參觀建築工地心得體會

導語：參觀建築工地心得體會共含5篇，由本站的會員投稿推薦，小編希望以下多篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

第1篇：參觀建築工地心得體會

這篇參觀建築工地心得體會範文是我們精心挑選的，但願對你有參考作用。

20xx年7月22日，總公司組織我們前往中建公司西安標準化工地進行參觀學習，該工程位於西安市郊區。

作為標準化樣板工地，我們主要對其工地建設、安全管理、文明施工、現場質量等進行了深入學習。

一、現場安全文明管理標準化。

剛下車，首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍護牆，上面是工程效果圖及樓盤説明，相對於我們經常做的鐵皮彩鋼瓦圍護，幾個宣傳標語顯得更大氣。隨後我們進入工地大門，大門前乾淨、整潔，當我們正準備進入工地時，卻被門衞攔住，根據門衞管理制度，對進入工地現場的人員都要做到登記制度，這時經過公司領導與項目部經理聯繫，在門衞處登記後，門衞方允許我們進入工地，從這件事看出，工地管理不是靠各項制度上牆上牌就解決問題的，而是要將各項制度落實到每個相關管理人員的工作中去的。

進入大門後映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料淨，施工場地也經過通道硬化處理，外側排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地無積水現象。材料堆放區搭設有工棚，各種成品、半成品及週轉材料的堆放井然有序，並做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊，操作間機械設備都採取了相應的防護措施，機械電纜全部採用敷設地面敷設，明面上見不到電線裸露現象。當我們對工地現場場地狹小，卻堆放如此整齊存在疑問時，項目總工對我們解釋説，當他們剛進入工地時，就對項目部材料及設備做了整體規劃，先將地下車庫建設好後，主體及部分材料隨後被安排存放在地下車庫內，這樣我們就在場地上看不到那麼多的零星材料了。因此我覺得關於現場安排部署，一定要在施工總平面圖部署時，做到進場有序，存放按計劃部署，不應該像某些項目上的有用的沒用的全部進場，工地現場凌亂，施工總平面圖一改再改，完全不是計劃安排，而變成根據現場已經就位的安排施工總平面圖。

隨後我們按公司分配為兩組在公司總工帶領下進入施工大樓，進入施工臨時通道，上面是雙層夾板搭設的防護棚，下面是用竹膠板搭設的防滑坡道，整個通道寬敞、乾淨、結實牢固。施工區通道左右兩側利用有效的牆面設置安全文化長廊。內容豐富，設有“五牌一圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標牌採用目視化製作，圖文並茂，對員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識。

隨後在現場我們參觀了他們做的一個個安全防護措施，如電梯井定型防護欄，建築物四周臨邊防護，定型槽鋼外架搭設等等。通過觀察，我發現他們用的外架防護很簡單實用，在牆體上用膨脹螺絲將管卡固定在牆上，按要求間距搭設固定的臨邊防護，主要是他們用的卡子應該是我們工地上一些覺得不能再用需要當廢鐵賣的卡子，所以我覺得這點值得我們去學習。

另外，我們在看到他們的外架防護網很整齊且乾淨，這在我們這裏很少見到，因為往往我們的外架都是由於混凝土澆築時，在外架防護網上見到防護網上掛滿水泥漿，在詢問了中建總工後，我們才知道，原來他們是在混凝土澆築完後，地泵清洗完後將清洗的廢水排至專門的廢水池內，就避免了清洗後的廢水污染防護網，並且安全員每天巡視工地時發現防護網破損，及時安排修補，這樣就是我們看到的整齊、乾淨的防護網了。

