數控車工自薦信格式

第一篇：數控車工自薦信格式

個人基本簡歷簡歷編號：更新日期：

姓名：dd先生國籍：中國目前所在地：廣州民族：漢族户口所在地：陝西身材：177 cm　60 kg婚姻狀況：未婚年齡：22 歲培訓認證：誠信徽章：求職意向及工作經歷人才類型：普通求職應聘職位：車工/磨牀/銑工/衝牀/數控車牀：數控車工、市場/行銷推廣策劃專員：製圖、市場/行銷推廣策劃專員：行政助理工作年限：2職稱：高級求職類型：全職可到職日期：隨時月薪要求：1500--2014希望工作地區：廣州 深圳 廣州個人工作經歷：公司名稱：陝西燎原機械製造公司起止年月：2014-11 ～ 2014-11公司性質：國有企業所屬行業：機械製造與設備擔任職務：模具車牀操作師工作描述：按時上下班，聽從領導安排，保質保量完成任務。離職原因：家事。教育背景畢業院校：陝西燎原航空機械製造公司技工學校最高學歷：大專畢業日期：2014-06-01所學專業一：數控車牀，車工，模具製作,製圖所學專業二：平面設計,ps軟件簡單製作.受教育培訓經歷：起始年月終止年月學校（機構）專　業獲得證書證書編號2014-092014-11陝西燎原航空機械製造公司技工學校數控車牀職業資格證書0826002014401903語言能力外語：英語　良好其它外語能力：英語良好。國語水平：優秀粵語水平：良好工作能力及其他專長在工作中百分百保質保量完成任務，在生活中以積極的態度朝着快樂的方向生活。

還會製圖，計算機設計，廣告製作與設計,photoshop設計與製作,繪畫，體育。詳細個人自傳（事來而心始現，全心投入，認認真真做。事去而心隨空，從不後悔，也不做預期。）---于丹。積極開朗。能吃苦耐勞,服從命令,在工作中百分百保質保量完成任務，希望能在這一領域有自己輝煌的一天。個人聯繫方式通訊地址：廣州市天河區東圃鎮車陂天台街六巷六號 (郵編: 510600)聯繫電話：150xxxxxxxxx家庭電話：手機：150xxxxxxxxxxｑｑ號碼：電子郵件：個人主頁：

第二篇：數控車工

數控車工（中級）

第一章

數控車牀的基本知識

第一節 數控車牀楷述

一、 基本慨念

數字控制（nc）,是一種藉助數字、字符或其他符號對某一工作過程（如加工、測量、裝配等）進行可編程控制的自動化方法。

數控技術是指用數字量及字符發出指令並實現自動控制的技術，它已經成為製造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎技術。

數控系統是指採用數字控制技術的控制系統。計算機數控系統是以計算機為核心的數控系統。數控機牀是隻採用數字控制技術對機牀的加工過程進行自動控制的一類機牀。國際信息處理聯盟（ifip）第五技術委員會對數控機牀定義如下：數控機牀是一個裝有程序控制系統的機牀，該系統能夠邏輯帝處理具有使用號碼或其他符號編碼指令規定的程序。定義中所説的程序控制系統即數控系統。

也可以這麼説：把數字化了的刀具移動軌跡的信息輸入數控裝置，經過譯碼、運算，從而實現控制刀具與工件相對運動，加工出所需要的零件的一種機牀即

為數控機牀。

第三篇：數控車工

數控車工?caxa?杯數控大賽總結

通過參加本次?caxa?杯數控車工大賽，學習了很多經驗也發現了一些問題，數控技術專業有其自身的發展特點：設備更新比較快，軟件應用越來越廣泛，競賽工件的複雜程度明顯增加，這也給我們提出一個新的問題，如何才能跟上時代的步伐與時俱進，提高我們的實踐教學水平，增強學生的動手能力成為我們教研的主題。

在比賽中我發現存在以下幾方面問題：第一、學生的心理素質比較差，平常學會的知識點在考場上不能充分發揮出來。第二、基礎知識掌握不牢固，出現知識點混淆。第三、操作不熟練，部分同學不能在規定的時間內完成應有的操作。

