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土司機不工作總結新版多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:1.76W

土司機不工作總結新版多篇

土司機不工作總結篇1

時間過得很快,一轉眼試用期就過了,在這段時間以來,我自己也做出了很多的努力,也進步了不少,學到了很多以前接觸不到的東西,在這段時間裏面,我覺得自己還是比較渴望學習的,在實習培訓裏面,各位領導和同事對我的幫助也是很大的,對我的態度也很親切。

在這段時間裏面,我一直是勤勤懇懇的工作,虛心的請教問題,也嚴格的要求自己,作為一名駕駛人員,我也比較愛車子,也定期的檢修車子,畢竟安全是第一位,也能努力的做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員,我可以保證車輛的整潔衞生和乾淨,熟練自己所駕駛車輛的性能,按照規章制度辦事,不怕吃苦,兢兢業業的幹好工作。

身為駕駛員應該做到注意保養,定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養,保持車身光潔,嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發現異常儘量找出故障並及時排除。

在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業,吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一,作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度。

感謝這段時間領導對我的關心,讓我能夠不斷地改善自己的工作動力,同事之間的關懷和友情,也是我能夠儘快適應這個工作行業的,動力,企業的文化氛圍讓我的工作更加有信心,我自己還有很多不足的地方,我堅信自己在以後的工作裏面能夠做得更好。

土司機不工作總結篇2

20__年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規範》的要求,緊緊圍繞公司“優質、高效、規範、創新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結如下:

一、遵紀守法,遵守公司的規章制度。

一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件,提高自身的業務知識和工作能力。

二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。

在過去的一年裏,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規範》的要求,根據公司的統一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規範化。

1、為完善會議、學習制度,積極創建學習型企業,切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上,要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發展,營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業的熱情。

3、努力構建__高速公路的機電業務框架,明確部門各崗位的工作職責,並組織編寫了一系列部門規章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數據丟失。

三、完善、優化了公司機電軟硬件系統,保障全線設備、設施穩定運行。

20__年,是__高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,優化、完善了公司的機電軟硬件系統,保障全線設備設施穩定運行。

1、根據合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了__高速公路基本的設備設施檔案,為今後長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基礎。

3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道羣備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時,組織對公司管理中心環境監控工程、__收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統的建設,協助路產管理部完成了路政的建設。

5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業務部聯繫溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。

四、配合聯網收費設備設施的優化工作。

今年11月,伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現,本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。

五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來,結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行。

六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。

1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴塗公司標誌工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發生。

2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水牆的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。

4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。

6、按照公司的統一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發生在隧道區域的突發事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發生,確保了隧道行車安全。

此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監控室再監控設施、隧道管理所環境監控系統的建立和管理。

七、指導、督促公司監控中心完成各項管理工作。

1、督促、指導監控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作台結構等監控設施的完善管理工作。

2、督促、指導監控中心實施了監控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監控中心的管理水平和服務質量。

3、督促、指導監控中心建立、整合了監控記錄表單,並對其進行必要的數學分析,提高了公司數據的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。

4、督促、指導監控中心完成全線監控業務的整合工作,為公司實現中心統一監控的目標邁出了堅實的步伐。

一年來,儘管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發現自身還存在一些不足。主要表現在:

一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。

二、由於部分進口設備備件的採購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產品進行替代。

三、由於一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。

在今後的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。

土司機不工作總結篇3

在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

一、努力學習,不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立"安全第一"的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約認真做到車輛的"三檢"、"一保"制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

土司機不工作總結篇4

公司工作的將近六年時間裏,很榮幸成為一名輕軌司機,並與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務羣眾,在職業活動中一切從羣眾利益出發,為羣眾着想,為羣眾辦事,為羣眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

土司機不工作總結篇5

20xx年我在工作上任勞任怨,兢兢業業,服從單位領導安排,圓滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。

在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

土司機不工作總結篇6

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今後的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今後安全行車無事故。

為公司利益着想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持狀態,隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作總結和今後的工作態度,請領導們審查核實。

土司機不工作總結篇7

通過20xx年一年的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務x餘次,安全行駛里程x多公里,本着每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衞生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。