2020年是特殊的一年，年初的新冠疫情一段時間內改變了大家的工作方式，國慶節台駘山火災給所有人敲響了安全的警鐘。一方面我們感動於抗疫一線的英雄事蹟，讓我們更加珍惜能正常工作的機會；另一方面也讓我們痛恨那些形式主義和不負責任的做法。作為一名工程設計人員，不管外部環境如何，盡力做好自己的本職工作是本分。下面我把這一年的工作做一個總結。
一、工作完成情況
（1）今年大部分時間是在工地配合：重點的三個工程是晉城丹河快線“1+3”項目一期工程、東中環北延上跨北澗河橋、電子街高架橋工程，其次是東中環北延建設工程。
最難的是晉城項目，疫情最嚴重的二月初開始便往返於太原-晉城，三月份和綠化專業多次給領導彙報方案，五六月份配合概預算專業完成項目公司財務部門的概預算對比分析報告，七月份雨季由於晉城地質情況比較複雜，施工單位沒有及時防護，導致邊坡出現了一些問題，多次去現場踏勘，和項目組共同研究解決方案。每週四晚上的例會一直延續到八月份，今年大概有兩個月的時間在晉城出差。工作節奏一般是每週兩天往返晉城，剩下的時間在解決晉城的問題。這些問題諸如防洪下游堵塞、村民阻撓排水管線接入、一體化泵站設置、電力箱涵高程調整問題、溝槽回填材料變更、土石方比例變更、各種管線打架、管位調整、村道銜接、新增江淮軍工廠道路設計等等，這些問題均會同各專業一起與相關部門溝通協調，基本都得到了解決。12月12日配合高鐵開通，丹河快線已臨時通行。目前在配合項目公司完善變更洽商等。
丹河特大橋、深溝橋、東中環北延橋因為施工單位鐵三局、中交有踏實負責任的技術總工和可靠的隊伍，加上咱們設計人員和施工單位溝通順暢，解決問題比較及時，總體配合的不錯。丹河特大橋、深溝橋已經完工，東中環北延橋橋面鋪裝已完成，掛索也接近尾聲。電子街橋唐槐產業園區董主任對施工、監理管理嚴格，咱們設計也是盡力配合，隨叫隨到，設計人員多次到現場結合各種管線情況解決梯道設置問題，以最快的速度完成梯道變更設計。目前整個項目加入箱梁架設階段，正在有條不紊的進行。
（2）作為項目負責人完成了馬練營西路（龍城大街——龍城北街）建設工程、經園路（南十方東街——南十方溝南輔路）建設工程可研、施工圖。項目雖然小，但完成的效率和質量不錯。這裏要感謝項目組人員劉雲壯、時禹在我出差時候替我承擔了很多。東中環北延二期方案一波三折，目前完成了專家評審，修改版方案已報局裏。
（3）作為審核審定主要完成了原平市相關項目、陽光路、陽光東路、多福南路等工程。
（4）七月份院裏人事調整，感謝院領導和大家對我的信任，我又多了個工作角色：所總工。思想上壓力不小，為了能夠儘快適應新崗位，我對照所總工的職責認真研讀，對照每一項要求想自己應該做什麼，怎麼做。四個月過去了，具體完成的工作如下：
配合所裏內審員做好內審、外審工作。
完成院裏技術處的要求，對建審問題進行回覆，並完成道路橋樑設計相關問題報告。配合技術處完成高新企業申報工作。
配合院裏完成對重大工程安全隱患的排查。
作為督導員提醒大家專業技術學習。
組織大家積極參加論文比賽、創新比賽和方案彙報比賽。
作為所總工這個角色，我覺得自己做的遠遠不夠，還需要不斷的學習，掌握更多知識和技能，為每項工程能夠設計的更好貢獻自己的力量；多多關注行業前沿動態，分享優質資源；為大家爭取更多的學習培訓機會，共同提高設計水平。
（5）黨支部的工作主要內容如下：
組織開展二支部主題黨日活動，完成簡報；記錄“三會一課”筆記。配合院黨辦整理資料，建立台賬，隨時備查。作為管理員對三晉先鋒信息進行完善。作為學習強國督導員按照院黨辦要求按時提交積分表。
二、主要學習培訓內容：
參加了鴻業路易2020設計軟件操作及三維技術講座；註冊諮詢工程師繼續教育。
三、發表的論文：“城市橋樑美學設計實踐應用”獲得三等獎。
四、個人職稱：今年順利的通過了正高級工程師職稱的評審。
時間真的過得很快，每年單位在發展、行業在進步，我們面對的內部外部環境都對我們設計人員提出了新的要求，例如彙報方案用三維動畫展示、合同、設計費等經營的事項有意向要讓項目上負責等等，這些對我們不管是設計水平還是溝通協調能力都提出了更高的要求，需要我們不斷努力去提高各方面的能力。
時間在變，工程在變，我想有一樣東西永遠不能變，那就是責任意識、擔當意識。該自己負的責任要勇於承擔不推諉，不是自己的責任也可以力所能及的去幫助別人解決問題。在新的一年裏，我要給自己樹立目標，加強技術學習，探索管理方法，在各方面更上一層樓！
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