各位老師，同學們：
現在全國上下均對校園安全及校園周邊環境整治工作非常重視，因為我們仍然屬於未成年人，還不具備很強的分析、辨別、抵 御以及遇事處理能力。據不完全統計，全國每年有近16000名中國小生非正常死亡，平均每天有40多名學生死傷於交通事故、校園安全事故、食物中毒、溺 水，校園暴力更是屢見不鮮。在這些事故中，排除不可預見的自然災害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%的非正常死亡是可以通過預防措施和應急處理得到 避免的。對於同學們來説，大部分時間是在學校度過的。因此，為了保證學校能有一個正常的教育教學秩序，確保學校師生的安全，創建和諧平安校園，根據上級的 要求，我講六個方面的問題。
第一、教學常規的安全問題
每節課，各任課教師都對全體同學起着監護作用。因此，學生有事要請 假的時候，必須向任課教師説清理由，任課教師再視其具體情況，讓家長接或同學送，並及時向班主任説明情況。體育課、活動課，教師要組織好學生進行無危險性 活動，不得在樓內樓外隨意進行無組織活動，班主任老師如果有事找學生需向任課教師講清原因，並負責該生本節課的一切情況。上學和放學時嚴禁在校園內騎自行車。
第二，課間及午間活動的安全問題
在課間活動或午間休息時，教室裏、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站着的同學，如果 追趕打鬧，一是可能由於跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流；二是可能撞倒其他同學，造成意外事故。因此學校的樓內“八要、八不要”明確要 求課間和中午要輕聲慢步，不要跑跳打鬧；要文明守紀，不要大聲喊叫；要注意安全，不要爬窗攀高。樓梯是我們的重點安全防範部位，很多學校都發生過樓梯擁擠 造成的倒塌和踩蹋事件。特別是課間操、在樓前廣場上開校會、放學下樓的時間，同學們都要集中下樓。在這裏，我要特別強調，學生下樓梯一定不可以追逐、打 鬧，不可擁擠，堅持靠右走。
第三、交通安全問題
同學們，道路是為了方便人們的出行而建造的。公路上的車輛川流不息，交通 十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成“遊戲場”，不僅影響交通，而且非常危險。同學們，我國每年死於交通事故的人數超過10萬人，其 中，中國小生佔3萬人左右。步行交通事故危險人羣為5至9歲兒童，15歲至18歲男生車禍的人數是女生的三倍，其中80﹪是因缺少交通安全知識和自我保護 能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。同學們在上學或放學時要互相提醒，相互監督，相互照應，自覺主動當一名交通安全“宣傳員”， 注意交通安全。橫過公路時要做到“一看，二慢，三通過。”切不可亂跑亂橫過公路，要走近路，不要斜穿。乘坐機動車上下學的學生，一定不能乘坐無營運證件、有危險隱患的車輛，並建議學生家長與車主簽定協議(班主任做好通知)。
另外，根據國家交通法規及有關條例規定，未滿12週歲的兒童不得在 公路上騎自行車。由於我校有部分學生離家較遠，就做以適當放寬：允許四年級以上的學生，在有必要的情況下，可以騎自行車上下學，前提是必須經過家長同意， 請各班主任對本班同學做好了解和調查，並與家長取得溝通。
第四，提高消防安全意識
自覺加強學校的消防安全意識，清楚撥打 119的程序與方法，並做到不亂打急救電話(舉例：亂打誤事)。平日裏，不亂動校內的消防器材，不隨便玩火，清理垃圾道點燃廢紙時，教師必須在場(目前已 發現有個別學生擅自玩火現象)。不損壞和接觸樓內電器或電源開關、插座，看到損壞之處，要及時向教師彙報。另外，現在發現有部分學生對學校走廊、樓道等電 器開關進行有意識地人為損壞，這是非常危險的，也是嚴重違反學校的紀律，破壞公物的現象，今後全校師生要互相監督，絕對禁止此類事情的發生。
第五、自覺維護校園安全
1、不到校園周邊小商販處購買小商品。
2、在校期間，不與校外人員聯繫，不欺侮同學，不向同學索要錢物。
3、尊重值周人員的工作。學生在校期間，不得隨意出入校門；家長接送孩子上下學不進校門，家長或其他人有事到校，必須登記，以保證校園內無閒雜人員。
第六、提高自我防範意識
同學們必須加強自我防範意識，在校外不隨意接觸陌生人，碰到有人問路時只能指路不能帶路，不能和不熟悉的人一起玩，遇到壞人時應及時的告訴老師和家長，上學、放學時要結伴而行。不吃不明來源的食物。路上丟棄的食物不要吃。不認識的人給的食物不要吃。
第七、不準玩水，更不準無大人監督的情況下，下河游泳。
在這個方面，我們有血的教訓。
老師們，同學們，學校是我們大家共同的學校，學校的安全工作重於泰山，儘管有執法部門，但請大家還要時刻不能放鬆警惕，齊心協力、齊抓共管，為我們自己建立一個文明、和諧、安全的環境而努力工作，使我校成為讓家長放心、學生安心、教師省心的平安樂園！
謝謝大家！
同志們：
剛才我們現場觀摩了附中高新實驗中學組織的火災逃生演練活動，這次活動，學校組織嚴密，師生演練認真，總結評價到位，活動效果很好，如果要説存在的問題，個人認為我們現場觀摩的一些同志表現欠佳：按説這次活動組織最關鍵也最難的地方是火災發生後教學樓師生的疏散，但我們現場觀摩的不少同志自始至終站在運動場指揮台看師生疏散後的列隊，這個沒有多大意義。由此我想到，今後我們的工作如何抓重點、抓關鍵，還是一個值得反思的問題，今天的安全工作會議也希望大家重點思考這個問題。前面武強同志就新學年安全工作進行了安排，也提出了具體的要求，這些工作措施與要求，都是經過教育局綜合處認真研究討論後提出的，我完全同意、全力支持，但不再重複，請大家抓好落實。
下面，我想強調三個方面的意見，三句話：
第一句話：進步令人欣慰。
自從去年9月開始與大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明顯的進步，主要表現在：
一是安全意識更強。抓安全一定要形成全員共識，促進全員共管，其中的關鍵是領導重視。今年開學我去虹橋國小調研，校長趙華對涉及學校安全的各項工作如數家珍，讓我十分欽佩。明德麓谷幼兒園彭文玲園長為了幼兒園門口的交通安全問題，多次找教育局、交警大隊彙報、請示，請求支持解決問題，體現了她對安全工作的高度重視。這一年來，我深深感覺到全區所有的校長、書記、園長對學校安全工作確實有了更高、更深的認識。
