一、實習説明
（1）實習目的：鍛鍊我的的動手能力，獲得直接的感官認識，通過親自參與產品的生產加工，加深對產品的。認識和對企業的瞭解，為下階段在部門工作打下基礎。
（2）實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
（3）實習部門：成型車間、塗裝車間和組裝車間
二、實習的主要內容
第一站ㄊ迪壩誄尚統導洌這是我第一次進車間，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境還行，但是看着作業員面前一堆堆產品，不免對接下來自己十天的實習暗暗擔憂。不過擔憂是一回事，工作還是要做的，而慶幸的是組長給我們安排的工作都不難，就是有點重。隨着時間的推移，慢慢對車間裏的環境有所瞭解，原來緊張的心也慢慢平靜下來，對有些常加工的產品也慢慢熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排。接受小組長分配的工作任務在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下С魷值奈侍夂芸煬捅喚餼雋耍我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力，從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。不過在車間久了，慢慢就發現：
1、車間不良品出現時經常未能及時通知組長或未能及時解決造成很大的浪費；
2、車間組長做事能力都很強У是管理人員上還是欠缺火候；
3、做事很快，但是安全意識還不夠強烈。同時也能發現操作員的業務水平很高，對於數控機牀的熟練程度很高，對於磨具設計員的業務水平也很值得稱讚，工人技術過硬。
第二站ㄊ迪壩諭孔俺導洌有了成型車間的基礎，到塗裝車間我很快就進入了狀態。塗裝車間的工作很是輕鬆。我們每天就是重複地上下治具，噴塗和烘烤對於實習生是不能參與的，因為這些對工人的技術要求及安全意識都很高。進車間要穿無塵衣戴無塵帽、進噴塗室要戴防毒面具、烤箱門不能亂拉，這三點是塗裝車間工人都必須牢記在心。其次就是製造的工藝質量，必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此所以在每個工段的最後都設立了檢驗點。在塗裝車間做的事情雖然少了，但是沈工特意找時間來給我們培訓，也因此我拓寬了自己的知識面，學習了很多專業知識。同時學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理人際關係問題的經驗方法。也擺好了自己的心態，不會像之前那樣浮躁。
第三站ㄊ迪壩謐樽俺導洌與前面兩個車間相比組裝車間的工作就顯得更加簡單。組裝車間的機器很少基本上都是人在做。如ê附印⑻保護膜、撕天線、貼天線、裝螺母、固定······而我的工作就是固定一個？貼保護膜雖然很簡單，但是我卻因此變得有耐心多了，而且在保證質量和數量的同時，我還可以和身旁的工人交流。
三、實習結果
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。實習期間，我對實習車間生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，同時提高了獨立分析和解決實際問題的能力，提高了實際動手能力，為接下來走到工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會和新的想法。
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
一、要確立明確的目標，並端正自己的態度。我們現在車間實習只是暫時的，只是為我們以後的工作在打基礎。但是我們現在做的事情也很重要，我們只有知道了所有的流程才能瞭解以後我們出錯時應該從哪裏下手。所以我們要明確自己的目標，同時也要認真、虛心學習，一定不可驕傲、心浮氣躁。
二、要有堅持不懈的精神。我剛開始都覺得現在的實習工作是在浪費時間，學習不到什麼，而且接下來被分到什麼部門完全是個被動過程，便會產生離開的念頭，但在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
三、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司把我們當學生看待。而且我們是哪裏有需要就往哪裏走，加班也免費，不過我們無需抱怨，我們還應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，這是我們的學習過程，這樣公司的同事才會更快地接受你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