二、質量管理標準化。

在現場我們隨意可以看到在已成活的剪力牆面上標識着現澆結構澆築後的檢查結果，在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養護試塊，並用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處，我見到有他們處理接茬的痕跡，一般我們在樓層接茬處都存在不同程度的漏漿、麻面或者是漲模等現象，而我們修補時往往是用素混凝土抹平，完後看起來像一個剛剛玩完泥巴沒有洗臉的髒娃娃，如今我們看到他們已經處理好的表面，是在處理面30CM範圍兩邊用透明膠帶先貼好，然後用素混凝土修補，修補完後，揭掉透明膠帶，最後看到一個基本與剪力牆一樣顏色，且整齊乾淨的處理面。後澆帶留置方法：在現場我們看到他們的變形縫整齊，且無鬆散混凝土殘渣，我們感覺很奇怪，因為現澆板上面有底板鋼筋和上部負彎矩鋼筋，往往我們做的時候總是在相應後澆帶位置抹成斜坡狀，且由於現澆板砼厚度約有10cm左右，澆築完後還要將接茬糟整齊，經過詢問後，原來他們在澆築後澆帶時，用約8CM泡沫板夾在上下鋼筋處，並固定住，澆築完砼厚，再取出泡沫板，並用吸塵器清理乾淨，完後就是我們見到的整齊、乾淨的混凝土後澆帶了。

現澆面面層：在我觀察了他們已澆築的混凝土面層上，我發現他們的混凝土面層基本沒有裂縫，且現澆面整潔乾淨，抹紋整齊，分析原因，他們混凝土澆築時，先攤平振搗，然後用抹子抹平，緊跟着再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊，再用薄膜覆蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土後，振搗抹平，緊隨着就邊用抹子抹平邊覆蓋薄膜，最後現澆板出現裂縫，以及混凝土表面坑窪較多就好多了。

三、新工藝、新方法

在本次參觀中，我們發現他們在進入標準層後，剪力牆模板全部採用大型鋼模板安裝技術，這在我們當地是很少見的，大型模板澆築與普通木模板澆築有以下幾點優點：

1、砼陰陽角部位很少有漏漿現象；

2、週轉週期短，模板全部採用吊裝，液壓螺栓固定，安拆簡便，可以縮短施工工期；

3、牆面加固牢固，漲模現象基本不存在；

4、減少腳手架和木板的費用，牆面全部採用螺栓及斜撐加固，基本不用腳手架，木模板基本不存在損耗問題；因此我覺得在高層建築施工時大型鋼模板還是可以推廣使用的。

在我們參觀他們外腳手架時，發現他們用的槽鋼預埋固定件全部採用的預埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式，即在在圓鋼上車絲，下部用鋼板和螺絲固定住，拆架時可以將圓鋼拆除，這種方法可以節省鋼材，安裝方便且可重複利用。

四、感悟和體會

通過這次參觀學習，對於我來講有很多感觸，在這些整潔、規範、美觀的背後，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以後的工作中，需要以更加嚴謹的態度對待本職工作，協助項目經理，儘自己的最大能力完成交辦的任務，配合各管理人員做好現場管理工作，力爭本項目部在全體人員的共同努力下，達到此次參觀項目的管理水平。

在參觀學習中我認識到我們項目管理的不足，分析產生這些不足的原因，對於主觀原因我們就加強落實，制定切實可行的改正方案，客觀原因，儘量避免。雖然差距不小，但是我們應該有信心，做基礎做起，相信我們項目部會有較大的發展。

第2篇：參觀建築工地心得體會

希望你能喜歡這篇參觀建築工地心得體會範文。

8月5日—6日，公司組織相關業務科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環路快速化改造工程參觀學習，有幸成為其中的一員，我懷着期待的心情前往。

六點半我們準時從單位門口出發，中午1:00到達施工現場，由於常熟中午過於炎熱，工人們採取早出晚歸中午休息的方式進行現場施工作業，所以我們先去項目部參觀項目部建設。在項目部，曲經理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了詳細介紹，合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業的企業，第一次做市政工程，而且是高架橋這樣技術含量高的工程，就做的這麼好，的確是令人欽佩。

一聽完介紹我們就迫不及待的參觀項目試驗室，力學室、土工室、配比室、水泥室等一應俱全，來樣室裏整齊的擺放着各種型號的鋼筋和水泥。配比室裏一名工作人員正在認真的做着砂石料的篩分，她説："最近進的石子廠家變動頻繁，每一次來料都要進行嚴格的篩分後重新進行配比。"炎熱的天，敬業的精神令人感動。是呀，配合比關係到工程成本，更關係工程的質量，質量是企業的生命。

