在園領導的帶領下我們共同學習了《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》《中國小、幼兒園管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規程》等五法。在學習的過程中，讓我們的思想和心靈受到了淨化，得到了提升。提出了努力實現的目標。在學習中認真對照，自我反思；在尋找差距與不足中正視自己。從而為自己以後學習與提高的道路指明瞭方向，最重要的是，讓我們老師對教育事業充滿了激情、鬥志與信心，
通過認真學習其中的基本內容，不斷增強自己的教育法制觀念，在教育引導中，自覺地貫徹執行國家的教育法律、法規，正確的履行自己的權利和義務，保護孩子們的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高各方面能力和水平作為一名教育工作者。我們一定要牢記教書育人的神聖天職，在自己的工作崗位上，全面貫徹教育方針，堅持育人為本，德育為先，實施素質教育，着力提升層次，提高質量，精心教書，潛心育人。回顧自己的教書時間，使我深深體會到，要想當好一名幼兒教師，最根本的就是要把教書育人當成自己的天職。把每個幼兒當成自己孩子一樣去教育和引導，做到育人而育己，全面提升自己的素質，在育人中不斷淨化自己的靈魂。而要做到這一點，我們必須豐厚
自己的專業知識。不斷操練自己。作為一名新教師，自己在這方面還有很多欠缺，今後要努力通過各種途徑來充實自己，以便更好的完成教書育人的重任讓法律法規時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文，對照自己，覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐，規範自己的行為。在教育教學中努力做到平等對待每一位幼兒，為幼兒營造了既寬鬆又有序，既民主又自主的學習、生活氛圍，讓幼兒在快樂與幸福中得到發展。在實施教學活動中，始終牢記法律法規的條文，充分做到尊重幼兒人格，不歧視幼兒，對每個幼兒一視同仁，通過多方面培養其信心，用心觀察每位幼兒身上的閃光點。
視幼兒為己出，處處關愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習慣形成的重要時刻，在成長的道路上，需要我們去引導。如果説教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量，那麼教師的愛心是成功教師的原動力。那麼如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗户？首先就要了解他們。瞭解幼兒的興趣和特點，瞭解他們的個性特點，瞭解他們的精神世界。只有瞭解了每個幼兒的特點，瞭解他們的精神世界，才能引導他們成為有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學，是對人類靈魂的引導和塑造。蘇霍姆休斯基説得好，“不瞭解學生，不瞭解他的智力發展，他的思維、興趣、愛好、才能，就談不上教育。熱愛每一個幼兒，我要熱愛我的每一個幼兒，我覺得教師不只是教給幼兒知識，更為重要的還要教會他做人。還要關愛他，時時刻刻讓他感覺到集體的温暖。讓每個幼兒都能在這個集體裏全面發展，健康成長，這就是我的目標。也是我的責任。
活到老，學到老。社會的飛速發展，對教師的要求不斷提高。其中，最大的問題就是知識的更新非常快，原有的知識已不能很好的完成教育教學任務。所以要求教師要不斷學習，擴充知識量，為實現優良教學效果提供保障！而同事間多交流、分享、討論，是行之有效的方法。
4月13日在雞西召開“全省煤礦事故警示教育會議”之後，相隔兩月，又召開了“全省重點行業領域安全生產專項整治行動動員部署電視電話會議”，會議從政府、部門、企業三個層次就安全工作存在的問題進行剖析，提出了從標本兼治、強化保障兩個方面入手，確保重點行業領域專項整治行動深入開展，落實到位的要求。做為一名煤礦的管理人員，在學習此次會議相關領導的全部講話後，認為抓好當前安全工作應做到以下三點：
一、正確認識煤礦當前的安全形勢。
自今年以來全省共發生較大事故9起，其中煤礦事故4起，為“雞西滴道盛和煤礦立井4.4煤與瓦斯突出事故”、“七台河龍湖煤礦3.3頂板事故”、“雞西市城子河區東旭煤礦5.26透水事礦”、“雙鴨山市嶺東區富山礦業有限公司5.20運輸事故”，還有一起一般事故是“雙鴨山寶山區一採區井1.23煤塵爆炸事故”。這些事故涵蓋了“瓦斯、煤塵、頂板、運輸、透水”五種煤礦重大危險源，呈現出事故發生頻率高、範圍廣的特點。通過這些事故我們要清醒的認識到當前安全形勢的嚴峻性，認識到安全管理從責任制的落實、安管人員的配備、作業人員安全素質的提高等“軟功夫”，到現場上齊安全設施，“三位一體”安全防範管控體系的落實等“硬管理”上還有很多缺陷。安全管理工作任重而道遠，切不可被當前的市場形式衝昏頭腦，還需要從基層幹部員工入手，全面提升幹部員工的安全第一思想，嚴細各種規章制度，嚴格現場管理，學習安全技能，實現礦井的安全生產。
二、嚴格落實各項安全管理規章制度。
從國家到省市，從龍煤到公司，再到煤礦、區隊、班組，各級下發的安全管理規定齊全完備，關鍵是落實。首先是將各種管理制度貫徹到位，到每一名員工，以“三程一標”為基礎，利用班前、班後會，安全大課和現場考問等多種形勢讓每一名幹部員工都熟悉掌握，杜絕“無知無畏”、“蠻幹”等違章行為。二是要從嚴管理，從杜絕習慣性違章入手，日常的小違章不處罰處理，小隱患不整改就會為日後的大事故留下不確定因素，當這種不確定因素聚集到一定程度的時候就會發生大事故。要藉助公司2018年重點整治習慣性違章的有利條件，從嚴管理，發現一起追查一起，達到軍訓的堅決進行軍訓處理。徹底杜絕瓦檢員假檢、漏檢；風電、瓦斯電不閉鎖；探頭位置不正確等“一通三防”方面的習慣性違章行為，形成人人遵章作業，人人抓安全的良好氛圍。
三、創新管理抓安全。
安全工作重在抓預防，抓現場，抓正在進行時，要將安全管理融入到市場化當中，變安全管理的結果考核為過程考核。在工作的過程中出現不遵章作業、存在違規行為的在工資上進行考核，當班兑現，讓違章者當時就有“切膚之痛”，使工人在作業的過程中牢記安全，不想不敢違章。二是細化安全考核單元，將通風隊、瓦安隊劃分為三個考核組，每組由一名隊長、值班和若干工人組成，每月進行系統內部安全考核，以1000元為基礎，實行獎頭罰尾制度，激發大家的集體榮譽感，充分發揮自保聯保的作用，以班組的小安全來保證區隊的大安全。
_煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者説存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這麼一次違章！給他，他們的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼，這是多大的痛苦！在這裏，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現我礦的安全發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班後會，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩繫好了嗎？一顆心裏帶着警覺嗎？“事故猛於虎”，但更可怕的是每次事故後，我們都會説重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦後，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我的努力，把安全事故降到最低。
