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大學生實訓總結通用版(精品多篇)

欄目: 學生工作總結 / 發佈於: / 人氣:1.26W

大學生實訓總結通用版(精品多篇)

大學生實訓報告 篇一

六個月的實訓如白駒過隙一樣,轉眼間已經結束。實訓雖是短暫的,但它所帶給我們的收穫和感悟卻是令我們終生受益,尤其是到企業生產的第一線實訓,其作用是不言而喻的。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今後即將從事的工作的具體內容,對今後所從事的工作有了較為全面的認識,另一方面也豐富和檢驗了我們所學的專業知識,將我們從理論帶到了現實的場景,同時也讓我們感受到了xx地鐵獨特的文化魅力與感召力。通過這次頂崗實訓使我們明白了線路日常檢修與維護對於地鐵和鐵路運營的作用:合理養護線路,確保線路質量是保證工務安全生產的前提也是保證地鐵和鐵路運輸安全的基礎,保持線路設備狀態完好,不僅可以保證列車按規定速度安全、平穩、舒適和不間斷地運行,還可以延長設備使用壽命。對於實現企業經濟效益的增長、保障人民羣眾生命財產安全、提高國民生產總值都具有重要的意義。

伴隨着我國城市軌道和高速鐵路的快速發展,人們對於出行舒適度的要求也越來越高,這就對我們線下工程的日常養護質量提出了更高的要求。尤其是地鐵開行時間間隔的不斷壓縮和高速鐵路日益高速化,這就要求我們要熟練掌握與之相適應的工務知識,確保線路每一次的維修質量。而我們的頂崗實訓就是基於這種目的展開的,使我們在日常生產中掌握一些常見的工務檢修方法和原理,將書本知識與現場經驗結合起來,從而再指導實踐的開展。

六個月的頂崗實訓雖已結束,但是實訓所帶給我的感悟和在實訓中所學到知識卻是永遠也不會消失的。過去的六個月裏是我成長的六個月,是我豐富的六個月,也是我提高的六個月,我從起初的懵懂逐漸成長為專業的好手,工長的助手。六個月讓我各方面都取得了很大的進步,對於自己的從事的工作也有了較為深刻的認識和理解。

實訓是一個不斷深入,不斷學習的過程,而每一個不同的階段和過程都會帶給我們不一樣的感悟和收穫,也正是這個過程讓我慢慢成長起來。在我們來到xx地鐵的第一天單位首先對我們進行了崗前安全培訓和生產適應性培訓,讓我們瞭解了xx地鐵的運營模式,熟悉了自己的工作內容,緊接着單位又對我們進行了嚴格的體檢和入職考試。考試結束以後我們就被分到了指定的工班開始正式從事生產實訓。隨着實訓工作的不斷進行,我們對自己的工作也有了初步的瞭解,為了更好的適應實行和使自己的實訓工作過的更加充實,更有意義。我們根據學校要求和單位工作的安排以及自身實際情況制定了實訓計劃,有了實訓計劃以後我們就按部就班的開展工作和針對性的學習。在這個過程中我們漸漸對自己崗位職責有了清楚的認識,也學會了一些常見問題的處理。

快樂實訓收穫多。在這裏我不僅學會了線路、道岔、曲線正矢月檢、季檢、年檢、鋼軌磨耗測量方法等檢修方法,更讓我學會了如何對線路起道、撥道、改道,整改線路超限處所;如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼、尖軌跳動、尖軌軋傷與側面磨耗、尖軌扳動不靈活、曲線軌距擴大、導曲線不圓順、轍叉垂直磨耗和壓潰、轍叉偏磨、轍叉軌距不符合標準、空吊等病害,如何整改曲線正矢超限處所,整治曲線方向不良、鵝頭反彎、接頭支嘴、接頭塌砟,鋼軌磨耗以及如何整治道牀和路基病害,對線路軌縫進行調整,打磨鋼軌肥邊,整治鋼軌錯牙、錯台。學會捆紮綁接枕木,更換橋枕、岔枕及其他失效枕木是我實訓的又一收穫。對車輛段道岔、線路日常巡檢,熟悉巡道用語及安全防護用語,填寫巡檢記錄;配合信號對道岔進行整治,配合車務對停車標誌進行養護,配合供電進行接地扣件焊接是我在實訓中經歷的最輕鬆的工作,最讓我難忘的是對L13(北)和L16(南)道道口進行整改。在這裏最讓我引以豪的是我學會了用軌道檢查儀對二八線隧道正線軌道進行日常檢查,打印報表分析軌道病害,擬定整改通知書以及如何運用施工管理系統合理的編制施工計劃。實訓多多,經歷多多,收穫多多,認識多多。

