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汽車美容與裝潢實習報告多篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.67W

汽車美容與裝潢實習報告多篇

【第1篇】優秀汽車美容與裝潢實習報告範文

前言

1886年,汽車的誕生日子。起初以內燃機為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產汽車。一開始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨着科技的不斷髮展,1890年法國製造的第一批汽車為後來汽車設定了很多標準並沿用至今。漸漸的對汽車進行了藝術上的佈局,勾勒出現代汽車的雛形。

德國發明瞭汽車,美國則把這個行業帶入了藝術設計的聖殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師,對現代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚。

“百家爭鳴,百花齊放”,現代經濟發展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風格同時湧現。

汽車是當前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。

隨着經濟的發展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發展的中國,冉冉升起的汽車行業,正以驚人的速度帶動着汽車裝潢,汽車美容養護行業的蓬勃發展!隨着人們的消費水平的提高,居民的私家車越來越多,汽車美容行業的前景一片光明!

一、實習目的

大學生在畢業前實習時與就業以及以後正式走上崗位打基礎。鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。可以瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位,為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

所謂實習主要在於通過導師平日裏當堂授課的內容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術人員和工人那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

二、實習時間

xxxx年9月1日至xxxx年5月31日

三、實習地點

合肥市包河工業區安徽汽車用品城一期125—126.

四、實習單位和部門

實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。

部門:汽車美容裝潢。

主要經營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,dvd導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。

五、實習內容

1、汽車美容

汽車美容包括:汽車基礎知識,汽車用品產品專業知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內真皮製品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內部裝飾。

1)汽車基礎知識:瞭解汽車的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;瞭解汽車發展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發展的速度是如此驚人!同時,汽車工業也造就了多位巨人,他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悦,體會汽車給人類帶來的驚喜!

2)汽車美容用品產品專業知識。

工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的後坐力。

泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內部產生一定的壓力,通過機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發揮

拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套通過螺釘與電動機軸相連。拋光織物通過套圈緊固在拋光盤上,電動機通過底座上的開關接通電源起動後,便可用手對試樣施加壓力在轉動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關鍵是要設法得到的拋光速率,以便儘快除去磨光時產生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;後者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。

拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求製成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得性能必須選用有針對性的拋光蠟。

蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室温下為固態,如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是塗抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮豔色澤。蠟有很多種,按照狀態分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不乾膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內飾與外表。

3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附着的效果,和打蠟沒有什麼區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

注意事項;汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、豔麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然後用粗蠟研磨、細蠟研磨。最後一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車塗面的鏡面效果,填充塗面孔,使車塗面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

打蠟;打蠟屬於汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附着量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高温和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利於對汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光後面,其打蠟的作用還有就是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。

注意事項;a·打蠟作業環境清潔,有良好通風,有條件可設置專門的打蠟工作間。

b·應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表温度高,車蠟附着能力會下降,影響打蠟效果。

c·打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環形塗抹,防止由於塗層不均造成強烈的環狀漫射。

d·打蠟時應遵循先上後下的原則,即先塗抹車頂,前後蓋板,車身側面等。

e·打蠟時,若海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。

f·拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。

g·拋光結束後,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產生腐蝕。

h·打蠟結束後,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

l·要掌握好打蠟的頻率,由於汽車行駛及停放環境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

封釉;汽車封釉,顧名思義就是經過多道工序處理以後,在車漆表面形成一層類似陶器製品外表塗層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵禦高温和酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟;洗車。

第二步驟;除蠟。

a·清洗車身並去瀝青或蠟層等髒物。

b·用專業洗車液洗淨車上殘液與殘蠟。

第三步驟;a·拋光以及拋光過程。

b·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多餘水分甩淨。

c·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上塗抹均勻。

d·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處於常温狀態,在漆面温度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降温。

e·對於車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,採用手工方法拋光,用乾毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險槓,注意此處温度不宜過高。注意邊角、稜角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

f·漆面拋光後,用純棉毛巾將整車清潔乾淨。

其中需要控制的是要拋光盤的轉速和濕度,注意漆面的温度和邊角稜角。

檢驗質量標準是通過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的範圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面,然後用專用海綿進行畫圈塗抹,最後用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提高車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高温。防劃痕。易清洗。等等。

注意事項:鍍膜對於施工工藝和工具有着苛刻的要求。如果不能採用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑑於很多美容店的鍍膜產品偷工減料現象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區別真假鍍膜。

