工廠供電課程實習結束了，我想這對於自己以後的學習和工作都會有很大的幫助，因為課程實習在很大程度上實現了理論與實際的相互結合，很好地實現了從書本到實際操作的一個過渡，反映了畢業之後從學校到社會的一個過程。俗話説的好：學以致用。學了不能用到生活中不能用到實踐中，那麼就相當於沒有學。在這次實習中發現，雖然感覺理論上已經掌握，但在運用到實踐的過程中仍然非常困難。
本次的實習地點是校內下安變配電所，變配電所的作用是將外面引入的電壓變成用户所需的電壓，並將電分配到各個用電點。實習時一個師傅理論聯繫實際，給我們上了一次生動而又具體實在的課程。這個變配電所主要由四個系統組成分別為高壓系統、低壓系統、計量系統等。配電櫃由進線、測量、計量、變壓器保護和進線保護組成。師傅説這個變配電所自動化集程度高，可以通過電腦終端來控制整個變配電所的用電斷電、監控是否有異常情況等，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差，及時排除異常情況。
通過師傅的介紹，我們瞭解到在變電站的每一項設計並不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，參數，考慮到現場的環境與實際情況。供電工作要很好地為生產服務，切實保證生產和生活用電的需要，同時做好節能工作，要從以下基本要求做起：
(1)安全。在電能的供應、分配和利用過程中，不應發生人生事故及設備事故。
(2)可靠。應滿足電能用户對供電可靠性的要求。
(3)優質。應滿足電能用户對電壓和頻率等質量的要求。
(4)經濟。供電系統投資要儘量少，運行費要低，儘可能節約電能和減少有色金屬消耗。
此外，在供電工作中，要合理處理局部和全局、當前和長遠等關係，要做到局部與全局協調，顧全大局，適應可持續發展要求。
通過這一次實習我對變配電所生產過程有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點;初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置;瞭解了站用電的接線方式、備用方式及怎樣提高站用電的供電可靠性;瞭解了控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。通過這一次實習我學到了許多課堂上學不到的知識
課程實習是大學生在學校接受專業培養的一個重要環節，是大學生的一次綜合性的訓練和檢驗。通過這一次的實習，進一步鞏固和加強了所學理論知識，懂得了學習的重要性，瞭解到理論知識與實踐相結合的重要意義，為今後走向工作崗位打下了良好的基礎。通過這一次實習我也發現了自己很多不足之處，為以後的改進指明瞭方向。
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：
倉庫貨架製作(規格：2.00m_1.65m_0.50m，數量：10個)
三、實習工具：
5m鋼捲尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備：
9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料：
石筆、ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
1、看實習圖紙。計算角鐵45條
2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：
①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，1.99m/段。貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產品不符要求。10個貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，餘2m，可均分為4段為貨架寬度所需。
②下1.65m料時，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度 。10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條餘1m，可均分為2段為貨架寬度所需。另1條餘4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需。
③10個貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段後餘3m。
④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用於貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔。注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤後滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。
七、實習體會：
貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等。做好勞動保護。
我們攀枝花學院自動化的同學們踏上了火車，前往四川化工集團進行為期半個月的實習，在這半個月實習中，我學到了了很多書本上學不到的知識。經過這16天的實習我有了一些心得體會。
16天的實習不長，但對我的影響卻很大，仍記得在學校剛剛考完試我們整裝待出發，雖然早早便知道這次實習的地點和單位，但畢竟是第一次由老師帶出去實習，大家都充滿了好奇，而對於這次能有機會到四川化工集團實習，我感到非常榮幸。在這短短的15天的時間裏，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
接着第二，三天在工藝人員的帶領下對部分工藝進行了講解，其中有冷卻水系統，氯儲系統，105—d合成塔，102—b加熱爐，燃氣轉機，甲烷化爐，103—d高温燃燒爐，脘硫高爐108—db，108—da汽輪機合成壓縮機以及其控制等，最後帶我們參觀了總控室，進入總控室映入眼簾的首先是一個高大的機櫃，其中有的裝的是dcs設備，有的裝的是plc設備，有的是緊急停車設備，還有的裝的是電源設備，在這些機櫃之間還有一台dcs的控制電腦，當天我們也順路參觀了一化廠合成氨的全部生產流程，水處理系統，脘硫系統，除氨系統，引風機，空氣過濾器，一段路，二段路，燃氣輪機，空氣壓縮機，吸收塔，再生塔，加熱爐，合成器。最後我們學習了變壓器正常運行及正常運行的指示，變壓器的異常運行的指示，變壓器的運行，維護，正常運行及正常運行指標有：
1、變壓器在額定條件下按額定容量運行。
2、變壓器上層油最高不超過95℃，為了防止油壓劣化，上層油温不宜經常超過85℃。
3、變壓器的外加一次電壓，可以比額定電壓略高，但不得超過相應分接頭電壓5%，不比電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過相應額定電壓5%，則變壓器二次側可帶額定電流。
經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的瞭解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接軌的重要一步，完成實習後，我想了很多。關於我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以後的就業產生潛移默化的影響。
最後再次感謝川化集團提供了一個平台讓我們能夠在裏面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。
__月__日我早早地起了牀，稍微整理了下自己，然後滿懷熱情地召喚其他和我一起到“___”實習的同學一起去實習工廠。作為這次到“____”實習的組長，我提前一兩天已經逐個給他們講了實習安排事項和要求。並提前兩天通過網絡對“____”工廠有了個面的瞭解，然後到教室自習了兩天大二學的微生物和生物化學實驗。我相信好的準備一定會是成功的一半的!