資料室裏一個年輕的寸頭小夥吸引了大家的注意力，整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內，很難想象粗獷的外表下居然有如此細膩嚴謹的心。儘管他們的資料更多的是往公路標準上靠的，但從樁基到上部結構，小到墊石都有手寫版的質量控制點的詳細記錄。在交流的過程中，我們談到特種作業人員證書及檢試驗儀器鑑定證書缺乏的問題，為了申辦安全生產許可證的需要，他們主動把國家安全生產管理局認證的特種作業人員證書借於我們參考使用。

下午4：30來到工地現場，高架南側的鋼筋加工區及模板加工區在高架橋上清晰可見，材料堆放有序，並做了相應的保護原材料措施。不得不説的是他們搭設的樣板，嚴格按照規範搭設，每個樣板上都張貼相應的施工工藝和操作規範，體現出整個項目部延續下來的嚴謹和認真的工作態度。在竹膠板底模的縫隙處理上，他們利用在澆築時加水沖洗浸泡表面，引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法，省時省力又節省費用，像這種簡單易行的方法都可以在我們的施工現場直接拿來使用。

總之，兩天的參觀學習時間雖短，但還是感觸頗多，在這些整潔、規範、美觀的背後，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以後的工作中，需要以更加嚴謹的態度對待本職工作。讀萬卷書，行萬里路，見賢思齊，讓每一次積累沉澱，蓄勢待發，更好的為公司發展貢獻自己的力量!

第3篇：參觀建築工地心得體會

給大家帶來參觀建築工地心得體會範文，供大家參考!

今天我們參觀了由陝西省五建承建的陝西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程，我就對金華新都匯項目工程的參觀學習後談談自己的感受，工地負責人帶我們參觀了現場並大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

首先我們來到了的是省五建的金華新都匯施工的現場，省五建的管理人員告訴我們，要我們先參觀後座談的方式來進行參觀。我們一進工地，給我的第一感覺是施工現場的場地不大，但他們能合理利用場地，施工現場乾淨、整潔、物料堆放整齊、現場佈置有序，標語標牌放的得體到位，接下來我們來到了樓層，在這條通道上是材料堆放及樣板區，搭設有工棚、材料對方有序，並做了相應的保護原材料措施，不得不説的是他們搭設的樣板，嚴格按照規範搭設，每個樣板，嚴格按照規範搭設，每個樣板上都有張貼相應的施工工藝和規範操作，體現出整個項目部認真和嚴謹的工作態度，更要我感歎的是他們的成品保護意識深厚，每個牆面角都用包角處理，並在這些細節上處理的一點瑕疵也看不到，混凝土工藝也很標準，用手摸上去沒有稜角，沒有低凹的感覺;在參觀途中，省五建的管理人員給我們講解，他們利用建築垃圾來製造出水泥磚，這樣給自己公司節省了一些成本也合理利用了建築垃圾，他們用自己的智慧蓋着這座高樓，要我真是感歎不已。

參觀完工地之後，他們的管理人員還為我們講解了本工程的一些基本工程情況、施工的前期策劃和管理目標，他們層次清晰，施工階段明確，責任分配到位，在項目部還制定了考核制度並將培訓與考核相結合的管理模式，管理人員在本工程中擁有獨立住宿，獨立就餐，獨立辦公。擁有完備的設備投入，其信息化管理;移動終端隨時隨地地瞭解工程現狀;遠程視頻。標準化管理;風險、資料同一管理;質量控制：專項施工方案審核;實行樣板制管理;公司質量投訴專線。監理試件一一見證取樣，現場實體取樣。投資控制：變更、支付公司化;方案優化。進度管理：進度計劃和理性分析;審核總控進度計劃。

