快遞進村工作總結

長陽縣地處武陵山區，是典型的老、少、邊、庫區，交通條件、物流快遞業相對滯後。境內轄11個鄉鎮，146個行政村，14個社區，國土面積3400餘平方公里，總人口41萬人。近幾年來，縣委縣政府高度重視電商物流快遞村村通工程建設，由縣交運、供銷合作社、經信、郵政等部門牽頭主導，將建設縣、鄉、村三級電商物流快遞服務體系列為縣屬重點招商引資項目。2017年初，引進深圳安品源電子科技公司，依託宜昌百譽智慧物流公司，建設長陽交通物流快遞產業園。到目前，已建成村級電商物流快遞服務站146個，社區服務站14個，共計160個，覆蓋所有行政村和社區。實現快遞路路通、村村通、天天通。打通長陽縣“快遞進村”最後一公里和“快遞出村”最前一公里，“快遞進村”工作取得實踐成果和可複製經驗。

——高度重視戰略謀劃

縣委、縣政府高度重視快遞進村工作，前瞻規劃，戰略佈局，着力推動農村物流快遞事業的發展，補齊助力脱貧攻堅、鄉村振興短板，先後出台《長陽農村物流（快遞）融合發展規劃》和長陽“快遞進村”實施辦法，成立了現代物流（快遞）產業發展工作領導小組，高站位統籌推進快遞進村工作。

一是堅持規劃引領。按照規劃實施物流項目建設、選擇合適運營模式，推進農村物流快遞進村工作。

二是招商引資培育龍頭企業。縣政府於2017年通過招商引進深圳安品源科技公司在長陽註冊成立宜昌百譽智慧物流有限公司，建設長陽農村電商交通物流快遞產業園。在全縣建成13個鄉、鎮分撥中心、160個村級、社區物流快遞服務點，優化完善了縣、鄉、村三級農村快遞物流體系，三級農村物流體系“長陽模式”得到部、省行業管理部門的認可。

三是發展優勢產業帶動快遞進村。快遞是鏈接產品與消費者的鏈條，政府、部門規劃漁峽口柑橘系列產業帶、火燒坪、樂園、賀家坪蔬菜系列產業帶、大堰生豬、臘肉系列產業帶、都鎮灣茶葉、中藥材系列產業帶等，通過產業的發展為快遞物流業奠定厚實的物質基礎，實現有物可遞，推動快遞進村。

四是出台政策引導產業集聚。縣政府通過對上爭取、引導主體企業採用租金補貼、政策減免、疫情保供、優化營商環境等各項政策措施，整合快遞物流優勢資源向集約化、集團化發展，共同推進產業集聚，整肅行業，規範管理。

——部門聯動資源整合

各鄉鎮政府、縣直各部門“各出一道菜，共辦一桌席”，整合各路電商物流快遞資源，共同促進我縣“快遞進村”向好發展。

一是縣供銷合作社、科信、交運、郵政等職能部門積極引導鼓勵行業企業入駐園區，改變以往多家無序競爭，快遞品牌多、小、散、弱，城區郊區及村級遍佈快遞物流企業小倉庫、小服務站不成規模的局面，目前入駐產業園快遞物流企業55家，讓快遞物流班線車能夠實現自我造血。截至目前，百譽智慧物流公司已經整合韻達快遞、申通快遞、京東快遞、百世快遞、中通快遞、極兔快遞、盒馬生鮮、格力電器、德邦物流、史丹利複合肥等50多個市場主體入駐園區，彙集電商物流快遞車輛390餘台，形成電商、物流、快遞、配送、信息、郵政、農資儲備、社會公共服務等多資源集聚，配送服務生態鏈逐漸完善，實現專業化、體系化、規模化、集團化、智能化、數字化，有力促進了村級快遞服務站業務全面發展。

二是各鄉鎮、交運、供銷、財政、鄉村振興局（原扶貧辦）、郵政公司從組織保障、政策、資金等方面鼎力支持，打組合拳，加強指導、通力合作，共同為我縣“快遞進村”貢獻智慧和力量。

