12月2日是第—個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展20—年“全國交通安全日”主題教育。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平台為主要陣地，以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42。3萬份、發送信息21。8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平台，與孩子共同學習20—年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
我對於交通規則不是很瞭解，現在的我長大了一點，爸爸媽媽經常帶我出去，出去的時候也會教我一些交通規則，但是我學到的並不是很多，還是處於一知半解的狀態。今天我看完了《平安上學路》，我開始懂得了交通規則是多麼的重要。
在短片裏面發生的那些交通事故真的太可怕了，讓我牢牢記住了，要遵守交通規則。比如説在馬路上不能夠紅穿馬路，也不可以翻越圍欄。路上要走在人行通道，綠燈了才可以過。騎車不可以逆行，要靠右邊行駛。過路口的時候，首先要處於觀察旁邊的車輛。而且這部短片還讓我知道了，不夠12週歲是不能夠騎車到馬路上面的，至於騎車載人車載人就更加不能了，這是非常危險的。
這一部短片也告訴我們，在出行乘坐公交車車的時候，也要講文明，懂禮貌，不可以在車廂裏面追逐打鬧。避免在車子開得不平穩的時候，發生一些可怕的意外。
讓我們牢記交通規則的重要性，全國人民都遵守交通規則，安全出行，下週或不再發生，不會再有人因為失去親人而痛哭。讓我們永遠銘記交通規則，把它當成我們的好朋友，他會給你提供保護，讓你不會發生意外。
如果有過不遵守交通規則的行為需要力可反省自己的錯誤，然後自己的錯誤改正。在發現身邊的。人有不遵守交通規則的行為説也可以對他進行勸阻和批評，讓他及時改正過來，避免發生意外。
通過觀看《平安上學路》這一部短片，我從對交通規則不太瞭解到深深的明白了它的重要性，以後的我出行一定遵守交通規則，希望大家也要遵守交通規則，真愛自己的生命。
教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是為了讓學生、駕駛人員及其他交通參與者認識到交通安全重要性，懂得交通法律法規的有關知識，提高交通安全意識，是解決交通事故的根本途徑。自從公安部關於交通安全宣傳進社區、進農村、進家庭、進學校、進企業的“五進”活動的開展，交通安全宣傳進學校就是其中的一項重要內容，那麼“五進”活動是否圖其虛名進了就行呢？是否真正達到交通安全教育最佳效果呢？筆者粗談一些自己的看法。
一、態度要嚴肅認真。作為一個宣傳民警，首先要有對交通安全認真負責的態度。講交通安全課前，要充分做好準備工作，寫好講稿或提綱。登台講課時，警容要嚴整、精神要飽滿、聲音要洪亮，才能一下子吸引和抓住聽眾。在講課會場最好懸掛橫幅、張貼標語，以營造氣氛。
二、結合大量實事。事實勝於雄辯。在講解交通法律法規時，要引用大量事實説明。既要有全國的事實材料，也要有轄區事實材料，既有過去的事實材料，又有現在的事實材料。擺事實要緊密結合法律條文，對事實要有分析，引出教訓。在講事故案例時，要對事故發生過程進行形象化描述，這樣既能提起聽眾的興趣，又能加深對交通法律法規條文的理解。
三、用數字説明問題。在講課時，引用全國、全省以及轄區交通事故統計資料，容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學校講交通安全課時，當宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時，台下一片驚歎聲。
四、引用新近發生的身邊交通事故案例。一般情況下，人們對時空上越接近的事實越感興趣，也越相信。新近發生的事實新鮮，更能吸引人，教育人。
五、根據不同對象採取不同教育方式。國小生邏輯思維能力差，應當多采用形象方法進行安全教育，在講解交通安全知識時，結合畫好的交通標誌、標線圖案，輔以手勢，用恰當的語氣，不失時機提問。有電器化教學的學校，製作專門的交通安全法規圖解卡通片，效果更佳。
六、在進行交通安全教育時，以正面教育為主。不要過分渲染交通事故的殘忍、恐怖，令人毛骨悚然，特別在春運安全管理期間，人們都希望吉祥平安，不願意聽到不吉祥的話，過分宣傳血淋淋的事故會引起逆反心理。
七、把握好講課的節奏。當講解法律法規條文時語氣要平穩、莊重。適當重複、強調。講事故案例時，用緩慢的語速，沉痛的語調。當號召大家遵守交通法規時，適當加快語速，情緒激昂。
總之，要提高交通安全教育效果，就要學習、苦練多種技巧，向有經驗的民警學習、向書本學習，不斷增強交通安全教育宣傳效果。
生命、幸福和安全是息息相關的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破，逝者長已矣，卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。
萬千交通事故，最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衞知識。觀看培訓視頻的過程中，每每看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學習告訴我們？每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身後還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請銘記：生命需要陽光，幸福需要安全！