就這樣我開始了將近一個月的工廠實習，開始認識了很專業的研究所黃老師，和藹認真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……
説實話開始到工廠的時候還是有點失望，畢竟跟我原來想象的現代化的食品工廠還是有距離，研究所的設施相對於學校這種研究性實驗室還是不能等同。這裏更多的是比較有歷史的設備，開始的時候，還用不來這種設備，但是經過老師的耐心講解，沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到，其實這些老實驗裝置是需要真正技術的，才能真正的發揮出學到的知識。學校的知識，只有在實踐中才能發揮作用。在學校的有些實驗操作，在工廠就不那麼有用了。比如，學校的物品很齊全，而且很多實驗用品都是老師已經跟你配好了的，但是在工廠裏面，你必須自己配兑，這就更考驗我們的實際操作能力了。
在這段實習的時間，我受益匪淺。我認識到了作為一個食品行業，技術的關鍵性!先進的技術，可以提高生產力，從而提高公司的生產效益;我明白了作為一個食品行業，衞生安全的重要性，我和另外兩位同學做衞生檢驗的項目，因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師説的一樣，衞生檢驗是食品的“眼睛”，它關係着廣大消費羣眾的生命安全;我懂得了作為食品行業，工廠的規範性，從進出大門的嚴格把關，再到車間裏面消毒滅菌，研究所衞生檢驗報告的呈報，都是那麼的規範與嚴格。
“____”會議室裏面的那句“有容乃大，誠信為王”深深的吸引了我。“___”工廠用誠信的服務態度，服務着社會。我想這也是為什麼這個公司要用“____”為名的原因了，有大海一樣博大的胸懷，有着誠信的王者風範。的確，誠信是一個企業長遠發展必不可少的企業精神。
馬上實習就要完了，説實話現在還很捨不得了。相對於我們其他同學我們是實習的最久的，雖然我吃了將近一個月的方便麪、炒飯，自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得，畢竟我學到了一些實際的操作和工廠的運作模式，我又有了一羣志同道合的朋友，以及通過實習，我覺得我的人生更明朗了。
最後在這裏，我感謝“____”工廠的接納，感謝研究所老師的關懷，感謝我的師傅胡大姐，在實際操作中的諄諄教導。
在這一個多月的時間裏,下到生產車間後，先了解整個xxx生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對xxx的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了xxx的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐。
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨着改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
二十天的工廠實習很快結束，我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下，我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間，因為之前對洗潔精的生產一無所知，沒有一個系統的概念，所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解，透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識，對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察，依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖，以期在這個過程中不斷髮現問題，解決問題，在程度上減少認識盲區，取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。
之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最後透過統計各種數據，對生產車間的生產潛力有了必須上的瞭解。
由於生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員採取三班兩倒制度.而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力，他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區，每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經過安全通道方能進入，那裏加上洗衣液總共有六條生產線，雖然不多，但是每一天的生產量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創造很高的生產價值。
夏日炎炎，一般來説由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温，一切為了保證生產。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，瞭解了各條流水線的人員配置狀況，也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產計劃科人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題，發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果説在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：
目的
透過安排到___車間進行實習，瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，瞭解企業的內部控制、
流程
在這一個多月的時間裏，下到生產車間後，先了解整個___生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對___的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了___的生產工藝流程和用途，由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產，所以每個月的生產有必須的額度、而且由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐。
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由於化工生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度、我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發問，以免造成安全事故、在車間裏務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，並瞭解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解、為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境、當然在化工生產中最重要的是安全、因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課、
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。
總之，這次實習是有收穫的，首先，感受頗深的一點是，學習理論是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅僅應持續工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨着改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，理解殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展用心獻計獻策。
時間一晃幾個月的實習生活已經過去，在最近的幾個月的實習過程中，我有着許多的收穫和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從大學生到職業人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等，另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習瞭解並掌握了車體的研磨工藝要求，並在休息期間瞭解了整個塗裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
一、主要工作內容
1、研磨車體
在我剛進塗膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。
後來經過崗位調整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結果車頂得到很大的改善，這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中，我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題，以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩，並增加成本。
2、貼加強板
福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼着很簡單，覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試，結果是一次把膠塗反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力，現在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。
3、倒車
在車從電泳烘乾爐出來之後，並且在線體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上，這就要倒車。倒車其實看着是個很簡單的崗位，但是由於有的軌道設計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排，一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。
4、規劃職業生涯
沒有遠大的志向和目標，現在做的一切對於自己來説都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當的將目標細化，以階段性完成，在思想認識上對其進行有機結合並不斷深化，把短期任務當作為長遠目標打基礎，那麼當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦，但在長期的艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中瞭解他們真實的想法，並可以站在企業的高度為自己設定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀，以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。
5、靠業績生存
工作不等於業績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實於樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發現問題，多思考，多總結，多問幾個為什麼，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合瞭解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業績最大化，將組織資源最優化。
6、應常懷空杯心態
敢於否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業涉世未深的大學生，空懷理論對我們來説至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間裏，自己經歷了太多，閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務實的處世，或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。
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