xx水電站的實習，給我留下了深刻的印象。
xx水電站，總裝機53.3萬千瓦時，擁有五台發電機組，主要實現電網的調頻調壓功能，輸出主220萬千瓦時及110萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應。其地理位置坐落在贛江江畔，於xx縣城內，凌駕於黃孔十八灘之上，風景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應，為國家貢獻着自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實習最重要的事情？?安全！在xx水電站生產部主任的安全教育會議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿着一本安全操作章程對我們説：“這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓換來的，一個字都不多餘！”這句話意義深遠啊！然後，老師給我們講述了進入工廠的注意事項及規範等等。接下來，主要介紹一下我的實習心得。我把發電站主要分為四個部分：動力部分、發電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統統一由中央控制室集中控制，相互協調作用，保證了電站的穩步運行！
一、動力部分：
動力部分主要由水輪機構成，水輪機屬於軸流轉漿式，水庫中的水流經導葉控制水流大小，而後流入蝸殼，經過蝸殼的導流作用推動渦扇的轉動，從而帶動軸承轉動，水流則經尾水管排出。轉動的軸承帶動發電機的轉子轉動，從而完成發電。水輪機的渦扇和導葉都實現了自動控制，可以調節水流大小和渦扇的轉速，從而保證了發電機的恆定轉速，最終保證了電壓的穩定。
二、發電部分：
發電部分當然是由發電機構成了，水輪機帶動的轉子運行，達到很定轉速後，控制端給發電機的線圈勵磁，勵磁後產生了磁場，轉動的轉子切割磁感線產生了感生電流，到達一定的強度以後實現自主勵磁，待電壓達到額定狀態穩定運行時，經過變壓器變壓，實現併網。發電過程是一個電站運行的最重要過程，為了保證電壓及設備的穩定運行，必須實現各種控制，比如諧波的控制，温度控制，勵磁的控制，轉速的控制，由PT和CT控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發電機的穩定運行，還要保證輸送到電網電能的電能質量，甚至整個電力系統的穩定運行。
三、變壓過程：
變壓過程也是不可或缺，發電機發出的電壓有限，必須升壓才能實現電能的遠程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側和低壓側，新式變壓器還有一箇中壓側，發電機輸出的電能進入低壓側，通過升壓後接入電網。電站的變壓器由油浸式變壓器構成，總共有五台主變壓器，分別有110千瓦時和千瓦時輸出級別，老式的只有110千瓦時輸出級別，比較新的可實現110千瓦時、220千瓦時同時輸出，老式中性點永久接地，新式在刀閘接地基礎上還實現了氣隙保護。高壓側的主變輸電線上每根導線入口段都另接有一根導線連接避雷器，防止系統出現擾動和損壞。
四、再説説控制部分：
控制是實現電廠穩定運行的重要措施。大到發電機的轉速控制，小到一個開關的閉合，到處都實現了自動化功能，而實現自動化功能的設備主要是PLC的控制，外部設備通過系統上的傳感器採集數據，然後轉化為電流的形式，通過數據傳輸進入到PLC，然後轉化為碼制，經過PLC的運算得出運算結果，經過外部設備實現對系統的控制。PLC控制的過程還與中心控制室進行通信，控制室可以實現人工干預控制。比如説發電機和變壓器的温度控制部分，發電機温度過高時，系統啟動真空泵對機組實現水冷。變壓器温度過高時通過油壓泵加快油在變壓器的流動，同時通過水對油的冷卻實現變壓器的降温控制。大部分的動作控制都是由油壓控制和機械控制實現。控制是整個系統的大腦部分，協調着系統的穩定運行。未來的電廠發展趨勢也是控制部分，實現系統的智能控制，需要的工人就更少了！
一個電廠就是一個系統，是各個方面的知識的總和，這次去xx水電站着實讓自己開了眼界，整個系統從頭到尾的走了下來對整個系統有了很好的感性認識，但是僅僅是這些感性認識就讓我收穫了書本上學不到的很多知識，大有“行萬里路，破萬卷書”之感！通過這次發電廠的實習，讓我一些只是理論上的抽象認識現實化了，在電力方面有了系統的認識，在以後的學習中能夠很好的幫助自己理論聯繫起實際來，能夠更好的把知識消化吸收轉化為自己的理論。
通過這次實習我認識到，最好的學習方法是理論聯繫實際，在以後的學習中，還是要多看，多實踐，多練習才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉變為自己的知識，這樣的學習才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學習心得！
專業：電氣工程及其自動化
姓名：lw54
學號：1110617039
一、實習時間：20xx年5月24日
二、實習地點：合面獅水電站
三、實習要求：
1、不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全；
2、認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向；
3、參觀瞭解電站壩堤；
四、實習目的及意義：
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介：
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米
六、實習過程及內容：
20xx年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因為我們是電氣人，神祕是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔湧的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作為後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊！再看看溢流孔湧出水勢，歎為觀止啊！
