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關於汽車實習報告多篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:1.78W

關於汽車實習報告多篇

關於汽車實習報告篇1

畢業臨近,而這個是準畢業生實習的最佳時期,是參與工作之前最好的練兵,而我作為今年的比考試吧,在校領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力,我們的畢業實習進行得很順利,取得了較好的成績,同時也反映出了一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃,使實習管理得到了規範,是哦系教學質量得到了提高,並得出一些建設性的建議。下面是我的實習報告總結。

實習時間:

20xx年27日到20xx年1月15日,共三週。

實習地點:

北京公交公司

公司簡介

北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業,是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業單位23個,其中客運企業12個,即:9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區"9"字頭線路)、長途公司和公交旅遊公司。企業總資產240.84億元,淨資產61.62億元,是一個以城市地面公共交通客運主業為依託,集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車製造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅遊、物業管理和公交科研為一體,多元化投資,多種經濟類型並存的大型公交集團企業,在北京城市公共交通發展中發揮着主導作用。

企業目標:

建設人文公交、綠色公交、科技公交,成為適應首都城市特點和功能的一流公交企業。

企業宗旨:

服務公眾利益,服務乘客出行。

企業精神:

一心為乘客,服務最光榮。

企業價值觀:

乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發展最大化。

服務準則:

規範標準、安全便捷、細緻周到、文明禮貌。

質量方針:

科學發展、持續改進、追求卓越、建設人民羣眾滿意公交。

實習期間,我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。

我們熟悉了公交一線的工作環境體驗一線工作人員的生活,並上路對一線工作的員工進行了檢查,聽取檢查彙報,理解基礎台賬。對車輛的安全性能進行檢查並學習了對安全事故的處理。

通過短短的三週實踐我受益匪淺。事情對公交的瞭解從單純的運送乘客到如何整體和諧的運營。即服務、安全、運營環環相扣,相互扶持的同時又相互制約。

此外是我最感動的就是我們一線的工作人員,真的,他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的,以前我一直認為史上最可愛的人有:教師——因為他們教書為人;軍人——因為他們保家衞國;醫生——因為他們救死扶傷。現在我想説公交的工作人員同樣可愛,因為他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這麼説是因為:對於上班族來説,公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車,得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是几几點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗,在發車之前必須把車輛擦的乾乾淨淨,無論春夏秋冬,嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備,甚至都沒有防水的膠皮手套,我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想説的是:現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高,但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎麼樣的。因為一點不痛快就投訴,你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這裏我可以説公交的司售人員的素質比任何人的都好,對於那些投訴的乘客我只能説我們的服務能力是有限的,不可能滿足每一個人,但他們會滿足大多數人的需求,肯定會有一些不周的地方,希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員,仔細想想他們為的是什麼?如果換做我們能不能像他們一樣?

如果有可能,我想我畢業後留在公交公司。成為公交的一員,因為我想和他們一樣做一個最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。

關於汽車實習報告篇2

尊敬的xx領導:

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站,20xx。10月我來到我的實習單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實習情況:

剛進入車間的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓,使我們更加的瞭解公司的情況。然後就是部門的培訓,從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性,最後給我們講解了車間的安全操作規程,讓我們更加適應這裏的環境。

山東凱馬汽車製造有限公司是全國大型工業企業之一,山東省機械工業百強企業,主導產品有“凱馬”“聚寶”“奧峯”牌載貨汽車,經國家發改委公告的產品品種目前已達400個。

我實習所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業,在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,班長和其他的同事對我很關心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去操作。在這期間我瞭解到了專業知識的重要性。在學校只能想象,現在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之後我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經過一段時間的認識和複習我基本掌握了一些技能,之後還對我們進行培訓,使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間裏仍然會聽到笑聲;面對同事,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個温馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了創造完美、服務社會的理念,體會到了凱馬汽車有限公司的企業文化,知道了什麼是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裏,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領導及同事説一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

特此報告

xx

xxxx年xx月xx日

關於汽車實習報告篇3

光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們最後要進行畢業實習了。

20xx年10月20日,我被學校安排到奇瑞有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那裏我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:

1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程;

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人潛力

工廠不是個人舞台,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美;