車身改色與噴漆:車身改色一般是通過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維製成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似於電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習並未接觸。

注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶温度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。

在貼的手法上分為幹貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來説所是一個投機取巧的辦法,直接影響到後期使用壽命。貼膜完成後,24小時內不宜暴曬,48小時內不宜洗車。

新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產廠家到消費者手中往往要經過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟於事。

車內部清洗護理:車內部清洗護理主要是汽車內室清洗。在清洗之前首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉,然後除去車內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。

汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須採用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白粉。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不乾淨,還會產生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對於較髒的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革製品,表面較多細條紋,沾染物多藏裏面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上後,用軟毛刷刷洗,並配合乾淨毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。

2、汽車裝潢;汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性,就是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內室裝飾。

1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤led燈帶裝飾。

由於實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。

保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質量好的汽車膜貼過之後不褪色、不起泡、不剝離、不脱落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發不同,一種是幹烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最後貼膜。

a·量體·所謂量體就是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前後擋。

b·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前先了解一下汽車車窗玻璃的內部結構是否夠寬鬆,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

c·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。

d·烘烤·烤膜是難度係數的一步,烤搶温度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以温度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與幹烤。幹烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在幹烤的基礎時上第二次灑水再烤。烤到膜的邊緣服帖為止。

e·修剪·膜烤完之後再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。

f·玻璃精洗·故名思議就是將玻璃洗的乾乾淨淨,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的乾淨與否直接影響其效果。

g·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這裏用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔淨作用。將膜撕開,附到噴水後的潔淨玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

注意事項:貼完膜後一個星期內不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全乾水產生褶皺或作廢。空調温度不宜過低,還有就是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

a·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由於夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內空氣清新,也顯得特別重要。在台上放上一瓶別緻的香水,不僅可以清除車內異味、殺滅細菌,起到淨化空氣的作用,還可以給車內增添許多温馨的氣息。

注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

b·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內座椅拆除,專車專用的地膠放置車內鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

c·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

包座椅套;人們為了美觀以及更加便捷的處理汽車內室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

鋪座椅墊;座椅墊類似於座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,後者為半包式。

包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠並不全為真皮座椅,包真皮需要定製,與專業的營業單位專業人員可操作。

六、實習總結

沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不後悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業,酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等並不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經在酒店若我堅持了,説不好現在已經是經理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。

所謂總結就是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料。

實習的一年裏失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經驗與閲歷。總算是有個方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮鬥會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態,從容面對。以前所説的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是説説而已。在這一年裏算是感悟到什麼才是真正的苦楚與辛酸。

在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談談未來,説説自己對同一事物的不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。

在這一年裏也學會了不少實在學校裏學不到的專業技能,其方法就是在工作時少説廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反覆的去做,很容易厭惡,久而久之就不那麼上心了。還有就是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客户交流,這也許是技術不夠成熟。

總結一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業還是有很大的發展空間的。人們的經濟收入不斷的提高,消費的觀念逐漸的轉向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業的前景還是客觀的。

我之所以入此行業,我是想有一個我自己的汽車美容店,我現在所學的技術不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業打基礎。

七、實習建議

畢業生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態,要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善於思考,要有一個積極向上的心態。對於工作要全身心的投入,將自己的優勢盡情的發揮出來。

在實習過程中經常遇到專業知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發生同樣的問題以不同的方式出現,這就是考驗我們所學的專業書否紮實。

建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!

【第2篇】汽車美容與裝潢實習報告範文

前言

1886年,汽車的誕生日子。起初以內燃機為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產汽車。一開始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨着科技的不斷髮展,1890年法國製造的第一批汽車為後來汽車設定了很多標準並沿用至今。漸漸的對汽車進行了藝術上的佈局,勾勒出現代汽車的雛形。

德國發明瞭汽車,美國則把這個行業帶入了藝術設計的聖殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師,對現代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚。

“百家爭鳴,百花齊放”,現代經濟發展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風格同時湧現。

汽車是當前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。

隨着經濟的發展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發展的中國,冉冉升起的汽車行業,正以驚人的速度帶動着汽車裝潢,汽車美容養護行業的蓬勃發展!隨着人們的消費水平的提高,居民的私家車越來越多,汽車美容行業的前景一片光明!

