第一篇：山東旅遊心得體會
這次參加東江縱隊後代東戰役紅色之旅，沿着先輩們北上戰鬥的足跡，我們參觀了淮海戰役紀念館、台兒莊戰役紀念館、微山湖鐵道游擊隊紀念館等，緬懷那些為了爭取民族獨立，而英勇獻身的烈士們。這些紀念館，是一座座歷史豐碑，它記載了中國共產黨抗日救國的宏偉歷程，它煥發出凜然正氣，永遠激勵我們這些子孫後代為中華民族的振興發展而努力奮鬥。
我的父親，當年服從組織安排留下堅持戰鬥，東縱北撤後，他們遠離部隊主力，在敵、偽頑固夾擊的情況下，緊密依靠羣眾，堅持獨立自主的游擊戰爭方針，英勇打擊敵人，深入開闢敵後戰場，激發人民抗戰熱情，使部隊不斷的發展壯大，為中華民族的解放事業做出了不可磨滅的貢獻。
我們是生在新中國，長在紅旗下，在黨的教育培養下成長起來的一代，肩負着祖國承前啟後的重任，為國家的發展壯大，負有不可推卸的責任。
過去的歷史，我們不能忘記，“忘記了過去就意味着背叛”，當前黨中央提倡要與時俱進，建設中國特色的社會主義，建設小康、和諧社會。這些都需要我們每一個人努力。作為東縱後一代人，一定要繼承和發揚東縱的革命傳統和革命精神，在黨中央的正確領導下，同心同德，團結一致，繼往開來，為實現全面建設小康和諧社會的雄偉目標而奮鬥不息。
這次北上之行，非常有幸的認識了許多兄弟姐妹，雖然大家都剛認識，但互相之間的友誼、關心、關愛令我感覺回到了一個温暖的大家庭，有了困難大家互相幫助，尤其是我們的領隊廖曉玲隊長，在這次旅途中，對工作很細心、認真、負責。當知道我胃痛時，及時給我送來胃藥，過後還打電話關心問候。還有李愛萍同志，怕大家北上水土不服，及時送上了消開爽。張小中同志，為了給大家留下美好的回憶，沿途一路當兼職攝影師，不厭其煩的幫大家拍照留念。陳葉衞大姐，身體不好，行動不是很方便，但也一直堅持克服困難，跟大部隊行動保持一致。還有很多的好人好事，就不一一道來。
這次活動給大家帶來很多的歡聲笑語，令我記憶猶新。期盼下一次的相聚能給大家帶來更多美好的回憶
山東旅遊心得體會（2）：
上週休假，臨時決定帶孩子去山東旅遊，由於假期火車票緊張，最後決定自駕。
8月13日：
上午洗車、加300元油、自己檢查車輛、收拾行裝、取送修的相機，長途旅行前對車輛狀況的檢查很重要，自己認真檢查了輪胎、冷卻液、制動液等，發現冷卻液液位降到下限，暗罵4s店上個月去檢查時不及時補充，在洗車店自己買了一瓶補上，發現瓶子裏的冷卻液是紅色的，水箱裏的是黃色的，詢問洗車店老闆，説沒事，他自己加的就是這樣混的。昨天上網查詢，很多人説不同顏色的冷卻液不能混用，可能造成沉澱和結垢，不知道有沒有影響，忐忑中。
下午15時，準時從家屬院出發，經日南、永登、鄭堯、鄭州繞城、機場高速，於18時30分順利到達鄭州小姨子家，此條線路已多次在地圖上預演，加上路況、天氣較好，司機睡眠充足，精神狀態良好，一路順利。
心得：行前備足功課，認真檢查、保養車輛，熟悉行車路線，保持充足睡眠。
全天行程288公里，高速通行費120元。
8月14日：