三是科技人才培訓。人才短缺，是實施快遞進村的短板，快遞物流服務屬於半公益性質，辛苦且賺不到錢。百譽智慧物流公司積極探索，定期對快遞物流服務站負責人進行培訓，定期召開物流快遞工作例會，表彰先進，鞭策後進，樹標立範，優化服務，將快遞物流向“三農”綜合服務、一二三產業融合輻射，讓農民享受到便捷、普惠、高質快遞物流服務；通過政治業務培訓，在全縣打造一支思想好、作風正、會電商、懂快遞、能經營、善管理、愛“三農”的電商物流快遞專業團隊，讓農村快遞物流服務站運營主體長期紮根“三農”，穩住了快遞進村工程中“人”的基礎。

——主攻“進村”創新模式

百譽智慧物流公司積極主動作為，勇於擔當，攻艱克難，探索出多項“快遞進村”的經營發展模式。

一是“供銷合作社+電商物流快遞龍頭+運營主體+村委會+示範農民合作社+產業基地+Ｎ”模式。實現供銷合作社村級綜合服務社與電商物流快遞服務站融通融合、共享共贏。充分利用原有供銷網點的市場、環境、平台優勢，合作共贏，資源共享。縣供銷社與百譽智慧物流聯合組建長陽電商物流快遞運營中心，在抗疫期間合作建設應急物資儲備配送中心。為全縣生產、生活資料供應，發揮保供穩價作用。

二是“快遞物流+農業產業鏈”模式。農村快遞業務相對派件多，寄件少，網點運營難，寄件價格昂貴，“返程空車”是實施快遞進村工程的難點和痛點，也是快遞物流班線車運營的焦點。百譽智慧物流公司通過覆蓋全縣的快遞物流服務站，利用長陽地域面積廣、海拔落差大、農產品類目多的優勢，在各個村級快遞物流服務站，收集全縣優質的農產品以及農户的零散非標農產品，在縣城園區進行初級分揀加工為初級農產品標品。通過對接商超、酒店、電商平台、學校及醫院食堂等多渠道，平台預約，聚集需求，定量消化，應銷盡銷，既解決了農村快遞網點空車返程“餓肚子”的問題，更重要的是，將村民手中的產品變成了現錢。公司目前對接各種渠道32家，日上行農產品已經達到300餘噸。使農民合作社、產業基地、專業户、農莊、村民、建檔立卡貧困户手中的產品在家門口上車快遞外運，適季暢銷，各村級快遞物流服務站對接收購，進入電商平台真銷，上快遞車外運。我縣漁峽口鎮服務站、白沙驛、秀峯橋、響石村級服務點成為典範。

三是“快遞物流+電商模式”。百譽公司加強培訓，讓做快遞的村級服務站點學會做電商，讓做電商的服務站點帶着快遞服務，通過改變供給思路，提供雙向服務。漁峽口鎮龍池村站長鄧開月，以前只是做了個快遞代理點，2017年加入百譽智慧公司體系後，學會了做電商，自己拍抖音、開微店，每年銷售椪柑8千件，還成立了養蜂合作社，帶動周邊羣眾增收。

四是“快遞物流+客運模式”。快遞的堵點問題關鍵在於物流運輸，百譽公司通過與健全的通村客運班線公司合作，解決快遞的物流堵點，形成快遞物流+客運班線的模式，極大程度的解決了快遞進村的問題。磨市鎮峯山村李鋒，是磨市鎮——峯山村通村客運班線的負責人，2018年加入百譽智慧物流體系，負責峯山村服務站與磨市鎮—玉寶村—峯山村—烏缽池村的物流班線，4年來，每天上午進城就帶上老百姓需要往外發的產品，下午回村就帶上老百姓網購的快遞，既方便了百姓，通過捎帶快遞的服務又增加了運營收入，得到了周邊羣眾的廣泛認可。

五是“快遞物流+郵政模式”。藉助郵政完善的網絡體系，加強與郵政公司合作，完成對偏遠鄉村“快遞進村”的實施。土地坡村快遞物流服務站，成為典型的快遞物流+郵政合作服務看板，通過與郵政的合作，充實了業務量，增加了寄遞渠道，讓快遞進村更加順暢。

——完善功能提質增效

快遞進村，是一項民生工程、公益工程，也是鞏固脱貧攻堅成果、推進鄉村振興和農業現代化的強基工程。長陽縣通過多措並舉，多成分、多領域、多產業集羣、多營運主體融合，開通農村快遞物流乾線運輸線路16條，合作建設農村物流運輸線路29條，快遞物流車直接通村率達到了100%，每天配送農村快遞1萬餘件。