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調度員個人工作總結(多篇)

欄目: 員工工作總結 / 發佈於: / 人氣:2.5W

調度員個人工作總結(多篇)

【第1篇】調度員個人工作總結

自2022年8月份競聘上調度員以來,轉眼間3個月已經過去了,在這3個月裏,很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收穫!現在就我8月份以來工作總結如下:

一、熟練掌握崗位業務

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

三、生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!

六、現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!

七、安全預防

八.以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到很好的控制。

5、遭到批評後,就會心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什麼事都要身體力行。

7、敢於管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個台階。

【第2篇】調度員個人工作總結

作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。 熱點文檔:黨員思想彙報

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第3篇】調度員個人工作總結

一、根據自身實際,建立和健全了調度室各項制度,全體調度室人員,全面落實安全生產責任制。定期組織調度人員學習《調度室崗位責任制》《調度室管理條例》等法律法規,嚴格考核,獎懲分明;認真執行安全生產各項規章制度,堅持“四不放過”,原則,健全激勵和約束機制,保證規章制度執行到位。認真學習聯營體和監理,大隊下發的各種文件和管理制度。

二、定期召開調度例會,和大隊領導,生產骨幹研究解決纜機運行和檢修中存在的問題,保證聯營體前後方供電安裝和維護任務,加強大壩冷水機組製冷水保質保量的供應工作。合理安排車輛保障車輛的安全性和及時性。想方設法彌補工作上的不足,認真審視每一階段的工作,改進不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質量

三、做到每天的調度工作記錄及上報,詳細記錄了纜機運行澆築方量澆築時間,檢修保養日誌,冷水機組每天各種運行數據的記錄等,為大隊掌握第一手原始資料提供了詳細的數據,以便大隊及時發現工作中存在的問題;為保證生產計劃安排,值班調度員根據每天下午的碰頭會議信息進行生產任務安排和調整,出現緊急情況,及時向聯營體調度室和大隊領導彙報並安排相關各中隊科室作好工作安排和準備,做到記錄真實詳細,準確無誤。

四、在十一月份的工作中,全體調度人員提前準備、精心組織、針對纜機工作中的臨時任務和非正常方式下的故障,沒有向困難低頭,嚴格按規程要求執行,從而保證了纜機運行正常作業,各項工作均按計劃順利進行完成。最終實現了聯營體混凝土澆築突破十九萬方大關。

五、在安全優質服務及調度工作中,調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。將每週各中隊工作進程和本週工作重點以簡報的形式向職工傳達並及時向大隊領導彙報。

六、日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到説明詳細無誤,安排合理,儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的諮詢、合理要求及提出的建議,嚴格按照《調度室崗位責任制》制度,創造和諧的調度氛圍,以優質規範的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持!這些都與日常嚴格、科學的管理是分不開的。

深刻的2022年即將結束,在這些日子裏調度室將更加保持清醒的頭腦,良好的工作作風保證大隊全年的生產計劃順利完成,以全新的面貌步入20xx年的工作當中。新的挑戰正在等待着我們。我們有信心、有決心,在大隊領導、各中隊科室的支持和幫助下,紮紮實實、腳踏實地的幹好調度室的本職工作,為大隊交上一份滿意的答卷。

【第4篇】調度員個人工作總結

因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第5篇】調度員個人工作總結

2022年調度員個人總結範文篇一

虛心學習,努力工作做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做台賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐枱調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐枱調度的工作,將現場信息準確的傳給坐枱調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐枱調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐枱調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐枱調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

2022年調度員個人總結範文篇二

作為一名調度員,除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的調度員gps操作系統學習。我越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠。我認為自己在思想上,業務理論知識上都有明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上,勤奮工作的精神。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

入冬後,教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了。大型貨車經常造成道路堵塞,特別市全國柴油荒期間,因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量,導致了不少貨車重複排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路,這時我們能夠到堵塞現場,站外發車,迎車籤點。無論是嚴冬,還是酷暑,我都始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇任勞任怨。

認真學習業務知識作為一名調度員,除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的調度員gps操作系統學習。向李姐學習了客流發生臨時性增加和減少,交通堵塞,晚點嚴重,風,雪,雨等天氣變化,重大活動客流高度集中時要採取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要,提高運動效率。通過學習,我越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠。

存在問題

1、怕得罪人。

2、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好思考。

20xx年工作目標

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置,不放過。

2、信息傳達到位,準確,堅持你不來我不走的交接制度。

3、敢於管理,加強自身管理能力,做到人性化管理。

4、遇到難題後,不急躁,靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性解決方案。

5、能承受工作壓力,遇到問題不迴避。這一年,我認為自己在思想上,業務理論知識上都有明顯提高,這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果,從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上,勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今後的工作中,領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

