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2022年國小12.2全國交通安全日倡議書【新版多篇】

欄目: 交通運管公文 / 發佈於: / 人氣:2.95W

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書【新版多篇】

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書 篇一

尊敬的各位家長:

您們好!

交通安全和我們的生命安全息息相關,重視交通安全就是珍愛生命。12月2日是“全國交通安全日”。關注安全,關愛生命,營造良好的道路交通安全環境,是全社會的共同責任。

兒童天真活潑,好奇心強,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難以應付,因而發生交通意外事故的機率較大,往往要高於成人好幾倍。

道路交通傷害是我國1-14歲兒童的第二位死因,是15-19歲青少年第一位死因。特別是未成年人騎乘自行車、電動車等引發的傷亡事故呈上升趨勢,給孩子們和家庭帶來了巨大的傷害。為預防和減少涉學道路交通事故的發生,請學生、家長、社會各界與我們攜手共築交通安全網。

在此向大家發出以下倡議:

紅燈停,綠燈行。

學齡前兒童上道路要在監護人的陪同下;

未滿12週歲嚴禁騎自行車上路行駛;

家長騎乘電動自行車、共享電單車等要佩戴安全頭盔。

駕乘機動車要繫好安全帶。

不超員、不追逐競駛、不逆向、各行其道。

家長要以身作則,嚴守交通法律法規,給孩子們樹立榜樣。

同時,教育監護到位,對子女進行交通安全教育,培養其良好的交通行為習慣。

不能為未成年人騎行電動車、共享電單車、摩托車提供便利;

不能為未成年人購買相關車輛或放任其上道路騎行;

不能用手機掃碼支付共享電單車讓未成年人騎行。

不驕不縱,守護有責。

年齡小、活潑好動、好奇心強是孩子們的特點,在交通參與中存在安全意識淡薄、自我保護意識不高的問題。

特別是電動車自重大、速度快、穩定性和剎車性能較差,一旦遇緊急情況,未成年人會出現處置不當的情況,導致交通事故的發生。

因此,未滿16週歲騎電動車、共享單車的行為既違法又危險。

希望同學們檢視自身,遵守交通法律法規。

知危險會避險,安全出行。

學生是祖國的未來、民族的希望。

如果發現未成年人未按年齡騎行自行車、電動車、共享電單車上道路行駛等交通違法行為,要積極勸導和指正,幫助他們形成良好的交通安全習慣。

學校要嚴禁未成年學生駕駛電動車、共享電單車、摩托車,對違反規定的學生給予批評教育和相關處分。

全社會共同關心關注未成年人交通安全,護航學生平安快樂成長。

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書 篇二

今年12月2日是第XX個“全國交通安全日”,今年的主題是“守規則除隱患安全文明出行”。在第XX個122“全國交通安全日”到來之際,為積極營造全社會共同關注交通安全、文明出行的濃厚氛圍,XXX市XXX國小特向廣大師生及家長髮出如下倡議:

01

一、文明行車,禮讓行人。不爭道、搶道、佔道,不亂停亂放、亂掉頭,不闖紅燈,不開“霸王”車,杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛。保持安全行車車距,繫好安全帶,文明禮讓斑馬線,行駛中不撥打、接聽手機,不向車外拋灑物品。

02

二、文明行路,有序通行。從我做起,出行路上遵章守法,走路時自覺做到紅燈停、綠燈行,不亂穿馬路,不翻越隔離設施,不在機動車道內隨意行走或候車。嚴格遵從信號燈指示,過馬路不看手機,做文明人、走文明路。

03

三、文明勸導,共建和諧。主動勸阻不文明交通行為,隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居,關注交通安全、關愛自己和他人的生命,做文明交通的倡導者、實踐者和守護者。

04

四、未滿12週歲的兒童不準騎自行車;做到不闖紅燈不走快車道,不扶身並行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛,不雙手離把;騎自行車過機動車道時,應下車推行不騎車帶人,不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。

05

五、駕駛機動車接送子女上下學要服從交警指揮和管理,按指定位置停放車輛,不逆向行車、停車,不阻塞校門、馬路。

守規則除隱患,安全文明出行!讓我們積極行動起來,從“小細節”做起,從今天做起,做文明人、行文明路、開文明車,共同維護安全、暢通、有序的交通環境,為文明、和諧的交通環境作出自己應有的貢獻!

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書 篇三

尊敬的家長:

您好!