一、對於專業崗位職責的認識。

通過現場的實訓我們對自己的工作崗位職責有了更加全面的瞭解和認識。首先作為一名一線生產人員,我們要堅決服從工班長的安排,在工班長的領導下進行各項工作,嚴格執行操作規程和各項規章制度,安全而質量良好的完成本職工作。

作為一名線路工我們首先要熟知管內線路、信號標誌的名稱、分類、用途及設置標準;瞭解管內線路設備綜合維修、保養維修和臨時補修的基本內容及作業方式,能看懂管內設備的平面及縱斷面圖;掌握各種道岔和線路(本車輛段為7號道岔50kg/m鋼軌和9號道岔60kg/m鋼軌)的構造、各部尺寸允許誤差、檢查方法及相關的作業方式。同時我們還要熟悉線路設備的傷損標記、鑑定、修理和更換方法,正確掌握建築接近限界及在路肩堆放機具、材料的規定、並在各種作業中嚴格執行;能夠正確地使用線路工常用的工具、量具、機具對線路設備常見病害及一般故障進行處理和排除。其次我們還要會正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養路機械的主要結構、工作原理以及操作和保養注意事項並能排除常見的故障。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關部門對結合部門設備進行日常檢修及病害的整治處理。

總的來説我們要熟練的掌握管內線路日常檢修的主要工作流程,以較高的檢修質量保證管內線路設備的正常運行。

二、對於理論與實踐結合的認識。

紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。以前我們在學校更多的是學習理論知識,雖有涉及實踐,但是面對我們將來的工作,在學校的那些實踐是遠遠不夠的。在校的實踐只是對我們所學知識一種覆蓋,目的是讓我們對此項工作有總的認識和理解,並沒有做到全面的覆蓋和深入的瞭解,而通過實訓則很好的彌補這一點不足。因為實訓是全方位、多角度、深層次的對我們生產中實實在在遇到的問題進行分析和解決,它將我們在課本中學到的理論知識用實踐展顯出來,讓我們覺得理論不是那麼的生硬,也不是那麼的空洞了,而是有了確確實實的存在,同時通過實踐也讓我們在實踐中總結出理論。

三、對於企業文化的認識。

xx地鐵作為全國軌道交通行業的先行者,以其熱情周到的服務,高效安全的運行讓世人讚譽。xx地鐵之所以得到世人的廣泛讚譽與其深厚豐富的文化積澱是離不開的。

xx地鐵以“地鐵,為xx提速”為企業使命。xx地鐵存在與發展的根本價值就是服務於“為xx提速”,他們為城市發展而服務、為社會文明提速而服務、為市民生活提速而服務,如同陽光般發揮光熱能量,提供源源不斷的動能。xx地鐵以致力成為城市軌道交通行業的典範為企業願景,在實現xx地鐵健康、持續發展的同時,堅持學習創新、追求卓越,致力成為城市軌道交通行業的標杆,從而實現創建優秀現代企業,成為世界一流城市軌道交通運營單位的戰略目標。“誠信”和“務實”是xx地鐵實現企業使命和願景的行動指南,是全體地鐵人共同的價值觀。“誠信”和“務實”對於xx地鐵,就是“陽光之源”,是太陽和熱的源泉,是xx地鐵成長與發展不可或缺的關鍵能量,是xx地鐵實現永續發展的精神支柱。正是在誠信務實的核心價值觀指引下他們譜寫了一曲又一曲的動人篇章。在至誠至愛,知心貼心人才理念下,伴隨着xx地鐵線網的不斷髮展延伸更多的有志青年投身這一行動中來,他們以文化為引領,戰略為驅動,在共享成果同時,不斷續寫着xx地鐵發展的美好明天。正是這種優秀和極具感召力的文化讓我們看到了她的成熟於魅力,正是他們把讓安全成為習慣作為自己安全理念,時刻樹立安全意識,讓我們感受到了作為一名地鐵人我們要高度樹立企業安全感。