2022年調度員個人總結範文篇三

光陰荏苒、時間飛逝,轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經六個多月,在六個月的時間裏我成功地由一個學生變成了一名職場人士。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年裏,我將總結經驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去。

在現場管理工作中,我始終服從領導安排,本着為公司利益着想的原則,積極上進,堅守着自己的崗位職責。在現場管理工作當中,主要包括以下幾個方面:

1、工程質量、安全控制:按施工規範和設計要求複核各開挖面的標高,並對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數及回填標高等嚴格控制,都要落實到人,各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產生隱患的根源,協調施工人員處理問題,待處理完畢後,再初步檢查,最終達到消除質量安全隱患。

2、工程進度控制:抓緊土石方開挖,合理選擇開挖面,保證材料設備的供應,統籌安排挖掘機、破碎機及推土機,想方設法使這些設備發揮其功效。為保證每日出渣數量,我黔西項目晝夜搶工,希望儘早完成場地的開挖及回填,為房建主體結構施工創造良好局面。

3、現場工作安排:為保證有效施工,各機械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點,只有設計出合理的路線才能有效的節省時間,才能有效的壓縮工期。同時,在安排完本次工作後,還要及時思考好下一步的工作計劃。

4、人員管理:由於我項目土石方外運中,僱傭的自卸汽車均為個人所有,在安排工作過程中,對不服從管理的人員提出警告,必要時對其採取限運、停運的措施。同時,對現場工作人員起協調作用。

5、台班記錄:為杜絕相關單位上報超額的油料用量,我部門安排專人詳盡記錄挖掘機、破碎機等機械的運轉時間、壞停時間以及下班時間,嚴格控制多報、超報。

除此之外,我們還應該多跑多看多問,這樣學到的東西才多,基礎才更紮實。平時領導交代的任務要及時完成,執行力要強,完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結束時總結一下今天工作的內容,哪些按計劃完成,哪些未完成等等。

在工作中,之前遇到很多問題,但我每次都做了認真的總結,現歸納如下:

1、對協作隊伍的管理:技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。

2、個人工作改進:由於個人工作經驗及知識的欠缺,導致之前在工作上出現不少錯誤,所以需要改進和學習的地方還有很多,首先要起到表率作用,

第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。

第二、多學習,要時常觀察師傅現場的調度,以便今後在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。

第三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對於突發事件能夠及時有效的解決。

第四、多學習,要時常學習演講資料,要時常看些娛樂節目,從而加強自己的溝通能力,提高與業主、監理、領導的溝通能力,使工作能高效的完成。

【第6篇】調度員個人工作總結

xxx青年聯合會在中共xxx委的正確領導和省青聯的具體指導下,認真學習貫徹黨的xx大精神,努力實踐“xxxx”重要思想,從xxx青聯工作的實際出發,緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,充分發揮青聯交流、交友、交心,聯人、聯誼、聯心的作用,積極學習貫徹省第七次團代會、州青聯xx屆一次全會精神,進一步實施州委“走出去”戰略,為xxx的經濟發展,民族團結,社會進步作出了積極的貢獻。

一、努力踐行“xxxx”重要思想,用典型和榜樣團結教育青年

“xxxx”重要思想是我們黨的立黨之本、執政之基、力量之源,是我們黨必須長期堅持的指導思想。一年來 ,團州委 、州青聯積極參與xxx的農村“xxxx”學習教育活動,不僅派出州青聯副主席xxx同志參加麻栗坡縣的“三學”督察組工作,而且向扶貧點丘北縣平寨鄉木柏村直接派出了以州青聯祕書長廖雲華為組長,李永政為組員的“三學”指導組。“三學”指導組圓滿完成了這次農村“xxxx”學習教育活動,還在團州委、州青聯領導的支持下,無償提供 xxx噸水呢,發動羣眾投工投勞,在木柏河上建設了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當地老百姓過河難的問題,共同構建了密切黨羣幹羣關係的“民心工程”,受到了廣大人民羣眾的熱烈歡迎。

用典型和榜樣團結教育青年一直是xxx青聯努力抓好的一項重要工作,也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎、樹典型、創品牌、出特色”工作思路的重要內容。xx年 5月至10月,團州委、州青聯與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯合舉辦了第xx屆xxx“十大傑出青年”評選活動,經過評審委員會嚴格認真的評選,評選出了20名正式候選人面向社會公示,最後評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第xx屆xxx十大傑出青年,評選結果公佈後即與州委宣傳部共同發出了向崔秀明等“十大傑出青年”學習的通知,號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習,在全州掀起了向十傑青年學習的高潮。10月,在第xx屆青年廣場文化節上舉行了隆重的十傑青年表彰、頒獎晚會,大張旗鼓地對十傑青年進行表彰,樹立了當代xxx青年的光輝形象,受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作、服務社會、建功成才的效果。

