青春是人的一生中最美好的年歲，他是一個人生命含苞待放的時期，生機勃發、朝氣蓬勃；它意味着進取，意味着上升，藴含着巨大的未知數。
鐵路做為國民經濟的動脈，在經濟建設中起着重要作用。鐵路總公司也提出了“交通強國，鐵路先行”的戰略方針。身為一個年輕的桃威鐵路人更應當做實踐中的排頭兵，發揚我們年輕人敢於創新、善於學習的奮鬥精神，為鐵路建設添磚加瓦，建設美好的祖國。
2013年大學畢業後我加入了桃威鐵路這個大家庭，參加工作這幾年來我認識了很多同事和一些南來北往的旅客朋友，他們都是見證我成長的家人。自己也從一個一身稚氣的學生，成長為了一個合格的鐵路人。很多時候我都在努力前行、奮鬥，停下來歇息的時候也會想起保爾·柯察金思索的青春：是碌碌無為，虛度年華？還是踏踏實實，拼搏奮鬥？這取決於自己！老一輩的鐵路人用自己的青春為我們奮鬥，為我們打下了堅實的基礎，我們還有什麼理由在這浪費青春。
奮鬥是青春的主旋律，沒有一個年輕人會主動承認自己比不了別的同齡人，我雖然參加工作的時間不長，但有些時候還是會和老師傅、老員工比工作、比成績。努力去把工作做到。好多時候也有放鬆懈怠的時候，但是每次自己想要放棄自己既定的目標的時候，心中還是會有很多的不甘心，認為自己努力了這麼久，突然間放棄心裏感覺像是少了些許。所以自己還是堅持着自己的目標努力奮鬥，不做一條無用的“鹹魚”，哪怕自己就是那條“鹹魚”心裏也有翻身的理想。
工作中自己也努力做好自己班中的工作，做好自己的“班中六小時”。在這期間自己也努力學習一些重點崗位的知識，努力上進爭取在班組建設和為旅客服務發揮更大的作用。同時也積極的參與一些局裏段裏組織的各類豐富員工業餘生活的娛樂活動，從而更好的與其他兄弟班組的同事們交流學習，瞭解了一些其他班組工作中的問題和工作經驗，努力奮鬥提升自己更好的服務旅客。每一次在工作中的口頭宣傳，每一次的業務學習考試，每一次領導的添乘檢查，我都會去努力完成的更好，取得更好的成績。每當旅客對我的一個微笑，對我説的一句“謝謝”，領導對我的一個誇讚。我認為都是對我工作的肯定，所以我的青春，我的奮鬥都是值得的。
作為實現偉大中國夢的青春少年們我們沒有理由不去奮鬥。奮鬥的青春是一幅多姿多彩的畫卷，奮鬥的青春最美麗，讓我們年輕的鐵路人繼承老一輩奮鬥的果實砥礪前行，為偉大中國夢的早日實現做出傑出的貢獻。
青春，在人的一生中彌足珍貴，意味着朝氣、活力和無限可能；但也有青澀、迷茫和初出茅廬的“囧”態。五四青年節來臨之際，我們應思考該怎樣度過這個青春時期呢？讓青春靚起來，青年應取長補短，放下短期“尷尬”的“包袱”，和不老時光來一場賽跑，不正是追求進步的青年閃閃發光的樣子嗎？
正視成長的必然和偶然，讓青春靚起來。在現代漢語中，尷尬一詞指處境困難、不易處理的意思。這好像就是閃亮青春的“背影”。青年人在成長進步過程中有衝勁、有幹勁，但剛進入社會走上工作崗位，囊中羞澀、處事莽撞，偶爾遇到不易處理的事情，一時陷入窘境、略顯尷尬也就不足為怪。一帆風順的青春路是偶然的，經歷波折與困難才是成長的必然考驗。讓青春靚起來，不抱怨、正心態，為閃亮的青春不斷打磨自己的“背面”，克服困難、邁過波折就會積累經驗、迎來成長。
直面成才的短板和挫折，讓青春靚起來。凡事都有兩面性，何況是青春。青春如此珍貴，引得無數墨客騷人為之“發聲”“留痕”，“少壯不努力，老大徒傷悲”“勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時”“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”……青年擁有彌足珍貴的“年輕”二字，但也有因為年輕而不利的一面。與成年人相比，他們可能會由於欠缺考慮、缺乏經驗及各種資源、為人處世不夠老練等短板，容易遭受挫折也在意料之中。讓青春靚起來，和青春“賽跑”，與自己“較勁”，勇奮進、礪心智，用時間和實踐來積累、沉澱、磨鍊，短板也會變長項，挫折亦可促成長，甚至能挖掘出深藏在我們體內的巨大潛能。
成全青春的多樣和無悔，讓青春靚起來。既然沒有兩片完全相同的樹葉，也不必追求完全相同“成功”的人生。在“成功學”大行其道時，擁有金錢和權力已經成為世人眼中成功者的印象，但青年啊，你大可不必就此讓青春早早地模式化。人生路很長，幸福需要物質基礎，但持久的幸福感並不僅依靠物質，很多時候更來自精神的體驗。物質積累到了一定歲數都會有的，但青春一旦錯過就沒有重來的機會。閃亮的青春是多種多樣的，就拿抗擊此次新冠肺炎疫情來説，一大批青年“火線”入黨、奔赴戰“疫”一線，為守護各族羣眾生命健康迅速成長成才。人生之中並沒有太多抉擇的機會，但僅有的寥寥幾個已經可以決定人生的大致走向，不要因為任何人而“委屈”了自己的內心，蒙上了自己看路的眼睛。讓青春靚起來，就要對自己的青春負責，不盲從、多探索、從內心、講奉獻，閃閃發光的青春是多姿多彩的，人生之大成者亦是千姿百態。
