作目標，按照年初工作計劃，以創爭“先進職工之家“為抓手開展工作。現將一年來的'工會工作情況總結如下：
1、確定創爭目標。今年5月，市總工會經過比選，研究確定我局工會作為全市創爭全省及__市“模範職工之家”對象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會強化組織領導，制定切實可行的爭創措施，動員幹部職工廣泛參與，並派員到省總工會進行了專門培訓。後因省總工會取消了部門系統創爭名額，亨通公司被推薦為全省模範職工之家，局工會被表彰為__市模範職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設工作，堅持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作範疇之中，形成黨委領導“建家”，支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進行分類指導。實施“分類指導、同步推進”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運業有限公司等6家基礎條件好的單位作為先行試點單位，為創爭“模範職工之家”提供經驗，並在全系統進行推廣。
1、強化書屋建設。 局機關“職工書屋”建設有詳細規劃，有具體實施措施、有固定的“職工書屋”場地，有書架10組，制定了嚴格的《圖書管理員責任制度》、《職工書屋借閲制度》。局領導十分重視“職工書屋”建設，在經費上大力支持，共計投入8.1萬元，“職工書屋”現有各類藏書5300餘冊，確保了閲讀者的各種需求。 航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊，是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”，公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”，擁有各類書籍4900多冊。局機關“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”，目前，全系統共有6家單位被授予“__市職工書屋”。“職工書屋”的建設為進一步深化“創建學習型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅實的基礎。
2、開展讀書活動。局工會於2月份在全系統各基層工會啟動“讀書年”活動，向基層工會幹部贈送圖書150多冊，把工會幹部讀書學習列入年終考核內容，在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動，組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書徵文活動，局工會盧雲同志的《發揮正能量 撐起半邊天》獲全市優秀徵文獎。3月，組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書徵文。9月，組織選手參加了全市社會主義核心價值觀演講比賽。
3、建立“工會之窗”。今年年初，局工會繼續在局網站專題開設了“工會之窗”，建立“工會主席論壇”，為提升工會幹部學習力、執行力、創新力發揮了積極作用。
1、表彰勞動模範。為尊重勞動，崇尚勞動，凝聚人心，弘揚先進，策應__交通轉型發展，激勵全系統廣大勞動者立足崗位，爭先進位，推選局機關徐中海同志作為__市勞模人選，評選出系統內10名勞動模範，於4月底隆重召開了20__年交通運輸系統勞動模範事蹟報告會。組織評選本系統勞模堅持了4年，這已經成為交通運輸系統弘揚先進的一個品牌。
2、評選巾幗標兵。我們積極上報、推選局機關錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標兵和__市巾幗標兵人選，經過評選，錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標兵和__市巾幗標兵。
3、褒揚基層工會。今年以來，局工會以建設自身，樹立工會幹部學習榜樣為目的，對基層工會進行了評選表彰，評選表彰了5家先進基層工會，5名先進工會幹部，5名基層工會積極分子。
1、進行慰問幫扶。春節前組織全系統各單位慰問老幹部、勞模，困難職工、農民工、一線工人100餘人次，慰問金和物資共40餘萬元。局主要領導、局領導班子成員，局屬事業單位領導同志帶隊分赴沈倫鎮姜朱村、長安社區等各掛鈎鄉鎮、社區開展慰問幫扶活動，幫扶資金達30餘萬元。下半年，在“三嚴三實”教育實踐活動中，我們按照市扶貧辦精準扶貧的要求，會同沈倫鎮認真做好姜朱村困難家庭的摸底調查，並組織開展了一次幫扶慰問活動，給姜朱村幫扶資金3萬元，並組織機關幹部進行了結對情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會組織機關人員觀看了
