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培訓叉車心得體會多篇

欄目: 學習培訓心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.96W

培訓叉車心得體會多篇

培訓叉車心得體會篇1

今天下午設備協會這邊又組織了一次叉車專業知識技能培訓。通過老師的專門指導大家都或多或少的有了一些收穫。今天我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進行叉卸搬運。在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程裏面去,讓自己能夠學有所獲。同時,這也充分體現了設備協會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協會、乃至學院的崇技、強能的特點。

對於這個的學習過程我覺得有以下可取之處:大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的.。

儘管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱,但是同學們還是保持着對學習技能的那份高度的熱情,頂着炎熱的太陽依然認真的學習着、操作着。這份對學習和渴望,和到學習技能的執着是值得充分肯定的。通過不斷的練習,不斷的操作並且不斷的總結經驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對於那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對於叉車這一特種設備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結經驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術水平有所提高。

隨着學習層次的提高,大家能力在增強。隨着學習內容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層次,對於這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是毅然決然的挑戰着,努力着完成着操作任務。在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現。

大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在着某些的不足:缺乏信心、過於緊張對於我們工科專業的學生來説操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現象,這點是不可取的。這明顯是不自信的表現,對自己不自信那麼你就什麼都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。

要善於控制機械,反應要靈敏。機械是人制造出來的,它就是再怎麼靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過程中不要過於着急,要學會去把握好它的那個節奏,不要害怕它會怎麼樣,在操作過程中如果有什麼不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發呆、不知所措。要善於處理那些突發事情,反應要敏捷。

以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解。

培訓叉車心得體會篇2

叉車是在物流活動最常用的一種工具,隨着物流時代的興起,叉車的裝卸運輸的功能在企業的生存製造環節中起着越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步,大多數的物流人員沒有經過專業的培訓,對於叉車操作安全的危害性並不是那麼瞭解。這對我們敲響了警鐘,對於將要從事物流服務行業的我們來説,瞭解叉車操作安全的危害性尤為重要。

在講到關於叉車這一內容時,老師着重講了關於叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過一個小小的叉車還存在這麼大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個關於叉車危害性的視頻,裏面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車時的粗心,不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避免這些事情的發生是很簡單的,並不難做到。雖然視頻中播放的內容有些誇張,有些血腥,但是它所反映出來的卻是事實,是我們應該注意的,這給我留下了深刻的印象。

在叉車的貨叉上是不允許站人的,更不用説在還叉着托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結果因為重心不穩,從高處摔了下來,造成了不可挽回的後果。當有人在維修叉車時,那個叉車司機就想試一下叉車怎麼樣了,接着就打開電源啟動叉車,結果將叉車的維修人員的手給捲了進去。在視頻中的一小段,叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛,沒有將貨叉放下,升得很高,在轉彎時,撞到從旁邊經過的行人,貨叉剛好穿過那個行人的胸,然後發生一連串的事故。雖然這些有些誇張,但是這值得我們深思的。有些人技術不熟練,但對自己過於自信,有時為顯示自己的能力,沒有確保安全的情況下,就開始操作,結果傷害了自己也傷害了他人。

人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來開,這關乎自己和他人的生命健康安全。其實要學會操作叉車很簡單,但是要操作好叉車卻是比較難的,要有過硬的技術水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開快車。叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動後應鳴笛警示並觀察周圍的情況。行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300—400mm、門架須後傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩定性。

轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出信號、並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

遵守叉車安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。

培訓叉車心得體會篇3

通過這一學期學習培訓叉車,從開始的對叉車只是一個抽象的瞭解到對叉車有了一個深刻的瞭解。雖然在整個實訓的過程中,我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題;但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車,也學到了很多做人和做事的道理。

第一節課的時候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨後的實訓中發生的一些事件就體現了,我深刻地體會到了對於叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全,更加要聽從老師的教導,注意應該重視的地方,以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可預料的後果;而且做任何事情都要端正態度,老師在上課的時候也一直強調:不管你叉車學的怎麼樣,但是你的態度一定要端正。因為態度決定一切,只有良好的態度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態度,那麼你也沒有必要做這件事情。

第一次上車的時候,我心裏的那種感覺不知道怎樣去形容它,當時又有一點興奮,又有一點緊張,擔心自己不能完成操作,所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨着後來的上車次數多了以後,當自己全神貫注開車得時候,心裏就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很熟練,怕出現差錯;後來在看別的同學練習時,總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤,再上車的時候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。

特別是有一次作業看視頻—老爸快跑,老師提出裏面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實,當自己犯了第一次錯誤後,要善於總結自己的錯誤,避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會有進步,不會一直停留在原地。

通過這一學期的學習培訓,雖然以後不一定會開叉車,但學到了一些對叉車的操作,瞭解了叉車的基本知識,也是很好的;而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理,對我在以後的日子裏做任何事情都有一定的幫助。