一、實習目的

大學生在畢業前實習時與就業以及以後正式走上崗位打基礎。鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。可以瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位,為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

所謂實習主要在於通過導師平日裏當堂授課的內容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術人員和工人那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

二、實習時間

xxxx年9月1日至xxxx年5月31日

三、實習地點

合肥市包河工業區安徽汽車用品城一期125—126.

四、實習單位和部門

實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。

部門:汽車美容裝潢。

主要經營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,dvd導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。

五、實習內容

1、汽車美容

汽車美容包括:汽車基礎知識,汽車用品產品專業知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內真皮製品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內部裝飾。

1)汽車基礎知識:瞭解汽車的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;瞭解汽車發展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發展的速度是如此驚人!同時,汽車工業也造就了多位巨人,他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悦,體會汽車給人類帶來的驚喜!

2)汽車美容用品產品專業知識。

工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的後坐力。

泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內部產生一定的壓力,通過機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發揮

拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套通過螺釘與電動機軸相連。拋光織物通過套圈緊固在拋光盤上,電動機通過底座上的開關接通電源起動後,便可用手對試樣施加壓力在轉動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關鍵是要設法得到的拋光速率,以便儘快除去磨光時產生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;後者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。

拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求製成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得性能必須選用有針對性的拋光蠟。

蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室温下為固態,如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是塗抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮豔色澤。蠟有很多種,按照狀態分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不乾膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內飾與外表。

3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附着的效果,和打蠟沒有什麼區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

注意事項;汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、豔麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然後用粗蠟研磨、細蠟研磨。最後一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車塗面的鏡面效果,填充塗面孔,使車塗面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

打蠟;打蠟屬於汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附着量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高温和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利於對汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光後面,其打蠟的作用還有就是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。

注意事項;a·打蠟作業環境清潔,有良好通風,有條件可設置專門的打蠟工作間。

b·應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表温度高,車蠟附着能力會下降,影響打蠟效果。

c·打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環形塗抹,防止由於塗層不均造成強烈的環狀漫射。

d·打蠟時應遵循先上後下的原則,即先塗抹車頂,前後蓋板,車身側面等。

e·打蠟時,若海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。

f·拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。

g·拋光結束後,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產生腐蝕。

h·打蠟結束後,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

l·要掌握好打蠟的頻率,由於汽車行駛及停放環境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

封釉;汽車封釉,顧名思義就是經過多道工序處理以後,在車漆表面形成一層類似陶器製品外表塗層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵禦高温和酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟;洗車。

第二步驟;除蠟。

a·清洗車身並去瀝青或蠟層等髒物。

b·用專業洗車液洗淨車上殘液與殘蠟。

第三步驟;a·拋光以及拋光過程。

b·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多餘水分甩淨。

c·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上塗抹均勻。

d·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處於常温狀態,在漆面温度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降温。

e·對於車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,採用手工方法拋光,用乾毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險槓,注意此處温度不宜過高。注意邊角、稜角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

f·漆面拋光後,用純棉毛巾將整車清潔乾淨。

其中需要控制的是要拋光盤的轉速和濕度,注意漆面的温度和邊角稜角。

檢驗質量標準是通過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的範圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面,然後用專用海綿進行畫圈塗抹,最後用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提高車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高温。防劃痕。易清洗。等等。

注意事項:鍍膜對於施工工藝和工具有着苛刻的要求。如果不能採用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑑於很多美容店的鍍膜產品偷工減料現象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區別真假鍍膜。

車身改色與噴漆:車身改色一般是通過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維製成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似於電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習並未接觸。

注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶温度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。

在貼的手法上分為幹貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來説所是一個投機取巧的辦法,直接影響到後期使用壽命。貼膜完成後,24小時內不宜暴曬,48小時內不宜洗車。

新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產廠家到消費者手中往往要經過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟於事。

車內部清洗護理:車內部清洗護理主要是汽車內室清洗。在清洗之前首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉,然後除去車內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。

汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須採用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白粉。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不乾淨,還會產生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對於較髒的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革製品,表面較多細條紋,沾染物多藏裏面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上後,用軟毛刷刷洗,並配合乾淨毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。

2、汽車裝潢;汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性,就是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內室裝飾。