四、要虛心學習，在工作過程中有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。同時在實習的這段時間。我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
四、實習總結
沒有做不到的事，只有不想做的事，沒有做不好的事，只有沒有盡力去做的。總結過去是為了更好地面對未來，對今後的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習，以踏實的心態將專業知識學習紮實，提高心理、身體素質為以後全身心的投入工作打好基礎，鍛鍊並提高自己為人處世的能力，最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
“科技為本、創新為源”是公司的經營理念，公司現在處於一個高速發展的時期，以獨道的戰略視角，持規模化運作、規範化經營的發展思路，不斷研發和生產市場適銷的新材料產品，滿足國家重點工程項目的需求，銷售網絡遍及國內各省市區，遠銷歐美及東南亞國家，優質的產品和服務為“方大”贏得了國內外用户的普遍讚譽。我們可以看到一個好公司的發展方式及發展思路，這對於我們今後對企業文化的學習有很大幫助。
學生姓名： xxx
學 院： 土木工程
專 業：土木工程
實習單位： xxx有限公司
指導教師 xxx
20xx年xx月 xx 日
一、實習目的
1、通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解；
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等），併為後續課程的學習積累感性知識；
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4、通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；
5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；
6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
二、實習要求
1、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作；
2、每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理；
4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結；
5、對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告；
6、利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習概況
1、建築行業人際關係的重要性
施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
2、施工經驗的重要性
實習之後，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，更重要就是對事情的熟練程度。
3、職業品質的重要性
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什麼幹好工作呢？隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
四、實習內容
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的。一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
一、實習情況
此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看着工作基礎，也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經驗，讓我在工作中牢固的鍛鍊了自己，提升了自己的心態，更多強化了個人的工作能力。
在實習中，我進入了一個全新的環境，認識了很多人，也見識了社會中複雜的生活。但在這些複雜的體會中，我卻見識了許多過去校園中沒有的事情，讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。
二、工作進展
在工作方面，起初我以為車間的工作不會複雜到哪裏去。不僅有師傅帶着，而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快，我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎，但卻需要經驗和技巧！在跟隨着師傅學習的這幾天裏，我光是吸收師傅的教導都已經很吃力了，更何況還要了解各區域的特點，工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經驗，更加立體、全面，但同時也要有足夠的經驗才能將這些能力發揮出來！為此，我更加努力的學習這些經驗，讓自己能積極的提升自己，鍛鍊自己。