早上6時起牀（妹夫4時就起牀做飯，向他致敬），吃過早飯，7時準時從鄭州出發，途經京港澳、連霍、日南、同三、青蘭高速。車上是我們一家三口加上小姨子和孩子共五人，兩個孩子是一路歡聲笑語，歡樂不斷。中午在濟寧服務區吃過方便麪，加滿油箱，下午16時左右到黃島下高速，本來導航上指示下高速後5公里坐輪渡去青島，看見路標有膠州灣海底隧道，心想走海底隧道肯定比過輪渡要快，就沿着江山路一直向前走，一直不見隧道在哪兒，問了兩個路人有多遠，都説一直向南走就行，多遠説不清，感覺心裏沒底，就掉頭返回輪渡碼頭，由於不是高峯時段，沒有排隊直接開上渡輪，半個小時後抵達青島，在青島的小巷和菜市場之間穿行了半個小時，達到了目的地棧橋附近的賓館。
心得：長途駕駛一定要有備用駕駛員，否則必須停車休息，高速上疲勞駕駛太危險，迷糊一秒鐘可能就出大事故。雨天注意道路積水，特別是單邊車輪進入積水將造成側滑，要點是車速要控制在100公里/小時以下，超過100公里/小時感覺側滑明顯。車膜不要選擇深色，至少要露出後視鏡，否則夜間對視線影響很大。對不熟悉的城市路線，還是要以慢為原則，變道時更要小心。
全天行程約850公里，高速通行費330元，加油300元，輪渡費汽車140元，乘客二人2×23＝46元（吸取上島時沒人檢查乘客人數的經驗，只買了兩人的船票）。
8月20日：
鄭州休整，汽車除了送孩子們去點點夢想城和送女人們去逛街之外，基本都呆在小姨子家樓下地下免費車庫裏，全天行程10公里。
8月21日：
上午去鄭州南三環和京廣路交叉口的萬客來汽車站（怎麼像超市的名字）去接人，返回時路標不清，在城中村繞(小編推薦你關注好範文 網：)了半天，還得慢速行駛，防止路上積水濺到路邊行人身上，中國城市的排水系統真是差勁，只要一下雨，哪個城市都能看海。
下午13時30分，從鄭州返回南陽，經過南陽4s店，順便對車況再次全面檢查、免費洗車。路上遇到一次險情：我正在打左轉向燈準備超過一輛大客車且距離只有5米左右時，發現一輛福瑞迪在右側要強行超車，立即減速鳴笛警告，福瑞迪見實在超不過去才被迫減速。
心得：高速行駛和超車時，要時刻注意觀察前後左右車輛，對緊急情況要提前作好心理準備。
全天行程300公里，加油200元，高速通行費120元。
本次自駕遊全部行程2495.1公里，車輛費用加油1600元（沒用完，估計用油1450元左右），平均油耗7.7升/百公里，高速通行費約905元，輪渡費310元。
感覺本次自駕遊雖然費用高點，但是很舒適、方便、隨意，比xx年參加旅行社坐卧鋪汽車去日照、青島舒服多了，以後直徑1000公里以內還會考慮自駕遊。
最後要隆重鳴謝兩位同志：第一個就是我們家可愛的“小三”標緻307，這次長途旅行真是很給力，沒有給我掉鏈子，特別是在大雨和道路積水等惡劣情況下方向都很穩定，是我自駕出遊的信心保證。第二個要表揚e路航導航，地圖準確（凱立德地圖），搜星和重新設計路線都很快，大尺寸7吋屏看起來很清楚，路線計算最快捷，立交、岔道口指示清楚。畢竟是專業導航地圖，比網上谷歌、百度地圖更新快、路線設計快捷準確。相比起同時在深圳購買的導航，電子狗就差勁多了，買回來時一接通電源就不停的狂吠，退換了一台後好一些，但是對高速橫架上的測速探頭還是視而不見，看來100多塊錢的屬於柴狗級的。