在參觀完工地之後，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當，工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。説實話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現場是要我一看就懂，在這些整潔、規範、美觀的背後埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以後的工作中，需要更加嚴謹的態度去對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗，監理審核，並做好隱蔽驗收，我做好資料整編及歸檔工作，儘自己最大能力去完成領導交辦的任務，共同和公司的管理人員做好項目部工作，把我們的'公司建設的更好。

第4篇：參觀建築工地心得體會

本文是本站的網友推薦，並由本站編輯整理的參觀建築工地心得體會範文精選，僅供參考。

經過熟人聯繫，西安地鐵公司終於同意我們參觀正在建設中的地鐵工地施工現場。

我們原本想參觀一下已經“通車”的西安地鐵2號線，提前享受下乘坐西安地鐵的感覺。但地鐵公司人員告訴我們，參觀乘坐已經試車的2號線，就和乘坐其他城市的地鐵一樣，根本看不到什麼，也談不上什麼感受，如果你們真的對西安地鐵感興趣，那就到施工現場去看看吧，看看“地鐵”是怎麼建設的。

6月29日剛上班，我們一行10餘人，便匆匆忙忙的趕赴正在建設的西安地鐵1號線玉祥門工地。首先，工程項目部總工程師向我們簡單介紹了這一標段的施工工藝。因為這個標段以西，由於西電公司工廠密佈，地下情況比較複雜，而採用了原始的人工施工方法。而玉祥門以東，地下狀況簡單，地質結構穩定，而採用了目前最先進的盾構施工工藝流程。並對盾構施工過程的掘進、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進行了簡要講解。

聽完講解，工地管理人員便給我們每人發了一頂安全帽，在總工程師和一名管理人員帶領下，大家通過施工鋼架樓道，分兩個平台，深入到距離地面約20米的地下施工現場。其實，這裏就是完工後我們將要乘坐地鐵的“車站”。我們沿着臨時架設的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞內急行了20多分鐘，約莫百米長的太空船般的盾構機便呈現在我們面前。巨大的轟鳴聲中，只見直徑6.14米的盾構機刀盤正快速旋轉，刀盤上噴射出一股股淡白色的泡沫，被切削下來的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉，螺旋輸送機將泥塊排送到皮帶輸送機上，渣土軌道車便把這些泥土向後輸送出去。與此同時，盾構機的盾尾中，2噸多重的幾何狀弧形水泥預製襯砌拼裝管片被幾隻機械手抓起，在盾構機向前掘進的同時，水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴塗了水泥漿的工作面隧道土壁上，箍成圓形的隧道內壁，使地鐵隧道一次成型(其實，還有一個簡單的，但必不可少的工序，那就是要由工人安裝好管片連接螺栓)。

先進的地鐵盾構掘進手段讓我們直呼大開眼界。在我們的想象中，如此規模的地鐵隧道工程施工現場，一定是機器轟鳴，塵土飛揚，熱火朝天，揮汗如雨的場景。但是，真正走進施工現場，情景與想象大相徑庭。除了盾構機刀盤掘進的轟鳴聲外，整個施工現場乾乾淨淨，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超過10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作着機械手或者鍵盤或者監控器，簡直令人不可思議。

據總工介紹，每台盾構機價值約兩三千萬元，每天可一次性掘進完成隧道鋪設20多米，而人工作業每天只能挖掘約2米。和六七十年代靠人海戰術以及二三十年的建設工期相比，用這些現代化的施工機械大約四五年時間即可建成一座城市的地鐵系統。由於我們都是第一次接觸“地鐵工地”，在參觀過程中，大家便饒有興趣地提出了一系列問題，比如，這台盾構機是國產的還是進口的，為什麼兩個隧道不同時施工，我們西安的地鐵系統科技含量在全國所處的位置，等等。對此，技術人員耐心地一一予以解答。

通過施工現場細緻的觀察，結合專業技術人員詳盡的講解，使我深刻領悟到了“先進的科學技術就是第一生產力”這句至理名言的真實含義!我們作為還算有點科技含量單位的管理人員，同樣需要不斷的提高自身業務素質，不斷學習掌握新的科學管理手段，不斷優化設施設備及軟件性能，將本職業務所涉及的科技成果真正轉化為第一生產力!