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力,對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事潛力;能有效的發揮自我的長處,同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線*,壓力大等;

四、工作體會

在奇瑞實習的這段時光裏,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最後,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛鍊的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!所以,今後,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。國中畢業後,我就踏入了市總中專的校門。轉眼,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業了,這不,此刻正進行畢業實習呢。

以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,但是當我離開校園,真的進入社會實習後,才真正體驗到——工作,並不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天,我的情緒激動、興奮、期盼、喜悦。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在奇瑞實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,那裏學問可大了。因此,當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是:大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海,不一樣地區的人有着不一樣的生活習慣和生活方式等,與不一樣地區的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關係。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就明白和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那裏,可不能這樣,因為,那裏是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。於是,我意識到:自我絕不能再像以前那樣,要學會像那裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自我進步快。

第五,要學會以禮待人。

在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、要認真學好專業知識,這樣能夠打下一個紮實和穩固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自我以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前,我期盼着早日完成畢業實習,走進社會,以為這樣不用每一天對着課本,過着簡單而重複的校園生活肯定會簡單多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它並不是想象中那麼簡單,現實社會比起校園生活那是複雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那麼的完美,那麼的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

關於汽車實習報告篇4

在今年我在**汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的瞭解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業,但並不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細緻耐心的解答,在那裏只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

經過拆車實習我收穫了很多東西,瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。

對於整車的拆解我們遵循着嚴格的流程,有着明確的分工,每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由於大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑料的,感覺到有些難理解,保險槓是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區,原來採用塑料也有其優點。

乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我瞭解了汽車各個燈的名字和作用,之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的瞭解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造,之後移除了發動機。

其中在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那裏斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事,在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以後在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

其中拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在幹不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如説如果拆的人乾的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到後面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由於我們過一段時間後就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所瞭解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來説有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細緻認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要複雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細緻耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如説成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節上還是有很多的差別的。比如説二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什麼都比較新奇,因而還是比較有幹勁的,到最後幾天打白車身的時候由於工作比較不好乾也比較枯燥於是就不是很積極。自己也應該反省以下,以後的工作不可能什麼時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這麼好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以後的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如説盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,儘量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以後的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。

關於汽車實習報告篇5

2003年12月29日清晨,在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下,我們2001級市場營銷系的70餘名學生前往位於武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通“4s”汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風—nissan汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解,同學們進一步瞭解了“4s”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優缺點,加強了對汽車銷售“4s”模式的感性認識,並根據自己所學的有關市場營銷專業的知識,對這次參觀實習實地考察到的各種資料、信息進行了歸納整理,做了如下實習報告總結。

一.兩家“4s”汽車銷售公司簡介

(一)湖北三環海通汽車有限公司

湖北三環海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權,由三環集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店,註冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處,交通便利,而且位於武漢汽車銷售一條街上。該公司佔地面積900多平方米,由展廳、工作室、維修車間、車庫四個部分組成。現有員工61人,其中專業銷售和技術人員53,管理人員8人。

當我們走進寬闊的銷售大廳,便感受到了濃濃的聖誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中華民族特色的風箏給人以美好的視覺享受,並給人以親切自然的感受,一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放着優美而舒緩的背景音樂,使顧客在參觀欣賞各款汽車時倍感輕鬆、舒暢,這是值得眾多專營店借鑑的。大廳的陳列,面對產品的主推區,圍繞四面的分別是特展區、推薦區、接待台、顧客休息區和兒童遊樂區。

三環海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則,

以優質的專業顧問式銷售服務,體貼周到的售後維修並通過購車、上牌、保險、維修保養、車輛定損索賠等“一條龍服務”,24小時緊急救援,為顧客提供了方便,贏得了廣大用户的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、gl8等四款車型。

武漢三環海通公司4s中心從銷售引導、維修服務、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。“合格的產品、滿意的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有: 配件價格、工時透明:配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系,所有配件確保原廠供應,價格具有競爭力。快速保養通道:採用預約制度,提高工作效率及服務質量;專設保養工位,保證快速接待;規定時間內完成常規保修保養車輛工作。

