本人zz，男，大專學歷，交通部註冊試驗檢測工程師、註冊專業監理工程師，現在新疆Ｇ045線賽－果公路改建工程第六合同段監理組從事試驗檢測工作，現將20xx年上半工作彙報如下：
4月份受公司委託來到天山北脊g045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監理組。只見這裏山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質地形複雜，氣候嚴峻多變，山上和山下温差有十多度，晝夜温差大。我們第六合同段監理組所監理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋牆，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環境中，氣候惡劣的條件下，我們監理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻着。
我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。
工程試驗檢測機構的職能是對工程項目或產品進行檢測。檢測結果判斷工程質量或產品質量狀態。是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環節，能定量的方法科學的評定各種材料和構件的質量，能合理地控制併科學地評定工程質量，對“提高工程質量，加快工程進度，推廣應用新材料，新技術和新工藝”起着極其重要的作用！本着為工程質量負責的原則，我必須根據工程實際情況和性質，運用國家和地方頒佈的行業最近技術標準，操作規程和技術規範。“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不苟”的為工程質量服務。
從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責任。
在試驗室的管理制度上，嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規範，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數據準確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標定週期的儀器。
要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標準和規程；有試驗檢測工作制度，計量標準，檢測儀器管理制度，儀器設備管理，驗收，維修，保養，降級和報廢制度。
樣品管理制度，試驗管理制度。內業資料填寫規範，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。
督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內對現場提供準確可靠的數據，指導現場施工。嚴禁不合格的材料用於工程實體，對於特種材料（土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等）及時外委試驗。
我能夠隨時深入現場，對成品或半成品、原材或構件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的製作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發現問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。儘管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。
我負責的監理試驗室起到了對工程質量負責和監督的作用。按照頻率抽檢。並對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監管作用。杜絕了不合格材料用於工程。對不合格的構件、結構物或工程提出返工或拒收。構成了既有自檢又有抽檢的質量保證體系。
試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發展的新興學科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關科學基礎知識於一體。是工程設計參數、施工質量控制、施工驗收評定，養護管理決策及各種技術規範和規程修訂的主要依據。隨着公路技術等級的提高，各級公路管理部門對加強質量檢測與施工質量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠於職守，遵守質檢機構規定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權和工作條件接受受檢單位或企業的禮品。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質量方面的文件、政策法令、法規。嚴格按照產品技術標準、試驗檢測規程進行各項檢測工作。服務於工程質量。做一名優秀的試驗檢測工程師。為新g045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷~！
年前總結：
20xx年試驗室緊緊圍繞項目部總體工作安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務。認真、及時、準確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合物資部和工區正常進行施工。總結本年度的工作情況：
1、對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位職責、試驗儀器維修及保養制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全制度等；
2、落實試驗室各種材料的收樣以及檢測台賬及時完善和更新；
3、按計劃準時準確的進行工區各種實體檢測和第三方抽檢檢測工作，保障實體質量和施工工序開展的先決條件；
4、試驗室日常按照規章制度、嚴格執行檢測標準進行各種材料的送檢、檢測工作；
5、試驗室資料完善、積極配合軌道公司季度考核、年度考核和住建部以及各有關單位的隨機檢查考核；
