“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜着無限的悔恨，肇事者無奈地望着流血不止的當事人，深深地歎着一口口粗氣……
據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經濟的命脈，不僅關係到國民經濟的發展，也與廣大人民羣眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路法》，讓每個市民都依法做到在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什麼意義呢？血是可以止的，但缺一隻腳或少一隻手，成為殘疾，你願意嗎？
人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎？為什麼不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的'地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都願意自己家破人亡？
讓關於交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通安全，是我們每個人的職責，我們必須努力做到。
記得那是去年的一天，我從體育館回家。正當我走到十字路口準備過馬路時，綠燈突然轉成了黃燈，我只好把準備伸出去的腳收了回來。可就在這黃燈亮起來的短短三秒內，慘劇發生了。一輛摩托車以風一般的速度從我的身旁飛馳而過。司機也許是想搶在紅燈亮起前衝過馬路吧！這時，另一方向的一輛小汽車也以風馳電掣般的速度開了過啦。當兩位司機意識到危險的時候，剎車已經來不及了。只聽見“嘭”的一聲，兩車相撞了。頓時，小汽車的車門上濺上了一片血花。摩托車司機被壓在了小汽車的車輪下，摩托車也被捲入了小汽車的車底，一條鮮活的生命就這樣消失了……
其實我們國家有許多關於交通安全的法律、規定。比如近年來我們珠海市正在進行的政策“車讓人，人讓車”。類似於這樣的政策，我們中國可謂數不勝數。可是，交通事故發生率卻在逐年升高。而在德國，紅綠燈、電子眼早已普及，可是違規的案例卻是寥寥無幾。為什麼德國的交通安全就那麼有保障呢？這是因為民眾本身的意識問題。只有民眾本身在意識中遵守法律法規並且主動遵守，對個人和他人才有真正的安全保障。而我們國家則是被迫遵守，這就產生了實際效果上的反差。所以，我們也要學習德國人，提高全民安全意識，學習他們的主動守法的精神。
要想讓交通安全有保障，就要從我們身邊來做起。首先，我們應該做的，就是遵守學校和國家的規定。比如：不乘坐超載車輛、過馬路要走斑馬線、過馬路時要遵守紅綠燈信號等等。此外，我們還要讓身邊的人也要遵守交通法則。作為中國人，要想讓祖國的交通安全起來，國家的交通法規也必須熟知，例如酒後不開車、不走逆行車道、不闖紅燈、不疲勞開車、不亂闖車道……這些耳聞能詳、眾所周知的法規，如果人人都自覺遵守了，那我們的交通事故就一定會大量減少。有時候，就是這種簡單的小事，構成了一個文明的社會，創造了一個美好的家園，留下了一個安全的環境。
道路交通安全，人人有責。因為只有道路交通安全，每一個人才會安全。遵守了規定，就等於保護了生命。這樣，我們才會迎來真正的交通安全。相信我們只要主動遵守了國家制定的法律法規，交通事故率下降才不再是夢！
維護道路交通安全，人人有責，時刻不忘！
我時時感歎：“安全”這沉甸甸的兩個字，承載多少希望和夢想；我常常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，包含幾多喜悦和悲傷啊！
有報道説：我國每年有近1.6萬中國小生非正常死亡，那麼每天都有近40名學生意外死亡，相當於每天減少一個班級。這可怕的數字！真叫人觸目驚心。
每天我們行走在馬路上，會時常發現有人騎自行車逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車裏把手伸出窗外，還有的人明知車超載，硬往車上擠……交通違規的例子，不勝枚舉。
母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，看到了一路的好風景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽嗎？充滿青春活力，散發蓬勃朝氣，但是，您可曾想過，當我們離開母親的懷抱，獨立行走在人生道路上時，我們如此美妙的生命靠的是什麼？我思來想去，歸結成兩個字：安全！是“安全”這把枴杖扞衞着我們的生命，維護我們生存的權利。
生命是美好的。不講安全的生存是危險的。在我看來，安全是幸福，為家庭帶來歡笑；安全是快樂，讓生活充滿希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創造世界，書寫歷史。
金錢誠可貴，速度價更高，若為安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉國小樓道里學生遭遇踩踏時淒厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學生晨練時被拉煤車碾壓的血腥畫面，我分明感到，那一個個曾經青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時是多麼無奈與不甘。這一連串發生在我們身邊的並不遙遠的事故在以血的代價向我們訴説，威脅人類生命的殺手不是疾病，不是天災，而是我們忽視交通安全的觀念。
我們作為一個鮮活的駕馭者，難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護航嗎？
時光飛逝，歲月輪迴，從歡樂到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠卻又何其相近：也許就是你一個偶然的疏忽，一個盲目的行為，一絲僥倖的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價，終生無法彌補！
生命的河流，需要“交通安全”做堅固的護堤；生命的畫卷，需要“交通安全”這枝筆來描繪。生命的鮮花，需要“交通安全”的綠葉襯出其千嬌百媚！讓我們從現在開始，用生命的全部力量，唱響安全主旋律，譜寫時代新篇章！
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