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汽車隊後半年工作計劃多篇

欄目: 工作計劃 / 發佈於: / 人氣:7.1K

汽車隊後半年工作計劃多篇

汽車隊後半年工作計劃篇1

去年__郵政物流工作始終按照國家局及省局的統一部署和要求,認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的"十、百、千、萬"興物流的發展思路,採取系列有效舉措:積極融入地方經濟發展在大格局,爭取政策,營造和優化良好的外部發展環境;以渠道建設和提升網點分銷能力為中心,重點分銷配送"十個"重點及特色產品;以發動"百家"企業進中郵活動為契機,迅速啟動和發展工業園區一體化及中郵快貨業務;通過加快整合社會物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網絡服務功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業務收入576。51萬元,完成市局下達計劃的85。86%,同比增長29。46%,完成省局計劃75。67%,完成分銷收入381。29萬元,佔計劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,佔計劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高。現將20_年發展思路彙報如下:

(一)積極融入地方經濟發展格局,爭取政策,贏得發展先機。

__局認真落實省局的部署和要求,積極融入__市"31"地主經濟發展戰略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發展先機,抓住了對__郵政長遠發展影響深遠的兩項重要工作:一是高度重視"彭澤模式"的創新完善和在全市的推廣工作。經多方努力,__郵政服務三農及"彭澤模式"已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可,並已列入市委市政府重要工作之中。目前,__市委及市政府兩辦已下發了《關於構建新農村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及後續相關配套文件的出台和實施,不僅徹底解決了郵政服務"三農"、開展商品分銷配送的外部環境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經濟發展中的影響地位和作用。二是主動抓住__大工業、大物流的發展良機,積極爭取中郵物流江西__郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設工作。通過外出學習考察,並進行前期市場調查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設後,不僅對__郵政的發展而且對江西郵政及物流業務的發展都將具有重要的戰略意義。目前,市政府發展大物流產業的相關政策文件已出台,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領導對該項目非常重視和關心。現在,我局正在與__市大物流辦及相關部門協商項目的選址用地問題,以爭取省局儘快立項建設。

(二)全力打造"千個"分銷連鎖網點,夯實基礎,提升渠道能力。

我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的"使80%的農村支局所在剔除金融業務效益外實現扭虧增盈目標"和"做大分銷業務規模,促使90%的縣局物流收入達50萬元以上,消滅30萬元以下縣"的指示要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分配送業務,而在抓分銷配送業務中,又把網絡渠道建設放在重中之重來抓。在網點渠道建設中,重點推廣"彭澤模式"151平台建設,並積極爭取國家"萬村千鄉"市場工程建設的政策支持。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,申報"萬村千鄉"網點87個。初步建成了郵政分銷配送網絡體系,郵政分銷網絡渠道能力得以提高。

(3)重點分銷"十大"分銷產品,因地制宜,做大做強優勢特色。

根據__本地實際,我局確定在分銷中重點抓好"十個"市場潛力大和具有地方特色的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到因地制宜,突出重點,業已實現和預計全年可實現銷售收入100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現銷售額21餘萬元後,10月28日,彭澤局在在馬鎮日用品批銷推介會實現銷售額19餘萬元,創新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯賽中,__局排名第4,其中,日用商品分銷收入佔全省四分之一。

汽車隊後半年工作計劃篇2

一、生活內務方面

1、加強指戰員責任心,時刻保持各種儀器的完好性,儀器設備的完好,是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障,發生的自身傷亡的案例佔很大比例。因此每個指戰員必須把救護儀器視為第二生命,按時檢查、維護、保養,保證儀器設備的完好,隨時達到戰備要求。

2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現故障,不能正確的判斷和及時地進行排除,將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此,每個隊員對於儀器和裝備必須做到懂結構,知原理,會操作,及時正確判斷故障並快速排除,以便在實戰中贏得寶貴的時間。

3、在日常訓練和實戰演習中,要養成嚴格、細緻的工作作風和良好的工作習慣,每項工作都應做到一絲不苟,在訓練中,個人做到技術熟練,集體項目配合默契。

4、加強身體素質和心理素質的鍛鍊。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻幹或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故,在應急救援中所佔的比例較大。因此,在身體和心理素質上,必須加強對指戰員在惡劣環境中生存能力的鍛鍊,達到提高指戰員在災區自救、互救和搶險救災的能力。

二、車輛管理

在管理方面,加強對駕駛員的管理,利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作。對於在檢查中發現的問題,及時督促整改,不留隱患。

在安全教育方面,採取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質教育,車輛維護保養,《新道路交通安全法規》進行學習,以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調。並且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

三、車輛管理使用制度

1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位,經常隊車輛進行檢查、維護、保養、使其保持戰備裝態;

2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養,保證車輛達到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;

3、救護車必須做到專車專用,嚴禁調用救護車做與救護無關的工作,更不得私借他人;

4、救護車必須專車專人管理,嚴禁混亂用車;

5、所有車輛非搶救事故出動,司機必須向分管領導或隊長請示同意後方可出車;

6、車輛管理維修時,應首先報告隊長審批同意後方可修理;

7、值班司機若聽到出動警鈴,立即發動車輛聽從指揮員指揮,按時出動;礦山救護車停在事故礦井時,應時刻處於戰備狀態,司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。

汽車隊後半年工作計劃篇3

回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關心下,在公司領導的指揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我公司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、紮實有效的工作,為西郊物流中心發展奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務,遂擬定今年工作計劃具體如下:

一、工作成績貨物吞吐量:_x營業收入:_x利潤:_x。二、以安全為主線,實現安全生產零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理。

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個新興企業來説十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展現代物流的新型企業。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,並努力超質量完成。

汽車隊後半年工作計劃篇4

(一)工作思路和目標

20__年我委的工作目標是:完成固定資產投資5億元;實現物流營運收入80億元,比20__年增長25%;實現税收2.6億元,比20__年增長30%。

(二)工作重點

1、進一步抓好規劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規劃方案,提升物流業態。二是突出標準和形象,抓好重點項目規劃的修改完善工作,從而發揮好重點項目的示範引領作用。三是立足實際、着眼長遠可持續發展,進一步修改完善物流中心三期總體規劃、產業發展規劃、土地利用規劃和控規方案。

2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設,力爭20__年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設,進一步提升園區的整體形象。對二期已建成並投入試運營的10個重點項目,進一步強化管理和服務,積極引導企業引入優質三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,進一步倒排工期,加強督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作,進一步增強園區發展後勁。四是繼續抓好園區公共服務設施的配套完善工作,為企業發展提供更加便捷的服務和優質的環境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區主營業態升級和空間佈局優化。

3、進一步加快轉型升級步伐。一是採取"借腦"合作模式,繼續加強現代物流發展研究,進一步摸清現狀,把握方向,抓住重點,提升業態,為園區的長遠發展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區內物流企業的城市、城際物流配送業態、水平和方式,深入研究物流企業之間以及物流企業內部之間的業態轉換,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,探索建立城際、城市物流配送管理機制,引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能佈局和發展定位,加強對物流企業的業態管理,積極引導企業面向高端優化和調整客户,從而促進園區產業結構和業態水平進一步優化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯動發展,拓展園區發展空間。五是紮實做好園區企業(客户)的註冊登記工作和主要經濟數據的統計工作,準確、及時、完整反映園區經濟活動情況,從而為園區下一階段的發展跨越把好經濟的脈搏。

4、進一步推進產業聯動發展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作,加快建設中國西部現代物流在線電子商務平台,不斷完善平台功能,着力打造中國西部物流首選信息平台。二是建立完善產業聯動發展機制。繼續加強與工業園區、傢俱園區、北部商城等的溝通、對接和協調,積極開展物流外包等工作,探索建立服務業與工商企業聯動發展的長效機制。三是繼續深入推進銀政企合作,為園區企業做大做強提供便捷金融支持,促進區域經濟轉型提升,打造核心競爭力。

5、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現代田園城市示範線的有關要求,繼續深入開展好城鄉環境綜合整治,切實抓好園區交通、治安、衞生、綠化、安全等工作,着力打造生態型物流園區。二是繼續加強部門之間的溝通、協調工作,探索建立園區管理的部門聯動機制。三是深入開展好創先爭優活動,繼續抓好黨風廉政建設和機關作風建設,提升機關幹部隊伍整體素質和管理服務水平,不斷提高機關行政效能、政府服務水平和執行力。四是以"文化強園"為目標,通過開展一系列主題實踐活動,深入推進園區文化體制建設,不斷提升園區的軟環境和軟實力。

(三)保障措施

1、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和辦結制,大力倡導用心想事、用心幹事、用心謀事的工作作風,大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風,真正把工作當學問去研究,當事業去追求,説了算、定了幹、幹就幹好,撲下身子狠抓落實,進一步轉變工作作風,提升工作效率。

2、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,制定《年度重點工作任務進度表》,明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,年底,將任務完成情況與個人年度目標考核掛鈎,兑現獎懲,落實責任,確保圓滿完成區委、區政府下達的各項目標任務。

汽車隊後半年工作計劃篇5

20_年的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20_年我們物流公司將繼續完善以下工作:

1、理順秩序,加快節奏

在20_年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鈎,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。2、資源整合、物盡其用

一是創造一切條件,要將各營業站點、吳嶴基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍佈全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。

3、擴大專線、提高業績

在20_年2條專線的基礎上,20_年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳嶴基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳嶴基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。4、規範財務、保證利潤

逐步規範公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20_年度公司利潤率在10%上下。

汽車隊後半年工作計劃篇6

一、優化管理

我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

1.請假制度

嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經隊長批准後,方可離開,並按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;

2.車輛停放制度

出勤車輛任務完成後,不論什麼時間一律停放在指定區域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工後必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

3.出車制度

接到出車任務的駕駛員必須在出發前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節能降耗的總體要求,小車班將在12年度進一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比.

三、維修保養和材料消耗

小車班將在12年度嚴格規範並加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,説明維修內容,所需材料及技術人員現場鑑定屬實後,到指定修理廠修理。為了進一步節約用料消耗,我部門將嚴格把關,主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次,同時根據季節夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財產不受損害,12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點:

①愛護車輛,始終保證車輛狀態良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修,特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查,發現問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛;

②養成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;

③高度重視安全行車,提倡高尚的職業道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒後開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理;

④限速行駛安全制度。根據公司相關規定(廠區道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行駛速度,小車班在12年度每月將進行一次數據拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔。

2、安全培訓

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,因此小車班將在12年度制定以下培訓:

①首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓,閲讀有關安全方面的報刊雜誌;

②新增駕駛員持證報到後,必須進行嚴格的路考,考試合格後方可上崗,不合格者絕不錄用;

③計劃給駕駛員定期發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊,讓其在休息之餘閲讀,加強安全意識。