三、自己提高
在工作期間，我也不忘提高自己的鍛鍊。經歷過一段時間的努力後，我充分的認識打鬥自己對比其他前輩有很多的差距和不足，明明大家也只比我早踏上工作幾年，但卻贏累積了豐富的經驗和知識。這讓我不僅感受到壓力，並積極的開始鍛鍊自己！通過書籍和網絡，我學習了很多與現在工作相關的新理論知識，更是通過的實際的鍛鍊和請教加強了自己的鍛鍊，讓我的能力有了極大的提升。
如今，我的實習已經結束了，從這次實習上，我學到的不僅僅是的工作，還有對未來的奮鬥精神！我會好好的回顧自己這段實習的經歷，並從中找出提升自己的辦法，更好的完成自己今後的工作目標！
實習目的與意義
生產實習是我們建築環境與設備工程專業學生學習中不可缺少的重要組成部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時畢業實習又是鍛鍊、培養我們能力及素質的重要渠道，更為重要的是培養當代大學生吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解社會、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學校到社會的轉變。這些實際知識，對我們後面的學習和工作，是十分必要的基礎。
實習時間
20xx年6月24日-20xx年8月9日
實習地點
珠海格力空調有限公司
實習要求
每個人處在不同的崗位上都有不同的目標和工作方向，而在不同的實習單位也有不一樣的追求。
①企業要求
我是一名暖通專業在讀的學生，當然我從事的也是中央空調方面的工作。而我目前實習的工作單位是廣東歐科空調製冷有限公司，公司給我們每個員工提出了更高的要求，我們不但要熟練掌握專業知識，而且要有較高的文化素質和修養，先進的理念和創新的頭腦。無論在各方面都必須拿來能用上。在專業知識上要精和專，在技術上要準確、科學和超前。
②個人要求
其實每個人都有自己的理想，都有自己的奮鬥目標和方向。現在的我還不夠了解自己和認知自己，同時沒有穩定的心態，對自己還不能做出正確的定位，但是我追求自己的生活目標，會為了那份從小就擁有的夢想而堅持不解的努力。在實習期間我給自己定下了目標，我要在專業方面大號基礎，利用一切機會去提高自己的能力，努力是自己儘快的稱謂一名合格的工作者。
實習內容
瞭解採暖系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解空調系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解製冷系統的原理、組成及各設備的功能；瞭解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；瞭解溴化鋰吸收式製冷的原理以及系統組成；瞭解冷庫的組成及工作原理；瞭解冷卻塔的結構和工作原理。
在為期七週的生產實習日子裏，到了廣東歐科空調製冷有限公司進行了生產實習學習。自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
其實，通過兩年多的專業知識的學習，我們對空調系統已經有了一個較為全面，大概的認識。一般來説，它的組成結構包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低温低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高温高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低温低壓的氣液兩相物體，然後低温低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低温低壓的氣體，低温低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣温度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆循環，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的温度。其中，壓縮機、蒸發器、節流閥（電子膨脹閥）、冷凝器是構成了中央空調機組，它的工作原理是：製冷時，壓縮機提供壓力，冷媒從壓縮機出來在冷凝器裏冷凝（氣態變為液態），後進節流閥調節流量，冷媒變為小液滴（霧狀），後進蒸發器吸熱（蒸發），後進壓縮機，冷媒進一步升温，後進冷凝器冷凝放熱，循環往復。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統，製冷劑在此次吸的熱量將冷凍水温度降低，使低温的水流到用户端，再經過見機盤管進行熱交換，將冷風吹出。空調壓縮機：其作用是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作原理是壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，機器不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣温的作用。
