航天員翟志剛、王亞平、葉光富的順利出艙，標誌着此次航天任務的圓滿成功，為我國後續建造空間站奠定了堅實的基礎。
偉大事業孕育着偉大精神，無論是東方紅一號的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就，無論是北斗衞星導航系統的全面建成，還是嫦娥奔月球與天問探火星，中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌成就。
在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量，這種精神與力量勢必引領着中華兒女奮進新徵程、逐夢新時代，實現中華民族偉大復興的中國夢。
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今天對於整個中國人民來説，都是極不平凡的一天，值得紀念的一天，因為我們的神舟十三號順利返回，時隔半年多，成功完成任務。
時間回到2021年10月16日，那一天註定很不平凡，是一切的開始，起初，我對這件事瞭解甚淺，並不知道這次火箭發射的意義何在。直到同年12月10日，謝老師帶領我們去觀看了第一次天官授課，我得到了一個機會，學習中國人自己的太空艙，才知道，上面儀器的精密，可以做到地球上很難做到的實驗，重要性不説便知。當然，在大半個月前還有第二次，我還是很期待下一次的，不過不知會等多久。
看着他們出艙的視頻，內心無比激動，那句“我已出艙，感覺良好。”縈繞在我的耳旁，久久不能平息，這不僅僅是三位航天員的勝利，更是中國航天及乃至整個中華民族的勝利！
聽着他們的對話，好像感覺十分輕鬆的樣子，”準備迎接重力”，“晃悠悠的”，其實這只是表像，在進入大氣層的時候點要完成推進艙分離，這時，飛船的下落速度在七點五公里每秒，高速下降，會讓肌肉變形，一般人根本承受不了，所以，才會對宇航員進行嚴格的選拔。
縱觀中國航天發展史，1970年”東方紅一號”發射升空，拉開中華民族探查宇宙的序幕；2003年，中國第一艘航天飛船“神舟五號”發射成功，成為美蘇之後第三個將人送上太空的國家；2007年，我國首顆繞月衞星發射成功；標誌着中國探月時代開啟……
中國沒有停下對太空探索的腳步，這次”神舟十三號”任務的完滿完成，即是結束，又是開始。
八年前，王亞平在太空為全國6000多萬學生進行太空授課，在“飛天夢永不失重，科學夢張力無限”的話語中，讓無數個孩子從此喜歡上了航天。8年後，“太空教師”再次出征，您説願意再次帶着孩子們的眼睛去觸碰夢想，去開啟新的探索。心潮澎湃之餘，應當從載人航天精神中汲取智慧力量，用青春熱血點亮奮鬥征程。
以“敢教日月換新天”的信心追逐遠大理想。在那個一枚鐵釘、一根火柴都需要依賴進口的年代，如果有人説中國人將來可以遨遊太空，在天上“過年”，一定會被當成痴人説夢。從“神一”到“神十三”，從“天問”到“天和”，中國航天從零開始，以敢為人先的勇氣向蒼穹出發，取得了令世人驚歎的顯著成就。“最美航天員”王亞平出征前説，夢想就像宇宙中的星辰，看似遙不可及，但只要努力，總有一天能觸摸到它。正是因為中國人民“不信邪”，我們才先後甩掉了“東亞病夫”“中國貧油”等一個個標籤，讓“民族獨立夢”“兩彈一星夢”“全面小康夢”一個個成為現實。鳥兒就該向往天空，樹木就該向陽生長。年輕幹部作為黨和國家事業發展的生力軍，未來存在着無限的可能，應該發揚“初生牛犢不怕虎”的鋭氣，讓逐夢之舟突破陳舊思想的藩籬，駛向未來的星辰大海。
以“不破樓蘭終不還”的恆心砥礪實幹真功。電影《我和我的父輩》用《詩》這個部分向我們展示了“長征一號”火箭研發的艱辛，當年為精準控制固體火箭的推力，章子怡飾演的火藥雕刻師需要以不超過兩張A4紙厚度的誤差，手工修正燃料箱中固體燃料的形狀，刀具一旦與金屬摩擦產生火花，固體燃料就會被瞬間引爆。可以想見，長征系列運載火箭從一代到四代的發展過程中，前輩們究竟克服了多少科研和技術難題，又凝聚着多少航天人的鮮血和汗水。征途漫漫，惟有奮鬥。任何偉大成就都不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓就可以實現，遇到一點困難挫折就想着“繞路”“躺平”的人，必定無法成為棟樑之才。年輕幹部應當培養“越是艱險越向前”的韌勁，在艱苦地區、吃勁崗位上為意志“淬火”，在與頑症痼疾的較真碰硬中為能力“開刃”，將幹事創業的“金剛鑽”牢牢抓在自己手中。