二是安全措施更實。全區各學校、幼兒園都從責任機制、人員組織、工作規範等各個方面落實了有效的措施。譬如明德麓谷學校今年成立了專門的安全保衞處，麓谷中心國小嚴格控制寄宿制規模，取得明顯成效，等等。
三是工作效果更好。這一年全區各校、幼兒園未發生重大安全責任事故，而且還有比較明顯的幾個變化：學校校門無關人員與車輛不好進了，學校食堂環境衞生大為改觀了，很少發現不合格校車運營了。這些變化，我認為最根本的原因是全區各校、各幼兒園積極支持、認真落實安全管理措施，在這裏我向大家致敬！
第二句話：形勢不容樂觀。
一是外部環境問題。我們國家正處在轉型發展期，各種矛盾不斷爆發，治安形勢嚴峻，有些直接或間接影響到校園安全，我舉幾個發生在我們身邊的事例(略)，請大家務必高度警覺，積極防範。
二是內部隱患問題。我也舉幾個例子(略)，這些都是我們學校、幼兒園校舍建築、設施設備、人員關係等內部環境存在的問題，千萬不要等閒視之。
三是管理水平問題。譬如：(略)。全區學校幼兒園雖然安全意識增強了，但安全知識與管理操作、應急處置能力還有待跟上來。
第三句話：同志仍需努力。
一是認識需要進一步提高。關於對安全工作的認識問題，去年我曾經要求大家記牢三句話，今天本想現場抽查，點幾個同志背一下，但想想還是先重申一次，下次再抽查。這三句話中第一句講對安全工作重要性的認識：“生命大於天，責任重於山”，意思就不重複解釋了；第二句講安全工作的目標：“安全不出名，出名不安全”，我們的目標定得並不高，就是別出名；第三句講安全工作的內容：“有點而無邊，有始而無終”，我們的工作事事處處時時都有一個安全問題。
二是措施需要進一步落實。剛才武強同志就各項具體工作明確了措施要求，希望大家做實做好。現在我想綜合各項工作提一些共性的措施，供大家系統把握，也希望大家背下來：
第一個措施：安全責任全員化。各校、各幼兒園要建立健全安全管理“一崗雙責”制度，明確各個崗位安全管理責任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失職受追究”。
第二個措施：安全教育人本化。要基於對生命的敬畏而重視安全教育，着眼於人的生存能力培養抓好安全教育。在這個意義上講，安全教育是學校教育最基礎的部分，要進課程，進課堂，進入考核評價體系；既要面向學生，也要面向教職員工；既要重視安全知識傳授，更要注重實踐能力培養。
第三個措施：防範管理精細化。安全管理無外乎兩件事，一是管人，二是管事。管人要突出崗位職責的履行，要保障各就其位，各盡其責。管事要突出辦事流程的細化，要保障物安其用，事順其流。
第四個措施：處置預案程序化。安全工作以防範為主，但必須建立突發事件的處置預案，以保障處變不驚，處置有序。預案要特別注重可操作性，要明晰流程，順暢銜接，確保處置及時有效。
三是效果需要進一步鞏固。學校安全管理要鞏固現有成績，確保三個不發生：不發生校園安全重大責任事故，不發生因校園安全問題引發的羣體性事件，不發生因校園安全管理不到位形成的熱點問題。
同志們：
今天是“五四”青年節，在這樣一個日子裏召開這樣一個會議，我覺得很有意義，很及時，也很有必要。剛才，幾位年輕幹部代表彙報了自己的學習、工作和生活情況，談了今後的打算，並對我區經濟社會發展提出了一些很好的建議，大家都説得很好，聽了讓人很受鼓舞，也很受啟發。
我覺得這種形式很好，有利於大家互相學習、互相提高，希望組織部、團區委以後經常組織類似活動，促進大家的學習交流。團區委皮書記、區委艾、宣傳部何部長也結合自身經歷，説了很好的希望寄語。組織部胡部長還簡要回顧了我區近年來培養選拔年輕幹部的做法，對大家提出了具體要求，説的很全面，我完全贊同。借今天這個機會，我也向大家致以節日的祝賀！
下面，我講幾點意見。
一、要充分認識培養選拔優秀年輕幹部的重要意義
我們黨歷來重視年輕幹部培養選拔工作，加大培養選拔優秀年輕幹部力度，是黨的xx大提出的一項重大任務。當前，我區實現科學發展，促進社會和諧，推進富裕、和諧、秀美新蔡甸建設，既面臨難得的歷史機遇，也面臨許多嚴峻的挑戰。越是在機遇與挑戰並存的關鍵時候，就越要有戰略眼光和戰略思維，越要重視抓好培養選拔年輕幹部這個事關長遠的戰略舉措。
年輕幹部不斷地成長成熟起來，大批政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬，能夠正確判斷形勢和把握大局，在錯綜複雜的條件下卓有成效地開展工作的優秀年輕幹部湧現出來，我們的幹部隊伍才有可能始終保持蓬勃生機與活力，我們的事業才能夠強盛不衰，立於不敗之地。
這些年來，在區委的高度重視和組織部門大力推動下，各部門各單位培養選拔了大批德才兼備的年輕幹部，一批政治素質過硬，能力水平較高，工作作風紮實的年輕幹部走上了各級領導崗位，幹部隊伍年輕化取得明顯成效，幹部隊伍結構不斷優化，年輕幹部的理論武裝、業務培訓和實踐鍛鍊都取得了較好成效，年輕幹部工作培養方式、選拔方式不斷創新，制度化水平不斷提高。但也必須看到，與新形勢新任務和中央、省、市的新要求相比，年輕幹部隊伍狀況和培養選拔優秀年輕幹部工作仍然存在許多亟待改進的問題。相當一部分領導班子沒有形成合理的年齡梯次結構，年輕幹部偏少，任正職的年輕幹部更少，需要補充優同志們：
今天是“五四”青年節，在這樣一個日子裏召開這樣一個會議，我覺得很有意義，很及時，也很有必要。剛才，幾位年輕幹部代表彙報了自己的學習、工作和生活情況，談了今後的打算，並對我區經濟社會發展提出了一些很好的建議，大家都説得很好，聽了讓人很受鼓舞，也很受啟發。我覺得這種形式很好，有利於大家互相學習、互相提高，希望組織部、團區委以後經常組織類似活動，促進大家的學習交流。團區委皮書記、區委艾、宣傳部何部長也結合自身經歷，説了很好的希望寄語。組織部胡部長還簡要回顧了我區近年來培養選拔年輕幹部的做法，對大家提出了具體要求，説的很全面，我完全贊同。借今天這個機會，我也向大家致以節日的祝賀！
下面，我講幾點意見。
一、要充分認識培養選拔優秀年輕幹部的重要意義
我們黨歷來重視年輕幹部培養選拔工作，加大培養選拔優秀年輕幹部力度，是黨的xx大提出的一項重大任務。當前，我區實現科學發展，促進社會和諧，推進富裕、和諧、秀美新蔡甸建設，既面臨難得的歷史機遇，也面臨許多嚴峻的挑戰。越是在機遇與挑戰並存的關鍵時候，就越要有戰略眼光和戰略思維，越要重視抓好培養選拔年輕幹部這個事關長遠的戰略舉措。
