網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

公路科述職報告多篇

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:3.15W

公路科述職報告多篇

公路科述職報告篇1

自從20xx年3月起擔任收費班長的兩年中,我和大家一起學習和工作。同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的。

兩年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,遵守站的規章制度,堅守徵費條例,認真做到“應徵不漏,應免不徵”的工作原則,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素,較好地完成領導安排的各項任務。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。在20xx年度被評為“優秀班長”

現從以下幾個方面對工作具體情況進行彙報:

一、工作和業務

上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備.仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,並及時領用。上班時認真做好特情記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急設備,包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少的損失,保障收費設施正常工作。

3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

4、在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規定的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控,對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強自己的業務水平。

5、嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。一些不瞭解我們收費政策的司機,再加上自身的素質也不高,出現對收費政策產生異議的情況在所難免,甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易衝動。

為避免與司機的爭執,矛盾進一步的激化,這就需要收費員的文明服務,積極做好解釋和説服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機態度的影響,堅持文明服務,對司機講政策,説道理,爭取化解矛盾,保證通行費的正常收繳,讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。

二、擺正自身位置,理清關係,加強團隊建設

1、堅決服從領導指揮,聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,準確的向站領導反饋意見,進行溝通。工作在收費一線,瞭解收費工作的實際情況,並且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領導彙報思想,反應情況。對於公司.運營部下達的文件,自己讀懂、讀透後,嚴格執行,紮實的落實,並及時傳達給班組成員,遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,充分發揮集體主義精神。

2、樹立威信,以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求班組成員,對一切違規操作、不合理操作及時糾正.制止,嚴格控制;對於班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀;對於在崗期間出現的問題,除當時及時更正外,在崗後講評時,要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度。

3、班組成員人數雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之餘組織大家,聚一聚,談談心;聚會的形式採用了:會餐、唱歌、外出遊玩等。並且帶領本班人員積極參加站裏組織的各項活動,在活動中培養團隊精神,合作能力;產生默契,達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務。

三、班組人員管思想方面

1、和班組人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悦的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

公路科述職報告篇2

20xx年xx月xx日在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。××年月××年月在衡陽市西外環線二期工程任路基路面施工負責人。××年月××年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。××年月××年月在茶山坳大橋加固工程中任現場施工管理員。xx年來,在業務上,儘管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的範圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,湘公路最終被評為優良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。

一、衡陽西外環線二期工程路基路面施工負責人

×年月××年月在衡陽市西外環線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由於我平時積極學習各項施工技術,在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規範要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。並充分利用進度圖管理各施工隊流水作業,保證了施工進度。在施工質量和進度並重的前提下,工程按時並保證質量順利竣工了。

二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經監理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格後在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收穫得了市局好評。

三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現場工作

×年底,茶山坳大橋出現張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,並被採用實施。

公路科述職報告篇3

我於20xx年元月取得技術員任職資格,同年被單位聘用為技術員,至今已年。這年的工作簡歷如下:

年元月年月在湖南長x高等級公路x路橋項目部任路基施工負責人。20xx年x月20xx年x月在x市西外環線二期工程任路基路面施工負責人。xx年月xx年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現場施工管理員。年來,在業務上,儘管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的範圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,x公路最終被評為優良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。

一、x西外環線二期工程路基路面施工負責人

x年月xx年月在x市西外環線二期工程羅金橋至x江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長x公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由於我平時積極學習各項施工技術,在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規範要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。並充分利用進度圖管理各施工隊流水作業,保證了施工進度。在施工質量和進度並重的前提下,工程按時並保證質量順利竣工了。

二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經監理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格後在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收穫得了市局好評。

三、在茶山坳大橋加固工程x路橋項目部負責現場工作

x年底,茶山坳大橋出現張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進行加固維修。x路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,並被採用實施。

公路科述職報告篇4

各位領導:

我叫魯xx,男,現年49歲。高中學歷,系xx縣公路局朱侖工班養護一線職工。

本人於1982年參加公路養護工作,至今已有31年工作年齡。先後在市郊公路局和xx縣局工作,1992年調到xx縣至今。31年的工作經歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄託。高中畢業後,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:

一、努力學習各類知識,不斷地提高自己。先後學習了《公路養護》技術知識,並結合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學習了黨報黨刊和法律知識,關注國家時事,分析、瞭解國家政治動向 ,提高自己的政治理論水平。學習先進、勞模和優秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質。

二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收穫 。公路養護工作是一項辛苦的服務性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業道德理想和無私奉獻的犧牲精神 ,就不能算一名合格的職工。也只有認真工作,才能報效社會和對得住黨的培養 。31年來,我紮實工作,擔任基層骨幹20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產黨

三、爭做一名優秀的共產黨員。為了公路事業的發展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言 ,言無不盡。為一線養護工作的開展,作出了自己應有的貢獻。

當然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:

1,家庭負擔重,常感力不從心。

2,膽小怕事,工作力度不足。

3,進步慢,主要是自己文化少。

以上是我的工作述職,請批評指正!

公路科述職報告篇5

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

時光轉眼即逝,來到天王收費站工作又有四個年頭了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線,堅持“應徵不漏、應免不徵”的收徵費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發揮了高速公路老員工的模範帶頭作用。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

一、政治思想方面

在過去一年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落後。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的.思想動態,解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習並理解“微笑服務”的內涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。

二、工作方面

1、以身作則、做好班務管理工作

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響着收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範着裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規範,堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班後會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的瞭解,並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規範的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

2、營造氛圍、做好微笑服務

做好文明服務工作,堅決使用規範標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能剋制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護公司形象。要求班組成員對過往司乘就象對待家人一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛讚,成功維護公司形象。

3、內外兼顧、加強收費現場的管理

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練,操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握並靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衞生包乾區的衞生保潔工作,確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,為公司挽回了經濟損失。

4、做好安全生產工作

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,着重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查台帳,記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識,保證了各項工作的順利開展。

三、存在不足:

1、對員工的思想動態瞭解不夠深入。

2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

3、業務整體水平有待提高。

四、下一步的工作打算:

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿於工作的始終,準確把握公司新政策,認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

2、創建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長,增強班組的戰鬥力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,注重培養和增強班組成員的責任心。

3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

通過幾年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到收費班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了收費班長在收費管理崗位中的重要使命。在今後的工作實踐中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今後的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持,為寧常鎮溧高速公路的發展貢獻自己的力量。

公路科述職報告篇6

時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二、擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三、班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悦的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。新的一年意味着新的起點新的機遇新。