這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業學生熟悉冷熱加工生產過程、培養實踐動手能力、學習《機械製造技術基礎》等後續課程的實踐性教學環節，使學生熟悉機械製造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；瞭解新工藝和新技術在機械製造中的使用；掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力；培養學生認識圖紙、加工符號及瞭解技術條件的能力。通過實習，讓學生養成熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯繫實際的嚴謹作風；併為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械製造技術基礎》等後續課程打下良好的基礎。
實習的第一天，大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠，第一次接觸到各種機牀。第一堂課上，實習老師給我們講了安全問題。統一我們的服裝，穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求，以避免因穿戴而發生不必要的人身事故。其次是要求我們瞭解車牀性能及掌握各種操作要領，以此保證實習的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態度，觀念；遵守勞動紀律，遵守安全技術規則。
接下來就是10天的實習了，期間，我們接觸了，鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間，所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內，學會、瞭解一種工種。並且能熟練的操作車牀，到能做出一件成品來。
下面，我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點：
第一，要了解一項工種，熟練車牀的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由着自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明
第二，在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
第三，在實習期間，我們存在着一個很不好的現象。那就是工作態度問題。比如，有些同學常出現遲到的現象，及工作中偷懶、隨便應付的現象。我想這不僅是態度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業之後都要面對擇業的。且不説專業知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態度問題，態度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態度，那才能真正的掌握和更深入的學習到專業知識。
第四，是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第五，金工實習中，我們在完成各項工作，掌握專業知識的同時，我們要試着在工作實踐中有所創新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如説杯子,手機卡座等聯繫起來,使我們對教學理解更加深刻.
以上是我在10天實習後，自己的體會，小結。
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力.在此順便提出些建議：
一，希望學校能更新部分設備，增添數控車牀。
二，能多安排出些實習時間，拓寬實習內容。
總覺得10天時間能看到的只是滄海一粟,要學的要了解的還太多太多了.希望以後學校還能給我們更多的機會參加類似的活動,讓我們能夠將學到的理論知識與實際更加有效的結合,感謝這次金工實習.感謝金工裏各位老師耐心的教導.
化學與生命科學學院高分子材料與工程專業
非師範類（專業）實習報告
年級：20xx級 學生姓名：李宗侔學號：0713040117
一、實習基本情況
20xx年12月20日，我們高分子材料與工程班的全體同學，在專業老師樑春羣和於淑娟的帶領下，來到了廣西佳利工貿有限公司進行為期五週的專業畢業實習。廣西佳利工貿有限公司成立於20xx年10月11日，是第二屆東盟博覽會的招商引資項目。生產基地位於南寧市明陽工業區，廠區佔地面積12.5萬平方米，於20xx年11月份正式生產，項目總投資1.5億元人民幣，年銷售量5萬噸，目前是西南地區最大的塑料管道和配件研發、生產和銷售基地，產品銷售以廣西為中心，輻射西南、華中地區並出口東盟國家。產品線覆蓋pvc、pe、ppr、pap給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣管道及其配件領域。在五週的實習時間裏，我分別到公司的動力車間、平品管部門、一分廠（pe和ppr管材生產車間）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）以及三分廠（pvc管材的生產車間） 進行實習。