我為西安日新月異的變化所感歎，為西安地鐵現代化的科技施工手段所折服，被西安地鐵工人們認真負責的主人公精神所感染。

西安地鐵1號線 咸陽森林公園——驪山 一期工程“後圍寨——紡織城”是該線路的主體工程，線路全長23.9千米，總投資約122.68億元，平均正線每公里為4.84億元。已於20xx年10月開工，計劃20xx年建成通車。二期工程西起咸陽森林公園，向東沿世紀大道佈設，經灃東路、上林路等規劃路，跨繞城高速後，在太平河西側設張家村站引線後至後圍寨站，線路長約6.3公里，共設車站4座。計劃20xx年開工建設，20xx年建成通車試運營。

西安城市快速軌道交通(地鐵)項目，其遠期規劃由6條線路組成，總長251.8公里，總投資將在1300億元左右。是西安市繼黑河引水工程、繞城高速公路建設之後，又一項功在當代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今為止規模最大的城市基礎設施建設工程。對擴展城市骨架，優化城市佈局，保護古城風貌，減少中心市區人口密度，增強城市功能和城市人防能力，緩解西安交通緊張狀況意義重大而深遠。

西安地鐵工程，是本世紀西安具有里程碑意義的工程，全民關注，影響深遠，意義非凡。

第5篇：參觀建築工地心得體會

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參觀建築工地心得體會【篇1：參觀樣板工地心得】

參觀“萬科樣板工地”心得體會

2010年7月5日，公司組織項目部全體人員前往山河建設集團承建的“萬科公寓樓”參觀學習，據説此項目部被授予 “湖北省文明施工樣板工地”，並且在全湖北省只有二個工地獲此殊榮，我懷着期待的心情前往。

進入工地，首先映入眼簾的是乾淨、整潔的臨時辦公區及工人休息區，茶水間“渴了、累了、請進來坐坐”、吸煙區“吸煙有害健康，讓肺自由的呼吸”等温馨的字眼，字字流露出對工人人性化的管理和關懷。

再往裏走，二十多層的施工現場就赫然顯現，抬頭一看你就不難理解為什麼此工地會被評為樣板工地，樓層標識牌規範顯目，安全通道整潔、乾淨以及安全通道周邊樹立的入場需知、温馨提示以及安全防護、急救常識等標識也是相當規範和完整。班組班前活動講台上張貼的“安全生產、警鐘長鳴”標識也是異常醒目。這些規範警示性的標識，給工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環境。

再往裏走就是一條進入施工樓層的道路，在這條通道上是材料堆放區及樣板區，搭設有工棚，材料堆放有序，並做了相應的保護原材料措施。不得不説的是他們搭設的樣板，嚴格按照規範搭設，每個樣板上都張貼相應的施工工藝和規範操作，體現出整個項目部嚴謹和認真的工作態度。

從安全通道進入施工樓層，首先讓我感歎的是他們的成品保護意識深厚，每個牆面陽角都採用包角處理，並在這些細節處理上也絲毫不馬虎，看上去美觀整潔。其次就是外腳手架的搭設固定，其實我並不太懂這些施工工藝及規範，但是我一眼就覺得他們搭設很規範，工人在上面施工很安全。再就是他們的鋼筋加工棚，單獨設立施工場地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機械設備都採取了相應的防護措施，最主要的是鋼筋標識牌，內容清晰明瞭，外觀美觀規範，讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。

通過這次不到兩個小時的參觀學習，讓我深有感觸。説實話我不太懂現場施工工藝，但是他們的施工現場卻能讓我一看就懂。在這些整潔、規範、美觀的背後，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以後的工作中，需要以更加嚴謹的態度對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗監理審核，並做好隱蔽驗收。檔案資料分類編號存放，所有資料有關數據、變更應及時通知各相關科室，並保證資料齊全完整。協助項目經理和技術負責人，儘自己的最大能力完成交辦的任務，配合各科室做好現場管理工作，力爭本項目部在全體人員的共同努力下，達到此次參觀項目的管理水平。