分析以上三點問題產生的原因是多方面的不是單一的學生方面的問題，也有教學環境上的一些問題。比如在觀察了丹東市技師學院學生的實習情況後我深有感觸，如砂輪房的配備數量多、磨刀練習時間長（每天八課時），始終有學生排隊磨刀，車間內有成堆的刀具和鋼材用來實習由此可見我們的實習力度還遠遠不夠。

目前我們學校不足之處有以下三點：第一、設備和軟件材料方面，數控設備數量不足，一台數控機牀只能是一個學生在操作使用其他學生只能在旁邊觀察，人太多一是容易碰撞按鍵造成危險，其他同學看不清具體操作情況，達不到教學效果。再則正常完成一件產品所需的時間往往是二至三課時，人多了本課很難完成教學任務。第二、 我們使用的實習材料、刀具準備不足，規格和數量又很少甚至沒有，給教學帶來了一定的困難，直接影響到學生加工工件的數量和質量。第三、我們需要的軟件數量少。如在電腦與機牀的網絡傳輸方面沒有相應的軟件，限制了自動編程軟件在機牀上的加工應用。再則電腦配置過低，現在使用的繪圖設計軟件、自動編程軟件都比以往的內容多、容量大，電腦運行常常出現不穩定、卡機等情況。

總之，要想發展改變現有的狀況離不開領導的大力支持，教師的辛勤努力和學生刻苦的練習。只有充分發揮我們的優勢挖掘我們的潛力才能把我們學校的數控專業發展成行業的佼佼者。

第四篇：數控車工技師1

數控車工技師

一、單項選擇題

1. 數控機牀位置檢測裝置中_____屬於旋轉型檢測裝置。

(a) 感應同步器； (b) 脈衝編碼器； (c) 光柵；(d)

2. 對切削抗力影響最大的是_____。.