培訓叉車心得體會篇4

為認真貫徹落實公司年度安全生產會議精神,全面提升員工的整體素質,強化職工的安全意識,確保實現全年的安全目標和生產任務,公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產骨幹進行安全生產知識培訓,大力宣揚“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學員認真地學習了相關知識,學員們的安全理念、安全意識、風險防範能力與職業責任均得到了進一步加強,現將此次培訓的主要工作總結如下:

一、領導重視,組織健全,是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學習活動的一個重要組成部分,是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視,專門在辦公會議上強調了各部門責任,質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃,並與公司各部門進行了協商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開,督促各部門及生產一線員工參加培訓,責任到人,培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎,整個培訓過程中,員工積極響應,培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求,授課人認真編寫了相關教案,質量安全部彙編了相關資料發放到各個學員手中,培訓採取集中培訓和自學相結合的形式,員工培訓過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

二、培訓內容實在,形式多樣,突出結合安全意識、安全風險及施工實際,這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細的介紹相關的法律法規,並結合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發生。

三、嚴格考核,獎懲分明 培訓過程中,質量安全部對學員進行了嚴格地考勤,每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試採用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鈎,並對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%,合格率達到88%。

四、深入調查,收集意見 在培訓過程中,質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓人員中進行了問卷調查,共發放問卷調查表27份,收回27份,反饋率達100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。(見附件)

通過此次培訓學習,員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步,通過活動的開展,加強了企業員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養了員工敬業愛崗的精神。

五、存在的問題和建議

本次培訓工作雖説做了一定的工作,取得了許多進步,但離公司的目標還有差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產知識培訓工作中,主要存在的問題如下: 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極,培訓時間短,公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高,內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足,對培訓重視不夠。建議在今後的安全生產知識培訓中,增強對員工實際操作能力的培養,增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性,強化培訓紀律要求。

安全生產培訓工作是一項長期、艱鉅的任務,關係到公司穩定健康的發展,任重而道遠,今後我們將持之以恆地進一步做好此項工作,使公司的安全培訓工作再上新台階。

培訓叉車心得體會篇5

新到美豐複合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產品有尿素、複合肥等,其原料有氨、硫酸等,生產環境存在高温高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患,所以我認為這次安全培訓對我們來説是很有必要的。

這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室,培訓人是安全環保部的周老師,周老師語言幽默、知識豐富,對公司的安全狀況可謂瞭如指掌,首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共創平安”以及公司往年發生的一些安全事故案例,讓我們明白安全問題就在我們身邊。然後介紹了複合肥生產的基本流程,主要説明其間可能存在的安全問題。再然後解讀了生產操作的一些禁止條令和安全守則。最後就是消防措施的講解:火災爆炸事故是如何發生的,遇到了該怎麼處理等等。

通過這次安全培訓,我認識到了安全的重要性,特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識,比如進入生產區一定要穿防腐工作服,戴防毒面具等等。生產離不開安全,安全在任何生產單位都是第一位的,安全問題是一個永不過時的話題,關於怎樣做到安全,我覺得首先一定要有安全意識,時刻不忘安全才能有效及時地發現安全隱患。另外就是預防為主,明確崗位所有操作可能存在的隱患,做好防範措施,儘量避免安全事故的發生。最後我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關安全規定,嚴格要求自己,從自己做起,然後推及他人,爭做美豐勞動模範。

培訓叉車心得體會篇6

今天下午,全體教師在一年二班進行了消防安全培訓。通過這次學習,讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性,主要有以下幾點體會:

一、認清消防安全的重要性。火災的發生是現實生活中最常見的、最突出,也是危害最大的一種災難,所以我們要時刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,在消防安全中要警長鳴,做到居安思維,防患於未然。

二、加強消防常識的學習。災害無情,火更無情,當我們被困在火場內生命受到威脅時,在等待消防救助的時間裏,如果我們能利用保護自己的方式來為自己採取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形採取有效的辦法,讓被動變為主動,給自己生存和逃脱一些生機,要採取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時裏要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點,及時採取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財產損失。

三、保持良好的心態。“只有絕望的人,沒有絕望的處境”。當你面對、或者突然發生火災,要保持鎮靜,冷靜,認真客觀的對待面前所發生一切。首先,要看外環境災情大小,怎樣採取有效辦法,是否需要及時撥打報警電話119。其次,如果自己可以逃生的話,要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內不能逃生的話,要採取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法,過濾那煙霧和乾燥環境,等待救援,必要時,不間斷呼叫救援,千萬要保持冷靜態度,不能慌亂。

通過這次學習培訓,讓我學到了很多,也收穫了很多。在以後的生活和工作中,我會不斷加強自我消防意識,不斷增強自己的安全意識感和使命感。

培訓叉車心得體會篇7

這次很有幸的參加省機關幼兒園的培訓,培訓的內容是關於幼兒午睡管理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園裏,幼兒的健康是最為重要的,做什麼事情都要以安全為主。我們也知道保護孩子們的健康是我們的義務,但有時意外我們是避免不少的,所以,作為一名幼教老師,除了掌握必要的教學技能之外,還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓,讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓內容的見解。