由團州委、州青聯推薦的麻栗坡縣青年農民xxx獲中國“十大傑出青年農民”提名獎;xxx獲“雲南省第xx屆十大傑出青年”提名獎;一大批省、州青聯委員、十傑青年在青聯活動中得到了鍛鍊和成長,引起了組織部門和社會各界的關注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領導崗位。

二、貫徹州委“走出去”戰略,順利實施中越青春橋樑計劃

xx年,中共xxx委制定了“走出去”戰略,為xxx實現“追趕式”和“跨越式”發展打牢基礎。團州委、州青聯積極響應州委“走出去”戰略部署,於xx年初組織省州青聯委員、團幹部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進行為期13天的學習考察,重點考察了泰國的經濟發展及旅遊業,馬來西亞的教會學校和私立學校,新加坡的市政管理等。xx年10月,團州委、州青聯又組織省州青年委員、機關團幹部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經濟發展狀況、青年工作特色、城市建設等。通過連續兩次“走出去”的學習考察活動,青聯委員和團幹部們的視野得到了擴展,進一步瞭解了沿海經濟發達地區發展的成功經驗,增強了青年幹部對外部世界高速發展的感性認識,從而進一步提高了青年幹部的整體素質,強化了青聯委員和團幹部的對內對外開放意識,受到了廣大青聯委員和團幹部的熱烈歡迎。為了進一步落實1999年中國與越南簽署的《 中越聯合聲明 》中關於“加強青少年之間的友好往來,使中越兩國的友好事業全面發展,後繼有人”的精神,貫徹“長期穩定、面向未來、睦鄰友好、全面合作”十六字方針,充分發揮青聯對外交往的組織和管理職能,xxx青聯利用區位優勢與越南河江團省委、省青聯共同實施了“中越青春橋樑計劃”,於xx年 9月12日邀請以團省委代理書記羅氏美同志為團長的河江省青年代表團一行12人訪問xxx。雙方青年就加強中越兩國邊境地區青少年友好往來舉行了正式會談,簽署了《中華人民共和國xxx壯族苗族自治州青年代表團與越南社會主義共和國河江省青年代表團會談紀要》,會談後在xxx文筆塔公園種了兩棵“中越青年友誼紀念樹”。河*年代表團還應邀參加了xxx第xx屆青年廣場文化節開幕式 ,參觀了xxx的企業、市場和市容市貌 ,在熱烈友好的氣氛中雙方一致約定xx年3月越南青年節期間在河江省再相會

這次“中越青春橋樑計劃”的實施,完成了既定的活動,達到了預期目的,取得了豐碩成果,為加強中越兩國青少年之間的友誼,擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,也必將在我州青年工作對外交往留下濃墨重彩的一筆。

三、服務青年成長成才工作廣獲好評,青聯活動豐富多彩

服務青年成長成才是xxx青聯重要職責 , xx年州青聯領導認真選擇服務項目,努力為青年辦實事、做好事,紮紮實實地開展工作,樹立了青聯良好的形象,青聯活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。

xx年 6月,為了引導廣大電腦愛好者正確運用現代網絡技術,充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術,挖掘我州青少年電腦技術人才,引導廣大青少年文明上網,使網絡真正成為青少年學習知識 、交流思想 、休閒娛樂的重要平台,團州委、州青聯與雲南省電信公司xxx分公司聯合舉辦了首屆“xxx電信杯”網頁製作flash動畫製作大賽。這次以“宣傳xxx 、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術運用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,參賽者中有公務員、工人、教師、學生等,年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經過認真評選,《三七之鄉——xxx》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脱穎而出,分別獲一、二、三等獎,獲獎作品全部刊載在xxx共青團網站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,發現了一批電腦技術人才,大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網時尚,促進了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

【第7篇】調度員個人工作總結

1.2022調度員個人工作總結範文

調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性,合理安排,科學調度,保證充足運力,限度發揮押運車輛運輸的能效,使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益化。

一、調度的日常工作

1、調度員首先要有幹一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認真負責,秉公辦事,具有沉着,機智,果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況,編制車輛運行動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。瞭解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量,流向,季節性變化並掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。

2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃,隨時瞭解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強與各中隊,車組和用車客户單位聯繫,保證內外協作,溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率,效益化。調度員應經常深入現場瞭解運營實際,掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客户,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換髮工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發行車變更單,詳細交代工作與安全事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,並做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發現有關情況,及時向領導請示,彙報,按照企業制度,科學合理調度,靈活機動恰當處理各種有關客户,車輛,車組人員日常運營中發生的問題。