(a) 工件材料； (b) 切削深度；

3. fms是指_____。

(a) 直接數控系統；

(c) 柔性製造系統；(b) 自動化工廠；(c) 刀具角度；(d) 切削速度。磁柵。 (d) 計算機集成製造系統。

4. 限位開關在電路中起的作用是_____。

(a)短路保護； (b) 過載保護；(c)欠壓保護；(d) 行程控制。

5. 脈衝當量是_____。

(a)相對於每一脈衝信號，傳動絲槓所轉過的角度；

(b)相對於每一脈衝信號，步進電機所迴轉的角度；

(c)脈衝當量乘以進給傳動機構的傳動比就是機牀部件的位移量；

(d)對於每一脈衝信號，機牀運動部件的位移量。

6. 主偏角的主要作用是改變主切削刃的______情況。

(a) 減小與工件摩擦；(c) 切削刃強度；(b) 受力及散熱；(d) 增大與工件摩擦。

7. yt15硬質合金，其中數字15表示_________含量的百分數。

(a) wc（碳化鎢）；(b) co（鈷）；(c) tic（碳化鈦）；

8. ______是將鋼件加熱到臨界點以上温度，保温一段時間，然後在水、鹽水或油中急冷下來，使其得到高硬度。

(a) 淬火；(b) 回火；(c) 調質；(d) 退火。

9. 刀具前角增大時，切屑容易從前刀面流出切削變形小，因此_____。

(a) 切削力增大；(b) 切削力減小；(c) 切削力不變。

10. 車螺紋時，應適當增大車刀進給方向的_____。

(a) 前角；(b) 后角；(c) 刃傾角； (d) 牙型角。

11. 對於一個設計合理，製造良好的帶位置閉環控制系統的數控機牀，可達到的精度由_____決定。

(a) 機牀機械結構的精度

(c) 計算機的運算速度(b) 檢測元件的精度(d) 1101

12. 灰鑄鐵ht200代號中200表示_____。

(a) 屈服點值

(c) 剪切強度(b) 抗拉強度(d) 抗壓強度

13. 車削_________材料時，車刀可選擇較大的前角大。

(a) 軟性(b) 硬性(c) 塑性(d) 脆性

14. 圖紙中未標註公差尺寸的極限偏差，由於相應的技術文件具體規定，一般規定為_____。

(a) it10～it14

(c) it18(b) it0(d) it1～it2

15.刀具磨鈍標準通常都按_____的磨損值採製訂。

(a) 月牙窪深度

(c) 後面(b) 前面(d) 刀尖

16. 標準公差共分_________個等級，其中it18級公差帶代號，6g表示大徑公差帶代號。

(a) 12(b) 18(c) 20

17. 在m20×2－7g6g－40中，7g表示_________公差帶代號，6g表示大徑公差帶代號。

(a) 大徑(b) 小徑(c) 中徑(d) 多線螺紋18. 為了降低加殘留面積高度，以便減小表面粗糙度值，______對其影響最大。

(a) 主偏角(b) 副偏角(c) 前角(d) 后角

19、精車法向直廓蝸桿時,車刀兩側刀刃組成的平面與齒面()。

a平行b垂直

c重合d相切

20、目前應用的插補算法有很多種，“dda”表示（）。

a數字積分插補法b逐點比較插補法

c數字採樣插補法d時間分割插補法

21、切斷是防止產生振動的措施是()。

a適當增大前角b減小前角

c增加刀頭寬度d減小進給量

22、數控機牀的“回零”操作是指刀架回到（）。

a對刀點b換到點

c機牀的零點d編程零點

23、主軸增量式編碼器的a、b相脈衝信號可作為（）。

a主軸轉速的檢測b 主軸正、反轉的判斷

c 作為準停信號d手搖脈衝發生器信號

24、在車牀上車內孔時，若車刀裝的高於工件中心，則車刀的工作（）。

aγ增大α減小bγ減小α增大

cγ減小α減小dγ增大α增大

25、在要求()的凸輪機構中,宜用滾子式從動件。

a、傳力較大b、傳動精確、靈敏c、轉速較高

26、微型處理器是計算機的核心，它是由算術邏輯單元和（ ）組成。a、控制器b、

地址總線c、堆棧d、接口電路

27、當液壓油中混入空氣時,將引起執行元件在低速下()。

a、產生爬行b、產生振動和噪聲c、無承載能力

28、精車法向直廓蝸桿時,車刀兩側刀刃組成的平面與齒面()。

a、平行b、垂直c、重合d、相切

29、數控機牀中由穿孔帶或磁帶等控制介質、數控裝置、機牀和（）組成。a、伺服系統b、

液壓系統c、配合機構d、傳動系統

30、數控裝置將所收到的信號進行一系列處理後，再將其處理結果以（）形式向伺服系統發出執行命令。

a、輸入信號b、脈衝信號c、位移信號d、反饋信號

二、填空題

1.在數控銑牀上,批量生產時,當零件的設計基準不利於定位,即

與不重合,要通過計算,嚴格控制它們之間的範圍,確保加工精度。

2.立式銑主要用於方向尺寸相對的單一端面上的板、盤、殼、體、模具類零件的加工。

3.編程圓點應儘量選擇在零件的基準上和基準上。

4.編程座標系一般供編程時使用，是編程人員及其要求建立的座標系。

5.刀具磨損的形式有磨損、磨損、磨損。

6、表面粗糙度對機械零件使用性能的影響是：影響抗疲勞強度，影響抗腐蝕性能，

影響

7、車削細長軸時,為了保證其加工質量,主要應抓住跟刀架地使用和防止工件的

及合理選擇車刀的幾何形狀三項關鍵技術。

8運動規律，而具有曲線輪廓或凹槽的構件。

9、車削細長軸時,為了保證其加工質量,主要應抓住地使用和防止工件的及合理選擇車刀的三項關鍵技術。

10、液壓控制閥有壓力控制閥、流量控制閥和控制閥三大類

11、車削鑄鐵時一般採用類的刀具材料。

三、判斷題（正確的打√擊，錯誤的打×每題1分共10分）)

1. 為解決螺紋加工出現的問題，可以在數控車牀主軸前部安裝增量式光電編碼器。()

2. 數控機牀具有適應控制能力後，可提高切削效率。()

3. 十進制數131轉換成二進制數是10000011。()

4. 用遊標卡尺可測量毛坯件尺寸。()

5. 8031與8751單片機的主要區別是8031片內無ram。()

6. 坦克履帶板由硬度很高的高錳奧氏體鋼製造，故耐用。()

7、液壓傳動遞的原理是液壓傳動的基本原理。（）

8、積屑瘤的產生和刀具刃前區的温度與壓力分佈有關，温度越高越容易產生。（）

9、蝸桿傳動中,由於齧合面相對滑動,齒面易產生髮熱和磨損。()

10、數控系統中，g04指令在加工過程中是模態的。（）

四、簡答題(每題6分，滿分30分。)

1.數控機牀的主傳動調速方式有哪幾種，各有何特點？

2. 如何進行數控車牀的切削精度檢驗？

3.在數控車牀上加工零件，分析零件圖樣主要考慮哪些方面？

4、簡述車削中心的特點?