1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤led燈帶裝飾。

由於實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。

保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質量好的汽車膜貼過之後不褪色、不起泡、不剝離、不脱落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發不同,一種是幹烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最後貼膜。

a·量體·所謂量體就是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前後擋。

b·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前先了解一下汽車車窗玻璃的內部結構是否夠寬鬆,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

c·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。

d·烘烤·烤膜是難度係數的一步,烤搶温度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以温度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與幹烤。幹烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在幹烤的基礎時上第二次灑水再烤。烤到膜的邊緣服帖為止。

e·修剪·膜烤完之後再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。

f·玻璃精洗·故名思議就是將玻璃洗的乾乾淨淨,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的乾淨與否直接影響其效果。

g·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這裏用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔淨作用。將膜撕開,附到噴水後的潔淨玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

注意事項:貼完膜後一個星期內不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全乾水產生褶皺或作廢。空調温度不宜過低,還有就是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

a·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由於夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內空氣清新,也顯得特別重要。在台上放上一瓶別緻的香水,不僅可以清除車內異味、殺滅細菌,起到淨化空氣的作用,還可以給車內增添許多温馨的氣息。

注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

b·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內座椅拆除,專車專用的地膠放置車內鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

c·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

包座椅套;人們為了美觀以及更加便捷的處理汽車內室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

鋪座椅墊;座椅墊類似於座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,後者為半包式。

包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠並不全為真皮座椅,包真皮需要定製,與專業的營業單位專業人員可操作。

六、實習總結

沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不後悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業,酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等並不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經在酒店若我堅持了,説不好現在已經是經理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。

所謂總結就是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料。

實習的一年裏失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經驗與閲歷。總算是有個方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮鬥會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態,從容面對。以前所説的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是説説而已。在這一年裏算是感悟到什麼才是真正的苦楚與辛酸。

在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談談未來,説説自己對同一事物的不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。

在這一年裏也學會了不少實在學校裏學不到的專業技能,其方法就是在工作時少説廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反覆的去做,很容易厭惡,久而久之就不那麼上心了。還有就是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客户交流,這也許是技術不夠成熟。

總結一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業還是有很大的發展空間的。人們的經濟收入不斷的提高,消費的觀念逐漸的轉向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業的前景還是客觀的。

我之所以入此行業,我是想有一個我自己的汽車美容店,我現在所學的技術不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業打基礎。

七、實習建議

畢業生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態,要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善於思考,要有一個積極向上的心態。對於工作要全身心的投入,將自己的優勢盡情的發揮出來。

在實習過程中經常遇到專業知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發生同樣的問題以不同的方式出現,這就是考驗我們所學的專業書否紮實。

建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!

【第3篇】汽車美容與裝潢畢業實習報告範文

汽車美容與裝潢畢業實習報告模板

隨着經濟的發展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發展的中國,冉冉升起的汽車行業,正以驚人的速度帶動着汽車裝潢,汽車美容養護行業的蓬勃發展!隨着人們的消費水平的提高,居民的私家車越來越多,汽車美容行業的前景一片光明!

一、實習目的

大學生在畢業前實習時與就業以及以後正式走上崗位打基礎。鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。可以瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位,為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

所謂實習主要在於通過導師平日裏當堂授課的內容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術人員和工人那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

二、實習時間

20xx年9月1日至5月31日

三、實習地點

合肥市包河工業區安徽汽車用品城一期125—126.

四、實習單位和部門

實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。

部門:汽車美容裝潢。

主要經營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,dvd導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。

五、實習內容

1、汽車美容

汽車美容包括:汽車基礎知識,汽車用品產品專業知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內真皮製品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內部裝飾。

1)汽車基礎知識:瞭解汽車的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;瞭解汽車發展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發展的速度是如此驚人!同時,汽車工業也造就了多位巨人,他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悦,體會汽車給人類帶來的驚喜!

2)汽車美容用品產品專業知識。

工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的後坐力。

泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內部產生一定的壓力,通過機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發揮

拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套通過螺釘與電動機軸相連。拋光織物通過套圈緊固在拋光盤上,電動機通過底座上的開關接通電源起動後,便可用手對試樣施加壓力在轉動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關鍵是要設法得到的拋光速率,以便儘快除去磨光時產生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;後者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。

拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求製成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得性能必須選用有針對性的拋光蠟。

蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室温下為固態,如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是塗抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮豔色澤。蠟有很多種,按照狀態分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不乾膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內飾與外表。

3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附着的效果,和打蠟沒有什麼區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