製冷壓縮機是蒸氣壓縮式製冷裝置的一個重要設備。製冷壓縮機的形式很多，根據工作原理的不同，可分為兩大類：容積式製冷壓縮機和離心式製冷壓縮機。目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機，如圖3-1所示。容積式製冷壓縮機是靠改變工作腔的容積，將週期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式製冷壓縮機有往復活塞式製冷壓縮機和迴轉式製冷壓縮機。離心式製冷壓縮機是靠離心力的作用，連續地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數高，製冷能力大。
實習心得
實習結束了，在這期間在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。儘管那些工人師傅很多都不知道理論上為何這樣操作，但是他們有十分豐富的實踐操作經驗。尤其是糾正了我很多以為理論上正確，但是在操作卻很不可行的設想。另外作為一名暖通專業人員，熟悉暖通規範是非常重要的，做設計之前要和各設計部門協調好並與甲方有較深的溝通，對現場深入瞭解，這樣才能使設計方案才能獲得最佳。
還有，我切身的感受到了我們這門暖通專業在國家建設中的不可或缺的作用，尤其是在當今越來越發達的社會，我覺得我們暖通工程的前景將會是十分廣闊的！這次實習的收穫，我想還有就是增強了我們的自主學習以及蒐集資料的能力。也同時增進了同事之間的友誼和組員之間相互團結協作的能力與意識。也同樣增長了見識。在認識實習中也學到了在以後的學習當中應該要重視理論聯繫實踐。將所學的只是運用到身邊的生活中以及用自己所學的知識能夠認識分辨理解實際當中的相關設備及管道。在認識實習的過程中，師傅曾多次提到，建築是有生命的。我們應該把它作為一個有生命的個體看待。在實習中，我也確實體會到了這句話的重要性以及它對我所起得作用。正是因為把建築作為一個有生命的個體看待，你才會珍惜愛護它。在你自己以後的學習中也會更加的認真學習相關知識。因為你今後所要面對的對象是一個有生命的個體。不能馬虎，不能粗心大意，不能對它的各個器官不瞭解。同時放眼當今，展望未來，環保的喊聲也越來越響。而我國的總能耗中，有1/3是建築能耗，而在現有建築中，95%多是高能耗建築。可見建築節能的重要性與緊迫性。而我們專業的特色就是要打造一個舒適的，綠色的，環保的建築。歷史的任務與時代的需求，我相信我們專業在不久的幾年一定是一個扮演着重要角色的歷史人物。因此在接下來的學習當中，努力打好基礎，為以後所要承擔的節能環保任務做好儲備。
一、實習目的：
觀察瞭解動物的分佈屬性、生活習性；認識環境對動物生存的影響；加深理解動物形態結構與功能相統一的意義；學會識別與分類動物。
二、實習時間：
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點：
x海洋大學水生生物博物館、x硇洲島、x森林公園、x香江野生動物世界、x長隆夜間動物世界。
四、實習內容：
觀察認識水生生物、陸生生物，以小組為單位進行動物標本採集和製作；搞清本地動物的分佈類型與特點，進行實習記錄並總結。
五、實習生：
生化院生物科學20xx級本科班x
總體概況：20xx年7月3日至7月15日，我們20xx級生物本科進行了為期兩週的動物實習。在本次的實習中，我們進行了x海洋大學水生生物博物館的參觀與學習、x的水生生物標本的採集、森林公園的陸生動物標本的採集、x香江野生動物世界、x長隆夜間動物世界的參觀與考察。其中，x由於處於南亞熱帶和北亞熱帶的交界地區，且三面臨海，氣候條件優越，動物資源特別是海洋動物資源豐富，故我們選取了x作為水生生物的重點實習地；x的兩大動物園，更是集中了大量野生動物，特別是具代表的珍貴動物品種不少，對我們的實習具有重要意義而成為了我們觀察陸生動物的首選。
分述：
一、x海洋大學水生生物博物館：20xx年7月4日，我們參觀了x海洋大學水生生物博物館。一是認識水生生物的形態結構特徵；二是為水生生物標本的採集製作做準備。
x的水生生物博物館內設鯨類、魚類、貝類、海藻類、蝦蟹類、棘皮動物、腔腸動物等12間陳列室。由於時間關係，我們主要參觀和認識動物部分，故我對動物觀察作記如下：
（一）博物館一樓大廳陳列着哺乳類鯨目的標本，其中有一具鯨的骨骼和小型抹香鯨、海豚的浸漬標本。
（二）魚類陳列室陳列了將近900種魚類標本，它們基本都是來自全國海域及內陸水域。現將較有代表的列出：