青年，你與青春狹路相逢，是人生的幸事之一。讓青春靚起來，正確認識青春的美好與青澀，在奮鬥中積蓄成長成才的智慧與力量，在奉獻中釋放青春的絢麗與多樣性，奮鬥的青春，更閃亮！
一代人有一代人的青春。與老一輩相比，這一代年輕人成長在中國發展最快、的年代。告別了物質的貧困，遠離了信息的匱乏，自幼享受改革開放紅利的青年一代，成長拔節一路伴隨着祖國的強盛，有更紮實的知識，有更開闊的視野，有更寬廣的天地。從“創新創業”到“互聯網+”，社會搭建起廣闊的舞台，供青春施展才華、追逐未來，在時代的舞台創造無限的可能。
與此同時，工作的壓力、競爭的焦慮、成功的渴望……現實的“骨感”，也讓一些年輕人的內心擠滿成長的煩惱。以至於有人感慨，“人生的理想越飛越低，低到只能在自己的城堡裏貼地飛行”。
究竟怎樣的感受才折射真實的存在？青年人又該如何在現實的土壤中涵養夢想的種子？
青春的底色永遠是奮鬥。“要知道，春天的道路依然充滿泥濘”，沒有哪一代人的青春是容易的。只有在年輕的時候奮鬥過、拼搏過、奉獻過，書寫過人生的精彩、攀登過人生的高峯，我們才能在以後回憶的時候，自信地道一句：“青春無悔”。
讓青春因夢想而激揚。心中有陽光，腳下就有力量。青年的資本不是經驗豐富、胸有成竹，而是敢於做夢、勇於試錯。因一時挫折而灰心喪志，因身處逆境而放棄前行，甚至讓享受和偷安在我們內心紮根，那青春何以為青春？在生命力最旺盛的日子裏，就該像爬山虎一樣，向着心中的夢想不斷向上攀沿，把青春的綠色鋪滿征途。
讓青春因拼搏而精彩。“青年時代，選擇吃苦也就選擇了收獲，選擇奉獻也就選擇了高尚。青年時期多經歷一點摔打、挫折、考驗，有利於走好一生的路”。人生之路不可能一帆風順，縱然前行之路荊棘密佈，只要有那麼一股到中流擊水的勁頭，無論道路多險、風浪多大，都是對自己的超越。而那些以夢為馬、激情奮鬥的日子，將永遠成為人生的財富。
讓青春因奉獻而厚重。“只有把人生理想融入國家和民族的事業中，才能最終成就一番事業。”這絕不是空洞的口號。從汶川地震的志願者行動，到北京奧運的火炬傳遞，這一代年輕人有着極強的民族自信心和國家榮譽感，時代也需要我們用堅實的肩膀扛起民族復興的重任。不管是身處象牙塔的年輕大學生，還是紮根基層的青年村官，抑或是穿行於大街小巷的快遞小哥，只要盡心做好本職工作，又何嘗不是在為國為家添磚加瓦？把個人夢想匯入時代洪流，讓蓬勃青春與家國情懷共振，我們一定能“肩茲砥柱中流之責任”，讓人生的色彩更加絢爛。
百餘年前，五四先驅李大釗這樣激勵青年：“青年之字典，無‘困難’之字，青年之口頭，無‘障礙’之語；惟知躍進，惟知雄飛，惟知本其自由之精神，奇僻之思想，鋭敏之直覺，活潑之生命。”靠什麼征服通往夢想的火焰山，拿什麼安放我們心中如火的激情？奮鬥，唯有奮鬥。
“現在，青春是用來奮鬥的；將來，青春是用來回憶的。”青春不息，奮鬥不止。
歲月如歌，青春如火。一九一九年五月四日,中國爆發了以一批先進青年知識份子為先鋒,廣大人民羣眾參加的徹底反帝國,反封建的偉大愛國運動;一場偉大的思想解放運動和新文化運動。在這場運動中,中國青年作為一支新生的力量登上了社會舞台,樹立了一座推動中國歷史進步的豐碑。
五四精神像一團熊熊烈火,仍在中國一代代青年的心中燃燒着，噴薄着，始終激勵我們一代又一代的中國青年。在火紅團旗的指導下，中國社會發生了翻天覆地的變化，五四先驅們追求的理想和目標正在變成現實。二十一世紀的鐘聲剛剛敲響，未來世紀的曙光正在呈現，我們看到的是科學技術的飛速發展，經濟的全球化，市場競爭和綜合國力的的競爭日益激烈。面對瞬息萬變的世界，作為華夏兒女，我們更要堅持勤奮學習，勵志成才，高舉着五四的精神之旗砥礪前行，創造輝煌。
歷史的腳步永不停歇，社會的發展奔騰向前，無私的精神激勵着五四以後的一代代青年，他們高舉‘愛國、進步、民主、科學’的旗幟，努力探索，不斷創新，為中華民族的振興貢獻自己。放眼瞧吧，在我們社會主義現代化建設中，湧現了許多楷模，解放軍的好戰士雷鋒，黨的好乾部焦谷祿，海空衞士王偉以及醫務工作者，他們就像濤濤大海里的一滴滴水，凸顯了進步的力量，折射出正確的人生觀、價值觀。
歷史的長河不會停滯，五四精神的河牀不會乾涸。20__年5月12日下午兩時二十八分，一個不幸的日子，汶川發生八級地震，我們失去了多少同胞，我們的心有多痛;多少武警官兵，他們把生死置之度外，對人民滿腔的熱愛。這不正是“五四”精神的體現嗎?