二、實習主要內容
我懷着鞏固自身的理論知識，樹立專業意識和把理論知識付諸社會生產實踐的信念以及嘗試社會工作，體驗車間和基層生活的態度，開始了我的實習生活。在實習期間，我始終從嚴要求自己：實習態度端正，實習目的明確，工作認真負責，待人禮貌誠懇，做事有始有終。不僅遵守公司的規章制度，服從各個車間師傅安排，按照師傅的指導開展工作，而且堅持按時上下班，不遲到不早退，力爭做到與公司員工一起上班，一起下班。
按照公司的要求和各個生產車間的具體情況，我先後進入了動力車間、一分廠（pe和ppr管材生產車間）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）以及三分廠（pvc管材的生產車間） 。在不同的車間裏，進行着不同的工作，既有不同的艱辛，也有不同的收穫。其中，在各車間的主要工作如下：
（一）、動力車間
動力車間主要是負責各個生產車間生產一線上水、電和生產設備機台的維修和保養，確保各個生產線上的生產工作能夠順利進行。雖然該車間的工作與我所學的專業沒有直接的聯繫，但從協助各位師傅維修和保養機台的工作過程中，我可以瞭解到生產機台內部的構造和一些生產工藝流程，同時也體會到了工作的艱辛和生活的不易。整天跟隨各位師傅來回往各個車間跑，不是到一分廠進行行星切割機電動馬達、pe管材冷卻裝置水泵機軸承和pe管材單出單錐擠出機生產線機組的維修，就是到三分廠進行pvc給水管單出錐雙擠出生產線機組、pvc穿線管雙出錐雙擠出生產線機組油泵馬達軸承和生產線牽引機裝置減速機油泵的維修。儘管實習的一週裏，每天8-9個小時都是站在生產機台旁，沒有幾個小時是可以舒服的坐着，感覺很累，很思念教室裏舒適的課桌椅。但是，每當自己協助師傅對損壞的機台完成維修並且親眼目睹其恢復正常運轉時，心裏總有一種説不出的愉悦。在動力車間實習的日子裏，我不僅瞭解了一些與自己專業相關的生產工藝流程，使專業理論知識得到鞏固，同時，動力車間裏各位維修師傅的工作態度也讓我體會到了什麼叫愛崗敬業，什麼叫盡職盡責。
（二）、品管部門
品管部門主要是負責公司產品質量、產品性能、產品規格和產品生產工藝條件等各方面的檢測。公司擁有高分子塑料擠出成型工藝、化學機械和化學工藝等各方面的研發檢測儀器。在品管部實習期間，我被分配與樊銀鳳員工一起負責檢測產品規格 ，清點產品進出倉的數量和產品的名稱。同時，到各分廠檢測該分廠當天當班生產產品的外觀、顏色和尺寸（外徑、長度和壁厚）。此外，還到公司研發實驗室瞭解產品拉伸屈服強度、斷裂伸長率、縱向伸縮率、氧化誘導時間、彎曲性能和抗壓性能等各力學性能的測試儀器以及測試儀器的應用。在品管部實習的日子裏，我還了解到了：各生產車間不同機台之間的差別是注塑量的不同，管材規格之間的差別是模具設計的不同，選用不同構造螺桿之間的差別是材料本身性能的決定等。
（三）、一分廠（pe和ppr管材生產車間）
在一分廠裏，pe管材擠出生產線7條，規格涵蓋了 dn20—80mm所有口徑的pe80、pe100給水專用管，開孔集合管，lldpe非開挖通訊用牽引管以及用供排灌溉管等；ppr管材擠出生產線3條，規格涵蓋dn20—110mm所有口徑的冷水用和熱水用管材。臨近年底，該分廠的生產工作均按照公司的訂單數量、訂單管材的型號來進行生產，確保公司的該項目能夠按時按量地完成。在這裏實習，我主要是協助生產車間師傅進行日常的生
產工作，瞭解pe單出單錐擠出生產線機組生產工藝流程，瞭解pe管材注塑機注塑量、機頭温度等生產工藝參數的設定。
（四）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）
二分廠分為管件配件車間和波紋管生產車間，其中管件配件車間由十六台注塑機組成，其模具多達400餘套。該車間主要是根基一分廠和三分廠生產的管材型號和規格以及公司的一些訂單來展開生產工作的，而波紋管是該公司最為特殊的生產車間，其主要生產用於市鎮地下排污的大中型管材。在這裏我不僅瞭解了注塑機的生產工藝及生產工藝參數的設定，而且親自動手操作了注塑機。也協助了波紋管車間師傅進行換模的工作，這是一個很有體力挑戰的工作，首先，要把模具一塊一塊地搬到模具平台，對準每個模夾，然後設定儀器參數自動把其推進模槽，再用具有彈性的方形木條將其調整。更換模具的工作是挺艱辛的，但值得慶幸的是，在這個過程中你可以瞭解到你學所未學，見所未見生產設備的生產工藝流程和生產工藝參數的設定。
（五）、三分廠（pvc管材的生產車間）
在三分廠裏，公司擁有pvc-u管材擠出生產線7條，規格涵蓋dn16—40mm所有口徑的pvc（電）穿線管、排水管、給水管以及高壓電力電纜護套管等。在三分廠實習我瞭解到：同是管材生產，不同材料，不同車間的生產設備卻是相差甚遠。一分廠的原料是粒狀顆粒的pe粒料，而單螺桿擠出機主要用於擠出軟、硬聚氯乙烯、聚乙烯等熱塑性塑料，可加工多種塑料製品，如吹膜、擠管、壓板、拔絲帶等，亦可用於熔融造粒，其塑化性能好，耗能低，採用漸開線齒輪傳動，具有噪音低，運轉平穩，承載力大，壽命長等特點，所以一分廠的生產設備是單螺桿擠出機；而三分廠的原料是粉末狀的pvc粉料，雙螺桿擠出機喂料特性好，適用於粉料加工，且比單螺桿擠出機有更好的混煉、排氣、反應和自潔功能，其特點是加工熱穩定性差的塑料和共混料，雙螺桿擠出機由於具有由摩擦產生的熱量較少、物料所受到的剪切比較均勻、螺桿的輸送能力較大、擠出量比較穩定、物料在機筒內停留時間比較長,混合均勻 ，所以三分廠的生產設備是雙螺桿擠出機。