年輕幹部不斷地成長成熟起來，大批政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬，能夠正確判斷形勢和把握大局，在錯綜複雜的條件下卓有成效地開展工作的優秀年輕幹部湧現出來，我們的幹部隊伍才有可能始終保持蓬勃生機與活力，我們的事業才能夠強盛不衰，立於不敗之地。
這些年來，在區委的高度重視和組織部門大力推動下，各部門各單位培養選拔了大批德才兼備的年輕幹部，一批政治素質過硬，能力水平較高，工作作風紮實的年輕幹部走上了各級領導崗位，幹部隊伍年輕化取得明顯成效，幹部隊伍結構不斷優化，年輕幹部的理論武裝、業務培訓和實踐鍛鍊都取得了較好成效，年輕幹部工作培養方式、選拔方式不斷創新，制度化水平不斷提高。但也必須看到，與新形勢新任務和中央、省、市的新要求相比，年輕幹部隊伍狀況和培養選拔優秀年輕幹部工作仍然存在許多亟待改進的問題。相當一部分領導班子沒有形成合理的年齡梯次結構，年輕幹部偏少，任正職的年輕幹部更少，需要補充優作的各項要求落到實處。經濟社會發展出成績和培養選拔幹部出人才，這兩方面是緊密聯繫的，都是各單位黨委、黨組義不容辭的重要責任。組織部門作為主管部門，對培養選拔年輕幹部工作負有重要責任。要充分發揮職能作用，主動當好區委的參謀和助手，落實好區委的決策，加強對培養選拔年輕幹部工作的宏觀指導，定期與共青團、婦聯、統戰部等部門溝通聯繫，充分發揮各部門的工作優勢，形成強大的工作合力。要以改革創新的精神推動培養選拔年輕幹部工作，推進理念創新、制度創新和方法創新，使年輕幹部工作把握規律性、增強針對性、提高實效性。
三、對年輕幹部的幾點要求
數英雄人物，還看今朝“，大家是蔡甸發展的明天。作為年輕幹部，腦要清，眼要明，保持清醒的政治頭腦和正確的政治方向；耳要靈，口要勤，要多聽多想，不參與無謂的閒談，但是工作上要不懂就問；手要短，腿要長，不該拿的不要拿，做事要勤奮，不怕辛苦；形要正，人要實，做人做事要正大光明。
今天到會的年輕幹部，是我區眾多年輕幹部的優秀代表，在這裏，我也對大家提幾點具體要求，就是我常説的”五要“。
1、學習要緊。大家年富力強，文化程度高，在學習和掌握理論知識方面具有一定優勢，但個人閲歷相對較淺，經驗相對不足。因此，年輕幹部要把學習放在首位，作為自己生活的第一需要，切實抓緊抓好。除了向書本學，還要向基層羣眾、基層幹部學，比如做羣眾工作的技巧。同時，也不能放鬆理論政策和專業知識的學習。
2、工作要實。年輕幹部參加工作時間不長，主要是做一些瑣碎的基礎性工作，但是不能小看一些小事。”天下大事，必作於細“。年輕幹部就要從自己做起，從點滴小事做起，比如上班早到，下班晚走，早晨到辦公室燒開水、做清潔，這都體現了一個人的工作作風，如果連基本的小事都做不好，何談擔當重任幹大事呢？幹部的成長，除了機遇，還要得到別人的信任，把每一件本職工作做好，把領導交辦的每一件小事做好，組織才放心把更重要的事交給你做。
3、律己要嚴。作為年輕幹部，要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在政治上、工作上、生活上都要嚴於律己。在單位要遵規守紀，在外面要注意言行，從各方面嚴格要求自己，樹立黨員幹部的良好形象。
4、待人要誠。”小勝靠智，大勝靠德“。待人真誠是一種美德，對別人真誠才能獲得別人的信任和尊敬，是否真誠是評價一名幹部的重要標準。作為年輕幹部，一定要誠懇待人、誠實做事、誠信處事。口是心非只能一陣子，誠懇待人才能一輩子，投機取巧只能一陣子，誠實做事才能一輩子，哄騙只能一陣子，誠信處事才能一輩子。
5、為政要廉。有人説”有油的地方很滑，要站穩都很難“，一些行政審批權限較大部門的領導幹部，面對的誘惑很多，一旦抵擋不住就會跌倒，在這方面，我們區是有深刻教訓的。清正廉潔，是做官最起碼的要求，廉潔是一種道德修養，更是一種精神境界，不是一朝一夕的事。大家現在都很年輕，今後都有可能成長為領導幹部，所以，一定要耐得住清貧，耐得住寂寞，常思貪慾之害，保持清正廉潔的品格。
總之，希望組織部門在以前良好的工作基礎之上，繼續加強年輕幹部培養選拔工作，努力為年輕幹部健康成長創造良好環境，選好人、用好人。希望廣大年輕幹部以這次會議為新的契機，加強學習，開拓進取，紮實工作，以奮發有為的精神風貌和卓有成效的工作業績，為我區”兩型社會"建設做出新的貢獻！
最後，祝大家身體好、工作好、生活好！
同志們：
今天召開的全市交通安全生產 工作會議，是市交委黨組、市交委研究同意召開的一次重要會議。會議的主要任務是貫徹全國及省、市安全生產 工作會議精神，總結20xx年的交通安全生產工作，分析形勢，表彰先進，部署今年全市交通安全生產工作。剛才，雲堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，希望大家認真抓好落實。下面，我講三點意見。
一、正確分析形勢，增強做好安全生產的決心和信心
過去的一年，是全市交通事業持續快速健康發展的一年，也是全市交通安全生產繼續保持總體穩定的一年。交通各部門各單位高度重視安全生產工作，按照關口前移抓防範、重心下移抓基層、責任上移抓領導、堅定不移抓嚴管的總體要求，克難奮進，紮實工作，安全監管工作明顯加強，隱患整改力度明顯加大，基層基礎工作明顯改善，各類事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠貨運公司、中交二航局、二航設計院、二公路設計院及交通控股集團、港務集團、公交集團等交通大單位安全生產工作成效明顯。水上交通安全繼續保持良好態勢，創造了地方海事部門監管的在籍船舶連續9年無死亡事故的記錄。道路運輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運輸行業行車死亡事故同比下降%，死亡人數同比下降%。城市公交安全形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責任行車上報事故間隔里程和主、全責任行車死亡事故間隔里程大大好於原建設部規定的指標。由此，市交委連續6年被市政府評為安全生產工作責任目標考核優秀單位，在今年初召開的全省安全生產工作會議上市交委還被省政府授予全省安全生產先進單位稱號。應該看到，在全市交通建設持續快速發展，運輸市場開放搞活，城鄉道路改造、延伸，公交線路頻繁調整，安全生產任務十分艱鉅的情況下，能有這樣一個好的局面，確實來之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統各行業、各部門共同努力、奮力拼搏、紮實工作的結果。在此，我代表市交委黨組、市交委向今天到會的各位領導以及全市交通系統的廣大幹部職工表示衷心的感謝！向剛才受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀！