宣傳教育片《一生有愛》，為弘揚“樂善好施、團結互助、扶貧濟困、關愛奉獻”的慈善精神，組織開展了“冬日暖陽，恆愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐” ，“紅十字會博愛萬人捐”活動，全系統幹部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
3、關心職工健康。“五一”前局工會多次考察體檢單位，經過請示局領導，最終選定市人民醫院作為我局幹部職工體檢單位，到6月底左右，局機關含退二線人員已全部體檢完畢，在此過程中，局工會全力做好服務工作。遇有幹部職工或親人生病住院，我們總是第一時間進行探望。8月，對系統《女職工勞動保護特別規定》貫徹落實情況開展調查，組織系統女職工“健康女性、幸福__”徵文。
1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認真學習興工發〔20__〕8號文《關於開展20__年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報名參賽，積極參加新《安全生產法》學習研討徵文活動，要求各單位加強領導，嚴格組織。具體做到“五個一”，即建立一個組織領導機構，制定一個具體實施方案，組織一次有影響的競賽活動，開展一次總結表彰，形成一本活動台帳，被表彰為先進集體。
2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術比賽，通過精心準備，我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創先爭優活動，取得了較好的效果。
3、開展志願者活動。積極參加上級組織的文明創建活動。3月份，組織交通志願者參加市“千島__旅遊節”文明旅遊志願服務。10月，組織系統職工參加義務獻血。共有30多名同志參加了無償獻血，體現了交通人愛心精神。
4、開展文體活動。6月11日—13日，局工會牽頭組織了“__市交通運輸局”代表隊參加__市市級機關第七屆“移動政務通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報名，認真參賽，安達公司嶽文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶祝“三八”婦女節，女工委和婦委會舉辦了 “巾幗半邊天，共築交通夢”主題活動。全系統優秀女職工代表、各單位女工委主任和局機關全體女同志參加了活動。
1、制定計劃要點。年初制定全年工會工作要點，對全年工會工作進行計劃分解，組織基層工會對20__年工作進行總結，及時召開工會季度工作例會，做到在總結中發展，在總結中提升，在總結中創新。
2、組織開展調研。認真組織參加__省交通運輸廳、__省總工會關於加強和改進全省交通運輸產業工會和關於勞動競賽調研座談會，參加市總工會機關幹部深入基層調研活動，撰寫了調研文章，提出了關於加強交通運輸產業工會工作的5點建議，關於開展勞動競賽的4點想法。省總，市總領導對我局開展“成才在崗位，奉獻在交通”主題活動，廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創建活動，精心打造“船員之家”、“六小服務”、“微笑服務”等服務品牌創建活動，上級有關部門對我們的做法非常讚賞，並給予充分肯定。
3、嚴格財務管理。組織工會財務人員認真學習《全國總工會加強基層工會經費收支管理的有關規定》，組織局工會和基層工會財務人員參加市總工會財會業務培訓班，積極參加全市工會財務大檢查及20__年度“四有五好”競賽評比活動，我局工會財務評比得分獲得了三等獎。11月，通過了市總相關財務審計。
20__年，局工會將學習貫徹省廳、省總《關於進一步加強和改進全省交通運輸產業工會工作的意見》精神，圍繞交通運輸工作中心，團結動員我市交通運輸職工積極投身__的交通運輸現代化建設。重點抓好以下工作的落實。
1、全力爭創全省“先進職工之家”。進一步強化組織領導，通過制訂和實施紮實的措施，努力打造__交通工會工作品牌。
2、深入開展“雙爭”活動，真正體現黨政認可、職工所需、工會所能。
3、拓展“三亮三公開”活動，建設職工服務站，由企業工會向機關事業工會延伸。
4、推進職工書屋建設。進一步收集和購置更多的品種和數量的書籍，報刊以及電子音響製品，使“職工書屋”利用起來效果更好，在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進一步打造愛心工會，在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學行動。督促安達車站實施“愛心母嬰室”提檔升級方案，關愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒羣體。
6、推進和諧企業創建工作，培植3—5個企業工會為重點示範單位。
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