經過短短五週的專業實習生活，不僅使自己四年來學習的專業理論知識得以鞏固，得以社會實踐，發現自己的不足以及確定今後努力的方向，而且自己也利用實習的這次機會對公司的一些產品進行了市場開發、產品性能、產品用途等相關方面的社會調查，並取得了很好的效果。
三、實習總結與體會
平凡的崗位，平凡的工作，亦是平凡的員工，但卻有的人不能勝任崗位工作，有的人卻能在平凡的崗位上做出了驚人的業績。這使我想起一位名人説過的一句話：“把每一件簡單的事情做好，就不簡單；把每一件平凡的事情做好，就不平凡。”廣西佳利工貿有限公司是以生產pvc、pe、ppr、pap給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣
管道及其配件為主的公司，這次我們到這裏來實習正符合我們高分子材料與工程專業學生對本專業理論知識的鞏固及其在社會生產實踐中的應用。在這段實習的日子裏，自己由始至終都是勤於動手，積極主動，虛心請教，注重應用自身掌握的專業理論知識；以此同時，自己也吸收了一些相關專業的工作經驗。經過為期五週的實習生活，自己不僅學到了許多學校、課本上學不到的知識，比如塑料產品成型的生產工藝流程，成品成型工藝參數的設定、生產設備的工作條件和原理等；而且也鞏固了自己專業的理論知識，讓自己知道了自己的不足，比如理論知識沒能與生產實踐完美結合，甚至是理論知識與社會實踐脱節；儘管擁有一定的專業理論，但是缺乏動手操作能力等；我想如果自己在剛剛進入大一時就有這方面的經歷，自己大學的生活一定更加充實，學習的目的會更加明確，專業培養意識會更加清晰。既學習理論知識，又開展動手操作能力的實踐活動。總之，此次實習生活使我感受到了生產一線基層生活的真實性，也為即將步入社會的我提供了難得的實踐經歷和寶貴經驗。
時間飛逝，金工實習雖然有兩週時間，但也在一轉眼的工夫裏就結束了，再回首，它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡，它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶，並學習到一些實習知識，提高了我的動手能力，更重要的是，增強了我在工作學習中對自己，社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們，並感謝各位老師的悉心指點和教導。
總的來説，在工廠裏實習，艱辛是免不了的，其中最辛苦的莫過於鉗工，我記得，當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順着我的腿流到了腳上，還有好多同學的手都磨出了好多泡泡，不過不管曾經是多麼的艱辛，今天我們依然毫髮不損，而且值得慶幸的是我們中每一個人都經受住了考驗，保持良好的心態，並一路堅持到最後，還有的就是自豪與成就感，看着那些用我們的汗水澆注而成的，帶着我們濃濃的感情的成品，所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。
在為期兩週的時間裏，我們進行了電焊、氣焊、鑄造、數控板金、鉗工、車工、刨工、cad rp、數車980、數銑928、電火花這10個機械加工工種的培訓，儘管時間倉促，但在實習老師的悉心指導下，通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的瞭解和認識，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創新性的思考，鍛鍊了動手動腦的能力。我們相信在以後的學習和工作中，這些知識都將起到積極而有效的作用，使我受益非淺。
在還沒進行實習之前，憑着傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險的，也經常聽説出一些機械事故，所以在第一天早上，便安排了安全知識講座，還看了一個錄像，錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種，並展示了各種可能事故的發生，以及一些急救措施，我們發現這些事故多數都是由工作人員自己操作不小心，甚至是進行違規操作才引起的，一般情況，只要小心的按照規定進行操作是不可能出現那些危險事故，並強調了一些着裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭髮長的要戴帽子，等等。上了這一課，我們終於放下了些心，反正只要掌握了正確的方法，提高警惕，是不會有意外發生的。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。
