隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還在繼續着，每天，這個世界上有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍都是由於肇事者無視交通法規而造成的，這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果，而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯，國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？ 血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，剩下的只有一輩子的悔恨和生不如死的痛苦。
上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常緊密的，它就像我們的朋友。人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。只有人與車相互謙讓，才會儘可能地避免交通事故的發生。
安全行車，珍愛生命！
記得礦辦公樓裏有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1（生命）0（金錢）0（知識）0（權位）0（容貌）…如果沒有了前面的1，後面即使擁有再多，其結果也等於0。可見生命對於每個人來説都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習，我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性，學習自保自救常識的必要性。
事故的發生具有偶然性，同時又帶有一定的必然性。麻痺大意，消極對待是很多事故發生的間接原因，是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7—12瓦斯爆炸事故，即是由於瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄，外加責任心缺失，沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊，瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業人員規範標準化作業，就可以避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業窒息事故等等，件件慘痛教訓告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，但是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一直是被社會公認的高危行業，井下環境複雜，危險因素眾多，種。種突發情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、彙報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習，才能在緊急情況下從容應對，及時求救，安全撤離，妥善避災。
生於憂患，死於麻痺，我們一起用行動和智慧捍衞我們的生命。
一、地震
1、要是在家裏的時候發生地震，要躲在堅固的牆角、廁所、桌子或者牀下。
2、要是在室外的時候發生地震，別慌張，要跑到空曠的地方蹲下，千萬別跑到室內和建築物底下。
3、要是在教室裏的時候發生地震，千萬別慌亂擁擠，要聽從老師指揮，有秩序地撤離到操場上蹲下。要是晃動很強烈，逃不出去的話就到課桌下或者牆角躲避。
二、交通安全
1、要遵守交通安全法則。過馬路要走斑馬線、人行天橋、或者行人隧道，不能闖紅燈，不能亂穿馬路和在馬路上玩耍追逐。
2、踩單車要靠右邊非機動車道順向行駛。不能追逐打鬧、並排搭肩，不能雙手脱把、不能一手打傘一手騎車。
三、火災
1、火災發生時要第一時間打119報警。然後用濕毛巾捂住口鼻從安全通道撤離，不能坐電梯，如果火勢很大，不能撤離，就往樓頂上跑，在樓頂上呼救，等待消防叔叔的到來，千萬別隨便跳樓。
2、屋內發生火災時，要第一時間逃離屋內。如果不能及時撤離，要躲到房間內，把門關上，用濕布把門縫堵上，併到窗台上呼救。要是衣服上着火了，就用厚衣服蓋滅或者在地上打滾壓滅。
四、水災
水災發生時要往高處撤離等待救援。平時不要去池塘、小河、水庫等不熟悉的地方游泳，要由大人帶領去游泳池游泳，在下水前先做熱身運動，不要再游泳池裏面隨便打鬧追逐。
安全是革命的本錢，健康是人生的基礎，但是，如果不注意，“本錢”將花盡，“基幢將毀掉。屆時，即使我們滿腹經綸，也只是昔日黃花。由此可見：安全是生命之本，安全是頭等財富！為了自己長壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂得過每一天。所以，這學期上王老師的《大學生安全教育》課受益匪淺。
作為一名當代大學生，我就感覺，現代社會整體治安複雜化，各種社會問題集中出現，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來説，每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳—樓、自殺&hellip；的案例越來越多。但是，對步入大學校園的我們來説，我們應該做的是學會獨立面對社會，獨立生活，學習知識，增長技能，而一切的前提還是我們“健健康康”的活着，平安比什麼都重要！
16課時的學習，主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護、飲食安全和性安全等方面的問題：
對每一名大學生來説，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災後，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調查，結果顯示，氣温每上升一度，侵犯上升兩個百分點。尤其女生來説，更應該掌握保護自己的技巧。校內校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防範工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串户、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式；平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。