5、刀具半徑補償的作用是什麼？使用刀具半徑補償有哪幾步？在什麼移動指令下才能建立和取消刀具半徑補償功能？

五、論述題(滿分10分。)

普通車牀精車絲槓時對車牀的要求？

數控車工二級答案

單項選擇題

1-5 dbcdb6-10 bcabb 11-15 bbaac 16-20 aabba 21-25acaba

26-30 aabab

填空題

1.定位基準、設計基準、尺寸鏈、誤差

2.z、xoy面

3.設計、工藝

4.編程時、加工時

5.前刀面、後刀面、前後刀面

6 配合性質7 熱變形伸長8 從動件

9跟刀架 。熱變形伸長。幾何形狀

10方向

11 yg

判斷題

1-5√√√√√6-10√××√×

簡答題

1.數控機牀的主傳動調速方式有哪幾種，各有何特點？

數控機牀的主傳動調速方式有齒輪傳動、帶傳動、雙主軸傳動、電主軸傳動。齒輪傳動可提供低速大

扭矩，適合大型機牀使用；帶傳動轉速較高，變速範圍不大，傳遞轉矩要求不高；雙主軸傳動可交替使用，一個是齒輪傳動可提供低速大扭矩提供低速大扭矩，另一個是帶傳動；電主軸是主軸和電動機轉子裝在一起，提供高轉速。

2. 如何進行數控車牀的切削精度檢驗？

車牀單項精度檢驗項目項目有外圓車削、端面車削、等距螺紋車削和球面車削。綜合檢驗有軸類試件車削和套類試件切削。

3. 在數控車牀上加工零件，分析零件圖樣主要考慮哪些方面？

構成零件輪廓的幾何條件

尺寸和精度要求

形狀和位置精度要求

表面粗糙度要求

材料與熱處理要求

4.答：(1)生產效率高;(2)加工範圍廣;(3)精度高;(4)在一定條件下具備數控車牀功能和數控銑牀功

能。

5、刀具半徑補償的作用是什麼？使用刀具半徑補償有哪幾步？在什麼移動指令下才能建立和取消刀具半徑補償功能？

答：作用：利用刀具半徑補償功能可以按照零件的軌跡進行編程，可以省去計算刀具中心軌跡的座標值的過程。加工時，只需預先將刀具半徑值輸入nc系統中，便會自動計算出刀具的中心軌跡。 刀具半徑補償過程分：建立、執行、撤消三個階段。

在g01或g00移動指令下建立和撤消刀補。

論述題

普通車牀精車絲槓時對車牀的要求？（本題滿分15分）

答題要點：

答：利用普通車牀車削精密絲槓時，必須對車牀加以改裝，以提高工藝系統傳動鏈和工藝系統運動鏈各個環節的精度，減少直接反應到工件上的誤差。

⑴車牀絲槓、絲母的精度至少應高於工件精度一級，如果低於工件精度等級，則應更換高一級的絲槓或在機牀上安裝校正機構來補償運動鏈誤差。

⑵為了提高機牀的運動精度，應配置高精度（6級以上）的交換齒輪，以減少齒輪的周節累計誤差，提高工藝系統運動鏈的精度。

⑶調整車牀主軸和槓母與絲槓的間隙，減少甚至消除軸向竄動直接反應在工件上的週期性誤差。 ⑷修刮、調整滑板與導軌間的配合精度，使滑板移動輕重合適。調整好開合螺母，使之對絲槓抱合適中，使滑板移動平穩。

