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中學生交通安全徵文(精品多篇)

欄目: 徵文稿 / 發佈於: / 人氣:2.91W

中學生交通安全徵文(精品多篇)

中學生交通安全徵文 篇一

俗話説:“沒有規矩,不成方圓。”生活是如此,學習是如此,交通也是如此。

一次次,慘案發生在紅燈下;一次次,慘案發生在高速公路上。一次次鮮血的教訓,難道還不足以讓我們認識到遵守交通規則的重要性嗎?那一抹紅流淌在公路上、紅燈下,為了那幾分幾秒的時間,卻在通往死亡的道路上錯把油門當剎車,映出一抹又一抹鮮紅。

站崗的紅燈,屹立於每個交叉路口,每條斑馬線,它雖小,卻如此醒目,讓每個人都能看到它的“變色之美”,自覺遵守“紅燈停,綠燈行”的交通規則,可為什麼那麼多人會對它視而不見呢?

在姐姐那住時,我站在公路旁等待正在買菜的姐姐,忽然我身旁經過一個少女,打扮得漂漂亮亮的,卻對交通規則一無所知,闖紅燈,被一輛飛奔而來的小汽車切成了兩截,當時我被嚇懵了,眼前一片漆黑。可是,責任在誰呢?自然是女孩自己,因為她違反了交通規則,與司機卻毫無關係。那一抹紅,在風中傾訴着,卻不知錯全在自己。難道我們也應為了那幾分幾秒,變為飛濺於空中的“無知”的那一抹紅嗎?

週末,又有兩個多小時的放假時間了,同學們跑東跑西,交通安全無疑是個大問題。可能因為要轉多次公交不方便,大多數同學都選擇搭乘“摩的”。這種行為是不值得提倡的,搭乘公交車比搭乘“摩的”更安全,更環保。

據反映,我們學校有些學生喜歡違反交通規則,有些同學甚至把闖紅燈當作節省時間的“工具”。這是非常不應該的。放假的時間固然短,但交通規則是不可違背的。寶貴的生命又怎會比不上那違規的幾分幾秒?

還有同學認為,能快則快,何必總要人讓車呢?讓車也讓我一回吧。我認為這是一種病態的心理,我們正值年少,精力充沛,那幾步短短的道路,又何能阻擋我們。這樣也違反了交通規則,容易引發交通事故。把自己推向“那一抹紅”。並會造成人精神懶惰,導致在學習上思考不積極,一遇到難題就按“空格鍵”直接跳過,學習成績迅速下降,交通道德也加了相反的加速度,日益逼近那一抹紅。

即使你有大成就、好成績,但你如果不遵守交通安全規則,可能在某一天,你便成了紅燈下流淌的那一抹紅,到頭來只是夢一場,空悲切。

我們是隆回二中的。學生,成績不比別人差;道德素質不比別人低;遵守交通規則也不會比別人做的差。讓我們改掉種種交通陋習,做到在指定地點候車,先下後上;坐車時,不能把頭或身體伸出窗外;不爬車、跳車;不乘坐無牌無證的車輛;不乘坐超載的車輛;不搭乘“摩的”;不隨便橫穿馬路;不違反“紅燈停,路燈行”的交通規則。於是,流淌的那一抹紅昇華了,化為一縷暖陽,灑滿大地,温暖人間。愛心也隨之滋生,想必,便不會再有“小悦悦”事件如此悲劇的事發生了吧!

那一抹紅,搖曳着、告誡着:我們是隆回二中的學生,應該遵守交通規則,成為温暖他人的那一抹紅。

中學生交通安全徵文 篇二

你注意過你的身後嗎?

生命的小事總在一瞬間,但生死由自己掌握。

—題記

夜晚的街市繁華熱鬧,彩色的霓虹燈在黑色的襯托下更加絢麗,一陣夜風吹來,趕走了夏夜所帶來的悶熱,坐在樹下乘涼的人們有幸福的微笑,我獨自走在街上,欣賞這令人羨慕的一幕。

忽然,遠處傳來“砰”的一聲,接着就有人喊:“撞人了。一時間,人都往出事方向湧。我也擠進了人羣,當時的第一眼,我下的叫了一聲,狀況只能用“慘”字來形容。一個十四五歲的少年被車撞翻在地,倒在血泊中,血還在從身上各處湧出,鮮紅的顏色在地上顯得如此刺眼。旁邊有人説道:“看這樣子,救護車來也沒用啦!”“車禍猛於虎啊!”但要不是橫着亂穿馬路,也不會被車撞了。”我愣了一愣,看着倒在血泊中本是鮮活的生命,卻因一念只差而給自己造成不能彌補的痛。不久,救護車來了,那尖利的叫聲再夜空中傳得很遠很遠。

回去的路上,我對剛才的事久久不能忘懷。我不敢想象他的親人聽到後是怎樣的悲痛欲絕。如果他是一位好學生,社會也會為失去一位人才而遺憾。但僅因他的一次錯誤,他的年華被定格在十五歲的黑夜,這是何等的悲哀。

其實,這種出行隱患隨處可見。為趕時間而闖紅燈,不闖人行道、翻天橋,這事是交通規則為無物,漠視自己生命的行為,是不應該存在於我們身邊的。

就拿學校説吧!學校對學生的出行安全尤為注意,經常性的強調,班主任苦口婆心的教育,可對於那些把生命當遊戲的同學來説:“只是空話。”學校明令禁止不準搭摩的,但在校外你能看到很多同學搭摩的趕往縣城。目的是節約時間,但不夠幸運,也可能奔向死亡殿堂。我們是學生,肩負父母、學校的希望、是祖國的未來。你要想到你的一舉一動給家庭學校社會帶來怎樣的影響。你身後那眾多充滿期望的目光是絕對不忍看到模糊淋漓的鮮血,絕對不願目睹過早消失的年華,讓我們出行前躊躇一下自己的腳步,注意到我們身後的關注。

行動需要每個人參與,大家的合作,最重要的是從自己做起,用自己的行動去感染每一個人。形成一個温馨和諧的出行環境,需要你我。文明出行,珍愛生命!

中學生交通安全徵文 篇三

隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也越來越多。但是,這種現象的背後,也隱藏着一個重大的問題――交通安全問題。

有的人説:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了一下,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,就是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。在3月18日下午2點30分左右時,就有一位高2的學生因為交通事故,離開了他的家人、朋友、同學。這個事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

雖然現在的交通安全情況已經有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是廢話,根本沒什麼用。可是,每年的交通事故中,卻還有那麼多的中國小生死傷。之所以一遍又一遍地説安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來説都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

有人説:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那只是運氣好,這麼做,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,這是在拿生命作賭注!

“高高興興上學,平平安安回家。”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通繁忙,生活節奏加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人都有責任。遵守交通法規,社會才會安定。

青少年階段是人生最燦爛的時候,珍愛生命,才能保證有生命來享受這段燦爛的時光,擁有健康的生命才是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了自身的安全,我們共同努力,讓交通更通暢,讓生活更安全。

中學生交通安全徵文 篇四

在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

説了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶着好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

中學生交通安全徵文 篇五

在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。

為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知內容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範,即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是:人讓人讓出一片温情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質,從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養,應該從每個人做起,特別是作為一名處於弱勢地位的行人,更應該引起注意。只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。