3、調度員要加強對車組人員及客户的管理,為他們提供優質服務,對他們一視同仁,積極協調並解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生,嚴禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在瞭解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。

調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業的規章制度,嚴格考勤並組織好人員參加每週例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客户滿意。及時處理好客户,承運人的投訴,避免業務事故,切實履行好服務,對客户投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。

二、調度員的工作要領

調度員工作的特點來自於對車組執行業務的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,説實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有温情,在不違反原則的情況下,儘量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰,要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客户,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。

要堅持自我學習,不斷總結,不斷完善。調度工作沒有,只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執行情況,認真總結,持續改進。

2.2022調度員個人工作總結範文

20__年,公司和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一段時間,現將主要工作總結如下:

1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態,每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客户的生產和出貨,並且在節假日能配合客户的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客户安排的任務按時完成。

2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理及車輛相關的管理工作。

3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

4、每天要求運輸公司做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

5、工具的管理,要求運輸公司對每台車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。聯絡工作,對於客户做好聯絡工作,客户的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客户聯絡報告,並做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節約了很多成本,增加了效益參與了客户的拜訪和開發,瞭解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

展望新的20__新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預防為主,綜合治理’原則。採取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的_____,讓我懷着滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為‘上情下達,下達上匯’服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年裏紮紮實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面採取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。

在新的20__我要做到以下幾個方面;

第一,要愛崗敬業,奉獻於企業,立足於企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

第二,遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明瞭,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,彙報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

第三,交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

第四,團結同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風範。

第五,參加多項活動,提高自身水平,增強業務素質,加強工作能力,不斷學習文化知識,提高業務能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。

3.2022調度員個人工作總結範文

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有_____年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20_____年的工作中有碩果累累的喜悦,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作,儘快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20_____年度個人工作情況作如下總結:

1、調度員首先要有幹一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認真負責,秉公辦事,具有沉着,機智,果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況,編制車輛運行動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。瞭解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量,流向,季節性變化並掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。

2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃,隨時瞭解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強與各中隊,車組和用車客户單位聯繫,保證內外協作,溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率,效益化。調度員應經常深入現場瞭解運營實際,掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客户,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換髮工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,並做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發現有關情況,及時向領導請示,彙報,按照企業制度,科學合理調度,靈活機動恰當處理各種有關客户,車輛,車組人員日常運營中發生的問題。

3、調度員要加強對車組人員及客户的管理,為他們提供優質服務,對他們一視同仁,積極協調並解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生,嚴禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在瞭解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。

調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業的規章制度,嚴格考勤並組織好人員參加每週例會與學習根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客户滿意。及時處理好客户,承運人的投訴,避免業務事故,切實履行好服務,對客户投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,一是思想解放程度還不夠,學習還不夠,二是工作創新意識不強,創造性開展不夠;為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作,對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

4.2022調度員個人工作總結範文

自20__年擔任調度員以來,轉眼間4年已經過去了,在這4年裏,很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收穫!現在就我一年來工作總結如下:

一、熟練掌握崗位業務

為了做一名合格的調度員,我充分了解調度員的崗位職責,積極提高業務水平。我利用每天業餘時間虛心請教領導和同事,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理。等等,遇到不明白的問題後,不礙於面子,虛心向他人學習,我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產的有效監管!

二、加強執行能力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,都不折不扣的完成,把生產中重要的問題傳達給司機,按序發車,做到行車、發車有序,調度靈活。並關注司機的動態,嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後再執行,不擅自改變領導的安排;執行工作任務時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質量,將車輛調配工作執行好、落實好、監督好、服務好!

三、安全預防,教育為主

作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢鬆懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識,避免出現重大的安全事故。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是還存在着一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調度員,我將在今後的工作中作到以幾點:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、創新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

在今後的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新台階。

5.2022調度員個人工作總結範文

我於今年三月中旬成功競聘到生產中心立環車間,擔任立環車間調度員一職。由於我沒競聘之前已經在立環車間實習幾個月,對立環生產過程也有一定的認識,該產品為公司開發的新產品,為國內乃至世界首創。我也很榮幸能為該產品的生產做出自己的一份微薄之力。現將應聘至今的工作總結如下:

一、積極端正態度,努力完成工作

初次擔任立環調度,對立環車間調度工作的具體過程不是很瞭解,但經過車間主任的細心指導,也很快熟悉了相關的操作流程。一台立環從下料到最終的組裝,這一過程的用件可謂是成百上千之多。僅生產用圖紙就分三部分,剛一開始還不知如何下手,但隨着工作的開展和對生產中用件的不斷接觸,使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教主任和車間的班組長,在他們的幫助下使自己很快適應了這項工作。