軟骨魚類：板鰓綱鰩形總目的電鰩；全頭亞綱的黑絨琨鮫。
硬骨魚類輻鰭亞綱：硬鱗總目鱘形目的中華鱘和白鱘；鯉形總目的煙脂魚、青魚、草魚、鰱魚、鱅魚、鯉魚、鯽魚等；銀漢魚總目的燕鰩魚；鱸形總目的海龍、海馬、帶魚、鱸魚、鰈、鰨、鮃等。
（三）貝類陳列室亦有各種形態的貝類。
腹足綱：鮑、釘螺、寶貝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
瓣鰓綱：珍珠貝、蛤、江瑤、牡蠣、庫氏硨磲、海筍等。
（四）蝦蟹類陳列室主要為甲殼綱，如對蝦、米蝦、毛蝦、螯蝦、龍蝦、鼓蝦，青蟹、饅頭蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
通過對x水生博物館的參觀，我們不僅瞭解到我國水產資源的豐富，更對各種水生動物有了真實、細切的形態結構瞭解，對我們動物知識的掌握鞏固有重要的深化作用，對我們下一階段的標本採集與製作有指導意義。
二、硇洲之行：20xxx月x至x日，我們到x島進行實習考察，對x島的南港、北港進行了實地考察，並進行了海生動物標本的採集、製作。
在考察中，我們見得較多的有：
1、軟體動物有石鼈、寶貝、芋螺、釘螺、毛蚶、牡蠣等；
2、節肢動物有甲殼綱的各種蟹、肢口綱的鱟等；
3、棘皮動物有海蔘、海膽和海星等。
此外，我們協助老師進行石鼈的習性考察和採集工作；還採集到一種似沙蟲狀、乳白色，較透明的未知物供老師研究。
在x島的實習中，我們不僅見到許多活生生的動物，更由於標本的具體採集與製作，讓我們學到了很多書本上學不到的知識；而且這次是野外實習，採取小組負責制，故無論在野外生存能力還是團結協作方面，都得到了展現和提高。
三、森林公園：20xx月x日，我們到x森林公園進行陸生生物的考察學習與標本採集。
在森林公園，我們主要進行了昆蟲標本特別是蝴蝶標本的採集。採到的有梨花遷粉蝶、青鳳蝶、斑鳳蝶、達摩鳳蝶、寬邊小黃粉蝶等，除這些外，我們還採到石龍子、蜻蜓、蜂等。
x月x日到x日，我們對前幾天所採集的標本進行整理。野外所採集標本由於條件限制，我們當時只是進行定型與保存的初步工作，標本在試驗室的整理才是關鍵。在實驗室的幾天中，我們對標本進行了最終定型、填寫採集標籤、進行標名等，這些工作都是靠大家的協作完成的，故團隊合作精神的重要性又一次得到了體現。
六、實習小結：
這次實習我們達到了預期目的，對於加深動物的認識及其結構與功能的一致性的瞭解亦有了更深的體會。此外，對動物的其他知識及標本的採集製作等技能亦得到了進一步提高，所以實習是成功的。通過這次實習，使我對古語“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”有了更真切深刻的認識，實習過程是難忘的，學到的東西是有用的，這將使我們終生受益。
七、實習總結：
在以後的生活學習中，有了這一次的實習為基礎，我相信我是能夠深切的認識到自己的不足，這是一種很好的進步，我能夠提高自己，有了憑藉，我很欣慰。
在將來我畢業工作以後，我相信我會一直記得這次實習的，因為這次實習對我的影響真的很大，積極的影響。我一定會記得的！
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入羣眾之中才能限度地發揮作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、務必遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
四、實習資料
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習工作總結
在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
五、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產所用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。
實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個台階。xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車－東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
（1） 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
（2） 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
（3） 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
（4） 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍（平頭車）。