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況（紅燈代表閉合，綠燈代表斷開）。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裏提醒着我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習建議：
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識；加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
一、實習任務
1、理論和生產實際相結合。通過實習全面瞭解電能生產過程，鞏固和擴大所學知識。
2、初步瞭解火力發電廠生產的過程。
3、深刻了解火力發電廠主要設備；包括送風系統，送煤系統，點火系統構造特點、及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。
4、熟悉該電廠運行特點；鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。
5、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
二、實習內容
1、做為一名熱能與動力工程專業的學生，我們有必要努力學習專業技術知識，虛心求教，不斷提高工作職業技能，在今年的十一月初我們有幸參觀xx電廠，在實習過程中我們虛心向有經驗的老師傅學習，積極提高自己操作技能。
2、火力發電廠的運行經濟指標，主要包括：熱效率、煤耗率、汽耗率、熱耗率、廠用電率、裝機容量年運行小時數以及成本等。它是衡量發電廠技術裝備及管理水平的標準。
3、火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。
4、火力發電廠的原料就是原煤。原煤由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
5、燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。
6、煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
7、經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。
8、經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
三、深刻的瞭解
認識學習到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。我覺得在這些日子裏過得充實，學到了東西，雖然説有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
水電站實習，我們首先要了解電站的介紹：xxxx水電站位於越南水系的黑水河上游。於1969年開始勘測，由原南寧地區水電設計隊負責設計，1969年9月正式動工興建，1974年10月1日第一台機組投產發電，至1979年四台機組全部投產發電。佔地面積為3180平方千米；庫容：2915萬立方米。正常蓄水位：217米，總壩高：57米，電站型式：壩後式中水頭電站。裝機容量：4(台)乘以4000千瓦。設計水頭：30.5米。機組類型：混流立式金屬蝸殼。機端電壓：6.3千伏。
20xx年5月11日，何副站長給我們上課。瞭解電站的基本概況和地理位置，其中電站型式為壩後式中水頭電站，設計水頭：305米，裝機容量：16000KW，庫容：2915萬立方米，大壩總長：248米，壩高：57米，蓄水位217米，機端電壓：6.3KV以及電站的有關安全紀律和高壓安全距離。
何副站長接着又講水輪機的結構部件和調速器操作及各部件作用。
（一）水輪機主要由引水部件，導水部件，工作部件，泄水部件構成的。
（二）引水部件：壓力管道，隧洞，引水渠等，導水部件：蝸殼，導葉，控制開關機，拐臂連桿，控制環，堆拉桿等，工作部件：轉輪，頂蓋，底環，泄水部件：進口錐段，彎肘段，擴散段。
（三）調速器講解是以平面圖來講，它是如何使用，用於什麼場合，怎麼操作等。
上課三天後，何副站長及電站主任帶領我們到廠房去參觀。沿途路上，清山水秀，風景優美，首先從遠處隱隱約約看到了像白雲一樣的瀑布溢流而下，走得越來越近時發現那是水從壩上飛流直下，漂過細小的雨滴打在臉上，就像綿綿細雨紛紛落下，同學們喜悦的心情頓時都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦！
當走進廠房門口看到電站裏的師傅們面帶微笑的歡迎我們，更感到無比的激動，走進廠房，第一眼就看到了站立在中間的四台調速器，接着聽到嗡嗡響的那就是發電機，下面連着水輪機！調速器旁就是會自動大油的貯油罐，後面是一排櫃，裏面裝有各種自動的繼電器、油開關、隔離開關以及還説明各個設備的型號、作用、用途、接着又到下層去看到超大的壓力管道，還有水輪機的各個部件所在位置，再下一層就是有關設備所使用的各種油的進、排、油管連接着以及有關儀表。
經過這次初略的參觀後才認識到原來水電站的廠房的模樣、佈置是由那麼多設備連接組合而成，也瞭解一些電站的怎樣利用水而發出來的電。
在這三天的上課裏，何副站長上的主要內容有學看電站的電氣主接線圖、和圖上各符號、名稱、直流系統、勵磁系統、常用電工儀表的使用及注意事項、油系統、氣系統、水系統的有關知識點，還有電站水輪機開停機步驟及電氣開停機操作票。
(一)水輪機開機步驟：
1、得班長“令”開3#併網運行。
2、打開剎車櫃排氣閥3312閥。
3、打開壓力油槽出口閥3317閥。
4、拔出鎖定。
5、將3#機調速器頻率給手輪調至空載位置。
6、手動→自動切換閥切至手動位置。
7、將開度限制手輪打開，機組轉速上升達95%。
8、調整頻率給定電流表指示“0時手動→自動切換閥切到自動位置。
9、合上3#機勵磁調速器和勵磁風機電源開關。
10、投入3#機組滅磁開關按下FMK進行起勵建壓。
11、與電氣人員配合調整電壓與系統電壓一致。
12、與電氣人員配合調整機組的頻率直至油開關自動合上。
13、機組與系統並列後協調帶上有功，無功並把開度限制（紅針）放置最大位置。
14、對機組全面檢查上級班長。
(二)水輪機停機步驟
1、得班長指令解3#為熱備用。
2、協調操作將3#機組有功，無功負荷減至零。
3、操作開度限制手輪關閉導葉。