二、總結經驗,理清思路

工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作要求還不夠嚴格,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過後,沒有積極主動地去投入太多的精力,翻閲圖紙仔細對照所報料件圖號和名稱不夠勤快:比如,一開始工作時大多數立環用件需要報機加工,這樣就得填寫生產日報表,在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數量時不夠細心,有時填寫錯誤;對需要報外協加工料件具體所在位置不清楚就上報,導致領導問起不知所措;對機加工件的追蹤協調不夠及時。隨着工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協調調度能力也有進一步的提高。

三、工作目標,發展前景

【第8篇】調度員個人工作總結

在即將過去的一年裏,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來説是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:

作為xx廠的一名調度來説“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,並對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由於9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756.32噸,完成全年計劃產量的86.58%,根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裏我們調度班子服從公司及厂部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績,由於我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司裏相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步,在今後工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,並虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

在新的一年裏,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年裏,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。

【第9篇】調度員個人工作總結

光陰飛逝,轉眼蛇年又過去了。回首這一年,在公司領導的正確領導下,在部門領導關懷和幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規章制度,思想上以黨員的標準嚴格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作,努力完成2022年安全生產的各項指標。2022年已經接近尾聲了,為了做好2022年的各項工作,現對2022年的工作總結如下:

一、精心組織、合理安排、確保生產順暢

每次班前例會前,我會和上班調度作有效溝通,及時完整的瞭解生產系統運行狀態,電氣設備運轉情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調整,為企業正常生產保駕護航。作為一名調度,首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想,對人對事,實事求是。對於常見的易發生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。

同時,對待同事熱心幫助,對待問題認真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結反思,努力做到説話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態度,行為檢點作風正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

二、確保安全生產、做好領導的左右手

調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮,生產中我心懷大局,嚴格按照規章制度指揮生產,時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,瞭解最新生產情況。遇到突發事件,能在最短的時間內瞭解,並着手解決,將企業損失降到最低,及時向上級領導反映實際情況,為企業領導排憂解難,保障企業安全、優質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手,在日常生產中,傳達領導的指令,向領導反應一線實際情況,輔助領導解決一些實際問題。

三、定期組織召開輪班例會。

每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產環節各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質量。

20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發生爆炸,造成2人死亡。2022年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。2022年15月22日,青島輸油管道發生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學習公司下發的安全生產管理制度,發生緊急事故時處理措施,保證生產安全進行。

20xx年是嶄新的一年,但調度肩上的擔子將會更重,面對新的任務、新的壓力,我將會重新調整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,並針對不足之處鞭策改進,我相信在2022年的調度崗位上,我將會發揮更大的作用,取得更大的進步,讓我們期待2022年的輝煌佳績!

【第10篇】調度員個人工作總結

一、熟練掌握崗位業務

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

三、生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!

六、現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!

七、安全預防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防範措施。

4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

八、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到很好的控制。

5、遭到批評後,就會心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什麼事都要身體力行。

7、敢於管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個台階。

【第11篇】調度員個人工作總結

電力調度員個人工作總結

(篇一)為了更好地貫徹落實電力工作“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強電力安全生產監督管理,確保我局電網安全運行、優質、經濟運行,2022年調度中心對搞好安全生產工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對生產、生活安全的管理,認真抓好安全學習和值班調度員的安全教育,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全工作規程和制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,確保電網安全運行。

到目前止,調度安全運行837天,無人為怎人造成的電網誤調度、誤操作事故發生。現將公司2022年的安全工作總結

一、認真抓好員工的安全教育工作調度培訓工作,2022年組織調度員工參加了哈局舉辦的《電力調度人員學習培訓班》,參加考試,並全部取得了電網運行指揮證書,准許指揮電網的運行及倒閘操作任務。

積極開展“安全生產月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》,好總結範文網進一步增強企業員工安全生產的思想意識,提高鞏固企業的安全水平。成立了由公司經理擔任組長的公司“安全生產月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈置:1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式,宣傳《電力法》和安全供用電法規。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議,對“安全生產月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產工作情況和生產設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產知識競賽。對“安全生產月”活動的工作部署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。

於2022年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動,來自生產第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經過必答、搶答兩輪激烈的角逐,富陽所獲得團體第一名;變電站一隊獲得團體第二名;調度室獲得團體第三名。 通過安全培訓學習、考核和開展安全知識競賽活動,增強了全體員工對電力安全生產的重要性和必要性的思想認識。從“要我安全向“我要安全”的轉變,是觀念上的一大進步,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。通過安全學習、工作總結考核,使其對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握。對參加第二期農網改造安裝的施工隊人員,由生產技術部和供用電管理部的技術人員給予上崗前安全知識培訓。各供電營業所、變電站、調度室等中層部門,做到按制度每月定期組織全體員工進行安全學習,討論分析生產、消防、治安方面的安全情況,交流安全工作經驗。各部門負責人在召開的員工會議上,做到將安全工作與生產管理工作一起佈置。