在充分肯定成績的同時，也必須清醒地看到安全生產工作中存在的問題。全國安全生產工作會議指出，安全生產工作的基礎還不牢固，一些地方和企業安全生產責任和措施還不落實，安全生產設施設備陳舊落後，從業人員安全技能和安全意識較低等等。這些問題在我們交通系統都是不同程度存在的。從實際情況看，全市道路運輸行業一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經又與201x年同期持平。究其原因就是少數運輸企業重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營個體運輸企業安全生產責任制不落實，對掛靠經營車輛疏於管理，各類事故隱患不同程度存在；不少從業人員缺少培訓，安全意識和安全技能差，“三違”現象屢禁不止。這些情況表明，對安全生產工作取得的成績不能估計過高，更不能盲目樂觀，安全生產的長期性、複雜性和艱鉅性，要求我們必須警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。
安全生產事關人民羣眾生命財產安全，事關經濟和社會發展的大局，安全是經濟發展和社會進步的重要內容。發生交通運輸事故，會使人民羣眾生命財產受到損失，甚至引起社會震動，不僅有違於以人為本的初衷，也有違於構建和諧社會的要求。實踐證明，更新安全理念，強化安全意識，加強安全監管，完善應急機制，提高預控及處置事故險情和人命救助的能力，做到認識到位、工作到位、責任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩發展的重要前提。各級交通部門領導必須高度重視安全工作，管行業必須管安全。我們常説，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負責。不搞好安全生產，就沒有全面履行職責。
二、明確目標任務，全面推進安全生產工作
今年是實施“”規劃、促進全市交通事業又好又快發展的重要一年，今年第六屆城運會、第八屆藝術節等重大會節活動要在我市隆重舉行。全國安全生產工作會議提出，今年要作為安全生產的“落實年”和“攻堅年”，全面貫徹科學發展觀，認真落實黨中央、國務院關於安全生產工作的決策部署和政策措施，深入開展事故多發行業和領域安全生產重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展安全生產“落實年”活動，落實安全生產責任制，落實安全生產目標，落實安全生產的各項措施，促使各級領導幹部安全責任意識明顯提高，行政執法部門安全監管水平明顯提高，企業安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識和從業人員安全防護技能明顯提高。市政府和省交通廳下達我委的事故控制目標是，嚴格控制各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業危害事件發生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故；本市地方交通海事部門監管的通航水域內，水上船舶安全面達到%以上，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責任事故；杜絕在交通建設工程、安保工程、道路運輸“三關一監督”的行業管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責任事故及社會影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標任務，我們要重點突出以下幾個方面：
(一)進一步落實“安全發展”理念。交通各部門各單位要堅決按照科學發展觀和構建和諧交通的總體要求，正確處理經濟發展和安全生產的關係，真正把安全生產納入現代化建設的總體戰略，與交通發展各項工作同步規劃、同步部署、同步推進。要強化安全生產也是政績的觀念，把安全生產工作納入政績業績考核，堅持和完善責任目標考核制度和“一票否決”制度，促進各級領導把“安全發展”落實到實際工作之中。
(二)進一步落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針。實現安全生產，重在事前防範。各級交通主管單位和行業管理部門要強化源頭監管，嚴格安全生產准入許可，堅決防止不具備安全生產條件的企業進入交通生產經營領域。要加強交通基礎設施新、改、擴建項目安全生產“三同時”工作，凡是沒有進行安全預評價和安全專篇審查的，一律不準開工建設；凡是沒有進行安全設施竣工驗收的一律不準投入使用。要進一步完善隱患排查整改和危險源監控機制，積極推進綜合治理，抓緊研究交通安全生產各項治本之策，着力構建交通安全生產長效機制。