4、待電氣人員將油開關滅磁開關分閘後，切風機電源切調節器電源。
5、待機組轉速降至35%時，關3#機組剎車櫃排氣閥3312閥。
6、打開3#機組剎車櫃進氣閥3303閥。
7、待機組停穩後，關剎車櫃進氣閥3303閥。
8、投入鎖定。
9、關3#機組壓力油槽出口閥3317閥。
10、全面檢查機組處於熱備用狀態，彙報班長。
(一)電氣的開機操作票
1、得調度同意及班長2#機併網運行。
2、投入2#開停機開關41KK。
3、投入2#機同期開關TK。
4、將同期開關QK切到粗調位置，進行電壓調整。
5、電氣調整一致，把同期開關切到細調位置。
6、將準同期開關切至“自動”位置。
7、與水機人員配合頻率直至斷路器合上。
8、將準同期開關切至“手動”位置，將TK，QK至“切”位置。
9、機組併網運行後，對機組進行全面檢查。
10、檢查無誤後彙報班長。
(二)電氣停機操作票
1、得調度合解列“2#”機組作熱備用。
2、水機人員將有功，無功負荷減至零後，將油開關，滅磁開關扭向分閘位置。
3、下2#機組工作閘門。
4、水機人員停機完成後，提升2#機工作閘門。
5、停機正常後對2#機組進行檢查，並彙報班長。
最後的6天時間領導為了讓我們更好的學到重點，技能操作和培養我們的勞動觀念把我們班的同學分為3個小組跟電站的職工上班一起學習，在我跟班這短暫的時間裏我學會了如何看錶、識表、抄表和一些常見故障處理和現象。機組的事故處理：水輪機發電機運行中出現危及設備和人身安全的異常情況時，應迅速斷開發電機主開關或將機組停機，這些異常一般有下列幾種：
（一）發電機主開關跳閘：促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置運行，繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。運行值班人員在發電機主開關跳閘後，應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開，如未跳開、應立即跳開並檢查是哪一種保護動作。
若是由於機組負荷而引起過電壓保護運行，運行值班人員可繼續開機恢復運行，若是由於外部短路而引起低壓過流保護動作，運行值班人員可電告上級值班調度員後試送電一次，若不成功，則應停機，若是因機組本身事故而引起的跳閘事故和主變本身事故引起的跳閘，則應停機檢查，不能試送電，如檢查的由於運行值班人員誤動作而引起主開關跳閘，則應將發電機迅速併網發電。
（二）發電機着火：在發電機運行中，由於短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因，可能引起着火。發電機着火時，可以在電機附近聞到焦味，在風口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計無變化。確認發電機着火時，值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時，發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開，將磁場變阻器調到最大，然後用對發電機絕緣無損壞的滅火設備滅火，對卧式機組最好維持機組加速冷卻和防止局部過熱。
（三）發電機主開關拒絕跳閘：當發電機外部一次迴路發生短路時，如果繼電保護拒絕動作或發電機主開關拒絕跳開，值班人員應根據外部短路的現象，定子電流表指示到頂，母線電壓表指示劇烈降低，發電機發出異常響聲等來判斷並迅速手動將斷路器跳開。
還有更多的事故處理、巡視檢查。各電氣設備拒動原因等，在這裏就不再一一列舉。
通過本次實習讓我深刻的瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點；初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。瞭解廠（站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站）用電的供電可靠性。
瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
通過這次畢業實習，我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過在水電站實習師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。
所以我要努力的為中國電力事業做貢獻，為祖國做貢獻。
生產實踐的目的是理論聯繫實際。是培養應用型人才，加強實踐教學的重要組成部分。其目的是驗證和測試學生所學到的專業知識和技能，培養學生的能力，分析問題和解決問題通過畢業實習，為學生提供機會了解社會解決實際工程和人際關係問題，學習優良的品質的一線工人和管理人員致力於他們的工作和愛他們的帖子，,吃苦耐勞，勤奮工作，從而為畢業後儘快適應社會工作打下了良好的基礎。該生產實習是電氣工程及其自動化專業教學計劃要求的重要實踐環節。
根據學院安排，我校電氣工程與自動化專業（電力系統自動化方向）的學生於20--年10月7日至10月12日在湖北宜昌進行了近一週的實習。10月7日，我們登上了去宜昌練習的火車。舊火車載着我們的青春。旅途的匆忙和艱辛並沒有影響我們的幸福
當然，我們不想玩。我們真的需要在實習中學習一些東西。每個人心裏都偷偷地捏着一把勁，因為我們在學校學到的都是課本上的純理論，現在終於有機會接觸到實際生產中的知識了。
經過17個多小時的旅程，我們終於在第二天早上到達了宜昌，一個河畔城市。然後我們被安排到一個傳説中的酒店——圓夢酒店！
在實習之前，我們已經完成了所有的專業課程，對電廠的電源部分、電廠的主系統和變電站的電氣部分有了一定的瞭解。因此，除了主系統外，本次實習主要針對電廠、變電站、電力系統以及繼電保護、自動裝置等二次系統的整體運行。使學生全面、深入地瞭解本專業的生產過程。通過對電廠和變電站的參觀，使學生在對電廠的瞭解和實踐的基礎上，熟悉水電站的運行和維護。
安全教育
經過上午和中午的短暫休息，10月8日下午，我們正式開始了實習。首要的是我們的安全教育。楊世遠，一位工程師，是我們的講師。我們叫他楊公。他教我們安全教育和紀律教育。楊公的演講特別幽默生動。課堂氣氛很好。他有時使學生髮笑。雖然這聽起來很容易，作為一個電力人，我們知道安全的重要性和事故後後果的嚴重性。
