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第一篇：儲運部經理工作總結
接下來，你將看到的是一名儲運部經理所寫的的工作總結。
新年伊始，從接到新的任職徐淮儲運部經理那刻起，我始終處於思考狀態中，肩上的擔子重了，我如何來應對？又如何能把工作做得更完美？未來的工作又如何來開展？從96年任職儲運科長到現在已整整13年，本人把所有的精力都放到工作中，可以置孩子而不顧，也可以置家庭而不聞，而團隊的生活，卻讓我在這裏留下深深的情和濃濃的意。
從事儲運管理工作以來，本人始終把責任放在首位，用忠誠作為籌碼，以原則作為標尺，來衡量着曾經走過的歲月。
這麼多年來，針對倉庫管理工作，最大的感慨是有領導的支持，還有同甘共苦的同事，衷心感謝他們給我的堅強後盾，從他們身上我讀懂了什麼是堅持，從他們身上我學會了什麼是理解，從他們身上我更深深體會到面對未來的市場競爭，我還需要準備什麼。
多年的倉庫管理工作雖然已積累了不少經驗，不管從人員管理還是到環節控制，已有一套可行性操作模式，可面對與時俱進的新形勢、新要求，加上參觀山東幾家同行業現場管理後，自我感覺差距還是很大，為了能把徐淮儲運工作做好，也為了體現集團式管理帶來的優勢，我的新年打算是：信息共享，管理同步。
一、先從重要環節入手，人員培養和定位。好的企業離不開優秀的團隊，好的部門更離不開優秀的員工，根據平時瞭解以及其個人平時表現，對現有人員做個評估，根據不同水平和不同能力分類培養，思想上進行引導，光盤中取之精華，同行業進行學習，爭取讓每個人都能成為有用之才。而後再通過網絡或平時觀察，繼續尋找合適人員充實進來，實施競爭上崗，對老人員會產生壓力變動力，對新人員會增強努力加勤奮，形成危機意識，促進人員上進。
二、考核與績效相結合。目前針對徐昌儲運已經實施日誌考核辦法，每人一天一張表，結合實際情況，日十分制標準，根據工作內容可加可減，通過填表打分，來挖潛大家的潛能，體會多勞多得的帶來的好處，最終達到有事搶着做的良好習慣。通過本月運行結合實際情況把日誌修訂完美后，淮昌參照執行。
三、把6s工作認真推行下去。根據徐淮兩個公司的現有條件，制定各自的現場要求和標準，參照要求和標準給倉庫定位，實施區域和線位管理。初步打算淮昌所有原材料都要有墊板，徐昌根據實際庫容和條件來定位，需要配置的逐步配置到位，標識清晰，垛卡齊全，而後嚴格按照要求執行。
四、過程控制嚴謹細緻。日清日高不是口號，納入行動，原料成品實施日盤點日核對工作，差異部分查明原因，形成報告。包裝五金配件分類進行盤點，達到每月循環盤點一次。針對過磅人員要求是注意多觀察，過程要仔細核對，控制好差異部分。
五、檢查落實到位。倉庫保管的職能不光是收、發，五防工作也要做到實處，制定查庫記錄表，特別是高温時期、梅雨季節，要隨時跟蹤倉庫情況，下班前後檢查門窗安全，確保物資安全。
六、勤儉節約從點滴做起。合理利用好垛位，避免出現轉垛現象，減少費用支出。針對廢舊物資要建立台帳結合當天入機和使用的記錄核對所入庫的廢舊包裝和物資，避免出現閃失和短少。
以上工作是初步打算，結合日誌考核同步進行，獎勤罰懶當月兑現，新的一年，新的想法，新的征程，經過大家的共努力，爭取在2014年打造出一個全新的儲運部！
繼續參考：
第二篇：儲運部個人工作自我總結
不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了，在轉運的工作崗位上，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝你們給我成長的空間，勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力，在工作中慢慢的成長取得一定成果，但是存在了許多的不足，現將工作總結如下：
一、工作總結：
在從來到時代電氣到現在的時間裏主要工作是物料轉運，先後學會開箱點收，學會入單，測試芯片，粘貼條碼。
二、在工作中主要存在的問題有：
1.在工作中對於轉運還是比較的瞭解，但是對於其他的工作還不是很熟悉，但是通過了兩個多月的學習瞭解，對相關流程有了越來越深的認識。
2.在工作中由於接觸的新東西比較多，不能馬上解決，但是工作過程也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題也能很好的解決。
3.在工作初期，對工作認識不夠，對工作認識定位不足，不過在師傅和這個優秀班組裏的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步，在以後的工作中，我會不斷學習和思考，加強自己的工作能力。
三、工作心得：