第五篇：數控車工練習題-1

a、x軸方向的精加工餘量（直徑值）b、x軸方向的精加工餘量（半徑值）

c、x軸方向的背吃刀量d、x軸方向的退刀量

14. 起鋸時，起鋸角應在()左右。

a、5°b、10°c、15°

高港區第二屆職業技能大賽數控

車工理論練習題-1

一、單項選擇 1. 球化退火可獲得()組織，硬度為hbs200左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。 a、珠光體b、奧氏體c、馬氏體d、索氏體 2. 程序段g72 p0035 q0060 u4.0 w2.0 s500中，q0060的含義是()。 a、精加工路徑的最後一個程序段順序號b、最高轉速 c、進刀量d、精加工路徑的第一個程序段順序號 3. 帶傳動是由帶輪和()組成。 a、帶b、鏈條c、齒輪d、從動輪 4. 已知兩圓的方程，需聯立兩圓的方程求兩圓交點，如果判別式δ=0，則説明兩圓弧()。 a、有一個交點b、相切c、沒有交點d、有兩個交點 5. 數控機牀()狀態時模式選擇開關應放在edit。 a、自動狀態b、手動數據輸入c、回零d、編輯 6. 千分尺測微螺桿上的螺紋的螺距為()mm。 a、0.1b、0.01c、0.5 d、1 7. 數控機牀()開關的英文是dry run。 a、位置記錄b、機牀鎖定c、試運行d、單段運行 8. ()是固定形狀粗加工循環指令。 a、g70b、g71c、g72d、g73 9. 以下()不是衡量程序質量的標準。 a、設計質量高b、加工效果好c、通用性強d、使用指令多 10. 數控車牀的轉塔刀架軸向刀具多用於()的加工。 a、鑽孔b、車孔c、鉸孔d、以上均可 11. 銼刀放入工具箱時，不可與其他工具堆放，也不可與其他銼刀重疊堆放，以免()。 a、損壞銼齒b、變形c、損壞其它工具d、不好尋找 12. 以下 ()不是選擇進給量的主要依據。 a、工件加工精度b、工件粗糙度c、機牀精度d、工件材料 13. 程序段g73 p0035 q0060 u1.0 w0.5 f0.3中，u1.0的含義是()。 d、20° 15. 在g75x （u）z（w）r（i）p（k）q（δ

d）程序格式中，()表示螺紋終點的增量值。 a、x、ub、u、wc、z、wd、r 16. 高温時效是將工件加熱到()，保温()，然後隨爐

冷卻的過程。 a、550℃，7hb、650℃，5hc、550℃，5hd、800℃，7h 17. 數控車牀的轉塔式刀架的工位數越多，非加工刀具與工件發生干涉的可能性()。 a、越小b、沒關係c、不

能判斷d、越大 18. 單件生產和修配工作需要鉸削少量非標準孔應使用()鉸刀。

a、整體式圓柱b、可調節式c、圓錐式d、螺旋槽 19. 在fanuc系統中，()指令是間斷縱向加工循環指令。

a、g71b、g72c、g73d、g74 20. 根據iso標準，刀具半徑補償有b刀具補償和()

刀具補償。a、ab、fc、c d、d

21. 刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和()性能。 a、使用b、耐熱性c、足

夠的強度d、刃磨 22. 當液壓系統中單出杆液壓缸無杆腔進壓力油時推力()，速度()。

a、小，低b、大，高c、大，低d、小，高 23. 在fanuc系統中，()指令是外徑粗加工循環指令。

a、g70b、g71c、g72d、g73 24. 用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件，如果後頂尖軸線

與主軸軸線不重合，工件會產生()誤差。 a、圓度b、跳動c、圓柱度d、同軸度 25. 偏心距較大的工件，不能採用直接測量法測出偏心距，

這時可用()採用間接測量法測出偏心距。 a、百分表和高度尺b、高度尺和千分尺

c、百分表和千分尺d、百

26.

27.

28.

分表和卡尺 向閥d、減壓閥 數控機牀回零時，要()。 40. g74指令是()循環指令。 a、x，z同時b、先刀架c、先z，a、間斷縱向切削b、外後xd、先x，後z 徑粗加工 正等測軸測圖的軸間角為()。 c、端面粗加工d、固a、45°b、120°c、180°定形狀粗加工d、75° 41. 在g75x80z—120p10q5r1f0.3程序格在fanuc系統中，g94指令用於()的循環加工。 式中，()表示x方向間斷切削長度。 a、螺紋b、外圓c、端a、—120b、10c、5面d、內孔 29.