中國小學生安全教育片上，一組組學生交通事故傷亡數字觸目驚心，讓人不寒而慄。先看數字報道：我國有中國小生1。8億，近10年來，全國中國小生平均每年死亡人數為4萬左右，其中死於交通、火災、溺水、墜落等災禍的為1。5萬人，而20xx年中國小生非正常死亡人數為17625人。20xx年全國因交通事故造成4199名中國小生死亡，9907人受傷，分別比上年增長5。4％和15。2％。目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故死亡率與發達國家相比還相當高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因為交通事故致學生傷亡的事例也不在少數，學生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接—班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從國小生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨着人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬户，駕駛摩托也不是什麼難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關係，不要等出了事故再去後悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。
學生的交通安全教育知識一般都在學校裏獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這並非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節藴含着不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脱離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，説的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，説教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇於探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那麼體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。
交通安全無人不知，無人不曉。
但就是這樣家喻户曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6。30張明寶案，牽動了多少人的心！五死四傷的慘案，誰來負責？誰來承擔？“張明寶！”！不！是我們大家！如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒後駕駛慘禍；如果不是我們大家拼命説“多喝點不要緊！”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎？所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責！
據統計，全球大約每年有127萬人死於交通事故，難道這還不夠嗎？我們一定要攜手共創交通安全！
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不説話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故！
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒後駕駛，讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥倖中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。
”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。
例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲；我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那麼，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。
今天學校組織了安全教育的學習，對於本人，一個教育工作者來説，感慨很多，收穫很多，體會也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
學習後讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。通過XXX列舉大量由於校園安全問題引發的傷亡數據，我看到每年中國小生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法和觀念，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥倖心理，因為安全隱患處處有，作為學校的一員我們應該處處留心。
這次的學習讓我係統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規律可尋，只要把握好了，就可以解決。我們的XX給了我們很好的回答。如：告訴我們如何做好中國小安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。有些學生上學離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，XXX一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕；另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，並選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有一口很深的池塘，為了防止學生到池塘戲水游泳，我們在學校張貼警示牌，在學校舉行宣誓簽字儀式，並天天、時時向學生講安全知識。還有學校經常檢查各種設備，對存在安全隱患的，及時整改。
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今後的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。
為進一步做好當前部隊安全防事故工作，嚴防各類事故、違紀案件發生，確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿完成，五寨大隊結合實際，採取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作，確保部隊高度集中統一和安全穩定。
一是提高官兵思想認識，築牢思想防線。大隊積極組織官兵認真開展部隊安全教育學習，吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓，引以為戒，警鐘長鳴，堅決杜絕各類事故的發生。並針對春季特點，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學習。
二是狠抓作風紀律安全管理，注重作風紀律教育。大隊從加強官兵作風紀律、警容風紀和日常養成入手，嚴格一日生活制度，強化作風紀律養成，堅持以執行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點，嚴格落實經常性管理教育工作，落實值班、交接班、請銷假、晚點名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點加強休息日和夜間的管理，確保部隊內部高度安全穩定。
三是抓好車輛管理，築牢事故防線。在日常工作中嚴格落實車輛派遣、執勤、檢查、保養制度，不斷強化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負責、誰跟車誰負責”，培養駕駛員良好的心理素質和處置突發情況的能力，提高安全行車系數，確保行車安全，自覺維護消防部隊的良好形象。
四是狠抓執勤訓練安全管理，做好安全防護工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動上、落實上做好執勤備戰工作，嚴格落實訓練安全工作制度，牢固樹立官兵個人防護意識，熟練掌握個人防護器材的性能和使用方法，嚴格操作規程，堅持循序漸進原則，嚴防各類安全事故發生。
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