(三)進一步落實安全專項整治措施。要以預防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業存在的突出問題。一是深化水上交通安全專項整治。今年省交通廳下達我委的水上交通安全事故控制指標，將本市地方交通海事部門監管的通航水域內所有船舶的安全事故都納入了目標考核。我們要針對這一新特點，繼續完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環節的監管措施，堅決打擊“三無”船舶和超載行為，督促鄉鎮船舶進一步落實安全生產責任制，加強旅遊船安全管理，推進渡口渡船改造達標，提前一年完成全市渡口達標任務。二是深化道路運輸安全專項整治。繼續按照“三關一監督”的要求，加強道路客運和危險貨物運輸安全管理，開展道路運輸企業安全評估，監督道路運輸企業切實履行安全生產主體責任，認真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。三是深化城市公交安全專項整治。進一步規範公交車的行車和停車秩序，繼續開展小公汽行車安全整治，繼續規範客運出租車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項整治。繼續加大行駛公路車輛超限超載治理力度，繼續組織好公路交通安全保障工程、危險橋樑改造工程、幹線公路災害防治工程，抓好國省幹線危險路段和重點集鎮路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設工程施工安全專項整治。完善並落實施工現場安全管理措施，嚴格執行建築施工特種設備檢測的規定，規範工程安全施工統計工作，完善重大施工安全事故預控機制。此外，還要切實抓好鐵路第六次大提速後的路外事故預防。交通各部門各單位都要結合各自的實際，針對薄弱環節和突出問題，抓好各自的安全專項整治。
(四)進一步落實“依法治安”方略。要以貫徹實施《安全生產法》和《湖北省安全生產條例 》為主線，嚴格執行安全生產各項法律法規，並結合交通實際，研究提出具體的配套實施辦法。各負有安全監管職責的部門，要依法行政，嚴格監管，對交通安全生產中的各種違法違規行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴肅查處各類責任事故，依法依規追究重特大事故責任人的責任，嚴懲違法生產和腐敗行為。
(五)進一步落實企業安全基礎工作。要繼續深入開展交通企業安全基礎工作達標活動，通過宣傳指導、行政許可、執法檢查、業績考核等措施，督促交通企業全面落實安全生產的主體責任，健全完善各項規章制度，嚴格執行安全生產標準和規程，抓好安全技術改造，推進企業安全文化建設，加大宣傳教育和培訓工作力度，提高從業人員的安全意識和防災避災能力。
(六)進一步落實應急管理工作。事故災難的應急管理是整個應急管理的重要組成部分。各級交通部門和單位一定要高度重視應急管理工作，健全落實各項預案，抓好救援隊伍建設，開展有針對性的演練，不斷完善應急救援體系，切實提高交通部門防範和處置各種突發事故的能力。
三、強化責任措施，確保各項工作落到實處
第一，加強領導，落實責任。交通各部門各單位要高度重視安全生產工作，定期分析安全生產形勢，研究制定安全生產工作的政策措施。要強化安全生產行政首長負責制，交通各部門各單位的主要負責人要親自抓、負總責，各分管領導要具體抓，分管其它工作的領導要共同抓。要建立健全安全生產工作責任制，不斷完善責任目標管理的領導機制、保障機制、檢查機制和考評獎懲機制，緊緊圍繞上級確定的安全生產工作任務和下達的工作目標，層層分解任務，逐級簽訂責任書，嚴格督辦檢查和考核，確保工作落實到位。要重視加強安全管理幹部隊伍建設，在人員編制、工作裝備和經費上給予必要的支持，保證安全監管工作的需要。
第二，相互配合，形成合力。交通系統各級安全生產委員會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用，及時解決涉及多個部門的重大問題。交通系統各級安全監管部門要切實履行職責，加強監督管理，認真抓好本行業、本單位的安全生產工作；其它部門和工會、共青團等組織要積極參與和支持安全生產工作，紀檢監察等部門要加強督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。
第三，轉變作風，狠抓落實。中央和省、市關於加強安全生產的一系列法規政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅決貫徹執行，切實做到政令暢通，令行禁止。必須進一步轉變工作作風，堅決克服工作作風不紮實、數字情況不真實、措施任務不落實的不良傾向，真正做到抓落實、見實效。
第四，加強宣傳，營造氛圍。實現安全生產形勢的根本好轉，很大程度上有賴於全員安全意識的提高。交通各部門各單位要繼續採取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產的方針政策和法律法規，總結推廣先進典型和經驗，普及安全知識，加強安全文化建設，營造“關愛生命、關注安全”的良好輿論氛圍。
同志們，今年的各項工作已經全面起步。交通各部門各單位要認真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產工作，努力爭取交通安全生產工作的更好成效，為推進全市交通事業有快又好發展，為建設“和諧交通”作出新的貢獻！以優異的成績迎接黨的召開！
各位校長、園長、同志們：
學校安全，人命關天。學校安全工作一直被各級黨委、政府高度重視，今天，縣政府領導專門抽出時間，在這裏參加這個專題會議，並將作重要講話。安全無小事，過去沒有出大問題，不等於將來不出大問題，不出問題不等於沒有問題。越是平靜如水，越可能暗藏殺機。因此，做好安全工作要正確的分析判斷形勢，始終堅持居安思危，始終堅持重心下移，始終堅持創新思路，始終堅持突出重點。我們在這裏老生常談安全工作，其目的就是要對全縣學校安全工作進行再動員、再強調、再部署和再要求。下面我講四點意見。
一、看清形勢，提高認識，切實增強做好安全工作的責任感
安全維繫生命，責任重於泰山。安全工作始終是學校的一項重要工作。我們必須充分認清當前學校安全工作的形勢，切實增強做好學校安全工作的責任感和使命感。從當前整個教育的安全工作形勢來看，安全工作具有以下特點。
一是義務教育階段、幼兒園仍是學校安全教育的重點。安全教育是學校教育的重要組成部分，各級各類學校都要高度重視。義務教育階段、幼兒園是學生安全事故的多發學段，是安全管理工作的重點。特別是國小生和幼兒，生性好動，自控能力差，自我保護意識不強，自我防護能力弱，要把其作為安全教育和管理的重點，結合時令和時段特點，切實抓緊、抓實、抓好，同時要盡力把國小生和幼兒安全教育和管理延伸到校外，以防止和減少國小生和幼兒傷亡事故的發生。
二是交通安全教育宣傳仍需加強。隨着經濟發展的加快，私人擁有小車的數量不斷增多，交通事故頻有發生，交通安全形勢將更加嚴峻。為此，交通安全的宣傳教育只能加強，不能削弱，特別是城區學校，不僅要抓好交通安全教育，還要配合交警部門做好放學後的交通管理工作，以確保學生上下學途中的安全。
