工程測量個人總結

第一篇：工程測量個人總結

工程測量實習個人總結

為期兩週的土木工程測量實習已經接近尾聲，而我們的實習任務也早已完成了，在這次實習中，我們以小組為單位，通過每位組員的共同努力，冒着炎炎烈日，不怕吃苦，精確測量，圓滿完成實習任務。

“這實習怎麼比軍訓還辛苦啊？”，當幾天之後，我們習慣了早上六點半起牀，扛着測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測(請您繼續關注本站：)量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛矇矇亮的時候起牀，帶上“傢伙”就到測量場地開工了！在下午短暫的補充睡眠之後，我們再次扛着儀器，再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，只能找附近的小吃街湊合吃飯。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。就這樣，實習在這反反覆覆的日子中結束了！

實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。當我們完成閉合導線測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大於3倍。這個問題的出現就説明我們的能力還很有待於提高。這些問題的發現也説明了我們的經驗還較欠缺。最後在製圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。

再來説説這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我認識到實踐是檢驗真理的唯一標準 通過本次實習，鞏固、擴大和加深，我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天天開始測量的時候，我的心裏還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一説或者翻閲一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高到效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做的舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識

工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裏了。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起牀開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆測量，有了大家，我們的幹勁十足。 通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。同時也學到了許多的經驗教訓，如：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

第二篇：工程測量個人年度總結

個人工作總結

時光如梭，轉眼2014年過去了，在這一年的時間裏，自己學到了很多建井方面的知識，在工作中，總結經驗，提高自己業務水平，現將工作情況總結一下：

自2014年5月份至7月份，認真完成大臨工程的各項工作，

1、 王峪主井2.5m捲揚機基礎的放線工作，並指導製作捲揚機

基礎模板，包括立模。

2、 穩車基礎放線工作，

3、 井架基礎的放線工作和模板加工、立模工作。

4、 井架安裝放樣工作。

5、 天輪平台安裝、翻矸台製作安裝、溜槽製作安裝的指導工

作。

6、 資料整理工作。

以上是在王峪主井大臨工程做的主要工作，經過幾個月的鍛鍊，熟悉的大臨工程工作流程，及各類設施的製作和安裝工作。在這段工作時間裏，發現自身的各項不足，出現的問題不能很好的解決，有拖泥帶水現象，扯皮現象。

2014年7月份正式開工，井筒正常掘進，至今已經有5個月了，在此期間，做了一下工作：

1、 參與三盤的安裝工作。

2、 井筒十字線放線工作

3、 馬頭門邊線放線工作

4、 參與大模板每次立模工作。

5、 參與馬頭門支模工作

6、 資料整理工作。

以上是這幾個月的主要工作，在這份工作後，有了更好的更深的認識，發現了工作中的種種問題，但對於我來言，只能更好的做好本職工作，認真完成領導下達的任務。

在這一年的工作中，發現對工作完成情況影響最大的就是心態。態度決定一切，有了正常的態度，才能找到正常的方向，進而更好的、正常的完成工作。把工作當成一種興趣，一種樂趣。

當然，業務水平也是完成工作的一項硬指標。工作之餘，認識學習專業知識，提高自身業務水平。掌握更多的業務技能，，為以後的工作打好堅實的基礎。

2014年12月15日

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第三篇：工程測量實習個人總結

工程測量實習個人總結

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上課的時候我們已經零散地做了一下現場操作,但是我們無法系統地、熟悉地進行地形測量和導線測量,以及三等水準測量。所以這次一週的實習給我們提供了一個很好的機會，也為我們以後的工作打下一定的基礎。

這次實習的主要任務是：1踏勘選點，進行平面控制測量和高程控制測量。

2.計算控制點的平面座標和高程。

3.測繪1:500的地形圖。

4.進行施工放樣。

第一天上午在教室集中後，通過老師的講解和佈置任務以及領到儀器後，我們就開始選點開始測量了。

在進行閉合導線測量的時候，全站儀的對中花了我們很長時間。但是經我們小組的努力，我們每個人都能很輕鬆地整平和對中。

第二天主要是進行三等水準測量。工作比第一天簡單，但是讀數花的時間比較多。而且由於第一天導線測量任務沒有完成，我們繼續進行導線測量，而且對一些點進行返工精確測量，所以我們的角度閉合差和小，不到一度。 第三天是內業計算，對前兩天的數據進行處理。

第四天是進行地形圖測繪，我是測量員，專門負責測量讀數，由於我的速率很快，所以我們測的點很多，地形圖相對精確，但是由於測量了太多碎部點，我們工作量很多，也就是直到第五天，我們才測完。