1.在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作，和同事相處的十分緊密和睦，在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識，在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定攻無不克，戰無不勝。
2.工作每一步都要細心冷靜，沉着思考的這種心態下，在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果，使自己的心態在這兩個多月能夠積極自信的行動起來，現在的我常冷靜下來分析自己，遇到風險要即時避免解決，出現問題要勇於承擔。
3.在兩個多月的工作中，經過實際的教訓，深刻了解自己的工作性質，在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。
4.在這裏我學會了很多工作上的知識，在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理，慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。
四、工作教訓：
在兩個多月的工作實踐中，我發現自己離他們的工作水平還有一定的差距，主要體現在工作習慣和工作思維上的不成熟，也是自己以後要摸;磨練自己的地方，仔細總結以下在着兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好：
1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和緩急。就是急件一定要優先考慮入庫，要和庫管員協商好。
2對工作流程不夠熟悉。
3.工作不夠精細化。
4.工作方式不夠靈活。
5.缺乏工作經驗，尤其是遇到物料問題。
6.缺少平時的工作總結。
7.做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象。
在以後工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，做為一名優秀的員工。
五、工作計劃：
下年公司將會有更高更大的工作計劃目標，工作壓力會隨着提高，要吃苦耐勞，勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的工作能力，儘快的成長和進步。
其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標
1. 要提高自己工作的積極性主動性，果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。
2. 工作主要注重效果，細節和結果，一切工作圍繞目標的完成。
3. 把握一切機會提升自己工作能力水平，加強平時的知識和總結工作。
4. 精細化工作方式的思考和實踐。
5. 努力改善自己的工作中的一些存在的問題，找一個衡量自己工作平台的標尺。
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽多看多想多做多溝通，向每一位員工學習他們身上的優點優秀工作習慣，配合實際工作不斷進步，我在工作中一直相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天到酬勤。
在參加工作的這兩個多月，有時深刻體會到把自己所有精力投進去，雖然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企業精神：盡心盡責，盡善盡美，誠信盡業，創新超越。
第三篇：儲運部經理年終總結
儲運部經理年終總結
時光飛逝，彈指之間，2014年已經過去，回首過去的一年，工作的點點滴滴時時在眼前浮現。我們不僅僅要能做到在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭去的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，到如何提高效率，儘量使工作程序化、系統化、條理化、流水化，從而在以後的工作中更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章。總結經驗、吸取教訓，必將有利於我們自己更好地前行，現將埃古儲運部的2014年工作盤點如下：