三是對學校安全工作出現的新問題亟待深入研究和解決。目前，縱觀各地，學生離家出走、違規上網、食物中毒等不安全事故時有發生。這些新情況、新問題應引起我們的高度關注。面對日益嚴峻的學校安全工作形勢，我局始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，十分重視學校安全工作，切實把安全工作擺在了首要位置，採取了一系列安全措施，維護了校園的安全和穩定，保障了教育教學工作的順利開展。從全縣中國小、幼兒園的總體情況來看，我們的安全工作是好的，但我們必須清醒地看到，在學校安全工作中也存在着一些不容忽視的問題和不足。一是一些學校的安全制度不夠健全，安全責任不很到位，安全工作中還存在着一些薄弱方面和環節。二是安全措施的落實不夠到位，有的還停留在會議、文件和口頭上，少數學校和教師對學校安全工作還存有麻痺思想和僥倖心理，對學生的安全教育和管理還不夠及時、不夠全面、不夠深入。三是學校安全宣傳教育工作還需進一步加強和改進。對學生的心理健康、教師的不規範行為等隱性問題，重視程度還不夠。四是安全監管力度不強，長效機制還未完全建立起來，一些安全隱患依然存在，學校安全工作的形勢依然面臨很大的壓力。對以上存在的問題，必須引起我們的高度重視，並在工作中加以認真研究和解決。
二、明確重點，強化措施，推進安全工作紮實有效開展
千里之堤，潰於蟻穴，生命之舟，覆於疏忽。學校安全無小事，師生生命重如山。在抓好各項安全工作的基礎上，要注意突出以下幾個重點：
一是交通安全。交通事故是危害學生生命安全的第一殺手，佔學生傷亡事故的一半。要把交通安全作為安全教育課的重要教學內容，教育學生自覺遵守交通法規，掌握交通安全常識。要加強學生上下學時段的值班和疏導，確保學生平安進離校。要重視和加強校車管理，堅決遏制“三無”車輛接送學生(幼兒)和超載現象反彈，發現一起，查處一起，絕不姑息遷就。學校接送學生的車輛必須符合管理規定，經縣交管部門審核合格，符合安全標準，定期維護和檢測。嚴禁租用證件不全、車況不良等資質不合格的車輛接送學生，嚴禁農用車、拖拉機等接送學生，嚴禁校車超載運行。這裏我特別要強調一下幼兒園的交通安全工作。全縣幼兒園校車數量多、車型小、接送範圍寬、問題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環節，是懸在我們頭上的一把雙忍劍。加強校車管理工作，幼兒園園長責任重大。在規範校車管理上，各幼兒園要選用具有合格資質的客車作為校車，不得租用個人車輛作為校車，也不得使用三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機以及改裝車、拼裝車、達到報廢標準的客車等車型作為校車。對超過使用年限、年檢不合格或保險購置不全的校車，必須停運整頓。要聘用合格的駕駛員(駕駛員持有相應準駕車型的駕駛證，具有3年以上安全駕駛經歷，近3年未發生過負有責任的交通事故，近3年無交通違法記滿12分記錄的，年齡不超過55週歲，身體健康，無不良嗜好和危及行車安全的病史)，同駕駛員簽訂安全行車責任書，增強駕駛員的交通安全意識，明確安全責任，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛和超速超員。各幼兒園要建立校車管理制度，要求駕駛員規範操作、安全駕駛、文明行車，並定期對校車進行安全檢查和維護保養，時刻保證校車車況良好。要建立教師跟車接送制度，每輛校車都要確定跟車人員，以維護正常的上下車秩序。要制定學生接送方案，確定好行車的路線和站點，安排好接送的時間和趟次，不得隨意更改行車路線，不得隨意停靠，不得到有危險的地方行駛。要建立校車管理台帳，對每天的接送情況進行詳細登記。要做好校車的備案工作，對校車實行户籍化管理，做到一園一車一人一檔。校車及駕駛員一經備案建檔，就要做到專人專車接送，不得隨意變換車輛和駕駛員，對隨意變換車輛和駕駛員接送幼兒的行為將視具體情況給予處罰。要認真落實校車管理“六捆一”責任制，每一輛校車明確了一名幼兒園負責人、一名安全駕駛員、一名鄉鎮領導、一名鄉鎮幹部、一名交警或安監員、一名學校領導共
同管理。各幼兒園園長要服從當地政府、中心完小及相關部門的管理，積極配合校車管理工作，承擔起自主管理責任，必須確保校車在師生安全的情況下運行，堅決防止發生交通事故。按照屬地管理的原則，在當地政府的正確領導下，中心完小要承擔起日常監管責任，加強對本地幼兒園校車的安全檢查，及時制止幼兒園校車的交通違法違規行為。
二是衞生安全。食品衞生安全是懸在我們頭上的一把利刃，必須時刻保持高度的警惕。民以食為天，食以安為先。食品衞生安全一旦出問題，就是成羣成片的大問題。一要強化食堂內部管理。嚴把食品及原料的採購關，採購食品及原料必須索證，糧油、肉蛋、蔬菜等大宗食品原料，一定要實行定點採購，嚴禁購買無廠名、無產地、無檢疫證的產品，從源頭上保證學校食品安全。對原材料特別是米、面、肉、油大宗物品及安全風險等級高的食品採購必須有合理的價格定位，決不允許一味追求低價格，導致價低質次，質量安全得不到保障。要針對學生口感和生活習慣，在採購環節加強原材料色、質、味等把關，堅決把不合格和學生不喜歡的食物拒之門外。製作食品必須符合《食品安全法》、《食品安全法實施條例》和《本站·》《學校食堂和學生集體用餐管理規定》規定的流程和要求，凡過期食品、腐敗變質和劣質食品一律銷燬，不得售賣食用，嚴防食物中毒事件的發生。要保持食堂環境衞生整潔，認真落實餐食具消毒工作，提高消毒效果，禁止使用塑料餐具和用具。二要強化學校食堂的安全保衞工作。要加強值班力量，非食堂工作人員一律不得進入食品貯存和加工場所，嚴防投毒事件的發生。三要強化校園商店的食品安全管理。在食品進貨渠道、食品質量、食品貯存等方面要嚴格把關。各學校、幼兒園還要加強對校內飲用水的管理，防止水污染造成學校公共衞生安全事件。四要強化定期和不定期巡查制度。校長、分管校長、後勤管理幹部等要有明確的責任，定期和不定期進行嚴格檢查。要對學校食堂、校園商店、小賣部等重點場所進行巡查監督，發現問題及時整改。五是加大對食品衞生安全的投入。各學校、幼兒園要千方百計預算資金不斷改善食堂軟硬件，必須保證安全保障需要的設施設備，配齊“三防”、冷藏、消毒及保潔等設施和用具，保障必需工作人員的數量和素質，各學校、幼兒園食堂必須要有有效的衞生許可證或餐飲經營許可證，食堂從業人員必須憑有效的健康證和培訓合格證上崗。
