20xx物流公司在温嶺物流業散、亂、小的複雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520餘萬元，新增專線一條—西北專線，營業網點增加澤國、橫峯、石粘等站點，吳嶴物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發展需要的管理層，為20xx更高速的發展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。
現將20xx工作總結如下：
1、銷售總額及利潤20xx物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx的457萬元，增幅為15.97%。20xx物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20xx的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設20xx物流公司陸續新增了澤國、橫峯、石粘等3個營業站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業額為23000餘元，業務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、。
3、制度化方面，我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規範要求。
4、信息化方面，我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發佈大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客户信息。根據總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商户、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
從事物流工作已經有一年的時間了，通過這一年的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該説自畢業到現在付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就20xx年以來的工作情況總結如下：
一、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由於中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客户溝通技巧，對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
二、由於公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費
前期由於同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以後這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成後，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務。
三、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位
我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客户就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司儘快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客户。
歲月如煙，20-年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，並完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20-年部門主要工作完成情況、存在的問題及20-年的工作計劃如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受並完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20-年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客户退、換物料進行了分類，便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客户的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20-上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20-年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部20-年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年裏，將努力把本部門的各項工作紮實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患於未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規範，並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
20xx即將過去，20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年，不論在工作還是生活，有進步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的'、外調的、新進的都有，生活得繼續，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學到了多少，總結了多少經驗。
縱觀自己的工作歷程，從剛進公司的毛頭小夥子，在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作，學習到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式，從內向少言到能對各部門進行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改進、完善的東西很多：
1、部門員工的工作職責不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。
造成的原因：因新進時候的培訓不到位，日常工作中自身的態度不端正，不主動去學習和強化自身，部門負責人監管工作不到位，未能及時指正及強化其工作職責範圍。在新的年度，對新進的員工要明確的規範職責，對相關工作步驟，報表的審核加強。
2、部門制度執行力度不到位，沒有按制度的約束和規範員工的日常工作行為。
造成員工責任感不強，工作態度不端正。在今後的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門間對接、溝通不流暢。
工作流程的規範化，對接手續的正規化、嚴謹化不夠，作為承外啟內的部門，工作流程、手續的嚴謹，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的工作行為提出懲罰和指正規範，加強對計劃物流部門報表的準確率，及時率的強化，為所需部門提供精準及時的數據，積極的響應市場需求。
4、員工自身素養不高，對工作的態度和責任感不強。
需要組織強化員工對工作事項的學習和了解，對公司結構，產品結構、客户結構進行強化學習，加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年，公司進入高速發展時段，對員工的工作素養也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進步，有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：
1、學習管理的方法，做好部門負責人的工作，對部門工作的引導和監督，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。
2、以身作則，對公司制度流程嚴格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內溝通，對外引導，提升部門工作效率。
3、學以致用，在工作中進步強化處理各種突發事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據有説服力。
在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進步，共同收穫。
為進一步加強倉儲物流企業消防安全管理，江西省吉安市消防救援支隊結合轄區實際，創新機制，紮實開展倉儲物流企業消防安全整治工作，確保轄區消防安全形勢的高度穩定。
