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工程機械心得體會800多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.34W

工程機械心得體會800多篇

工程機械心得體會800篇1

通過機械實習,我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,瞭解了許多常用工具。通過電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下方面.掌握了幾種基本的`電工工具的使用瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了一些簡單編程.本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以後的工作打下堅實的基礎。x個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道幹什麼,怎麼幹,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規範好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的心得體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態,對於我們前進道路中的困難,取決於我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏,可不能這樣,因為,這裏是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

工程機械心得體會800篇2

經過一個月的努力,我終於將機械設計課程設計做完了。在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。剛開始在機構設計時,由於對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了。可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱。後來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的瞭解。在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該採用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先徵求了錢老師的意見,然後決定採用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案。至於畫裝配圖和零件圖,由於前期計算比較充分,整個過程用時不到一週,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最後的文檔。

儘管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收穫還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對製圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來説,收穫最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脱節。總體來説,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯繫起來,從中暴露出自身的不足,以待改進。有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

工程機械心得體會800篇3

到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞車牀這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們説得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個月就這麼過去了,心裏不能不説是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這麼過去了,不能説是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這麼舊的設備時,我是真的有點心裏不爽,於是把連帶對工廠的不屑也同樣這麼認為給我們講課的你們,懷着一種,説得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這麼個舊工廠的工人也一定也是沒什麼過人之處。但是在聽了幾個老師講了以後,我發覺我得改變我的看法了,直到後來我聽了你講了課之後,我更確定了,我的想法是錯的,到後來我更發現,原來有好多老師是那麼幽默,講課是那麼生動!雖説我剛開始在來實習之前是不怎麼願意的,因為我覺得這不會用,但是在經歷了一個月後,在自己動手去向這個世界摸索之後,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的昇華,在看到自己親手製作的工件終於成功了以後,那種喜悦真的是不知道怎麼才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那麼多的同學為了完成的更好而不怕髒不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐後的跑到跟前伸着脖子聽的熱情:在看到下課後老師被圍在中間,同學問個不停後,我終於發現,他們是那麼可愛,一切是那麼美好。實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺,和它所教給我的一切!

這次實習雖然快結束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所説的知識根本就沒實物,像數控機牀,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

總的來説,這次實習還可以,現在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!

經過一個月的xx實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械製造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械製造方面的發展將是一次有益的啟明。

工程機械心得體會800篇4

在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到學以致用這句話中藴涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀紅星機械廠和金秋紅日機械廠,瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期並不太久的幾天實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的.人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的利益,積極樹立着學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯繫實際,對平日裏的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們整個專業在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最後,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益於自己,有益於他人,有益於社會。

俗話説:學而不思則惘,思而不學則殆多聞多見。一以貫之,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的言必有三表有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?説的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺。並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響。

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以説我是得到了收穫的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業積累到一定的經驗。

工程機械心得體會800篇5

在學校,主要是學習專業知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閒時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹,我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節將至,廠裏的工作都基本停止,若想進到他們的生產一線瞭解他們的工作情況是有一定難度的,而且我發現,這個工廠裏的員工大部分都是男工。廠裏的負責人知道我的來意後他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖説當時得知不能下到崗位上實踐心裏是有點失落,但老闆的熱情和幫助我又從新振奮起來。

來到生產車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間裏都是一股機油味,工人們都躺在車牀下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什麼這個廠裏男工居多。他們並沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人説,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養家餬口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家裏出發,從沒發現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠裏抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑藉自己勤勞的雙手創造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風裏來雨裏去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以後,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業。

因為工廠還是在生產,所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地,當時,負責人的。話久久的在我的耳邊迴盪,腦海裏浮現出他們風裏來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我説了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕鬆一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰。

這次實習是我在學校裏學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。

工程機械心得體會800篇6

"我是機械專業的學生,通過學院的推薦與介紹,我到x單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。

通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統的鍛鍊。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以後正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信:一分耕耘一分收穫。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的瞭解:鋼結構是一個新興的產業,與傳統混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優點。適合於活荷載比例較小的結構,更適合於大跨度空間結構、高層建築物並適合在軟土地基上建造。也符合環保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發展潛力。掌握熟悉了公司內部相關的規章制度和管理規程,在腳踏實地鋭意進取的人生態度忠實肯幹的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛鍊自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛鍊了自身的能力,也培養了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業知識的圈子,學然後知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知慾,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐並從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。

讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以後的實踐工作和學習中不斷提高。在今後的日子裏將以飽滿的熱情和嚴謹的態度高度的責任感去迎接新的挑戰。為xx公司開創一片蔚藍的天空。

工程機械心得體會800篇7

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎麼寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。

洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經離我是那麼的遙遠。可這次,我確確實實腳踏過那片土地。並剛從那裏回來。對於洛陽,本來就沒有多大的興趣。可對於系裏面的安排,我相信有其道理。雖然沒有激情,但也積極配合。先不説這次有多大收穫。從一些小事,一些生活細節中就能體現人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對於沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己,讓自己適應環境才是生存之道。

在洛陽,我學的到不僅僅是機械方面的知識,説真的,如果我現在説對專業知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來,我一直都不是個好學生。在不同場合,不同時間總帶着愚昧跟虛偽的笑容。我早已經習慣放縱的生活。洛陽之行,大家都説是去實訓,在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢着笑容。絲毫感覺不到這是在實訓。

感覺不到是實訓還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如,我們該去哪裏吃飯。比如晚上我們去哪裏逛街。又比如明天休息,我們去哪裏遊玩。而不是在思考,今天我看到了些什麼設備,什麼工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。

這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是卧鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當大部隊到達時候,看着個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經歷。沒有親身經歷就沒發言權。於是每個同學訴苦,我只是淡淡微笑。

一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻,有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。

所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字,已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里。可這也沒關係了。如果説與專業知識偏差太遠。我也認啦。

來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發覺機械很枯燥。可事實上,我現在離不開機械。至少現在不行。在洛陽,在一拖,從齒輪廠,熱處理廠,一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,在到最好的發一廠,其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來,這些廠房的管理,設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。

最好一天,當我們參觀中信重工之後。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業,大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。加上每台大型數控機械設備旁邊都邊着一個個“最”。不得不讓我感歎加些須佩服。

機械性的敍述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話説我們是住在一間三星級的酒店裏。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過後面小門。看到門口一個標記牌,隱約看到上面寫着“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。後來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天裏。

不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。

來到洛陽,不得不説它的吃。雖然去年全國範圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這裏相對來説麪條比較便宜。因為知道北方人以麪食為主。可這裏的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來説。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這裏每一片地方都是古蹟。所以你看不到高樓。古蹟文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少説明。這座城市有着它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這裏。

我喜歡這裏的龍門石窟,小浪底,以及這裏的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引着我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感歎。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這裏,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市,實訓期間有幸休息兩天,讓我有機會去那裏看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這裏。縱使花了一些錢。

總結,從洛陽回來,起碼不會後悔,不曾後悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。在以後的日子裏。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。