通過本次長途自駕遊的鍛鍊和經驗積累，我期待和嚮往已久的西藏、新疆自駕遊也許真的能實現！
第二篇：山東旅遊心得體會
山東旅遊心得體會
根據部裏面的安排，在部領導的帶領下，我們團隊一行人清晨就踏上了山東之旅。告別了城市的喧囂，沒有了工作的壓力，圍繞在我們身邊的只有歡聲笑語。第二天清晨4點我們下輪船，吃過飯後開始了我們的旅程。
8月底的威海，氣候宜人。走在路上，感覺舒適而清透。威海的名勝古蹟不少，劉公島就是其中之一。劉公島的風景堪稱一絕，夢中的桃源仙境也不過如此。跟隨着旅行團，我們開始了劉公島之旅。首先參觀了最有紀念意義的中日甲午戰爭紀念館。戰爭的硝煙，敵人的殺戮，通過三維影音淋漓盡致的展現在世人面前。場面如此逼真，讓我們不得不為戰爭的殘酷感到心痛。每走過一個場景我的汗毛都在聳立，血液都在沸騰。它時刻提醒着我那段慘痛的歷史是真實存在的。走了盡四個小時，參觀了北洋海軍提督署、龍王廟、丁汝昌寓所、水師學堂、鐵碼頭、黃島炮台、旗頂山炮台、東泓炮台、日島炮台等28處紀念遺址。雖然眼睛還想飽覽更多的美景，可是體力已經透支了。帶着不捨和留戀我結束了今天的行程，也許日後有機會我會再次踏上這片讓我為之嚮往的——劉公島。
到山東省必須旅遊的地方，我想應該是趵突泉，泰山，另外就是三孔。少年時便從老舍先生的筆下領略了濟南冬天的美麗。後來又讀了他關於趵突泉的描寫，更是對濟南城和
趵突泉充滿了神往。泉城留給我印象最深的是趵突泉，趵突泉公園，有一種小家碧玉般的清麗，雖略加雕飾，卻不失其天然之姿。假山亭台，花草古木，或密或疏，錯落有致。泉水永遠那麼純潔、永遠那麼活潑、永遠那麼鮮明，水泡就那麼的冒、冒、冒，永不退縮，永不疲乏。有的真象一串珍珠在水裏放着呢。趵突泉水分三股，晝夜噴湧，水盛時高達數尺。所謂“趵突”，即跳躍奔突之意，反映了趵突泉三窟迸發，噴湧不息的特點。“趵突”不僅字面古雅，而且音義兼顧。不僅以“趵突”形容泉水“跳躍”之狀、噴騰不息之勢；同時又以“趵突”摹擬泉水噴湧時“卜嘟”、“卜嘟”之聲，可謂絕妙絕佳。"趵突騰空"為明清時濟南八景之首。
去曲阜，對我們來説，是一次朝聖之旅。許多人在30幾歲的時候，正處於有一定社會經歷，又為社會的複雜而煩惱的階段。在曲阜看孔子的故事，或許可以理解他是如何在紛亂的社會中尋找立足點，如何在風雲變幻的世界中堅守自己的責任與理想的。也能夠尋找自己對民族、對時代的責任感。曲阜的核心是“三孔”——孔廟、孔府、孔林。孔廟共有九進院落，是歷朝歷代逐漸擴建起來的。孔廟中隨處可見的蒼天古柏，讓這裏具有深沉肅穆的氣氛。而一塊被稱作“留字碑”的碑刻，讓人心情複雜。“文革”時期，許多千年瑰寶被毀壞殆盡，其中就包括眾多石碑。而這塊碑上不知道被誰刻了個“留”字，也就倖存下來。孔府離孔廟不遠，是歷代“衍聖公”的府邸，其規模之大，建築之考究，僅次於明
清皇宮，從側面也證明了孔氏家族在中國歷史上獨一無二的地位。後花園中有一個“五柏抱槐”奇觀，據説象徵着孔府子弟緊密團結。出了孔府，坐三輪車去孔林，這是孔子及其子孫的墓地，據説是世界上歷時最久的家族墓地。孔林面積很大，需要坐遊覽車參觀。內有諸如孔尚任等孔氏後代的墳墓，而孔子及其兒、孫的墓地則是整塊孔林的核心。郭沫若曾評價説，“這是一個很好的自然博物館，也是孔氏家族的一部編年史。”