集中約談，提高意識。各基層大隊第一時間組織轄區大型快遞、倉儲物流企業召開消防安全約談警示會，結合各企業現有情況和消防安全管理中的短板，針對各場所存在的問題提出切實可行的指導意見。就當前消防安全管理提出具體要求，要求各單位嚴格落實消防安全責任制，強化日常防火巡查檢查，增加消防培訓演練活動，切實提高員工消防安全意識和自救逃生能力。
排查隱患，淨化環境。支隊集中對全市倉儲物流企業開展消防安全檢查。重點針對倉儲物流場所消防安全佈局、防火間距、消防車通道等是否符合要求；建築物是否按照規範要求進行防火分隔；建築消防設施、器材是否保持完好有效；電器設備安裝使用和線路敷設是否規範；倉儲物流建築結構、配件是否達到建築耐火等級要求；倉儲物品堆放是否符合要求；疏散通道和安全出口是否保持暢通、設置是否符合標準等情況進行了深入細緻地檢查，針對存在火災隱患的企業，檢查人員要求相關負責人立即進行整改，確保企業安全“無病”運行。
消防演練，模擬實戰。支隊組織消防救援站對倉儲物流企業人員進行集中培訓，開展業務理論學習和實戰業務訓練。定期對全市各倉儲物流企業開展滅火救援實戰演練和應急演練，演練過程中，對倉儲物流企業的消防設施進行熟悉檢測，對待需維保的設備進行登記並通知消防責任人。此外，支隊始終堅持從實戰出發，開展對轄區道路水源等實際情況的“六熟悉”訓練，重點對單位的數量、分類及分佈、消火栓供水能力、消防車最佳停靠位置、建築使用性質、固定消防設施、道路水源、進攻路線等信息資料進行核對，切實做到底數清、情況明，確保一旦發生火災，能快速反應、迅速出動，及時有效地處置。
科學宣傳，正面引導。支隊積極發動消防員、宣教員、消防志願者、基層網格員深入轄區各物流倉儲場所開展消防安全宣傳，並結合物流倉儲場所火災的特點，對倉儲物流企業易存在的隱患、如何開展隱患自查自糾、火災時怎樣報警、疏散逃生等知識進行詳細講解，帶領員工開展消防疏散演練，通過理論和實踐雙方面培訓，切實提高企業和從業人員的消防安全意識和自防自救能力。同時充分利用廣播、電視、網絡、報刊等新聞媒體，加強物流倉儲企業針對性消防宣傳和提示，形成濃厚的宣傳氛圍。
在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和幫助下，全體職工努力奮鬥，大勝開拓，紮實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創建公司以來的效益和巨大的成績，現將一年來工作作如下總結：
一、完善制度，強化管理。
1、積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發現，嚴肅處理，造成事故的後果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，並接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車。
2、為了強化管理，還安裝了cso定位系統，加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。
3、公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，並減小了事故的發生。
二、狠抓安全，強化培訓。
安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，並實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發生。
三、節能降耗，控制支出。
為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先加強對職工的業務培訓，組織司機學習節油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，儘量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件儘量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，儘量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。
四、做職工的好當家，貼心人。
作為總監，我常與職工談心交流，掌握職工動態，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的後顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助，提高了職工的工作積極性。
在管理和日常工作中我還存在許多不足之處，在今後的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下，努力完成各項任務，為公司創造出更大的價值。
xxxx年是公司發展史上不平凡的一年，對於物管科來講更是具有里程碑意義的一年，通過企管、財務、審計及各專業部門的大力支持與配合，物管科全體同事齊心協力，克服重重困難，順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現場整理等基礎管理工作，為物資共享平台的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行，意味着物資管理工作掀開新的一頁，達到了物資基礎管理規範、穩步提升的目的。
為總結經驗、吸取教訓，更為了做好20xx年物資管理工作，現將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家彙報如下：
第一部分：工作回顧
第二部分：存在不足
第三部分：明年工作目標及保障措施
第一部分：工作回顧，在完成日常出入庫工作的基礎上，重點做了以下幾方面的工作
一、團隊建設穩步提升
人員穩定是做好一切工作的前提，良好的工作氛圍會激發員工的工作熱情，為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍，在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作：
1、積極響應、認真培訓，員工操作技能小有提升
xxxx年，物管科緊跟公司培訓步伐，年初，結合物管科員工現狀，進行差異化的識別，選出分管崗位的操作優秀工、熟練工、新員工及轉崗員工，並據崗位特性進行差異化培訓，部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促，為避免流於形式，半年一次進行總評，針對每次活動及時獎懲，保證了培訓效果的有效性。
下半年，根據公司培訓方案要求，部門培訓進一步的調整，以實踐為主的“區別式”培訓從實際出發，減輕員工負擔，提升培訓效果，員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格，並在6月份廠區培訓評比獲得第一名的好成績。
2、基層管理人員素質穩步提升，影響和帶動了團隊。
為切實做好部門人員管理，部門重點增加了對基層管理人員的管理指導，從主操作到班長，通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式，在班組管理上給予管理方法的指導，並就管理工作中出現的問題進行案例分析，及時為基層管理者提供資源的支持，使基層管理人員得到鍛鍊，獨擋一面的能力得到提升，兩名班長均走上了管理崗位。
3、用心交流，營造氛圍，穩定員工隊伍
為做好員工思想工作，穩定員工隊伍，xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式，深入到員工中，發現員工在工作和生活中遇到的困難，並及時幫助解決，促進部門人員的相互瞭解，達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出，物管科人員穩定，人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍，穩定了員工隊伍，為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。
二、內部管理進一步規範
1、職責明確、細化分工是做好工作的前提，xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化，部門重擔大家挑，人人肩上有指標，保證了全面工作的順利完成。
2、從實際出發，完善內部考核，提升員工工作積極性
員工最關心的莫過於獎懲了，獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力，xxxx年，物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次，每次都是充分徵求大家意見和建議，在尊重員工的基礎上與實際工作相結合，突出重點，考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。
3、現場管理進一步規範，
為規範倉庫管理，我們對各倉庫進行統一規劃和調整，經過一週加班加點，在物管科全體同事的共同努力下，備件倉庫物資存儲達到區域明確、類別清晰、擺放規範、標識齊全，並以此為樣板，帶動其它物管科的現場標準提升。 並根據倉庫特性，對於原料成品倉庫現場的各項標準進行細化，把所有標準日常化，並持續落實，得到審核專家和客户的一致好評。
三、物資管理基礎
工作紮實推進，網絡共享平台的設置與實施，實現了提高工作效率、降低庫存資金佔壓、資源共享的目的，主要做以下幾方面的工作：
1、存貨編碼梳理工作逐步完善，為物資共享奠定了基?