【篇2：參觀建築工地有感】

四 川 大 學

錦 江 學 院

參觀巨樑半島認識實習報告

專 業： 土木工程

班 級：08 級 2班

姓 名： 黃俊

指導老師： 古魏

實習日期：2010年10月

一． 實習目的

認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，讓我們對土木工程的施工現場和施工體系有了宏觀的瞭解，使學生在認識上產生理論知識與實踐的連接，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。

二． 實習內容

１． 認識建築結構，建築材料，建築機械。

２． 瞭解某些結構的施工工藝。

３． 觀看建築施工流程。

４． 輔導老師講解理論知識。

５． 瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閲讀施工圖的方法。

三．實習時間：2010年10月

四．實習地點：彭山縣彭祖大道北段四川大學錦江校區南側 巨樑半島建設施工工地

五：實習感想

通過參觀巨樑半島的實習，使我學到了很多課本上沒有的知識，並且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個建築物的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

首先，實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。 整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許可以產

生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。

在這短短的實習時間裏，我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識，這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過，但並沒有完全理解和消化，或者説，並不知道在具體的實際施工中該怎麼應用的東西。

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的施工具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但還是有一部分知識比較抽象，沒有實踐不便於記憶，更談不上掌握運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到。

認識實習過後，我認識到原來建築行業是一個非常具有挑戰性的行業，如果將來能在這個行業工作，對自己來説將是很大的挑戰也是很大的機遇。所以為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建築行業是一個涉及人員非常多的行業，你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！我覺得本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯繫的目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但經過實習，這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我都可以宏觀地掌握了，這樣不僅提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過認識實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。 實習結束了，我相信在以後的工作、學習中我將體會到更多的東西，也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！ 四川大學 錦江學院

建築與土木工程系

土木工程專業08級2班

黃俊 080812036

【篇3：工地參觀學習心得體會】

工地現場參觀學習心得體會

2015年3月份，公司組織我們新員工前往小鎮和長直光伏農業大棚項目工地，主要對其工地建設、土建施工、鋼構施工安裝、電池組件安裝、匯流箱安裝，直流櫃、交流櫃、逆變器、變壓器的安裝和調試，高壓配電室、綜合樓設備的安裝和調試，電纜敷設及電站併網、安全管理、文明施工、現場質量等進行了深入學習。

一、現場安全文明管理標準化。

剛下車，首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍欄圍牆，上面是工程效果圖及項目説明，隨後我們進入工地大門，大門前乾淨、整潔，進入大門後映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料淨，施工場地也經過平整處理，外側排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地無積水現象。材料堆放區搭設有工棚，各種成品、半成品及週轉材料的堆放井然有序，並做了相應的保護原材料措施。機械設備都採取了相應的防護措施，機械電纜全部採用敷設地面敷設，明面上見不到電線裸露現象。當我們對工地現場場地堆放如此整齊存在疑問時，項目總工對我們解釋説，當他們剛進入工地時，因為工程施工量較大，工期較緊，土建、鋼構、組件、強電、弱電、給排水等工種隊伍較多，建築材料規格型號較多，所以首先建立了物流區和倉庫，這樣我們就在場地上看不到那麼多的零星材料了。因此我覺得關於現場安排部署，一定要在施工總平面圖部署時，做到進場有序，存放按計劃部署，不應該像某些項目上的有用的沒用的全部進場，工地現場凌亂，施工總平面圖一改再改，完全不是計劃安排，而變成根據現場已經就位的安排施工總平面圖。 隨後我們在公司總工帶領下進入施工場地，進入施工臨時通道，整個通道寬敞、乾淨、結實牢固。施工區通道左右兩側利用有效的牆面設置安全文化長廊。內容豐富，設有“五牌一圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標牌採用目視化製作，圖文並茂，對員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識。