楊公多次強調，電力生產企業安全生產的原則是“安全第一，預防為主”。權力與國計民生息息相關。在電源上不可能有什麼不同。權力是國民經濟的命脈，具有十分重要的意義。
2.1個人安全
A)進入生產現場必須戴安全帽；
B)進入生產現場時必須與導體保持足夠的安全距離；對於不同電壓等級的電氣設備（帶電體），安全距離分別為:
額定電壓等級(kV)安全距離(m)
五千零五
1101年，5
351年0
10及以下(含發電機額定電壓13及8Kv
在事先不知道設備工作狀態的情況下，將設備視為正在使用的設備（所有帶電壓的設備，部分帶電壓的設備或有電壓的設備一次運行後）；機器的轉動部件和運動部件也應保持足夠的安全距離；
C)所有水工建築物的欄杆、護欄（包括臨時護欄、護欄）嚴禁攀爬、騎坐，樓梯不得上下；
D)吊車作業區域內禁止站立、行走；
E)所有孔的蓋板上不得踩踏和行走；
F)現場道路狹窄、滑滑、照明不足，防止墜落或墜落；
一、實習時間：
XX年6月6日—XX年6月18日
實習地點：xxx水電站
二、實習目的及意義：
通過實習，從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識；並從實習中提高我們的交流團結協作能力，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，實習還是我們在大學期間的最後一次特殊的學習，是一門意義重大的必修課，給我們去電力部門工作打下紮實的基礎，同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。
三、實習單位簡介：
xxx電站是一座位於沱江流域的小水電站，它屬於四川富益電力股份有限公司，而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”於一體的集團型電力生產經營企業，曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利税前十強”稱號，保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納税信用等級”。
xxx電站以發電為主，兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米，為下游農業灌溉等提供了很多方便；電站內現有三台發電機組，每台機組的裝機容量是6900kw，設計年發電量合計1.73萬千瓦時，供電人口100萬人，受益面積15萬公頃。
四、實習內容：
當我來到黃泥灘時，心情特別激動，這是我平生第一次進入水電站，也是我第一次真正意義上利用專業知識進行實際操作實習。
到站當天，受到電站領導和員工的熱情接待。隨後，由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定，由於我們是進行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實尊守安全操作規程，聽從安排，長能確保人身、設備、儀器的安全，避免給個人和集體造成損失。當我們瞭解完這一切後，正式進入實習環節。
首先，我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其樑柱系統、吊車樑和構架、以及屋頂及圍護牆等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，並傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩牆等結構。對於河牀式廠房，下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎，承受上部結構、發電支承結構，將荷載分佈傳給地基和防滲等。接着我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態，比如發電機運行時的温度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態，所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查，他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些勵磁櫃用途和原理，並且瞭解了很多的`有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三台，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房，我們坐船觀看了庫區以及船閘，工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。
接下來的幾天，我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。着重對以下內容作的具體的講解：
（一)水電站基情況：水電站建設投資大，電站建成後運行成本較低，水能是一種環保可再生的能源，利用水電站機組開停比較方便可以做為調峯的職能。小型水電站對環境無大的影響，發電效率很高，能源利用率可達到80%，調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大，壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成：擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程(主要設備水輪發電機組）、燈泡換流式機組（黃泥灘）、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理：水的勢能通過流道推動水輪機的轉動（水能-機械-能電能）轉子隨水輪機一起轉動（制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動）。主接線一次線路連接原則：運行可靠、檢修方便、連接經濟。
一、實習時間:
--年x月x日—--年x月x日
實習地點:--x水電站
二、實習目的及好處:
透過實習，從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識；並從實習中提高我們的交流團結協作潛力，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，實習還是我們在大學期間的最後一次特殊的學習，是一門好處重大的必修課，給我們去電力部門工作打下紮實的基礎，同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。
三、實習單位簡介:
--x電站是一座位於沱江流域的小水電站，它屬於四川富益電力股份有限公司，而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”於一體的集團型電力生產經營企業，曾榮獲四川省“工業企業效益500強”、自貢市“工業企業利税前十強”稱號，持續省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“-納税信用等級”。
--x電站以發電為主，兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米，為下游農業灌溉等帶給了很多方便；電站內現有三台發電機組，每台機組的裝機容量是6900kw，設計年發電量合計1、73萬千瓦時，供電人口100萬人，受益面積15萬公頃。
四、實習資料:
當我來到黃泥灘時，情緒個性激動，這是我平生第一次進入水電站，也是我第一次真正好處上利用專業知識進行實際操作實習。
到站當天，受到電站領導和員工的熱情接待。隨後，由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定，由於我們是進行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實尊守安全操作規程，聽從安排，長能確保人身、設備、儀器的安全，避免給個人和羣眾造成損失。當我們瞭解完這一切後，正式進入實習環節。
首先，我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其樑柱系統、吊車樑和構架、以及屋頂及圍護牆等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，並傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩牆等結構。對於河牀式廠房，下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎，承受上部結構、發電支承結構，將荷載分佈傳給地基和防滲等。之後我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態，比如發電機運行時的温度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要超多的數據來檢查運行狀態，所以這的工作人員和技術人員務必每隔必須時間去抄表和檢查，他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題，我們從他們口中明白了那些勵磁櫃用途和原理，並且瞭解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三台，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房，我們坐船觀看了庫區以及船閘，工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。
接下來的幾天，我們先聽取了站內工程師們的講座。講座資料為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。着重對以下資料作的具體的講解:
（一)水電站基狀況:水電站建設投資大，電站建成後運行成本較低，水能是一種環保可再生的能源，利用水電站機組開停比較方便能夠做為調峯的職能。小型水電站對環境無大的影響，發電效率很高，能源利用率可到達80%，調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大，壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程(主要設備水輪發電機組）、燈泡換流式機組（黃泥灘）、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理:水的勢能透過流道推動水輪機的轉動（水能-機械-能電能）轉子隨水輪機一齊轉動（制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動）。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經濟。
（二）電業安檢作業規程:“安全生產、均勻合作”；電力作業安全適用於:發電、變電、配電農户和其安電氣設備；安規:高壓設備對地電壓大於250v低壓設備對地電壓小於或等於250v;安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電；保證安全的組織措施:工作票制度。
剩下的日子，我們按照規定，進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作，具體資料如下:
（一）水機運行
首先了解水輪發電機的銘牌:型號sf16—1613300、額定電流611a，額定容量6900kva，額定電壓6300v，額定功率因數0、9（滯後），額定頻率50hz，相數3，飛逸轉數360r/min，額定勵磁電流325a，額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設備，那些都是記錄着有關發電機的運行狀態，如發電機運行時的温度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。
黃泥灘用是是貫流式水輪發電機，對於貫流式水輪發電機有如下技術要求:
1、發電機為卧式燈泡貫流式結構，與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。
2、發電機採用密閉-行循環空氣冷卻系統，設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰卻器。