第一天的工種是電焊和氣焊，小的時候曾經見父親在家裏弄過，那好像只是一些簡單的焊接，長大一點後，也有在一些建築施工地見到焊接，印象中，一個工人頭帶安全帽，一手拿着遮光罩，一手拿着焊條，焊接時發出哧哧的聲音，還有很多火星飛濺出來，挺恐怖的。今天的電焊就是和後者一樣，經過老師的講解和示範，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我帶着幾分害怕終於起工具開始了操作練習，原來是不恐怖的啊！只是要焊接成一直線，並使焊縫達到要求真是非常之難的，經過多番練習，才漸漸掌握到了正確的方法，並具有了一點水平，終於能焊接出一條還算直線，並焊波均勻貌似橢圓形的焊縫，還算是功夫不負有心人吧！
下午進行的是氣焊，我們知道了氣焊用於厚度在3mm以下的低碳鋼薄板，管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等，焊接器由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。氣焊對眼睛也會造成一些傷害，所以發給每個一副墨鏡，別説！大家帶着這種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗！哎，這麼薄的板一不小心，可就焊穿了，可得細心了，同學都一副認認真真的樣子。
第二天是鑄造實習。小的時候，我就經常跑到街角去看那裏通過鑄造來做一些水瓢，鍋等等。一直就覺得好好玩啊，很有興趣，如今，街角早就沒有了這種鑄造店，還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學的基礎，從一開始，老師們就親操作示範給我們看，讓我們充分的瞭解了鑄造的工藝流程，倒是滿簡單的，接着是讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，這看着簡單，實際上也不簡單啊，我在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，還算不錯，終於沒裂開，成功接着就取出模型，這取模型可也不簡單，還要在木模型釘一顆釘子，釘的又不能用力過大，否則，鑄造出的產品尺寸就不合適了，這些細節都不能忽視，取出之後，就要對模型腔進行修復，使其儘可能的光滑，以免在產品上留下沙眼，劃痕等，使其表面儘可能的光滑。在鑄造中可能使產品產生氣孔，沙眼等四種孔，要求注意很多的細節，要完成一件較好的產品絕不是一件易事，還好有老師不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正講解，使我們增進了對鑄造工藝的瞭解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在練習造型的過程中，我們在老師的幫助下不斷的增加了自己的實習知識。在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步瞭解，比課本上的知識更能加深我們。
為期兩週的金工實習結束了，但是它留在我心裏的感受卻永遠不會結束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。
實習的第一天，我們上了1個小時的安全教育課，看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種中應該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭髮長的要戴帽子等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。
在銑工實習中，因為是頭一天進車間實習，心裏還挺害怕的，老師先讓我們看看書，瞭解銑牀的結構。然後才給我們講解銑牀工作原理，並操作了一邊，讓我們多一點了解。並分成2人一組，就開始‘工作’。每個人都很認真的在做，機器運作的聲音中過了第一天。
在數控實習中，是實習中最輕鬆的，就是做在電腦前編程，因為一天的時間較短，所以動手的機會很少。在這裏讓我們瞭解到高科技的先進。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
鑄造是金屬工藝學的基礎，一開始，老師先給我們做示範，作簡單的模型，讓我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以後做更復雜的`鑄型打下了良好的基礎。
通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的瞭解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。通過實習，使我們瞭解了很多知識，在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步瞭解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識；通過對模型的修補練習，培養了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養了我們的動手能力，使我們對鑄造有了更深的認識，為我們以後的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。
在焊工實習中，因為只有半天時間，就只搞電焊就可以了，老師先還是講了些安全方面的內容，先介紹了電焊的工作原理，應用，必備的工具，保護措施。然後邊做邊講電焊的要領。就開始自己領工具自己做，剛開始做的笨手笨腳，慢慢就輕車熟路了，半天時間一會兒就過去了，最後還要來個小測驗，看看我們領悟了多少了？還好每個人都順利過關了。