眾所周知，莊嚴神聖的泰山，兩千年來一直是帝王朝拜的對象，其山中的人文傑作與自然景觀完美和諧地融合在一起。泰山的人文與自然融合得最完美最和諧。泰山自古以來就為國人所崇拜，被視為社稷穩定、民族團結的象徵，中華民族一直有“泰山安，四海皆安”的説法。泰山之行，使我感受了有心與無心兩種狀態，亦是一種人生的體驗。上山之時，如臨大敵，有時限，拼速度，泰山之路匆匆而來匆匆而過，心為登頂絕無他念。景緻轉瞬即逝，在心中留下無數背影等待回味。泰山之景的零距離接觸和飄然飛逝在我心中產生了更多的遐想與神祕。但經歷了苦與累，看到了挑山人的肩與背，品察了泰山古老的石階，一個接一個，令人頭暈，令人目眩。數千階的石梯倚靠在蒼重的泰山上，自然的宏大激發了我的力量，登泰山之巔是我唯一的目的。茫茫遠眺，歷歷在目，城市與山羣分在泰山之巔的兩側。我身心俱憊，
但步伐依然不慢，穿梭于山頂的一些角落，享受小天下的感受。
七天的旅程結束了，臨走前微微閉眼，腦子裏面浮現出來的畫面，泰山的雄偉，曲阜的底藴，趵突泉的清心，都留下了深深的印象，細細回味，每一道風景都是珍貴的文化，在這裏慢慢地散發出他獨特的魅力。感謝部裏的安排，不僅給我旅遊，增長見識的機會，還提供了一個平台增進了各部門同事間的感情，增強了互助精神。相信我們一定要團結一致，同心同德，積極開拓，為我們的事業而共同奮鬥，再創輝煌！
第三篇：山東學習心得體會
赴山東參觀學習心得體會
馬集國小侯文海2014、5、3四月二十一到二十七日，我們有幸在教育局領導的帶領下，赴山東參觀、訪問、學習青島膠州市向陽國小和樂陵實驗國小，兩所學校都給我留下了深刻的影響。在樂小的課堂中我看到學生的表現是生龍活虎，積極踴躍，做到了全員參與。這與他們改變了課堂結構有關。他們採用的周目標導航、前置性學習、基礎過關、成果展示四個步驟。特別是前兩個環節，令人耳目一新。周目標導航，把課程標準中的年級要求分解成各個達標點，不僅讓教師明確每個周的達標要求，更主要是每一個學生都知道了一個星期中該做些什麼，逐步積累完成本年級的目標任務。以小組為單位，相互監督，協同提高，目標清晰。前置性學習這個環節，儘管我們沒有看到這個過程，但從學生的成果展示中可以想象到，這種展示方式沒有前階段紮實的準備是很難完成預定的學習任務的，而從學生的表現來看，學生已形成這種習慣，初步具備這種能力。課堂結構的改革讓學生真正意義上成為課堂的主體，學習的主人。
在參觀中我被膠州市向陽國小深深吸引住了，被向陽國小的
“國小校、大智慧”給深深折服了。向陽國小是一所地處市區黃金地段、面積只有9畝，但學生卻有兩千四百多名教師八十多名的“袖珍”學校，可這所“袖珍”學校卻做出了特色教育和素質教育大文章。