四、對於所學知識和專業技能應用的認識。

通過此次頂崗實訓我們對在校所學知識和專業技能有了更加全面的認識。首先在校期間我們所學的知識屬於理論型的,沒有結合具體的工程實物進行應用,對於所要從事的工作只有感性的認識。但不能説理論知識對我們的實訓沒有作用,正是這些感性的理論認識為我們在現場實訓工作的開展提供了強有力的理論支撐,使我們能夠更加容易的接受和掌握現場生產的工藝流程。

大學生實習心得體會 篇二

這周繼續學習課題3,走進化學實驗室,在上課前先帶領學生複習上週所學內容:藥品取用原則、固體藥品取用(塊狀、粉末狀),液體藥品取用(傾倒、量取、滴加),並找同學上台動手操作演示,讓其他同學指出不恰當或做的正確的地方,加深印象。

本週繼續學習物質的加熱,首先講解酒精燈的使用原則,讓學生學會如何正確使用酒精燈,避免火災。接着講解加熱液體時應注意的事項:不要將試管口對着他人、試管外壁應該乾燥、加熱後的試管不能立即接觸冷水或用冷水沖洗、加熱前應預熱試管。讓學生理解安全加熱的重要性,並提醒學生在加熱固體時試管口應略向下傾斜。接下來學習如何連接儀器裝置,關鍵在於連接是要用水潤濕,方便連接。重點在於檢查裝置的氣密性。讓學生思考為什麼有氣泡冒出説明裝置不漏氣?提醒學生從氣壓方面思考問題。最後講解如何洗滌玻璃儀器,介紹試管刷,説明洗滌玻璃儀器的方法,播放示例視頻,讓學生了解到玻璃儀器洗滌乾淨的標準。

本課題知識點較多,學生學習興趣濃厚,為之後走進實驗室打下了良好鋪墊!

大學生實習總結 篇三

一、實習説明

1、實習時間:20xx年7月26日至20xx年7月29日共計4天

2、實習地點:江海證券公司

3、實習性質:暑期實習

二、實習單位簡介

江海證券有限公司是黑龍江省及哈爾濱市政府出資的國有控股金融企業,也是黑龍江省內唯一一家法人證券公司。

公司成立於20xx年12月,最初是由原哈爾濱國際信託投資公司證券部、哈爾濱證券交易中心與哈爾濱財政證券公司營業部合併組建的,成立時註冊資本為1、09億元。公司的業務範圍包括證券經紀、證券自營、證券投資基金代銷、證券投資諮詢、證券承銷。公司現有營業網點42家,主要分佈在哈爾濱、北京、上海、深圳、瀋陽、大連、濟南、廈門、齊齊哈爾、大慶、伊春、佳木斯、七台河、雞西、鶴崗、雙鴨山、牡丹江、綏化、黑河等地。20xx年,江海證券被證監會評定為B類BB級券商,20xx年7月,在此基礎上又邁上了一個新的台階,被評定為BBB級券商。江海證券一直遵循"穩健經營、創新發展"的經營理念,以風險控制為前提,紮實建好風險控制平台、技術支持平台和業務拓展平台,通過卓有成效的服務創新、產品創新、技術創新,實現了平穩快速發展。自成立以來累計實現代理證券買賣成交金額1、5萬億元,上繳利税總額超過10億元,取得了顯著的經濟效益和社會效益。目前,公司已經聚集了一批專業化、年輕化的優秀人才,擁有一支具備博士、碩士學歷和豐富實踐經驗的管理團隊,對證券市場的發展方向和發展規律有着深刻的理解和認識,對經營理念和發展思路有更準確的把握。公司建立了權責分明、科學規範、激勵與約束相結合的管理體系,形成了穩健務實的經營風格,樹立了良好的公司信譽和服務品牌,公司精心打造的"江海錦龍"系列產品更贏得了廣大投資者的信賴與支持。在新的發展形勢下,江海證券將藉助業務轉型,全面提升核心競爭力,在更高的起點上尋求新的突破,實現與客户的共同成長與超越。

大學生實習總結 篇四

1、採一實習

來到哈圖金礦後我首先去實習的單位是釆一礦區的鉗工房。鉗工的主要工作就是對設備進行維護和維修。剛進鉗工房的時候還不是很理解鉗工的含義,現在我真的很佩服鉗工師傅,他們無論在什麼樣的工作環境中都能克服困難,很好的完成工作任務。他們經常要深入地下500多米在昏暗的礦洞裏,陰暗潮濕的盲井裏作業,十分不容易。