今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓,一開始給我們講的是馬老師,培訓內容是關於幼兒午睡管理。一開始,馬老師給我們講了很多關於幼兒園的午睡安全事故的案例,我們也有所瞭解,最近這些年也發生了關於午睡的好多安全事故,這些都是幼兒老師的疏忽造成的,都是由一些不起眼的小事引起的,聽到這些,自己都後怕,本應是開開心心的孩子,一下子就沒了,家庭的整個希望也沒了。所以在午睡方面要提高警惕,做好記錄,做好觀察等。特此,馬老師以他的經驗告訴我們,在幼兒午睡時,主班老師和值班老師應該怎麼做,給了我明確的答案。

一、加強安全管理需求

二、提高保育質量的需求

1、保教合?

2、多方合作

3、齊抓共管

4、促進發展

三、促進專業成長需求

1、明確午睡安全管理

制度

2、熟悉幼兒午睡常規要求

3、掌握突發事故處理方法

4、執行午睡檢查反饋機制

(1)實行

行政

管理雙管齊下的巡班制度

(2)做好

班級

午睡情況記錄

(3)加強家園聯繫的溝通反饋:反饋睡眠情況、瞭解個體差異、共同尋找對策。

以上是馬老師大致的培訓內容,從這些內容中,説明了午睡的管理制度要嚴謹,要系統化,要做好措施,老師要提高警惕。

接下來是由何老師講關於幼兒常見的意外事故與處理方法如:

一、幼兒遊戲時受傷:這種情況是意外事故引起的,即使教師在場,幼兒的傷害也往往是不可避免的。但幼兒園沒有儘自己的義務,就很難證明自己沒有過錯的。

二、因教學設施引發的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦牀、鞦韆等大型玩具都存在着安全隱患,一旦發生事故,幼兒園必須承擔相應的責任。老師要提高警惕。

三、窒息:異物進入氣管,最初可引起連續性咳嗽,繼則出現呼吸困難,可引起窒息死亡。

處理方法:1、背部叩擊法2、胸部衝擊法3、胸部按壓法

四、觸電急救:發生觸電後,在自己安全的情況下,立即使患兒脱離電源,關閉電門。

處理方法:幼兒觸電後,可立即檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳,馬上進行人工呼吸。人工呼吸應耐心,不可隨意放棄搶救機會。在堅持人工呼吸的同時,必須立即聯繫急救中心130求救。

五、脱臼:表現為腫脹、疼痛,運動活動受限

處理方法:確定脱位後,立即將脱位肢體用三角巾適當固定後送往醫院,爭取早點復位,受傷後暫時進食,以免復位時使用麻醉劑引起嘔吐。

六、燒(燙)傷

處理方法:脱離燒(燙)傷源。立即用大量流動冷水浸衝局部降温10分鐘,隨即脱掉被熱源浸透的衣服等。

七、鼻出血:發生鼻出血時,緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血。

處理方法:應立即將幼兒抱起取半卧位,大齡

兒童

可採取直立式直坐位,但不要低頭或者後仰位。或按住輕按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血,按住相反手的中指上面一節。

八、鼻異物

處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔,用力擠出,或打噴嚏,使其出。

九、耳異物

處理方法:植物性異物,體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側,單腳跳,使其自然脱落,動物性異物,可用手電筒放在耳邊誘導昆蟲自行爬出。如效果不好,應去醫院取出。

十、眼異物

處理方法:千萬不要用手揉眼睛,以免擦傷角膜,應立即用眼藥水沖洗眼睛,將異物衝出。

十一、咽部異物

處理方法:孩子被異物卡住後,讓他張大嘴,將舌頭壓下,用鑷子輕輕夾出,如是魚刺,可用米醋飲服。

十二、腦震盪

處理方法:幼兒摔傷後,要24小時觀察發現異常,隨即時送往醫院。

十三、手扎刺

處理方法:將鑷子或縫衣針在火上燒一燒,並將傷周圍皮膚擦洗乾淨,順扎方向將刺挑出或拔出,然後用手擠一擠,出口滴血,再些酒精。必要時打傷風針。

在這次培訓中,受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認識與熟悉。為此,感謝這一次的培訓。

培訓叉車心得體會篇8

幼兒的生命安全關係到千家萬户的幸福,聽了海南省機關幼兒園何醫生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過這次講座,幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等症狀的緊急處理方法。使幼兒在發生意外傷害時,及時正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時刻注意孩子的安全。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調也是幼兒安全問題,而在幼兒

園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出於一種專業的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由於發自內心的主動,所以處處能防範於未然,孩子的安全於是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防範。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地瞭解幼兒意外產生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的遊戲學習空間,而不是以安全為藉口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發展,以判斷其是否能夠進行安全的遊戲。

最後,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在遊戲中建立一些安全規則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。