對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。
總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
每當看到一些穿着軍裝，帶着“金工實習”牌的同學，心裏就很羨慕，可以擺脱這一成不變的學習生活，做些能把理論應用於實踐的事情，感覺很有成就感。終於盼到了金工實習的.到來，自己也能到工廠到車間看看實實在在的加工工序，摸摸那厚重的機器，鍛鍊一下動手能力，體會體力勞動的艱辛，以及它所帶來的成就感。
在為期兩週的時間裏，我們進行了鍛壓衝壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990十個工種的實習。儘管時間倉促，但在實習老師的悉心指導下，通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的瞭解和認識，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創新性的思考，鍛鍊了動手動腦的能力。我們相信在以後的學習和工作中，這些知識都將起到積極而有效的作用，使我受益非淺。
現代科技技術與機械加工的結合，極大了促進了機械加工工業的發展，實現了手工加工所難以企及的高效率和高精度；許多非金屬材料和更新的複合材料等新材料的廣泛應用，使製造方法不再侷限於傳統的加工工藝，而擴展到許多與現代製造技術有關的新工種。這一切對新時期的工科大學生提出了更高的要求，在傳統機械加工技能的基礎上，當代工科類大學生必須具備現代的科學技術才能勝任未來機械加工的智能化和多樣化的發展趨勢。隨着中國世界製造業中心之一地位的確立，需要更多高技能性人才，新一代工科大學生肩負着這一重任。而我們的實習就是在這樣要求下進行的。
實習第一天老師讓我先聽了一下關於實習安全問題，並強調了一些着裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭髮長的要戴帽子，等等。在還沒進行實習之前，憑着傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險的，也經常聽説出一些機械事故。看着屏幕上放映着金工實習錄象，轟隆隆運轉的機牀，通紅的鐵水，不期而遇的危險，挑動着緊張的神經。意識裏閃過事故出現在自己身上時的痛苦和恐懼，金工實習漸漸變的深嚴而難以親近。指導老師的聲音裏似乎也隱藏着一種驚人心魄的顫動，這間教室，這幢房子，如同他們的顏色，在內心深處，在臉上僵持的笑容背後，變的蒼白。實習似乎並不象想象中的輕鬆。可是當親身經歷過接近兩週的實習，才發覺只要你按照規章，認真謹慎，就不會出現那些危險，也沒必要為了安全問題憂心忡忡，把實習當作平常事，用心去做就足夠。
第一天，我們就將歷經幾千年至今仍然為人們所用的“打鐵”——鍛造技術親身演練了一番。記得以前看工人師傅，拿着捶頭，在燒紅的“鐵”重重的擊打，然後那“鐵”就展現出另一番景色，心裏很是佩服，而現在才知道那是鋼而不是鐵。本以為“打鐵”只是力氣活，多流汗，勤快點就可以做出完美的半成品，可看着我們的圓柱體被打的歪歪扭扭，不停地讓老師指點迷津，才明白冰凍三尺非一日之寒，非三五年之工達不到指導老師的熟練程度和操作技藝。由於我們組做得比較慢，所以當看到越來越多的組完成時，心裏頓時緊張了起來，加上了一種急功近利的心態，工件好象着了魔跟我們作對，怎麼打也出現不了六邊形。突然想起很經常的聽的一句話：無論別人做的如何，自己都要把全部的經歷集中在自己所做的事情上，保持良好心態就足以讓你度過難關。而這時做完的同學也過來幫我們。最終當那節被燒得通紅的鐵圓柱變成了一個個漂亮的六角螺母，心裏別提多開心了。這不僅是一個體力勞動的過程，也是鍛鍊心理，增進同學感情的過程。
接下來鑄造實習。看着小時侯玩的沙子心裏輩有親切感，原來這不起眼的沙子在科技發達的今天依然魅力十足。鑄造是金屬工藝學的基礎，它是指熔鍊金屬製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得鑄件的過程。而我們僅僅做了製造鑄型這一過程，即砂型鑄造。一開始，老師們就給我們仔細地邊做邊講解砂型鑄造的基本工序和基本方法，型砂的質量，含水量都有具體要求，一點偷工減料的成分都不允許。看老師那嫻熟迅速的技術，讓我們不禁對這活產生了放鬆心態。但是實踐過程卻讓我明白這是件需要時間和耐心的活。在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，終於沒裂開。然後要取出模型，這取模型可也不簡單，還要在木模型釘一顆釘子，釘的又不能用力過大，在旁邊灑些水，用輕微力氣敲釘，逐漸使得它鬆動，就可以“安全”將它拔出來，這些細節都不能忽視，取出之後，就要對模型腔進行修復，使其儘可能的光滑，以免在產品上留下沙眼，劃痕等，有時還要鑽氣孔，沙眼等。鑄造中要求注意很多的細節，要完成一件較好的產品絕不是一件易事，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，絲毫沒有厭倦的表情，所以在這裏要對金工實習的老師表示誠摯的感謝。