也許不少人會認為，安全只是指身體的`安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊塗攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來説至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛鍊，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理諮詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術品，無論怎麼研究也難窮盡其奧祕。處於青春期的我們正在走向成熟，性生理和性心理的變化的正常的。但是，大學生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發展適當的戀愛關係。對於大學生而言，應該樹立科學的無產階級的戀愛觀。具體的來説，有以下幾方面的內容：第一、建立志同道合的愛情；第二、擺正愛情與事業的關係；第三、懂得愛情是一種責任和奉獻；此外，由於校園裏戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行。
西區安檢部三科積極響應公司和部門的號召，認真組織開展9月安全教育日活動，旨在通過全員宣貫學習使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識紮根心底。9月安全教育日的學習內容有四個方面，分別是：《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《ho1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學危險品基礎知識》，四者緊密聯繫，環環相扣。
?北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學危險品基礎知識》再次規範了實際工作中崗位操作標準，歷經了實踐的考驗，給我們日後工作開展以指導；《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《ho1253航班火警事件及工作的啟示》以實例的形式給我們工作以啟迪，為我們日後工作開展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區安檢部三科組織全員以此作為學習重點對全體員工開展安全教育培訓，以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動，再次促使我們迸發出強烈的職業榮譽感和使命感，也認識到目前空防安全形式的險峻，安檢所面臨的責任之重。作為我們以保障空防安全為主業的我們安保企業，深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識，更好地發揮底線思維的科學預見作用，增強憂患意識和風險意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務的過程，這種"服務"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的'過程，沒有緩衝的餘地，任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產損失。"亡羊補牢，猶時未晚"這一俗語，對於我們安檢人來講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬户的幸福和國家財產的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來彌補也是無濟於事的。
民航承載着國家巨大資產安全，承載着無數人民羣眾生命財產安全，這就要求我們所有航空人員時刻牢記我們的使命，時刻保持着風險意識，決不能因一時的順利而麻痺大意，更不能因各種目的而枉顧規章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責任重於泰山",這是世界民航業用鮮血和生命換來的理念，加強機場安全防範能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時刻提高警惕，不能放鬆對自己的要求，用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風打造企業的安全之堤，安全工作只有起點沒有終點，只有嚴格遵守各項規章制度，從我做起，從小事做起，深入落實安全責任，才能確保首都機場的持續安全。
天下雖安，忘戰必危。過去一講國家安全，就是指邊境疆土，現在看，還要圍繞國家利益這一更高層次來認識國家安全。當今世界，國家安全所涉及的並不僅僅是軍事問題。過去傳統意義上的國防和國家安全觀念，已不能完全滿足科學技術含量急劇增加的信息化戰爭的需要。因此，順應時代變革、更新國家安全觀念成為時代所需。
而這節公開課讓我清楚地認識到了，什麼是國家安全，曾經的我對四個字只有一個簡單的概念，現在我知道了國家安全包括了政治、國土、軍事、經濟、文化、社會、科技、網絡、生態、資源、核、海外利益、太空、極地、生物、深海這如此多方面的安全，不禁讓我感受到了國家在安全方面的思考的周全：
2003年非典肆虐，鍾南山先生孤身站了出來，一句“請把重症病人都送到我這裏來”説進全國人民的心坎裏去了;2020年初國難，舉國上下人心惶惶，又是他在第一時間站了出來。難道老先生真的不怕死嗎?難道他一次次的逆行只是為了給自己的立一座豐碑嗎?
不，不是。身處一線的他比誰都怕，但又比誰都不怕。因為他把世界與大愛裝在心裏。而正是勇氣，支撐起他的信念，幫他破除萬難，給予他走下去的力量。
“臨危不懼，勇也。”駱賓王如此説。是勇氣，描繪着這個世界的每一座高山、每一條河流;是勇氣，譜寫着在每個人之間傳頌共通的大愛之歌;更是勇氣，造就了千千萬萬像鍾南山這樣的臨危不懼的愛國勇士，而這世界人間也正因有了勇氣，有了像鍾先生這樣的人們，才變得明朗廣闊。
勇氣讓未來明亮可期，可見其重要性，但是勇氣也要用之有道、取之有法。要怎樣使用勇氣才能達到“取捨得當”、“事半功倍”呢?
有勇氣向前衝是好，與此同時，我們更應思考另一個問題，這到底可以衝嗎?如果終南山沒有數十年如一日鑽研醫學的功底，沒有上一次非典的經驗總結，他又敢在2020年一下子衝出來嗎?因此有勇的同時，我們要客觀分析、合理度量自己，在自己能力範圍之內或者挑戰範圍之內的事，我們可以首先考慮“衝”。做人嘛，就要實實在在、腳踏實地，我們可以有夢想但不可以空想，故使用勇氣也要循情而定，不要固步自封，也不要妄想海底撈月。
其次，有勇更要有謀。在確立好目標後，我們在恆心、毅力、義無反顧的信念的支持下，更要去積極謀劃、積極把控，這時就要做到多説多做了!要是鍾南山先生沒有第一時間趕到武漢，沒有第一時間走遍一線採集病例並多多動員全社會積極防疫，這次疫情能那麼快得到控制嗎?
因為勇氣，八十四歲的鐘老又一次溯其流而上;因為勇氣，即使絕望與苦痛也擋不住白衣天使們執着的堅守;因為勇氣，九州大地攜江漢之鄂同舟共濟;也正是因為勇氣，寒冷的黑夜裏卻有了光亮，那是一片無盡温暖的人間星河!
臨危不懼，當如此!讓我們一起用勇氣去書寫吧，書寫世間大愛也書寫平凡星光，讓勇氣的力量照亮人間美好!
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