（5） 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
（6） xx年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地85年始建，位於柳江縣，佔地為714畝）、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
xx年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應的'工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
（1）零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
（2）零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
（3）生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法
（4）現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產。
後 記
為期兩週的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
時間的長河流過悠悠的歲月，一轉眼，我來到昂納集團將近一個月了，在這幾十天的時間裏，我對昂納集團有了一個全新的瞭解，當然，這一切要得益於公司的生產工藝實習。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者説當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學應當如何應用在實踐中，因為任何知識源於實踐，歸於實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。現在即將要接手同事未完成的任務，我發現了實習對我們的重要性。剛結束的這段實習時間可以説是我踏入社會最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間裏，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗，為將來的工作打下堅實的基礎。現在把實習的情況作個總結。
實習流程
8月3日下午和4日上午，我們在光精加車間實習，全程由李工為我講解生產工藝和流程。4日下午和5日上午，在鍍膜車間實習，由歐工為我們講解。8月5日下午和7日上午，我們在無源生產車間實習，全程由翁工為我講解生產工藝和流程。8月9日全天，我們學習品質檢驗流程，全程由羅工為我講解。10日和11日進行理論培訓。12日，我們在有源生產車間實習，全程由周工為我講解生產工藝和流程。當然，最激動的日子要屬11、12兩天了，因為這兩天，由公司的領導和高工為我們授課，他們分別是：steven、陳建學、範文明、狐龍、李淑平、牛文平等。
實習過程
第一天，我們小組的六位同事按時到達了集合的地點，換好工裝後，我們在組長的帶領下，來到了光精加的生產車間，在這裏，我們看到工人都在產線上忙忙碌碌。經過詢問，我們找到了李工，在他的講解中，我知道了各個生產線的工序，如劃片車間，它的生產工序如下：目檢上盤——劃片內檢——SPC上盤內檢——開槽——SPC首料檢驗——切條——SPC盤上檢——刮邊——翻倒上盤——SPC檢驗，另外一條生產線的工序是：下料——目檢——點膠——精磨——高拋——精拋——目檢——清洗。在瞭解各個產線的工序後，我們到每道工序的工作台上去看工人的操作，這樣就加深了我們的印象。另外我們還認識了先進的DISCO精密切割機。
第二天，我們來到了鍍膜車間，首先聽檀工講解了整個鍍膜的流程：上夾——清洗——擦拭——鍍膜——測試——檢驗——下夾——打標籤——入庫。之後，檀工帶我們看了鍍膜設備———光學鍍膜機，他仔細為我們講解了鍍膜機的工作原理和技術參數、指標，還特別介紹了鍍增透膜的原理和技巧。不過遺憾的是，這種鍍膜機是從國外買來的，花費了幾百萬元，當我們問到為什麼不買國產的原因時，得到的答案是：國產的容易出問題，且出料率不高。
第三天，我們去了無源生產車間，在這裏，我們瞭解了DPSK的工序流程，該流程是我見過最長的，具體如下：DPSK裝硅片——DPSK調反射——DPSK反射端測試——DPSK調投射——DPSK投射端測試——DPSK進管殼——DPSK進管殼後QC——封管口——封管口後測試——QC半成品——氣體測漏——DPSKSeamsealing——QC氣體測前測試——DPSK外封前測試——DPSK穿管外封——DPSK加接頭前測試——skew初測——穿光纖——最終測試——帖標籤——QA外觀檢查——QA參數測試——QA測試報告生成——DPSK包裝。