3、定子、轉子繞組均採用f級絕緣結構。
4、主引出線方位為+y偏-x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度。
5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。
6、測量發電機各部位温度，在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在正反推力軸承、導軸承及各部位温度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型温度計並沒有信號測温裝置。
7、發電機採用機械制動裝置，制動器採用氣壓復位，制動器工作氣壓0、7mpa，在30%~35%額定轉速時連續製作，制動時間約2min。
8、發電機各部分冷卻器允許工作水壓0、25mpa，試驗壓力為0、4mpa。
9、發機沒有4個容量為2000w的中熱器。
10、發電機採用可控硅谷自並激靜止勵磁系統。
11、發電機沒有水霧滅火裝置。
（二）中控運行
利用微機控制迴路的接線原理，觀察記錄各運行數據，主要控制方式有利用控制裝置和接線迴路按指定的要求控制迴路，斷路器控制迴路（電站和變電所重要元件）。
高壓斷路器有手動式（交流電源）、電磁式（直流電源）、彈簧式（交直流兩用電源）。
利用信號迴路觀察一次迴路的各種狀態。
事故信號分為有自動復歸信號、閃光母線信號、中央復歸信號。
操作機構分為以下幾種:1、手動操作機構（操作作手柄）結構簡單，成本少，但不能自動重合閘。2、電磁操做機構應用廣泛，對電源要求高，噪聲振動大。紅燈指示合閘狀態，綠燈指示分閘狀態（狀態監視和迴路監視）。3、彈簧操作機構，消耗功率不大、機械閉鎖。
（三）機械檢修
機械檢修的資料主要有以下幾個方面:1、主機2、電機維護3、水系統:技術供水泵、消防水泵、水池、排水泵4、油系統:壓力油泵、高壓減載油泵、地位油泵、集油泵5、氣系統:中、低壓空氣機6、起閉系統:尾水工作門、進口檢修門、攔污柵、行車、電動葫蘆等等。
空氣冷卻循環為:風機——轉子——氣隙——定子——空氣冷器——風筒——風機。
接力器:油壓動作、接力器動作、調節活塞。
燈泡貫流式水輪發電機:磁極裝配、轉子支架、轉子支配、磁極線圈、軸承裝配、軸承下游蓋、潤滑油管裝配、徑向軸瓦、軸承座、軸承支架、通風系統、油泵裝置。
（四）電氣檢修
進行電氣檢修先，首先觀看電氣配電櫃注意事項（轉換門開關前務必先斷開空氣斷路器然後再轉換刀開關）。
電氣配電櫃包括:風機油泵，母線聯絡閘主廠配電箱，報警裝置逆變電源，ac/dc220v，勵磁電流互感器櫃，電調用互感器櫃，測量用互感器櫃，發電機出口開關櫃，(jy/v2-10)6000v600a主變低壓側開關櫃，電電機出口開關櫃，測量，調用，勵磁用互感器櫃升縮器（控制水量）等。
（五）參觀變電站
在工程師的帶領下，我們先後到了意志變電站和安河變電站，觀看了變電站的變壓器的一次和二次實物接線，同時還觀看了電氣配電室，工程師給我們講解了變壓器的保護裝置以及接線方法，各個開關刀閘所控制的器件以及原理作用等。最後觀看了中控室和它的自動控制裝置以及各類儀器儀表。
五、實習總結
透過短暫的實習，讓我受益非淺，以前覺得書本上很空洞的東西此刻清楚明瞭了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來説，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全思考到各個方面，個性是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情，例如:在電站中和工作人員一塊實習，務必認真負責，要記錄好那些數據，並且要檢查那些機組的運轉是否正常，記錄完必須數據還要分析，這些都是技術員務必認真做好的，因為分析數據能夠早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題，從而做好檢修工作，不然的話，若機組一出現故障，那損失是相當巨大的。正是因為他們對工作認真負責、一絲不苟，所以從未發生過重、特大安全事故，期望他們繼續持續發揚這種精神。這是我們就應學習的精神。
一、實習時間:2014年5月24日
二、實習地點:合面獅水電站
三、實習要求:
1、不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全；
2、認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向；
3、參觀瞭解電站壩堤；
四、實習目的及好處:
透過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門好處重大的必修課，是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介:
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米。合面獅水電站是一座以發電為主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4台機組進行挖潛增容，裝機從4台單機容量是1.7萬Kw增加到4台單機容量2萬Kw，合面獅電站總裝機8萬Kw。
六、實習過程及資料:
2014年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們最之後到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因為我們是電氣人，神祕是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔湧的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原先我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都務必按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中務必注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作為後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊！再看看溢流孔湧出水勢，歎為觀止啊！