在師傅們的指導下,經過4個月在鉗工房經常動手操作焊槍、氧割槍,現在我已經基本掌握瞭如何進行焊接和切割。也瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類。

作為實習生,我也要下井,幫師傅打打下手。第一次下井的時候有點探險的感覺。在井下也學了不少東西:巷道起底--把巷道中間鼓起的部分剷平;巷道補柱--頂板有冒頂隱患而採取的支撐圓木做法;巷道擴幫--影響進出車輛或運輸等而把巷道兩邊的礦石向裏鏟增加巷道寬度的説法。井下的巷道四通八達,剛下井的時候如果不是跟着老師傅根本摸不到路,現在學會看標牌,看道軌叉尖的方向,順着道軌,就不會迷路。對罐內阻、導向輪、瑤台、推車機等,它們的作用都有了很清晰的認識。還有就是給我印象深刻的就是切割機了,切割機如果操作不當就很危險,至於印象深刻是因為我用切割機連續切了3天的鋼筋。

為期4個月的鉗工實習很快就結束了,在師傅的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數月的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。

2、選廠實習

結束了採礦的實習,我第二個實習單位是500t選礦廠。在那裏我對中和壓濾板框、氧化壓濾板框、氰化壓濾板框、浸出、調漿以及機動工都有過接觸。我在中和壓濾板框工作了3個半月,對其工藝流程有很清晰的認識。

板框壓濾機的工作原理:

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力錶、油路、油箱。

液壓壓緊機械壓緊時,由液壓站供高壓油,油缸與活塞構成的元件腔充滿油液,當壓力大於壓緊板運行的摩擦阻力時,壓緊板緩慢地壓緊濾板,當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力錶指針顯示)時,濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊,溢流閥開始卸荷,這時,切斷電機電源,壓緊動作完成,退回時,換向閥換向,壓力油進入油缸的有杆腔,當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時,壓緊板開始退回。

液壓壓緊為自動保壓時,壓緊力是由電接點壓力錶控制的,將壓力錶的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值,當壓緊力達到壓力錶的上限時,電源切斷,油泵停止供電,由於油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降,當降到壓力錶下限指針時,電源接通,油泵開始供油,壓力達到上限時,電源切斷,油泵停止供油,這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

洗滌方式:板框需要洗滌時,有時流單向洗滌和雙向洗滌,暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出,這時有孔板的出液水咀處於關閉狀態,無孔板的出液水咀是開啟狀態。明流雙向洗滌是,洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先後兩次洗滌,即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌,洗液的出口同進口是對角線方向,所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先後兩次洗滌,即洗滌先從一側洗滌,再從另一側洗滌,洗液的出口是對角線方向,所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

選礦廠的實習讓我對金的選冶過程有了直觀清晰的認識,以前只知道黃金是是一種軟的,金黃色的,抗腐蝕的貴金屬。金是最稀有、最珍貴的金屬之一。現在才發現進去的是黑不黑灰不灰的礦石,出來的就是金光閃閃的珍貴黃金,這中間經過了多道複雜的工序。經過這選礦的學習,我對黃金冶煉有了清晰的瞭解。

三、千米井實習

我第三個實習的單位是千米井。仍然是在鉗工房,之前在採一鉗工房實習了一段時間,對鉗工的工作內容都算熟悉,所以很快就融入到了千米井這個大家庭。

千米井開礦的時間不長,所以很多設備都是新的,有些基礎設施還不完善,千米井的工作人員都很辛苦,經常都要工作十幾個小時,很晚才下班。下井也很頻繁。由於千米井都是一些新設備,新的基礎設施,所以我還有很多東西要學習,這也給了我更多的學習機會。我會秉持艱苦奮鬥的精神,努力投入到千米井的建設中去。

四、實習總結

過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。在這一年裏我從工作學習中認識到要幹一行愛一行的那種精神,也讓我成長了。

我意識到,未來的路還很長,要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間,我仍將繼續努力學習,珍惜在礦上的學習機會,不論未來分配到什麼崗位,我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。 最後,我要真誠地感謝採一,感謝選廠,感謝千米井,感謝哈圖金礦的各位領導,感謝身邊的每一位師傅、同事,感謝大家對我的關照和培養。

我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的大學。在今後的工作中,我將努力找準自己的定位,儘自己的所能為公司作出貢獻,為公司創造真正的財富,同時也為自身謀求一個更大的進步。