第四天，我們去了品質部，聽了工程師的介紹後，才知道品質部也是一個很大很複雜的機構。產品的品質決定一個公司的存亡，因此，品質的的檢驗流程非常複雜。雖然複雜，但卻很規範，COP和WI文件總共有幾十份。在品質部裏，讓我印象最深的是牆上的一個警句，是這樣寫的”品質不是靠檢驗出來的，而是生產出來的”。我覺得這句話非常經典，同時認為這句話不僅僅要放在品質部，也應該放在各個生產線上，讓每個工人都知道自己的重要性。
第五天，我們去了有源生產車間，那裏的工程師都很年輕、很熱心，為我們講解了產品從下料到入庫的整個過程，這次我聽得格外認真，因為他們講的每一句話都關係到我今後的工作。我還向他們請教了幾個問題：如SN、PN的含義以及它們的關係，另外也看到了BOM的實物。其中的一個工程師還為我在FIS系統上演示了整個操作流程，讓我激動不已，但同時更多的是感謝！至此，整個實習結束。
提出、分析、解決問題
在公司工作的這段時間，我發現公司人員的流動性規律。根據同事的工號和工作時間，可以初步估算公司每天的流動人數在10~20人之間。我們每個人都有一個廠牌，而我們的'廠牌和相片、工號、姓名都是連在一起的，這就意味着，公司每天都得報廢十幾張的廠牌。這樣一年下來，就要報廢幾千張，相當浪費資源。所以，第一步，如果我們的廠牌是隻能往裏寫進一次信息，建議改為可擦除且能寫多次信息的廠牌，否則方案無法進行。第二步，廠牌和職工的信息要分離，可以把職工的相片、工號、姓名打印在一張紙片上，然後在廠牌上粘一個的塑料套，把紙片插入塑料套。如果以上兩步能實現，我們就可以把離職員工的廠牌回收。方法：把廠牌裏面老員工的信息擦除，寫進新員工的信息，然後把帶有新員工信息的紙片插入廠牌的塑料套即可。這樣就可以為我們公司節約一些資源。這裏用到的是軟件工程的原理，即高內聚低耦合，它的提出主要是解決軟件的難維護、難擴展問題。當然，這裏只是舉了其中的一個例子，其實，我們公司的很多設計都可以借用這個原理。為什麼要用這個原理？因為它可以為我們節約時間，節約成本，提高效率。
實習收穫
在實習過程中，我認識了各個車間的一些工具、儀器、設備，例如鍍膜中心的國產鍍膜機、國外鍍膜機，光精加的精密拋光機，無源生產的拉力測試儀等等，當然也向生產線上的員工瞭解了一些設備的使用方法。另外，我還熟悉一些物料和產品，如公司的起家產品FSI，還有DPSK、Pigtail、Etalon等等。能正確識別各種物料及各種型號產品，瞭解生產工藝及產品品質檢驗方法等，能講述產品的生產過程及方法，能閲讀現場工藝文件、瞭解工藝文件的編寫步驟和格式。通過這一系列過程的學習和思考，也基本瞭解了整個公司的生產運作流程。由於自身工作的特殊性，沒能對公司的產品的工藝和實現原理、技術作深入的瞭解，重點在於掌握各個部門的工作流程。
實習感悟
回顧我的實習工作，我的主要體會是多動手、多動腦、多動筆、多請教，注意在幹中學、學中幹，明白如何為人處事，如何運用書本上的知識去解決現實生活中的問題，不斷在實踐中增長知識才幹。我有膽量、有青春去拼搏，有明確的目標，現在所缺少的是經驗，所以我會在以後的路途中慢慢總結，虛心學習，不斷的發掘自己的潛能，開闢出一片屬於自己的藍色天空！
實習目的
對常用低壓電器的結構、工作原理及應用增加感性認識，對機牀電氣控制系統的構成及工作特點加深理解。對電氣工程的安裝、調試等基本技能進行訓練。
實習內容
完成t68卧式鏜牀電氣控制系統安裝及調試實驗。
由於時間的關係，省去了機牀電氣控制系統設計的過程，由同學完成電器控制系統的接線及調試工作。主要實現主電機的正反向點動，正反向常動以及主軸或進給變速時的緩轉控制。
實習安排
自動化專業工8個班，分成3組輪換實習，分別是第一組：計控1-2班，智能1班；第二組：過程控制1-2班；第三組：工業自動化1-3班。
實習中遇到的問題及解決
由於本次生產實習開學就實習，所以實習所需各種元件及材料均需在假期進行準備，路正午老師付出了很多辛勞。在實習準備及進行過程中也遇到了一些問題
在生產實習的準備過程中主要遇到以下問題
1、實驗箱定購較難；
2、固定元器件的絕緣板，由於材料原因不能用剪板機切割，最後由幾位老師自己動手切割完成；
3、實習所需元器件均需重新購置，花費較大，而經費有限，實習經費不足，只好從節儉方面出發，儘量購置便宜的元器件。
在生產實習的進行過程中主要遇到以下問題
1、由於元器件質量一般，再加上學生接線過程中的不注意，致使元器件有較多損壞，後經購買備用元件解決
2、學生上課不認真聽講，接線不規範，只好逐一糾正；
3、接線完畢後，在調試過程中發現學生對系統工作原理掌握不牢，只知其然，不知其所以然。發現問題，解決問題的能力有待提高。
4、調試過程中人員擁擠，從安全性角度出發，有較大隱患。
對今後生產實習的建議
1、原材料漲價導致，生產實習費用提高，學校及學院應適當提高生產實習費用；
2、沒有固定的生產實習場地，只好利用電氣館天井進行，實習過程中噪聲較大，對樓裏其它教師產生較大影響，是否考慮建立永久的校內生產實習場所。
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