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合狀況（紅燈代表閉合，綠燈代表斷開）。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發出的震動，能夠想象這水能其實很大，總共有四台機子，每台裝機容量是2萬Kw。當我們看到水輪機時，感覺機子並不大，何來那麼大的震動經過主任的介紹之後我們瞭解到，是因為上下水位差很大，水輪機機輪與水衝撞時而引起震動。主任還向我們介紹，我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次迴路和繼電保護櫃，它們負責監控整個發電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每台水輪機裏側都會配有一台無功補償的發電機，以帶給系統的無功功率。我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室，裏面全是油缸及輸油管。那裏的油是用來控制發電機及其它設備的温度的，以保證設備能處於適宜的温度，避免影響系統出現事故。
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。那裏提醒着我們每一個電氣人都就應謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一齊合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習推薦:
如果有可能的話能夠增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識；加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
八、實習總結:
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員就應有的素質:認真、嚴謹、有極高的安全的意識。期望自己以後認真學習，提高潛力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己此刻還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
一、實習時間：20--年--月--日
二、實習地點：
三、實習要求：
1、不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全；
2、認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向；
3、參觀瞭解電站壩堤；
四、實習目的及意義：
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介：
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩壩高54、5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13、5m，水庫總容量2、96億立方米。合面獅水電站是一座以發電為主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4台機組進行挖潛增容，裝機從4台單機容量是1、7萬Kw增加到4台單機容量2萬Kw，合面獅電站總裝機8萬Kw。
六、實習過程及內容：
2015年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了賀州市桂東電力子公司——合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因為我們是電氣人，神祕是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔湧的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作為後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊！再看看溢流孔湧出水勢，歎為觀止啊！
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況（紅燈代表閉合，綠燈代表斷開）。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發出的震動，可以想象這水能其實很大，總共有四台機子，每台裝機容量是2萬Kw。當我們看到水輪機時，感覺機子並不大，何來那麼大的震動？經過主任的介紹之後我們瞭解到，是因為上下水位差很大，水輪機機輪與水衝撞時而引起震動。主任還向我們介紹，我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次迴路和繼電保護櫃，它們負責監控整個發電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每台水輪機裏側都會配有一台無功補償的發電機，以提供系統的無功功率。我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室，裏面全是油缸及輸油管。這裏的油是用來控制發電機及其它設備的温度的，以保證設備能處於合適的温度，避免影響系統出現事故。
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裏提醒着我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習建議：
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識；加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
八、實習總結：
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
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