第一，2014年立足服務，盡全力滿足各客户的要求。我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，這就給我們的客户服務質量管理不斷提出更高的要求。正因如此，我們的工作也應該更完善以客户服務為中心，來為客户提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一位顧客的要求,給我們一個機會還您一份滿意！“質量是生存”我們會一如既往，無微不至地做得更多更好。
第二，能嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發產品差錯出現。入庫及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續不全不發貨，特殊情況須經有關領導籤批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。入庫、出庫工作，遵守先進後出原則，按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關物料。按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。配合各部門的工作，及時填寫進、入賬，核准現場貨品等，做到庫存貨品的清晰，可查，發現問題及時彙報，改正。對日常的賬與物要做到確認再確認，為確保一致：沒有單據，不能發放貨品；手續不符合要求的，不能發放貨品；未辦理入庫手續的貨品，不能發放；完成一件工作後要做自我檢查，以發現問題及時解決；對每天的工作進行總結和反思，以提高工作質量；有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不説"等一下"；工作主動，而不是被動等待安排；對工作現場管理做到“眼到手到”，預防倉庫貨品的丟失和損壞。
第三，合理安排產品在倉庫內的存放次序，按產品種類、規格及其產品的特殊性進行分區堆碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區的整潔。能正確掌握產品的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。
總之，2014年所做的工作，離不開各位領導的悉心關懷和指導以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，我們將不驕不躁、腳踏實地一步一個腳印繼續走下去；對過去的不足,我們將努力提升爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力。
第四篇：(儲運部)個人工作流程
畢節一廠儲運部員工工作流程
姓名：高吉應
崗位：畢節發車中心一廠儲運部部長
工作流程：
一、 每日統計發車計劃，根據市場所需要車型結合生產出的車型，安排
好每日發車計劃，與生產部通力合作，對每日生產出來的車型及時
與市場各片區保障中心對接，將生產出來的車子及時、有效地發送
到各保障中心，確保各保障中心的貨源不斷。
二、 瞭解市場急需車型，跟蹤生產完成市場急需的車型，將急件車及時
送到各經營網點，督促派車人員及各送車駕駛員將每日所生產車輛
及時送到各經營部，派車率務必達到百分之百。
三、 溝通協調好各送車駕駛員在檢車時遇到的各種問題，給他們一一解
決，確保車輛無任何安全隱患，駕駛員可安全、輕鬆地送車，讓他
們無後顧之憂。
四、 部門員工素質及能力的提高，每日開會傳達厂部相關文件，培訓員
工提高員工自身素質及安全意識，讓員工於工作中體驗學習的喜悦，提升員工的工作積極性。
五、 對送車駕駛員宣傳送車安全意識及接、交車程序，讓新進的駕駛員
感受部門的優秀作風，摒棄一切不文明、不道德的各種陋習。
崗位：出廠檢驗組組長代派車員
工作流程：
1、對每天出廠車輛是否達到質量要求。
2、車輛停放是否按車型擺放，數量是否準確，做到先進先出的原則。
3、對出廠車輛所發生質量問題車輛記錄好，並安排好車輛返工。
4、認真做好駕駛員的行車安全培訓。
5、按照市場需求，合理安排好車輛派送。
6、對派送各市場車輛是否按時到達，收到，並做好記錄。
7、協助本部門主管做好本部工作。
姓名：王友紅
崗位：出廠檢驗員
工作流程：
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每天檢驗車輛時對車輛檔案袋的管理檢查，顏色、大架號、發動機號的實際數據要與檔案上數據相吻合。 對車身所配小零部件是否完好要仔細檢驗，油漆是否幹或受損。 將合格車輛轉運到指定的擺放位置。 對發現有故障急需修補的問題要反饋給質檢部門並追究其及時處理完善。 發放隨車工具。
崗位：出廠檢驗員
工作流程：
(請幫助宣傳好範文 網：)1.