二、健全各級安全生產管理機構、安全生產製度,抓安全工作規章制度的貫徹1、健全各級安全生產管理機構公司根據年初人員調整變動及生產管理工作的需要,及時調整、充實了公司安全生產領導小組、安全監察機構、安全員和安全生產管理職責網絡,公司經理主管全面的安全生產工作,副經理負責分管的各部門的安全工作。供電營業所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產部門均相應健全安全生產管理小組,部門主要負責人任安全管理小組長,副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人,部門任命安全員45人。

2、認真抓好安全生產崗位責任制的健全和落實

公司於年初修改完善了生產、消防、社會綜合治理安全責任制,與公司2022年的崗位經濟責任制一同對中層部門下達落實執行。並由公司經理與副經理、副經理與中層部門負

責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》,將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業所、變電站等生產部門,今年完善了部門的安全生產崗位責任制,範文內容地圖明確所(站)長、副所(站)長、班長、員工的安全職責。

3、嚴格地抓安全生產工作規章制度的貫徹執行

公司在安全生產、教育方面捨得投入。今年共投入資金十幾萬元,用於改善安全生產環境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。 公司嚴格地抓變電站、吉山排澇站、農網施工和電網運行管理維護安全工作,嚴格執行“兩票”、“三制度”。針對少數施工人員對“工作票”執行不嚴的現象,着重對“工作票”執行情況進行了整改,使對“工作票”的規範執行,以及遵守現場工作安全規章制度、工程安裝、管理維護工作技術標準達到了規程的要求,杜絕了違規現象,從而使“二票”的合格率不斷提高,合格率達到100%。自我保護意識得到了提高,電網停電工作能在現場認真做好重複驗電、掛三相短路接地線。安全有了保障,促進了農網改造施工和電網維修工程的質量做提高。

三、努力開展安全生產檢查、隱患處理公司以及各中層部門,均加強了對安全生產進行監督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網設施、生產管理的安全情況進行了三次檢查,分別是:4月下旬、5月下旬各一次,12月上旬一次。對中層部門的安全學習、落實執行安全工作規章制度、開展安全生產的具體工作情況,以及縣電網設備、線路的運行安全狀況進行全面檢查,將檢查發現存在的問題及時反饋給被檢查部門,並督促進行整改。供電營業所、變電站等生產部門,也已做到每月和日常相結合的安全檢查,並將檢查發現的問題認真做好記錄和處理。

今年上半年,按照電力安全生產工作規定和上級對安全生產檢查的佈置要求,組織了安全檢查組,於4月21日至25日對全縣電網設施的安全狀況和各中層部門的安全生產情況,進行了一次春季安全生產大檢查。“安全無小事”,為了進一步落實上級提出的要對安全生產工作進行“橫到邊,縱到底”的管理要求。一個月後,又組織了5月21日至24日的安全生產回頭看檢查活動。回頭看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。

落實安全規章制度,規範調度員的安全管理行為 安全生產製度是開展安全工作的標尺和準繩,是企業和員工在生產和實踐中用鮮血和生命得出的經驗總結,任何違反制度的行為都是對生命、財產的褻瀆,因此調度中心把落實安全管理制度作為做好安全工作的落腳點和歸宿點。結合電網調度的實際情況,在年初對調度中心的相關安全生產規章制度進行梳理、修訂、範文寫作完善,以增強制度的針對性和操作性。針對調度員的崗位特點,與每位調度員簽訂《安全生產責任書》,將安全責任落實到每一位調度員,做到安全生產人人有責。不斷規範調度管理,認真開展調度標準化建設,嚴格使用調度術語,嚴守調度紀律,確保電網運行安全可靠。

建立風險管理機制,提高調度員的事故處理能力 2022年調度中心加強了崗位風險管理,針對電網運行、檢修計劃等工作性質的不同,認真分析其所存在的安全風險,切實開展安全風險評估,並根據崗位可能產生的風險制定相應的防範措施。組織調度員認真學習、討論,加深安全基礎建設。同時認真制定事故預案及開展反事故演習活動,增強事故應變處理能力,防止事故擴大和減少事故中的損害。針對電網運行的實際情況,如:迎峯度夏、特殊時期保供電、雷雨季節等,編制典型事故處理預案,把可能發生且有較大影響的事故做到提前預想,編制處理過程,制定防範措施,並形成操作樣票,以供參考學習,做到預案適用、周詳、可操作,確保調度指揮準確,無風險。