6、竣工資料及時整理歸檔。
年假前計劃：
1、年前施工完成附屬主體的混凝土標樣試塊的送檢檢測工作；
2、試驗室各種材料的收樣以及檢測台賬及時完善更新至年假開始時間；
3、同養試塊的留置和保存，年前到期同養試塊的送檢；
4、竣工資料及時整理歸檔。
年後復工計劃：
1、檢測報告資料更新完善；
2、同養試塊規整和送檢；
3、準時準確的進行各種材料的送檢計劃，保證復工後正常的施工；
4、竣工資料及時整理歸檔。
20xx年新的一年，加強學習，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業時間理順關係，勤溝通多彙報，加強同相關單位溝通與聯繫，取得各方面支持和配合，加強工作計劃性和合理安排，有條不紊的開展各項工作。加強團結、齊心協力，紮紮實實幹好本職工作，以高度責任心將工作穩步向前推進。
歲月流逝，白駒過隙，轉眼間畢業已經有3年多的時間了，回顧過去的日子，總結工作中的得失，感觸很多。首先，感謝公司給我一個平台，讓我能在試驗檢測工作的崗位上學習和成長，讓我的試驗檢測業務水平得到了提升。其次，感謝項目上領導和試驗室同事的幫助，使我圓滿完成了項目上領導給我安排的各項試驗檢測工作任務。
工作時一定要一絲不苟，仔細認真。時刻檢查自己的工作結果，以確保自己的工作準確無誤。工作之餘還要經常總結經驗、吸取教訓，不斷改進工作方式、工作方法，提高工作效率和質量，避免不必要的返工。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我並不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以後的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
在工作過程中，應向領導多請示、多彙報，勤動腦、勤調查，尤其是遇到從未接觸過的事物，拿不定主意的時候，更應該考慮周全，儘可能多做幾種方案擇優選擇。同時也只有不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，才能使工作更加得心應手，才能在自己的職位上有所作為。
加強與同事之間的凝聚力。各同事來自五湖四海，互不相識，在性格、習慣、工作方法方面各不相同，應互相諒解，團結一致，才能在工作中最大限度的發揮集體的力量。
在試驗檢測工作中，應時時刻刻全力克服缺點和不足，增強責任感、榮辱感、使命感，個人服務大局，以科學嚴謹認真負責的態度為施工提供可靠的試驗參數，積極做到事前檢測、過程控制、事後評定的質量控制程序，切實加強質量控制，為工程的進度和質量保駕護航。
在來到佳木斯牡佳客專九標中心試驗室的這段時間裏，我完成了從在校大學生到中心試驗室試驗員的身份及心態轉變。雖然走出了學校，離開了象牙塔，但我已經做好了足夠的心理準備接受工作中所有未知的挑戰。
在來到牡佳中心試驗室以後，在王主任的培訓學習中對試驗檢測工作有所瞭解，在工作中從整理配合比資料開始逐漸的學習規範和專業知識，同時配合張健主任進行耐久性試驗和土工格柵的檢測，在實際操作中加深對規範的理解並能熟練操作。由於王建國主任的正確指導及同事們的協助配合，我不僅較好的完成了本職工作，而且在實踐中不斷得到鍛鍊及提高，在工作上有所長進。
現在我在試驗室中負責混凝土配合比、土工、土工格柵及耐久性試驗，同時輔助進行外加劑的試驗檢測。目前工區即將冬休，試驗委託量已降為平時的十之二三，不過隨之而來的則是明年配合比的選定，故而容不得有一絲懈怠。
從現在至元旦，我將為自己制定學習計劃，確立目標並不停的提高自己。
1、不斷提高自己的理論知識水平，通過文獻、書本及教學視頻不斷的學習專業知識、對於掌握的試驗項目能夠知其然亦知其所以然，理解試驗的每一個參數，對試驗的結果有自己的判斷。
2、進行混凝土配合比試驗的過程，也是我學習的過程。我可以在混凝土配合比的各項試驗中，瞭解混凝土試件的取樣及試件尺寸、熟悉試件的製作及養護條件、掌握試件各項力學性指標的試驗方法及步驟。查漏補缺，發現自己的不足，加深對混凝土配合比的理解。對相關國家標準、規範，試驗室相關文件的學習也不會停止，通過對標準規範的學習，結合實際的試驗操作，讓自己的試驗操作更規範更準確。
3、對於我未曾接觸的如水泥、粉煤灰等材料的相關試驗，我會在膠凝室空閒的時間內對照規範學習試驗與操作，基本達到認識和熟悉水泥、粉煤灰常規檢測項目的目標。而對於較為熟悉的土工試驗項目，我也會學習其餘的土工試驗，對已經掌握的試驗項目也要精益求精，保證不會出錯。
4、努力做到在工作時提前準備，合理安排工作日程，讓自己能夠發揮自己最大的潛能和積極主動性，提高工作效率。
回顧20xx年，xx站按照局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現將20xx年度工作總結如下：
一、業務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業務水平的要求，並通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，這樣逐漸在站內建立起講學習，比業務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅趕睏意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關於車型識別的業務培訓。這次培訓是自2005年4月更改收費標準後最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來後馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作，避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過採取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創新意。
提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是昇華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以説微笑服務是高層次文明服務的體現。
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