注意事項;汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、豔麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然後用粗蠟研磨、細蠟研磨。最後一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車塗面的鏡面效果,填充塗面孔,使車塗面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

打蠟;打蠟屬於汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附着量減低,效果十分明顯,能達到50%到 90%;其次是防高温和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利於對汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光後面,其打蠟的作用還有就是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。

注意事項;a·打蠟作業環境清潔,有良好通風,有條件可設置專門的打蠟工作間。

b·應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表温度高,車蠟附着能力會下降,影響打蠟效果。

c·打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環形塗抹,防止由於塗層不均造成強烈的環狀漫射。

d·打蠟時應遵循先上後下的原則,即先塗抹車頂,前後蓋板,車身側面等。

e·打蠟時,若海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。

f·拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。

g·拋光結束後,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產生腐蝕。

h·打蠟結束後,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

l·要掌握好打蠟的頻率,由於汽車行駛及停放環境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

封釉;汽車封釉,顧名思義就是經過多道工序處理以後,在車漆表面形成一層類似陶器製品外表塗層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵禦高温和酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟;洗車。

第二步驟;除蠟。

a·清洗車身並去瀝青或蠟層等髒物。

b·用專業洗車液洗淨車上殘液與殘蠟。

第三步驟;a·拋光以及拋光過程。

b·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多餘水分甩淨。

c·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上塗抹均勻。

d·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處於常温狀態,在漆面温度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降温。

e·對於車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,採用手工方法拋光,用乾毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險槓,注意此處温度不宜過高。注意邊角、稜角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

f·漆面拋光後,用純棉毛巾將整車清潔乾淨。

其中需要控制的是要拋光盤的轉速和濕度,注意漆面的温度和邊角稜角。

檢驗質量標準是通過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的範圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面,然後用專用海綿進行畫圈塗抹,最後用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提高車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高温。防劃痕。易清洗。等等。

注意事項:鍍膜對於施工工藝和工具有着苛刻的要求。如果不能採用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑑於很多美容店的鍍膜產品偷工減料現象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區別真假鍍膜。

車身改色與噴漆:車身改色一般是通過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維製成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似於電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習並未接觸。

注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶温度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。

在貼的手法上分為幹貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來説所是一個投機取巧的辦法,直接影響到後期使用壽命。貼膜完成後,24小時內不宜暴曬,48小時內不宜洗車。

新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產廠家到消費者手中往往要經過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟於事。

車內部清洗護理:車內部清洗護理主要是汽車內室清洗。在清洗之前首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉,然後除去車內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。

汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須採用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白粉。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不乾淨,還會產生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對於較髒的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革製品,表面較多細條紋,沾染物多藏裏面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上後,用軟毛刷刷洗,並配合乾淨毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。

2、汽車裝潢;

汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性,就是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內室裝飾。

1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤led燈帶裝飾。

由於實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情:

保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質量好的汽車膜貼過之後不褪色、不起泡、不剝離、不脱落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發不同,一種是幹烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最後貼膜。

a·量體·所謂量體就是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前後擋。

b·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前先了解一下汽車車窗玻璃的內部結構是否夠寬鬆,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

c·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。

d·烘烤·烤膜是難度係數的一步,烤搶温度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以温度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與幹烤。幹烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在幹烤的基礎時上第二次灑水再烤。烤到膜的邊緣服帖為止。

e·修剪·膜烤完之後再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。

f·玻璃精洗·故名思議就是將玻璃洗的乾乾淨淨,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的乾淨與否直接影響其效果。

g·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這裏用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔淨作用。將膜撕開,附到噴水後的潔淨玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

注意事項:貼完膜後一個星期內不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全乾水產生褶皺或作廢。空調温度不宜過低,還有就是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

a·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由於夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內空氣清新,也顯得特別重要。在台上放上一瓶別緻的香水,不僅可以清除車內異味、殺滅細菌,起到淨化空氣的作用,還可以給車內增添許多温馨的氣息。

注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

b·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內座椅拆除,專車專用的地膠放置車內鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

c·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

包座椅套;人們為了美觀以及更加便捷的處理汽車內室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

鋪座椅墊;座椅墊類似於座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,後者為半包式。

包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠並不全為真皮座椅,包真皮需要定製,與專業的營業單位專業人員可操作。

六、實習總結

沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不後悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業,酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等並不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經在酒店若我堅持了,説不好現在已經是經理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。