12月2日是“全國交通安全日”,20XX年的“全國交通安全日”主題是“守法規知禮讓、安全文明出行”。時至12月,寒冬已來臨,户外身上衣物增多,隨着各類車輛增多,學生每天上放學交通安全風險也相對加大,為保障學生上放學和出行安全,學校會繼續對學生進行交通安全教育。同時請家長利用“全國交通安全日”這個契機,做好對學生冬季交通安全教育監管,確保學生交通安全。

1、教育孩子在道路上行走,要走人行道。穿越馬路和遇到路口,要走人行橫道線,特別注意過往車輛,做到“一慢二看三通過”。在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應先左右觀察,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

2、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,不要在道路上相互追逐、打鬧、嬉戲、拍球、踢球,不要邊走邊看書報或手機。

3、教育孩子要遵守交通規則,聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈停”。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。在霧、雨、雪天,最好穿着色彩鮮豔的衣服,以便於機動車司機儘早發現目標,提前採取安全措施。

4、年齡在12歲以下不得騎自行車上路,16歲以下不得騎電動車上路,更不能騎摩托上下學。自行車要在非機動車道上騎行,騎車要集中注意力,不騎車帶人,不得兩個或兩個以上同學並排騎車、勾肩搭背或賽車,不闖紅燈,不走快車道,不在路途中打電話、玩手機等,不攀附其他車輛,遠離大型車輛轉彎時內側區域。校門口人多,騎車接送孩子上學要在減速帶外上下車,做到立停立走,切不要在減速帶內上下學生。為了孩子安全,讓人行道上沒有人車混流現象,不要把你的摩托車或電動車停放在大門左右兩側人行道上。

5、無論是坐公共汽車還是其他車輛,不可在車廂內跑來跑去,上下車時要注意等車停穩後再上下。下車時,一定要“左顧右盼”做好觀察,防止旁邊有車輛駛過。汽車行駛時,不要將頭、手臂伸出窗外。乘坐小車的兒童,一定要繫好安全帶。同時注意戴口罩,做好疫情防控。不讓孩子乘坐無牌無照無證機動車輛,不乘坐三輪車,老舊報廢車等不安全的車輛。

6、教育孩子放學後按時回家,上學、放學路上,不要到水面冰面玩耍,預防冬季玩水滑冰溺水。

7、家長要及時關注孩子行蹤,以避免孩子在外逗留進網吧、遊戲廳等娛樂場所或遭遇(參與)勒索、欺凌和暴力事件。

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書 篇四

尊敬的家長朋友們:

大家好!

2012年,國務院將每年的12月2日定為“全國交通安全日”。今年12月2日是第XX個“全國交通安全日”,主題為“守法規知禮讓、安全文明出行”。交通文明不僅是一個城市文明程度的標誌,也是社會文明和市民素質的具體表現。助力交通文明,與你我息息相關。為了您和家人的生命財產安全,我們期盼您能夠和我們共同行動,關注交通安全,自覺遵守交通規則。

一、交通安全要謹記

1、嚴格遵守交通法規,做到“紅燈停,綠燈行,黃燈亮時莫搶行”,走人行道,沒有人行道的要靠右側路邊行走;橫過馬路走斑馬線,沒有斑馬線的,做到“一停、二看、三通過”。

2、禁止在馬路上打鬧、嬉戲或追逐,不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。切實提高孩子交通安全意識和自身防範能力,防止交通事故的發生。

3、不許跨越、倚坐道路隔離設施,或在有隔離設施的道路上逆向行駛。

二、交通安全小知識

1、家長開車接送學生時,車輛一定要服從學校人員安排組織,停放在指定位置,不得隨意停放在校門口阻塞交通,特別要注意不能逆行。家長騎電動車或摩托車接送學生時,務必都要佩戴頭盔,做到“一盔一帶”,自覺遵守交通規則,不亂鑽亂竄。

2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》未成年人必須年滿12週歲才能夠獨自騎車上路。很多孩子從小就在家長的陪伴下開始學習自行車,能夠獨自騎車上路也是很多孩子的心願,但是未滿12週歲的孩子獨自騎行上路,不僅危險而且是一種違法行為。

三、言傳身教最重要

自覺遵守交通規則,為孩子做好表率。在駕車外出、上班或接送孩子途中,要時刻以身作則,用自己的行為影響和引導孩子形成良好的交通習慣。 uaw 駕駛電動車及摩托車必須帶好頭盔,未滿12週歲的孩子不得坐在摩托車後座;非機動車不得駛入機動車道,不逆行、不猛拐,不闖紅燈。

學生的交通安全關係到千家萬户的幸福,自覺遵守交通法規,倡導文明交通新風尚。讓我們小手拉大手,家長自覺帶頭遵守交通法規,積極維護交通秩序,以自身的言行引導孩子養成良好的交通習慣,以身作則做好孩子們的榜樣。從我做起,從現在做起,告別交通陋習,共同營造一個安全、規範、文明的道路交通環境。

2022年國小12.2全國交通安全日倡議書 篇五

親愛的同學們、家長朋友們:

20XX年12月2日是全國第XX個交通安全日,今年交通安全日的主題是“知危險會避險安全文明出行”。為進一步增強中國小生交通文明意識,安全意識,法治意識,提升“知危險會避險”交通安全風險防範能力,石首市公安局交警大隊向全市中國小生及家長們發出如下倡議:

不在小區停車場、路側停車位等區域玩耍

孩子們在車輛停放的區域或車輛可能行經的區域玩耍,會非常危險!比如:小區停車場、路側停車位等。停放的車輛會遮擋駕駛人的視線,如果孩子突然從司機的視覺盲區中竄出,司機往往來不及做出反應,非常危險。

同時因為車輛有盲區,孩子們身材本來就矮小,特別是蹲坐在地上的時候,會使起步和轉彎的車輛駕駛人難以察覺,從而發生危險。

停車場、小區出入口以及車輛轉彎的區域都是事故多發區。因此,不讓孩子在車輛附近玩耍,讓孩子遠離這些危險區域至關重要。

認識、遠離車輛盲區

車輛盲區大致可以分為車內“固定”視線盲區和車外“移動”視線盲區。車內“固定”視線盲區包括車頭盲區、A柱遮擋形成的盲區、車尾盲區等。

當孩子在盲區內蹲下停留、玩耍時,司機在駕駛室內無法看到,很容易發生碰撞事故。家長們要警惕盲區帶來的傷害,教會孩子不在停駛的車輛周圍玩耍,要和車輛保持安全距離等。

讓孩子遠離交通複雜、人車混行,存在交通安全隱患的區域,才能避免交通事故對孩子的傷害。教會孩子安全出行的正確方式,不把馬路當成遊樂場,才能減少兒童交通事故的發生。

過馬路時不得猛跑、橫衝直撞或突然折返

“過馬路要走斑馬線”“紅燈停、綠燈行”……這些都是小朋友們常常聽説而且明白的道理。但即使是行走在斑馬線上,如果孩子存在猛跑、橫衝直撞、突然加速或中途折返等行為,也是有極大的安全風險的。

過馬路時需注意:

1、在有人行橫道信號燈時,按照“紅燈停,綠燈行”的規則行進;

2、在沒有人行橫道信號燈的路段上,應該從斑馬線上穿過馬路;

3、穿越人行橫道時,學會左右看車,在保證安全的前提下快步通過。

對於低齡、好動的孩子,不能讓其單獨過馬路,家長應當牢牢握住孩子的手腕。

未滿12週歲的孩子,不得騎車上路

依據相關法律規定,12週歲以下兒童不能騎車上道路行駛。這是由於孩子對複雜的交通環境缺乏準確的認知和判斷,如果騎車上路的話,很可能會發生危險。

年滿12週歲的同學才能騎自行車上路。出發前要檢查車輛是否正常,尤其是車鈴、剎車是否靈敏。

騎自行車時需注意:

1、車輛靠右行駛,走非機動車道;

2、橫過道路時要減速慢行,注意觀察兩邊行人和車輛,確認安全後再通過;

3、嚴禁佔用機動車道行駛、逆向行駛;

4、行車時,不多人並行、互相攀扶,不互相追逐、打鬧;

5、不在騎車時戴耳機或使用手機。

作為孩子的家長、監護人在騎車或開車搭載孩子出行時,更要萬分謹慎。

騎車時務必與大車保持距離

家長騎車帶孩子出行時,要戴頭盔、注意遠離大車。大型車輛體積大盲區也越大,駕駛人很難發現盲區中的騎車人。大型車輛在轉彎過程中,前輪和後輪的轉彎半徑不同,會形成內輪差。如果騎行時離大貨車很近,即使避過了前輪,也有可能無法避開後輪,從而造成危險。

騎電動車時需注意:

當發現有大型車輛臨近時,要儘量遠離,保持3米以上的橫向距離,避免長期並行;如果發現大貨車右轉彎,要立即停下,向遠離它的方向避讓。

同時,駕駛電動車出行時請給自己、孩子佩戴好安全頭盔,不走機動車道,不逆行、不闖紅燈。

不讓孩子將頭、手、或身體其他部位伸出窗

乘車的時候,把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗是極其危險的做法。因為車輛在行進的過程中,伸出窗外的身體部位很可能會與旁側的樹枝、交會的車輛以及其他車外物體發生擦碰,造成危險。

警惕村鎮道路、老舊小區,人車混行的道路

老舊小區、村鎮道路中未實現人車分流的區域,道路兩側店鋪林立,人車混行,道路通行功能和生產經營、生活功能交織。與在城市道路上相比,小區內居民對交通安全風險的警惕性也會大大降低。對兒童來説,老舊小區和村鎮道路是交通事故風險很大的場所。

孩子對於危險的判斷、規避能力較弱,人車混行的道路對於孩子來説危險指數爆表,在經過人車混行的道路時,家長、監護人務必看好孩子,不讓孩子在路上奔跑追逐。

親愛的同學們、家長朋友們,文明交通新風,要靠大家共同樹立;良好交通環境,要靠大家共同建設。願同學們在家長的呵護下健康成長,同時讓我們“大手牽小手”養成文明交通的好習慣!