通過這五天的實習，我學的很多，這是我大學唯一感覺過的很充實的一個周，每天7點半出去測量，在外工作一天，儘管很冷，但是我們真的很享受這樣的過程。一週的測量實習，我對測量儀器的使用更熟悉了，對地形圖的測繪瞭解更多，也學會了與人合作。

白楊（201404239）2014/1/18

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第四篇：工程測量實習個人總結

實習總結

為期三週的土木工程測量實習在百感交集中結束了。從剛開始的怨聲載道，到後來的逐漸習慣，並懂得了苦中作樂，我們成長了許多。

開始的一週，我們組長要求全體六點半集合。這對於考完試的我們來説，有點太苛刻了。於是我們組很多人都起不來了，包括我也不時地遲到。可是去到“鳥巢”才發現，別的組已經開始好久了，這直接導致我們組的進度漸漸跟不上。於是我們開始反省，決定六點鐘就集合，並實行輪休制，終於使效率提高上去，進度也慢慢趕上了。其實每天清晨扛着儀器，走在學校寧靜的道路上，呼吸着新鮮的空氣，享受着第一縷陽光，也是一件愜意的事情。我們從早起的習慣中學到了自律，也鍛鍊了意志，一舉多得。現在想來，等到放假的時候就沒有這個機會了，所以我們更應該珍惜這種機會，好好鍛鍊自己。雖然基本每晚都八點多回去，食堂已經沒有飯吃了，可是我們小組幾個人放好儀器，結伴去吃晚飯兼宵夜，一起聊聊當天的得與失，規劃接下來的任務與分工，既總結了工作，又增進了感情，也未嘗不是一件有趣的事情。 説到我的工作，我主要是負責儀器的操作和數據的收集。剛開始，由於時間間隔有點遠，具體操作我都記得不完全了。於是我用空餘時間看回課本，重新複習各種儀器的具體操作及原理。到了實習地點，有時候有些細節不夠清楚，我就向小組中比較了

解的同學虛心學習，認真記住別人的操作，以求自己徹底掌握了操作方法及測量原理。例如全站儀的後視定向與座標測量功能，裏面的z座標之差與“測量”功能的“高差”到底有什麼區別，我開始的時候混淆了，導致不能理解座標測量的原理。後來我向小組長請教得知，“高差”是全站儀紅外線發射口與反光鏡中心的相對高度之差，與高程無關；而測z座標之前要輸入儀器高和鏡高，經過儀器的計算，得出的z座標是鏡子的高程，如果與儀器高程相減就是兩點之間的高程差。又如測碎部點時數據的收集，我操作全站儀的時候學會了數據的儲存與調取，並懂得了碎部點命名的重要性。數據命名要依據實際，如草坪1我就命名為“cp1_x”，其中x是點號。當別的同學操作儀器時，我就去畫草圖，並把重要的點標在圖上，如一排直線的樹要記下首尾兩棵的位置與名稱，公路的弧線部分要取適當距離每個點都測量並記錄。凡此種種，都讓我獲益匪淺，學到了以前不曾注意到的細節知識。

測量實習就此結束了，不過我們學到的知識將會在以後的職業生涯中繼續發揮重要的作用。感謝學校安排這次有意義的實習活動，感謝老師們的耐心指導，也感謝組員們的幫助，相信這一定是一次成功的經歷。

第五篇：工程測量個人實習總結

工

程

測

量

個

人

總

結

測繪工程0801班

學號：姓名：

在此次控制測量實習之中，我進行的外業工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內內業工作有設計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內業計算，gps數據的解算以及部分橫斷面圖的繪製工作。

實地補繪工作涉及測區靠近南段的大約25km2的區域，對圖中未有的建築及地形變化的添加，對圖中改變的建築物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續到七月六號，中間由於下雨因素進行了兩天內業計算。水準測量工作從數據記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。

內業編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立座標系的建立，曲線要素的計算及設計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪製。內業工作的每個環節都基本上親身體驗了一次。

通過這次工程測量實習，我收穫良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產生的誤差以及地圖投影產生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，

而且在山區所選線路儘量靠近坡較緩的一側。這對中樁放樣的影響很大，不至於導致我們在山區的線路原定於山頂而最後到了山溝的結果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由於坡陡原因無法順利繼續放樣下去，真是後悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，ppm，psm和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對於這次實習，設計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕鬆，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇蹟。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕鬆。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一箇中樁放樣時間就只需要幾分鐘。

內業工作是一切外業工作的基礎，也是一切外業工作的結果。對於我們大學生，內業工作要擺在第一位。隨着科學技術的發展，一切外業工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向於內業工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好座標系的轉換及建立方法及過程，

線路的選定也是一門很深的學問。最後測量的結果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數據。面對問題，不管什麼方法一定要去解決。

無論什麼工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結果。對於其中的每一個環結，我們一定要用心去體驗。如此之後，我們才能從中汲取很多經驗教訓。