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姓名：孫琴
崗位：儲運部制單組長
工作流程：
一、每日發車，待確定發貨目的地後，登記每日發車記錄，後根據駕駛員送達目的地進入k3系統製作送車費結算單（稱送車單），送車單中核算的公里數及送車單價有公司核定的標準，確保送車駕駛員的名字及聯繫方式正確，待後可方便查詢。
二、每日蒐集駕駛員返回後由部門領導簽字的送車單，將送車單在k3系統中作回執情況，回執情況為到達，標記為﹡，方便月底可查詢肇事車輛及回執情況。
三、每月盤點出、入庫及庫存明細，製作月報表：（1）各月各經營部發車明細（2）各月生產銷售庫存表（金額數額）（3）每月生產銷售庫存表（4）車輛入、出數同期月對比表（5）庫存明細表（6）駕駛員每月公里數統計
四、每日庫存明細表（進、銷、存的跟蹤），將每日進銷存的情況彙報上級領導
五、庫存系統eas台賬管理，每日發車完畢後，統計發車數量後，將發車的明細錄入eas台賬
六、送車駕駛員持有b照及g照的，歸檔及管理，辦公室內每日文件處理。
七、月底製作“畢節一廠儲運科月工資、考勤、績效考核表”，經領導審批後上報人事部。
每天檢驗車輛時對車輛檔案袋的管理檢查，顏色、大架號、發動機號的實際數據要與檔案上數據相吻合。 對車身所配小零部件是否完好要仔細檢驗，油漆是否幹或受損。 將合格車輛轉運到指定的擺放位置。 對發現有故障急需修補的問題要反饋給質檢部門並追究其及時處理完善。 發放隨車工具。
崗位：制單員
流程：
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姓名：張靜
崗位：制單員
流程：
1. 登記每個發出車輛的所有信息，臨時牌照的記錄，打印並裝袋。
2.查找每一個發出車輛的發動機合格證，登記並裝袋。
3.振興車整車合格證的打印，力帆車整車合格證的查找，登記並裝袋。
4.做市場上內部調撥的衝單。
5.將每一張安卡發送到相應的經營部，並登記。
將成品車檔案袋的車型數據一一錄入電子表格，複製進k3系統 調撥單的製作，把打印出來的調撥單用信封封閉好，隨檔案袋帶至各經營部。
第五篇：儲運部安全工作總結
xxxx儲運部2014年度安全工作總結
儲運部下屬三個班組：成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在2014年裏，我們在產品入庫、發運工作中，加強安全操作意識，不斷總結經驗教訓，杜絕和減少事故發生，不斷採取措施完善安全管理，現將具體工作總結如下：、
一、 人身安全：
2014年度，儲運部共發生三起與之相關的人身安全事故：
1、3月，叉車司機xxx在裝噸包時，因操作不慎，將提貨司機手指夾傷。 2、7月16日，原包裝工xxx私動叉車，將包裝工xxx撞傷。
3、7月，運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機，將碼頭工xxx腿部撞傷。
三起事故發生後，公司均對其責任人進行了相應處理，我部也針對不同情況，在管理上採取措施，改進完善：
1、規定配合叉車裝噸包，必須由碼頭工掛吊帶，不得由其他人員操作。
2、所有車輛非操作人員，不得動用。
3、在運輸通道中，設置限速護欄，保證碼頭行車安全。
二、 產品安全：
在日常的產品入庫、發運過程中，注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。
第一，加強叉車司機和碼頭工的安全操作意識，避免和減少人為破包機率。同時，加強與生產單位的溝通和聯絡，減少破損托盤的循環使用。另外，因目前包裝碼包工操作簡單，碼包不平整，導致叉車碼貨困難，時有貨位倒塌、傾斜發生，也請生產單位關注。
第二，加強與銷售部門的聯繫，隨時掌握產品發運動態，對長期積存的產品加蓋篷布，防塵、放污染，確保產品安全。
第三，雨天、雨季加強倉庫巡檢，及時上報倉庫漏雨情況，安排調整產品貨位堆放，做好產品防澇工作。
三、 設備安全：
隨時針對影響產品發運中各種車輛、設施改造、修整，避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現象，及時查找原因，及時聯繫維修單位，對車輛、設施進行改造，大大降低了產品破包率，改善了產品安全狀況。
在工作中仍會出現各種各樣新的安全隱患因素，我們將在“品質源於細節、效率源於執行”上下功夫，盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美，運籌帷幄，安行天下，促進儲運部安全工作在新的一年裏，再上新台階。
xxxx儲運部
2014年12月6日
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