銑工，車工，鉗工等機械冷加工工種的培訓，給我留下最深記憶便是鉗工。原因不僅是它的累，更是它需要最多手工參與，沒有什麼現代化的機器讓你“投機取巧”，而且操作簡單，不存在安全隱患。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦，一會拿着鋸條在那黑黑鋼棍上鋸，一會拿着銼刀把凸凹不平的圓表面磨平。身上汗流浹背也管不了那麼多啦，手全都磨紅了，也不顧了，有些甚至還磨起了好幾個泡，手不小心擠出血印也沒有怨言，為了完成任務，誰都不想落後。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀等工具的使用方法。鋸條分粗齒、中齒、細齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小於15度角，鋸速在40次每分鐘左右……沒想到光是用鋸就有這麼多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示範一邊講解原理和注意的細節。這鉗工還真的不算難，工具簡單，操作也算簡單，這使同學們很快“進入狀態”，車間裏響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展現出亮堂的金屬光澤時，心裏也被渲染的異常明亮。
在車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度，刀具的選用對加工各種材料零件表面粗糙度的影響，主軸轉速及進給量的調整方法等。讓我們自己就可以安全地操作車牀。在銑工實習中，感覺是比較輕鬆，只要熟悉各個按鈕，瞭解它們的作用，你就可以遊刃有餘地完成任務。看到圓柱銑刀切削出來的鐵絲，切出的光滑的平面，心裏充滿了對現代化大生產發展的成就感。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一台機牀，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！
其他如加工中心和數銑，數車，大都在電腦上編程，當然沒什麼勞動強度，只需要動一下大腦，動一下鼠標就能搞定。可這計算機技術和現代機器加工的完美結合着實讓我們這羣“懶惰”的人好好享受了這清閒。
回憶這短暫的兩週金工實習的工程訓練，思考種種經歷，感觸良多。既有獲得知識帶來的快樂，也有親自操作各種車牀並生產出自己的產品的愉悦，品嚐實習過程的辛苦，感受做出符合要求的產品的成就感。實習的過程不僅是學習的過程，而且是同學之間培養情誼的過程。我們就是在歡快的氣氛之中，而且不失嚴謹的氛圍裏，互相幫助，相互指導，在許許多多的故事中，我們獲得了快樂，也增進了友誼。
總之這段金工實習，給我了一次接近生活，接近車間的機會，提高了動手能力，增強責任感，所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們，並感謝各位老師的悉心指點和教導。
金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。併為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械製造技術基礎等有關後續課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。
金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。併為學生學習工程材料及機械製造工藝基礎等有關後續課程，建立必要的實踐基礎。
在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對於工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來説這次實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……
實習編號：013
實習時間05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日
實習內容：鍛壓衝壓 鑄造 數銑928 汽車 鉗工 車工 銑工 master cam編程 數車928 數銑990
轉眼間，為期十天的金工實習結束了。在這十天裏，手上的繭和身上的汗水，見證了這十天的實習。我們的付出，當然給我們一個滿意的結果，我們不僅學習到了書本上無法得到的知識，而且我們運用我們學習到的新知識，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以後還有機會繼續實習，我相信我們會做得更好。