三是消防安全。常言道“水火無情”，火災事故危險性極大，最易造成羣死羣傷和重大財產損失。學校容易引起火災，必須下大力氣抓好防火安全工作。各學校要對校園內的危舊建築、電網線路等進行重點排查，不留死角，對存在的問題和隱患要制定切實可行的整改方案，迅即着手進行治理。目前，學生宿舍的管理問題十分突出。學生宿舍是人羣密集場所，也是最易發生安全問題的場所。一些學校的學生宿舍擁擠、髒亂、電線亂搭亂接現象特別嚴重，火災隱患突出。各學校要下大力氣抓好學生宿舍的安全管理工作，制訂專項整治計劃，落實整治責任，徹底排除安全隱患。
四是校舍安全。學校每年都有新增危房，雖然我們做了大量工作，但危房是動態的，學校危房仍是危及師生安全的重大隱患。不管投多大資、花多少錢，必須保證不出現校舍倒塌傷及師生。要切實防範樓梯樓道發生擁擠踩踏事故，特別是規模大的學校，平時正常疏散都很困難，如果遇上停電、着火、地震等特殊情況，怎樣保證學生安全、迅速撤離，這需要我們制定完備的應急疏散預案。樓梯欄杆、扶手要按要求有足夠的高度和堅固程度。學生放學、下課、做操要分時段、分年級疏散，在樓梯口、拐彎處、疏散出口等重要部位，要有老師值班巡邏，疏導學生。要認真做好校舍安全檢查和危房修繕工作，杜絕校舍安全隱患。要建立定期校舍檢查制度，重點查隱患、查死角，對圍牆、廁所、走道扶梯及教學點的校舍要嚴加檢查，健全校舍安全台帳，對查出的危房要立即封存、改造或拆除，校舍安全隱患未消除的一律不得使用。同時對學校在建工程，要強化隔離措施，加強施工安全監督管理，確保師生人身安全。
三、強化教育，深入宣傳，提升學校安全工作效果
一些傷亡事故的發生，就是因為學生沒有掌握必要的安全常識和自我保護技能。因此，安全教育是有效預防傷害事故的治本之策。
一是大力加強法制安全教育。要切實提高對師生進行法制安全教育的實效性和針對性性。各學校要安排課時，編制教材，落實教師，真正落實安全教育進課堂，教會學生掌握必要的安全知識和逃生自救技能，不斷增強師生自我安全保護的意識和防範能力。還要充分運用班會、團(隊)會、櫥窗宣傳欄等多種途徑，宣傳安全法律法規和安全常識，有效預防校園暴力、傷害事故的發生。要定期組織師生進行安全技能演練，正確使用滅火器材，掌握緊急疏散、逃生自救的方法，學會簡便應對各種突發事故的要領，不斷增強他們應對和處置突發事件的能力。要在開學初、寒暑假和重大節假日前專門對學生進行安全、健康教育，提高學生的安全意識和防範能力。
二是大力加強心理健康教育。近年來，由於學生學習壓力加大或缺乏挫折教育，全國各地學生自殺事件也時有發生。各中國小要深入開展珍惜生命和心理健康教育，逐步配備心理健康教師，開設心理健康課程，播放心理健康教育片。對存在嚴重心理障礙的學生，要加強與家長的溝通，給予更多的關注和熱心的幫助，以免不測事件的發生。要高度關注特殊生的心理健康教育。學困生、家困生、單親生、留守生、身殘生、網絡成癮生等有特殊情況的問題學生，構成了“特殊生”這個突出的羣體。他們因為或多或少的缺乏社會的呵護和家庭的教育與監管，情感孤寂，最需要關注、關愛。同時，未成年學生正處於長身體、學知識的重要時期，隨着生理的發育、競爭壓力的增大、社會閲歷的擴展，以及思維方式的變化，在學習、生活、人際交流和自我意識等方面，可能會遇到或產生各種心理問題。一旦出現心理問題，如果不及時糾正、解決，將對學生的健康成長產生非常不良的影響，嚴重的會使他們出現行為障礙，或人格缺陷，甚至出現輕生。各中國小要逐步設置心理健康輔導室，指定教師擔任專兼職心理健康教師，根據學生心理、生理髮展特點，運用有關教育方法和手段，培養學生良好的心理素質，促進學生身心全面和諧發展和素質全面提高。
三是大力加強校園文化建設。要積極加強校風、教風、學風和人文環境建設。落實好《教師職業道德行為規範》、《中國小生守則》和《中(小)學生日常行為規範》等要求，提高師生的文明素質。要積極開展豐富多彩的校園文化活動，形成健康向上、生動活潑的良好育人環境。要結合學校實際，堅持把社會主義核心價值體系融入學校教育全過程，經常對師生進行馬克思主義、中國特色社會主義教育和民族精神、時代精神、社會主義榮辱觀教育，引導師生樹立正確的理想信念，弘揚中華民族傳統美德，樹立遵紀守法、團結向上、互相關心、互相幫助的良好道德風尚，形成師生之間、學生之間互助友愛、和諧的人際關係。
四、預防為主，狠抓落實，確保校園平安和諧
一是要切實做好中國小安全事故預防工作。預防工作是做好中國小安全工作的關鍵環節，要切實把工作重點轉移到預防上來，儘可能做到“防患於未然”，避免更多的“亡羊補牢”。一要持續加強對廣大師生的安全教育，定期組織應對突發事件的演練，強化師生安全意識，增強師生應對突發事件的實際能力；二要落實好安全隱患排查整改制度，能整改的要立即整改，一時整改不了的，要納入整改規劃，分階段、分步驟進行整改，及時有效地消除各種隱患；三要細化學校制度建設和日常管理，隨時瞭解和掌握學生的思想動態，通過心理輔導、談心、交流等多種形式，及時化解學生之間的矛盾，防止學生間因小事發生口角引起鬥毆，造成人員傷亡事故。四要針對當前校園治安和刑事案件多發特點，嚴把學校“入口”關，認真落實門衞、值班、巡邏、外來人員進出學校驗證登記報告制度等內部管理工作制度，及時發現和制止外來人員隨意進入校園，防止針對師生的違法犯罪活動。
二是要營造良好的工作氛圍。要堅持學校、家庭、社會相結合，完善班主任、任課教師聯繫家長制度，準確掌握學生思想動態，及時進行必要的教育和引導，努力構建學校、家庭、社會三位一體的育人模式，充分調動社會及廣大中國小、幼兒園校長、教師、學生的創造性，紮實、有序地推進安全文明校園創建活動，營造一個安全、健康、文明的育人環境，不斷提高每一所學校、幼兒園的管理水平，把每一所學校都建成一個平安的校園、健康的校園、文明的校園，建成一個學生喜歡、家長放心、社會滿意的和諧校園。