使主運動能夠繼續切除工件多餘的金屬，以形成工作表面所需的運動，稱為()。 a、進給運動b、主運動c、輔助運動d、切削運動 30.

從蝸桿零件的()可知該零件的名稱、線數、材料及比例。 a、裝配圖b、標題欄c、剖面圖d、技術要求 31.

程序段g94x30z—5r3f0.3是循環車削()的程序段。 a、外圓b、斜面c、內孔d、螺紋 32.

數控機牀快速進給時，模式選擇開關應放在()。 a、jog feedb、traverstc、zeroreturnd、handle feed 33.

將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體，用檢驗心棒插入()，如果檢驗心棒能自由通過，則説明同軸度符合要求。 a、被測孔b、基準孔 c、檢驗孔d、基準孔和被測孔 34.

在編制數控加工程序以前，首先應該()。 a、設計機牀夾具b、計算加工尺寸c、計算加工軌跡d、確定工藝過程 35.

車孔時，如果車孔刀逐漸磨損，車出的孔()。 a、表面粗糙度大b、圓柱度超差c、圓度超差d、同軸度超差 36.

在g72p（ns）q（nf）u（△u）w（△w）s500程序格式中，()表示x軸方向上的精加工餘量。 a、△wb、△uc、nsd、nf 37.

kth300—6中的6表示伸長率為()%。 a、0.06b、0.6c、6d、60 38.

數控機牀()時，模式選擇開關應放在handle feed。 a、自動執行b、回零c、手動數據輸入d、手動進給 39.

數控車牀卡盤夾緊力的大小靠()調整。 a、變量泵b、溢流閥c、換d、80 42. 深縫鋸削時，當鋸縫的深度超過鋸弓的高度應將鋸條()。 a、從開始連續鋸到結束b、轉過90°從新裝夾 c、裝的鬆一些d、裝的緊一些 43. 箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作()。 a、工件的夾緊面b、精基準c、粗基準d、測量基準面 44. fanuc系統中，m22指令是()指令。 a、x軸鏡像b、鏡像取消c、y軸鏡像d、空氣開 45. 圓柱齒輪的結構分為齒圈和()兩部分。 a、輪齒b、輪體c、孔 d、圓柱 46. 程序段g92x52z—100f3 中，f3的含義是()。 a、每分鐘進給量b、螺紋螺距c、錐螺紋角度d、以上均不對 47. 在數控機牀上安裝工件，當工件批量不大時，應儘量採用()夾具。 a、專用夾具b、氣動夾具c、組合夾具d、液動夾具 48. 數控機牀手動數據輸入時，可輸入單一命令，按()鍵使機牀動作。 a、快速進給b、循環啟動c、回零d、手動進給 49. 抗壓能力很強，耐高温，摩擦係數低，用於外露重負荷設備上的潤滑脂是()。 a、二硫化目潤滑脂b、鈣基潤滑脂c、鋰基潤滑脂d、石墨潤滑脂50.裝夾箱體零件時，夾緊力的作用點應儘量靠近()。 a、加工表面b、基準面c、毛坯表面d、定位表面 51. 使用齒輪遊標卡尺可以測量蝸桿的()。 a、分度圓b、軸向齒厚c、法向齒厚d、周節 52. 回火的目的之一是()。 a、形成網狀滲碳體b、提

高鋼的密度 c、提高鋼的熔點d、減少或消除淬火應力 53.

數控自定心中心架的動力為()傳動。 a、液壓b、機械c、手動d、電器 54.

職業道德體現了()。 a、從業者對所從事職業的態度b、從業者的工資收入 c、從業者享有的權利d、從業者的工作計劃 55.

為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機牀主軸中心重合，須使用()調整。 a、槓桿表和百分表b、試棒和百分表 c、千分尺和試棒d、千分尺和槓桿表 56.

()指令是端面粗加工循環指令，主要用於棒料毛坯的端面粗加工。 a、g70b、g71c、g72d、g73 57.

當數控機牀的手動脈衝發生器的選擇開關位置在x1時，手輪的進給單位是()。 a、0.001mm/格b、0.01mm/格c、

0.1mm/格d、1mm/格 58.