一進校園，我們就被學校的文化氛圍給吸引住了，該校在學校的文化氛圍上很動了一番心思。首先，在學校的大門口，面朝學校裏面醒目地寫着：走出校門記住你是向陽人。這就時刻提醒着學生和老師熱愛自己的學校，直接起到了熱愛學校、以校為榮的教育。其次是無論學校的圍牆，還是教室的牆壁，乃至學校的樹木，都被該校得以運用到了文化宣傳上了；就連航海模型的水池的池底，也把世界地圖給畫進去了，而且還通過水底的高低，表現了不同海域地形的變化，給學生很強的真實感，幫助學生形成更強的解決問題的能力，可謂別具匠心。
在參觀學習過程中，我們還被學校學生的寫字教育和知識積累的系統性給吸引住了。無論是哪所學校，都會要求學生們把字寫好，可能會對學生提出這樣或那樣的要求，讓學生怎麼樣去把字寫好。然而，在向陽國小，我們看到的是該校從一年級至六年級自始至終地培養着學生的寫字，他們建立了學生寫字的考級制度，大部分學生在國小畢業時都能達到六到八級，這就給了學生明確的努力的目標，極大地激發了學生持之以恆地練字的興趣，把學生的寫字習慣培養得相當地好，學生的各學科的作業本都乾淨整潔，字也寫得很有功底，使學生終身受用。最讓我深深折服
的是學校在校舍如此缺乏的情況下，學校有兩個面積較大的學生餐廳，還有別具匠心的空中生態園，讓學生在學校裏就能瞭解大自然。
因陋就簡，因地制宜，向陽國小不受條件所限，做足了教育大文章。“小校園，大思維，處處有創造。”這種做法值得我們學習，儘管來去匆匆，但我頗覺不虛此行。參觀了兩所國小，我覺得我校辦學條件簡陋，校園佔地面積很小，發展受到很大的限制，但我們還是可以大有作為的。在某方面，我想完全可以做一些嘗試。只要我們有信心，有決心，肯動腦，多動手，我們同樣可以創造我們鄉國小的新的輝煌
第四篇：雲南旅遊心得體會
雲南旅遊心得體會
很久以前就聽説素有“彩雲之南”的雲南四季如春、氣候宜人，景色秀麗，猶如人間仙境。我懷着無限的激動之情度度過了雲南之旅，此行我對那裏的一切有了切身的體會，實在是印象深刻，雲南到處是山青水秀，那裏沒有受到現代工業的污染，很多地方還保留着很古老古樸的生活方式．所以那片紅土地，那片藍天，那山、那水、那景是讓我百看不厭、流連忘返。
我們一行本是2014年4月24日上午十一點左右乘飛機抵達昆明的，但由於飛機延誤到下午七點才乘機，可我早已按奈不住自己的興奮心情，心思早已飛到了美麗的雲南。
4月25日上午，終於開始了我們的雲南之旅。
第一站麗江旅遊——這座有着悠長曆史的麗江古城，遊覽這裏 著名的玉龍雪山下的黑龍潭。
玉龍雪山海拔有五千多米，山上空氣稀薄，氧氣少，容易出現高原反應，對登山者的身體素質是個不小的考驗。而且山上温度低，天氣也變化無常，令人捉摸不透。
走進大門，首先吸引我的是水泥大道兩旁的松柏，以及大片的草坪。樹不高，但十分蒼翠；草很綠，顯得生機勃勃。沿着大道一直往前走，三塔高大雄偉的形象毅然出現在我的面前。聽導遊介紹，三塔中的主塔名叫千尋塔塔高69.13米，為十六級方形密檐式空心磚塔。兩座小塔分列南北，均高42.19米，為十級八角形密檐式空心磚塔。算起來，三塔離今天已有幾百年歷史了，如今仍能屹立不倒，實
屬罕見。
我們拾級而上，來到了三塔背後，這裏有一塊石頭，名叫蛙鳴石，石上有兩個小洞，只要用石頭向小洞用力鑿三下，就會聽到呱呱的蛙叫聲。我將信將疑地試了一下，遠處果然傳來一陣蛙叫聲。後來聽導遊解釋才知道這是由於三塔的迴音造成的。哦！看來這三塔也有許多奧妙呀！