三是強化執行意識。這些年來，各級對安全工作十分重視，下發了多份文件，也召開了很多會議，大家做了大量細緻、卓有成效的工作。但是，也要看到很多問題的發生還是責任心不強的問題、工作落實不力的問題。執行力是落實工作的靈魂。我們要居安思危，不能抱有僥倖心理和亡羊補牢的思想。在工作上，要嚴格按照各級文件和領導要求，落實安全工作制度，認真做好各項工作的落實，不折不扣地完成工作任務。特別是要加強過程管理，認真抓好每一個環節，不放過任何一個細節，發現問題及時整改。局保衞股要加強安全工作的督查和指導，堅持定期檢查和抽查相結合；各股室要堅持督辦聯繫學校安全工作，到基層學校必查校園安全，逢會必講安全。只要大家按照要求去做，我相信一定會減少和杜絕校園安全事故的發生。
四是實行責任追究制度。中國小幼兒園安全工作要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立健全安全事故工作責任制和責任追究制，對因教育管理和防範工作不到位，政治敏鋭感不強，政策執行力不強而引發事故，造成青少年學生及幼兒重大安全事故的學校幼兒園，要嚴肅追究有關領導和相關責任人的責任。要切實加強對學校安全工作的領導，認真指導和督促學校把安全工作的各項措施落到實處。縣教育局對各校開展安全工作的情況進行檢查，對有令不行、有禁不止的學校通報批評，幼兒園停辦整改。
同志們，質量是教育發展的生命線，安全是教育發展的保障線。我們一定要居安思危、警鐘長鳴，未雨綢繆、防微杜漸，以對廣大師生生命財產安全高度負責的態度，認真做好學校安全工作，營造一個安全穩定的育人環境，開創我縣學校安全工作的新局面，為我縣教育事業的改革發展做出應有的貢獻！
我校黨總支成立於20xx年7月，下設三個支部，共有黨員103名。作為江蘇省先進基層黨組織，我校黨總支在長期的工作實踐中充分認識到學校黨建帶給我們的是哲學的智慧和辯證的邏輯，是我們身邊最合適的教育哲學。
回顧近年來學校黨建工作的歷程，我們始終牢記“四句話”，將學校黨建與教育教學無縫對接，實現了黨建工作與教學工作的比翼齊飛。
一、學校黨建既融入教育教學，又彰顯自身價值
學校黨建和教育教學在工作對象、核心目標、首要任務、工作方式等方面一致，只有將黨建工作與教育教學工作有機融合，才能永葆黨組織的青春活力，更好地激發師生的工作、學習熱情。為此，學校重點在以下幾個方面下功夫：一是“三同三異”展示教學風采。所謂“三同三異”指同課異構、同書異讀、同題異論。學校定期開展黨員教師課堂教學研討、讀書沙龍、專題論壇等，展示黨員教師的風采，提高他們的理論素養和業務能力。二是“黨員一本通”規範學習行為。每年初，學校均向每位黨員發放學校自主設計的“黨員一本通”，內容包含目標責任書、學習記錄、心得體會、黨性日記、家長點評、支部寄語等，進一步規範黨員的學習行為。三是“三個示範”樹立黨員形象。學校在黨員教師的班級、辦公室及其他區域設立“黨員示範班”“黨員示範崗”“黨員示範區”等醒目標牌，實行身份公開、亮牌上崗，進一步強化黨員教師的示範性和先進性。
二、學校黨建既強調人人蔘與，又突出黨員主體
學校充分調動全體教職員工以及學生、家長的積極性，形成黨、政、工、團、少、婦共同參與的“全員黨建”的工作局面，使學校的每一個成員都成為黨建工作的一分子。在眾多參與者中，黨員教師仍然處於主體地位，他們理所當然應該成為各項工作的排頭兵和領銜人。在這方面，我校的具體做法是：1.挖掘團員潛力。學校定期開展“團員大練兵”活動，實施“黨員導師制”，邀請團員和入黨積極分子參加黨員的專題組織生活，從源頭上保證黨員隊伍的先進性。2.引領家長成長。學校成立了家長委員會，下設宣傳組、監督組、協調組，定期開展“家長訪校周”活動。3.發揮“夕陽餘熱”。每年重陽節期間，學校黨總支都召開“我為實小科學發展建言獻策”座談會，請離退休教師為學校的科學發展獻計獻策。4.邀請媒體監督。每年1月，學校黨總支均邀請泰州電視台、《泰州晚報》、姜堰電視台、泰無聊網站等十多家媒體的相關負責人來校，舉行“媒體懇談會”，並聘請他們擔任學校“校務監督員”。
三、學校黨建既跨越空間界限，又立足核心陣地
近年來，我校樹立了“大黨建”的工作思路，進一步拓寬視野，充分利用社會資源，讓黨員教師在不同的環境下接受教育、展示風采。一是建立三大核心陣地。學校黨總支針對入黨積極分子、在職黨員、離退休黨員的需要，分別建立了業餘黨校、黨員活動室、老同志協會三大“根據地”，依靠三大“根據地”定期開展學習交流活動。二是明確“三色”教育基地。紅色基地：姜堰市蔣垛鎮蘇維埃紀念館；綠色基地：姜堰市沈高鎮河橫生態園；藍色基地：泰州白馬廟海軍誕生地。學校依託“三色”教育基地，對全體黨員進行革命傳統教育及師德教育。三是開闢三種宣傳渠道。首先是在學校網站開設黨性論壇，交流黨建工作經驗，傾聽社會各界對我校辦學的建議或意見；其次是在黨員活動室設置“圖説我的‘一崗雙責’”、“廉政文化建設”、“黨建動態”等專欄，展示黨建工作的最新成果；再次是定期編印黨員專輯《黨性日記》《紅旗飄飄》《實小動態》等，宣傳優秀黨員和黨務工作者的先進事蹟。
四、學校黨建既注重與時俱進，又堅持一脈相承
在長期的黨建工作中，我們一方面堅決執行黨的各項制度，一方面創造性的開展各項工作。1.出台黨員教師“一崗雙責”目標責任制。20xx年，學校針對不少黨員教師“重業務輕黨建”的實際情況，出台了黨員教師“一崗雙責”目標責任制。學校每年都根據黨員教師的崗位特點，層層簽定目標責任書，年底對照目標嚴格考核。對不能完成目標責任書中規定的黨建和業務兩方面目標的人員進行問責，並跟蹤督導。2.成立黨員教師社區服務站。面對省“五嚴”規定出台而不少家長並不理解的新情況，學校黨總支在進一步深化“一崗雙責”的基礎上，提出了開展“黨員教師社區服務”活動這一創新舉措。學校在學生相對集中的社區內部設立一處固定的服務場所，由黨員教師利用雙休日接待家長，解決家長在教育子女的過程中所遇到的各種問題，同時向家長宣傳上級的有關規定和學校的辦學理念，交流我校教師的教學思想和教學方法。3.讓黨員教師率先參與校際交流。學校在“五暫不，六優先”交流制度的基礎上，優先安排黨員教師進行校際交流，確保交流質量。
各位領導，各位同志，在上級黨組織的統一安排和周密部署下，我校的黨建工作取得了一定的成效。但我們深知作為姜堰市國小教育的一所窗口學校，我們所做的還不夠，我們願和兄弟學校一起，強化黨組織的核心作用，圍繞教育教學中心工作，以打造智慧型黨員隊伍為抓手，帶動全體教師進一步提升師德素養和業務能力，努力讓我校的黨建工作成為多方受益的惠民工程，成為學校黨建的樣板工程，成為自身發展的標誌工程。
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