所謂總結就是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料。

實習的一年裏失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經驗與閲歷。總算是有個方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮鬥會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態,從容面對。以前所説的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是説説而已。在這一年裏算是感悟到什麼才是真正的苦楚與辛酸。

在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談談未來,説説自己對同一事物的不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。

在這一年裏也學會了不少實在學校裏學不到的專業技能,其方法就是在工作時少説廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反覆的去做,很容易厭惡,久而久之就不那麼上心了。還有就是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客户交流,這也許是技術不夠成熟。

總結一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業還是有很大的發展空間的。人們的經濟收入不斷的提高,消費的觀念逐漸的轉向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業的前景還是客觀的。

我之所以入此行業,我是想有一個我自己的汽車美容店,我現在所學的技術不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業打基礎。

七、實習建議

畢業生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態,要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善於思考,要有一個積極向上的心態。對於工作要全身心的投入,將自己的優勢盡情的發揮出來。

在實習過程中經常遇到專業知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發生同樣的問題以不同的方式出現,這就是考驗我們所學的專業書否紮實。

建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!

【第4篇】汽車美容與裝潢實習報告

前言

1886年,汽車的誕生日子。起初以內燃機為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產汽車。一開始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨着科技的不斷髮展,1890年法國製造的第一批汽車為後來汽車設定了很多標準並沿用至今。漸漸的對汽車進行了藝術上的佈局,勾勒出現代汽車的雛形。

德國發明瞭汽車,美國則把這個行業帶入了藝術設計的聖殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設計大師,對現代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術和時尚。

“百家爭鳴,百花齊放”,現代經濟發展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風格同時湧現。

汽車是當前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。

隨着經濟的發展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發展的中國,冉冉升起的汽車行業,正以驚人的速度帶動着汽車裝潢,汽車美容養護行業的蓬勃發展!隨着人們的消費水平的提高,居民的私家車越來越多,汽車美容行業的前景一片光明!

一、實習目的

大學生在畢業前實習時與就業以及以後正式走上崗位打基礎。鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。可以瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裏最擅長的工作崗位,為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

所謂實習主要在於通過導師平日裏當堂授課的內容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術人員和工人那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

二、實習時間

XX年9月1日至XX年5月31日

三、實習地點

合肥市包河工業區安徽汽車用品城一期125—126.

四、實習單位和部門

實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。

部門:汽車美容裝潢。

主要經營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,dvd導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。

五、實習內容

1、汽車美容

汽車美容包括:汽車基礎知識,汽車用品產品專業知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內真皮製品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內部裝飾。

1)汽車基礎知識:瞭解汽車的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;瞭解汽車發展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發展的速度是如此驚人!同時,汽車工業也造就了多位巨人,他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悦,體會汽車給人類帶來的驚喜!

2)汽車美容用品產品專業知識。

工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的後坐力。

泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內部產生一定的壓力,通過機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發揮

拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套通過螺釘與電動機軸相連。拋光織物通過套圈緊固在拋光盤上,電動機通過底座上的開關接通電源起動後,便可用手對試樣施加壓力在轉動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關鍵是要設法得到最大的拋光速率,以便儘快除去磨光時產生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;後者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。

拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求製成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。

蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室温下為固態,如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是塗抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮豔色澤。蠟有很多種,按照狀態分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不乾膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內飾與外表。

3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附着的效果,和打蠟沒有什麼區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。

注意事項;汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、豔麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然後用粗蠟研磨、細蠟研磨。最後一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車塗面的鏡面效果,填充塗面孔,使車塗面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

打蠟;打蠟屬於汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附着量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高温和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利於對汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光後面,其打蠟的作用還有就是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。

注意事項;a·打蠟作業環境清潔,有良好通風,有條件可設置專門的打蠟工作間。

b·應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表温度高,車蠟附着能力會下降,影響打蠟效果。

c·打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環形塗抹,防止由於塗層不均造成強烈的環狀漫射。

d·打蠟時應遵循先上後下的原則,即先塗抹車頂,前後蓋板,車身側面等。

e·打蠟時,若海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。

f·拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。

g·拋光結束後,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產生腐蝕。

h·打蠟結束後,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

l·要掌握好打蠟的頻率,由於汽車行駛及停放環境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。

封釉;汽車封釉,顧名思義就是經過多道工序處理以後,在車漆表面形成一層類似陶器製品外表塗層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵禦高温和酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟;洗車。