我們離開了三塔，又遊覽了崇聖寺。一天的行程令我疲憊不堪，回到賓館，躺在牀上，我想明天又會是怎麼樣的呢？一定會是十分有趣的，我期待着。
第二站
早上天剛亮，我們便起牀，乘車前往第二站——大理古城。經過兩個小時的車程，我們抵達了大理。首先我們要去大理古城、洋人街，感受那南昭古國的韻味。緊接着，我們觀看了白族歌舞表演，品嚐了獨特的三道茶。白族小夥子和姑娘們節奏鮮明，極具特色的歌舞表演真叫人讚不絕口，特別是那白族人用來迎賓接客的三道茶，一苦，二甜，三回味，更令人過嘴難忘！隨後，我們又登上南詔風情島，瞭解當地的風俗習慣。下午，我們還遊覽了蝴蝶泉。一天的時間轉眼就過去了，我期待着新一天的來臨。
第三站
坐了一個多小時的汽車，我們終於到了這次旅遊的第三站——昆明旅遊的石林。
用完早餐，我們來到了石林風景區。這兒是中國八大地質公園
之一，又分大、小石林，歷來素有“天下第一奇觀”的美稱。這兒的地貌屬於典型的喀斯特地貌，在全世界是非常罕見的。我們首先遊覽大石林。一進入景區，眼前的美景馬上把我們吸引住了。奇峯怪石，縱橫交錯；綠樹紅花，相互映襯，構成了一道如詩如畫的風景線，沉醉其中，途中的疲憊全一掃而光。好戲還在後頭呢！我們跟着導遊，一步步深入“密林”。
沿着羊腸小道步行，我們來到了整個石林的標誌性景觀。一塊巨石聳立在平地上，巨石中央篆刻着兩個紅色大字——石林，這二字蒼勁有力，氣勢磅礴，正好與石林的景緻風格遙相呼應，真是妙極了！我們駐足拍照，休息片刻後繼續遊覽。
越往裏走，石峯便越密集，小路又岔成了另外許多小道，更令人覺得這石林陰深神祕。其實並不是這樣這兒處處有景，且景中有景，令人不得不歎服於大自然的鬼斧神工。瞧！這兒叫做“刀山火海”。下面的石頭有如燃燒的熊熊烈火，上面的石頭有如鋒利無比的刀劍，“刀山火海”因此得名。在一池綠水中間，一塊彷彿利劍的石頭突兀而起，但尖利的劍刃被震斷，掉入池中只露出一角，這就是有名的劍鋒池……奇異的大自然景觀數不勝數，令我們目不暇接。最後，我們來到一座亭子上。從這裏環視四周整個大石林盡收眼底。看着高低起伏，氣勢恢弘的石峯，真有“一覽眾山小”之感。隨後，我們遊覽了秀麗的小石林，阿詩瑪的化身石也給我留下了深刻的印象。雖然在石林只逗留了半天，但這兒的神奇和美麗已經在我的腦海中留下了一個深刻的烙印。
下午，我們還遊覽了昆明七彩雲南，購買了一些土特產，然後回到了賓館。
第四站
這次雲南之旅的最後一天，我們返回了昆明，遊途中也參觀了不少的景點，最後我們一同瀏覽了美麗的鮮花市場，那裏的鮮花絢麗多彩、五彩繽紛，真讓人應接不暇啊。
雲南的風光是我終生難忘，就像別人所説的“去了不想回，回了還想去”。這次雲南之旅，帶給我的不僅僅是開闊眼界，更令我瞭解了不少當地的風俗習慣，使我受益匪淺。彩雲之南真不愧以美麗、豐饒、神奇而著稱於世啊。
雲南的美是不能用語言來描述的，它已深藏在我生命裏的一個角落，我一定還會再到雲南旅遊，因為我永遠也忘不了在雲南撒下的那一路心情。我會再去雲南，去尋找我在那裏迷失的夢......