我們是祖國的未來。民族的希望。讓我們繼續弘揚五四精神，把個人的前途與國家的命運相結合。五四精神的熊熊烈火仍在燃燒，在火紅團旗的指引下，我們還在等什麼?
讓我們揚起理想的風帆，高舉五四旗幟，前進吧!
穿歲月峯頭，伴歷史雲煙，我們迎來了又一個五四青年節。憶往昔，一代代優秀青年踏着五四的腳步，跟隨時代的強音，建功立業，成為了時代的英雄。作為新一代90後鐵路人，我們承載中國鐵路的希望，肩負着黨和國家交給我們的重任。肩負起新時代賦予的使命，我們應該以捨我其誰的決心展現出新時代鐵路人的新擔當、新作為，回饋新時代的初心不改，造福中華民族的熱情不減，鋭意進取，奮勇向前。
還記得2016年身為剛剛參加工作的我，面對所有的一切都不是很熟悉，剛開始真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經驗方法，一直提醒我們注意安全，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業；車長在我值乘過程中親自示範指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老乘務員也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我幫助，提點我很多注意事項和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人。
在加入鐵路客運這個大家庭後，“以服務為宗旨,待旅客如親人”的服務宗旨就一直作為我工作的準則，因為只有用高品質服務才能才能讓客户的滿心滿意；只有待旅客為親人才能真正的把工作落到實處。細微地見服務,點滴處顯真情，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把;抱着孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下;疲憊的顧客困了，我們提醒注意個人財產安全;飢餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個方便袋；顧客起身了，提醒他帶好物品；在列車即將到達車站後，提醒即將到站的旅客不要忘記下車……乘務員雖然是一個平凡的工作，但是隻要我們從工作的點滴做起，從細微處着手，我們一定能做出不平凡的業績。
2018年的中秋、國慶，雙節一前一後結伴而來，自古以來中秋佳節就是家人團聚的時刻，但是作為一名乘務員，從參加工作那一天開始，就意味着節日放假的概念從此與自己無關。鐵路是半軍事化管理單位，乘務員就是戰鬥在這片沒有硝煙的戰場上的排頭兵。相對於平時，因為過節大家都着急回家，這時候我們的工作更要細緻認真，雖然萬家燈火時不能與家人團聚，但是能把天南海北的旅客安全的送達目的地，看到他們臉上洋溢的笑容，心中有種莫名的成就感。
還記得今年春運時的情景，因為自己也經歷了幾次春運了，所有工作已經是得心應手，開門、掛牌、檢票、關門、開廁所門、互檢邊門、整理行李……而且乘客們也很配合地整理自己的行李，行李架上的東西擺放得整整齊齊，過道旁也堆放着行李。經歷了一個多鐘頭的嘈雜後，車廂裏的乘客都安靜下來了，有的在座位上閉着眼睛休息，有的在過道上用報紙墊着坐互相靠着休息，有的站着靠着座位或過道的一些門壁上。春運期間最難的就是打掃車廂衞生，因為人多而且空間有限，給我們的清潔工作造成了很大障礙，但乘客的理解與感謝卻可以給我們無限的動力。雖然有時候心中有點委屈，也會無端的產生對家人的思念，但能看到那麼多乘客能回家過年的喜悦，我們的心早已滿足。
我們正值風華正茂，滿腔熱血，我們一定能以“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”的勇氣，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的精神，“天生我材必有用，千金散盡還復來”的自信，共同努力，以我們的前輩們給我們留下的宏偉藍圖，去續寫鐵路美好的未來。
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