車削軸類零件時，如果()不均勻，工件會產生圓度

誤差。 a、切削速度b、進給量c、頂尖力量d、毛坯餘量 59.

用近似計算法逼近零件輪廓時產生的誤差稱一次逼近誤差，它出現在用()去逼近零件輪廓的情況。 a、曲線b、圓弧c、直線或圓弧d、以上均對 60.

天然橡膠不具有()的特性。 a、耐高温b、耐磨c、抗撕d、加工性能良好 61.

軸類零件孔加工應安排在調質()進行。 a、以前b、以後c、同時d、前或後 62.

使用量塊檢驗軸徑()時，量塊高度的計算公式是：h=m—0.5（d+d）—rsinθa、夾角誤差b、偏心距c、中心高d、平行度 63.

用以判別具有表面粗糙度特徵的一段基準長度稱為()。 a、基本長度b、評定長度c、取樣長度d、輪廓長度 64.

如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以在兩被測孔中插入檢驗心棒，將百分表固定在其中一個心棒上，百分表測頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉動一週，()，就是同軸度誤差。 a、所得讀數差的一半b、所得的讀數 c、所得讀數的差d、所得讀數的兩倍 65. 數控機牀機牀鎖定開關的英文是()。 a、single blockb、machine lockc、dry rund、position 66. 數控機牀的程序保護開關的處於on位置時，不能對程序進行()。 a、輸入b、修改c、刪除d、以上均對 67. 在fanuc系統中，g70指令是()加工循環指令。 a、螺紋b、外圓c、端面d、精 68. 圖形符號文字符號ka表示()。 a、線圈操作器件b、線圈c、過電流線圈d、欠電流線圈 69. fanuc系統中()表示從尾架方向看，主軸以逆時針方向旋轉。 a、m04b、m01c、m03d、m05 70. 數控機牀的主軸速度控制盤的英文是()。 a、spindleoverrideb、

toolselect c、rapidtraversed、

hand lefeed 71. fanuc系統中，m08指令是()指令。 a、夾盤松b、切削液關c、切削液開d、空氣開 72. 使用三針測量蝸桿的法向齒厚，要將齒厚偏差換算成()測量距偏差。 a、量針b、齒槽偏差c、分度圓d、齒頂圓 73. 數控車牀液壓系統中大部分液壓泵可作為()使用。a 、液壓馬達b、溢流閥c、換向閥d、調壓閥 74. 在fanuc系統中，()是外圓切削循環指令。 a、g74b、g94c、g90d、g92 75. 車削箱體類零件上的孔時，如果車刀磨損，車出的孔會產生()誤差。 a、軸線的直線度b、圓柱度c、圓度d、同軸度 76. 數控機牀的單段執行開關扳到off時，程序()執行。 a、連續b、單段c、選擇d、不能判斷 77. 用百分表測圓柱時，測量桿應對準()。 a、圓柱軸中心b、圓柱左端面c、圓柱右端面d、圓柱最下邊 78. fanuc系統中，()指令是調用子程序指令。

a、m33b、m98c、m99d、m32

79. 被加工表面與()平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾

加工。

a、安裝面b、測量面c、定位面d、基準面

80. 以生產實踐和實驗研究積累的有關加工餘量的資料數

據為基礎，結合實際加工情況進行修正來確定加工餘量的方法，稱為()。

a、分析計算法b、經驗估算法c、查表修正法d、實踐操作法 二、判斷題

81. () 深孔件表面粗糙度最常用的測量方法是反射法。 82. ()程序段g75 x20.0 p5.0 f0.15中，p5.0的含義是

溝槽深度。

83. ()使用子程序的目的和作用是簡化編程。

84. ()按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為圓柱齒輪傳動

和圓錐齒輪傳動兩類。

85. ()刀具長度補償常用g43和g44指令來實現。 86. ()主軸箱中較長的傳動軸，為了提高傳動軸的精度，

採用三支撐結構。 87. ()平面劃線時，只要確定好兩根相互垂直的基準線，

就能把平面上所有形面的相互關係確定下來。 88. ()常用刀具材料的種類有碳素工具鋼、合金工具鋼、

高速鋼、硬質合金鋼。

89. ()鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的從動輪組成的

傳遞運動和動力的傳動。

90. ()具有高度的責任心要做到，工作勤奮努力，精益

求精，盡職盡責。

91. ()遵守法紀，廉潔奉公是每個從業者應具備的道德

品質。

92. ()數控車牀的轉塔刀架機械結構複雜，使用中故障

率相對較高，因此在使用維護中要足夠重視。

93. ()fanuc系統中， m32指令是尾架進給指令。 94. ()工作場地的合理佈局，有利於提高勞動生產率。 95. () 數控車牀液壓系統中的液壓泵是液壓系統的動