二、土建施工方面，包括場平和土石方施工，施工流程：測量放線→開挖→人工清理（排水）→基底驗收→墊層封閉。土方回填，）施工工藝流程：坑底清理→檢驗土質→分層鋪土→修整找平驗收。主要基礎形式為鋼筋混凝土基礎。主要工序：扎筋→支模→預埋件安裝→澆築→拆模→養護。

三、鋼結構安裝方面包括：

1.本工程的鋼結構安裝質量，按照國家標準《鋼結構工程施工及驗收規範》（gb50205-2001）執行。

2.鋼構件要按分類、型號、安裝順序進行堆放，一個型號放一個地點，以方便取用。上下重疊堆放構件時，墊木要結實，並墊在同一垂線上，防止因堆放不當而引起構件變形。

3.鋼構件在安裝前必須對編號、外型尺寸、焊縫質量、螺孔位置等進行全面檢查、完全符合設計要求後才能進行安裝。

4.鋼構件在運輸過程中發生的變形應予修復，不能修復的杆件，應該更換。

5.鋼結構的定位軸線要精心測量，支座放線時要用整根鋼尺丈量，防止因分尺丈量產生積累誤差。

7.安裝焊縫應按圖紙要求施焊，主要構件的焊縫焊完後，應打上焊工代號，並做好書面記錄。

8.鋼結構安裝完工後，要整理出全部質量記錄的技術資料，作為竣工驗收的主要文件。

四、電池組件安裝方面包括： 1、組件安裝前應作如下準備

1) 組件開箱前檢驗: a)查看外包裝箱有無明顯損壞及變型。 b)如有明顯損壞及變型及時告知公司品保部，做好映像記錄，若無明顯損壞變型則繼續開箱。

2）組件開箱後檢查： a)開箱後先從側面查看組件有無破損。如果有破損及時告知公司品保部，做 好映像記錄。 b)組件搬運過程中，不得拉扯導線，避免在搬運過程中磕碰組件，輕搬輕放， 不得有強烈的衝擊和震動，不得重壓，不得造成玻璃的劃傷和破損。 2、組件安裝

1）首先採用 m8*60mm 鍍鋅內六角螺栓將鋁合金壓塊安裝於檁條上，螺栓由外 而內穿入，壓塊上表面放置一彈墊，為了保證壓塊與組件的可調餘量，不得將 連接螺栓緊固。

2）施工人員安裝組件過程中不能踩踏組件，在大棚鋼構下弦杆上安裝竹排， 施工人員踩在竹排上安裝組件。 3、打膠

1、因組件不能踩踏，首先要採取防踩踏措施搭建施工通道。用 2 跟 5 米 40*20mm 的鋁合

金加工一寬為 30mm 的 h 型梯子。在大棚頂端及天溝處安裝滑道，將梯子 放於此處，施工人員在梯子上打膠。

2、將每塊組件之間的縫隙塞滿泡沫條，兩端貼好美紋紙，然後再打上密封膠。 打膠時要平穩慢打，自上而下自左而右一次性打好，不要有多餘的殘留膠留在組 件上，打完膠後在將美紋紙撤掉，以此類推進行打膠，保證組件不能踩踏。

五、電器二次設備安裝包括：

1、計算機監控系統及保護系統安裝，2、電能計費系統安裝，3、

環境監測設備安裝，4、控制電源安裝，5、光伏發電設備及逆變器測控系統安裝

六、感悟和體會

通過這次參觀學習，對於我來講有很多感觸，在這些整潔、規範、美觀的背後，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以後的工作中，需要以更加嚴謹的態度對待本職工作，協助項目經理，儘自己的最大能力完成交辦的任務，配合各管理人員做好現場管理工作，力爭本項目部在全體人員的共同努力下，達到此次參觀項目的管理水平。

在參觀學習中我認識到我們項目管理的不足，分析產生這些不足的原因，對於主觀原因我們就加強落實，制定切實可行的改正方案，客觀原因，儘量避免。雖然差距不小，但是我們應該有信心，做基礎

做起，相信我們項目部會有較大的發展。

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