第五篇：哈爾濱旅遊心得體會
大年初四上午11：55，我們一家三口登上了前往哈爾濱的飛機，開始了嚮往已久的哈爾濱之旅。兩個小時後，哈爾濱帶着眾多寒冷空氣，向我們舉行了隆重的歡迎儀式，讓我們深刻感受到：衣服多帶點是應該的。在哈爾濱玩了四天，感覺還不錯，現將旅遊心得總結如下：
衣：衣服要多帶點，出門時保暖內衣要穿上，手套、帽子、口罩、鞋子、圍巾都要厚的，手拿出來照張照片，十秒鐘就感覺凍得疼，不過屋裏很暖和，穿單層就可以，地上都是地暖。如果想去亞布力，要穿得更厚，最好是穿上他們發的連體滑雪服，那個很擋風，雪也不容易進到衣服裏，導遊告訴我們滑雪服要鮮豔的顏色，比較顯眼，不容易被撞。
食：華梅西餐廳：在中央大街，名氣很大，人很多，我們去了兩次才吃上，是俄羅斯西餐，味道還可以，但吃不慣。
馬迭爾冷飲廳：在中央大街，都是小吃，大家都冒着冷風吃冰糕，我喜歡吃那裏的酸辣粉，味道很正，麪包也不錯。
東北餃子王：在中央大街，人很多，但位子好等，中央大街外的其他分店人不多，環境也好。餃子味道不錯，還有魚翅、鮑魚餃子，價格較高，還有各種小菜，味道還可以。
鄉村小院：東北菜，生意很火，可以坐在炕上吃，但這種座位很少，要預定，比較有特點的是可以邊吃飯邊看二人轉，氣氛很熱烈，很逗，都忘了吃飯了，味道還可以，盤子很大，油大，沒吃幾口就飽了。
老昌春餅：就在“非常男女”樓下，生意很火，要排號等位，味道不錯，都是小餅卷菜，有點像我們這裏的的蒸烙饃，最喜歡吃的菜是香辣肉絲，辣椒切絲炸幹，很香，像饊子，小孩也可以吃。
紅腸：特產，秋林食品的，很多地方有賣，味道不錯，像火腿。
松子：買了一點軟皮的，好吃，120元一斤，菜市賣168，有點貴。
壓縮的木耳、銀耳、猴頭菇也很好，超市有賣。
還有很多，想起來再説吧。
住：住的是“非常男女”公寓，是私人買的，專門做短期租賃，138一天，比酒店便宜，談好價格之後房主就走了，有衞生間、廚房，可以自己做飯，條件還可以，洗澡不方便，熱水器容量太小，只夠一個人，有點冷。個人感覺還是住快捷賓館好，乾淨，也不貴，還有服務枱，有事情可以問。在這裏住太像家了，沒有旅遊的感覺。
行：基本都是坐出租車，因為地形不熟，這樣可以省心，起步價8元。感覺不好的是，幾乎所有的旅遊景點都沒有公交車，打的得拼車，價格還特別高，再近到的路都40以上。真是欺負外地人。最可氣的是有一次碰到一個出租車司機，是個女的，她説打表，我們覺得還挺放心，但打到地方收了51，票還打不出來，當時就覺得不對，走的路都是重複的，後來經過多方證實，20元就打住了，真是個歪人，想舉報她，想想還是算了吧，就當接濟窮人了。
玩：最著名的是冰雪大世界，冰雕、雪雕、滑雪場、各種各樣的滑滑梯、冰上游戲、表演，小孩很喜歡，我們從三點玩到了關門，感覺還不錯，裏面有很多休息室，可以喝點熱飲，暖和暖和，商品貴，方便麪10元一盒，不過沒有亞布力貴，要50一盒。很冷，相機、攝像機都沒法用，啟動不了。
最嚮往的是亞布力滑雪，但那天玩得最失敗。跟的是旅遊團，路費138，説的是不需要再花什麼錢了，結果到了地方，租滑雪服100，做索道200，,他讓你坐索道上山頂看風景，上去才知道，凍都凍死了，哪有心情看風景，也沒什麼好看，還要你等我，我等你，超級浪費時間。折騰了半天，終於滑雪了，教練服務很周到，幫你領東西穿鞋，然後讓你請他，240元兩小時，搞得你不好意思不請，玩了40分鐘，導遊就喊“收隊”。同團有個女的，剛把教練請好就該走了，白白花了好幾百，真冤哪。其實花錢倒沒什麼，出來就別想着省錢，關鍵是不值。
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