在這十天裏，我們拿起過錘子，用過銼刀，製造過砂模，“拆過”汽車，也在各種車牀上練習過……如果沒有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天裏，我們每天學習一種工種，每天都是不同的知識。每一種工種對於我們來説都是挑戰，因為我們在此之前都未接觸過；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長起了手繭，拆汽車弄得我們身上都是機油；但是每一種工種都是快樂的，當你看到自己製作出來的六角形工件（儘管它看起來不是這麼的“六角”），當你把製作出來的砂模，當你把球形工件拿給指導師傅評分，你都會覺得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項又一項自己一開始不敢相信自己能完成的任務，心裏是那麼的自信，那麼的自豪。這十天説快不快，中間我們有喊過累，但是更多的是我們學習到了知識，而且我們實習期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進入到實習中去。
這十天的實習中，我們每天遇到的第一個問題就是“安全問題”。“就算是生產車間，最重要的問題都是安全問題，保證生產的第一個條件還是安全問題。”師傅們在每次實習之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會非常小心，都害怕自己會出什麼意外。每一項工種都是危險的，鑄造要小心高温工件，在車牀車間要當心車牀的轉輪，稍有放鬆，都會釀造成意外。所以，放鬆是絕不允許的，我們必須每時每刻都抓住十二分精神。其實，我們實習的每個工種都是相對安全的，只要我們細心學習，細心去操作，“零事故”是絕對的（這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。）
在我們實習接觸到的工種之中，令我認識最深的是“汽車”，那天我們學習到了汽車的傳動系統的結構，瞭解到汽車傳動及變速系統。我自己非常喜歡汽車，以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開的汽車的發動機部分，看到裏面緊密的齒輪咬合等，無不感到以前對汽車的認識只是侷限於外形而後悔。（原來汽車裏面是如此精彩！）以前曾經學習過少少的駕駛知識，知道發車時需要踩離合器，但是離合器是什麼東西，其結構是怎樣的，在汽車實習之前我還是不知道。實習之後，才知道離合器是汽車傳動系統直接與發動機相聯繫的部件。而變速器，是實現汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車靠裏面幾個齒輪和滑珠實現轉彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護及判斷故障和其他汽車結構的認識。
另外，車工也是一種特別的工種。車牀的實習也許是這十天裏最危險的。我們必須小心車牀的每一個細節，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯誤都可能導致事故的發生。在車牀上實習期間，要想車出所需要的工件，必須比較的仔細，要知道手工車出一個球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個球是那麼簡單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉速要配合得很好才能車出一個比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個工件就會“走樣”，如果失誤更多，那麼結果可能是整個工件放棄，只能重新來過。雖然車工有這麼的難度，但是，我們經過自己的努力，最終還是把一個比較好的球體車出來了。看到自己的成果，心裏還是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車工。
對今後的實習，我覺得我們的實習時間可以加長，畢竟這十天的實習對於這麼多的工種來説是很少的，而且一個工種只有一天的時間，我們或許只是學習到每個工種的初級部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎，要想學習到更多的知識，可以適當的加長實習時間。金工實習是工科學生的必修內容，但是我們不是每一個工種都有時間實習，而且每個學生的發展方向都不一樣，實習的內容，或許可以加些選擇，這樣學生興趣有了，自然實習起來就更加專心，更加認真，教學效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現實的，學校裏學生人數多，管理又是一個問題。
教學內容和課程體系的改革教學內容和課程體系的改革，轉變教學思想，注重能力與素質的培養教育目標的變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要，應該着重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
另外，可以鼓勵表現好的學生，讓他們更好的發揮他們的才能，讓他們有更多的實踐時間，而對於實習的要求，可以讓學生自己去選擇覺得適合自己做的工件，讓學生有更多的創造空間，讓實習發揮其最大的作用。
在實習過程中，我們的師傅都非常認真負責，又不乏風趣幽默，這樣使我們的實習更加投入，實習起來又不覺得特別的緊張，這樣學習效果更好。
十天的時間雖少，但是在這十天的實習裏，我們學到了很多書本上沒有的知識。
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