力源。

96. ()愛崗敬業就是對從業人員工作態度的首要要求。 97. ()雙偏心工件是通過偏心部分最高點之間的距離來

檢驗外圓與內孔間的關係。

98. ()程序段g70p10q20中，p10的含義是精加

工循環的最後一個程序段的程序號。

99. ()當模式選擇開關在spindleoverride狀態

時，數控機牀的刀具指定開關有效。

100. ()在加工過程中，刀具磨損但能夠繼續使用，為了

不影響工件的尺寸精度，應該進行刀具磨損補償。 101. ()勞動既是個人謀生的手段，也是為社會服務的途

徑。

102. () 使用塞規不可以測量深孔件的圓柱度精度。 103. ()車削螺紋時，車牀主軸或絲槓的軸向竄動會使螺

紋局部螺距產生誤差。 104. ()從業者要遵守國家法紀，但不必遵守安全操作規

程。

105. ()確定加工順序和工序內容、加工方法、劃分加工

階段，安排熱處理、檢驗、及其他輔助工序是填寫工藝文件的主要工作。

106. ()切削油的主要成分是植物油，少數採用礦物油和

動物油。

107. ()使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin

△θ=△l/r,式中△l是曲軸軸徑中心高度差。 108. ()標準麻花鑽的切削部分由三刃、四面組成。

109. () 程序段g90x52z—100r—10f0.3 中，

r—10的含義是圓弧大於180度，半徑為10mm。 110. ()數控頂尖相對於普通頂尖，具有迴轉精度高、轉

速快、承載能力大的優點。

111. ()程序段g71 p0035 q0060 u4.0 w2.0 s500是外徑

粗加工循環指令。

112. ()箱體在加工時應先將箱體的頂平面加工好，然後

以該面為基準加工各孔和其他高度方向的平面。 113. ()數控車牀的刀具安裝在刀座後的相關尺寸是編程

的重要數據，是建立座標系不可缺少的數據。

114. ()用一次安裝方法車削套類工件，如果工件發生移

位，車出的工件會產生同軸度、垂直度誤差。

115. ()數控車牀液壓卡盤在配車卡爪時，應在受力狀態

下進行。

116. ()程序段g74 z—80.0 q20.0 f0.15中，z—80.0的

含義是鑽孔深度。

117. () 主軸箱中雙向摩擦片式離合器用於主軸啟動和

控制正、反轉，並可起到過載保護作用。

118. ()球墨鑄鐵具有良好的力學性能和工藝性能。 119. ()檢查氣動系統壓力是否正常是數控車牀每天需要

檢查保養的內容。

120. ()fanuc系統中，當需要改變主軸旋轉方向時，

必須先執行m02指令。

一、單項選擇題

1. a2. a3. a4. b5. d6. c

7. c8. d9. d10. d11. a12. c

13. a14. c15. b16. a17. d18. b

19. d20. c21. d22. c23. b24. c

25. c26. d27. b28. c29. a30. b

31. b32. a33. d34. d35. b36. b

37. c38. d39. d40. a41. b42. b

43. c44. c45. b46. b47. c48. b

49. d50. a51. c52. d53. a54. a

55. b56. c57. a58. d59. c60. a

61. b62. a63. c64. a65. b66. d

67. d68. b69. c70. a71. c72. a

73. a74. c75. b76. a77. a78. b79. d80. c二、判斷題

81. ×82. ×83. √84. √85. √86. 87. √88. 91. √92. 93. ×94. 97. ×98. 99. ×100. √103. 105. ××109. 111. √√115. 117. √×

×

√89. √

√95. ×

√101. √104. ××110. ×√116. √×90. √96. √×

√√

√√

√√√.