交通，在目前已 uawen.c n 經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發現不少違反交通規則的現象：有的司機闖紅燈；有的司機逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，佔了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行；有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發現有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關，油門已經踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂裏的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閒談！
總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重於泰山。
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。“XX”事故後，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“XX”後開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今後工作中加強學習，認真領會並遵守相關法律法規，安全行車。
自20_年_月，我在_交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。
通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具屍骨未寒的屍體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的'轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，生命大於天！
通過線上學習和結合本校的實際出發，關於學生的安全。孩子是祖國的花朵和未來，讓他們健康、快樂的成長是我們每位教育者的職責，在教給他們文化知識的同時，安全教育也是不可缺少的一部分。我不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育，要求改正。在此對安全工作簡單總結如下:
一、具體措施:
1、充分利用班會、早上晨會時間對學生進行安全教育。
2、結合有關學科知識，開展安全教育主題班會，向學生宣傳必要的安全常識，提高學生的安全防範意識。
3、與家長聯繫，監督督學生安全。
二、安全教育內容:
1、生活安全
教育孩子不動插座、電板，以防觸電，不將手指放在門、窗處，以防夾傷等。
2、接送安全
下午放學離校時若有人接送，需説明來接者的身份，不跟陌生人離開或擅自高學校。學生生病請假家長來學校接孩子，須告知班主任。
3、交通安全
行路安全，靠邊靠右走，過馬路要做到“一停、二看、三通過”。
4、課間活動安全教育
告訴學生應避免哪些危險遊戲，如:滑滑梯、單雙槓、爬梯，不帶螺絲釘、刀片和剪刀來學校。
總之，安全工作是班務工作重中之重，需要天天講講、時時講，要做到防患於未然。
學生安全教育總結2
為切實增強學生的安全防範意識和避險能力，保障學生安全，召開了“時時處處注意安全”主題班會。班會以結合學校安全教育的主題，對學生進行安全教育，學習安全知識，認識到安全的重要性為目的召開。
由每個同學自己排演的節目，生動而又風趣的表演使同學們在得到歡娛的同時對平時易出現的不安全因素有了更深刻的理解。
這次班會不僅達到了預期的目標，生動活潑，使“時時處處注意安全”這一主題深入人心，也為同學之間互幫互助和班級的團結等方面起到了積極的促進作用。
同時我們也意識了我們仍存在的不足和以往我們忽視的方面，在以後的工作中我們將對以下幾個方面的不足之處做進一步的加強：
1、思想上時時講安全，事事重安全。我們在工作學習中不能掉以輕心，不能麻痺大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學生安全。
2、學生獨自在家的安全
3、校園安全。
在天氣漸冷之際，積極提醒同學注意保暖，注意平時運動安全。
4、校外安全。
對外出路上安全做進一步強調，對重點路口做進一步提醒，且時時提醒。
5、除以上幾點外，我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，採取措施，未雨綢繆。
總之，我會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活，使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的温暖。
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