二、存在的問題電網負荷發展不均,部分線路負荷發展迅猛,給電網安全運行帶來較大壓力。 電網事故障礙居高不下,隱患較多,影響電網的安全運行。 電網危險點分析還不夠全面,防範措施還有待加強。

三、主要工作2022年,調度中心以確保電網安全運行,全年無誤調度、誤操作為目標,主要從以下幾方面做好安全工作。

1、健全安全規章制度,完善調度安全條例,堅持每週進行安全活動,針對以往安全事故進行分析,查找存在的風險因素,制定措施,確保人身、電網安全。

2、熱門思想彙報加大培訓力度,進一步提高調度員的安全意識。組織調度員深入到變電運行單位,進行實踐演練,增強調度指揮能力。

3、切換實際開展應急預案演練,增強應急處理能力,豐富實戰經驗,保證電網指揮及時,準確。 4、規範交接班制度的各項要求,嚴肅交接班紀律。實現電網運行信息及時準確移交下值,實現無盲點交接。

(篇二)四季輪迴。不知不覺,本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。2022年二月末,本人從昌化操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發揮自己的聰明才幹。以下是本人一年來的總結:

一、立足本崗,做好本職工作從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學習業務技術,學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能幹、熱情、細緻的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月後的調度副值業務考試以及以後業務技術發展,制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份,本人順利通過調度副值考試,並正式擔任調度副值。

本人在跟班學習的同時,盡已所能,完成所領導交與的調度所內聯網建設等工作;根據所及班組工作計劃、創一流工作計劃及工作動態,及時完成上級佈置的工作。個人簡歷積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進入調度所工作時,正值局創一流供電企業活動最後攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所佈置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進,等等。整理和規範了班組台賬資料,製作了統一的台賬標籤。在日常工作中,本人及時根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。

在進調度所工作後不久,調度所為了加強對電網的調度管理,加強對無人值班變電所設備的監控,理順關係,確保電網的安全經濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排於監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從2022年3月份,我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99.26%,創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規律,多次後半夜起牀監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

二、加強業務學習,適應崗位需要“科學技術是第一生產力”,作為生產一線的一名電力工人,深知業務技術的重要性。只有紮實過硬的業務技術,在企業、部門中立足。社會生產不斷髮展進步,需要人們掌握更新更好的技術,滿足社會生產發展的需要。當代社會,已進入高速發展的信息時代,新技術,新科技不斷出現,電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作,可以説,絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無功調節、負荷控制,就是在調度自動化系統上完成;另外,值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學習,刻苦專研專業技術,努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識,不斷學習,不斷進步,以適合日益發展的電力事業需要。

隨着臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高,臨安電網結線也日趨複雜與龐大。作為一名調度員,就必須時刻集中精力,瞭解和掌握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,才能發現其可能存在的問題、隱患,並早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客户停電時間,心得體會真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的:“始於客户需求,終於客户滿意”,“客户至上”的要求!沒有紮實過硬的業務本領,一切都是空談,“客户至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。

為進一步提高調度人員的業務素質,今年11月份,調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產****的全部過程,包括髮電廠的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護,dts****機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高,也從學校老師哪裏瞭解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。 這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時衝撞着自己。電力技術飛速發展,信息科技日新月異,企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求,要不斷學習,不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃曆,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不進則退”。只爭朝夕,發奮學習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習,以適應企業發展的需要。

三、把握信息技術發展動態,跟上時代發展步伐掌握一些新興實用技術,才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業餘時間廣泛閲讀現代企業管理,半月談等報刊雜誌,擴大知識面,提高自身綜合素質。

|(篇三)根據公司大班組改革的統一安排部署,調度班於7月份正式成立,隨着市調601全面監管縣調以及公司上下推行“嚴抓嚴管”的強力態勢下,各方針對調度班組的要求越來越高、專業性越來越強、考核也越來越嚴。面對如此高壓態勢,調度班只有立足現實、紮實基礎,按照班組建設的要求逐步縮短與兄弟單位的差距。現將調度班上月安全生產以及下月工作安排情況彙報如下:

一、上月工作完成情況1、截止7月31日調度班共實現安全調度426天,上月監測到最高負荷城區為21.0mw(去年同期為18.5mw),公司為47.0mw(去年同期為62.0mw),負荷整體回升緩慢;上月監測的110kv最高電壓為117.0kv,最低為112.3kv,35kv最高為38.0kv,最低為35.7kv,10kv最高為10.4kv,最低為10.0kv均在規定範圍內;當月共受理檢修卡5份,計劃檢修停電5次;執行逐項操作票1張;綜合調度指令票5張,下達及時操作命令75項,均無差錯,上月35kv線路跳閘4次,10kv線路跳閘46次;各小水電受來水不足的影響,普遍出力不足。

