科技造價工作總結

科技造價工作總結

1、認真編制了2020年科研計劃，提出2020年科技推廣計劃

根據工作安排，從19年10月以來，共收到局有關處室、市局、學院等單位申請的科研項目45項，項目審查通過了三個階段，一是經局內徵求教授級高工和處領導意見，共提出38項；二是組織專家進行評審，對項目研究的必要性、可行性、預期水平與效益三個方面進行打分，並提出研究的總經費和相關的問題與建議。三是徵求了科教處意見。

通過三個階段，提出了2020年度的科研立項項目共32項，具體項目是地方道路隧道機電設施的現狀與研究、基於多種無線傳輸技術的機電設備監控系統構建方案研究、隧道支護留核心土環形開挖工法適用性研究、水毀工程設計指南、預應力碳纖維在橋樑受彎構件加固中的應用研究、水毀數據資料的網絡化管理與監測研究等；並將項目上報科教處。

在科技推廣項目上，2019年提出了瀝青熱再生技術（時代列車）推廣應用、瀝青纖維封層技術推廣應用、鋼管混凝土拱橋拱座及拱肋混凝土性能研究成果推廣應用3個項目作為19年科技推廣項目，目前均已經應用推廣。

2、全面推進工程造價複核工作

一是建章立制，落實我局工程內部審價程序。在出台《工程項目造價審查暫行辦法》的基礎上。2019年以來進一步規範工程項目造價審查工作程序、落實提高審查質量、合理確定和有效控制工程造價的措施。效果主要體現在：促進主辦處室經辦人員對造價審查質量的重視程度，工作更加細緻認真，審查過程中差錯現象明顯減少；促進了設計審查過程中方案經濟技術比選和設計優化；對造價複核中發現的部分大中修工程存在設計數量計算不準確、設計文本及造價文件編制質量存在的問題，向業務處室溝通反饋促進了出台《大中修工程設計指南》，提高了養護大中修工程設計文件質量。

二是做好服務，共同提高技術人員水平

2019年以來，我室加大對造價文件的編制和審核、定額的運用等造價審核工作的技術交流，通過座談形式對局工程審價中有關溝通機制、工作中出現的問題及解決辦法進行了討論，提出在審核工程概（預）算時應把握的原則、目前存在的問題和難點等，統一工作流程，統一把關尺度。全面提高了局機關相關業務處室技術人員對工程造價的審核質量。並且我室還主動做好服務工作，針對局業務處室日常工作較多，出差頻繁等實際現狀，有時對國家的政策變動信息和上級的技術政策文件不能及時瞭解和掌握，我們以總室名義書面函告各處室。如從2019年1月1日起國家取消了概（預）算中的部分規費，我們將這一政策及時函告各處室，並提出統一時間點的建議。通過培訓和服務，不僅提高了全體技術人員對審價工作的認識和重視程度，進一步理順了溝通協調的機制，同時也大大提高了相關人員的業務水平，受到了一致好評。

三是嚴格把關，確保工程造價複核質量

對送核項目，審價小組工作人員在熟讀設計文件、理解設計意圖的基礎上，嚴格按照技術標準、規範和工程概（預）算辦法及相應的定額，認真複核計算每一個數據和材料單價，力爭做到實事求是、造價合理。對於在複核過程中，發現對設計意圖理解不一致，或有重大錯誤等情況時，主動與經辦處室溝通協商，認真分析理解設計思想，結合其它工程的實踐經驗，提出修改完善的書面建議意見，供主辦處室參考，對不能取得與主辦處室一致意見的，提交局專題會議討論決定。同時為不耽誤項目的審批進程，複核人員經常加班加點，確保項目複核工作在3個工作日內完成。截止2019年10月末，複核新改建工程估算、概算及設計變更79項，複核大中修、水毀修復、橋樑改造等養護工程預算257項，複核路建設工程預算2項，提出造價複核意見1300多條，意見被各主辦處室採納率達到90％以上，複核建議涉及調整新改建項目概算達28000億元，養護工程預算4000多萬元。

3、開展科技調研和現場落實“雙服務”

根據局統一部署，迅速行動開展“雙服務”（“服務企業、服務基層”）專項行動。2月10日-12日，由總工帶隊，奔赴服務基層點進行技術支持，在工地現場，服務組進入隧道工作面，分析巖質狀況，解析施工次序，優化洞口施工方案，提出施工中還未排查的問題，對中隔牆的連接和排水方案進行會診，並在施工駐地辦公室對隧道設計、施工新技術向設計施工的技術人員進行了深入淺出的講解；在軟基處理工地，服務組提出了降低路基，拋石處理等方案來補充優化軟基處理。

4、組織山區公路水毀防治技術培訓

4月份，在XX組織山區水毀防治技術培訓，全省系統80餘名基層技術人員參加培訓。此次培訓通過重點講解我省山區河流水文特徵、水毀的主要特徵類型、預防的主要措施、滑坡水破壞特性、水毀修復的主要技術手段以及水毀修復實例分析，旨在推廣近兩年來我局在山區水毀防治、小流域綜合治理和公路滑坡治理等方面的科研成果。

5．組織召開全省公路科技管理工作座談會

8月11日，在XX組織召開全省科技管理工作座談會，各市分管科技工作的領導、科技工作人員共30多名與會，會議交流近年來各地科技管理工作情況和科研項目完成情況，研討了科技研發、“四新”技術推廣應用等，以及科技管理工作如何與“建設打造五路”相結合的舉措。佈置了2010年全省公路科技項目申報工作，對各地提出的科技工作建議做了答覆和梳理，會議對下一步的科技管理工作將會起到很好的推動作用。

6、參加工程可行性、初步設計、養護工程設計審查

為有效掌握工程設計和造價，並配合有關處室，參加XX初步設計，XX工可設計等45項，大中修設計、危橋改造項目60項。