物資存貨檔案是物資的身份證，唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區分和確認。由於前期沒有統一的管理規範，u8系統存貨編碼混亂，每期項目增加一套編碼，受增加編碼人員業務水平的影響，一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重，對於查詢與物資共享帶來難度， 8月份，物管科牽頭，對u8系統所有存貨編碼進行了全面的梳理，共計識別完成45603項(其中：識別有效編碼20675項(45%)，停用24068項(53%)，拆分或合併項1560項，需業務完成後停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。
2、庫存物資清盤與識別，全面核定有效庫存
為達到降低物資庫存，減少庫存資金佔壓，提高資金利用率的目的， 9月份對倉庫存貨進行了全面、細緻的盤點，一方面驗證賬務管理的準確性，另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細緻的梳理，按物資狀態進行了全面的識別和細緻的區分。通過單總統一調度，經過各專業部門的全力配合，共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元，確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。
3、erp系統升級，實現計劃上線管理，做好物資控制的源頭
xxxx年，通過各物管科彙總跟蹤的計劃有21211項，平均每月1767項，龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情，計劃提報數量的合理性、規格型號的規範性、員工掌握的熟練性都影響和制約着計劃提報的準確性。通過erp系統升級，用料計劃模塊的使用，實現了物資需求平衡，根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請，並對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤，真正實現了按需採購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重複採購，真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重複採購1147項材料計劃，合計減少金額191萬元。
4、職能整合使物資共享最大化，實現存貨額的持續降低
通過10月份公司對物資管理職能的調整，物資管理整合使物資共享最大化，全公司的物資統一調配使用，實現存貨額的持續降低，12月底存貨餘額6976萬元，比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元)，比年初降低945萬元。
5、規範操作、合理分工，實現人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。
(1) 對所有帳外物資全部錄入u8系統，並對出入庫流程進行評估、整合、規範。完成部門人員
u8系統權限調整，並規範了存貨檔案的管理工作。
(2) 通過各物管科工作和人員現狀的評估，對部分人員進行整合，從一廠、物管科抽掉老員工到
**物管科，逐步實現新老員工搭配，實現人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分：存在不足
1、部門管理存在諸多缺憾，管理標準需規範、統?
通過兩個月對分管物管科的深入瞭解，發現在諸多工作中存在不一致，同樣的一份制度，由於執行人員的理解不同，部門跟蹤不一致，導致結果差異較大，11月份對各物管科進行摸底檢查發現，在落實《外協加工(維修)管理規定》中**物管科在收貨後未及時開具收條，經查實，由於人員交接傳達錯誤所致，隨即進行了整改，其次還有很多不一致的工作方式，如：u8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異，需要在下一步工作中逐步規範、統一，提高各項管理標準。
2、人員流失造成賬目頻繁交接，操作不規範造成賬實不符
12年**物管科：定員18人，全年調入28人，調離5人，離廠25人，人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工，賬目管理中斷，造成賬實不符，通過12月份對**物管科盤點，清盤並進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬，形態轉換38萬)。
3、內部監督體系還需進一步完善，監督力度不夠
**物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監督體系存在重大缺陷，監督力度不夠，對物資存儲帶來很大安全隱患，雖然在事後採取了一定的補救措施，但仍要舉一反三，對各物管科進行全面評估，針對性的採取防範措施，確保物資存儲的安全。
4、個人兩點不足：
一是：業務熟悉程度不夠，工作效率低
新崗位、新工作、新流程，崗位的調整，工作內容的.轉換，特別是對於erp系統升級後，雖然計劃上線成功運行，但對於庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足，因為是新業務，運行時間較短，對我個人而言，無論是計劃控制上，還是在各部門的培訓指導上，基本保持在勉強運行中，操作不熟練，業務熟悉程度不夠，造成工作效率較低，需要在下一步工作中強化自己的業務技能，拓展業務範圍，真正的用好erp為生產服務。
二是：思想固化，責任心不強
作為從事物資管理工作的一名老員工，自己沒有主動的去爭取條件，只是侷限在自己的小圈子裏，片面的認為只要管好自己的一畝三分地，不讓領導費心就可以了，定位底，思想固化，責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規範與提升讓我看到自己的不足，成績的取得得益於單總親自安排與調度，得益於各部門的配合和支持，作為從事物資管理工作最久的一名老員工，自己深感慚愧，藉此總結機會進行深刻剖析，也接受大家監督，利於我今後工作的改進與提升。
xxxx是物資管理基礎工作規範的一年，20xx，必將是物資管理體系穩步提升的一年，我一定不辜負領導的厚望，帶領物管科的同事們，樹標準、練技能，提高工作效率;充分發揮物資網絡共享平台的作用，努力降低庫存資金佔壓，實現資源共享最大化。
最後忠心的祝願公司明天會更好，祝在座的各位身體健康，心想事成!
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