以“灑向千峯秋葉丹”的初心擦亮公僕底色。經過層層篩選首批入選航天員的鄧清明，23年間作為“備份”與“主份”一起進行過無數次同等強度的艱苦訓練，用幾十年如一日的堅守為“國之大者”作了最好的註解。從“我願永遠做一個螺絲釘”的雷鋒到“心中裝着全體人民，唯獨沒有他自己”的焦裕祿，從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜到“一線崗位全部換上黨員”的張文宏，共產黨人在任何時候都將最廣大人民的利益挺在最前，任何時候都是燃燒自己、照亮別人，用火熱的初心温暖“人民的心”。“江山就是人民，人民就是江山。”年輕幹部不要自我感覺學歷高、能力強就顯得十分“高冷”，而要想清“我是誰”“為了誰”“依靠誰”，任何時候都不忘為民初心、牢記為民理念、站穩人民立場，以真摯的為民情懷擦亮公僕底色，當老百姓身邊的“貼心人”。
繼“神舟十二號”載人飛船榮耀歸來後，“神舟十三號”載人飛船在眾人期盼的目光中，載着三位航天員順利升空，中國人追逐星辰大海的夢想又將向前邁進一大步，為“圓夢九天”再立一座嶄新的里程碑。
千年等一回。從女媧補天、嫦娥奔月到司南、孔明燈，我們從飛天夢中看到了浪漫瑰麗的想象，也經歷了從零到一的突破。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”是我們對夢想的堅守，也是我們對夢想艱苦奮鬥的初心。從浪漫的想象到樸素的探索工具，是中國人丈量夢想的腳步，是中國人敢想敢做、善作善成的生動註腳。一個民族需要仰望星空的人，它是探索發現新事物的眼睛；一個民族也需要腳踏實地的艱苦奮鬥，它是想象轉化為成果的唯一途徑。
星河滾滾入夢來。中華民族是一個善於把感性浪漫昇華為科學實踐的民族，從“玉兔何年上月宮，夜間搗藥特無蹤”到“嫦娥三號”駛抵月球表面；從“夔府孤城落日斜，每依北斗望京華”到“北斗三號”全球衞星導航系統正式建成開通。在極富感情色彩的詩句中，我們找到了對飛天夢充滿詩意與浪漫的表達，從一件件大國重器的問世中，我們找到了代際間的精神傳承與接續奮鬥，那是航天精神中的浪漫延續。
偉大事業孕育偉大精神，偉大精神推動偉大事業。從巾幗不讓鬚眉的王亞平身上，我們看到的是特別能吃苦的堅韌精神；從頻繁調動重新清零、從頭開始的葉關富身上，我們看到的是特別能戰鬥的拼搏精神；從為國家需求多次轉行，在探空火箭、返回式衞星、載人航天領域完成多項首創工作的王希季身上，我們看到的是特別能攻關的探索精神；從胸懷祖國，放棄國外優渥待遇，突破重重困難，登上歸國航船的錢學森身上，我們看到的是特別能奉獻的無私精神……
星光不問趕路人，時光不負有心人。在中華民族偉大復興的征程上，一代代科學家腳步不歇，不畏艱難，義無反顧投身航天事業，他們憑藉着對自力更生、自主創新的一以貫之，一路闖關奪礙，用對事業的執着追求，默默耕耘，在一代代航天人的浪漫堅守中，將科學的“荒漠”變“綠洲”，創造出航天事業的累累碩果，也為我們留下了代代傳唱的航天精神，這種精神還將繼續鼓舞和推動更多中國人邁入探索太空的大門。
涓涓不絕，流為江河；征途漫漫，惟有奮鬥。對於基層幹部來説，一部中國人的“飛天史”也是一部奮鬥史，唯有不忘初心，腳踏實地才能澆灌出“浪漫的果實”，才能在勇攀高峯中越走越遠。我們要從“航天精神”中堪破“浪漫”的終極奧義，磨鍊一往無前的勇氣，汲取苦戰能過關的決心，為實現偉大復興中國夢添磚加瓦。
2022年4月16日09時56分，歷時半年的太空出差三人組終於回家了！神舟十三號成功着陸，這是中國航天甚至世界航天史上里程碑式的一刻。
創造了中國航天員在軌180天的新紀錄、首次與三艙組合體自主快速徑向交會對接、首次驗證空間站艙段轉位技術和機械臂大負載、乘組度過了空間站內首個春節……
播報的每一幀突破性畫面都讓屏幕前的我們激動萬分，航天夢，航天不是夢！今後，我們將繼續見證神舟十四號、十五號等的每一次飛躍，在此向為中國載人航天事業做出貢獻的科研人員、宇航員致敬！
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▼《神舟十三號返回地球觀後感》21~30篇▼
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