2、完成35kv荔溪變35kv莊荔404線路、35kv變電設備、主變以及10kv主變低側斷路器、電容器組302斷路器、母線tv進行了衝擊合閘試驗,並對主變進行了24小時帶電試運行,均取得成功。 3、完成了調度辦公室的佈置工作,現已進場辦公。

4、完成班組考核的相關的標準,已進入班組成員的討論修改階段。

二、存在的問題1、根據地調關於規範縣調的管理要求,目前調度班還缺員一名。 2、由於公司的內退制度,今明後三年都會有調度員離開調度崗位,後備的調度運行人員亟待培養。

3、改為兩人24小時全天值班後,需要解決值班員的吃飯與洗澡問題。

三、下月工作安排1、全面實施新的考核細則,規範員工的行為與工作態度。 2、8月確定為調度班標杆班組創建月,啟動本班的標杆班組創建工作。 3、開展“人人都是安全員”活動,四次安全活動將分別員工輪流主持,以此提高活動效果。 4、完成針對各調度對象所在單位(變電站與小水電)的現場核對工作。 5、完成各類報表的報送 電力調度所上半年工作總結4 半年來在公司的正確領導下,在分管領導和生產技術部門的督促指導下,基本完成了公司年初下達的各項工作任務,實現了電網的安全、可靠、優質、經濟運制、二面就以下幾方面作一個簡要的總結匯報。

一、提高員工素質、增強安全意識、加強調度管理、保證了本市電網的安全、可靠、優質、經濟運行。電網的調度管理是領導電網運行、操作和事故處理,實現電網安全運行和連續供電的保證半年來本所

職工努力學習業務知識特別加強了對新《安規》和新《調規》的學習、不斷提高自身業務技術素質認真對待工作和事事處處嚴格遵守調度紀律把安全擺在首要位置從而使半年未發後任何誤高度事故、保證了電網的安全運行。

1、合理調整供電網絡、根據情況及時改變運行方式如城東新投運的兩條10kv出線、工業園線(916)、鳳竹線(918)。投運到現在前後才兩個月故障停電就達到了17條次(主要上開關廠造成)每次停電後才的倒電、我們都到現場進行認真的分析瞭解後才進行停電工作、保障了多次、多開關、刀閘操作倒電的安全。第二是黃金東線黃金西線和楊林線的互倒電、由於工業園線和鳳線的故障較多發生故障後負荷必須及時轉移我們想盡辦法向領導提供負荷轉移的初步方案保證了城東地區的可靠供電。

2、合理安排水電上網、與所有、有能力發電上網的水電站簽定水電上網調度協議、特別是高泉電站由於歷史的原因、該站原與德安縣公司的關係較好、發電往德安輸送較多。在公司領導的努力下現與我公司簽定了上網協議為了保證關係的進一步發展、我們主要在優質服務上做工作有什麼情況及時與其進行勾通保證了該站發電大部分往我公司網上輸送。

3.合理安排線路設備的維護`維修施工按公司領導的指意及時提高通知核實客户,同時在市電視台以遊動字幕的方式通知全市客户、對個別在中用户如有特殊情況根據計劃情況的輕重緩急進行更改儘量滿足客户需求從而得廣在客户的好評。

4、嚴於律已認真做好電網事故的調度處理半年來( 止6月30日)公司的供電網絡發生大小跳閘事故次 電量損失 萬kvh。對每次事故我們均進行認真的分析、與管轄事故線路進行的機關站所提出指導性意見並令其對事故線路進行認真的巡視檢查儘快找出故障區,整改辦法處理或隔離故障遲早恢復線路的正常供電

這篇內容涉及到安全、調度、工作、安全生產、電網、進行、公司、運行等方面,看完如果覺得有用請記得(ctrl+d)收藏。

【第12篇】調度員個人工作總結

本人三年來能堅決擁護中國共產黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則,堅持黨的領導,並堅信只有在中國共產黨的領導下,建設有中國特色社會主義宏偉事業才能從勝利走向勝利。

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第13篇】調度員個人工作總結

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悦,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作,儘快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做台賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐枱調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐枱調度的工作,將現場信息準確的傳給坐枱調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐枱調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐枱調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐枱調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中,由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲,俗話説:點點滴滴,造就不凡,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來説也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

【第14篇】調度員個人工作總結

三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領導,堅信只有在中國共產黨的領導下,才能勝利完成。在這三年裏面堅持擁護中國共產黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎堅。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進步,中國共產黨的身份銘記於心。工作上不斷進取,勇於創新,認真負責的完成自己每一項工作。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。

如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習江澤民同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。

我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。

做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

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