一對一顧問式服務:維修保養前,度身定製“愛車計劃”,詳細解釋維修內容及費用支出;維修後,主動出示替換配件。

兩年或四萬公里質量擔保:所有新車提供兩年或四萬公里質量擔保,即4次免費換原配機油(賽歐2次)

靈活的付款方式:為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存摺或刷卡,解除顧客攜帶大量現金的煩惱。

售車一條龍服務:在顧客購車後,公司可代辦驗車,上牌照,一切手續均由公司一條龍服務人員為顧客辦理,使顧客輕鬆擁有愛車。

個性裝飾、扮靚愛車:專門設立汽車精品部,可根據顧客的需求,提供個性化汽車裝飾服務,價格優,質量佳。各種裝飾品種齊全、專業的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成,方便快捷。

主動式關懷服務:購車三天、一週及一個月內電話關懷,解答顧客在使用中的各種疑問,定期提醒顧客維修保養。利用現代化計算機輔助管理系統,建立完備的顧客檔案,隨時提供諮詢服務。

分期購車、輕鬆擁有:可辦理分期購車業務,最低首付10%,讓顧客輕鬆擁有愛車。

(二)湖北三環勁通汽車有限公司

湖北三環勁通汽車有限公司是由三環集團控股的,在湖北建立的首家品牌專營店,獨家代理東風日產系列汽車產品。

專營店用全透明玻璃材料作專營店門面設計,以方便往來人羣直觀地觀看店內的汽車產品陳列以及員工的工作活動。進入店內,濃烈、和諧的聖誕氣息迎面而來,面前一棵巨大的聖誕樹和玻璃窗上噴繪的聖誕祝詞給顧客温馨親切的感覺。五輛汽車展覽品以45度角方向整齊地擺放於銷售大廳內,據銷售經理介紹,這樣擺放的能給顧客最好的視覺效果,也最能夠表現產品的造型特點以及其設計風格。而且可進行6方位繞車觀看,即可對整車的車前方、駕駛室、車後座、車後方、車側方和引擎室6個方位繞車觀看。展廳裏可以看到除了高貴豪華的nissan新藍鳥系列,還有充滿生活情趣的nissansunny(陽光)、實用的鄭州日產皮卡和粗獷豪放的paladin(帕拉丁)等車型。

關於汽車實習報告篇6

時光如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業了,很多人都很迷茫,都在想畢業之後該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風日產廣大專營店。自從我五月份去哪裏實習一個月多月之後我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的,那時候我很幸運面試通過了,後來就在哪裏實習了一個半月左右,在哪裏我實習的很開心,每天都很充實,工作也很順心,那時候我就給自己定位了,堅定要做一名出色的汽車銷售顧問。

從今年的五月份到現在我一直在東風日產實習,平時週末就去做做兼職,每一個月都可以掙到自己的生活費,從今年的五月份到現在我都沒有問過家裏人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的温飽問題,同時還可以積累經驗;在哪裏的實習和平時的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學到了很多東西,從之前什麼都不懂的我到現在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來説,我覺得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司裏面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時候我們老總也認識我了,好表揚説我是是個人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內心是無比的開心和激動。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭裏面我感到很開心。雖然現在工資不高,但轉正之後就高了,就靠自己的能力了。

我想對這次國際車展説幾句話吧。這次國際車展我的職責和收穫是什麼呢?這次車展我的職責銷售助理;通過這十天的努力,我協助銷售顧問成功售出15台車,車型包括:天籟、軒逸、騏達、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收穫最大的就是積累了這次車展經驗。還有我從組織方和參展方來説説我的觀點吧:我認為這次車展需要改進的地方有:(1)每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點力度,還有最好做一些標誌性的指標指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)後勤方面可以對參展企業提供一個有利的條件,參展企業需要從後門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間,很麻煩,希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創新的地方,創新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標新立志的標誌,比如説北京現代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節目也增加了很多;(3)人性化的服務精神加強了,禮品贈送價值也提高了。

我想每個人都有自己的目標和夢想,每個人都有自己的職業生涯規劃,要認清自己,給自己定位,從點滴做起,努力拼搏,我相信我們都會實現自己的目標和夢想的,相信自己是最棒的,成功是屬於我們每一個人。