第二步驟;除蠟。

a·清洗車身並去瀝青或蠟層等髒物。

b·用專業洗車液洗淨車上殘液與殘蠟。

第三步驟;a·拋光以及拋光過程。

b·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多餘水分甩淨。

c·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上塗抹均勻。

d·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處於常温狀態,在漆面温度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降温。

e·對於車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,採用手工方法拋光,用乾毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險槓,注意此處温度不宜過高。注意邊角、稜角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

f·漆面拋光後,用純棉毛巾將整車清潔乾淨。

其中需要控制的是要拋光盤的轉速和濕度,注意漆面的温度和邊角稜角。

檢驗質量標準是通過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過選定速度的範圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。

鍍膜;鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面,然後用專用海綿進行畫圈塗抹,最後用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提高車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高温。防劃痕。易清洗。等等。

注意事項:鍍膜對於施工工藝和工具有着苛刻的要求。如果不能採用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑑於很多美容店的鍍膜產品偷工減料現象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區別真假鍍膜。

車身改色與噴漆:車身改色一般是通過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維製成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似於電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習並未接觸。

注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶温度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。

在貼的手法上分為幹貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來説所是一個投機取巧的辦法,直接影響到後期使用壽命。貼膜完成後,24小時內不宜暴曬,48小時內不宜洗車。

新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產廠家到消費者手中往往要經過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟於事。

車內部清洗護理:車內部清洗護理主要是汽車內室清洗。在清洗之前首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉,然後除去車內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。

汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須採用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白粉。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不乾淨,還會產生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對於較髒的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革製品,表面較多細條紋,沾染物多藏裏面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上後,用軟毛刷刷洗,並配合乾淨毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。

2、汽車裝潢;汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性,就是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內室裝飾。

1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤led燈帶裝飾。

由於實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。

保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質量好的汽車膜貼過之後不褪色、不起泡、不剝離、不脱落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發不同,一種是幹烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最後貼膜。

a·量體·所謂量體就是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前後擋。

b·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內部結構是否夠寬鬆,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

c·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。

d·烘烤·烤膜是難度係數最高的一步,烤搶温度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以温度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與幹烤。幹烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在幹烤的基礎時上第二次灑水再烤。烤到膜的邊緣服帖為止。

e·修剪·膜烤完之後再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。

f·玻璃精洗·故名思議就是將玻璃洗的乾乾淨淨,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的乾淨與否直接影響其效果。

g·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這裏用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔淨作用。將膜撕開,附到噴水後的潔淨玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

注意事項:貼完膜後一個星期內不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全乾水產生褶皺或作廢。空調温度不宜過低,還有就是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

a·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由於夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內空氣清新,也顯得特別重要。在台上放上一瓶別緻的香水,不僅可以清除車內異味、殺滅細菌,起到淨化空氣的作用,還可以給車內增添許多温馨的氣息。

注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

b·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內座椅拆除,專車專用的地膠放置車內鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

c·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

包座椅套;人們為了美觀以及更加便捷的處理汽車內室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,

鋪座椅墊;座椅墊類似於座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,後者為半包式。

包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠並不全為真皮座椅,包真皮需要定製,與專業的營業單位專業人員可操作。

六、實習總結

沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不後悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業,酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等並不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經在酒店若我堅持了,説不好現在已經是經理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。

所謂總結就是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料。

實習的一年裏失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經驗與閲歷。總算是有個方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮鬥會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態,從容面對。以前所説的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是説説而已。在這一年裏算是感悟到什麼才是真正的苦楚與辛酸。

在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談談未來,説説自己對同一事物的不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。

在這一年裏也學會了不少實在學校裏學不到的專業技能,其方法就是在工作時少説廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反覆的去做,很容易厭惡,久而久之就不那麼上心了。還有就是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客户交流,這也許是技術不夠成熟。

總結一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業還是有很大的發展空間的。人們的經濟收入不斷的提高,消費的觀念逐漸的轉向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業的前景還是客觀的。

我之所以入此行業,我是想有一個我自己的汽車美容店,我現在所學的技術不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業打基礎。

七、實習建議

畢業生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態,要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善於思考,要有一個積極向上的心態。對於工作要全身心的投入,將自己的優勢盡情的發揮出來。

在實習過程中經常遇到專業知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發生同樣的問題以不同的方式出現,這就是考驗我們所學的專業書否紮實。

建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!